Вот такой авто у нас сегодня! Друзья, все кто хотят принять участие в съёмке и рассказать про свой авто или любую другую тему на которую снимаем пишите - mdalev@gmail.com стараюсь подбирать для вас наиболее актуальные и интересные сюжеты! --------------------- Кто еще не купил шины и диски? Самое время сделать это: Шины = www.e-katalog.ru/u/PhReLg/a ✅ Диски = www.e-katalog.ru/u/I2fIb7/a ✅
Тачка по виду огонь, царапинок в салоне не видно ни одной, радует глаз. Диванные эксперты пусть ездят на диване. Парень знал, что покупал. Пусть тачка радует и не ломается. Молодец.
@@PubgMobile-pg5zo да не отделаешься, нужно просто смотреть что покупаешь и такие машины для людей которые в технике разбираются. А если не соображаешь, то покупать нужно новую машину на которую хватает денег.
Не, я б такую авто не купил бы, если она сломается - то иногда может не иметь смысла ее чинить, сразу за копейки продать. Катался у нас один поц на Ауди а8 v12 (якобы). Уехала она куда-то на эвакуаторе и всё, пропала ;-)
Совет владельцу. катушки можешь смело купить парочку на запас, они буду отхлёбывать периодически. Что бы это происходило реже относись внимательно к качеству топлива и прогревай холодное авто хорошо прежде чем ехать и уж тем более дубасить. Удачной тебе эксплуатации, надеюсь повезёт и он не доставить тебе много проблем. Есть ещё кстати довольно много рекомендация по профилактике задиров. По мимо банальных качества топлива и масла и частоты замены масла почитай есть ещё, вплоть до снижения рабочей температуры ОЖ путём замены термостата.
Ну хоть один человек за парня рад также как и я.Тоже удачи ему желаю и знаю что если тачка обслужена то ей нихрена не будет.Владел такой в 2015 году только у меня 2007 года была,пробег был 200 тыщ,за год ничего не сломалось,хотя я из него не вылазил.Задиры были у меня но поршень не стучал,и я тебе так скажу с задирами люди годами ездят,главное масло на максимуме держать если под сраку тачки даёшь а ей по-любому будешь наваливать.Тут в коментах все посмеиваются над ним а это как правило люди которые ездят на рио поло салярках.Ну и не на последние деньги он его купил это же очевидно.теперь есть стимул зарабатывать ещё больше так как на рапид он уже не вернётся.
Блондин, в этом ролике после месяца владения смысла нет. Снимать надо человека, который владеет такой машиной хотя бы пару лет, лучше - больше. Чтобы на срезе времени посмотреть нюансы владения. У этого бородатого через пару лет этой машины почти наверняка не будет!
@@Excalib я имел ввиду "старые". Первые 2 владельца ездят по 4-5 лет, а дальше годик-два попонтовался и скинул. Никола на новом Рапиде год продержался, этот пылесос точно у него не задержится)))
Люди давайте порадуемся за человека,может он одну из своих мечт осуществил а это эмоции которые очень важны в нашей жизни.Ну и не на последние деньги он его купил это же очевидно.Хрен с ним с расходом топлива,плевать на дорожный налог,главное новые эмоции.Желаю ему удачи с этой обалденной тачкой,кстати Порше одна из самых надёжных немецких машин если кто не знает а сломать можно всё.
у моего тестя за 12 лет был пробег 70к, родной не крученный. Причём ездил регулярно, но только по городу. Знаю так-же мужика который за 5 лет 13к всего накатал))) Ездил он только летом и то в сад и обратно, всё! Ситуации разные бывают и разные люди катают по разному. У меня самого пробег от 15-35к за год набегает, не таксую и не курьер, просто когда захотел и куда захотел, сел и поехал. Так что не стоит прям так уж 100% утверждать что такого быть не может.
Понимаю парня, тоже в свое время с большой хотелки замахнулся и купил БМВ 3 е90, правда полностью в кредит и пятилетнюю. Жирная комплектация, внешне и внутри конфетка. Несмотря на то что с двигателем подставили, половину стоимости еще в ремонт двигателя отдал, но ездил реально с большим удовольствием и кайфом. У машины был характер. Собственную свадьбу на ней провели и свадьбу сестры. Много воспоминаний с ней, как этап в жизни. На дороге человеком себя чувствовал в отличии от шкоды октавии, на которой сейчас езжу. Октавию почти новую взял в идеальном состоянии, но это все не то. Нет души, характера. Просто валкая жоповозка. После бмв очень сильно раздражала во многих моментах, но пришлось закрыть глаза. Хотя в целом машина не плохая, просторная, надежная, в хозяйстве отлично.
А че вы на китайскую резину гоните,отличная резина триангл,брал новую зимнюю липучку в том году 20 радиус на а8 за 21000 рублей всего,я в восторге за эти лавэ лучше не найти,в этом же году она уже 38000 стои🤷♂️
@@ironman-ot3qs помойка твой триангл, хотя самоуспокоение вещь хорошая ))) Не можешь позволить нормальную резину, тем более на а8 - лучше купить жигули.
Все в душе мечтают о Порше, но не всем дано ездить на них, не такие он большие деньги отвалил, тем более сейчас они обесцениваются. Всем добра и будте хорошими людьми, как Дима и Никол🙂✊
Цена покупки вообще ни о чем не говорит. В любой момент может накрыться пневма или рыгануть коробка. Не катастрофа, но надо быть готовым к тратам не только денег (это как раз самое простое), но и времени, и нервов.
В основном так думают те кто смотрит на эти машины, при чем тут приподняться, хороший надежный кроссовер если не брать алюминий, что вы еще сегодня возьмете за лям чтобы оно было безопасно, не гнило и ездило причем очень приятно едет для такого ЗИЛа
@@shine5451 а вы в курсе, что гарантийный срок пиропатронов в подушках 3 года? После этого срока подушка может не выстрелить. Через 13 лет после производства риск немного увеличивается. 🤣 Я уж не говорю про устаревшие инженерные решения. Про какую именно безопасность в 13 летней машине вы говорите?
Так это и есть старое ведро за 500, но не плохое. Главное что весту воспринимают с уважением, едет владелец весты и все думают в вот это молодец мужик решился лям в помойку выкинуть...не каждый так может
Был такой авто, да это кайф, мощности реально чувсвуются, 4.8 s турбо, как бы ты за ней не ухаживал, какое бы ты масло не лил, этот мотор любит ловить клина, и ты попал на мотор. Как было и со мной.
Понимаешь, это вопрос психологии человека. Или надёжный японец, дешёвый и надёжный в обслуживании, или зажигалка Порше, много эмоций, но и расходы немалые. Каждый выбирает, что ближе
@@user-pn1qm1kr9e ну как сказать "надежный японец, дешевый в обслуживании". Ценник на ориг запчасти видели на Крузаки или Паджеро 4, например? Они, конечно, ломаются пореже, но тоже не раз в полмиллиона км.
@@ДмитрийПогонин-у5у постоянно экономить деньги- тоже не от большого ума. Обычно люди пару лет гоняют на таких авто- а потом продают, эмоции получены, дальше нет смысла тратить такие деньги. Оптимально, это брать такие авто в прокат- пару дней позажигать и достаточно
Я лично так думаю, если у человека есть средства, время и желание созидать, то мне нравятся такие люди и их деятельность! Всегда приятно смотреть, как человек из рухляди и потрëпаной вещи делает новую, реставрирует еë, заботится оней, это касается и машин и домов и квартир и тд.Созидание-тяжëлый труд!
Дима, с твоими пробегами и порш можно. я не таксист. проехал за год 62000. из нижнего в питер, ярик, казань, владимир - легко. но.... приедет двигатель или коробка на порше или ауди и поймешь, почему она стоит всего 600-1млн))) по этому мы на шкоде.... состояние идеал, вложений 140к мальчишка пусть кайфует, мишинка красивая!
140 тыщ км за 13 лет. В среднем в год 10-11 тыщ пробега. Неужели ее взяли чтобы наваливать на ней в праздничные и выходные дни?! 😂 или ездил поп в церковь на воскресные молитвы? Ну не поверю что ездили пенсионеры по выходным на любимую дачу.
