Друже дякую за огляд який ти зробив. Цікаво інформативно, але є зауваження. Будь ласка прибери в своїх оглядах з опису формулювання - «у мене питань немає». «До двигуна питань немає». Не коректно виглядає такі висловлювання. Технічна складова не може описуватись в такий спосіб. Є якісь відгуки, є відзивні компанії виробника є браковані вузли і «дитячі хвороби». Це зауваження за для того, що б твій канал зростав і ставав більш якісним. Якщо буде можливість зроби відео на Ауді Q7 4 M 3 tfsi. Завчасно дякую й бажаю розвитку твоєму проєкту.
Олег, привіт) прокоментуй, будь ласка, наскільки а6 і q5 відрізняються в плані шумоізоляції на середніх і високих швидкостях? І в плані підвіски: субʼєктивно а6 наче парить над дорогою, чого немає в тій же а4. Чи є подібне відчуття в q5? І чи помітно відчувається просадка в динаміці відносно а6 із-за більшої ваги? Буду дуже вдячний за твою відповідь 😌
@@SANDERSdrive особисто мені було б дуже цікаве таке відео. Дуже мало (майже ніхто) роблять порівняння кросовера з седаном в відносно однаковому бюджеті. Очевидне це різні авто, але якщо ти маєш бюджет, але не принципово що обрати, то хочеться розуміти практичну відмінність у володінні цими авто. Окрім очевидного - кліренс і зручний багажник.
@@sergiysergiychik7416 задумаюсь над реалізацією такого відео) але насправді все дуже просто, кросовер не дасть вам мʼягкості та комфорту їзди як в седані, а седан не дасть вам прохідності на поганій дорозі…
Комусь взагалі подобається оте дерево в салоні? 🫤 мені виглядає як якийсь старий мерскдес Не розумію навіщо вони його робили в свіжих роках, ну це ппц просто
@@SANDERSdrive Я б сказав, по "яскравості" та "пафосності". В плані якості, подивіться на Q5 201* років і XC60 201*р. У Вольво простіше повний привід, дизельні мотори проблемні, у свіжих моделях керування всим через екран, що не дуже, як на мене, бо кнопочки якось приємніше і тактильніше.
В мене xc60 t6 2019, можу сказати, що Вольво чуть швидша (міряв по драгі), але q5 чуть точніша в управлінні. В Q5 трішки краща шумоізоляція, але в цілому якість в салоні відчувається вищою в xc60 (на мій погляд)
Я 2015 року маю,все влаштовує крім розходу бензину)16-17літрів(але люблю газувати,вона сама просить😊)але наступну розглядаю лише з 2020року,всі старіші мені нічим як я казав не кращі за мою(крім розходу,та дизайну)
От дивлюся і фігію...Аукціони, ризики, всі ці страсті заради автівки яку в США просто викинули як упаковку від цукерки... Я за 22-23 купував 3 авто, на двох з яких ми ганяли по Запорізькій обл під обстрілами, а третє для себе коли перевели в тил. Ви ж там ніби ближче до Європи, а совок з голови так і не вивітрився, я дивлюся на це все і не вірю що прожив тут більшу половину свого життя. Коли в людини мрія це авто то цю людину особисто дуже шкода...
Привіт. Дуже круто описав процес авто з Америки. Розкажу свій досвід: Покупка на аукціоні 8000 Доставка і розмитнення з іншими платежами 11000. Пошкодження були наче поверхневі, але виявилось так що морди немає + тягнути ланжерони прийшлось 😂. Ремонт морди - це космос - можна купити з легкістю нафаршировану Лачетті і їздити не паритись. Морда : капот, бампер, фари, радіатор, і решта мілюзги 7000$… і тут моя машина стає з 21000$, як рахував менеджер, 26+🤬. Ось ось мають віддати - чекаю її з нетерпінням
скільки я таких історій вже чув. Думав навіть окрему рубрику зробити з реальними історіями і з людьми які будуть про це розказувати. Бо чомусь ніхто не висвітулює нюанси пригону авто з США, а лише кричать про економію і вигоду...
