2021 메뉴얼 바이크 클러치 조작법과 출발!! l CB125R 생각보다 쉽다!

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  • Опубліковано 26 лют 2021
  • #바이크 #메뉴얼바이크 #클러치조작법
    안녕하세요 용쓰입니다:)
    오늘은 2021년 입문자를 위한 클러치 조작과 출발 방법을 촬영했어요!
    도움이 되길 바라며, 가벼운 마음으로 시청해주시면 감사할게요!
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 193

  • @yongth
    @yongth  Рік тому +8

    브레이크 잡는 부분과 n단에서 시동켜고 기어넣는 부분에 대해 말씀드려요!!
    정차 상태에서 출발하는 방식을 설명하기에 브레이크를 잡고 기어를 내려 출발하는 영상입니다! 주행중에는 브레이크는 감속용으로 사용하시고 기어 변경은 클러치와 기어변속기를 사용하시면 돼요!
    n단에서 시동을 거는 이유는 아직 클러치 조작이 어려울 수 있는 분들을 대상으로 한 영상이기때문에 안전을 위해 넣은겁니다! 1단에서 시동 걸려요! 다만 클러치 조작이 미숙하면 바로 시동꺼질 수 있겠죠?
    항상 조심하게 라이딩하시고, 생기초 영상인만큼 이 글을 한번 읽어주셔도 좋습니다:) 안라하세요!!

  • @awf1712
    @awf1712 3 роки тому +20

    여태 본 매뉴얼 조작 설명중에 제일 간략하게 하신듯 ㄷㄷ 입문하려고 이것저것 찾아봤는데 1종스틱처럼 설명해주니 쉽네요 ㅋㅋㅋ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +2

      와 극찬이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 이해가 잘 되신다니 너무 감사할 따름입니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-ff3el3vn3v
    @user-ff3el3vn3v 3 роки тому +5

    저는 바이크를 살 생각은 없지만 바이크에 입문하실분들에게는 유익한 영상인 것 같네요. 잘 보고 갑니다!

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      크~건우님 항상 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ 곧 경치 겁나~좋은 곳으로 라이딩 다녀올거라 영상도 기대해주세요!!

  • @user-wu8ld8pn2f
    @user-wu8ld8pn2f 11 місяців тому

    담주에 옐몽 오는데 공부중에 발견한 귀한영상 감사합니다🙂🙏

  • @user-pz6ku7se4b
    @user-pz6ku7se4b 3 місяці тому

    진짜 바보도 이해할 정도로 쉽고 세심하게 설명해주시는 매뉴얼버이크 입문자 '일타강사'로 인정!^^👍❤️🍀

  • @sukisukisuki424
    @sukisukisuki424 2 роки тому +3

    이번에 2종소형 딸려고 준비하는 사람입니다
    정말 간략하고 좋은 설명 영상 감사합니다

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      도움이 되셨다니 다행일뿐입니다:) 시청 감사합니다!!

  • @Han_Vip0602
    @Han_Vip0602 4 місяці тому

    좋은 영상 감사합니다 ❤ 비전110에서 125cc메뉴얼 바이크로 입문하려고 하는데 설명에 귀에 잘박히네요 ㅋㅋ😊😊

  • @user-xn8vz5bv5r
    @user-xn8vz5bv5r Рік тому +1

    한달후에 매뉴얼 바이크 구매할 예정인데 귀에 쏙쏙들어오네요 ㅎㅎ 제가 옛날에 살던 동네인지라 더 집중됩니다😊😊

    • @yongth
      @yongth  Рік тому +1

      시청 너무 감사합니다~~😄

  • @user-vf1xb5qy7f
    @user-vf1xb5qy7f 9 місяців тому

    첫바이크를 혼다cb125r로 구매하고 이제 첫 운전을 하는데 시동도 계속 꺼먹고 정말 뒷차들에 눈치도 많이 보이고 멀리왔다갔다하고나니 조금은 감이 잡혀서 좋네요 클러치 설명이 가장 중요한거같아요 감사합니다

  • @rg620qm
    @rg620qm Місяць тому

    잘봤습니다. 반복 무한 반복 만이 익숙해지는 지름길이죠.! ^^

  • @user-nz7cr7iu4j
    @user-nz7cr7iu4j 3 роки тому +2

    Cb125r 2년전 처음 구매하고 가끔씩 사이드 내려놓고 출발하려했다가 시동이 꺼졌던 기억이 나네요 ㅎㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      ㅎㅎㅎㅎㅎ 저도 1단일때 사이드 내려서 꺼먹은 적이 여럿 있네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시청 감사합니다!

