Я когда работал на ДТ 75 то резал тяги фракционные когда выжемаеш рычаг то лента рожемается и хорошо парачевает ленты надо ставить по барабану чтобы плотно пробегало а потом ставиш на место и закручеваеш если ставить так то делаеш элюкс и боками берёт дав дня и кубики миняи я на ДТ культивировал сахарною свеклу надо ускую гусянку идёт как помаслу как ктз т70 по рядам удачи вам ребята
Пригнал? Каков результат?крови не попил? Вот тоже хочу купить такой-же ,по цене металла,та за сколько брал?если надоел,может продаш?я куплю или может знаешь кто продает.
Регулировки поворотов нв Дт это очень сильная головная боль.Если масла в главной передаче масла нет,поворачивать не будет.Если подработались бронзовые втулки на главной передачи,поворачивать не будет.Если тормозные барабаны подработались ,ленты перегревались их поведет немного даже,поворачивать не будет.Перед тем как ленты ставить,их нужно на новом барабане отдельно от трактора поставить и затянуть до отказа на пару дней.Потом ставитьНе забудьте поставить нижнюю оттяжную пружину,иначе лента полностью отходить не будет от барабана и будет греться и гореть и поворачивать не будет.По кольцевой выточке регулировать можно только на новом тракторе с новыми барабанами и лентами.С рабочими это не проходит.Я это геморрой прошел и регулирую по другому ,по тяговому усилию.Например поворачивую вправо,нажимаю левый остановочный тормоз.Если трактор остановился ,левая гусеница встала то подтягиваете левый фрикцион до тех пор,пока левая гусеница не будет крутиться и движок не пойдет внагрузку.Больше никак.На бульдозере я постоянно так регулировал.Заводская недоработка.Если вместо бронзовых втулок главной передачи поставить подщипники,то поворачивать можно мизинциком.
@@idris-8048 втулки в стаканах на которых вращается глав.передача .Разборка довольно трудная.Если масла нет , поворачивать не будет.Втулки закусывает.Нужен негрол для смазки.Это завдская недоработка.Планетарка херня полная..Раньше были фрикционы в масле.Вот они работали.
@@idris-8048 Главная передача находится в заднем мосту.Здоровая косая шестерня с дифференциалом внутри.Планетарка , это 4 барабана с лентами полуосями и бронз.втулками.Удачи.
Перечитывал комментарии с интересом. На ДТ 75 работать пришлось только месяц в мае 1986 или 1987 года. На весенней посевной. Хотя на самом деле тогда работал на Белазе 540,но нас, несколько водителей с АТП строительства Калининском АЭС отправили в подшефный совхоз на весеннюю посевную. Уж не помню на сколько дней. То ли на 10, то ли на 15. Меня с этим трактором (помимо того, что я шофёр, но ещё и тракторист. В 1964 году окончил Вознесеское УМСХ) поставили на боронование. Поля тут такие, что через неделю зубья борон от камней загнулись назад. И в сцепке было всего не более десяти борон. В отличии от алтайских, где сцепки были метров по двадцать шириной. Прекрасно знаю, что на ДТ 75 в бортовых нет фрикционов. Там стоят планетарные передачи. Точно уже не помню, как должна производиться регулировка тормозных и ходовых лент этих передач. Работал ещё до армии на ДТ 54. После армии некоторое время работал на Т 74. Это было в 1968 году. Вот такое повествование моё, связанное с тракторами. Может кому то будет интересно поближе познакомиться со мной, заходите на мой канал Василий Барышев. Есть много интересного :ua-cam.com/video/9AJO0IWZttM/v-deo.html эта ссылка будет "проводником" на него!
Может,я прослушал,но нет разговора о фрикционных пружинах.То,что есть метка,понятно но сама пружина должна оказывать определённое усилие на ленту в рабочем состоянии,если пружина слабая(подогрела,дала усадку),барабан будет пробуксовывать,трактор уводит в сторону,Я точно не помню,но, кажется,длина пружины должна быть 270мм,если не так-поправь.
Нет. Уводит конешно в право на твёрдой дороге. Приходится подруливать . Но тут уже ничего не попишешь. Возраст и тот факт что правая бортовая уже 4 , то же дают знать . Пытались у нас это править в колхозах , но так и не добили . + ещё тот факт , что гусеницы у меня изношены сильно. Из за этого уводить то же будет. Так что смысла нет на белой полосе. Когда были гусеницы изношены меньше и пальцы были новыми практически не уводило. Да и это не кретично , есль жопу догрузить там прицеп или ещё что бу хорошо. И тебя с наступающим !!!!))
С новым годом теска, скажи пожалуйста можно ли приварить фиксаторы на крышках регулировочных гаек фрикционов и тормозов, или фиксатор должен болтаться? Трактор ДТ75.