я давно свою думку сформував. Приганяти вигідно у випадку, якщо ти увірівав якусь халяву і реально все вийшло без нюансів по ремонту і тд. Або для того, щоб приганти і якісно відремонтувати і знати про своє авто з чого і як воно зроблене, але зазвичай такі авто виходить вище середини ринку, а то по верху ринку в Україні. Тому іноді простіше і дешевше тут купити, оглянути все гарно і ще й зторгуватись...
Отож такий "менеджер". Хоча сам пригнав Тігуан 2021 з вивернутим лонжероном. Але заміна лонжерона, крила, переднього бампера, подушки руля, потолка, сидушки, фари фул лед тайвань, ричаг, подушка двигуна бу, стартер бу, телевізор , рихтовка незначна крила і капоту, рихтовка і покраска обійшлись мені у 3500. Правда крило і бампер були тайвань. стали добре. Машинка продалась у травні у цей складний період менш ніж за місяць.
Халява з Америки вже закінчилась, єдині + це те що правдивий пробіг але знову ж таки 99% він приїде з якимись дефектами які Ви не очікували. + в тому що можна зробити авто під себе і відреставрувати як вам хочеться. Закладуйте на ризики мінімум 3тис ₴.
ua-cam.com/video/IzGXN4DmqGw/v-deo.html Помітив що всі сучасні audi в їзді по відчуттях легкі і гарно управляються....і це дуже здорова тенденція. Нема жахливого відчуття важкого передка... як в старих ауді
@@SANDERSdrive ну в управлінні b9 більш приємна....здається більш легкою і збитою, в порівнянні з b8. На двигунах. 2.0 tdi. Знайомий поміняв стару a6 на нову c8 .....також говорив що нова більш легкою відчувається, більше сподобалась
Цікавий огляд, дякую! Єдиний кумедний момент був в тому, що спочатку демонструється як класно можна вивести мапу на весь екран приборки, а потім коментар про те, що мапу не перепрошивав бо є карплей 😅
Авто звісно класне, проте поінт про те що попередній кузов - старий, дещо гіперболізований як на мене. В країні де купувати навіть відносно бюджетний 10 річний ваг чи французів стає все важче і дорожче, то Q5 завжди виглядає як свіжий та гарний авто)
@@SANDERSdrive Згоден, салон в першій генерації вже трохи віддає стариною, хоча супер якісно зроблений. А от зовні стара мені більше подобаються ніж G2.
@@SANDERSdrive , модель та сама, але ж різниця є і Ви самі у відео це кажете, Ну і я за то, щоб купувати авто поближче до виробника, плюс доставка легше та дешевше і чекати на сам варіант так довго не треба, бо вибір ну дуууже великий)
@@innatim238 тут все впирається те що цінова політика дуже відрізняється Європейки і Американки, автомобілі в обох випадках збираються в Німеччині. Ризиків звісно з Європи менше!
Блііін, напишу скаргу на завод виробник бо мені 1 передачу не доставили, лише 7 є🤭 щей блок управління до S-Tronic поставили. Ехх розводять людей… а виявляється Сашко з дивану каже що ZF має бути.
@@BelousovP по комфорту і якості мабуть найкращий кросовер в бюджеті 25-30$, але якщо ви праганяєте авто самі то це завжди ризик… я б наразі купував вже готову тут на місці.
І це не американська комплектація що немає парктроніка, це ви майже бомжа купили...) Якась не така комплектація - можна сказати про європейку, бо там в ку5 і а4 може бути тряпка з механічними регулюваннями сидінь 🤣
@@welcome_backk4110 так преміум плюс зовсім в інші гроші стає, я минулого року влітку не міг виграти в адекватні гроші таку, прийшлось взяти комплектацію простішу Premium Tech.