  • @user-nd9ys4fo1b
    @user-nd9ys4fo1b 3 роки тому +1

    넘 재밌어요~

  • @FlfkL
    @FlfkL 2 роки тому +1

    설명 너무 잘들었습니다 감사합니다

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      감사합니다!! 도움이 되셨길..🙏

  • @pjc8021
    @pjc8021 3 місяці тому

    이런영상 꼭필요해요;; 개초보인 저로썬 베리굿~~

  • @waddabuda
    @waddabuda 2 роки тому +1

    다음 주 월요일 cb125r출고해요.
    영상 잘 보고 갑니다. 스쿠터 몰다가 메뉴얼 몰려고하니 긴장백배 ㅋㅋㅋ!!

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      오오오오 축하드려요!!!! 그래도 오토바이를 운전해보셨으니 괜찮을거라 생각합니다!! 화이팅!!!

  • @ethansreport
    @ethansreport 3 роки тому +3

    영상 보면서 어째서인지 군대에서 선탑 간부한테 혼나가며 수동 포터 모는 법을 배웠던 때가 생각이 나네요. 잘 봤습니다.

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      헐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시...다시...! ㅋㅋㅋㅋ시청 너무 감사합니다:)

  • @Sat1PM
    @Sat1PM Рік тому +2

    바이크 수동 잘배웠습니다.
    감사해요 ^^

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      시청 너무 감사합니다:)

  • @5inchtv472
    @5inchtv472 3 роки тому +3

    설명을 너무 잘해주셨네요~~ 다음엔 언덕 올라갈때의 영상도 올려주시면 너무너무 좋을거같아요~~^^

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      기회되면 만들어 볼게요!!!

  • @Gianteunji
    @Gianteunji 3 роки тому +1

    오늘 cb125r 계약완료하고 월요일에 출고하는데 그 전에 좋은 영상 보고 갑니당!ㅎㅎ 감사합니다!:)

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      와 축하드려요!!! 도움이 되었다니 다행이에요 은지님! 정말 설레시겠다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @factsfaceand
    @factsfaceand 3 місяці тому

    감사합니다 이거보고 매뉴얼 입문갑니다

  • @user-xg1xb5qe2p
    @user-xg1xb5qe2p 3 роки тому +2

    cg125 구매자 입니다 친한 형의 추천으로 찾아왔는데 너무 설명 잘하시네요^^

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와우...cg125너무 예쁜데 축하드려요!! 도움이 되어 다행입니다?!

  • @user-qw7fg2qw4d
    @user-qw7fg2qw4d 11 місяців тому

    도움 많이 됬습니당

  • @user-yo5ok6zq7b
    @user-yo5ok6zq7b 2 роки тому +1

    완전 잘봣습니당

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      완전 감사합니다 ㅎㅎㅎ

  • @lovelyk__0-0
    @lovelyk__0-0 3 роки тому +2

    잘봣어용 👍👍👍

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다:) 바리 때 얼른 뵈었으면!!

  • @user-sc1ll2qy1q
    @user-sc1ll2qy1q 2 роки тому +1

    쉽게 간단하게 잘 설명하시네요?

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      아이고 ㅎㅎㅎㅎ 칭찬 감사합니다!!!!

  • @user-vq6pt3vl9t
    @user-vq6pt3vl9t 3 роки тому +6

    CB125r 로 입문 메뉴얼 영상 시리즈로 만들면 잘하실듯 해보시는거 어떠신지ㅎㅎ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +2

      옷!! 가능성을 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ 추친해볼게요!

    • @user-vq6pt3vl9t
      @user-vq6pt3vl9t 3 роки тому +1

      @@yongth 기다리겠습니다.

  • @Baek_Hoei_zang
    @Baek_Hoei_zang 2 роки тому +12

    추가 뻘팁 꼭 중립이 아니어도 1단 상태에서 클러치잡으면 시동걸립니다~

  • @user-px8cf5ql9o
    @user-px8cf5ql9o 10 місяців тому

    너무 알것같은 느낌적인 느낌😂

  • @user-fm7mz5lr3x
    @user-fm7mz5lr3x 2 місяці тому

    바린인데 알피엠 떨어지는 시점에서 악셀 살살 알려주셔서 감사합니다

  • @dailyhoncho6507
    @dailyhoncho6507 3 роки тому +1

    좋아여좋아 !