Мне тоже 30 лет. С зп 300к езжу на KIA RIO 3. Не понимаю ценностей таких товарищей. Да, ты можешь уложить содержание такого авто в свой бюджет (страховка, налог, бензин, ремонт постоянный по мелочам и не только). Но это будет означать, что ты будешь урезать себя во всем остальном в своей жизни. Эйфория пройдет через пару месяцев. А пылесосить бабло она будет и дальше. Только в нашей стране мужик будет жить в хрущевке но с припаркованным каеном под окном. Бутылку вина в пятерочке по акции искать за 3 сотки, а потом давиться им, зато жидкости в машине на 40к поменять не дорого. Налог 70к заплатит, а на сдачу поедет в Турцию, ибо дешего и бухать можно на халяву. Хотя можно было бы поехать в Европу. Почему гость решил не афишировать источник дохода? Выглядит так, будто этот источник из такой сферы деятельности, что назови он его и все начнут ржать, типа - таксист и на каене, клоун! Лучше бы книг сам почитал, чем совет давать - чем надо заниматься, чтобы иметь возможность себе каен позволить. Лично у меня, по образу мышления и речи гостя не создается впечатления, что он сам имеет достойное образование. Я не говорю, что это плохо или хорошо, каждому свое... Но эти советы просто фейспалм... Спасибо большое "Белобрысому" за этот выпуск. Я потратил великолепно эти 25 минут, наслаждаясь каждым мгновением от осознания того, что я не на месте гостя!
Все таки люди разные и каждый получает эмоции как может/хочет. Вон чел из ролика радуется кайену, а потом будет радоваться тому, когда мотор отрыгнет. Собственно, что плохого в жизни в хрущевке, если он своя? (если съемна и кредитный каен, это другая история). Деньги нужны для того, чтобы их тратить, а вот рациональные траты или нет, каждый уже сам для себя решает. Для кого-то поехать на Мальдивы за 200к - пустая трата денег, а для кого-то - удовольствие и перезагрузка. Мой тебе совет, смотри ролики на 1.5х-1.75х, во-первых это экономия времени, во-вторых, нудная и натянутая речь будет идти намного быстрее.
@@NothingToSeek Да я так и смотрю, спасибо ютубу за эту великолепную функцию, некоторых можно только на 2х смотреть, тут уж от дикции зависит. Я про 25 минут так в общем написал... Про жизнь в хрущевке как таковой ничего плохого не говорю, у нас пол страны живет в них, не скажешь ведь, что всем им плохо живется, так ведь? Речь шла о контрастах. Я когда иду через реально бомжатские районы своего города и вижу припаркованные иномарки, стоимость которых превышает стоимость этих самых квартир, то задаюсь вопросом - чем же ты руководствовался, когда покупал такую машину?? Гость из ролика считает, что он "поднялся" потому что купил машину премиум класса. И, мне кажется, по меньшей мере пол страны живет по этому же принципу.
Как скажет один крашеный блогер:" Началась перепись альтернативно-мыслящих людей" то парень с древним S классом, теперь парень со старым кайеном... Это осложнения после covid такие?
У нас Порш тоже был спонтанной покупкой. До сих пор не могу поверить. 2006 года, не турбо на пневмо, а другой, попроще. Но ничуть не хуже. Из косяков - не работала печка с пассажирской стороны, постоянно открывался капот. Печку сколько кто ни смотрел - никто не брался починить, хотя вот прям все догадывались о причине. В итоге многое починили сами. Разобрали весь перед изнутри, не без труда конечно, достали все моторчики печки, механизмы там элементарные, почистили, починили - заработало. Фары путём доработки конструкции закрепили среди прочего на тросы, теперь линейкой не подлезть и не своровать. Заменили трос капота. Сами же установили и камеру заднего вида, отлично работает. И мы поняли в процессе, почему никто не брался. Сама работа по факту недолгая, но мудрёная. Но разобрать-собрать - те ещё нервы и куча времени (для справки - разбирали-собирали мазду 3, опель Мокка, опель вектра А и Б, опель Корса, Митсубиси спэйс стар, и хёндай солярис. в основном в целях шумки, плюс по мелочи какой-то ремонт. С опелями сложнее, но Порш самый непростой из этого списка. Но всё вполне возможно), за такую работу ценник был бы задран до небес, но чаще было ясно, что просто не хотят или боятся лезть. Но тут чисто повезло, что нам самим нравится копаться в механизмах и автомобилях, хотя в что-то более серьёзное конечно не лезем, отдаём на сервис. Вот кроме этих всех моментов были только те же расходники типа всех жидкостей. С марта по ноябрь ни колодки, ни диски, ни шины, ни ходовая/рулевая/и-какая-там-ещё-бывает :) не требовали ремонта/замены. Ездит машина стабильно 2-3 сотни км в неделю. Расход топлива по городу несущественно превышает расход Мокки, а по трассе вообще кайф. Выдержал путешествие в 6 тыс км в августе очень достойно. А про кайф просто находиться в салоне и ехать по хорошей дороге вообще молчу) Если ты не в Москве, где Поршиков и прочих крутых машинок не так уж и много, то тебе ещё и дорогу уступают :))
Для молодых людей, хороший жизненный опыт и некоторый объём положительных эмоций, а в целом ...У каждого своё кино...сам мечтаю о CAMARO года восьмого или десятого ,обязательно на механике и с Американского рынка , хотя уже 44 года ,трое детей, но драйв ощущать ещё не забыл и хочется, только на спортивных седанах , осознавая, что там и налоги будут и штрафы и расходы запчасти/бензин, но это будут мои понты , хоть корявые, но мои , остальные идут лесом со своими советами ! Всем добра !
А что такое Лям в наше время, когда уже B класс под 2м подходит. Ну налог, расход, возможно сломается что-то, ну потеряет он на этом всём суммарно 500к, продаст. Ну а почему нет, он кайфовал и радовался ей, стоит оно того - для него определенно стоит!) Но конечно хейтерам прям будет счастье, если через годик про машину расскажут и всё окажется плохо, а ведь есть же шанс что нет, почему не пожелать чтобы человеку повезло, и машина бегала без существенных вложений!)
И дело ведь не только в Понте, Понт презираю, но для кого-то именно само удовольствие от вождения, салона, комфорта, драйфа - это больше решает. Большинство людей видят в машине внешку, опции, и какие-то числовые параметры и от этого делаю вывод об автомобиле, но нужно ещё сесть и прокатиться, и есть автомобили которые при вождении дарят удовольствие в сравнении с другими, и ощущаются на пару уровней выше.
Сравнить Киа и Ваг, в Киа больше опций, возможно более современный дизайн, ещё и Дешевле, и возможно слегка надёжнее (так как проще конструктивно), Но именно прокатившись, ты понимаешь за что в Ваге переплачиваешь.
если имеешь запас денег, то такие тачки - огонь. Сам владел 3 года, (жене купил) БМВ Х5 2008г.в. 3,0 битурбо дизель 286 л.с. ( с чипом более 300л.с.), проехал около 30 000км. За обслуживание+ремонт отдал что то около 500 000 ( может даже 600 000, т.к. не все учитывал). Но зато сказочный аппарат в полном фарше: доводчики дверей, поподувы, обогревы, панорамный люк, проекция на лобовое, разгон сумасшедший, дорогу 200км/ч держит идеально, сидение с памятью и кучей регулировок, огромный нештатный экран на андроиде, новый руль от ф версии и т.д. К хорошему привыкаешь быстро, в итоге во все, что дешевле 3 000 000 даже садится теперь не хочется. Поменял на новый Genesis GV80 в богатой комплектации: проекция на лобовое, вентиляция попы и т.д. Это единственное что смог потянуть из того что нравилось, все что ниже - хрень собачья. Так что один раз попробовав "вкуснятину", "гавно" уже жрать не сможешь. А кто не пробовал, тот и будет кататься на фольце тигуане.