@@SANDERSdrive я коли беру людей на великі дистанції , то теж так вмикаю на приладовій панелі замість витрати - годинник Бо всім відразу цікаво який розхід. От ви як сіли за кермо і відразу перемкнули , тож і відразу згадав🤷♂️
@@SANDERSdrive так не обʼєктивно Бо в такій місцевості набагато більша витрата Було б цікаво глядачам не тільки про кермування слухати, а й дивитись як це відображається на витраті в такій місцевості
@@Addysik мʼякий більш зносостійкий від подряпин …салон довше залишається в охайному вигляді. Плюс мʼякий пластик впливає на музику і шумоізоляцію не так гримить і барабанить. Ну і звичайно візуально мʼякі пластики виглядають більш преміально….добротніше візуально і тактильно.
@@mahmudswalkmanякий дурень купить за 25 q5 першого покоління, яке вийшло в 2008 році? це допотопна модель як на такі гроші. і це не q7 і навіть не туарег.
@@SANDERSdrive Q5 55TFSIe - 367hp, іде, іноді, навіть краще, ніж SQ5, при чому що палива просить набагато менше прям і дешевше у повсякденному житті. Тесла, хз... був дуже короткий досвід Model Y, прикольний гаджет. Але поки що побоююсь повністю електричних...
Кому як... Ми їздимо у подорожі по горах і лісах, дітям прям дуже зайшла. Ще один плюс з практики - можна дивитися колір світлофора, якщо прям на стоп лінії став і не треба "гусаком" вигибатися, щоб за ним пильнувати.
Продається: ➡️auto.ria.com/uk/auto_audi_q5_36718014.html
Друже дякую за огляд який ти зробив. Цікаво інформативно, але є зауваження.
Будь ласка прибери в своїх оглядах з опису формулювання - «у мене питань немає». «До двигуна питань немає». Не коректно виглядає такі висловлювання. Технічна складова не може описуватись в такий спосіб. Є якісь відгуки, є відзивні компанії виробника є браковані вузли і «дитячі хвороби». Це зауваження за для того, що б твій канал зростав і ставав більш якісним. Якщо буде можливість зроби відео на Ауді Q7 4 M 3 tfsi. Завчасно дякую й бажаю розвитку твоєму проєкту.
1:10 у мене такого кольору ланос
с далека прочитал "у мене такого кольору панос"
@@myyyp1 есть такая марка машин кстати)) паноз
супер
Вітаю. Ціну яку ви вказали у відео це ціна з ремонтом?
@@ВасильВолощак-г2н я не вказував у відео ціни з ремонтом.
Олег, привіт) прокоментуй, будь ласка, наскільки а6 і q5 відрізняються в плані шумоізоляції на середніх і високих швидкостях? І в плані підвіски: субʼєктивно а6 наче парить над дорогою, чого немає в тій же а4. Чи є подібне відчуття в q5? І чи помітно відчувається просадка в динаміці відносно а6 із-за більшої ваги? Буду дуже вдячний за твою відповідь 😌
Це тема для окремого відео) седан і кросовер важко порівнювати… в ку5 жодних схожих відчуттів як в А6 немає.
@@SANDERSdrive особисто мені було б дуже цікаве таке відео. Дуже мало (майже ніхто) роблять порівняння кросовера з седаном в відносно однаковому бюджеті. Очевидне це різні авто, але якщо ти маєш бюджет, але не принципово що обрати, то хочеться розуміти практичну відмінність у володінні цими авто. Окрім очевидного - кліренс і зручний багажник.
