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備胎哥在講解高深理論的時候 我通常都在等待他接下來的比喻 不是沒在聽 是聽了一下就開始目瞪口呆......另外就是每每神比喻一出場 總是讓人會心一笑完全理解
去奇怪的地方报道了。。😂😂😂
用火柴盒来说 ,比较容易明白,躺着的火柴盒不易翻身，竖起来的，一碰就倒.所以超跑都是阔身,低车身形.这对空气动力学和过灣表现都是最好的设计.
3:19 老高跳出来说了句 "hi!"
我五歲能抬頭
很喜欢看备胎的视频、比喻之王听起来简单多
全员系好安全带的前提下，SUV翻车后（头朝下）成员危害应该跟轿车没有差别--记得车顶棚强度是有要求的，不是一翻过来更重的SUV就扁了的。 作为汽车工程设计从业者再重复一万遍：系好安全带 系好安全带 系好安全带 。。。。。系好安全带。
轿车的变形空间比SUV小多了，轿车翻车变形你都爬不出来
Toyota hariya and Range Rover evoge and mitsubishi expender 卖哪个比较好
不是每个SUV都是带大梁的中大型SUV。承载式的小型SUV不一定不一定比轿车安全多少。像我那小型SUV，4米4长，1米6高，1米8宽，或许跟紧凑级轿车对撞还能占点便宜，对手要是中型车，那怕是一点便宜占不到还要吃亏。在追尾时就更完蛋，SUV就是两厢，追尾时溃缩区更小。而紧凑级轿车都三箱，追尾时有更大空间溃缩。
越來越幽默了唷!哈哈哈哈~~~XD
維修費用好像不像你說的那樣，『cc在美國』頻道她那台SUV被連環追撞夾在中間，後面的那台比較新的小轎車車頭全毀報廢，cc的老SUV還能四萬塊人民幣修復
很喜歡聽你的介紹
請問一下SUV比較車種那麼多會那麼容易翻嗎
视频内容太干货了，这么多论文，厉害厉害
正面对撞轿车好像不是吃亏一点，是亏大了~
被撞的概率有多少呢？是不是比中五百万彩票低一点呢？
奇怪的地方在哪里？不用记，说人话，就是挂了。
挂墙上了？
哈哈哈，这句好。我有可能已经去了奇怪的地方
车身稳定系统是让你在开车和过弯的时候不翻车的，如果是撞车，翻不翻车看重心，什么稳定系统也不管用的。
Yisha Luo SUV是重心高翻车，一般是斜着翻，轿车一般是飞起来翻车，看到的翻车事故都有
ua-cam.com/video/qYr2-Cui6QM/v-deo.html 这个是去年发生在我国家的一宗交通意外, 约1600公斤重的SUV Mazda CX5被一辆约1100公斤重的轿车追尾撞击后飞越桥栏掉海里去司机悲据了 (是飞越, 桥栏完整沒被撞烂), 这不知和SUV的重心高有关连吗?
@@OmageOmage CX05被側撞翻車旋轉, 旋轉到路邊又被轎車撞第二次推高下水. 這台CX5沒被補第二刀不會落水的.正撞VS被側撞, 永遠是被側撞吃虧. 小轎車正面去撞卡車側面, 撞擊點對到. 大卡車都會翻車.....
剛剛才發現 我b站看的是簡體 這裡是繁體 這也太認真了 怎麼不用字幕外掛就好了 不用轉兩次檔 太辛苦了
无利不起早。只要尤土卜的受益合适，就值得做一版繁体的海外版。
速度与激情第一部开头，抢完卡车后开中间的那辆直接躲卡车地下
能说一下国产MPV吗？
那么问题来了，suv和劳斯莱斯撞一下会怎么样？请备胎测试一下😝
勞斯萊斯也有SUV
Suv車子贏 車主哭了
说的真好
最贵是命，十年前转投SUV一直到现在。
发生重大事故的几率是很低的
Subaru的SUV会对比同款友商的SUV的重心低一点😂😂
传说中的水平对置发动机
实际上是没有区别， 现在很少看到SUV翻到
奇怪的地方是哪里
mpv呢？我本田mpv撞過豐田 corolla, ratics，他們門邊，後門嚴重凹陷，我的本田MPV只是刮傷😂😂
没关系，帕萨特标配头盔了。
女司机最爱suv，就是她们口中的大车，特别喜欢选凌志。
你确定不是雷克萨斯?