Тут как всегда комментаторов много кто никогда на такой машине не ездил и понятия не имеют про эту машину. Машина за эти деньги огонь, в плане как едет и даже в салоне когда всё по кругу в коже сидишь ,как в квартире с хорошим ремонтом, это не эко-кожа и куски дешманской пластмассы в солярисе при чем в новом . Главное не убитую взять и 250 тыс проедет вообще без вопросов и серьезных вложений, была знаю , и можете ничего не доказывать мне. А для зимы вообще просто кайф. Да бензин жрет 20-22 литра реально в городе, по трассе 15 л. да налог , обидно платить его. Но скажу одно , есть машины на которой ты просто передвигаешься, а есть на которых ты именно едешь получая удовольствие. Вот это , как раз тот вариант! Удачи тебе , катайся и диванных экспертов не слушай!)
@@andriy8131 ну так нормальную купить изначально надо было и не зависал бы,делал то плановые. а раз зависал,значит купил дрова и денег не хватало сделать нормально. сам себе противоречишь
После 6 лет эксплуатации, и 230 000 км пробега продал седан тойота авенсис 1,8 автомат 2004, купил минивен тойота эстима из японии свежак 2,4 автомат 2008 на правом руле. Одной рукой рулю, второй слезы счастья вытираю. Вот что такое настоящий комфорт, плавность и мягкость хода, просторный и продуманый салон, резвый разгон и расход 11,4 л на 100 км по городу. Уверен я на этой эстиме еще лет 5 без проблем откатаю 150-200 000 км. Любите себя и свою семью, а не машины ✊☝️
@@АндрейИванов-й2ч5е Не всегда следить за машиной это залог, что доедешь до места. Особенно у сложной технически. Про велосипед можно так сказать, там все на виду.
@@maximus9385 А что тогда нужно делать чтобы от города можно было далеко уезжать? Сейчас все машины примерно одинаковы в плане технической сложности, разница только в кол-ве опций.
С такими ценниками на новые тачки и допы к ним, проще старенький премиум взять в норм состоянии и ездить как человек, особенно, если любишь рулить и получаешь удовольствие от вождения. Если же тачка нужна для работы, тот тут уже не до понтов, так что - каждому своё, да и покатавшись на хорошем и комфортном авто, обратно в дешевую коробку с колесами и без шумки, особо-то и не хочется)
Не обязательно. Мне во дворе машину исцарапали от багажника до левого крыла без отрыва, х.з. почему, не суть - но из-за этого по КАСКО красились вся левая сторона, за одно туда и бампер добавил до кучи - где-то мелкую кочку поймал. Тоже можно подумать, что там что-то серьёзное ))
@@user-pn1qm1kr9e да в принципе это вообще никого не касается. что значит назови источник дохода?! может ещё поделиться? глупые вопросы,не требующие никакого ответа
Пацан красава!Тачка достойна уважения.Пока молодой живи в кайф и делай что ты хочешь.Содержать дорого.А новый Солярис в кредит разве дешевле содержать?Ты считай все наценки,проценты по кредиту,каско,страховку жизни и прочее ненужное барахло в теле кредита.Так твой замечательный Солярис тебе выйдет далеко за 2 млн.Вот и получается кто-то платит за удовольствие,а кто-то потому что он Вася.А все хейтеры это типичные Васьки с мышлением нищеброда и полным отсутствием финансовой грамотности.
Если есть бабосы на содержание то конечно лучше Порше, чем новую с кучей допов и переплат незачто. Лично меня один налог на нее сразу отбивает всякое желание к покупке такого аппарата.
Езжу на такой уже 6-й год, проехал более 100 тысяч. Если за тачкой смотреть, то все норм и денег она не сосет. Готов Диме дать интервью. А про большие затраты это мифы тех, кто никогда не купит такую тачку. Покупайте за лимон сейчас новую Ладу Гранту:) А я кстати год назад вторую такую для жены купил:)
Дмитрий, доброго времени суток! Вопрос не по теме, напомни пожалуйста, какое пуско-зарядное , ты рекомендовал вроде на е-каталоге, кая модель, как называется? заранее спасибо!
У нас на районе пацанчик полтора года назад такую же купил. Не знаком с ним. Но предполагаю, что многие думали: ну типа отгребёт по полной и скинет. По итогу на сегодня: реально скинул. Ездит сейчас на новом Порше Кайен купе :)))
Чувак! Классная игрушка. Жизнь для кайфа. Сломается… сделаешь. Не беда. Важно что ты лично получаешь от этого кайф! Респект. Все считают тачку сложной. Не было не знаю. Но зато в кайф. 👍
У меня почти такая же ситуация. Туарег 2009 года, дизель, пневма, макс комплектация, пробег родной 100 тыс. км, брал машину два года назад, за 1 млн. Да, есть моменты тут рычаг поменять, тут свечу на Вебасто, но в целом ездит. А что сейчас можно купить за 1 млн??, Солярис, Весту?? Когда после тура сажусь в Солярис , да даже в Камри.. ну не то это ребята, не то. Так что поздравляю с покупкой! Езди и не парься, машина у тебя хорошая.
Как говорил Борола: нужно ксйфовать, получать эмоции! Другое дело, что нужно ко всему подходить с головой и если принял решение такое, то максимально ответственно подходить к выбору. В данном случае оч похоже на то, что паренёк нашёл достойный аппарат по состоянию
Пацан косит под таджиков или чеченцев в бородой и без усов - типа он с их банды. Ну если денег не жаль то можно брать. Если тыщ 500 - 1 млн р в год есть на это ведро, то конечно можно кататься. Молодец Диман хороший ролик,
Прав Ильдар. Для каждого владельца идеальная тачка та которая у него в данный момент. Для Этого парня старый Порш. Главное положительные эмоции. Без этого можно в метро или на велике …
Ему просто повезло. По факту у него ремонтов ещё не было, все расходы что были указаны в видео это просто обслуживание. У меня был по молодости w212 e500 , я поездил 3,5 года , а потом посчитал сколько выкинул денег в сервисы и прочее, оно того просто не стоит. Лучше тратить деньги на себя, машина это просто вещь, ибо с небо не падает.
@@user-pn1qm1kr9e я вот так же раньше думал « это просто ешка». По факту очень многое зависит от комплектации, е500 и е200 это абсолютно разные машины. У е500 своя подвеска, свои тормоза , если есть 4 matic, значит свои передние рычаги и наличие раздатки. Раз в год примерно 100к у меня выходило на ТО и ремонты + налог в год 58000 + расход примерно 18-19 литров. В Москве такая машина ненужна.
@@rpuropuu это понятно, что мерс с полным приводом отличаются в обслуживании. Но ведь и удовольствие ты получал, просто ездить можно и на ладе гранте- сердито, но зато дёшево.
Это мой каен. Уже 2 года на нем проездил, проблем нет, спасибо вашему другу. Лучшая машина за свои деньги. Если кто-то хочет купить, обращайтесь. В продаже авто не висит, езжу каждый день
@@DLandsbergg говно ты что за 400, что за 800 возьмёшь на котором сразу поедешь замену/капиталку движка, и ремонт коробки, нормальные turbo/turbo s гораздо дороже стоят
@@АндрейАнтимонов-й3ю как раз таки турбо и турбо с ставят за эти деньги, а нормальный трехлитровый, простой как барабан, будет стоить подороже. Я просто ответил чуваку, он говорит за 450 не брали, так они и сейчас так стоят пачками
@@DLandsbergg за столько ставят мёртвые turbo и turbo s в которые запульнуть ещё 3-4 стоимости, чтобы его в надлежащее состояние привести, вообще говно вопрос, то что можно просто купить и 2-4 года без вложений поездить стоит 1,5, а прям идеальный, который много лет ещё походит с пробегом меньше 100 тыс. 2+ будет стоить
такой же взял , тока без турбин , год владения , вообще кайф) в режиме спорт машина реально становиться жесткая и начинает наваливать ,в комфорте она мягкая как по волнам плывешь даже на 21 колесах
21:58 самое главное это налог в этой машине - 75к (на пару лет 225к), а так тачка збс))) Как бы сам не бомж - у меня налог 40к но я считаю это дохуя за машину которая едет по дорогам общего пользования на ровне со всеми правилами. За воздух отдал гос-ву 40к ежегодно))
Вот такой авто у нас сегодня! Друзья, все кто хотят принять участие в съёмке и рассказать про свой авто или любую другую тему на которую снимаем пишите - mdalev@gmail.com стараюсь подбирать для вас наиболее актуальные и интересные сюжеты!
