CHEVROLET NIVA 2019 TURBO НИВА / ВЕСТА Турбо первая поездка
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Тест драйв новая шевроле нива 2019 и веста турбо
Сервис по подбору новых авто:autospot.ru/?u...
НИВА 777 - www.niva777.ru
►Я Вконтакте - prodriv...
►Я Инстаграм - / serjo_r_official
Сколько лживых, наигранных эмоций, хотя это как у всех "ютуберов".
@@ФаридАлескеров-к4ю ++++++
0,5 бар это не о чем🤦♂, овощ овощем
Бороду смотри
такие штуки делают))) которые хонда наверное перестала делать в 2008 .
Все так. Шнива реально хорошая машина. Весь негатив это мертвый мотор. Подвеску и эргономику делал гений.
там прокладку надо поменять что бы 28 сек не ехал между рулем и сидением )))
Шнива GLC 2018г.в.:Тихий салон без скрипов, очень мягкая и в то же время непробиваемая подвеска (легче диск замять, чем пробить аммортизаторы), высокий клиренс, полный привод, хорошая обзорность. На этом плюсы кончились. Езжу на шниве и по бездорожью и на дальняки, скорости порядочно выше потока(в Геленджик по загруженной трассе на 1200км за 12 часов в которые входят все остановки), для этого крутишь её под красную зону, постоянно прыгаешь по потоку. В 11.000 полетел привод, в 35.000км заменил впереди уже 5ю пару колодок, коробку откапиталили в 36.000 (спасибо огромным люфтам во всех узлах) и о каких 190лс может быть речь? Это я не перечислил все замененные мелочи-расходники типа салентблоков, подшипников, вечно лопающегося расширителя с тосолом и тд. У меня 79лс в стоке+лёгкий чип дающий немного крутящего и лошадок 5 страдающих одышкой разнесли всю трансмиссию в первый же год. Каждое ускорение и резкое переключение приследуется пинками в ходовке словно сзади тащишь товарняк. Расход 15л по трассе на её максимальных скоростях (130-160 смотря куда ветер дует), но если ездить как человек то в 10-12л можно укладываться. В городе расход выходит ±такой же. Кондиционером пользуешься только когда стоишь в пробке ибо передвигаться с ним нервов не хватает (да,мне попалась шнива которая не греется с кондиционером, хотя 99% владельцев жалуются на это) В поток с включенным кондеем не вклинишься, она с ним задыхается. Но тем не менее за подобные деньги машины для сельских работяг, их начальников, рыбаков и охотников (багажник правда маловат) лучше не найти.
У меня шнива 2013 года, в заводской комплектации. Часто езжу за 1100 км ,всегда меряю расход на путь от точки до точки еду 13,5 -14 часов останавливаюсь только на 2 заправках, заправляю 92 на лукойле. При правильной неспешной езде расход на трассе 7,5 литров на 100 км, обратно еду груженый 9 литров! Сам в шоке. А для кайфа и скорости есть мотоцикл.
@@serggal71 если ездить 90-100км в час на шниве сколько примерно оборотов и какоирасход будет?
А как трансмиссия, рассчитанная на 80 л.с., переваривает данный тюнинг? Ни слова не сказали. Видимо неспроста. Виктор, вы как нивавод, просто обязаны были про это сказать.
Известно как,переварит как мясорубка, трансмиссия будет расходником и это нелегально,любой гаец отымеет, как компромисс это другие распред валы, выпуск, чип, визуально не видно
Да им поборобану что после месяца такой турбовой нивы она вся начнёт сыпатся! Бабосы срубят а ты останешься со своими проблемами один на один
@@Александр-ш8и6д для соревнований пойдет, после ремонт,как в формуле один двигатель расходник,но это дорогое хобби
@@НиколайНиколай-б9л бред ставить турбо на ниву, разгон свыше 110 км/ч на ней уже чревато износом всего
Шнивская трансмиссия и 80 не особо переваривает.
Зря номера не закрыли,теперь парня в воронеже гайцы за...бут😁😁😁.,обзоры супер👍👍👍👍
Или наоборот,поломники за...бут
Отец и я сельские жители у нас во владении ни одна шнива была, нас она вполне устраивает, даже братишка городской житель купил шниву.