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      혼초님! 감사합니다!!!!!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @cottonswab34
    @cottonswab34 3 роки тому +1

    곧 바이크 입문예정인데 후를르ㅡ르르르ㅡ엥키하면 가는군요😉

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ콕! 찝어주셨네요?!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네 근데 딱 그렇게 가야해요! ㅋㅋㅋㅋ시청 감사합니다:)

  • @user-cz6gw7eq6e
    @user-cz6gw7eq6e 2 роки тому +1

    500cc 예약 걸어둔거 내년 6월쯤 출고된다해서 다음달쯤 2소 학원가서 따려하는데 잘 할 수있을지 모르겠네요.. 원동기는 좀 탔는데 클러치는 연습할곳이 없어 참 난감하네요 ㅎㅎ 하남살고있는데 영상배경이익숙해서 보니 반갑네요

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      오오 어떤 기종인가요?? 잘 하실 수 있을거에요!! 원동기도 타보셨다하니까!! ㅎㅎㅎ 학원가면 질리도록 연습합니다 ㅠㅠ 걱정마세요! 하남이 전 사무실이라서 종종 가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 반갑네요!

    • @user-cz6gw7eq6e
      @user-cz6gw7eq6e 2 роки тому +1

      @@yongth 레블500입니다!! 오늘 2종소형 땄고 영상 다시보고있어요 ㅋㅋ!

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      @@user-cz6gw7eq6e 노칸님! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2소 합격 축하드립니다!! 이제 시즌 보낼 일만 남았네요?!

  • @user-pp4hk9ir4h
    @user-pp4hk9ir4h 2 місяці тому +1

    운전병 끌려오면서 배운 수동차랑 오토바이랑 결국 수동이라 메커니즘은 동일하군요

  • @user-vn1su6lx6b
    @user-vn1su6lx6b 2 роки тому +1

    구독자 천명~~~가즈아~~~~~

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      더 열심히 할게요 ~~~~!!!!

  • @dzz9840
    @dzz9840 9 місяців тому

    베스파에서 혼다헌터커버르 기변 히려고 하는데 클러치 미숙자라 영상 감사합니다

  • @ssada9
    @ssada9 2 роки тому +1

    응원합니다

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      안녕하세요 활사님 ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다!! 화이팅!!

  • @Jesseyello
    @Jesseyello 2 роки тому +2

    최고

  • @heon_-iz6jj
    @heon_-iz6jj Рік тому +1

    혹시 출발할때 n단에서 브레이크도 잡고 클러치도 잡아야하는데 꼭 브레이크를 잡아야하나요? 그렇다면 브레이크는 언제 놓아야할까요 클러치 살살놓으면서 브레이크도 놓고 엑셀을 땅기면 될까요?

    • @user-el2nz4ht8q
      @user-el2nz4ht8q Рік тому

      안잡아도 됩니다. 필히 잡아야할 이유는 없어요. 그리고 잡는다면 네 브레이크 놓고 클러치살살놓으며 땡기면 됩니다.

  • @user-bw3pl8xw4n
    @user-bw3pl8xw4n 3 місяці тому

    쿼터는 출발할때 1단넣고 반클하고 살살띠면 스로틀 안땅겨도 출발하나요? 기종은 아퀄라300입니다

  • @user-ys3oo1nq3z
    @user-ys3oo1nq3z 3 роки тому +1

    옹~~ 잘봤습니다!!!

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      언제나 방문과 시청 감사합니다 승헌님:)

  • @lst83
    @lst83 3 роки тому +2

    동일모델 2년째 타구있습니다 전 초보일때 고단으로 신호정지해버렸다가 정지상태에서 저단으로 내리는방법을 몰라서 엄청 마음졸였던게 생각나네요 어떤바이크는 잘 들어간다는데 cb125r은 안들어가더라구요 ㅎ 영상잘봤습니다

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      아~~~저도 그런 경험있었어요 ㅎㅎㅎㅎ생각만해도 아찔했던 ㅋㅋㅋㅋㅋ 시청 감사합니다:)

    • @lst83
      @lst83 3 роки тому +1

      @@yongth 영상하나 만들어놓으시면 메뉴얼바이크입문자들에게 많은 도움이 될껏같아요

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      그러게요! ㅎㅎㅎ 디테일한 부분들 한번 고려해볼게요!

  • @user-xk8mk1pt1k
    @user-xk8mk1pt1k 7 місяців тому +1

    1종보통으로 끌고다니신건가요?