Гус...за смену ты обязан вспохать-4,5 га.это норма, а хочешь заработать, то 1,5 нормы за смену, при глубине- 24, 26см.и только с предплужниками. ,а на 10 га. Горючьки нехватает,вот-так Александр.
С наступающим. Видео доходчивое спс. У меня уводит влево. Летом гусеницы гнутые и изношенные частично заменяли. Наверно у меня разница в длине гусениц и поэтому уводит влево. Вроде ругулировка фрикционов не должна уводить в сторону или если перетянешь она будет уводить?
Планетарный механизм поворота регулируется так регулировочные Гайки затягиваеш до упора и отпускаешь на4 оборота потом регулируеш свободный ход рычага тягами свободной ход рычага 50-70 мм ещё есть снизу регулировка шпилька с гайкой шпильку отвёрткой затягиваеш до упора и ослабить 0.5 оборота а тормозные затягиваеш до конца и ослабить на 8- 8.5 оборота свободный ход педали 30 -50 мм регулируешь тягами
Так и не сказал о лючках с низу(под трактором.)чистим,регулируем длиным болтом.фрикц и торм ленту.и пружины желательно иметь(можно с МТЗ тормоз поставить)
Добрый день, мне приходится запускать трактор дт 75-м только зимой для уборки снега. Так вот, отрегулировал всё по меткам а правый фрикцион так и не срабатывает и при нажатии на педаль тормоза иногда хочет заглохнуть. Что делать, подскажите?
По поводу фрикционов возможно изношена лента. По поводу тормозов. Так же надо посмотреть накладки. Есль всё с ними в порядке то значит что то с дифиринциалом.
парни разбирали кто коробку первичный вал с реверсом там на шестерни есть канавки вроде три полоски как бы для поршневых колец или там резиновые должны за ранее спс
здравия желаю. подскажите пжлста, 4-й день трактор (Малышь) не хочет ехать ни вперёд ни назад, с настройками фрикционов и тормозов все делал по книге и вашем видео. он тупо немного дергается и все, так, как буд-то что-то зажимает как тормоза. расшивались, ведущие звёздочки крутятся, ни что не скрипит и не грохочит, вобщем со скоростями все как бы нормально, а как только вшиваемся он таки (Малышь) чуть вперёд и все, не тянет. что делать ???
Короче,один выход,и то для проверки.Зажать "фрикционные" ленты до отказа.Если поедет,значит оно,лентам хана.Но факт в том что он на этих лентах работать не будет.Другой причины быть не должно.
Александр, привет! Не подскажешь, плохо поворачивает в одну сторону пока не нагрелся. Потом разрабатывается и нормально работает. Это как-то связано с гидроусилителем (раз после нагрева работает нормально) планетарного механизма управления?
Добрый день Александр. Я столкнулся с такой проблемой, помоги пожалуйста... Я пытаюсь отрегулировать тормозную ленту на правом фрикционе, закручиваю шайку на 19 натяжки тормозной ленты, чувствую усилие, затянул до конца, а шток регулировочный с проточкой не перемещается вообще. Он как был выдавлен из направляющей обоймы (проточка очень высоко) так и остаётся в одном положении. Не важно закручиваю ли я регулировочную шайку на 19 или ослабляю... Шток не перемещается. Помоги пожалуйста в чем может быть причина и куда лезть для ремонта. В за ранее спасибо и благодарен! 🤝
Дорогой друг как ты говорил что регулируеться по метке зто правельно а свободный ход рычагов регулируеться тягами и тормоза регулируються ещё с низу упорным болтом закручиваещ до упора и ослабляються
Упорным болтом тормоза никто никогда не регулирует. Этим болтом ты регулируешь провис ленты. Да же если ты его уберёшь всё будет работать , но не долго. Свободный ход рычагов , если внимание , если не по значению , то до регулируется тягами. Я в видео это всё сказал.
Здравствуйте. Отрегулировал так как у вас на видео при движении вперёд трактор не поворачивает на лево. При движении назад поворачивает и на лево и на право. Посоветуйте пожалуйста как исправить данную проблему?
@@vitvit3356 Мне просто интересно,вот говорят меняли.Новое это ну совсем не показатель.Важно же как меняли и как эксплуатировали эти два года.Может там ленту нахрен спалили и барабан изрезали.
@@davidkhalachyan2104 Мне просто интересно,вот говорят меняли.Новое это ну совсем не показатель.Важно же как меняли и как эксплуатировали . Может там ленту нахрен спалили и барабан изрезали
@@АлександрРусинов-к7з а и сможешь подсказать промежуточная плита на сцеплении на скольких пластинках стоит я одного посмотрел он по 2 поставил я поставил так сперва норм вибрации небыло потом запах гор диска и вибрация пошла подскажи пжлста скока пластин стоит
Сальники заливают, замена ,снять звезду, крышку ,полоось достать заменить сальники,может даже и на планетарке, , Второе колодки износ получили, или пружины потерялись, Ну еще износ тормозных барабанов,
Конечно зажимает. Диф заблокирован постоянно. Барабан зажимается и диф разблокируется. И трактор поварачивает. Да на мягком грунте , если фрикционы в порядке. Трактор по длинной дуге может развернуться вокруг себя.Чисто за счёт фрикционов, без использования тормозов.
