У меня на приоре почти через 2 года эта жабо буграми пошла а на десятке уже 9 лет родная стоит и резинка как новая,я тож хотел поставить с приоры а потом на собственном опыте убедился что родная более вынослива.
@@user-gj2ks5me5q, не долго, согласен, но хочется, что бы было так же, без снятия поводков и всего жабо целиком, а еще шланги омывайки короткие, не дают убрать жабо подальше, что бы не мешалось. Я вот думаю свою родную распилить, видел такое на драйве у человека. Приоровская еще не нравится тем, что она не встает на десятошные крепления по краям.
Василий Косов Согласен,пластмасс ещё видимо плохой идёт на приору,у многих видел поведённые,вообще ужасно выглядит,а у себя по углам десятичную где лопнула чёрным герметиком замазал и вся недолга,фильтр раз в два года меняю с учетом наших степей пыльных и хватает вроде
А эти форсунки регулируются разве? Тоже такие хотел, брызгают хрен пойми как. Поставил те, что иголкой обычно регулируют)) И кстати сажали жабо на 4 самореза? А то на Приоре 6 креплений сверху, на десятых семействах 4. Я на 4 посадил, но крайние саморезы так и просятся. У меня как назло 2 самореза не прижимают, думаю фум лентой намотать, может тогда лучше затянут жабо.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста где эти резинки взять которые В жабо вставляются где штырьки выходят уже обыскался их. Не где не могу найти их. За ранее благодарю.
@@nik-86 Я сам с Ростова у нас рынок большой запчастей даже там не нашел. У кого не спрошу не кто не знает как их артикул. Вы не знаете их номер или артикул.?
Просто их два вида: стандартные с прямыми прорезями - они со временем выгибаются на солнце, и улучшенные с сотами как у тебя - они уже усиленные и с зацепами под стекло, которые вы подрезали. За счёт этих зацепов и лишних усиляющих рёбер эти вторые вроде как не должны выгибаться. Но у нас если и могут привезти, то только старого образца, а смысла менять родное 11-е на старое не вижу для себя.
У меня печка тоже упёрлась, я убрал вытяжку её и всё влетело )) Не знаю ак у тебя но глянь есть там такая втяжка или нет, такая хрень которая соединяет печку и накладку.
нет печка немного другая,у меня фильтр печки ставится внутрь печки ставится и моторчик с вентилятором стоит внутри печки,и она высокая там место крепления с шурупом высоко торчит и в этот шуруп всё упирается,печально конечно хотелось тоже такое жабо но менять печку чтобы поставить такое жабо не хочется,кстати оно дешевле чем десяточное.
Вы бы лучше для вашего же здоровья чаще меняли фильтр салонный , а жабо больше для красоты , которая лёгкие ваши чистыми не сделает ) как можно 3 года не менять было фильтр , думаю машина не стоит у вас месяцами в гараже , чтоб так пренебрегать и дышать гавном
Хрень вся эта переделка,единственный плюс ,это упрощённый доступ к фильту. Жидкость с фарсунок,как упиралась в поводки дворников,так и упирается. В пустую потраченные деньги и время. Нужно переносить форсунки на капот, всё остальное,фуфло.
Спасибо) Хорошая у Вас обстановка)
Заливать дождем не будет фильтр,с этим жабо?
Друг когда водостоки от приоры устанавливал лоб снимал или так можно поставить ?
Себе тоже поменяю,спасибо за видео
У меня на приоре почти через 2 года эта жабо буграми пошла а на десятке уже 9 лет родная стоит и резинка как новая,я тож хотел поставить с приоры а потом на собственном опыте убедился что родная более вынослива.
Nik да она не дорогая, заменю)) Старая накладка тоже кривая была
Nik
, зато с жабо от Приоры для замены салонного фильтра достаточно открутить только одну сторону, не снимая при этом дворники.
Василий Косов да там не так долго это,да и менять его не так часто надо,а приоровская действительно у всех волнами идет
@@user-gj2ks5me5q, не долго, согласен, но хочется, что бы было так же, без снятия поводков и всего жабо целиком, а еще шланги омывайки короткие, не дают убрать жабо подальше, что бы не мешалось. Я вот думаю свою родную распилить, видел такое на драйве у человека. Приоровская еще не нравится тем, что она не встает на десятошные крепления по краям.
Василий Косов Согласен,пластмасс ещё видимо плохой идёт на приору,у многих видел поведённые,вообще ужасно выглядит,а у себя по углам десятичную где лопнула чёрным герметиком замазал и вся недолга,фильтр раз в два года меняю с учетом наших степей пыльных и хватает вроде
А обратный клапан не ставили?
Это накладка от первой приоры?