Да не нужны шниве 200 кабыл ей 130-150 за глаза и не турбо желательно!
Ну если она 10+ сек едет на 200 турбо лошадях, то со 130 атмо будет 15-17 сек! В мировом автопроме это был плохой результат даже в 80х годах!
@@АртемВласов-м7ш 15-17 секунд,она разгоняется со стандартным двигателем 79 л.с.
@@АртемВласов-м7ш ты обкурился? Зачем шниве твои светофорные разгоны? Это машина для других целей
@@aleksgesh7044 не разгоняется она так, если что у меня была и шнива и нива 3d.
@@LeckiePlay Что ты говориш, когда ты на трассе упираешся в камаз с прицепом (а иногда он еще и не один) который едет 80-90км/ч и ты выйдя на обгон смотриш на приближающуюся встречку, очень часто вспоминаеш про мощность и крутящий момент своего двигателя!
Там сцепу особо не бросишь. Кардан, крестовины, сальники, мост... все начнет люфтить гудеть.
Давно шрусы ставят,карданов нет!
Сергей Беликов признаюсь сразу что особо не силен в тюнинге ваза, но как тогда приходит вся тяга на задний мост?! Не через кардан с подвесным случайно?!
@@FormatDrive Кардан на шрусах.
Редуктор вечный, лишбы масло там было.
@@СергейБеликов-к7е карданы есть, крестовин нету
@@СергейБеликов-к7е а ниче, что карданы идут в сборе со шрусами на новых шнивах?
ПроизводительGM- автоВАЗ ( для справки). Коврики- без бортиков, не для нив, впаривают как доп за 2тыр, на базаре-1 тыр и с бортиками. Обсуждаешь комплектацию LE, в LE+ будут и ручки, и бочины, и зеркала крашеные в цвет, и диски светлого цвета с АТ резиной также. Заменил по гарантии раздатку, КПП, замок зажигания, датчик распредвала; сам менял колодки торм. плохие - тормозили со стуком(!) Когда норм парни на рыбалке, я воюю с манагерами или в гараже, и это с новой машиной, за 800 тыр и новое авто ожидаешь чего то не того.
Тебе не повезло с машиной! У меня, вторая куплена с нуля! Вообще без проблем!
@@SNGFS070 гарантия закончилась, надеюсь мы с салоном и машиной друг другу мозги достаточно повыносили, чтобы ей больше не ломаться. Первая шнива с рук была куплена, проблем ( по затратам времени на ее ремонт) было в разы меньше. Только сейчас еще задний аморт.потек, поменяю, минутное дело
Да отстой этот автоспот. И на отечественные тачки ни каких скидок небывает. В кредит, страховка кредита, каска 40 т.р. в итоге сколько она обойдется. У некоторых людей до этого была какая нибудь копейка и детей нет и всё эти программы хрень,
Сочувствую тебе. Нормальные умные люди и со скидками берут и по госпрограммам. И только идиот возьмёт страховку кредита. И да, каско 17к всего, с гапом и франшизой в 20к. Так что если не знаешь - не пизди!
@@youtubesuck_ZOV грубить не надо. А если такой умный расскажи как это купить машину по гос программам если не подходишь ни под одну программу.
Там только за наличку выгодно. См. обзоры про реальное использование АвтоСпот с большими скидками у Дмитрия Машкова. Он это реально для людей делает и не один раз.
@@evgenpc5368 хорошо. Спасибо, посмотрю.
@@zmeygod2844 Все скидки програмы эти это всё развод и лохотрон
Если денег нет то их и нет .А это только клюнь на ихнюю удочку пез порток потом оставят а чють что и коллекторв напустят.И машину потом отберут нахрен и продадут её очередной жертве с наживой.С банками с кредитами в эти игры играть опасно для здоровья .Кредит это дают деньги - за деньги
Просто так ни один дурак тебе не даст.Вы может думаете что я уже попадался на эту удочку - нет.Я никогда не брал и не возьму кредит.Но я видел как другие попадали и мучились потом всю жизнь.
Люди ещё газ ставят, и турбу под газ настраивают, получается ещё экономично валить на Нивасике))
Все правильно. Турбо + газ = дешовый турбо . Никакой пакман не нужен!!!! Стандартный дмрв 205 лошадок на 1.6 турбо Приоре выдерживает. Здесь навсегда также.
