Salut, j’aimerais savoir ce qui ne va pas sur la voiture et les choses auxquelles on doit faire attention quand on la possède car j’aimerais m’en acheter une…
@@Askakakay Jamais eu aucun problème depuis 6 ans.. c'est une merveille Seul petit soucis,vis de paralelisme avant ( usure prématuré des pneus à l'intérieur) Changée chez Renault gratuit car ils connaissent le problème) Appart ça c'est une excellente auto.. largement assez puissante pour perdre son permis 😉
J'en possède également une de Mégane IV GT 205 cv blanche, de fin 2018 et franchement en 2 ans aucun soucis (le seul vraiment connu c'est la boite de vitesse sur les modèles d'avant 2018 et encore ...) sinon une fiabilité vraiment parfaite, une consommation de 7 ou 8 L/100 (même en roulants assez fort), le châssis est incroyable et ça envoie, elle surprends quasiment tout le monde sur la route, les 205 cv on les sens vraiment bien, je conseil réellement, pour environ 20 000€ (à peu près) je pense qu'elle fais partie des meilleurs en terme d'équilibre prix, conso, puissance, châssis, fiabilité, look
Salut, tu parlais du prix de la mégane GT et de la 308 qui sont deux concurrente direct. Il y a 400€ de différence (mégane plus chère). Mais attention la mégane est BIEN mieux équipé de série que la 308, la mégane a de série la boîte EDC 7 rapports à double embrayages de série, le siège chauffant de série, le siège sont aussi baquets et en alcentara de série. Pour en revenir à la voiture, j'avais cette voiture et très honnêtement je n'ai jamais rien conduit de tel en terme de tenue de route. J'ai prit un virage à 90* à 100 KM/H, sur le coup n'ayant pas vu la vitesse j'ai direct pensé au fait que j'allais me tuer ou finir blessé à l'hôpital, la voiture N'A PAS BOUGÉ ! Je l'a conseille vivement (je faisais 8.2L/100 en ayant une conduite sportive tout de même).
Salut. Tu as un son moteur et dans le pot d'échappement quand tu conduis ou cest comme la version diesel très silencieux et tout dans l'émulation dans les enceintes d'un son sport ? Sans le son dans les enceintes ta voiture fait un son sport ou cest le diesel et l'essence qui sont silencieux de base comme ça ?
Bah écoute, je viens de faire un essai ce matin de cette mégane 4 gt.. et pour le coup, agréablement surpris de celle-ci, j'ai pas pu trop sentir le 4 control, il y avait que des lignes droites ou des ronds points avec des rats devant. mais on sent bien les watts. ça manque un poil d'insonorisation, mais c'est quand même très acceptable. côté intérieur on aime ou on aime pas, je trouve la qualité en amélioration par rapport à la mégane 3 côté plastique. juste les poignées de porte intérieur, un petit effort renault. côté de l'écran il faut avoir une microfibre dans sa boite à gant pour les traces de doigts.. ahah, le R link manque un poil de réactivité mais il y à pire.. la boite auto est bonne (tu vois par contre les palettes ne me dérange pas et c'est quasi instantané sur les passages). j'ai pas trop de recul dessus mais les premières impressions, c'est fluide et plutôt doux en mode neutre, et un peu plus tranchant en mode sport, sur les descentes de rapport. à mon sens elle mérite bien 25-30 cv de plus cette auto. à voir avec une reprog mais c'est déjà très sympa, je pense que pour le relift il y aura surement le 1.8 tce de 225 comme sur l'espace pour la gt prochaine. Au niveau des conso, à 110 environ 5.5-6.5 en instantané, mais plus souvent sur du 6l sur voie rapide( plat) et un peu de vent. Donc très acceptable. Je ne trouve pas le pommeau laid, ni trop long à contrario de certains... côté ergonomie, les compteurs numériques sont plutôt clairs et bien fait. je ne suis pas hyper exigeant sur ce genre de chose. les gens ont l'air d'oubliés que chez un mandataire neuf c'est 26000 euros toute option. à ce prix on peut pas avoir la finition d'une classe A fascination à 42000 euros. Je précise, que pour une "gt" donc plus raide, c'est quand même super confortable. le son bose est de bonne facture, et on s'y sent bien dans cette mégane. je pense en faire l'achat fin de l'année, parce qu'on peut dire ce qu'on veut mais côté perf/prix/équipements, on trouve pas mieux dans ce segment. il y en a à 21000 euros avec 20000 bornes d'occasion. c'est cadeaux à ce tarif pour ce qu'elle offre. Bref je te rejoins sur ton essai. bonne auto polyvalente, pour s'amuser à l'occasion et rouler tous les jours.
@@poseidon_grec1850 oula c'est un peu loin tout ça 😅, je me suis pris une Mégane 3 rs à cette époque plutôt que la gt. Après ça consomme un peu, mais ça reste raisonnable au régulateur. Pi à l'éthanol c'est kdo. Faut vérifier ou il la faite faire juste, car y'a carto et carto.. Après si tu fais des bornes actuellement le gazoil vaut plus le coup de toute façon.. Plus chère à l'achat et plus chère à la pompe pour quelques litres de + l'éthanol c'est 0.70 cts
Très jolies prises de vues extérieures pendant que tu roules, ça rajoute en dynamisme et en fluidité à la vidéo, respect pour le travail et la qualité qui s’améliore de vidéo en vidéo.