половино в небо а так не плохо
А эти форсунки регулируются разве? Тоже такие хотел, брызгают хрен пойми как. Поставил те, что иголкой обычно регулируют))
И кстати сажали жабо на 4 самореза? А то на Приоре 6 креплений сверху, на десятых семействах 4. Я на 4 посадил, но крайние саморезы так и просятся. У меня как назло 2 самореза не прижимают, думаю фум лентой намотать, может тогда лучше затянут жабо.
Накладку обратно поставить не вариант?
Я тоже такую купил ,но форсунок нет, или я нового образца купил???
Добрый вечер, подскажите пожалуйста где эти резинки взять которые В жабо вставляются где штырьки выходят уже обыскался их. Не
где не могу найти их. За ранее благодарю.
Привет это надо у знакомых искать кто запчасти возит через поставщиков или в экзисте
@@nik-86 Я сам с Ростова у нас рынок большой запчастей даже там не нашел. У кого не спрошу не кто не знает как их артикул. Вы не знаете их номер или артикул.?
Нету видео в описании.
А жабо это на месте брал? У нас только на заказ и только родное приоровское (которое не усиленное). А про такие даже не слышали.
Жабо в любом магазине есть, но брал на заказ
Просто их два вида: стандартные с прямыми прорезями - они со временем выгибаются на солнце, и улучшенные с сотами как у тебя - они уже усиленные и с зацепами под стекло, которые вы подрезали. За счёт этих зацепов и лишних усиляющих рёбер эти вторые вроде как не должны выгибаться.
Но у нас если и могут привезти, то только старого образца, а смысла менять родное 11-е на старое не вижу для себя.
А форсунки тоже саморезами крепятся?
Василий Рожнов нет там резьба и гайка. Нужно сверлить отверстие под них
Сверху ставится еще защитная пластмасска ?
Да (называется декоративная накладка) ! На жабо приоры подходет хреново,но думаю можно закрепить (как себе поставлю,то отпишу) !
Без салонного фильтра зимой снег залетает в салон, а летом пыль
Виктор Project сейчас сетку железную поставил и фильтр. Потом загружу
ещё можно сделать доработку дворников на два взмаха
А зря он не подходит, вода будет попадать
Зачем чето пилить? все ровно встает. Я на своей просто снял поставил и Ок. Только для брызгалок отверстия сверлить пришлось.
Вот и я сижу думаю, что он там пилит если всё отлично встаёт.
Не встаёт там все ок , вы чё гоните ? Там пилить 100% нужно , я тоже пилил
Смотря у кого как лоб вклеен, если слишком низко то надо пилить
печка старого образца. подойдёт дабо.
Все вроде хорошо, но как убрать чтобы вода с жабо не стекала под капот!? Ведь вся течёт туда а затем там все гниет!!!
Мовиль под жабо)
Поставить заводское жабо, это не подходит, логично же, у приоры там по другому сделано
Недорасчёт местами при установке форсунки.
они ровно по центру пассажирского поводка ставятся так что все ровно стоит
А как вы легулировали фарсунки омывателя?
Распылители из шарнира, так что регулируется хорошо.
Жабо для кондера, не заливает ?
Фильтр сухой
а форсунки от чего эт?
Низнай, универсальные G фирмы
А мне оно увы не подошло,жаль,пришлось ставить от десятины нового образца.
Почему не подошло? Там всё подходит. У меня под лобавик правда не заходило в некоторых местах, так я всё подрезал и вошло))
у меня печка старого образца,одна половинка подошла а вторая в печку упирается и не садится.
У меня печка тоже упёрлась, я убрал вытяжку её и всё влетело )) Не знаю ак у тебя но глянь есть там такая втяжка или нет, такая хрень которая соединяет печку и накладку.
нет печка немного другая,у меня фильтр печки ставится внутрь печки ставится и моторчик с вентилятором стоит внутри печки,и она высокая там место крепления с шурупом высоко торчит и в этот шуруп всё упирается,печально конечно хотелось тоже такое жабо но менять печку чтобы поставить такое жабо не хочется,кстати оно дешевле чем десяточное.
антон марков огонь
нулевик обязательно!!! плюс 15 л.с. Колхозник
Вы бы лучше для вашего же здоровья чаще меняли фильтр салонный , а жабо больше для красоты , которая лёгкие ваши чистыми не сделает ) как можно 3 года не менять было фильтр , думаю машина не стоит у вас месяцами в гараже , чтоб так пренебрегать и дышать гавном
постарел чего то ты братан)
Arslan Sangadzhiev Время бежит ))
Хрень вся эта переделка,единственный плюс ,это упрощённый доступ к фильту. Жидкость с фарсунок,как упиралась в поводки дворников,так и упирается. В пустую потраченные деньги и время. Нужно переносить форсунки на капот, всё остальное,фуфло.
Мда... Колхоз тюнинг. Как было ведро, так оно и осталось