---------------------
Кто еще не купил шины и диски? Самое время сделать это:
Шины = www.e-katalog.ru/u/PhReLg/a ✅
Диски = www.e-katalog.ru/u/I2fIb7/a ✅
тачка, огонь 🔥 Я загорелся) Все, хочу порш 500 лошадей 🤣👍
Дизлайк блондин рекламы много
кстати на дверях там доводчики механические,а не разболталась дверь)))
А брал он её у дилера мерса? Чувак со старого кая пересел на мерин. Вопрос на какой7
Эти движки на Кайенах печаль...
Тачка по виду огонь, царапинок в салоне не видно ни одной, радует глаз. Диванные эксперты пусть ездят на диване. Парень знал, что покупал. Пусть тачка радует и не ломается. Молодец.
Этот парень был из тех , кто просто любит жизнь...
Это правда!
Так и есть,главное в жизни эмоции)
У него просто самооценка низкая.
@@ВоропаевСергей-с8ж ага, после шкоды ))))
Барыга предпочёл не афишировать источник дохода)))
Дима, сними видос с этой же машиной через год - по содержанию и запчастям (=
Да годик не продержится, скинет этот балласт )
Про налог не забывайте
@@АлексейПитер-ь2ф какой налог?
Есть опасение, что сама машина пойдет по запчастям, к этому времени)
@@kristinapustovalova7751 да ну, владелец же крутой бизнесмен
- Сколько ты зарабатываешь?
- Надо просто двигаться и шевелиться.
В итоге встал с дивана, голова закружилась. Не видать мне порше.
😆😆😆😆😆
@@AnastasiaAntonova86 😁
ну раз до этого на рапиде ездил, то подозреваю, что больше сотки он не зарабатывает, поэтому и пургу нес про работу))
Резко встал. Попробуй помедленнее.🙂
Парнишка явно не русский какой то у таких всегда деньги возятся и друзья с родственниками помогают!
Порше всегда делала авто для простого народа, обычных работяг.
Не то что этот Автоваз и "корейцы" - задирают цены только! Не каждому по карману.
Да, веста и логан больше ляма примерно 1.3, а кайен хоть за лям можно взять
Корейцы задирают не только цены, но и двигатели :)
@@Arbuzkin у "корейцев" очень много брака, но они купили всех блогеров и об этом нельзя говорить
@@Arbuzkin и собак
корейцы это фантик, на солярке отьездил 2.5 года, 45 т.км. аккум сдох,краска ручек дверей облезла, пластик ужасный, вообщем качества нет вообще!
Самые правильные слова в конце ролика: «сломается звони, подснимем тебя на сервисе». Ждём выпуск )) !!!
Если в кармане есть 100-200к денег про запас то это вообще не проблема
не захлебнись желчью чепуха
@@super-baby3419 там если мотор наебнется 100-200к не отделаешься
@@PubgMobile-pg5zo да не отделаешься, нужно просто смотреть что покупаешь и такие машины для людей которые в технике разбираются. А если не соображаешь, то покупать нужно новую машину на которую хватает денег.
Не, я б такую авто не купил бы, если она сломается - то иногда может не иметь смысла ее чинить, сразу за копейки продать.
Катался у нас один поц на Ауди а8 v12 (якобы). Уехала она куда-то на эвакуаторе и всё, пропала ;-)
Каждый сам выбирает для себя автомобиль, кто то на рапиде новом, а кто то на каене старом, разницы вообще никакой не должно быть для окружающих.
На дороге все равны.
Норм тачка для сжигания бабла. Потому и за лям скидывают.
Ошибка по фарам) Просто заводские стырили.
В точку !
Всё просто не можешь тянуть такое авто не покупай. Бери солярис за 2 миллиона. Тоже сжигание еще то...
@@ОлегМилевский-п6в что там в солярисе сжигать то? Заправляй бензин и ездий, там ломаться нечему!
шаренный слишком... не по тебе карета))))
@@mapt9117 так и есть.
Что я понял: берешь машину в лизинг и покупаешь зимнюю резину на екаталог.
через Е-каталог) сам Е-каталог ничего не продает
Там внизу умничают)
Или наверху)
Совет владельцу. катушки можешь смело купить парочку на запас, они буду отхлёбывать периодически. Что бы это происходило реже относись внимательно к качеству топлива и прогревай холодное авто хорошо прежде чем ехать и уж тем более дубасить. Удачной тебе эксплуатации, надеюсь повезёт и он не доставить тебе много проблем. Есть ещё кстати довольно много рекомендация по профилактике задиров. По мимо банальных качества топлива и масла и частоты замены масла почитай есть ещё, вплоть до снижения рабочей температуры ОЖ путём замены термостата.
Ну хоть один человек за парня рад также как и я.Тоже удачи ему желаю и знаю что если тачка обслужена то ей нихрена не будет.Владел такой в 2015 году только у меня 2007 года была,пробег был 200 тыщ,за год ничего не сломалось,хотя я из него не вылазил.Задиры были у меня но поршень не стучал,и я тебе так скажу с задирами люди годами ездят,главное масло на максимуме держать если под сраку тачки даёшь а ей по-любому будешь наваливать.Тут в коментах все посмеиваются над ним а это как правило люди которые ездят на рио поло салярках.Ну и не на последние деньги он его купил это же очевидно.теперь есть стимул зарабатывать ещё больше так как на рапид он уже не вернётся.
@@ironman-ot3qs 👍
Блондин, в этом ролике после месяца владения смысла нет. Снимать надо человека, который владеет такой машиной хотя бы пару лет, лучше - больше. Чтобы на срезе времени посмотреть нюансы владения. У этого бородатого через пару лет этой машины почти наверняка не будет!
Такие машины берут на год-два.
@@masichxb12r 3 владельца за 13 лет
@@Excalib я имел ввиду "старые". Первые 2 владельца ездят по 4-5 лет, а дальше годик-два попонтовался и скинул. Никола на новом Рапиде год продержался, этот пылесос точно у него не задержится)))
Люди давайте порадуемся за человека,может он одну из своих мечт осуществил а это эмоции которые очень важны в нашей жизни.Ну и не на последние деньги он его купил это же очевидно.Хрен с ним с расходом топлива,плевать на дорожный налог,главное новые эмоции.Желаю ему удачи с этой обалденной тачкой,кстати Порше одна из самых надёжных немецких машин если кто не знает а сломать можно всё.
Хах перескочил с рапида на кайен)) типичный пацанчик на пути к успеху)
не завидуй
@@АлексейН-я1в хаха ещё один типичный коммент от неудачников))
@@ПоляновМихаил на чём ездят удачники? давай словимся,я тебе покажу кто ты. ссылку на соцсеть с фото кидай
@@АлексейН-я1в ты же понимаешь, что закапываешься
@@АлексейН-я1в жесть ору с таких оленей как ты))
2008 года и пробег 140.000....где то в сторонке ржёт Максим Шелков 😂😂
На них бывают маленькие пробеги - как правило не одна машина в семье
@@ivanov6099 попровочка, БЫВАЛИ, в году так 2010, после этого тачки побывали минимум у 3х владельцев, а по факту - 5+.
Салон хорошо сохранился для 140т, вероятно реальный пробег.
у моего тестя за 12 лет был пробег 70к, родной не крученный. Причём ездил регулярно, но только по городу. Знаю так-же мужика который за 5 лет 13к всего накатал))) Ездил он только летом и то в сад и обратно, всё! Ситуации разные бывают и разные люди катают по разному. У меня самого пробег от 15-35к за год набегает, не таксую и не курьер, просто когда захотел и куда захотел, сел и поехал. Так что не стоит прям так уж 100% утверждать что такого быть не может.
На отцовском логане 2009 г. пробег 153 тыс.
Николе нужно было брать Теслу 😂
🤣
👍👍👍 в точку!!!!
Ахах
Один раз живём почему бы не порадовать себя хоть и дорого.
Захотел и купил, покайфует немного и продаст,главное чтобы не на последние деньги,всем такую смелость как у парня)
Смелость или тупость..
Если не успеет гильзануть блок. Это же не 3,2. Наверное чуть меньше половины авто в объявлениях с задирами, остальные якобы уже гильзованы.
