Hello, how are you? I want to congratulate you on your excellent work. I have always been a fervent admirer of the Japanese people in many ways, and much more with regard to model making, the trains in Japan are something out of the ordinary. I hope to travel sometime to meet and also to climb Mount Fuji
Hello, I'm fine ♪ Thank you for your interest in my work. Be sure to fulfill the dream of coming to Japan and watch the sunrise over Mt. Fuji. Please leave a comment ♪
Greetings from an N scale enthusiast in Denmark! You have inspired me. I also use Kato tracks, and I also lament the fact that Kato don't make curved switchtracks. But if tomytec tracks do and i can adapt them like you do, that might be the solution!
My layout uses KATO tracks, Since this module is created in a limited space, I used the curved rail that only TOMIX manufactures and sells. If you have any good advice, I look forward to your comments.
Maybe be careful with too long soldered sections. You can end up with tracks bending from thermal expansion if you don't leave a gap on large sections of soldered track, just like on the full sized railroads. I know an "0" gauge club that once had a layout where a section of track was destroyed by thermal expansion.
Hi!! Stephen Little At least i will ♪ The reason is that in Japan, the humidity is high and the wood expands and contracts, and we want to ensure electricity.
ちゃんとカーブで斜めになってる表現すごいと思いました。あまりこういう表現してる人見かけないのでちょっと感動しました。
えんそぱん さん、コメントありがとうございます。
細かいところまで観察して頂きありがとうございます。
これからも 1/150 world を宜しくお願いします♪
サントリーカーブ周辺に住んでる者です。
まさかNゲージで再現してくださる方がいるとは思いませんでした!
本物はもう少しカーブが大きいのでもう少し直径を大きくするといいですよ!
後、サントリーカーブ横にあるマンションと蒸留所はプラ板自作するともう少し本物に近づくと思います!
鉄道lover 201 さん、コメントありがとうございます。
そして色々とアドバイスありがとうございます。
@@1150world こちらこそ近所を作ってくださってありがとうございます。😅
いえいえ、
こちらこそ視聴してコメントまでくださりありがとうございます♪
@@1150world 山崎カーブはよく来るんですか?
私も山崎カーブはよく撮りに行きます!
こないだも大和路線201の試運転が山崎カーブを通る時に取りに行きました!
カントが綺麗に出ていて見栄えがいい
石川史明 さん、コメントありがとうございます。
ありがとうございます。カントは結構こだわって作成しました。
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
うわぁ…市販のレールでは再現しきれないリアルさ…スゴい…😳
やふたろう さん、コメントありがとうございます。
フレキシブルレールの成せる業ですネ!!
また、コメントお寄せ下さい♪
あまりにも、あまりにも素晴らしい…。
EF200がコンテナ貨車牽いて走ってくる様子が思い出されます。
サントリーカーブはEF200を求めて幾度となく訪れました。
この動画を見て、私も少しぐらい何かこう、ジオラマを造ってみようかと思いました。
次はぜひ、橋を渡る気動車急行のイメージで作っていただけたら嬉しいなと思います。
また勉強させてください!
デーブホー さん、コメントありがとうございます。
ジオラマ作成是非チャレンジしてみて下さい。非電化単線モジュールを作成していますが橋のある風景は今だ無く高架橋かガードぐらいで計画しておきます♪
それまで「気動車特集動画」と「非電化単線モジュールを作る」などがイメージにあっているかと考えますので、お手すきなひと時にでも御覧ください♪
実際のサントリーより浅いカーブに見えますがカントの騙しが
それを忘れさせるうまい技法ですね。
とても驚きました。
itsuka1650 さん、コメントありがとうございます。
限られたスペースで、再現を目指しましたのでかなりデフォルメしました。
そして、今度はそのデフォルメの違和感をなくすよう考えこのモジュールに
なったんです。ご理解、嬉しく思います♪
1/150 world を宜しくお願い致します。
見事なレイアウトですね完成度抜群❗ただ列車や電車が走り去って行くだけじゃなくホンモノ思考ですから列車が近付いているという迫り来る緊張感有ってそして走り去って行く時の列車の走行音やその爆音と共になぜだか風が通り過ぎて行く感覚さえ有りそうないつまでもいつまでも見ていたいそんな感じも有りますね羨ましいですね正に超大作です制作もお金もちょっと大変でしたけど何故かNゲ-ジだけじゃなく走行している列車や電車たちも誇らしげじゃないですか⁉️今回の力作大変に楽しめました。そしてご苦労様でした。‼️
N takashi さん、いつもコメントありがとうございます。
このモジュールは模型的にはそんなに難易度は高くは無いんです。
ただ、レールレイアウトは遠近法やカントやを 駆使し限られたスペースで表現する事が一番時間がかかり仕事中の空き時間も頭で構想をねっていましたw
また、いい風景を見つけ作成にこぎつけようと考えていますww
少し傾けるだけでもリアル感がでますね。😊こだわるときりがないですね。‼️
動画見ながらいつもコメントしてるんですけど気づいたら15分も見てましたw
Nekotetsu_ さん、コメントありがとうございます。
しばらくは家に閉じこもりになります。こんな時こそ模型を気の済むまで楽しんで下さい。そして1/150 world の動画をじっくり見て下さいww
はじめてNゲージの線路の組み立て?をこの動画で拝見させていただきました!とってもこだわっているんですね(笑)
ありがとうございました!また見に来ます!