x5撞7系 怎么样
奔驰S级轿车 对撞 猛禽F150 呢？
1g2002541 f850 对撞 反坦克装甲车呢？
当时17 岁的女儿要一个Jeep牧马人，但同样的价钱可以买个小宝马。正在犹豫，看到高速上一俩牧马人骑在一俩轿车上，轿车司机在救护车上，牧马人司机站在路旁，马上去买了个牧马人
親戚的 沃爾沃 240 之前被 SUV 追撞過，結果 沃爾沃 240 看起來跟沒被撞過一樣， 後方 SUV 引擎蓋成 90 度凹陷，水箱破掉一直滴水，等著進報廢場
volvo 240車重1460公斤, 和小型SUV相差無几
我不清楚哪種型對撞後人員比較安全，我只知道阿提斯、VIOS的乘員可以準備七天後回家了XD
修车嘛！直接入保险喽！否则保险买来做啥的？
我就一直好奇，这些文献来源是认真的吗(⊙x⊙;)😄
备胎是上海人吗？
杭州
突然脑海中浮现郭德纲撞秦霄贤 哈哈哈哈哈哈😂
我个人对自用座驾必须首先考虑安全系数再考虑油耗。
你去其他哪个地方报道了？
重型機車跟中華民國國產汽車相撞就不是看重量了，重機大概可以把汽車切開
看來要禁止小轎車販售了，依官員的邏輯
車子在激烈操作會不會側翻，可以參考這個專做麋鹿測試的頻道 ua-cam.com/users/km77videovideos
轿车对大卡车追尾，结局是轿车司机脑袋都被削掉了 而且飞了出去很远 交警差点找不到了
報到了
所以有錢建議買悍馬，正面要輸真的難
想到了牧马人25%偏执碰撞连续侧翻😂
要说碰撞。还是有大梁的安全。有人说车身不吸能，但是谁爱吸谁吸，我是不吸。
不吸能，你的车没事，人被G力压死了
@@littledovecitydust 安全带和气囊是摆设？吸能的车好，发动机直接进驾驶舱。
@@donghan6974 真会胡说。发动机下降到乘员舱下方是吸能区的一部分。
@@littledovecitydust 目前我开过的车只有奔驰和宝马的发动机直接坐地。其他的牌子没见过。
@@littledovecitydust 我开f-350 你开奔驰 GLK 或者宝马X-6 你觉得咱俩对撞谁更安全？
錢包。
轿车死亡多率高4.5 个和奇怪的地方报道，吓得我高赶紧换探界者「大号科迈罗」🤣🤣🤣🤣🤣
旧车给我开吧。我不会带它到奇怪的地方报道。
我那天开着我的f150，被一辆克莱斯勒漫步者追尾了，他整个头都废了，我的车屁股连一点铁屑都没掉😂😂😂
Antares Jiang 我昨天开着f150，被一辆马自达3 T bone了，对方司机的脑袋都掉地上了，我还在享受我的座椅按摩没有察觉到
主要责任方最吃亏
suv的重心高。轿车重心低。对撞之后，有可能直接把suv撞翻了飞出去。
保险吃亏
去年入手了GLC300L,修车真的吃人似的,前玻璃给小石子弹爆了,报价好像8千多左右,有保险就沒怎理了
8千人民币吧？ 不算贵 去外面换 更便宜
撞的话越大越重越能撞没错。大货车更厉害。但我还是不爱开SUV。
所以我買g car 潰縮區在別人的車😏
轿车啊，SUV那倒霉玩意儿从来不往防撞钢梁上顶
轿车和面包车撞，谁吃亏？
好了好了，我知道你喜欢用M4
自从换了雷克萨斯 SUV，我感觉我比开森林人小心很多
GX或LX才有底梁
车不是用来装的。😂
还好我的车是VOLVO
这就是我买suburban的原因。
我艹，我的法拉利太不安全了，还是不开了！
头两年美国有个华人开凯美瑞跟皮卡对撞，直接被皮卡骑上脑袋，凯美瑞司机当场暴毙。之后我就觉得要买SUV。
为什么不是买皮卡？
系好安全带，小心驾驶。不要整天想着被撞。
所以价格允许，还是买SUV好，什么废油那真的。。。不再重要了