@@sergiysergiychik7416 задумаюсь над реалізацією такого відео) але насправді все дуже просто, кросовер не дасть вам мʼягкості та комфорту їзди як в седані, а седан не дасть вам прохідності на поганій дорозі…
кросовери для людей з комплексами
В знайомого була а6 16року зараз q5 на пневмі каже що на
q5 краще
Комусь взагалі подобається оте дерево в салоні? 🫤
мені виглядає як якийсь старий мерскдес
Не розумію навіщо вони його робили в свіжих роках, ну це ппц просто
Я теж не в захваті, але 250$ і аквапринт робить чудеса)
@@SANDERSdrive ну аквапринт як варіант) я собі q3 взяв з срібними вставка замість дерева, то виглядає вже набагато краще)
@@rbogdan8980 так хром вписується нормально) справді незнаю чому вони це дерево вставили, але вживу виглядає краще ніж на відео чи фото.
@@SANDERSdrive там наче в нових Ауді також є дерево) але воно цікавіше вже виглядає, таке як необроблене з виду
АКПП робот? Інші кажуть, що Q5 з 18 року, така ж модель, з ZF 8HP55. А який двигун на вашій, gen3 чи gen3b? Фазіки на обох валах?
Я про це все детально роказав у відео... фазорегулятори на обох валах.
@@SANDERSdrive А на попередній моделі на дволітровій zf? Інтересно…
У брата така, 15 року, там zf.
@@SANDERSdrive У вашому ж огляді на А6 С7, кажете що стоїть ZF. Це, що, ВАГ нову зв'язку робив для Q5 тих же років, встановлював dsg, з Європи?
@@georgel2173 Це різні моделі різних поколінь, які мало що мають спільного між собою.
@@georgel2173 на ку5 першого покоління не було S-Tronic. Преселективні роботи почали ставити в другому поколінні.
Автор насмішив... Тачка вже стара... типове мислення 73 відсотки...
І в нього був ще й шикарний дизель 3.0
Цікаво було б побачити порівняння Q5 та Вольво ХС60
XC60 буде дуже схожим по якості з мінімальними відмінностями. Можливо по якості матеріалів Volvo буде трошки кращим!
@@SANDERSdrive Я б сказав, по "яскравості" та "пафосності". В плані якості, подивіться на Q5 201* років і XC60 201*р. У Вольво простіше повний привід, дизельні мотори проблемні, у свіжих моделях керування всим через екран, що не дуже, як на мене, бо кнопочки якось приємніше і тактильніше.
У Вольво одні з кращих дизельних двигунів. Про які проблеми ви говорите?
@@ДмитроПирогівський-л1у та насправді не зовсім так) особливо 2.0d
В мене xc60 t6 2019, можу сказати, що Вольво чуть швидша (міряв по драгі), але q5 чуть точніша в управлінні. В Q5 трішки краща шумоізоляція, але в цілому якість в салоні відчувається вищою в xc60 (на мій погляд)
Треба постійно і голосно вказувати на здешевлення матеріалів авто і може виробник це почує незадоволення клієнтів і адекватно відреагує
Малоймовірно) то багатомільярдний бізнес, в першу чергу їм цікаво заробляти гроші…
Та й матеріали в принципі ок в порівнянні з конкурентами в цьому сегменті. Всі стараються ні чомусь економити.
Хто каже що панорама не потрібна - в того немає дітей 😅
100%
Я 2015 року маю,все влаштовує крім розходу бензину)16-17літрів(але люблю газувати,вона сама просить😊)але наступну розглядаю лише з 2020року,всі старіші мені нічим як я казав не кращі за мою(крім розходу,та дизайну)
Ооо, нарешті) про панораму на днях чув відгук один в один від власника ку7 першого покоління; чого ту шторку не зробити суцільною, нашо та сіточка)
Добре хоч сіточка є🙂
Спробуй їздити в спорт режимі і не буде дратувати раннє перемикання на підвищену передачу і оберти буде тримати високі
Так і роблю) дякую.
От дивлюся і фігію...Аукціони, ризики, всі ці страсті заради автівки яку в США просто викинули як упаковку від цукерки... Я за 22-23 купував 3 авто, на двох з яких ми ганяли по Запорізькій обл під обстрілами, а третє для себе коли перевели в тил. Ви ж там ніби ближче до Європи, а совок з голови так і не вивітрився, я дивлюся на це все і не вірю що прожив тут більшу половину свого життя. Коли в людини мрія це авто то цю людину особисто дуже шкода...