Коментаторы завидуют, что аж жопа дымит) Классная тачка
Понимаю парня, тоже в свое время с большой хотелки замахнулся и купил БМВ 3 е90, правда полностью в кредит и пятилетнюю. Жирная комплектация, внешне и внутри конфетка. Несмотря на то что с двигателем подставили, половину стоимости еще в ремонт двигателя отдал, но ездил реально с большим удовольствием и кайфом. У машины был характер. Собственную свадьбу на ней провели и свадьбу сестры. Много воспоминаний с ней, как этап в жизни. На дороге человеком себя чувствовал в отличии от шкоды октавии, на которой сейчас езжу. Октавию почти новую взял в идеальном состоянии, но это все не то. Нет души, характера. Просто валкая жоповозка. После бмв очень сильно раздражала во многих моментах, но пришлось закрыть глаза. Хотя в целом машина не плохая, просторная, надежная, в хозяйстве отлично.
Купил и купил, молодец, красава, рад за тебя! Не слушай ни кого😉
Посчитаем вместе сколько раз бородатый сказал слово СООТВЕТСТВЕННО:))))))
Это еще не много. Я тоже обратил внимание- многие блогеры используют это " слово паразит ". Просто бесит, но наверно в Москве так модно разговаривать.
И сколько раз блондин сказал «тобишь»)))
@@ruslikmaler2158 в твоей деревне что модно?
А сколько раз "По кайфу" - не считал?
Меня больше цепляет фраза: "на самом деле!"...
Теперь я зная портрет водитель, б/у машин премиум класса.
Водятлов.
Вам виднее из трамвая
Лучше б русский язык узнал
Типичный кайен который скоро будет на китайской резине...
Причём на полулысой зимней китайской липучке и круглый год)
А че вы на китайскую резину гоните,отличная резина триангл,брал новую зимнюю липучку в том году 20 радиус на а8 за 21000 рублей всего,я в восторге за эти лавэ лучше не найти,в этом же году она уже 38000 стои🤷♂️
@@ironman-ot3qs за эти лавэ лучше наверное не найти, но много резины лучше за другое лаве.
@@ironman-ot3qs помойка твой триангл, хотя самоуспокоение вещь хорошая ))) Не можешь позволить нормальную резину, тем более на а8 - лучше купить жигули.
Я понял, ты решил всех авто фриков собрать на канале :)))
Это его выбор, он готов за кайф платить, ты же всю жизнь будешь пыль глотать, главное ты же не фрик.
Каен турбо фрик машина ты считаешь.Ты в своём уме дядя.Просто не твой уровень.
iron man старый каен - это определенно фрик машина. Всегда угораю с таких людей, которые берут старые мерсы, каены😂
@@ironman-ot3qs ну да, старое ведро по цене Соляриса действительно не мой уровень :)
@@ВадимВадимов-ц4ь мамкины кайфажоры подъехали :)))
Как говорил Круглый из фильма Брат : - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе...любишь медок-люби и холодок 😁😁😁
Лицо у Дмитрия при разгоне было эпическое как и не поддельные эмоции) Супер!
"Определенно, тщеславие - мой самый любимый из грехов"
Именно.
В Москве вообще ты никого такой машиной не удивишь :-)
Адвокат дьявола ))).
«Чисто вальнуть Э, по кайфу 😎😎😎» 😂😂😂😂😂. Ору с таких
😂😂😂😂
Где там валить-то по Москве при таком траффике и камерами на каждом шагу?😌
Все в душе мечтают о Порше, но не всем дано ездить на них, не такие он большие деньги отвалил, тем более сейчас они обесцениваются. Всем добра и будте хорошими людьми, как Дима и Никол🙂✊
Цена покупки вообще ни о чем не говорит. В любой момент может накрыться пневма или рыгануть коробка. Не катастрофа, но надо быть готовым к тратам не только денег (это как раз самое простое), но и времени, и нервов.
таких машин осталось единицы,пацанчику фартануло!!!! удачи ему на дорогах!
21 век на дворе, а люди до сих пор думают что купив машину можно «приподняться». Такое мышление - дно.
В основном так думают те кто смотрит на эти машины, при чем тут приподняться, хороший надежный кроссовер если не брать алюминий, что вы еще сегодня возьмете за лям чтобы оно было безопасно, не гнило и ездило причем очень приятно едет для такого ЗИЛа
@@shine5451 ага..............с 5литровой канистрой антифриза гоняй и подрыкивай,главное не прое...ть долив-вещь!
@@александралександров-л4т это рест. Там трубки люминь, не течёть)
@@shine5451 при чем тут алюминиевые трубки ,помпа гнать не может? зачем антифриз возить 5литров в богажнике?
@@shine5451 а вы в курсе, что гарантийный срок пиропатронов в подушках 3 года? После этого срока подушка может не выстрелить. Через 13 лет после производства риск немного увеличивается. 🤣 Я уж не говорю про устаревшие инженерные решения. Про какую именно безопасность в 13 летней машине вы говорите?
А теперь Максима Шелкова в студию и ... понесётся... А вот для следующего сюжета и пригласили бы его. Странно, что так легко 200 тыс сбросили...🤔
200 тысяч с миллиона,это много? это обычный торг. можно скинуть и больше.
Скорей всего дилер поездил по ушам старому владельцу про неликвид и ошибки и забрал за 600-700, поэтому и скинул 200 легко
Подозрительно, машина огонь, ценик низкий ,да ещё 200р скинули, что то тут не так.
Фары надо перекодировать) наверно они просто не от неё)
только на дороге все воспринимают этот автомобиль, как старое ведро за 500к
Так это и есть старое ведро за 500, но не плохое. Главное что весту воспринимают с уважением, едет владелец весты и все думают в вот это молодец мужик решился лям в помойку выкинуть...не каждый так может
и?
опять дрищенко сделал?
@@shine5451 ахахахах
@@shine5451 а потом нюхают его выхлопную трубу, уходящую вдаль!))
16:20 когда речь зошло о деньгах, все поняли что Никита, весит на шее у родителей.
Да за развитие и мотивацию начал задвигать.
@@timashak8835 ну типичные истории успешной золотой молодёжи)))
@@diemfdie2 золотая молодёжь не будет ездить на 13 летнем порше))) в худшем случае новенький макан)
Был такой авто, да это кайф, мощности реально чувсвуются, 4.8 s турбо, как бы ты за ней не ухаживал, какое бы ты масло не лил, этот мотор любит ловить клина, и ты попал на мотор. Как было и со мной.
Единственная проблема этих машин это то что все твои знакомые задают вопрос: ЗАЧЕМ ТЫ ЕЕ КУПИЛ??!
ну если знакомые идиоты. может круг общения поменять
Год покатается + - 500 штук отслюнявит, это если без серьезных поломок. Я бы только из за расхода и налога не взял бы, а так каждому свое
Понимаешь, это вопрос психологии человека. Или надёжный японец, дешёвый и надёжный в обслуживании, или зажигалка Порше, много эмоций, но и расходы немалые. Каждый выбирает, что ближе
@@user-pn1qm1kr9e эмоций много, а ума то не особо)
@@user-pn1qm1kr9e ну как сказать "надежный японец, дешевый в обслуживании". Ценник на ориг запчасти видели на Крузаки или Паджеро 4, например? Они, конечно, ломаются пореже, но тоже не раз в полмиллиона км.
@@ДмитрийПогонин-у5у постоянно экономить деньги- тоже не от большого ума. Обычно люди пару лет гоняют на таких авто- а потом продают, эмоции получены, дальше нет смысла тратить такие деньги. Оптимально, это брать такие авто в прокат- пару дней позажигать и достаточно
Налог вообще ох. Ть нормальная месячная зарплата
Когда загорится давляк масла на малых оборотах,владелец осознает все прелести владения Порше
Заклеет изолентой лампочку давления масла и выставит на продажу)
Скажет, провод отошёл, или что там-шланг.
Золотые слова!!!! У него ещё все в переди.
Что он может рассказать о машине купленной «буквально месяц назад». Ролик нулевой
Ара-мобиль) у бородачей в почете)
Автомобиль для четких и дерзких красаучигов!!