Je possède la mégane 4 gt en bleue depuis un an et j'en suis toujours ravi. Un plaisir a conduire au quotidien, avant je possèdais la clio 4 gt, et honnêtement , je remarque que la mégane et bien plus haut de gamme en tout. c'est une voiture qui en vaut la peine.
exprit-racing j'ai aucune des 2 mais la twingo rs, j'ai essayé la clio 4 gt, et franchement j'étais étonné de la vitesse de passage de rapport, alors que tout le monde disait que c'était lent, j'ai essayé la polo GTI dsg7 à sa sortie et c'est pas plus rapide que l'EDC, alors l'EDC7 de la megane ça doit être parfait
Moi ce que j’aime sur cette chaîne et c’est ça qui fait vraiment la différence entre les autres (pro) c’est qu’on as des essais avec un avis et un point de vue vraiment proche du public comme vous et moi qui aime l’automobile et non un point de vue par des experts toujours frustré par un manque de puissance et j’en passe.. Bref je kiff toujours autant merci à vous.
ça rajoute du fun mais Renault nous la montrer et prouver et l'on dit sur circuit quand tu veux taper des chronos c'est pas ultra efficace sa rajoute plus de poid qu'autre chose. Mais pour nous c'est vrai que c'est génial sa permet de pouvoir s'amuser et de rester en sécurité
Bonjour, je regarde actuellement pour passer d'une clio 4 trophy a la Mégane 4 GT. Est-ce une voiture confortable ? Y-a-t-il des bruîts en roulant ? Estelle fiable ? Désolé mais j'ai du mal a trouver des possesseurs 😅
@@axeldejoye9665 8l c'est déjà pas mal ahah, en clio trophy je suis a 7l4. Tu roule fort ? Je t'embête un peut plus: Estelle confortable ou raide ? Le moteur pousse quand même où c'est limite en relance ? Merci beaucoup 👍
Super caisse! En fait les gens qu' ils la trouvent "juste" en puissance c'est plus dû au fait qu'elle pourrait encaisser largement plus avec son châssis plutôt qu'un réel déficit de puissance. Le seul hic c'est la décote : voiture affichée 34k€ perd 10k€ en 63kms...
Bonjour, Et pour les Filles, tu es avant tout fan de l'arrière !? Cela dit, j'apprécie ta façon de commenter, tu réalises un excellent travail sans pour autant te prendre au sérieux. Bien cordialement. Christian.
Superbe cette Mégane gt et top la vidéo test comme d'habitude mais dommage qu'il y en ai qui critique Renault moi je roule en talisman estate et tout simplement top
Disons que la boite est un peu lente pour les "puristes circuit" sinon pour un usage normal elle est très bien. Mais reste assez rapide pour se faire plaisir!!!!
salut je sais pas si tu le sais la boite auto edc de chez Renaud c'est une boite auto a sec elle trempe pas dans un bain d'huile donc pas d'entretien pour la boite auto est le seul constructeur a le faire je dit sa parce que j'ai une clio 4 gt break
Hello les gars! J'ai pu entendre dans un autre essai que le moteur a été emprunté à la Clio RS. Est-ce une information réelle? Et pour la boîte, EDC 7 donc pas la boîte de la Clio RS, mais est-elle fiable? De base j'aime la Clio RS mais le confort laisse à désirer... Alors que sur la Mégane ça me semble bien meilleur.
Salut mon petit baptiste, je vois que tu prends toujours autant de plaisir à essayer des véhicules sportifs. J'aime bien l'arrière de la megane, par contre l'avant n'est pas assez agressif à mon goût, c dommage...A+
J'ai hâte d’essayer une 4Control ! Après, ça ne me viendrait pas à l'idée de l'acheter neuve... D'ailleurs, pas mal de bug sur les tablettes la, tu sais si c'est résolu ? PS: Je roule en Renault et en Seat, j'ai le droit de critiquer ahah
Bonjour, merci pour cet avis et cette video. Pouvez-vouz me communiquer le nom du mandataire à Mallemort car j'en ai trouvé plusieurs ? Merci d'avance.
Super vidéo , à 4:31 , Baptiste tu dis la ville de "Mallemort" est ce que c'est la ville dans 'e département des Bouches du Rhônes 013 ? Merci si tu répond
Perso, j'ai eu une megane 4 estate gt 165 dci, mauvaise expérience, je la trouve très belle oui l'intérieur, splandide, c'est pour ça que je l'ai acheté, mais après quelque milliers de km on se sent pas à l'aise dedans, les baquets gènent pour poser le bras sur l'accoudoir, les commandes de vitre n'en parlons pas, obligé de se tortiller pour y accéder du aussi aux baquets , le régulateur adaptatif, une calamité niveau paramétrage, la boîte edc pas terrible et jeux dans le pommeau de vitesse, en revanche le 4 control donne beaucoup de points, très bonne tenue de route, mais pour les longs trajet je déconseille.
Bonjour tu n'as pas malheureusement pas trouvé ta position de conduite. Car les sièges baquets ne gênent en rien l'accès à l'accoudoir, qui coulisse vers l'avant. Pour les lèves vitres c'est lié à leurs mauvais positionnements (trop reculés) et non aux sièges. L'EDC est une bonne boîte mais a nécessité quelques mises à jours en juillet 2017 et pour certains un changement d'embrayages et/ou de boite. Mais elle demeure une bonne boite avec des passages fluides et imperceptibles. Le choix du mode de conduite permettant un certain paramétrage de la cartographie. Perso avec toutes les emmerdes que j'ai eu dessus (berline GT205) je l'apprécie, même sur long trajet (aucun mal de dos qui plus est avec le réglage lombaire).