人外有人，天外有天。哪怕是suv，遇到大货还是弱势呀。
别说大货了，这年头suv底盘越来越低，可能遇到orv都要吃大亏。
开过suv再也不想开轿车了
講真的，是車主吃虧。不管怎樣撞都是車主掏錢買單有可能還要賠上性命。
哈哈哈哈哈，去其他奇怪的地方报道了
SUV好處多多，所以市場熱賣
引用論文是不是多了點
這個視頻裡關於高低對安全影響講的不是太對。SUV和轎車對撞其實差距沒那麼大，尤其是2000年左右車廠已經注意到這個高低問題開始刻意調低SUV和皮卡的車頭高度。這是Civic跟F150的對撞測試 根本沒被撞飛 也沒有鏟進車底 ua-cam.com/video/NCelD0qr8Do/v-deo.html
我亲眼看到的，比你纸上谈兵要强
下一期敬请关注：SUV对撞坦克……
😂😂
哈弗坦克吗？
最吃虧的是保險公司
你不出事，他白白賺你銀子
第四名
第一次這麼早看到欸，第二個留言
SUV 撞 超跑 不知誰win
@@BabyYiOvO 你確定不是因為沒錢嗎？XDDD
嘿嘿~沙发
前三
SUV太作弊了 禁止生產
傻屌
備胎哥在講解高深理論的時候 我通常都在等待他接下來的比喻
不是沒在聽 是聽了一下就開始目瞪口呆......
另外就是每每神比喻一出場 總是讓人會心一笑完全理解
去奇怪的地方报道了。。😂😂😂
用火柴盒来说 ,比较容易明白,躺着的火柴盒不易翻身，竖起来的，一碰就倒.
所以超跑都是阔身,低车身形.这对空气动力学和过灣表现都是最好的设计.
3:19 老高跳出来说了句 "hi!"
我五歲能抬頭
很喜欢看备胎的视频、比喻之王听起来简单多
全员系好安全带的前提下，SUV翻车后（头朝下）成员危害应该跟轿车没有差别--记得车顶棚强度是有要求的，不是一翻过来更重的SUV就扁了的。 作为汽车工程设计从业者再重复一万遍：系好安全带 系好安全带 系好安全带 。。。。。系好安全带。
轿车的变形空间比SUV小多了，轿车翻车变形你都爬不出来
Toyota hariya and Range Rover evoge and mitsubishi expender 卖哪个比较好
不是每个SUV都是带大梁的中大型SUV。承载式的小型SUV不一定不一定比轿车安全多少。像我那小型SUV，4米4长，1米6高，1米8宽，或许跟紧凑级轿车对撞还能占点便宜，对手要是中型车，那怕是一点便宜占不到还要吃亏。在追尾时就更完蛋，SUV就是两厢，追尾时溃缩区更小。而紧凑级轿车都三箱，追尾时有更大空间溃缩。
越來越幽默了唷!哈哈哈哈~~~XD
維修費用好像不像你說的那樣，『cc在美國』頻道她那台SUV被連環追撞夾在中間，後面的那台比較新的小轎車車頭全毀報廢，cc的老SUV還能四萬塊人民幣修復
很喜歡聽你的介紹
請問一下SUV比較車種那麼多會那麼容易翻嗎
视频内容太干货了，这么多论文，厉害厉害
正面对撞轿车好像不是吃亏一点，是亏大了~
被撞的概率有多少呢？是不是比中五百万彩票低一点呢？
奇怪的地方在哪里？不用记，说人话，就是挂了。
挂墙上了？
哈哈哈，这句好。我有可能已经去了奇怪的地方
车身稳定系统是让你在开车和过弯的时候不翻车的，如果是撞车，翻不翻车看重心，什么稳定系统也不管用的。
Yisha Luo SUV是重心高翻车，一般是斜着翻，轿车一般是飞起来翻车，看到的翻车事故都有
ua-cam.com/video/qYr2-Cui6QM/v-deo.html 这个是去年发生在我国家的一宗交通意外, 约1600公斤重的SUV Mazda CX5被一辆约1100公斤重的轿车追尾撞击后飞越桥栏掉海里去司机悲据了 (是飞越, 桥栏完整沒被撞烂), 这不知和SUV的重心高有关连吗?