Тоже так подумал😄понты дороже😃
ну хз) за рулём этих старых кайенов обычно вань да дань вижу)
Я лично так думаю, если у человека есть средства, время и желание созидать, то мне нравятся такие люди и их деятельность! Всегда приятно смотреть, как человек из рухляди и потрëпаной вещи делает новую, реставрирует еë, заботится оней, это касается и машин и домов и квартир и тд.Созидание-тяжëлый труд!
Молодец парнишка,захотел,сделал,не украл,не просрал,живёт и не ноет,а радуется,Удачи!
именно что просрал, лям выкинул на старое корыто, которое ещё будет жрать.
Где гарантия что не украл? ☝️🤣
Правильно сделал, купил машину для души и удовольствия! 👍 Что важно, явно сделал это осознанно.
До сих пор в шоке, что к ним подошёл какой то обычный вроде парень на Порш Кайман. Как так то? Взял и подошёл? Шок контент!
Дима, с твоими пробегами и порш можно. я не таксист. проехал за год 62000. из нижнего в питер, ярик, казань, владимир - легко.
но.... приедет двигатель или коробка на порше или ауди и поймешь, почему она стоит всего 600-1млн))) по этому мы на шкоде.... состояние идеал, вложений 140к
мальчишка пусть кайфует, мишинка красивая!
140 тыщ км за 13 лет. В среднем в год 10-11 тыщ пробега. Неужели ее взяли чтобы наваливать на ней в праздничные и выходные дни?! 😂 или ездил поп в церковь на воскресные молитвы? Ну не поверю что ездили пенсионеры по выходным на любимую дачу.
а куда ездить то? за 4 года проехал 30 тысяч. летом мотик,есть на чём ещё поездить людям так то.
Такая машина ее одна обычно у первого владельца.
За прошлый год проехал 7500 км примерно.
Я за 5.5 лет на кашкае проехал 48 тыс.
Аналогично. За 6 лет проехал около 55000. Пробег от 7 до 12 к в год, всё бьётся по страховкам за все года.
Такое бывает.
Мне тоже 30 лет. С зп 300к езжу на KIA RIO 3. Не понимаю ценностей таких товарищей. Да, ты можешь уложить содержание такого авто в свой бюджет (страховка, налог, бензин, ремонт постоянный по мелочам и не только). Но это будет означать, что ты будешь урезать себя во всем остальном в своей жизни. Эйфория пройдет через пару месяцев. А пылесосить бабло она будет и дальше. Только в нашей стране мужик будет жить в хрущевке но с припаркованным каеном под окном. Бутылку вина в пятерочке по акции искать за 3 сотки, а потом давиться им, зато жидкости в машине на 40к поменять не дорого. Налог 70к заплатит, а на сдачу поедет в Турцию, ибо дешего и бухать можно на халяву. Хотя можно было бы поехать в Европу. Почему гость решил не афишировать источник дохода? Выглядит так, будто этот источник из такой сферы деятельности, что назови он его и все начнут ржать, типа - таксист и на каене, клоун! Лучше бы книг сам почитал, чем совет давать - чем надо заниматься, чтобы иметь возможность себе каен позволить. Лично у меня, по образу мышления и речи гостя не создается впечатления, что он сам имеет достойное образование. Я не говорю, что это плохо или хорошо, каждому свое... Но эти советы просто фейспалм... Спасибо большое "Белобрысому" за этот выпуск. Я потратил великолепно эти 25 минут, наслаждаясь каждым мгновением от осознания того, что я не на месте гостя!
А ты кем работаешь?
@@ЮрийСлоистин прогером
Все таки люди разные и каждый получает эмоции как может/хочет. Вон чел из ролика радуется кайену, а потом будет радоваться тому, когда мотор отрыгнет.
Собственно, что плохого в жизни в хрущевке, если он своя? (если съемна и кредитный каен, это другая история).
Деньги нужны для того, чтобы их тратить, а вот рациональные траты или нет, каждый уже сам для себя решает. Для кого-то поехать на Мальдивы за 200к - пустая трата денег, а для кого-то - удовольствие и перезагрузка.
Мой тебе совет, смотри ролики на 1.5х-1.75х, во-первых это экономия времени, во-вторых, нудная и натянутая речь будет идти намного быстрее.
Один из немногих достойных комментариев под роликом)
@@NothingToSeek Да я так и смотрю, спасибо ютубу за эту великолепную функцию, некоторых можно только на 2х смотреть, тут уж от дикции зависит. Я про 25 минут так в общем написал... Про жизнь в хрущевке как таковой ничего плохого не говорю, у нас пол страны живет в них, не скажешь ведь, что всем им плохо живется, так ведь? Речь шла о контрастах. Я когда иду через реально бомжатские районы своего города и вижу припаркованные иномарки, стоимость которых превышает стоимость этих самых квартир, то задаюсь вопросом - чем же ты руководствовался, когда покупал такую машину?? Гость из ролика считает, что он "поднялся" потому что купил машину премиум класса. И, мне кажется, по меньшей мере пол страны живет по этому же принципу.
«Если штрафы будут, я плачу! Если пешехода собью насмерть, я воскрешу!»
Как скажет один крашеный блогер:" Началась перепись альтернативно-мыслящих людей" то парень с древним S классом, теперь парень со старым кайеном... Это осложнения после covid такие?
а надо мыслить,как толпа? овцы жмутся в стадо
@@АлексейН-я1в миллионы не могут ошибаться)) а попытки гладить против шерсти, обычно ничем хорошим не заканчиваются
@@ДмитрийПогонин-у5у миллионы мух не могут ошибаться, это верно, летят на г... Солярис всем роем😂
У чувака со старым 221 то была машина выходного дня
@@АлексейН-я1в думать надо как инвестор-бизнесмен
У нас Порш тоже был спонтанной покупкой. До сих пор не могу поверить. 2006 года, не турбо на пневмо, а другой, попроще. Но ничуть не хуже. Из косяков - не работала печка с пассажирской стороны, постоянно открывался капот. Печку сколько кто ни смотрел - никто не брался починить, хотя вот прям все догадывались о причине. В итоге многое починили сами. Разобрали весь перед изнутри, не без труда конечно, достали все моторчики печки, механизмы там элементарные, почистили, починили - заработало. Фары путём доработки конструкции закрепили среди прочего на тросы, теперь линейкой не подлезть и не своровать. Заменили трос капота. Сами же установили и камеру заднего вида, отлично работает. И мы поняли в процессе, почему никто не брался. Сама работа по факту недолгая, но мудрёная. Но разобрать-собрать - те ещё нервы и куча времени (для справки - разбирали-собирали мазду 3, опель Мокка, опель вектра А и Б, опель Корса, Митсубиси спэйс стар, и хёндай солярис. в основном в целях шумки, плюс по мелочи какой-то ремонт. С опелями сложнее, но Порш самый непростой из этого списка. Но всё вполне возможно), за такую работу ценник был бы задран до небес, но чаще было ясно, что просто не хотят или боятся лезть. Но тут чисто повезло, что нам самим нравится копаться в механизмах и автомобилях, хотя в что-то более серьёзное конечно не лезем, отдаём на сервис. Вот кроме этих всех моментов были только те же расходники типа всех жидкостей. С марта по ноябрь ни колодки, ни диски, ни шины, ни ходовая/рулевая/и-какая-там-ещё-бывает :) не требовали ремонта/замены. Ездит машина стабильно 2-3 сотни км в неделю. Расход топлива по городу несущественно превышает расход Мокки, а по трассе вообще кайф. Выдержал путешествие в 6 тыс км в августе очень достойно. А про кайф просто находиться в салоне и ехать по хорошей дороге вообще молчу) Если ты не в Москве, где Поршиков и прочих крутых машинок не так уж и много, то тебе ещё и дорогу уступают :))
Мне кажется будучи владельцем данного авто все чаше придётся повторять эти слова 09:36
Для молодых людей, хороший жизненный опыт и некоторый объём положительных эмоций, а в целом ...У каждого своё кино...сам мечтаю о CAMARO года восьмого или десятого ,обязательно на механике и с Американского рынка , хотя уже 44 года ,трое детей, но драйв ощущать ещё не забыл и хочется, только на спортивных седанах , осознавая, что там и налоги будут и штрафы и расходы запчасти/бензин, но это будут мои понты , хоть корявые, но мои , остальные идут лесом со своими советами ! Всем добра !