J’ai du passer au garage pour cette boîte qui faisait des siennes, et un problème de pression hydraulique d’embrayage. Ils m’ont changé la boîte par le nouveau modèle et le double embrayage complet. Depuis, c’est que du bonheur. Pour les commande de vitre, je confirme, c’est pas les siège qui sont TOP mais plus la conception des boutons qui est le même sur toutes les megane 4. Il aurait fallu mettre ces bouton plus vers l’avant sur les GT et RS. Avec l’habitude, on s’y fait :)
Salut, Dit j'ai pas pu voir ton live sur la nouvelle polo, c'est possible de la ré Upload s'il te plais ? c'etait moi qui t'avais demandais une video dessu ^^ xD sa m'embête tellement de pas avoir vu ton live
Le bleu fait Alpine Sachant que renault sport est a dieppe c'est alpine Sinon plutot pas mal malgre que la rs a plus de signe de sportivite Continue ainsi est croise les droit pour la rs
J'ai une Juke Nismo (200 chevaux). Même en roulant pépère (ce qui n'est pas évident), difficile de rester sous les 10 litres. 12 litres si on est plus énervé. C'est une voiture plaisir et comme d'habitude, il ne faut pas trop se fier aux chiffres du constructeur.
@@sympiamao3ziaime ok merci pour cette réponse! Finalement je me suis dirigé sur une Clio 4 RS trophy sous garantie, pour le moment ras zéro problème que du bonheur
Merci pour cet essai. J'ai toujours détesté la marque au Losange, j'ai interdit à ma femme de s'acheter une Clio IV, je roule en allemande depuis 2001. Et pourtant, je songe m'acheter une Mégane GT pour remplacer ma Golf VII Carat DSG. C'est grave?
Clio 4 rs trophy oui mégane gt avec mini 7000 k ou 10 000 km car les moteur neuf comme celle là 60 km ta pas les 205 ch ça c est clair j ai moi mm une rs qui a 900 km faut que le moteur se libère
Hors sujet, dans certains pays la loi oblige les constructeurs à vendre des voitures neuves avec des extincteurs et puis les incendies c'est d'autant plus valable pour les autres marques il y a pas que Renault dans le monde de l'automobile, au bout d'un moment ça devient relou cette disquette à la con ! Jusqu'à présent j'en ai jamais besoin pour les miennes !
bravo pour ton essai, mais franchement l'intérieur est indigeste, un pommeau de boite long comme ma B...e, une ergonomie et un graphisme à la hauteur des dessins de ma fille de 5 ans (de l'art)... après le comportement je n'ai pas essayé mais ça doit envoyé du paté avec le 4 control.
Suis je le seul à être choqué par le prix ?!?! En théorie cette voiture vaut 33 000€ neuve !! Comment, même si c'est une pseudo occasion, peut-on arriver à un prix de 23 500€ ??? Même en l'achetant maintenant et en la revendant dans 6 mois on fait un bénéfice dessus ! Soit c'est une arnaque (accidentée ou autre ...) soit c'est l'affaire du siècle ! Je ne remets pas en cause l'honnêteté de vos partenaires mais j'aimerais qu'on bien m'explique ... Ou alors nous payons tous nos caisses 25% trop chères ..
Modèle mandataire ! Produit souvent destiner à la Belgique ! Pour ma part le même modèle avec système bose en + avec toit panoramique 27000€ carte grise comprise Chez renault meme configuration 36000€
Ben la question est légitime car c'est presque 10 000€ de moins que le prix catalogue ... c'est à se demander comment Renault dégage encore des bénéfices ! Pour vous donner une idée c'est le prix catalogue de la nouvelle Ford fiesta ST-line ecoboost 140ch avec quelques options c'est dingue ! J'ai parlé d'arnaque le mot était peut être un peu fort mais en tout cas c'est au moins une affaire en or !
Stive Maque Kek le blanc c'est magnifique sur les étrangères, mais ce qui fait la mauvaise image du blanc sur les françaises c'est qu'elles sont la plupart du temps des voitures de société, à part la 308 gt/gti, ou la clio rs trophy et son magnifique blanc satiné il y en a peu qui rendent bien
La seul chose que j’aime pas sur cette voiture c’est que l’intérieur est bleu mais quand on met le mode sport c’est rouge et le contraste est bof.. (Je sais qu’on peut changer la couleur )
J'ai posséder plusieurs Renault dans ma vie et franchement c'est de la merde totale, mais je dois avouer que la marque est de plus en plus a la recherche de vrai visuel qui ce différencie des autres constructeurs automobiles
Espace 4 Scenic 2 laguna 2 et 3 ont pas mal été emmerdée, mais bordel que pour la conduite c'est ultra agréable, surtout l'espace en boîte auto, mais c'est pas beau par contre
franchement je ne suis pas d accord j ai eu trois genérations de laguna deux meganes rien à dire. Pour avoir eu une golf 4 en tdi 130 je peux t' assurer que la megane trois en tenue de route est nettement au dessus.
Non mais MDR quoi!, il souhaite être invité par Renault pour la Mégane 4 RS, à mon avis il va attendre longtemps l'invitation vu comment il a dégueulé dessus pour convaincre de ne pas l'acheter....
Al Exterieur donc pour pouvoir être amené à tester quelques chose il faudrait en avoir dit du bien ? Bonjour le libre parlé ! Il est probable que des entreprises ou des gens ne choisissent pas où ne fasse pas appel à untel parce qu'il a dit du mal mais si c'est ça c'est pitoyable.
C'est pas parce qu'il dit que c'est degeu chez toi que tu n'aimes pas ton pote (si c'est un pote). T'as pas totalement tort mais je trouve que c'est trop simple comme conclusion.
J'ai pas parlé d'un pote, la dans le cas dans la Mégane 4 RS il n'a pas été le pote de Renault en expliquant les raisons de ne pas l'acheter.... Le comble c'est que sur la Mégane GT il en parle en termes flatteurs alors que sans même avoir vu à l'époque la 4 RS il l'a savatait.