長長日 さん、コメントありがとうございます。
ハイ♪ 一応 色々と考えて作成していますww (決まりがわかれば簡単ですよ)
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
I am walter i m from Argentina...nice to meet you!!!...wonderful....Amazing!!!!.....
Hello Walter Rojas.
Let's interact with Argentina and Japan.
Please comment again.
みなが子どもの頃憧れ,そしてみなが自分には無理と諦める鉄道模型。
それをこんな完璧に現実化して楽しめているworld1/150さんが超うらやましいです!(^^♪
時の魔法使いHonda さん、コメントありがとうございます。
「えいやっ~」で始めましたので苦労もありましたが、今に至っていますww
後は あーしたい、こーしたい の欲をどうこなすかの工夫が大変ですw
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します♪
作業内容が丁寧で分かりやすいです。
作業小屋が充実して羨ましいですねぇ。
いい さん、コメントありがとうございます
作業小屋はジオラマの下に1畳ぐらいのスペースに棚を作り人が座ってぎりぎりのスペースで創作しています。狭い空間ですが落ち着く場所ですww
Hello, how are you? I want to congratulate you on your excellent work. I have always been a fervent admirer of the Japanese people in many ways, and much more with regard to model making, the trains in Japan are something out of the ordinary. I hope to travel sometime to meet and also to climb Mount Fuji
Hello, I'm fine ♪
Thank you for your interest in my work.
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and watch the sunrise over Mt. Fuji.
Please leave a comment ♪
クオリティー高ぇなおい
この技術力があるなら大阪駅も作って欲しいなぁ(チラッ
アズリエル・ドリーマー さん、コメントありがとうございます。
大阪駅ですか・・難易度がかなり上りますねww検討しておきます♪
Greetings from an N scale enthusiast in Denmark! You have inspired me. I also use Kato tracks, and I also lament the fact that Kato don't make curved switchtracks. But if tomytec tracks do and i can adapt them like you do, that might be the solution!
My layout uses KATO tracks,
Since this module is created in a limited space,
I used the curved rail that only TOMIX manufactures and sells.
If you have any good advice, I look forward to your comments.
ほ、ほんまに凄い…
素晴らしい❗
今野裕弥 さん、コメントありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します♪
お疲れ様です。
す!素晴らしいです!!!
本当!いつ見ても素晴らしい(^ ^)
角度!最高です(^ ^)
kunix custom garage さん、コメントありがとうございます。
角度は写真だと付き過ぎ感があるのですが、走行させるといい感じに見えるので1/150 スケールの不思議な部分ですが上手くいきましたww
全体的に美術の成績が2だった自分には無理なのですが、フェンスの製作は発狂すると思います。
hinacho900 さん、コメントありがとうございます。
美術より技術が関係してくると思いますが、フェンスの作成は毎回発狂しながら
1日、1本と決めて頑張りましたww
実際に並走するシーンって極めて稀だと思うので、こういうデフォルメが一番有効かもしれませんね!