ролик для продажи этого кайена. в ближайшее время на авито да автору появится.
Если в ближайшее время не появится, то с тебя 100,000 давай? И по 5,000 с каждого лайкнувшего твой коммент. Идет?😅
@@Mashkov_D 😁😁😁😁
"Приподнялся" ))))))))))))))))))))))))))
Никола, молодец!!! Поздравляю с покупкой!!!
А что такое Лям в наше время, когда уже B класс под 2м подходит. Ну налог, расход, возможно сломается что-то, ну потеряет он на этом всём суммарно 500к, продаст. Ну а почему нет, он кайфовал и радовался ей, стоит оно того - для него определенно стоит!)
Но конечно хейтерам прям будет счастье, если через годик про машину расскажут и всё окажется плохо, а ведь есть же шанс что нет, почему не пожелать чтобы человеку повезло, и машина бегала без существенных вложений!)
И дело ведь не только в Понте, Понт презираю, но для кого-то именно само удовольствие от вождения, салона, комфорта, драйфа - это больше решает.
Большинство людей видят в машине внешку, опции, и какие-то числовые параметры и от этого делаю вывод об автомобиле, но нужно ещё сесть и прокатиться, и есть автомобили которые при вождении дарят удовольствие в сравнении с другими, и ощущаются на пару уровней выше.
Сравнить Киа и Ваг,
в Киа больше опций,
возможно более современный дизайн,
ещё и Дешевле,
и возможно слегка надёжнее (так как проще конструктивно),
Но именно прокатившись, ты понимаешь за что в Ваге переплачиваешь.
если имеешь запас денег, то такие тачки - огонь. Сам владел 3 года, (жене купил) БМВ Х5 2008г.в. 3,0 битурбо дизель 286 л.с. ( с чипом более 300л.с.), проехал около 30 000км. За обслуживание+ремонт отдал что то около 500 000 ( может даже 600 000, т.к. не все учитывал). Но зато сказочный аппарат в полном фарше: доводчики дверей, поподувы, обогревы, панорамный люк, проекция на лобовое, разгон сумасшедший, дорогу 200км/ч держит идеально, сидение с памятью и кучей регулировок, огромный нештатный экран на андроиде, новый руль от ф версии и т.д. К хорошему привыкаешь быстро, в итоге во все, что дешевле 3 000 000 даже садится теперь не хочется.
Поменял на новый Genesis GV80 в богатой комплектации: проекция на лобовое, вентиляция попы и т.д. Это единственное что смог потянуть из того что нравилось, все что ниже - хрень собачья.
Так что один раз попробовав "вкуснятину", "гавно" уже жрать не сможешь. А кто не пробовал, тот и будет кататься на фольце тигуане.
Тут как всегда комментаторов много кто никогда на такой машине не ездил и понятия не имеют про эту машину. Машина за эти деньги огонь, в плане как едет и даже в салоне когда всё по кругу в коже сидишь ,как в квартире с хорошим ремонтом, это не эко-кожа и куски дешманской пластмассы в солярисе при чем в новом . Главное не убитую взять и 250 тыс проедет вообще без вопросов и серьезных вложений, была знаю , и можете ничего не доказывать мне. А для зимы вообще просто кайф. Да бензин жрет 20-22 литра реально в городе, по трассе 15 л. да налог , обидно платить его. Но скажу одно , есть машины на которой ты просто передвигаешься, а есть на которых ты именно едешь получая удовольствие. Вот это , как раз тот вариант! Удачи тебе , катайся и диванных экспертов не слушай!)
Он еще не знает, сколько она у него выжмет денег, стоимость ремонтов будет намного больше, чем он ее купил
тебе то откуда знать? другие блоггеры сказали?
@@АлексейН-я1в Владел 1.5 года, больше не хочу
@@andriy8131 так это получается ты не знал,а не он. если твой мозг,как у улитки,так не у всех
@@АлексейН-я1в Я знал что беру, денег у меня хватает на содержание, просто задолбался в сервисе зависать
@@andriy8131 ну так нормальную купить изначально надо было и не зависал бы,делал то плановые. а раз зависал,значит купил дрова и денег не хватало сделать нормально. сам себе противоречишь
Парнишка молодец. Мечты должны сбываться.
По-моему это первый видос, в котором Димон не сдержал эмоций и матюкнулся, значит порш вообще нереальная вещь
После 6 лет эксплуатации, и 230 000 км пробега продал седан тойота авенсис 1,8 автомат 2004, купил минивен тойота эстима из японии свежак 2,4 автомат 2008 на правом руле. Одной рукой рулю, второй слезы счастья вытираю. Вот что такое настоящий комфорт, плавность и мягкость хода, просторный и продуманый салон, резвый разгон и расход 11,4 л на 100 км по городу. Уверен я на этой эстиме еще лет 5 без проблем откатаю 150-200 000 км. Любите себя и свою семью, а не машины ✊☝️
Прикалывается с человека, который купил древний каен, а сам при этом ездит на бмв) 😄😁😄😁😄😁
@@г2ч8ь ага))))) может. по какому рассказу то?
Главное не далеко от города уезжать, чтоб эвакуатор не очень дорого обходился.
Следить просто за машиной нужно и проблем не будет.
@@АндрейИванов-й2ч5е
Не всегда следить за машиной это залог, что доедешь до места. Особенно у сложной технически. Про велосипед можно так сказать, там все на виду.
@@maximus9385 А что тогда нужно делать чтобы от города можно было далеко уезжать? Сейчас все машины примерно одинаковы в плане технической сложности, разница только в кол-ве опций.
да вокруг сервиса кататься
С такими ценниками на новые тачки и допы к ним, проще старенький премиум взять в норм состоянии и ездить как человек, особенно, если любишь рулить и получаешь удовольствие от вождения. Если же тачка нужна для работы, тот тут уже не до понтов, так что - каждому своё, да и покатавшись на хорошем и комфортном авто, обратно в дешевую коробку с колесами и без шумки, особо-то и не хочется)
Только колхозник будет думать что он приподнялся , сев за старый порш🤦🏽🤦🏽🤦🏽
манька,ты всё переживаешь? тебе с уровня твоего не подняться никак
@@АлексейН-я1в в каждом комменте ты. Не ты ли герой выпуска?
@@СергейЕ-к6к в твоей жизни что то изменится оттого,что ты узнаешь? ты сам себя лайкаешь,это уже говорит о многом))) живи кем жил
@@АлексейН-я1в ахпхпхпх красаучег все по фактам разложил! Ведь лайки это показатель ✌️✌️✌️
@@СергейЕ-к6к я рад,что смог тебе угодить
"бампера, двери" похоже машину по страховым катали))
Да ладно это из серии сниму порчю по фотографии
🤣
Такие машины покупают либо безумцы,либо богатые🤣
Не обязательно. Мне во дворе машину исцарапали от багажника до левого крыла без отрыва, х.з. почему, не суть - но из-за этого по КАСКО красились вся левая сторона, за одно туда и бампер добавил до кучи - где-то мелкую кочку поймал. Тоже можно подумать, что там что-то серьёзное ))
Опасаюсь людей, которые стесняются публично называть источник своего дохода...
Много зависти, вот и не называют
деньги любят тишину.
@@АлексейН-я1в не в этом дело. На Западе с деньгами- ты уважаемый человек и пример для подражания. А у нас- одна зависть и злость
@@user-pn1qm1kr9e да в принципе это вообще никого не касается. что значит назови источник дохода?! может ещё поделиться? глупые вопросы,не требующие никакого ответа
Ну кому ж в тюрьму охото
2-3 соб твенника 😂
В 3ем птс
Если нажать кнопку перевести на русский, то выдаёт в 3ем очке
По машине вообще ничего не понятно, нужно чтобы смотрел автоэксперт а не блондин .
ты же не покупаешь её,зачем тебе эксперт?
К чему данный комментарий?
@@yurasemenov1311 к видео
Тачка огонь, парень молодец, выводы преждевременны. Ждем подведение итогов за год владения.