Il explique que c'était pour provoquer, certains arguments j'étais personnellement pleinement d'accord avec lui. Le problème c'est qu'il a fixé un modèle précis, et du coup forcément ça en fait jazer beaucoup. Il aurait choisi une autre marque un autre modèle ça aurait été la même ! Peut être aurais t'il était mieux de faire d'une vidéo en parlant de plusieurs modèles. Bref. Bonne soirée ;)
Je possède cette Mégane GT ( 205ch) modèle 2017/ full.
Et bien 4 ans après.. c'est toujours une merveille.
Elle est assez rare sur nos routes..
Et c'est un régal a conduire
Salut niveau tarif assurance c combien sans indiscrétion ?
@@itrosnipermoi 84€ en tout risques classique avec 3 ans de permis
Salut, j’aimerais savoir ce qui ne va pas sur la voiture et les choses auxquelles on doit faire attention quand on la possède car j’aimerais m’en acheter une…
@@Askakakay
Jamais eu aucun problème depuis 6 ans.. c'est une merveille
Seul petit soucis,vis de paralelisme avant ( usure prématuré des pneus à l'intérieur)
Changée chez Renault gratuit car ils connaissent le problème)
Appart ça c'est une excellente auto.. largement assez puissante pour perdre son permis 😉
J'en possède également une de Mégane IV GT 205 cv blanche, de fin 2018 et franchement en 2 ans aucun soucis (le seul vraiment connu c'est la boite de vitesse sur les modèles d'avant 2018 et encore ...) sinon une fiabilité vraiment parfaite, une consommation de 7 ou 8 L/100 (même en roulants assez fort), le châssis est incroyable et ça envoie, elle surprends quasiment tout le monde sur la route, les 205 cv on les sens vraiment bien, je conseil réellement, pour environ 20 000€ (à peu près) je pense qu'elle fais partie des meilleurs en terme d'équilibre prix, conso, puissance, châssis, fiabilité, look
Salut, tu parlais du prix de la mégane GT et de la 308 qui sont deux concurrente direct. Il y a 400€ de différence (mégane plus chère). Mais attention la mégane est BIEN mieux équipé de série que la 308, la mégane a de série la boîte EDC 7 rapports à double embrayages de série, le siège chauffant de série, le siège sont aussi baquets et en alcentara de série. Pour en revenir à la voiture, j'avais cette voiture et très honnêtement je n'ai jamais rien conduit de tel en terme de tenue de route. J'ai prit un virage à 90* à 100 KM/H, sur le coup n'ayant pas vu la vitesse j'ai direct pensé au fait que j'allais me tuer ou finir blessé à l'hôpital, la voiture N'A PAS BOUGÉ ! Je l'a conseille vivement (je faisais 8.2L/100 en ayant une conduite sportive tout de même).
Virage à 90° à 100 Km/h et ça n’a pas bougé 😂😅🤣🤣😂🤣
Ça veut rien dire. Le virage faisait quelle longueur? 1 km,10 m ?
J'espère que cette vidéo vous plaira mes petits abonnés 😉
Un pouce bleu, vous êtes mignons 👍
Les Pilotes du Dimanche oui l3alits cette megane
Bravo pour le montage de la vidéo !
J'aurais aimé une accélération avec le compteur et entendre le son à l' échappement. Mais sinon parfait ! 👌👌
Toi qui la descendu sur les première photos vous avais changer d'avis . C'est bien car il y a que les con qui ne change pas 😉
Vous pensez que la gendarmerie va avoir la nouvelle megane 4rs
J'ai la même et c'est un vrai plaisir ce petit bijou.
Salut. Tu as un son moteur et dans le pot d'échappement quand tu conduis ou cest comme la version diesel très silencieux et tout dans l'émulation dans les enceintes d'un son sport ? Sans le son dans les enceintes ta voiture fait un son sport ou cest le diesel et l'essence qui sont silencieux de base comme ça ?
Bah écoute, je viens de faire un essai ce matin de cette mégane 4 gt.. et pour le coup, agréablement surpris de celle-ci, j'ai pas pu trop sentir le 4 control, il y avait que des lignes droites ou des ronds points avec des rats devant. mais on sent bien les watts. ça manque un poil d'insonorisation, mais c'est quand même très acceptable. côté intérieur on aime ou on aime pas, je trouve la qualité en amélioration par rapport à la mégane 3 côté plastique. juste les poignées de porte intérieur, un petit effort renault. côté de l'écran il faut avoir une microfibre dans sa boite à gant pour les traces de doigts.. ahah, le R link manque un poil de réactivité mais il y à pire.. la boite auto est bonne (tu vois par contre les palettes ne me dérange pas et c'est quasi instantané sur les passages). j'ai pas trop de recul dessus mais les premières impressions, c'est fluide et plutôt doux en mode neutre, et un peu plus tranchant en mode sport, sur les descentes de rapport. à mon sens elle mérite bien 25-30 cv de plus cette auto. à voir avec une reprog mais c'est déjà très sympa, je pense que pour le relift il y aura surement le 1.8 tce de 225 comme sur l'espace pour la gt prochaine.
Au niveau des conso, à 110 environ 5.5-6.5 en instantané, mais plus souvent sur du 6l sur voie rapide( plat) et un peu de vent.
Donc très acceptable.
Je ne trouve pas le pommeau laid, ni trop long à contrario de certains... côté ergonomie, les compteurs numériques sont plutôt clairs et bien fait. je ne suis pas hyper exigeant sur ce genre de chose. les gens ont l'air d'oubliés que chez un mandataire neuf c'est 26000 euros toute option. à ce prix on peut pas avoir la finition d'une classe A fascination à 42000 euros.