よねやん鉄道 さん、コメントありがとうございます。
ところがここは駅が近くにあるからかよく並走しよるんですww
ただ、ジオラマのスペースにこのモジュールを入れるとこのデフォルメが限界と云うか私の技術の限界ですww
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します
この辺りを再現するのは子供の頃からの、夢です・・・素晴らしい❣
(^^♪👍💘✨🌈
piwota1 さん、コメントありがとうございます。
頑張って再現なさって下さい♪ 私も子供の頃の夢 今果たしていますww
world 1/150 さん、ありがとうございます😊
頑張ります❣️✨🎈🥃🍾🌈🚞
もし作成されてて疑問や質問があれば、私で宜しければ何でもお尋ねください。完成までフォローさせて頂きますので♪
昔やってた鉄道模型ちゃんねるを見ているみたい・・・w
週末オーバードライブ さん、コメントありがとうございます。
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
なんとなく、京阪車両が似合いそうなのが不思議。
いつも気になってましたが、オープニングの概要の場面で流れる曲なんでしょう?好きです
sabae kagetora さん、コメントありがとうございます。
曲の回答です
アーティスト Huma-Huma
曲名 Rotten Gardenias
You Tube オーディオライブラリー より
@@1150world
すみません(..;)その次の場面で流れてる、吹奏楽風のやつです
曲の回答です
アーティスト U.S.Army Herald Trumpets
曲名 Salute To New Beginning
@@1150world ありがとうごさいました。
素晴らしいです❗新しいアイデアなんですが、水槽に熱帯魚が泳いでいて、この中を、列車が通過するシーンなんてどうでしょうか?つまり、旭山動物園みたいな感じですね‼️🤗
藤原賢一 さん、コメントありがとうございます。
面白いアイデアありがとうございます。
また、いいアイデアがありましたらコメントお寄せ下さい♪
拝見して、そうそう とか うんうん とうなずけることが沢山ありました。
レイアウト制作の基本が、ポイントポイント 紹介されていると思います。
TOMIXのポイントは、使っていますが。通電不良を起こす修理がダメになる場合があるので。当社は、線路の道床部分に両面テープを貼り。そこにバラスト撒いてます。交換するときは、両面テープを剥がせばよいので。
これまで、ジオラマやレイアウトを創っては壊しを繰り返してきましたが。唯一、作っていないのが。町(商店街など)を舞台にした作品は作ったことないです。
ですので、町をテーマ にと思っています。港も良いですよね。いつ出来るか分かりませんけど。
中型小型車両もあるので、それが走るに丁度良い大きさくらいの。
jyouhoku地鉄 さん、コメントありがとうございます。
創作意欲があって羨ましいです。イメージを形にする喜びは作った者しか味わえない なんとも云いがたい喜びがあります。
商店街・港 私は避けてきた風景ですww
現在、色々と風景を作成してきましたが基本はやはり森林の中を走る風景が一番私は好きですww。さて、次はどんな風景を作りましょうか・・ww
さすが師匠のジオラマ作成動画…
本当に惚れ惚れします( ☆∀☆)
動画でたまに言う師匠の「妥協」って、自分レベルには全くわからない所なんでしょうね笑
もちろん今回も好評価でした👍
動画を見てて、2つ質問があります。
1 フェンス用の金網?みたいなやつは、何処で手に入りますか?
2 ウォッシング用の塗料ですが
"薄めて使用"とありましたが、水性絵の具を水で薄めたやつなんですか?
それとも、プラモ用の塗料を薄め液で薄めたやつですか?
スミ入れ塗料で代用可能でしょうか?
いつも、質問ばかりでスミマセン(^o^;)
タイムバッハ さん、質問大歓迎ですよ。
作成意欲のある方には出来る限りお答えしていますので遠慮なくどうぞ♪
さて1のフェンスの網の回答ですが、使用している網は真鍮で出来た防火用ネットで少し特殊な物です。入手しやすさを考えるのであればホームセンターで買える網戸用の網。これの素材がポリ系だったので接着も金属より容易かと思います
し作業もし易いと思いますので試してみてください。
2のウォッシング塗料は空き瓶にアクリル塗料の薄め液を入れそこへアクリル塗料の瓶に刷毛をドボッと付けて薄め液を入れた瓶でしゃかしゃかと洗えばいい感じの汚し塗料が出来ます。色の濃さは濃ければ薄めて、薄ければ塗料を足して調整してみて下さい。
@@1150world らじゃです("`д´)ゞ
いつも、ありがとうございます‼️
どう致しまして♪
山崎と云えば、山崎パンよりサントリーですね。
Eiji Kawai さん、コメントありがとうございます。
ですねw 歴史好きなら 明智 対 秀吉 となりましょうが・・・
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します
ここで221系とかの普通列車を新快速に抜かさせたら、リアルになりますね!
yoshi7927 さん、コメントありがとうございます。
私も最近このダミー複複線に不満が出てきましたww
やはり快速が普通列車を抜き去るシーンはこのモジュールに必要と思います♪
サントリーカーブいいですね
参考になります
模型チャンネルmasa さん、コメントありがとうございます。
何せ大カーブは距離を必要としますからレイアウトの構想でカーブポイントを使用したのがよいアイデアでした♪
@@1150world
映像は南武線の「サントリーカーブ」で、近くに中央道と「サントリー酒類」の「武蔵野ビール工場」が題材になっていますか?