эдуард минибаев разве можно газ на турбо ставить?)
@@holicolors6679 обязательно
Не нужно снижать степень сжатия ( двигатель не разбирается)
А только ставится турбина , масло падача и масло слив + необходимые пайпы , вентиляцию картера.
Бензиновый мозг менять не нужно - газовый мозг сделает свое дело!!!!
Ситуация называется - Хорошо уже было....:). Это в тему про цены на машины тогда и сейчас.
Такой машине нужен дизель на 150 коней и налог копейки и расход копейки и момент позволяет комфортно ехать. Ну а если ещё и автомат бы я б её купил)))
поставьте движок 1,8 120 л.с и достаточно для Нивы
Интересно видеть как сельский авто для плохих дорог тестируют на разгон до сотни! Ахахаааа 😂😂😂 А болид формулы 1 или Феррари вы будете на тестировать на проходимость по грязи и болотине? Аааааа🤦😂😂😂😂
Б..., он своих зрителей за дураков считает?
Валерий Тибилов ну так Тиньков же всех блогеров определил,сказав что за деньги маму родную продадут.
Круто что есть такие люди.делают нормальные тачки красава.спасибо вам.
Не стоит это 200тыс.руб. , максимум 70тыс.руб. И нету там 200л.с.,пиз..ешь. Максимум 120-140л.сил.У меня 192л.сил и разгон до стоки 7,8 - 7,9секунд.
Алексей, можешь почту свою дать. и проконсультировать, где и как можно купить подобный тюнинг за 70тр?
За 70 тыщ ты только запчасти купишь и то часть из них будет бу. Шнива 140 сил никогда не поедет так.
Вой бы устранили, тогда норм!
200 за 200 ... очень дорого. 800 + 200. Да лучше ейти свежий на вторичке взять и чипануть за 30.
Ага, а еще лучьше тигуан, не свежий но и не тухлый! Не несите ересь плз!
Артем Власов сам то понял что написал? Дичь какая то не по делу
@@_Prednabor_ когда реч идет о новой машине нахрана вы про бу разговор заводите! Свежую шевроле ниву можно за 350-400т.р. взять, какой ты йети купиш? А потом его еще и чипанеш!
@@АртемВласов-м7ш при чем тут новая машина? я про чип говорю. Новая ползает как черепаха. А чтоб она поехала надо 200 вкинуть. А 800 + 200 - да нахрена она всралась?
Не гони. На Весту спорт можно за 200 т.р. турбину и прочее необходимое поставить и получить до 300 л.с. Да, ресурс мотора снизится, но на таких авто каждый день не ездят. И сам мотор там стоит 70 т.р. Для спорта это недорого. Просто меняй блоки по мере износа и всё (для сравнения 1,6 л мотор производства Калуги на Фольц стоит 700000 р.!!!). С девяток с 1,5л снимали до 300 л.с. и разгон до 100 за 5 сек. Так что "не надо лохматить бабушку". В Весте спорт много чего переделано под спорт-езду: подвеска, тормоза, аэродинамика кузова, впуск и пр. Турбину оставили на совесть пользователей из-за цены вопроса и ресурса. У завода эти затраты будут явно выше (изменения в документацию, испытания, сертификация и пр.), а мастерских по таким работам много и у них это дешевле.
при 195 л.с. и 280 кр.м. , такой разгон, это ни о чём...
Думаю там Макс 140
@@deafbonce7908 плюсую... заводсая 16 клапанная атмо шнг 120 сильная едет 12.5 до сотни.
Фамка 1 едет до сотни за 12.5 на опелевском Z18XE. 120 л.с.
@@МаксимБрагин-х7с 122,4 сил по докам)по факту 125 должно быть
Есть шнива тоже для покатушек, лодку таскать и т.п, брал новой 2010 г.в, давно ещё сделал чип и дроссель поменял, едет ±16-17 сек до ста, неужели новая настолько зажата, что аж 27, это конечно очень странно. А на 195 едет слабо, за 200к бюджета, хочется что-то типа хотя бы 9, лучше 8-8,5) Тоже все хотел на свою прикрутить, так же отношусь, типа как конструктор для взрослых) кстати у них на сайте указано 9 секунд для этого конфига, но она не выехала из 10 даже...а еще абсолютно не понятен момент по коробке передач, уверен она больше 150-160 нм не держит, и как же ее эксплуатировать с 280 нм ???