Je précise, que pour une "gt" donc plus raide, c'est quand même super confortable. le son bose est de bonne facture, et on s'y sent bien dans cette mégane. je pense en faire l'achat fin de l'année, parce qu'on peut dire ce qu'on veut mais côté perf/prix/équipements, on trouve pas mieux dans ce segment. il y en a à 21000 euros avec 20000 bornes d'occasion. c'est cadeaux à ce tarif pour ce qu'elle offre.
Bref je te rejoins sur ton essai. bonne auto polyvalente, pour s'amuser à l'occasion et rouler tous les jours.
Merci pour ton avis
Bonjour j’hésite à la prendre de peur de consommer de fou en sachant que je ferais 60 km par jour et la personne qui l’a vend l’a mis à l’éthanol
@@poseidon_grec1850 oula c'est un peu loin tout ça 😅, je me suis pris une Mégane 3 rs à cette époque plutôt que la gt. Après ça consomme un peu, mais ça reste raisonnable au régulateur. Pi à l'éthanol c'est kdo. Faut vérifier ou il la faite faire juste, car y'a carto et carto.. Après si tu fais des bornes actuellement le gazoil vaut plus le coup de toute façon.. Plus chère à l'achat et plus chère à la pompe pour quelques litres de + l'éthanol c'est 0.70 cts
Merci pour l'avis !!
Très jolies prises de vues extérieures pendant que tu roules, ça rajoute en dynamisme et en fluidité à la vidéo, respect pour le travail et la qualité qui s’améliore de vidéo en vidéo.
+Takayoh le maudit merci
Et bah voilà tu vois que c’est une excellente voiture.
Elle est magnifique :)
Forza Horizon 👍
AMOUNI AMOUNA T’es pitoyable ❤️
Trop bien cette Mégane elle est au sommet dans sa catégorie !
Elle est super belle mais je la préfère en bleu
Je possède la mégane 4 gt en bleue depuis un an et j'en suis toujours ravi. Un plaisir a conduire au quotidien, avant je possèdais la clio 4 gt, et honnêtement , je remarque que la mégane et bien plus haut de gamme en tout. c'est une voiture qui en vaut la peine.
exprit-racing j'ai aucune des 2 mais la twingo rs, j'ai essayé la clio 4 gt, et franchement j'étais étonné de la vitesse de passage de rapport, alors que tout le monde disait que c'était lent, j'ai essayé la polo GTI dsg7 à sa sortie et c'est pas plus rapide que l'EDC, alors l'EDC7 de la megane ça doit être parfait
Sa consomme bcp ou pas?
Moi ce que j’aime sur cette chaîne et c’est ça qui fait vraiment la différence entre les autres (pro) c’est qu’on as des essais avec un avis et un point de vue vraiment proche du public comme vous et moi qui aime l’automobile et non un point de vue par des experts toujours frustré par un manque de puissance et j’en passe.. Bref je kiff toujours autant merci à vous.
+quentin odde merci Quentin
le 4control c’est la vie
ça rajoute du fun mais Renault nous la montrer et prouver et l'on dit sur circuit quand tu veux taper des chronos c'est pas ultra efficace sa rajoute plus de poid qu'autre chose. Mais pour nous c'est vrai que c'est génial sa permet de pouvoir s'amuser et de rester en sécurité
Pour la sportivité c'est naze
Moi je possède cette voiture en bleu Iron et franchement c'est une voiture plaisir 😍😍😍😍
Très bon choix 😉
Bonjour, je regarde actuellement pour passer d'une clio 4 trophy a la Mégane 4 GT. Est-ce une voiture confortable ? Y-a-t-il des bruîts en roulant ? Estelle fiable ?
Désolé mais j'ai du mal a trouver des possesseurs 😅
Meme question, je veux en acheter une et 2 questions me taraudent... conso reelle et fiabilite ? Svp merci
David SOYER-MOLINERO conso mixte environ 8/8,5 L / 100 sans trop tirer dedans ;)
50 000 km et pour l’instant pas de soucis à voir pour la suite
@@axeldejoye9665 8l c'est déjà pas mal ahah, en clio trophy je suis a 7l4.
Tu roule fort ?
Je t'embête un peut plus: Estelle confortable ou raide ?
Le moteur pousse quand même où c'est limite en relance ?
Merci beaucoup 👍
Il faut être fière de nos françaises
Vraiment belle cette megane GT by Renault Sport !! "typé sport " en plus . j'adore ...
Super vidéo
J’aime bien la megane gt
👍✌️
Super caisse!
En fait les gens qu' ils la trouvent "juste" en puissance c'est plus dû au fait qu'elle pourrait encaisser largement plus avec son châssis plutôt qu'un réel déficit de puissance.
Le seul hic c'est la décote : voiture affichée 34k€ perd 10k€ en 63kms...
Très très bien cette Mégane 😍
Enfin super vidéo continue
Bonjour,
Et pour les Filles, tu es avant tout fan de l'arrière !?
Cela dit, j'apprécie ta façon de commenter, tu réalises un excellent travail sans pour autant te prendre au sérieux.
Bien cordialement.
Christian.
Quel ringard celui la.
Vive les 5 portes ! 🤙🏻
Morgani Rch pas fan des 5 portes
Le prix est sympa et ce sera moins convoité qu'une rs et plus discret plus simple à vivre
Superbe cette Mégane GT
Toujours une belle présentation. Ah visiblement tu es tout content :-)
Oui ;)
Superbe cette Mégane gt et top la vidéo test comme d'habitude mais dommage qu'il y en ai qui critique Renault moi je roule en talisman estate et tout simplement top
Disons que la boite est un peu lente pour les "puristes circuit" sinon pour un usage normal elle est très bien. Mais reste assez rapide pour se faire plaisir!!!!
...DEJA VU !
I'VE JUST BEEN IN THIS PLACE BEFORE !