@@OmageOmage CX05被側撞翻車旋轉, 旋轉到路邊又被轎車撞第二次推高下水. 這台CX5沒被補第二刀不會落水的.
正撞VS被側撞, 永遠是被側撞吃虧. 小轎車正面去撞卡車側面, 撞擊點對到. 大卡車都會翻車.....
剛剛才發現 我b站看的是簡體 這裡是繁體 這也太認真了 怎麼不用字幕外掛就好了 不用轉兩次檔 太辛苦了
无利不起早。只要尤土卜的受益合适，就值得做一版繁体的海外版。
速度与激情第一部开头，抢完卡车后开中间的那辆直接躲卡车地下
能说一下国产MPV吗？
那么问题来了，suv和劳斯莱斯撞一下会怎么样？请备胎测试一下😝
勞斯萊斯也有SUV
Suv車子贏 車主哭了
说的真好
最贵是命，十年前转投SUV一直到现在。
发生重大事故的几率是很低的
Subaru的SUV会对比同款友商的SUV的重心低一点😂😂
传说中的水平对置发动机
实际上是没有区别， 现在很少看到SUV翻到
奇怪的地方是哪里
mpv呢？我本田mpv撞過豐田 corolla, ratics，他們門邊，後門嚴重凹陷，我的本田MPV只是刮傷😂😂
没关系，帕萨特标配头盔了。
女司机最爱suv，就是她们口中的大车，特别喜欢选凌志。
你确定不是雷克萨斯?
x5撞7系 怎么样
奔驰S级轿车 对撞 猛禽F150 呢？
1g2002541 f850 对撞 反坦克装甲车呢？
当时17 岁的女儿要一个Jeep牧马人，但同样的价钱可以买个小宝马。正在犹豫，看到高速上一俩牧马人骑在一俩轿车上，轿车司机在救护车上，牧马人司机站在路旁，马上去买了个牧马人
親戚的 沃爾沃 240 之前被 SUV 追撞過，結果 沃爾沃 240 看起來跟沒被撞過一樣， 後方 SUV 引擎蓋成 90 度凹陷，水箱破掉一直滴水，等著進報廢場
volvo 240車重1460公斤, 和小型SUV相差無几
我不清楚哪種型對撞後人員比較安全，我只知道阿提斯、VIOS的乘員可以準備七天後回家了XD
修车嘛！直接入保险喽！否则保险买来做啥的？
我就一直好奇，这些文献来源是认真的吗(⊙x⊙;)😄
备胎是上海人吗？
杭州
突然脑海中浮现郭德纲撞秦霄贤 哈哈哈哈哈哈😂
我个人对自用座驾必须首先考虑安全系数再考虑油耗。
你去其他哪个地方报道了？
重型機車跟中華民國國產汽車相撞就不是看重量了，重機大概可以把汽車切開
看來要禁止小轎車販售了，依官員的邏輯
車子在激烈操作會不會側翻，可以參考這個專做麋鹿測試的頻道
ua-cam.com/users/km77videovideos
轿车对大卡车追尾，结局是轿车司机脑袋都被削掉了 而且飞了出去很远 交警差点找不到了
報到了
所以有錢建議買悍馬，正面要輸真的難
想到了牧马人25%偏执碰撞连续侧翻😂
要说碰撞。还是有大梁的安全。有人说车身不吸能，但是谁爱吸谁吸，我是不吸。
不吸能，你的车没事，人被G力压死了
@@littledovecitydust 安全带和气囊是摆设？吸能的车好，发动机直接进驾驶舱。