南武線にサントリーカーブがある事、知りませんでした。
これは関西の東海道本線。駅名ですと山崎駅。サントリー山崎蒸留所横のカーブです。関西では超有名な撮影ポイントです。
素晴らしいカーブですね!
素人の質問なんですけど、レールを塗装しても通電するんですか?
てーとく さん、コメントありがとうございます。
レールの塗装後にレールを磨けば通電します。ポイントの場合は可動する線路の
接触部も磨けば問題ありません。
@@1150world ありがとうございます
模型作成に関する疑問、質問 私でよければ何でもして下さい♪
フレキとお座敷運転用のレールをつないで走行させるとフレキ区間に入ると走行音が消されて静かになりますよね。
以前友人宅でレイアウトを作った時にそう思い結局全てのレールを固定式に交換したのを思い出しました。
フレキでカーブをきれいに施設するのは意外と難しいのですが、半径が大きくなると尚更バランスが難しいですね。
カーブの途中でj若干角度がまばらに見えてしまっている点が少し残念に伺えます。
ズームを効かせて撮影すると尚更なようですね。
おそらく肉眼で見るとあまり気にならないのでしょうが、動画の途中でも触れられておりましたように、
撮影してチェックをかけるというのが良い方法なのかなと実感させられました。
到底我が家ではここまでの大きなカーブは無理ですが、大変制作の参考になりました。
因みに以前友人宅で作った時のカントは固定レールの外側のレール下(曲げても隙間が変わらない側)に1.5mmほどのリード線を直線状態で接着してからやっておりました。もう、30年も前の話でございます。
長文失礼いたしました。
Pin さん、コメントありがとうございます♪
そして的確なご指摘恐れ入ります。
そうなんです注意して工程最後の線路の切断後に不具合がありこの結果となりました。また何かお気付きな事があれば教えて下さい♪
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
はじめまして。一つ質問なのですが、ポイント部分の塗装はどのようにされていますか?
にちりんシーガイヤ さん、コメントありがとうございます。
ポイントも他の線路と同様になにも気にせず塗装しています。
が、可動する線路の横にも塗料が付くので最後に通電不良が起こる可能性がある所の磨きは怠りませんww
細かすぎ
MEN ’s さん、コメントありがとうございます。
ハイ♪ 老眼の私はハズキルーペが欠かせませんww
匠っすわ
ちのちのお さん、コメントありがとうございます。
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
マニアすげぇッス!(@_@)www
スカイツリー太郎 さん、コメントありがとうございます
模型の世界も楽しいですよww
プロだなb
TARO MAME さん、コメントありがとうございます。
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します。
また、コメント下さい♪
28:26の架線柱を、単線用に出来る?
Maybe be careful with too long soldered sections. You can end up with tracks bending from thermal expansion if you don't leave a gap on large sections of soldered track, just like on the full sized railroads. I know an "0" gauge club that once had a layout where a section of track was destroyed by thermal expansion.
Hi !! Sohave
Thank you for your advice.
Be careful when soldering in the future.
制作、撮影お疲れ様でした。
突然ですが…
私はKATOレールとTOMIXレールを繋げるときにいつもKATO 20-045を使用して繋げていましたが、いちいち買わなくてもいいですね!(高さ調整しないといけないけど…)
話を変えますが私は自宅で1畳レイアウトを制作しようと思っているのですが、上手く、川や山の表現ができません。何かこつがあったら教えてください。
暇人星人 さん、コメントありがとうございます。
作り方ではなく表現方法ですよね.......
シーナリーの表現や配置はジオラマ作成でキモの部分で作者の感性や視点やさまざまな要素が絡んでの作品になっていると考えています。
ここで簡単に説明するとなればまず1畳に大きなテーマを考え それを4分割にし それぞれにもテーマを入れ4つが1つになるイメージでの配置!?............