Nan ? Bon bin pas grave :)
DIRIFTO TAKUMI SAN
Est-ce que quel est fiable en 1,3 TCE 140 chevaux
Tu aurais pu parler du couple aussi, c'est une donnée intéressante :)
Super comme dab!!!!!!!!!!
+alexia larreur 😉
salut je sais pas si tu le sais la boite auto edc de chez Renaud c'est une boite auto a sec elle trempe pas dans un bain d'huile donc pas d'entretien pour la boite auto est le seul constructeur a le faire je dit sa parce que j'ai une clio 4 gt break
Hello les gars! J'ai pu entendre dans un autre essai que le moteur a été emprunté à la Clio RS. Est-ce une information réelle? Et pour la boîte, EDC 7 donc pas la boîte de la Clio RS, mais est-elle fiable? De base j'aime la Clio RS mais le confort laisse à désirer... Alors que sur la Mégane ça me semble bien meilleur.
Salut, que me conseilles-tu comme megane en diesel entre 130ch et 165ch fiable bien sur pour pas plus de 15000€. Merci à toi.
superbe voiture
Salut mon petit baptiste, je vois que tu prends toujours autant de plaisir à essayer des véhicules sportifs. J'aime bien l'arrière de la megane, par contre l'avant n'est pas assez agressif à mon goût, c dommage...A+
Vive RENAULT ❤
yesss achète la megane 4 rs cup 4controles tu seras sur le cul
Je le répète tour est bien sauf le tableau de bord que reflète énormément dans le pare-brise et les rétroviseurs.
Salut merci pour t vidéo il son au top moi g la même en bleu eron et j en suis très content 👍🏻
Le bleu c'est juste la couleur officielle gt de renault
Bravo Renault
Dommage en bleu elle rendrait mieux
+Max La menace je trouve que ca change en blanc
J'en est déjà vu une en bleu ses magnifique.
Dommage qui a caméra de recule dans le logo arrière qui gâche un peu sont derrière.
Suer video comme d hab
Bonjour, est ce que tu vas bientôt faire un essai d'une SEAT LEON FR de 150 CV en boite mécanique ?
Je me demande si c’est le même moteur et boîte auto que la Clio 4 rs ?? 1.6l 200ch
Je savais que vous étiez en Corrèze pour passé a aubazine
J'ai hâte d’essayer une 4Control ! Après, ça ne me viendrait pas à l'idée de l'acheter neuve... D'ailleurs, pas mal de bug sur les tablettes la, tu sais si c'est résolu ? PS: Je roule en Renault et en Seat, j'ai le droit de critiquer ahah
Si tu veut une voiture pas cher avec le 4Control, ils y a les Citroën ZX qu'il l'ont.
Mais la Renault sera mieux et plus sportive.
@@victorraptorh2791 🤣🤣👍
Bonjour, merci pour cet avis et cette video. Pouvez-vouz me communiquer le nom du mandataire à Mallemort car j'en ai trouvé plusieurs ? Merci d'avance.
Kilian il a arrêté ???
+Max La menace regarde le dernier épisode du garage
super video! tu pourrais essayer une clio 4 rs stp? ca serait cool
Super vidéo , à 4:31 , Baptiste tu dis la ville de "Mallemort" est ce que c'est la ville dans 'e département des Bouches du Rhônes 013 ? Merci si tu répond
+Nico Sama non pas du tous 😁 en Correze 19
Confit?
Perso, j'ai eu une megane 4 estate gt 165 dci, mauvaise expérience, je la trouve très belle oui l'intérieur, splandide, c'est pour ça que je l'ai acheté, mais après quelque milliers de km on se sent pas à l'aise dedans, les baquets gènent pour poser le bras sur l'accoudoir, les commandes de vitre n'en parlons pas, obligé de se tortiller pour y accéder du aussi aux baquets , le régulateur adaptatif, une calamité niveau paramétrage, la boîte edc pas terrible et jeux dans le pommeau de vitesse, en revanche le 4 control donne beaucoup de points, très bonne tenue de route, mais pour les longs trajet je déconseille.
Bonjour tu n'as pas malheureusement pas trouvé ta position de conduite. Car les sièges baquets ne gênent en rien l'accès à l'accoudoir, qui coulisse vers l'avant. Pour les lèves vitres c'est lié à leurs mauvais positionnements (trop reculés) et non aux sièges. L'EDC est une bonne boîte mais a nécessité quelques mises à jours en juillet 2017 et pour certains un changement d'embrayages et/ou de boite. Mais elle demeure une bonne boite avec des passages fluides et imperceptibles. Le choix du mode de conduite permettant un certain paramétrage de la cartographie. Perso avec toutes les emmerdes que j'ai eu dessus (berline GT205) je l'apprécie, même sur long trajet (aucun mal de dos qui plus est avec le réglage lombaire).
J’ai du passer au garage pour cette boîte qui faisait des siennes, et un problème de pression hydraulique d’embrayage. Ils m’ont changé la boîte par le nouveau modèle et le double embrayage complet. Depuis, c’est que du bonheur. Pour les commande de vitre, je confirme, c’est pas les siège qui sont TOP mais plus la conception des boutons qui est le même sur toutes les megane 4. Il aurait fallu mettre ces bouton plus vers l’avant sur les GT et RS. Avec l’habitude, on s’y fait :)
Il est où le deuxième essai de la Talisman, annoncé l'autre jour?
+Babax76 il va arriver 😉
D'acc, merci pour la réponse :)
Salut, Dit j'ai pas pu voir ton live sur la nouvelle polo, c'est possible de la ré Upload s'il te plais ? c'etait moi qui t'avais demandais une video dessu ^^ xD sa m'embête tellement de pas avoir vu ton live
tinkiete l'essai sort ce soir à 18h
TU PEUX ESSAYER LA NOUVELLE AUDI Q5 !