  • @user-nd9ys4fo1b
    @user-nd9ys4fo1b 3 роки тому +1

    용쓰님도 유턴하실때 1단에 반클러치 잡고 천천히 하시나요?? 저는 울컥거림 때문에 발도 다 내리고 시선처리 하면서 가거든요 ㅠㅠ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      앙지님 오랜만에 뵙네요~!!! 음...초반에는 반클러치보단 1단으로만 했었죠? 대신 막 클러치 잡았다 땠다가 반복ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 1단으로 돌면서 다 돌 때쯤에 2단으로 올려서 나아가요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 꼭 이렇게 해야한다! 는 없으니 안전을 최우선으로 하세요! 지금도 시선 처리 중요한만큼 방법 유지하시다가 클러치 익숙해지면 저처럼 하셔도 좋겠네요!

    • @user-nd9ys4fo1b
      @user-nd9ys4fo1b 3 роки тому

      @@yongth 감사합니다~

  • @user-bi4js3iq2d
    @user-bi4js3iq2d 2 роки тому

    궁금한게 잇는데 1단에서 그이상의 단수로 올릴때도 클러치 살살때야되나요? 1->2 , 3->4 수동자동차는 중간기어는 클러치 확때도 되던데 바이크도 포함이 되는지..?
    수동기어자동차처럼 이해를 햇는데 맞게 한건지도 궁금합니다. (클러치 살살- 1단-RPM떨어지면 엑셀- 클러치 살살때기)

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      안녕하세요! 제가 경험하기론 속도가 붙어있는 2단->3단 변경에서 클러치를 1단에서 단수 바꿀때만큼은 살살 안떼어도 돼요 ㅎㅎㅎㅎ 꿀렁임은 있을 수 있습니다만 1단에선 저속이기때문에 천천히 떼어내는걸로 설명을 드린고에요!!

    • @user-bi4js3iq2d
      @user-bi4js3iq2d 2 роки тому

      @@yongth 아 그럼 1단에서만 천천히 떼면 되는군요!! 감사합니다!

  • @kimyongmin7038
    @kimyongmin7038 2 роки тому +1

    사랑합니다

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      앜ㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다!!!

  • @tatuutu6189
    @tatuutu6189 2 роки тому +1

    신호 때문에 정지해야 할때 브레이킹 잡으면 n단으로 바뀌나요? 아니면 서서히 n단으로 기어변속 하면서 멈추는건아요?

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      수동이기에 브레이크를 잡아도 단수변화는 없어요! 그래서 단수를 직접 내려 N단으로 점차 변경하는거에요!

  • @minsu07311
    @minsu07311 Рік тому +1

    1종 보통이라 이미 수동을 다루고 기계적으로 뭐가 문제인지를 알고 있는 사람이라
    엔진- 클러치- 미션- 체인- 휠까지 동력의 전달 과정도 알고는 있지만 말씀대로 이론은 이론에 불과하죠 4거리에서 시동 2번이나 꺼먹어서...ㅠㅠ

    • @yongth
      @yongth  Рік тому +1

      참 처음이 어려워요 증말…ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cheeseburgeryummy891
    @cheeseburgeryummy891 Рік тому +1

    오 하남이네요 미사주민인데 ㅎㅎ 잘봤습ㄴ다

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      오 미사 주민이세요?! 이전 회사 뒷동네가 덕풍동이어서 저쪽 많이 왕래했어요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @asdf-qk3kb
    @asdf-qk3kb Місяць тому +1

    1:48 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ed7fz6wu9y
    @user-ed7fz6wu9y Рік тому +1

    클러치는 첫출발 할때랑 기어변속 할때만 잡으면되나여? 기어변속은 어떨때 하는건가여?

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      클러치의 경우 출발, 브레이크, 변속때 모두 쓰입니다:) 기어변속은 해당 단수에서 알피엠 영역에 맞춰 단수를 올려주면 돼요! 전 보통 레드존 오기 전에 변속하는 것 같네요:)

  • @seansean777
    @seansean777 2 роки тому +1

    안녕하세요 용쓰님 몇년전 오른발수술이력이 있는데 오른발브레이크밟는데 무리가 많이가는편인가요??

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      아무래도 힘은 들어가게되요 ㅠㅠㅠ (무리까진 아니라 생각되는데 수술하셨다하니 참고만 부탁해요)
      발끝에 힘을 주기 어려우면 앞 바닥쪽 전체로 눌러주셔도 되기에 다리힘으로 해도 됩니다! 다만, 불편할 수 있어요 ㅠㅠ

  • @user-sy2kl9br4t
    @user-sy2kl9br4t Рік тому +1

    안녕하세요 궁금한게 생겨서 물어보겠습니다 그 베넬리TNT125 스즈키 GSX-S125 등 이 오토바이 타려면 2종소형따야하나요~? 아니면 원동기 장치 자전거 면허 따야하나요 ??