Чувак ,а де ти брав своє авто ? З салону зразу виїжав?
100%
Привіт. Дуже круто описав процес авто з Америки.
Розкажу свій досвід:
Покупка на аукціоні 8000
Доставка і розмитнення з іншими платежами 11000.
Пошкодження були наче поверхневі, але виявилось так що морди немає + тягнути ланжерони прийшлось 😂.
Ремонт морди - це космос - можна купити з легкістю нафаршировану Лачетті і їздити не паритись.
Морда : капот, бампер, фари, радіатор, і решта мілюзги 7000$… і тут моя машина стає з 21000$, як рахував менеджер, 26+🤬.
Ось ось мають віддати - чекаю її з нетерпінням
скільки я таких історій вже чув. Думав навіть окрему рубрику зробити з реальними історіями і з людьми які будуть про це розказувати. Бо чомусь ніхто не висвітулює нюанси пригону авто з США, а лише кричать про економію і вигоду...
я давно свою думку сформував. Приганяти вигідно у випадку, якщо ти увірівав якусь халяву і реально все вийшло без нюансів по ремонту і тд. Або для того, щоб приганти і якісно відремонтувати і знати про своє авто з чого і як воно зроблене, але зазвичай такі авто виходить вище середини ринку, а то по верху ринку в Україні. Тому іноді простіше і дешевше тут купити, оглянути все гарно і ще й зторгуватись...
Отож такий "менеджер". Хоча сам пригнав Тігуан 2021 з вивернутим лонжероном. Але заміна лонжерона, крила, переднього бампера, подушки руля, потолка, сидушки, фари фул лед тайвань, ричаг, подушка двигуна бу, стартер бу, телевізор , рихтовка незначна крила і капоту, рихтовка і покраска обійшлись мені у 3500. Правда крило і бампер були тайвань. стали добре. Машинка продалась у травні у цей складний період менш ніж за місяць.
по роботу жесть, от чого не вставити ZF як було, була б тачка ідеальна, а так якшо сцепа здохне чи відригне мехатронік пздц...
Получается Предедущее поколение проще и лучше- zf есть полный привод честный а не халдекс, материалы лучше.
@@ИгорьИванов-й7ш все дуже відносно.
всі резинки засиліконити і буде все ніштяк
@@ВолКор пробував, силікон не допоміг, є інша змазка, забув яка.
То навіщо тий хлам чекати півроку. Ціна дуже завищена
Завжди знайдуться ті кому і по низу ринку ціна завищена😄
Треба економіку США підіймати і вже потім брати в них кредити. Ну і хочеться халяви)
Халява з Америки вже закінчилась, єдині + це те що правдивий пробіг але знову ж таки 99% він приїде з якимись дефектами які Ви не очікували. + в тому що можна зробити авто під себе і відреставрувати як вам хочеться. Закладуйте на ризики мінімум 3тис ₴.
так і є, про халяву кричать лише в рекламі, хороше авто вийде дорого...
Дякую за крутий огляд👍
Дуже інформативне відео🔥
Наскільки зрозумів ця машина буде дорогою в обслуговуванні як для першої машини)
@@Olexandr_Yatsykovych тут більше потрібно відштовхуватись від власного доходу. Всі Ауді чи БМВ нових поколінь не є дешевими в ремонті чи утриманні.
Якщо пригнати таку q5 з топовими матричними фарами то вони вирізати зустрічні і попутні авто не будуть? Це великий мінус..
Я вам скажу так) то функція, яка не являється життєво необхідною. А якщо дуже треба то беріть Європейку, але там буде зовсім інша ціна…
Цікава комплектація. Коли вибираєш є premium/premium plus/prestige. А тут якийсь преміум теч.