Зажата офигеть как. сдал шн в трейдин 2007 гв и тут же выехал на евро5, это ужас. Магазин на знакомой до каждой кочки дороге, поехал, а она совсем не едет, ведь только что ехал на евро2. Камазы в горку обгоняли, сейчас приноровился, может и обкаталась притом.
Во первых, 27 сек это бред! 2014г.в. около 18-19 сек ехала. И в свою очередь 200л.с. на турбине при таком весе должны ехать около 8сек. А так скорее всего там 150-160л.с.
Стандарт коробка на 180н м рассчитана
@@АртемВласов-м7ш при таком весе и при таких потерях на трансмиссию и при такой двухэтажной высоте как раз так и едет. Причём на видео они просто взяли и поехали и привезли 10 сёк, не дроча коробку. Если б посадили пилота за руль, то результат был бы 9
Ахаха, ох уж этот чип атмо мотора 🤣🤣, как мало оказывается надо клиенту. Чешешь ему про дроссель, он его покупает, наполнение в цилиндрах увеличивается на малом дросселе, и задираешь углы зажигания, и всё, профан начинает нести в массы, рекламируя этот чип, с каждым разом увеличивая количество себе подобных по экспоненте.
Сколько заплатили за обзор?
10тр
3500т.р.
Автоваз хитрые жуки. Специально оставили место для турбины🤣
Ну да, кто то скажет, что за цены такие не адекватные. Дождитесь 2021, вот где цены на нее станут неадекватные. И толи еще будет.
Про расход топлива не сказали. 20+?
Не братан, 15 по городу 10 по трассе при 90 и 12 при 120-130.
Про шумку пиздеж
Пока на обкатке, 13 по городу
Ездил на служебке в районе Жигулевских гор (около Тольятти) сли спокойно ездить, то средний показывает 10,7л, стОит начать жарить- то расход около 15л выходит. Но машина реально нравится, высокая посадка, клиренс ОГРОМЕН, комфорт за рулём🤗👍👍👍
12 литров газа при смешанном циккле 50 на 50 трасса смешанный при том что по трассе скорость 120 и на обгонах кручу до 4500 . На калине в таких же режима 9-10 правда там скоро и обороты чуть больше бывает
Для тех кому деньги некуда девать .... Слишком дорого для такого простого КИТа.
Ну для Москвы уж норм, если ты не знаешь как это сделать, а если сам знаешь че и как сделать и где что лучше купить, то конечно это дорого. Своими руками такое собрать стоит около 50-60 наверное, не считая пакмана, но грамотный настройщик и на родных мозгах сделает программу (наверное).
Я бы не называл Кордиант ол тирейн псевдо внедорожной резиной. Это реально годная универсала за свою цену. Очень нравится, не разу не подводила ни на глине, ни на песке, ни на мокром асфальте.
у меня нива с турбиной только трех дверка ! тормоза дисковые шумка и тд! ташит как надо ! ))))
Не выдержал больше 5мин ...жосткий чос..
за 800 т р лучше бы багажник ьольше сделали ,три ящика зимних для рыбалки поставишь и все больше места нет ,куда такие цены гнут эти машины таких денег не стоят
Ох епта🤣автоваз на ниву планшет приклеял на торпедо🤣🤣🤣🤣🤣цена небесь 80+а рядом стоит менеджер и контролирует
Ну и какой в этом смысл если за те же деньги можно взять рапид или поло чипануть за 3 копейки и она вздернет эту весту в легкую? Да еще и продать потом сплошной гемор такую переделку...
и сколько проживет двигатель при такой мощности? Плюс сцепа, коробка, и мосты
Этот двигатель надёжней многих двигателей от иномарок.
У Нивы постоянный полный привод, легко выдерживает тяжелые нагрузки на бездорожье.
Далеко не каждая иномарка справится с такими нагрузками.
Советую посмотреть, насколько больше у Шевроле - Нивы
диск сцепления по сравнению с обычным легковым автомобилем. Я имею в ввиду накладки.