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      2종 소형을 따야해요🙀 원동기면허가 110cc까지만 탈 수 있을거에요!

    • @user-hs2qp8bj3z
      @user-hs2qp8bj3z Рік тому

      @@yongth 원동기로 탈 수 있습니다..

    • @user-fi3rj3nv7t
      @user-fi3rj3nv7t Рік тому

      @@yongth 125cc까지는 원동기면허면 다됩니다 잘못된 정보 주지마세요 ..

  • @user-4885
    @user-4885 2 місяці тому

    클러치보다 스로틀을 부드럽게 땽기고유지하는게 더어렵더라고요 ㅜㅜ

  • @Chicken_Boy.
    @Chicken_Boy. 2 роки тому +2

    아 신호에서 대가리 날라가는 그 느낌 잘알죠~ 언덕 에서 그런경험나면 대가리만 날아가는게아니고 그냥 울것같습니다ㅋ

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      후…초심자에게 언덕이란 보스몹이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돼랑이님 공감해주시니 기쁘네요:)

  • @TV-hz1kv
    @TV-hz1kv 2 роки тому +1

    궁금한게 있습니다 1단으로 출발했잖아요 그럼 2단으로 단수바꿀땐 엑셀놓고 클러치잡고 단수바꾸고 클러치천천히 놓으면서 엑셀인가요?

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому +1

      맞아요!!! 말로는 길지만 그 과정이 맞습니다!!

    • @TV-hz1kv
      @TV-hz1kv 2 роки тому +1

      @@yongth 감사합니다 화물차운전생각하니까 이해가 쉽네요ㅋㅋ 전 비록 바이크는 아직 꿈만꾸고있지만ㅜㅜ항상 안운 하세요!!

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      @@TV-hz1kv 차랑 방식이 비슷하다고 생각해요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 아버지 예전 트럭 운전을 많이했어서 그걸로 이해하니 빠르더라고요! ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yu3gu9ku1i
    @user-yu3gu9ku1i 3 роки тому +2

    오토바이가 우회전이나 좌회전을할때 속도를 줄이면서 기어를 내려야하나요?(3단이었을경우.2단이나 1단으로

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      정해진 건 없고 은향님이 제어할 수 있는 속도 + 앞뒤 차량의 속도에 맞추어 내리시면 되요!! 저는 보통 2-3단으로 많이 진입했던 것 같습니다:)

  • @user-td7ew8kc7o
    @user-td7ew8kc7o 3 роки тому +1

    저도 공도에서 시동꺼먹고 출발못하고 언덕에서 뒤에 밀려내려가는 공포심에 매뉴얼바이크 팔아버렸네요ㅋ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      헙...생각만해도 아찔했네요 ㅠㅠㅠ 정말 공도에는 연습하고 나가는게 맞는 것 같더라고요...위험도가 있으니 ㅠㅠ!! 그럼 이젠 안타시는거에요?

    • @user-td7ew8kc7o
      @user-td7ew8kc7o 3 роки тому +1

      @@yongth 와이프하고 집반대도 있어서 기회엿보고 있습니다ㅋㅋ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      몰바 가시나요?!!! ㅎㅎㅎㅎㅎ 두근두근

  • @user-yy4rk1wu4i
    @user-yy4rk1wu4i Рік тому +1

    드디어 시동을 안꺼먹고 출발했습니다 ㅋㅋㅋㅋ...

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      오오오오오!!!! 축하드립니다 ㅎㅎㅎㅎ 그때 기분 진짜 좋은데 굿굿!

  • @korea7646
    @korea7646 2 роки тому

    제가 이제고등학생이고 입문을하는데 궁금한게 신호등에 서있는데도 클러치를 잡고 가야하나요..?

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      정차할 때는 클러치를 잡고 브레이크를 같이 잡는 방법이랑 엔단에 놓고 손을 떼는 것 모두 가능해요!! 하지만 신호 바뀌고 출발할 때는 당연히! 클러치 다시 잡고 단수 바꾸고 떼어가면서 스로틀!!!

  • @HanSoLo94832
    @HanSoLo94832 10 місяців тому

    1종 수동이랑 위치만 다를뿐 원리는 똑같근요!

  • @user-vb5db7xp7h
    @user-vb5db7xp7h 3 роки тому +1

    스로틀 안당기고 반클러치로 살살 가다가 다 놓아도 1단에서는 그상태로 앞으로 가나요?