@@donghan6974 真会胡说。发动机下降到乘员舱下方是吸能区的一部分。
@@littledovecitydust 目前我开过的车只有奔驰和宝马的发动机直接坐地。其他的牌子没见过。
@@littledovecitydust 我开f-350 你开奔驰 GLK 或者宝马X-6 你觉得咱俩对撞谁更安全？
錢包。
轿车死亡多率高4.5 个和奇怪的地方报道，吓得我高赶紧换探界者「大号科迈罗」🤣🤣🤣🤣🤣
旧车给我开吧。我不会带它到奇怪的地方报道。
我那天开着我的f150，被一辆克莱斯勒漫步者追尾了，他整个头都废了，我的车屁股连一点铁屑都没掉😂😂😂
Antares Jiang 我昨天开着f150，被一辆马自达3 T bone了，对方司机的脑袋都掉地上了，我还在享受我的座椅按摩没有察觉到
主要责任方最吃亏
suv的重心高。轿车重心低。对撞之后，有可能直接把suv撞翻了飞出去。
保险吃亏
去年入手了GLC300L,修车真的吃人似的,前玻璃给小石子弹爆了,报价好像8千多左右,有保险就沒怎理了
8千人民币吧？ 不算贵 去外面换 更便宜
撞的话越大越重越能撞没错。大货车更厉害。但我还是不爱开SUV。
所以我買g car 潰縮區在別人的車😏
轿车啊，SUV那倒霉玩意儿从来不往防撞钢梁上顶
轿车和面包车撞，谁吃亏？
好了好了，我知道你喜欢用M4
自从换了雷克萨斯 SUV，我感觉我比开森林人小心很多
GX或LX才有底梁
车不是用来装的。😂
还好我的车是VOLVO
这就是我买suburban的原因。
我艹，我的法拉利太不安全了，还是不开了！
头两年美国有个华人开凯美瑞跟皮卡对撞，直接被皮卡骑上脑袋，凯美瑞司机当场暴毙。之后我就觉得要买SUV。
为什么不是买皮卡？
系好安全带，小心驾驶。不要整天想着被撞。
所以价格允许，还是买SUV好，什么废油那真的。。。不再重要了
人外有人，天外有天。哪怕是suv，遇到大货还是弱势呀。
别说大货了，这年头suv底盘越来越低，可能遇到orv都要吃大亏。
开过suv再也不想开轿车了
講真的，是車主吃虧。不管怎樣撞都是車主掏錢買單有可能還要賠上性命。
哈哈哈哈哈，去其他奇怪的地方报道了
SUV好處多多，所以市場熱賣
引用論文是不是多了點
這個視頻裡關於高低對安全影響講的不是太對。SUV和轎車對撞其實差距沒那麼大，尤其是2000年左右車廠已經注意到這個高低問題開始刻意調低SUV和皮卡的車頭高度。這是Civic跟F150的對撞測試 根本沒被撞飛 也沒有鏟進車底 ua-cam.com/video/NCelD0qr8Do/v-deo.html
我亲眼看到的，比你纸上谈兵要强
下一期敬请关注：SUV对撞坦克……
😂😂
哈弗坦克吗？
最吃虧的是保險公司
你不出事，他白白賺你銀子
第四名
第一次這麼早看到欸，第二個留言
SUV 撞 超跑 不知誰win
@@BabyYiOvO 你確定不是因為沒錢嗎？XDDD
嘿嘿~沙发
前三
SUV太作弊了 禁止生產
傻屌