@@ВолКор Premium Tech, вони досить часто зустрічаються в продажі.
Класний огляд, сам є власником Q5 але дизеля 2.0 гарна машина. Що можеш сказати чи варто ставити диски R20, цікава твоя думка?
Подобаються - ставте, буде жорсткіше звісно
Великої різниці між 19-20 дисками не буде. Я думав купити 20ки від Європейської Q5, але так як продаю авто то не бачу в цьому доцільності.
У мене q5 на пневмі на 20 дисках. У Львові досить нормально, різниця відчувається тільки на поганій бруківці.
@@SANDERSdrive А чому продаєте? Та чим хочете замінити?
@@vitaliy.sokurenko я завжди їжджу на автомобілі і відразу продаю. Заміню тим що буде по гарній ціні) це метод заробітку…
Первый !!!
Підкажи будь-ласка скільки відсотків тонування і якою плівкою?
не памятаю вже.
ua-cam.com/video/IzGXN4DmqGw/v-deo.html Помітив що всі сучасні audi в їзді по відчуттях легкі і гарно управляються....і це дуже здорова тенденція. Нема жахливого відчуття важкого передка... як в старих ауді
Відчуття важкого передка зазвичай було на версіях з важкими моторами, типу 3л дизель. З 2л двигунами я такого не зауважував ніколи.
@@SANDERSdrive ну в управлінні b9 більш приємна....здається більш легкою і збитою, в порівнянні з b8. На двигунах. 2.0 tdi. Знайомий поміняв стару a6 на нову c8 .....також говорив що нова більш легкою відчувається, більше сподобалась
Цікавий огляд, дякую!
Єдиний кумедний момент був в тому, що спочатку демонструється як класно можна вивести мапу на весь екран приборки, а потім коментар про те, що мапу не перепрошивав бо є карплей 😅
@@I_Sv я лише показував функціональність приборки, не більше.
@@SANDERSdrive ніхто ж не сперечається) Просто це кумедно
Друже, не бачу на Туарег2 огляду, немає? Зроби, якщо немає👍
@@panalex77 поки немає такого відео🙂
Авто звісно класне, проте поінт про те що попередній кузов - старий, дещо гіперболізований як на мене. В країні де купувати навіть відносно бюджетний 10 річний ваг чи французів стає все важче і дорожче, то Q5 завжди виглядає як свіжий та гарний авто)
Я лише констатую факти. Салон старий в попередній ку5, хоч і якісний…
@@SANDERSdrive Згоден, салон в першій генерації вже трохи віддає стариною, хоча супер якісно зроблений. А от зовні стара мені більше подобаються ніж G2.
Не встиг поїздити вже продає, оце жилка перекупська)))
А який сенс «маринувати» автомобіль🤷🏻♂️якщо це може приносити кошти що в цьому поганого ?
Краще гнати з Європи, дешевше та сучасніше
@@innatim238 дешевше точно ні, аналогічна Жвропіека буде на 7-8тис$ дорожче… Сучасніше то як зрозуміти ? Модель та сама що в Європі що в США.
@@SANDERSdrive , модель та сама, але ж різниця є і Ви самі у відео це кажете, Ну і я за то, щоб купувати авто поближче до виробника, плюс доставка легше та дешевше і чекати на сам варіант так довго не треба, бо вибір ну дуууже великий)
@@innatim238 тут все впирається те що цінова політика дуже відрізняється Європейки і Американки, автомобілі в обох випадках збираються в Німеччині. Ризиків звісно з Європи менше!
Цікава інформація)
Як можна було не замінити цей сервант в салоні...
@@slavik5263 взагалі вживу виглядає норм, на камеру чомусь робить його «рижим»… хто захоче той собі зробить.
А можно туда китайский тв на тачскрине. втулить?
Який с-тронік?? Там гідротрансформатор 8-ми ступеневий😂 "експерт"
Блііін, напишу скаргу на завод виробник бо мені 1 передачу не доставили, лише 7 є🤭 щей блок управління до S-Tronic поставили. Ехх розводять людей… а виявляється Сашко з дивану каже що ZF має бути.