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      아뇨 그러면 시동이 꺼집니다! 스로틀을 당겨서 에너지(알피엠)를 주입해줘야 안꺼집니다:)

    • @user-vb5db7xp7h
      @user-vb5db7xp7h 3 роки тому +1

      @@yongth 클러치 힘만으론 못가나보네요 ㅠ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      네네 맞아요! 클러치 힘만으론 부족합니다 ㅠㅠ

  • @samilhan3
    @samilhan3 13 днів тому

    그러면 반클러치하면서 엑셀 당기면서 출발하면 클러치 놓잖아요? 거기에서 엑셀 멈추면 클러치는 어케되는건가요??

    • @yongth
      @yongth  9 днів тому

      안녕하세요~! 말씀하신 상황에선 속도가 높기에 엑셀을 풀면 가속이 안되면서 서서히 속도가 줄어듭니다! 속력이 있는 상태에선 클러치 영향은 없으나 점점 줄어들게 되면 단수에 맞춰 줄어들 때 클러치를 잡아줘야해요!

    • @samilhan3
      @samilhan3 9 днів тому

      @@yongth 아아 알겠습니다 설명 감사해용

  • @user-wc1rm4cw7p
    @user-wc1rm4cw7p 3 роки тому +2

    cb 처음사서 공도나왔을때 생각나네..
    시동꺼먹어서 ㅋㅋㅋ 뒷차가 빵빵거리그 식은땀나고 ㅠㅜ 시동도 겁나 조용하게 꺼져서 ㅋㅋㅋㅋ 뒷차는 시동꺼진지도 몰라용

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞아요 시동 꺼진 건 제가 또 알죠...ㅋㅋㅋㅋㅋ기종이 같았다보니 저도 새록새록하네요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wc1rm4cw7p
      @user-wc1rm4cw7p 3 роки тому

      @@yongth ㅎㅎㅎㅎㅎ 뜨거운여름이였습니닼ㅋㅋ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ당시엔 등땀 엄청났겠는데요?? 전 긴장하면 등땀 난리나던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wc1rm4cw7p
      @user-wc1rm4cw7p 3 роки тому +1

      @@yongth 여름+긴장이란... 어휴 ㅋㅋ 생각도 하기 시러욬ㅋㅋㅋ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      인정합니다.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 과거니까 웃고 있지 증말...ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rl4yi8ex9x
    @user-rl4yi8ex9x Місяць тому

    여기 미사쪽 사거리네요!! 근처사시네요

  • @user-vx6di6tj7g
    @user-vx6di6tj7g 3 роки тому +1

    평상시 브레이크 잡을때 손으로 하세요 발로하세요?

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      저는 동시에 다 밟는 편이에요! 좀 서서히 두개 동시에요!

  • @qpgpq
    @qpgpq 3 місяці тому

    애매하다
    언제 클러치를 완전히 놓아야 하는 지

  • @VR46..
    @VR46.. 3 роки тому +2

    브레이크는 자전거처럼 앞뒤 같이 잡는 게 좋나요? 아니면 앞만 잡는 게 좋는 건가요?

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      음...너무 급작스럽게만 잡지 않는다면 어느 곳을 잡던 괜찮을겁니다:) 개인적으로는 뒷 브레이크를 살포지 잡아서 속도를 줄이다가 속력이 제로에 가까워지면 앞브레이크를 같이 밟아요!

    • @VR46..
      @VR46.. 3 роки тому +1

      @@yongth 아 답변 감사합니다!

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      @@VR46.. 에이 뭘요~자주 놀러오세용~!

  • @user-db4hz2lr5i
    @user-db4hz2lr5i 3 роки тому +2

    안녕하세요 초등학교 초등학교 6학년된 학생입니다. 덕분에 할아버지 오토바이 운전연습하는데 도움이 되었어요 감사합니다

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      와 정말요?? 도움이 되셨다니 너무 기뻐요!! 신대장님도 제 영상을 선택해서 보여드린 것 같은데 너무 감사합니다:)

  • @user-ed7fz6wu9y
    @user-ed7fz6wu9y Рік тому +1

    그럼 멈출때는 클러치랑 브레이크 같이 잡는거에요? 브레이크만 잡고 멈춰서 클러치잡는거에여?

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      브레이크를 잡아서 속도를 맞추다가 클러치를 잡아도 되지만 클러치를 안잡고 속도가 거의 멈춤 수준에가려하면 시동이 꺼져요! 그래서 클러치를 잡고 브레이크를 잡아도 되며, 브레이크를 먼저 잡아 서서히 감속 후 클러치를 잡으면 됩니다!!