@@hydrogen25 двигатель этот уебищный, даже новые мерсовские движки и то понадежней будут, у людей уже на 50 к начинают стучать гидрики, расход на такую немощность просто ебанутый, уже молчу про качество отливов впускного/выпускного коллектора. 150 к пробега - край, дальше капиталка.
@@МаксимБрагин-х7с Проехал на ШНива 240000 км. По мотору поменял успокоитель цепи. Заменил коренной сальник. Всё. Больше ничего не делал.
Ничего не стучит. Клапана иногда сам регулирую. Проедет ещё много. Этот двигатель можно ремонтировать. Делать 3 (три) раза капитальный ремонт. Насчёт Мерседеса не знаю.
@@hydrogen25 у меня тоже на болтах, пробег 70 к, регулировали только клапана, однако прокладка ГБЦ течет, в остальном тоже все гуд. Единственное двигатель тарахтит, работает громко.
@@МаксимБрагин-х7с Я заливаю синтетическое масло KIXX 5W-40. Новый тарахтел, но примерно через 25000 км всё стало более-менее. На синтетическом масле работает гораздо тише. Полусинтетику и минералку лучше не заливать. Прокладку лучше поменять.
Ниву берут не для скорости. Я свою прошил и стало намного лучше по динамике. Конечно ты мог ее и 40 минут разгонять...
Что за расхваленные и наигранные эмоции за это очередное говно?! Я езжу уже ровно три года на такой машине и могу сказать, что там все убогое, шумное, жесткое! Но это вкратце...
Согласен полностью. Купил год назад новую за 560 в деревню ездить. Эта нива как садовый трактор из сыромятины с расходом 12-13 литров.
За 5 лет нормальной эксплуатации рено дастер на бензине сэкономит разницу в цене с нивой
@@МаксПряник-б2м а дизельный целую шниву сэкономит))
Ну так зачем взял барабан,взял бы максималку-небо и земля
На обычной ШНГ недокручивал постоянно движок при замере.
и до сотки четвертую передачу включать смысла нет ( для замера разгона)
Магнитола не отключается с кнопки на магнитоле. А замок зажигания не имеет положения включения магнитолы. Поэтому и ставят выносную кнопку. Могу показать свой авто если есть желание по салону будете довольны.
За 200 косарей парни из свап точки засунут любой движок в это ведро,кстати движок который будет ходить
А расход какой?
По трассе что ж не прокатился???? После 100 что она может???как на обгонах турбо????
А есть какая нибудь гарантия на эти переделки?
В сравнении c атмосферным доработанным до 2.0 литров как этот двигатель себя показывает?
Он по ходу очень хороший тролль)
От арок шума никакого, а вой моста тоже отсутствует???
Сергей Важно
Вой от двух мостов, раздатки плюс вибрации, а так арки не слышно.
Жестко рекламой занялся в видосах. Отписываюсь.
цена для простого обывателя глубинки , заоблачная
700р заоблачная? Уверен вы сможете нам накидать вариантов с незаоблачной ценой для обывателя?
@@АртемВласов-м7ш 500 рублей ее цена
@@aleksgesh7044 Вы как это определили? Или лично вам так просто хочется?
@@АртемВласов-м7ш 500000 рублей устроит?
@@aleksgesh7044 я сразу понял что 500т.р. с чего вы определили ее? Вы в курсе ее себистоимости, затрат на производство? Или вы знаете много кросоверов или внедорожников которые стоят 500? Из чего вы эту сумму вывели если не из фантазий своих, почему не 400 или 550?
Почему на ВАЗе такие моторы не ставят? Всё просто: ВАЗ не может уподобляться всяким разводилам их гаражей: нельзя увеличивать мощность двигателя, не меняя трансмиссию, тормозную систему и пр. Машина рассчитывается под определённую мощность мотора, которой соответствуют вполне определённые нагрузки на все детали и узлы. Турбированная Нива очень быстро развалится, тормоза откажут, раздатка просто расплавится, КПП рассыпется на шестерёнки, ходовая и подвеска за считанные месяцы превратятся в хлам... и на завод тут же посыпятся тысячи рекламаций. Оно им надо? А дядя Вася свой гараж продаст и купит новый в другом районе, где будет стричь лохов по 200 тысяч с каждого дурного носа. Как много в нашем деле прохиндеев и круглых дураков!!! Без лоха жизнь плоха!