8ми ступка гідрач там лише з трьохлітровими моторами, експерт... Як і справжнє кватро
Зажрався малий!
Підкажіть будь ласка де перешивали руль? Якщо можна адресу
в Дрогобичі, 063 391 68 13
@@SANDERSdrive дякую
зробив вивід що не коштує вона тих грошей і зусиль)
@@BelousovP по комфорту і якості мабуть найкращий кросовер в бюджеті 25-30$, але якщо ви праганяєте авто самі то це завжди ризик… я б наразі купував вже готову тут на місці.
@@BelousovP пригін авто з США це завжди багато роботи, нервів і часу. + ризики про які я розповідав.
Чудовий огляд,підписка)
дякую)
Селеконом протри все резинки и стекла салазки
Реально этих audi q5 i А4 ну очень много , как по мне самые популярные авто в Украине, ну еще Тесла У.
@@СтаниславК-у8с бо ці моделі це ціна-якість.
@@SANDERSdriveзвучит как кринж, при стоимости в 30к и без парктроника
@@alias77799 доставити парткронік в штатні місця ціна питання 500$. Ауді беруть не через наявність парктроніка…
Ціна автомобіля 26$ була.
@@SANDERSdrive так в этом и смех, ты берешь б/у машину за 30+ к и потом еще должен ставить парктроник за 500$😹😹
@@alias77799 б/у машина це не автосалон, хочеш парткронік то береш авто в гарному стані і доставляєш, все дуже просто. Мені він взагалі не потрібен.
Хороший огляд))
І це не американська комплектація що немає парктроніка, це ви майже бомжа купили...) Якась не така комплектація - можна сказати про європейку, бо там в ку5 і а4 може бути тряпка з механічними регулюваннями сидінь 🤣
Такого поняття як бомж комплеатція на американському ринку немає, просто парковочні асистенти в них не в пріоритеті і йдуть мабуть окремим пакетом…
Це те саме що називати всі комплектації бомж окрім Prestige або SQ5…
Європа то взагалі окрема тема… Ауді на тканині то жах 🫠
@@SANDERSdrive чого ж
Нормальний (напакований) преміум+ вже буде на фулледах і з передніми парками
@@welcome_backk4110 так преміум плюс зовсім в інші гроші стає, я минулого року влітку не міг виграти в адекватні гроші таку, прийшлось взяти комплектацію простішу Premium Tech.
Було б гарно якби під час тест драйву не приховували показники витрати палива 😂 то люди б розуміли по відео, а не по вашим словам 😂
Я показав середню витрату за 7000км, чи це на вашу думку не обʼєктивно ?!
@@SANDERSdrive я коли беру людей на великі дистанції , то теж так вмикаю на приладовій панелі замість витрати - годинник
Бо всім відразу цікаво який розхід.
От ви як сіли за кермо і відразу перемкнули , тож і відразу згадав🤷♂️
@@SANDERSdrive так не обʼєктивно
Бо в такій місцевості набагато більша витрата
Було б цікаво глядачам не тільки про кермування слухати, а й дивитись як це відображається на витраті в такій місцевості
@@BUDDHA450 читаю ваші слова і враження ніби просто вирішили до чогось придертися… якась дурість.
@@SANDERSdrive як хочете, так і сприймайте 🤷♂️
Що краще тігуан 19 рік сел чи ку 5
по технічці +- те саме. А по комфорту і якості салону різниця велика. Я б радив ауді
@@user-wo2wu4xy1u Ауді звісно. VW і Audi то різні світи.
В яку ціну Вам обійшовся ремонт?
@@dmitriyg7 скажу так, після загального бюджет 28$ я перестав рахувати щоб не розчаровувати себе🙂
@@SANDERSdrive28$?