    • @user-ed7fz6wu9y
      @user-ed7fz6wu9y Рік тому +1

      @@yongth 구럼 1단으로 멈춰있을땐 클러치랑 브레이크 같이 잡고있어야돼요? 클러치만 집고있어도돼요?

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      @@user-ed7fz6wu9y 평지라면야 클러치만 잡아도 발로 고정하면 안움직일 가능성이 높지만 언제어디서든 정차 상태에선 클러치&브레이크를 같이 잡아주는게 좋아용!

    • @user-ed7fz6wu9y
      @user-ed7fz6wu9y Рік тому +1

      @@yongth 클러치는 기어변속 말고 멈출때 시동꺼지지않는 역할도 하는건가요?

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      @@user-ed7fz6wu9y 네 맞습니다!

  • @donghwa521
    @donghwa521 3 роки тому +1

    1종 보통면허 있으면 운행가능한가요?

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      125cc까지 가능합니다!

  • @zuruboy7
    @zuruboy7 Рік тому +1

    감사합니다
    혹시 기어 단수 올리는방법은 영상 어디에 있어요?

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      제 영상에서는 단수 올리는 영상은 따로 없습니다 ㅠㅠ 다만, 해당 영상에서 말하는 클러치 잡고 기어 올리는 걸 진행하면 단수를 올릴 수 있어요! (주행 중 단수올릴때 브레이크는 잡지 않아도 돼요!)

  • @user-ow2jq6bk3g
    @user-ow2jq6bk3g 2 роки тому +1

    주행중에는 클러치 완전히 놓고 타면 되나요??

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      넵 맞습니다!! 주행중에 클러치 잡으면 앞바퀴 들려요!!!

    • @user-fi3rj3nv7t
      @user-fi3rj3nv7t Рік тому

      @@yongth앞바퀴가 왜 들리나요 ? 궁금해서요 그냥 중립상태아닌가요 ? 공회전만 돌려질텐데 앞바퀴가 왜들리나요 ?

  • @user-rn7vv2cm8c
    @user-rn7vv2cm8c Рік тому +2

    신호가 걸릴 때마다 저렇게 해 여하는 건가요😢

  • @user-dr1el8dk5q
    @user-dr1el8dk5q Рік тому +1

    2단 출발이 더 편한데 2단출발 해도 되나요

    • @yongth
      @yongth  Рік тому

      네 문제는 없지만 그만큼 스로틀을 더 감아주시면 돼요:)

  • @user-bv4ld7pk5i
    @user-bv4ld7pk5i 2 роки тому

    기아 낮출때 왜 단수마다 브레이크를 잡나요? 브레이크는 상황따라 잡아야지 그렇게 알려주시면 초보자들 사고나요

  • @user-sk1cp9kv2g
    @user-sk1cp9kv2g 2 роки тому +1

    반클러치하면 오토바이 안좋아진다는데 그럼 어찌 출발한다는건지 ..

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      아마 반클러치에 대한 그 문제는 정체구간에서 지속적인 반클러치를 쓸 때인것 같은데 저도 정확하진 않아요 ㅠㅠㅠ 다만, 125는 1단에서 반클 꼭 써야 시동이 안꺼지지만 쿼터부턴 반클 안잡아도 속력이 나와 시동이 꺼지진 읺더라고요!

  • @Baezzange__
    @Baezzange__ 3 роки тому +1

    하남 풍산동이군요ㅎㅎ 주민이신가봐용

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      주민은 아니지만 ㅎㅎㅎ 회사를 다녀서 익숙한 동네에요!! 바로 아시네요!!

    • @Baezzange__
      @Baezzange__ 3 роки тому +1

      @@yongth 저는 시민이라서~ 반갑네요ㅎㅎ

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      @@Baezzange__ 반갑습니다 ㅎㅎㅎ 저도 3개월은 시청 근처에 잠시 거주하다 회사출퇴근으로 2년간 잠시 하남시민 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 자주 놀러오세용~

    • @Baezzange__
      @Baezzange__ 3 роки тому

      @@yongth 네 자주 영상보러 올게요^^

  • @user-zk9nu5yn7c
    @user-zk9nu5yn7c Рік тому +1

    어..어딧어요 2단,넣는거 기어변속은 ^^ 😅

    • @yongth
      @yongth  Рік тому +1

      이번주 일요일 업로드 예정이에요:)

  • @q.sun3702
    @q.sun3702 3 роки тому +1

    살살 잡고
    살살 놓고
    살살 돌리고
    살살 달리고

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому +1

      정답!!!!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 안전이 우선입니다 ㅠㅠ

  • @user-bw1un7qo7h
    @user-bw1un7qo7h Рік тому

    헐... 너무 어렵다 난 엔진 바이크는 못타겠다.. 들었는데 이해가 안됨.. 나 대체 1종 보통 어떻게 딴걸까.. 거의 만점이었는데.. 그냥 전기 바이크나 타야겠다.