Le bleu fait Alpine
Sachant que renault sport est a dieppe c'est alpine
Sinon plutot pas mal malgre que la rs a plus de signe de sportivite
Continue ainsi est croise les droit pour la rs
Le son du 4 cylindres turbo je m'y ferai jamais.... Au même prix le 2.0 litres atmosphérique de la Mazda mx5 ravit les oreilles !
le 2.0 de la mx5, mélodieux ? on ne doit pas conduire la même mx5.
@@beji26110 Je parle de la ND qui est la seule a faire un bruit sympa d'origine, meilleur sur le 1.5 d'ailleurs
Super vidéo ! Est ce le moteur de la Clio 4 RS ????????
OUI , même base et puissance légèrement différente. Moteur d'origine Nissan (monté sur Juke Nismo entre autres).
@@bidibi83 la conso ???? Personne n'en parle vraiment ....
J'ai une Juke Nismo (200 chevaux). Même en roulant pépère (ce qui n'est pas évident), difficile de rester sous les 10 litres. 12 litres si on est plus énervé. C'est une voiture plaisir et comme d'habitude, il ne faut pas trop se fier aux chiffres du constructeur.
@@sympiamao3ziaime ok merci pour cette réponse! Finalement je me suis dirigé sur une Clio 4 RS trophy sous garantie, pour le moment ras zéro problème que du bonheur
Combien de kilomètres en moyenne avec le plein ?
L extincteur c est sur les véhicules belges qu'il sont obligatoire et pas en France donc le véhicule ne provient pas de France je pense
+Aurélien Aurélien exactement 👍
Est ce que elle est toujours à la vente en 2020 et en version Estate, merci de votre réponse....
Arrêt en 2018
Mercii beucoup
Mieux que la Clio 4 rs 200 ?
Une Mégane 4 130cv comme première voiture jeune conducteur sa passe ?
on se pose les mêmes questions 😂
1:33 C'était fait exprès ou tas failli pincer 2 jantes ? 😅
Merci pour cet essai. J'ai toujours détesté la marque au Losange, j'ai interdit à ma femme de s'acheter une Clio IV, je roule en allemande depuis 2001.
Et pourtant, je songe m'acheter une Mégane GT pour remplacer ma Golf VII Carat DSG.
C'est grave?
La pendaison ;)
Clio 4 rs trophy oui mégane gt avec mini 7000 k ou 10 000 km car les moteur neuf comme celle là 60 km ta pas les 205 ch ça c est clair j ai moi mm une rs qui a 900 km faut que le moteur se libère
Très grave! !
Je trouve ça importantles les infos sur la qualité des plastoc Renault, si ça s'ameliore ou ils sont en 2004 encore 😂
+polo c non c mieux quand meme
Dans l'intro on voit baptiste et apres killian qui est killian?c'est downshift?
Killian étais la au début maintenant il est parti 😉
OK
franchement je trouve que, franchement quoi....heu franchement ca fait beaucoup de franchement pour être honnête
A qu'en l' essaye de la Mégane GT en dCi ?
C'est d'origine l'extincteur ?
VictorRaptorH je me pose la même question, c'est quoi cet extincteur ?!
Indispensable dans une Renault
tu m'a tuer
L extincteur es sur les modèle vendue par les mandataires soit destinée au pays européen hors la France
Hors sujet, dans certains pays la loi oblige les constructeurs à vendre des voitures neuves avec des extincteurs et puis les incendies c'est d'autant plus valable pour les autres marques il y a pas que Renault dans le monde de l'automobile, au bout d'un moment ça devient relou cette disquette à la con ! Jusqu'à présent j'en ai jamais besoin pour les miennes !
Elle me fait tellement rêver la version rs mais trop peur c'est trop volé 😥
Ah bon... volé particulièrement..
comment se raccrocher aux branches. La même en estate il me faut
bravo pour ton essai, mais franchement l'intérieur est indigeste, un pommeau de boite long comme ma B...e, une ergonomie et un graphisme à la hauteur des dessins de ma fille de 5 ans (de l'art)... après le comportement je n'ai pas essayé mais ça doit envoyé du paté avec le 4 control.
+Vlog CARS PASSION ta b..te est chelou 😉 mais j'suis d'accord pour l'intérieur. Après le 4control c'est pas mal
Pour ton diagnostic, j'ai trouvé ça: fr.wikipedia.org/wiki/Coprolalie
Ne me remercie pas, c'est pour moi.
Moi je l aime bien cette megane gt mais les pneus pour les changer en revanche ces chaud
Pour toi ! Mégane GT ou Clio 4 RS trophy??? Pouce bleu direct
Je préfère megane GT
@@riadriad1412 finalement j'ai pris une Clio 4 RS trophy 18
C le 1,6 thpanne ?
Non le thp c'est chez peugeot, et il a été fiabilisé à partir de 2015-2017
Petit extincteur a la Lamborghini
Comment les caches plaque tienne
+Mrkilleur51 scotch 😉
Ou est kilian?
Sympatoche en blanc nacré ça change ..
Y'a d'autres gens comme moi qui preferent la megane 3 à la 4? (apparence)
+Armoule b moi tu vois j'aime pas du tous la 3, limite la fase 2 est pas trop mal.
En fait la 3 avec la finition de la 4 ça irait parfaitement, et surtout les sièges alcantara qui déboîte !!
Renault megane ou peugeot 308 ?
Pour un go fast c bon ?
J'ai la même
Trop de coupure sur le montage, c'est saccadé et pas agréable à visionner.
+Vladoo153 désolé mais c comme ca 😉
C'est dommage car le contenu et le test en roulant est top !
J’aime pas du tout les sièges que alcantara et se rappel de bleu intérieur ..dans un M4 blanche …euh..euh ça fait tache !