Естественно,Пусть меняют все, 40 лет ничего не меняли
В точку сказал. Особенно про дядю Васю 200 кусков за две трубы крыльчатку с радиатором и бензонасос. Там делов на 50-70 штук. Вообще охренели 1/3 стоимости новой машины пздц и кто на это ведется
Не развалится.
А если развалится,
то починить стоит копейки.
«На ней можно ездить и не блевать -это уровень» за 700 к рублей -блестяще ...
Увеличение лошадей ведет, к замене коробки передач на японскую асин, замену редуктора переднего моста заднего. Всех по кругу подшипников ступиц на ивеко и тому подобное. Если ездить 50.000- 100000 км. А не типо, Я проехал 2000км с двигателем 100-200лошадинных сил и у меня все хорошо.😂
Звук кастрюли, мммм приятно двери открваются
Он хоть до сотни за 28 секунд разогнался. Помню я дошёл до 90 км/ч за 28 сек и дальше не стал разгоняться)))
Про ресурс ваз!!! В 2005 году купил 2114,замена колец на 350тыщ, недавно видел Ее в щелково, пробег 600!!!! Вот и автоваз..... недавно лада гранта-25 тыщ-переборка, херовая от дилера. Через 5 тысяч мотор опять встал. Опять ремонт и продажа.... автоваза
Mad Max аналогично пятнашка 2002 года, замена колец на 250т.км, прошла 450т.км. и продали, ездиет до сих пор..
Есть такое рабочая 15 2006 г зимой не глушилась, гбр пробег по спидометр 250,по моточасам хрен знает, как часики. Гранта16года 40тыс капиталка
У дяди 2111 проехала 700.000 км, раньше было лучше...
Кто следующий, у кого мы увидим этого мужика на канале?
Ниву надо делать чуть длиннее на 30 см она будет гораздо устойчивее к заносам
Какие 195 сил? 140 максимум. На 1 баре на неразжатом мотре? Вы там что курите?
Тамс завода степень 8.5, туда сам Бог велел дуть не в скрывая мотор
Лайк авансом👍🏼
Что-то годное сейчас будет 👌🏼
Лайк конечно .
Но опять безрукий за руль сел .
безрукий сел за руль, слепой снимает а глухой музыку накладывает да дорожки сводит =)
Лайк за эмоции )))
Эээээ вы оговарились! Что же произошло что шнива стала пользоваться спросом!!??!!!
У нас в ЮГРЕ она спросом пользуется. В месяц по несколько автовозов с Шнивами приходят,от базы до максималки.
Харэ мой аппарат обсерать чудак, в снежную зиму , на сточнке я и хайлакс, осьальнве ныкаются на длроге и хй знает где ещё. Привет из маратовп 2019 .
Реклама двигатель торговли!., всё супер,сейчас попрёт!)))
Охринеть 2019г не едет. У меня 2004г Шеарик 14с до 100 с прошивкой 1.1
Сток шнива никогда так не поедет
@@greenflower487 по спидометру я Мерил.
на нивасике пострелять со светофора и коробас менять вместе с маслом? =)
В 3020 году автоматическую коробку поставят?
Создадут проект,соберут концеп кар😂И все,на этом история закончится🤷
эмоции не понятные . 12 лет как будто
Максимальная нива Шевроле - обвес и зеркала окрашены в цвет (главное визуальное отличие), естественно литые диски, экран, кондиционер. Серая нива Шевроле - во внедорожный комплектации, которая для нив не самая максимальная.
0 шума от арок, а там прям завывает :) Отключился после этого.
сколько они тебе занесли?
У товарища есть SAAB 9-5 Aero 265 сил, разгон до сотни где-то за 7 секунд на автомате
А изменения в ПТС ребята вносят - для ГАИ?
Evgen PC не
Пятнашка стоковая на шестнаре едет также как Нива турбированая до 100
Пятнашек на шеснаре не бывает, только колхоз!
Какой пластик в цвет, покрышки в цвет ещё может и защиту двигателя?! Об ветки царапать и так нормально
Кому там было дорого в 2019ом??? Я из 2024, пристегнитесь мы уже взлетели!!!
Ждем Весту. И цену сразу дороботки с 1 баром на 200 л.с
турбированая машина я так понял не сертифицирована а как продать ?