Потужно
ua-cam.com/video/IzGXN4DmqGw/v-deo.html в старій q5 внизу де кишені ...на скільки пам'ятаю був жорсткий пластик
Та тут теж не особо мʼякий )
@@Addysik мотор і 300+ проїде якщо правильно обслуговувати і не жарити наа ньому як не нормальний.
@@Addysik м’ягкий пластик не має властивості скрипіти, дубовий завжди починає видавати звуки з часом, ось в чому різниця.
@@Addysik якому максимумі😂 на аукціонах купа варіантів з пробігами 200-300ти миль, не км…
@@Addysik мʼякий більш зносостійкий від подряпин …салон довше залишається в охайному вигляді. Плюс мʼякий пластик впливає на музику і шумоізоляцію не так гримить і барабанить. Ну і звичайно візуально мʼякі пластики виглядають більш преміально….добротніше візуально і тактильно.
Дуже крутий огляд 👍
Дякую🙃
На американському ринку цього покоління з пневмою - це ску5
Оглядав SQ5 2018, не було там пневмо, підвіска з електронними стійками стоїть.
@@SANDERSdrive отже бувають пусті ску5 без пневми
Раніше думав що пневма в ску5 того покоління в базі
Но загалом пневма там доступна 100%
@@SANDERSdrive S7 престиж 19-20 року он теж може бути як на адаптивних амортах, так і на пневмі...
@@welcome_backk4110 хз, побачу вживу то точно буду знати.
@@SANDERSdrive та й на ютубі достатньо американських відео про пневму ску5)
Спасибо за обзор!
Гарне авто
Трошки дорого, хоч такий ринок 😢
за 25 перше покоління продають, яке дорого?)
@@mahmudswalkmanякий дурень купить за 25 q5 першого покоління, яке вийшло в 2008 році? це допотопна модель як на такі гроші. і це не q7 і навіть не туарег.
@@mahmudswalkman та розумію
Ціна низ ринку🙃
Почекайте 3-5 років, буде значно дешевше і старіше )
А чим крутіша premium + комплектація?
Фари, музика, асистент мертвих зон, диски r20…
Мне хочется и такую ауди и Tesla y не могу определиться)
Ну тоді мабуть ваш варіант E-Tron)
@@SANDERSdrive Q5 55TFSIe - 367hp, іде, іноді, навіть краще, ніж SQ5, при чому що палива просить набагато менше прям і дешевше у повсякденному житті. Тесла, хз... був дуже короткий досвід Model Y, прикольний гаджет. Але поки що побоююсь повністю електричних...
@@Ericomaxie мав би власний будинок то вже б давно перейшов на електрику, а так то поки ще утримуюсь. Ну і падіння цін на електрику дуже відштовхує.
О, Тухля 😊
@@vitaliknab3217 так, одна з топових локацій для відпочинку)
На счёт панорамы полностью согласен, она не нужна . А авто классное .
Кому як... Ми їздимо у подорожі по горах і лісах, дітям прям дуже зайшла. Ще один плюс з практики - можна дивитися колір світлофора, якщо прям на стоп лінії став і не треба "гусаком" вигибатися, щоб за ним пильнувати.
@@Ericomaxie кому нравится , то почему нет .
Здравствуйте, Вы, мультимедиа, климат перепрошивали под евростандарт укр/рус язык?
Не прошивав нічого. Градуси і кілометри переводяться просто налаштуваннях .
Та легче официала купить
@@ВасяВасиков-ю9э q5 офіційна в одні гроші з автомобілем з США це ніяк…
ВМИКАЄ А НЄ «включає»
При таких пошкодженнях безпека що не сработала.
@@ВалерийСыровацский вона була просто з розібраною мордою, якби було сильне ДТП то капот і крила і фари не були б повністю цілі…
Здравствуйте , что скажете за дизель?
@@АлександрСССР-ю3ш +5000$ і буде таки й ж дизель) чи варто переплати ? На мою думку ні)