Ну круто! Пробовал вытачивать шкуркой, но если есть на коленвале глубокие царапины, убрать деффект нереально, просто перевод времении средств. Колено точить только на станке, либо их снова провёрнёт и вообще заклинит. Видимо был незначительно изношен коленвал.
нельзя было снять процесс самой заточки? как вообще можно убрать овальность шейки коленвала шкуркой не снимая коленвал? усилие то не равномерное будет при шлифовке
Здравствуйте. При снятии поршня задели шатунную шейку коленвала болтом шатуна. Получилась маленькая выбоина. Сам коленвал был без проблем. Затёрли выбоину нулёвкой. Потёрли саму выбоинку 800й а затем крышкой шатуна с 3000 шкуркой по кругу крутили. И будем ставить. Новые шатунные вкладыши. Проверяли зазор в месте выбоины пластиковой проволокой - в пределах допуска. Есть шанс чтобы двигатеоь работал?
Ну че красапчик,мне тоже сегодня сказали лучше купить за 530тысяч рублей контрактный двигатель теперь я знаю что делать😂
Ну круто! Пробовал вытачивать шкуркой, но если есть на коленвале глубокие царапины, убрать деффект нереально, просто перевод времении средств. Колено точить только на станке, либо их снова провёрнёт и вообще заклинит. Видимо был незначительно изношен коленвал.
Да у меня колено было в хорошем состояние. Не было глубоких задиров.
Всем привет! В идеале, замена вала и стучащего шатуна, или хотя бы мерить детали перед сборкой. Редко шатуны остаются в допуске после стука.
нельзя было снять процесс самой заточки? как вообще можно убрать овальность шейки коленвала шкуркой не снимая коленвал? усилие то не равномерное будет при шлифовке
Huinja takaja. 😂😂😂
Ебать а весь цикл работ где?????Я на КАМАЗе не могу сделать а ты на лексусе сделал,красава
Меня волнует вопрос затычки масляных каналов на шейках. Мне предстоит такой же процесс и я очень переживаю что бы я там кусок не оставил.
Я использовал кусочки тряпки. Они не рвутся как салфетки, достались без проблем. После я еще продул каналы воздухом. Чтобы убедится что все хорошо.
@@MECHANIC1 Благодарю 🙏🏻
Здравствуйте. При снятии поршня задели шатунную шейку коленвала болтом шатуна. Получилась маленькая выбоина. Сам коленвал был без проблем. Затёрли выбоину нулёвкой. Потёрли саму выбоинку 800й а затем крышкой шатуна с 3000 шкуркой по кругу крутили. И будем ставить. Новые шатунные вкладыши. Проверяли зазор в месте выбоины пластиковой проволокой - в пределах допуска. Есть шанс чтобы двигатеоь работал?
Здравствуйте. Я думаю будет работать.
@@MECHANIC1 собрали мотор. Работает безупречно. Теперь в другом вопрос - надолго ли...
@@MECHANIC1 может давление масла проверить? Покажет давление масла на проблемы с вкладышами?
@@user-ro2bf7jk4d Молодцы! Думаю будет работать долго.
Вы стандартные ставили?
Да. Для этого двигателя.
@@MECHANIC1 сколько проехал уже?
@@user-jl5sj6pd8f Здравствуйте. Я проехал около 2000. Катался пока машина продавалась.Двигатель работал идеально.
Мудовые рыдания...