а не надо такую ласточку продавать
Вот те же мысли. Не продать, техосмотр честно не пройти... Плохо это. К слову, именно это и отворачивает даже от прошивок., не говоря уже о чём-то более серьёзном.
Кнопочки нажимаются и это удивляет)))
Не согласен с тем, что Нива Шевроле не останавливают ГИБДД, в год раза 4-5 гарантировано тормозят, доки проверяют. Похоже тоже рулетка. А так тачка огонь, после 40 т.км как будто оживает и едет как по маслу и накат и все супер. до этого как будто за жопу держат.
А сколько она бенза жрать начинает после этих доработок?
Где находиться этот сервис
😂😂😂 Нашёл что расхваливать...
Да хрен с ним с гулом от коробки, там и другие моменты полно, и по ржавчине и по текучести, это авто как раз для таких случаев по снегу, по плохой дороге на дачу, вот по городу так-то норм, но расход большой, по трассе на дальняк, не очень, мотор слабоват, на обгон, багажник совсем маленький, а так да машина, особенно как вторая в семье, для дачи, деревни, села, выходных, норм) вот только цена 750-800 это как то не...? Нужно иметь вам такой авто есть куда ехать на нем, берите, пойдёт, многим подозреваю и половины её внедорожных качеств не надо будет??!) рено дастер конечно дороже, но тоже достаточно для большенство случаев, там привод не постоянный полный а подключаемый, для выехать из сугроб на парковке и во дворе по утру, лужи и муфты хватит, но опять цена будет ((если на дизель то более ляма, есть механика, 6 ст, автомат, мотор 2 литра, правда и салон в дастере за лимон чуть лучше чем в лада гранте))), короче самим надо думать, что вам надо, для чего и почём, шниву снимут скоро вообще с завода, тачка лет двадцать как выпускается, жалко??
800 косарей? За что? Чем она отличается от Нивы пятилетней давности? Шноркель? Экран на панели? Камера заднего вида? Сука, только цена растет и больше ни )(уя. Вот если бы она выходила с завода турбовая, то еще куда ни шло.
Тачка тачка тачка, всё видео
Лет 10 назад в Диас Трубо это все было
Сток распилю без турбо, до 125 кобыл и буду счастлив!
И будешь жалеть что выкинул столько денег а динамики так и не прибавилось
@@greenflower487 какая динамика..., на фиг она надо, по пробкам тыркаться или на рыбалку доехать? Просто в гору с 4 кабанами тяжко ей. Смысл в машину за 700р скинуть еще столько же чтоб получить 1941-м ли. Мммм🤔🤔🤔 на фиг надо. Кому надо, и бабки есть, я же не против, только УДАЧИ ОТ ДУШИ. А Я БОМЖ СЕМЕЙНЫЙ (я не об этом заморочен) 😂😂😂😂
@@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы ну тут уже кто как мечтает, кого устраивает динамика или нет, кто знает, что можно турбовать шниву или нет. Суть не в том, классический мотор в атмосфере делать есть смысл только на лёгкой машине, в той же классике, а в шниву надо наддув, чтоб момент был с самой середины, чтоб таскать эту годзиллу, атмосферную ниву делать это только чтобы с 5 до 7 ездить? Не по дедовски же это, неразумно, неэкономично, непрактично
10,2 да он мою бабку на солярисе не накажет ахахаха
Нива дизель вот это тема ,
Как записаться к этим ребятам и в каком городе
Гей делает обзор на Ниву( странно...
Разве у нивы 28 сек? 18 . Ну пусть 21. разве дроссель эл все испоганил и она теперь 28
Максималка? А где же обогрев лобового?
Сергей заканчивай с этими ведрами! ты снимал нормальный контент что ты делаешь?
я у них чипанул движок убрал лямды не ракета но ездиет норм , ну для меня норм 140км.ч разгоняю без проблем лада-3D ..
Как это Шевроле делает Шевроле ниву? Они таху делают том Каммаро траверс там . Проверь инфу хоть !! Сборка в Тольятти на Gm Lada
Почему на заводе турбину не поставят????
А удобно ли там всё устроено? В плане ремонтопригодности, а то может ни до чего не до лезешь????
Молодцы.