Владею четыре года полет нормальный другие не рассматриваю
Пацан красава!Тачка достойна уважения.Пока молодой живи в кайф и делай что ты хочешь.Содержать дорого.А новый Солярис в кредит разве дешевле содержать?Ты считай все наценки,проценты по кредиту,каско,страховку жизни и прочее ненужное барахло в теле кредита.Так твой замечательный Солярис тебе выйдет далеко за 2 млн.Вот и получается кто-то платит за удовольствие,а кто-то потому что он Вася.А все хейтеры это типичные Васьки с мышлением нищеброда и полным отсутствием финансовой грамотности.
Если есть бабосы на содержание то конечно лучше Порше, чем новую с кучей допов и переплат незачто.
Лично меня один налог на нее сразу отбивает всякое желание к покупке такого аппарата.
Езжу на такой уже 6-й год, проехал более 100 тысяч. Если за тачкой смотреть, то все норм и денег она не сосет. Готов Диме дать интервью. А про большие затраты это мифы тех, кто никогда не купит такую тачку. Покупайте за лимон сейчас новую Ладу Гранту:) А я кстати год назад вторую такую для жены купил:)
Б.у. машину жене покупать - я думал ты ее любишь.
@@artyomzolotoverkhov8468 лучше бу но хорошая,чем новая но говно гранта
Пока нет жены и детей можно экспериментировать как хочешь и с чем хочешь, лишь бы не во вред здоровью 👍🏼
Так а потом почему нельзя?
@@artyomzolotoverkhov8468 потом денег на такие эксперименты нет)
Дмитрий, доброго времени суток! Вопрос не по теме, напомни пожалуйста, какое пуско-зарядное , ты рекомендовал вроде на е-каталоге, кая модель, как называется? заранее спасибо!
Кепка назад, борода, узкие джинсы, кого это он мне напоминает ???? )))
Хипстера?
@@g63amg74 а ещё
@@samtestdrive уж не на представителя меньшинств вы намекаете?
@@g63amg74 😂 ну зачем вы так
Порше Пушка 💣🔥.четвертый год езжу на Порше каен 4.8 турбо 500лошадей 2008года.
Гоняю на Порше,
По кайфу Душе!✌️😎.
Эмоций просто🔥💥💣👍
Такая тачка - как русская рулетка, каждый день надо свечку в церкви ставить)))
У нас на районе пацанчик полтора года назад такую же купил.
Не знаком с ним. Но предполагаю, что многие думали: ну типа отгребёт по полной и скинет. По итогу на сегодня: реально скинул. Ездит сейчас на новом Порше Кайен купе :)))
самое главное в таких больших и старых это безопасность. в любом столкновении с негрузовиком всегда останешься жив.
Чувак! Классная игрушка. Жизнь для кайфа. Сломается… сделаешь. Не беда. Важно что ты лично получаешь от этого кайф! Респект. Все считают тачку сложной. Не было не знаю. Но зато в кайф. 👍
Здорова Димон. Отдай его в клубный сервис. Пусть разберёт и покажет что и как в нем
Лучше Максу Шелкову )))
У меня почти такая же ситуация. Туарег 2009 года, дизель, пневма, макс комплектация, пробег родной 100 тыс. км, брал машину два года назад, за 1 млн. Да, есть моменты тут рычаг поменять, тут свечу на Вебасто, но в целом ездит. А что сейчас можно купить за 1 млн??, Солярис, Весту?? Когда после тура сажусь в Солярис , да даже в Камри.. ну не то это ребята, не то. Так что поздравляю с покупкой! Езди и не парься, машина у тебя хорошая.
14:40 У меня не просто Порш Кайман, а Porsche Cayman GT4))
Ты хто такой
@@ИванИванов-б1у8б миллениал, миллионер, маскулист, медиатор)
Врунишка
@@Kartingist43 поехали 30 кататься на трек дни на Москоу рейсвей
Отдельное уважение за желание оставить все в стоке: через 10 лет будет дорожать
Можно только радоваться за человека, молодец!
Как говорил Борола: нужно ксйфовать, получать эмоции! Другое дело, что нужно ко всему подходить с головой и если принял решение такое, то максимально ответственно подходить к выбору. В данном случае оч похоже на то, что паренёк нашёл достойный аппарат по состоянию
Пацан косит под таджиков или чеченцев в бородой и без усов - типа он с их банды. Ну если денег не жаль то можно брать. Если тыщ 500 - 1 млн р в год есть на это ведро, то конечно можно кататься. Молодец Диман хороший ролик,
у тебя есть 2 ноги и 2 руки,но нет мозгов,так зачем ты косишь под человека разумного?
@@АлексейН-я1в ты засрал все комментарии, задолбал
Молодец, Никола! Взял, катайся и кайфуй!
За вставку капота, Камри-погремушки Респект)))))
14:19 8.3 за кайман и 8 месяцев ожидания. Рад был пообщаться!
Прав Ильдар. Для каждого владельца идеальная тачка та которая у него в данный момент. Для Этого парня старый Порш. Главное положительные эмоции. Без этого можно в метро или на велике …
Сразу желание расти появилось🤔
На метро быстрее доехать, чем на порше по пробкам)))
Вернулись к обзорам авто с большим двигателем и далеко не первой свежести - уверен через год он ее продаст!!!
Хороший обзор !)
Уже продал ☝️🤣🤣🤣
Ему просто повезло.
По факту у него ремонтов ещё не было, все расходы что были указаны в видео это просто обслуживание.
У меня был по молодости w212 e500 , я поездил 3,5 года , а потом посчитал сколько выкинул денег в сервисы и прочее, оно того просто не стоит. Лучше тратить деньги на себя, машина это просто вещь, ибо с небо не падает.
Так сколько потратили на обслуживание. Это Мерс, Е-шка, так ведь?
@@user-pn1qm1kr9e я вот так же раньше думал « это просто ешка».
По факту очень многое зависит от комплектации, е500 и е200 это абсолютно разные машины. У е500 своя подвеска, свои тормоза , если есть 4 matic, значит свои передние рычаги и наличие раздатки.
Раз в год примерно 100к у меня выходило на ТО и ремонты + налог в год 58000 + расход примерно 18-19 литров. В Москве такая машина ненужна.
@@rpuropuu это понятно, что мерс с полным приводом отличаются в обслуживании. Но ведь и удовольствие ты получал, просто ездить можно и на ладе гранте- сердито, но зато дёшево.
На себя это что?
@@andreacatey я тоже всегда удивляюсь таким фразам: "потратить на себя" и "надо развиваться".
Это мой каен. Уже 2 года на нем проездил, проблем нет, спасибо вашему другу. Лучшая машина за свои деньги. Если кто-то хочет купить, обращайтесь. В продаже авто не висит, езжу каждый день
Такие ведра и миллион стоят уже, буквально в 2018 по 450 тысяч никто не брал😆. Ждем плач владельца уже в январе😆
Это дорест за 400 можно взять, а такие 800 стоят, он дорого взял
типо как плачешь ты???
@@DLandsbergg говно ты что за 400, что за 800 возьмёшь на котором сразу поедешь замену/капиталку движка, и ремонт коробки, нормальные turbo/turbo s гораздо дороже стоят
@@АндрейАнтимонов-й3ю как раз таки турбо и турбо с ставят за эти деньги, а нормальный трехлитровый, простой как барабан, будет стоить подороже. Я просто ответил чуваку, он говорит за 450 не брали, так они и сейчас так стоят пачками
@@DLandsbergg за столько ставят мёртвые turbo и turbo s в которые запульнуть ещё 3-4 стоимости, чтобы его в надлежащее состояние привести, вообще говно вопрос, то что можно просто купить и 2-4 года без вложений поездить стоит 1,5, а прям идеальный, который много лет ещё походит с пробегом меньше 100 тыс. 2+ будет стоить
такой же взял , тока без турбин , год владения , вообще кайф) в режиме спорт машина реально становиться жесткая и начинает наваливать ,в комфорте она мягкая как по волнам плывешь даже на 21 колесах
21:58 самое главное это налог в этой машине - 75к (на пару лет 225к), а так тачка збс)))
Как бы сам не бомж - у меня налог 40к но я считаю это дохуя за машину которая едет по дорогам общего пользования на ровне со всеми правилами. За воздух отдал гос-ву 40к ежегодно))
Чел, их все с реги снимают и не парятся. Читкоды надо знать)