  • @user-kt2ou9ri8c
    @user-kt2ou9ri8c 2 роки тому +1

    포터는쉽게타는데
    이건더어려워보이네ㅎ

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ익숙해지면 금새 또 쉬워질거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @PinkPong_official
    @PinkPong_official 3 роки тому +3

    하남사세요?

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      아뇨 강동살아요 ㅎㅎㅎ

  • @user-oy6zt9lc6t
    @user-oy6zt9lc6t 3 роки тому +1

    보호장비는 착용안하시나요?

    • @haihyunoh1145
      @haihyunoh1145 3 роки тому +2

      그림자만 봐도 헬멧 쓴게 보이는디요

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      헬멧과 장갑 착용 중입니다:)

    • @user-oy6zt9lc6t
      @user-oy6zt9lc6t 3 роки тому +1

      앗.. 헬멧장갑 제외한 장비를 말한건데 뭔가 애매하게 질문이 전달됐네요 ;; 답변감사합니다.

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      추가적인 보호구는 하지 않은 상태로 타고 있어요:) 워낙 동네 다니는 수준이라 하하; 조만간 장거리를 위해 다이네즈 장비 좀 구비하려고요!

    • @user-oy6zt9lc6t
      @user-oy6zt9lc6t 3 роки тому

      @@yongth 아 그렇군요! 답변해주셔서 감사합니다! 안운하세요!

  • @highvat9090
    @highvat9090 3 роки тому +2

    그렇다, 그 망할놈의 클러치 때문에 시험에서 떨어졌다. 익일 도전. 정말로!!! (느낌표 3개)

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      으악 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도전에 성공하시길 바라겠습니다!!! 도움이 되길 바래요!!

    • @highvat9090
      @highvat9090 3 роки тому

      영상 감사히 받았습니다.

  • @lovyumilkis
    @lovyumilkis 3 роки тому +3

    입문자님들 !!
    헬멧, 번호판은 필수입니다. 제발 지켜주세요!!

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      맞아요! 필수에요!! 헬멧은 당연지사 번호판 다실려면 보험가입 필수입니다:) 쿠키빵맨님 좋은 말씀 감사합니다!

  • @user-ln2nz1yp5v
    @user-ln2nz1yp5v 2 роки тому +1

    수동차 몰아봤으면 별거아님 수동차에 왼쪽클러치고 마찬가지

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      맞는 말씀입니다 ㅎㅎㅎ 원리가 같아요:)

  • @user-fe2zt6jd2n
    @user-fe2zt6jd2n 3 роки тому +1

    あんた達は乗らないでくださいね。

    • @yongth
      @yongth  3 роки тому

      おはようございます
      映像視聴ありがとうございます。
      CB125Rはとても良い商品です。
      ホンダへの信頼が大きいです。
      そのため上手に乗りたいです。

  • @user-nx6eo5fj3g
    @user-nx6eo5fj3g Рік тому +1

    왜 수동타면서 고생 하는가 오토바이도 자동 시대인데..스쿠터 타세요..수동바이크 조작법도 그렇고 아주 피곤합니다..시동도 자주 꺼지고..

    • @222_juna
      @222_juna Рік тому

      뭘 모르고 하시는 말씀인가요? 차,스쿠터랑 이게 같나요? ㅋㅋㅋ
      CC올라갈수록 거의 메뉴얼인데 자동이 있다면 얼마나 있다고요 ㅋㅋ

    • @222_juna
      @222_juna Рік тому

      2종소형 따려면 기본인데 이게

    • @user-nx6eo5fj3g
      @user-nx6eo5fj3g Рік тому

      @@222_junaX맥스나.T맥스 한번 타보고 메뉴얼 바이크 사랑 하셔..

  • @user-hn5rm9mk5t
    @user-hn5rm9mk5t 2 роки тому +1

    오토바이도 정차중에 2단 반클 출발 가능하나요?

    • @yongth
      @yongth  2 роки тому

      직접 해보진 않았지만 반클이면 시동꺼질 확률이 높아요! 스로틀을 1단일때보다 더 땡겨줘야할거에요 ㅠ