言葉では難しいのですが ごちゃごちゃ入れると風景がうそ臭くなりますし
殺風景だと粗が目立つ。なのでバランスを考えて配置する必要がでてきます。
結論は自然な風景を作る為に自分が作成したい風景に似た実際の風景をよく観察し配置を決めることが自然な風景に仕上がる近道かと考えます。
言葉ではなかなか難しいですww
@@1150world なるほど、勉強になります。突然の質問失礼しました。
作成のことでしたらなんでもお尋ねください♪
つくりたいなぁ
常磐線を走らせたい
抵抗制御 さん、コメントありがとうございます。
これからも 1/150 world を宜しくお願いします。
アマチュア無線家? マイクのカールコードと
アンテナがありますが?
私3級ですよ。
かなり細かく再現してますね。ウチには真似のできない芸当です。
(^^;)
ところで少し気になったのは架線柱への信号機関係の取り付け。『内 閉2』と『外 閉9』の取り付けが逆じゃないですかね?
(笑)
大崎発大崎行き さん、コメントありがとうございます♪
信号は上り列車のためにある信号で内、外は正解なんです
が、信号の位置が下りの線路上にあるのでそう思われたかもしれませんが
大カーブゆえ上り線路上にあると信号が見えにくいのでわざと信号を外側へずらして設置してあります。
また、コメントお寄せ下さい♪
Hi. Is it common to solder your track joints?
Hi!! Stephen Little
At least i will
♪
The reason is that in Japan, the humidity is high and the wood expands and contracts, and we want to ensure electricity.
@@1150world I looked it up. ありがとうございました.. 😉😷🙌
サントリーカーブってサーキットにありそう...
あ、コーナーか
OCTOPUS さん、コメントありがとうございます
ハイ♪コーナーですネw
👍👍👍LG Konrad
Hi ! ! Konrad Spur Z Bahner
Danke fürs Zuschauen.
Ich werde das nächste Mal wieder kommentieren.
オープニングはなんという曲でしょうか。
教えていただけるとありがたいです。
おいしいなだ万 さん、コメントありがとうございます。
お尋ねの件回答いたします。
アーティスト Huma-Huma
タイトル Rotten Gardenias です♪
ありがとうございます!
の曲は何ですか 0:23
トミックスならフレキシブル線路に接続できるレールを販売してますよね
www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/1529.html
阪急電車急行は速い さん、コメントありがとうございます。
それとKATO と TOMIX をつなぐ線路もありますよね
カント 模型的な嘘も必要なのですね
いんどらヲタネコ さん、コメントありがとうございます。
嘘は聞こえが悪いので私はデフォルメと呼んでいますww
これからも 1/150 world を宜しくお願い致します♪
@@1150world 鉄道模型ではないですが私も時々模型を手掛ける時、自分の解釈でオーバーに塗装したりするので共感出来ます
デフォルメの強弱が作者の見た感覚であり感性でもあります。
それを一般の方がみて上手いか、下手かの判断にされる訳ですが
デフォルメの判断は自己満足で遊ぶのですから自由に創作すればいいのです。それが趣味ですww
信号機が、ダミーなのが、ちょっと残念かな〜
おけいはん! さんコメントありがとうございます。
信号も走行にあわせた色の変化を制御できれば価値はありますが常時青でただ光るだけの信号は私にとってダミーと同じ感覚です。
制御勉強まで現在至っていないので残念です。
すみません余計な事を、言うてしまいまして、そうなんですね!そしたら、架線を、付けてみては、いかがですか?(銅線)で、それならまだ簡単に、取り付け出来るかと思います!それを付ければさらにリアルに、なりますが、いかがでしょうか!
@@1150world 架線なし?
架線はあるとリアリティーがでますがメンテなど持ち主側となると後に
面倒なストラクチャーと成り得る可能性があるため無しにしています。
@@1150world そうなんですね!色々と言うてしまいまして大変申し訳ありませんでした。これからも素晴らしいジオラマ作りして行って下さい応援させていただきます。📣
くっそどうでもいいけどエアコンのリモコンうちと同じなの草
たまにそういうのあるよねw
☯まどマギ さん、コメントありがとうございます。
昨年、取り替えました。ジオラマが邪魔で量販店全て断られて個人店にお願いしてやっと交換できたいきさつがあります。色々苦労があるんですww
なんかカーブのフレキシブルレールが曲がり具合も波打ち具合もJRの列車が走るレールには見えない。
貧困国のレールを思いうかべるレベル。
MH さん、コメントありがとうございます。
手作りならではですww