Il est où kilan
Il est partie.
Il en parle dans une encien vidéo.
Combien de km elle a ??
A L 60km 😉
C’est quoi les opts ?
L’annonce sur La Centrale y’a rien
A L elle est vendu, mais ils peuvent en avoir d'autres appelle les de ma part
Un plaisir à conduire chaque jour surtout avec ce son ;)
ua-cam.com/video/azOptdsstG0/v-deo.html
23 000 EUR c'est rien pour une voiture comme ça
Ah bon, boîte automatique.......ce n’est plus une boîte robotisée à double embrayage ?
gilles florentiny c'est une boîte automatique robotisé à double embrayage 7 rapports...
Thomas c'est soit une boîte automatique ou robotisée, mais pas les 2 .
Suis je le seul à être choqué par le prix ?!?! En théorie cette voiture vaut 33 000€ neuve !!
Comment, même si c'est une pseudo occasion, peut-on arriver à un prix de 23 500€ ???
Même en l'achetant maintenant et en la revendant dans 6 mois on fait un bénéfice dessus !
Soit c'est une arnaque (accidentée ou autre ...) soit c'est l'affaire du siècle !
Je ne remets pas en cause l'honnêteté de vos partenaires mais j'aimerais qu'on bien m'explique ...
Ou alors nous payons tous nos caisses 25% trop chères ..
+Jyn Nab honnêtement c vrai que je me suis pas posé la question, je vais la posé au plus vite.
Modèle mandataire ! Produit souvent destiner à la Belgique ! Pour ma part le même modèle avec système bose en + avec toit panoramique 27000€ carte grise comprise
Chez renault meme configuration 36000€
J’ai acheté la mienne chez un importateur en bleu iron, 24000€... c’est pas une arnaque
C'est vrai que le prix est alléchant ! Je me suis posé la même question que toi Jyn Nab...
Ben la question est légitime car c'est presque 10 000€ de moins que le prix catalogue ... c'est à se demander comment Renault dégage encore des bénéfices ! Pour vous donner une idée c'est le prix catalogue de la nouvelle Ford fiesta ST-line ecoboost 140ch avec quelques options c'est dingue !
J'ai parlé d'arnaque le mot était peut être un peu fort mais en tout cas c'est au moins une affaire en or !
le blanc a mauvaise presse en france , pourtant moi j'aime bien et depuis longtemps
Stive Maque Kek le blanc c'est magnifique sur les étrangères, mais ce qui fait la mauvaise image du blanc sur les françaises c'est qu'elles sont la plupart du temps des voitures de société, à part la 308 gt/gti, ou la clio rs trophy et son magnifique blanc satiné il y en a peu qui rendent bien
❤😍
22 ans qu'ils font des meganes les espagnols
La seul chose que j’aime pas sur cette voiture c’est que l’intérieur est bleu mais quand on met le mode sport c’est rouge et le contraste est bof..
(Je sais qu’on peut changer la couleur )
Pour moi le truc qui me fait le plus chier ses la caméra de recule dans le logo arrière.
@@victorraptorh2791 ça ce vois à peine !
J'ai posséder plusieurs Renault dans ma vie et franchement c'est de la merde totale, mais je dois avouer que la marque est de plus en plus a la recherche de vrai visuel qui ce différencie des autres constructeurs automobiles
Cela 20 ans que je roule en laguna de la 1 à la 3 jamais aucun souci c est loin d être de la merde faut arreter....
Espace 4 Scenic 2 laguna 2 et 3 ont pas mal été emmerdée, mais bordel que pour la conduite c'est ultra agréable, surtout l'espace en boîte auto, mais c'est pas beau par contre
franchement je ne suis pas d accord j ai eu trois genérations de laguna deux meganes rien à dire. Pour avoir eu une golf 4 en tdi 130 je peux t' assurer que la megane trois en tenue de route est nettement au dessus.
Philippe Zaoui t as choisi du diesel. Il faut acheter essence sa consomme moins, durée de vie plus long, pollu moins, meilleure bruit moteur
308 et megan devenu comme copie de golf 6 a l intérieur et a l extérieur . vous remarque ça !
Non mais MDR quoi!, il souhaite être invité par Renault pour la Mégane 4 RS, à mon avis il va attendre longtemps l'invitation vu comment il a dégueulé dessus pour convaincre de ne pas l'acheter....
Al Exterieur donc pour pouvoir être amené à tester quelques chose il faudrait en avoir dit du bien ? Bonjour le libre parlé ! Il est probable que des entreprises ou des gens ne choisissent pas où ne fasse pas appel à untel parce qu'il a dit du mal mais si c'est ça c'est pitoyable.
Romain B : tu inviterais un mec chez toi à bouffer alors qu'il dit partout que chez toi c'est dégueu ?
C'est pas parce qu'il dit que c'est degeu chez toi que tu n'aimes pas ton pote (si c'est un pote). T'as pas totalement tort mais je trouve que c'est trop simple comme conclusion.
J'ai pas parlé d'un pote, la dans le cas dans la Mégane 4 RS il n'a pas été le pote de Renault en expliquant les raisons de ne pas l'acheter....
Le comble c'est que sur la Mégane GT il en parle en termes flatteurs alors que sans même avoir vu à l'époque la 4 RS il l'a savatait.
Il explique que c'était pour provoquer, certains arguments j'étais personnellement pleinement d'accord avec lui. Le problème c'est qu'il a fixé un modèle précis, et du coup forcément ça en fait jazer beaucoup. Il aurait choisi une autre marque un autre modèle ça aurait été la même ! Peut être aurais t'il était mieux de faire d'une vidéo en parlant de plusieurs modèles. Bref. Bonne soirée ;)