Essai - Mercedes Classe E break : le déménageur Teuton !
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- Опубліковано 4 сер 2024
- Comme la berline dont il dérive, le break Classe E change tout. Au programme : des lignes plus élancées, un confort accru, un habitacle raffiné et ultramoderne et surtout du volume, y compris dans cette version hybride rechargeable 300 e dotée d'une grosse batterie. Chaaaaaaargez !
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00:00 Introduction
00:27 Esthétique
01:05 Capacités de chargement
02:45 Habitabilité
03:27 Planche de bord
04:02 Conduite
07:21 Les autres versions - Авто та транспорт
![[Premier essai] Mercedes Classe E, le "taxi" technologique (2023)](http://i.ytimg.com/vi/jp6r7d87zHU/mqdefault.jpg)
La Classe E break a toujours été un corbillard mais cette nouvelle génération est vraiment jolie!
Un corbillard pour des petites personnes
La Skoda superbe propose plus de coffre sans les sièges rabattus
En général on n'achète pas un break Mercedes pour faire le kakou sur les routes de campagne. Donc "l'agilité" est adaptée au but recherché : charger. J'ai eu une E break il y a fort longtemps. Moteur diesel atmosphérique 6 cylindres d'une souplesse incroyable. Certainement la voiture la plus confortable et agréable à conduire que j'ai eu. Celle-ci semble du même acabit.
Je suis adepte de la marque depuis 40 ans.
Je possède un break Avantgarde de 1999.
E240 V6 boite automatique.
Une véritable bête pour charger jusqu’à 340 kilos sans rechigner.
Fiabilité et robustesse sont au rendez-vous.
Ce n’est pas une voiture de course mais une infatigable routière avec un confort inégalée sur les longues distances.
Bravo Mercedes 👏🏾👏🏾 1:35 👏🏾👏🏾👍🏾👍🏾
Elle n'a plus enfin son profil de corbillard
quand vous serrez realiste dans le tets d'un breack , la largeur du coffre de son ouverture sont la bases ,
vous vivez sur quelle planette?
Tellement bling bling et semble appartenir à un ordre ancien.
Caradisiac remettez votre ancienne intro svp
Moins de place que ma model 3 impeccable
L hybride rechargeable c’est quand même une belle douille
Tu n'as pas du voir la vidéo ....
@@Dassaulteam si pourquoi ?
@@tigermaster5771 parce qu'on est très loin d'avoir moins de capacité d'accueil de la Tesla
@@Dassaulteam 460l de coffre pour un break
Pas de frunk
Oui c’est très largement moins logeable que la tm3
@@tigermaster5771 j'attends de voir le vélo dans votre TM3 et la place aux genoux d'un adulte à l'arrière ... Rester bloquer sur un seul chiffre n'a pas de sens
Un troll Tesla boy, encore ....
Diesel ou rien sur ce genre de bagnole.. c'est censé être une routière.
normalement cest s24
mis c'est un bon essai
Pas fou le coffre sans les sièges rabattus
Ça reste une voiture pas un pickup ou un camion
@@Jul676869 ouais enfin c'est un break, un gros morceau en plus, on est quand même en droit d'attendre des volumes conséquents sinon ca n'a pas de sens.
Oui d'accord de plus le plancher n'est pas " plat " peut éventuellement être abîmé par une charge un peu plus lourde 😢
Hormis une question de goût
Ont fait la même chose avec un 4 rou motrices
Avec bien plus de possibilités
Donc l'intérêt du break c'est juste une question de goût
Quelqu'un à déjà fait le test pour voir s'il y avait vraiment une différence selon ou est dans la voiture avec les clims multi-zones ? Moi personnellement je vois aucune différence
Aucune confiance dans la fiabilité de cette marque, à 70000€ je leur souhaite bonne chance. Je reste avec ma Camry hybride.
Bien entretenu elle roule non stop. Faut pas comparer un pigeon et un aigle, la Camry est une Lexus Es en plastique, la classe E est d’une autre catégorie ..
Chacun son avis, moi je trouve la fiabilité 1000 fois plus importante que d'avoir du plastique moussé sur le tableau de bord.
@@France22entièrement d’accord 👍🏽
@@Gadjiev44 tes le genre de personne à jamais avoir eu de dernière allemande pour dire ça les allemande aujourd'hui c'est plus ce que c'était.
@emmanuelleonard8758 la Camry est une super voiture dommage qu’elle ne soit plus au catalogue de Toyota 😢
C' est un tank 2.3 tonnes il faudrait un permis poid lourd bientot et ça pollue plus
les vitre custodes arrondies... audi fait ça depuis toujours sur ses modèles break "avant"....
460 l de chargement pour une berline de 5,06 m.... mouais, c'est pas formidable
Le Tucson hybrid rechargeable à plus important autant de place à l’arrière pour 3 personnes et pas 2 heuuuu pour un prix divisé par deux avec un équipement plus complet et sans option !!!!
C'est ça xD l'important c'est du croire
Comme tous les merco modernes, idéale en LLD si on a un gros budget. Sinon vu la fiabilité et la décote non merci
Ce cuir blanc fait cabinet de dentiste par contre. Donc c'est non. Jveux une AMG cuir marron v8 510ch perso. Rien à foutre des EQS et toutes ces merdes.
Ah bon le modèle micro hybrid a autant de place qu’une corolla break c’est tout avec 600l de coffre ? Pour une classe E je m’attendais à mieux …
Et les motifs des feux arrières vraiment pas de mon goût. C’est quoi c’est 2 étoiles de chaque côté c’est moche et ridicule et pas moderne. Ça va vite être vieillot.
C’est pas un camion
C’est bien le type de personne à dire ça mais qui conduit une Citroën c1 avec un coffre de 180l 😂
Adieux les allemandes. Vous êtes dépassé pars les Renault, Tesla, Dacia. Moins chers plus efficace et de vrais nouveautés et un VRAIS baterie
Tesla la voiture la moins fiable du monde....
@@christophebellet9165 bien au contraire