privet ya zdelal tak kak ti pokazal I na pravo otliochno povorochivaet a na levo vapshe ne povoro....daje traktor zagloxnit shto mne delat skaji pojalusta
возьми шкив сними ленту положи все на стол если лента не облегает шкив точно по кругу без зазоров то она и будет тебе мозг парить её нужно отрихтовать так чтоб она в свободном состоянии лежала точно по шкиву без зазоров тогда она будет удерживать шкив, а если она плохо прилегает к шкиву она его не удерживает шкив крутится и тут хоть зарегулируйся трактор поворачивать не будет. И ещё вытащи полуось и покрути солнечную шестерню если она легко крутится то дело в ленте скорей всего нужно отрихтовать по шкиву, но бывает на сателитах в водиле рассыпается игольчатый подшипник сателит клинит и тогда лента тоже не может удержать шкив, и тоже будет не поворачивать, но это очень редко скорей всего (самый частый случай) нужно ленту хорошо отрихтовать.
от пускать чтоб потом в нагрузке она начала буксовать и гореть? нужно разбирать и смотреть може у него шкив старого образца, а ленту он на него нового образца напер, скорей всего когда ленту ставили согнули и теперь она одной стороной держит шкив, а может вобше при сборке зубило уронили и оно шкив клинит(был у нас в бригаде такой случай).
Отпускать значит ослаблять , а не наоборот. Если трактор глохнет значит зацеп хороший. Я не думаю что если бы там было всё плохо трактор бы глохнул . Ну вариант с попаданием посторонних предметов , то же нельзя исключать. Но это уже надо на месте смотреть...
Правильно ленту он ослабит трактор начнет поворачивать, а потом когда плуг в землю загонит шкив начнет буксовать, лента гореть, трактор лезть в сторону, по этому. Перво на перво нужно вытащит ленты желательн вместе со шкивами и хорошенько их подогнать по шкивам потом акуратненько все собрать, если не умеешь ленту вставлять чтоб её не гнуть то тоже вместе со шкивом и только потом регулировать, когда всё чётко собрано, все пружинки стоят где должны, то работает как в книжке написано. А может у него упорным болтом снизу ленту к шкиву придавило?
И все же я бы вам посоветовал не забывать про эти болты,а то люди не знающии назначение этих болтов, увидя эти болты да ещё что они торчат не снизу не до конца завернутые возьмут да затянут их насколько дури хватит, а ваши объяснения как я понял именно для таких.
Вы меня вообще слышите !!!???? Я по РУССКИ написал. Я знаю про эти болты , для чего они , как они регулируются , я их регулировал они у меня на ДТ стояли и стоят . Я эти болты показывал , объяснял как снимать и тд . Про регулировку их . Если человеку надо он мне напишет в VK . Мне писали об них я объяснял как и что. Это не проблема. Дя НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ , У КОТОРЫХ ПРОБЛЕМЫ И КОТОРЫЕ ХОТЯТ ИХ РЕШИТЬ. У многих ни болтов, ни пружин , ни лючков вообще нет . Дык что там регулировать то если нету ничего.????!!!!!! Да я всё объясняю примитивно , ЧТОБЫ ВСЕ ПОНЯЛИ И НЕ У КОГО , НЕ БЫЛО ВОПРОСОВ КАК В РЕГУЛИРОВКЕ ТАК И В РАЗБОРКЕ / СБОРКЕ . А если вопросы будут , напишут мне в VK помогу отвечу.
Сколько я не смотрел нав наших фермеров, у которых т 150. Все с ними ковыряются, мучаются , ковыряются но работают. Дак зачем же переплачивать, если нет особой разницы ??!
Придерживайтесь 3 основных пунктов. И исходите от них. Правильность регулировок,состояние лент и барабанов и наличие жидкостей в сухих отсеках заднего моста.
@@АлександрРусинов-к7з может и не меняет. Но вещи своими именами надо озвучивать. Вы же наверное не говорите ложку вилкой, а вилку ложкой по сути оба прибора столовой принадлежности. И оба для приёма пищи но функционал немного отличается.
@@petr211000 Мне лично пофиг. Я и так пойму и так . Когда мне принесут не тот прибор. Тут то же самое , если б я хотел показать себя супер умным. То да назвал бы планетарный механизм управления и тд. Проблема лишь в том что очень не многие знаю что такое планетарный механизм. И мне пришлось бы ещё + всем объяснять , что да как. Зачем мне эти проблемы Пётр ??
@@АлександрРусинов-к7з если есть тракторные права. На учёбе должны были обучить и объяснить, что такое планетарный механизм поворота и из чего он состоит и как работает. Вы не думайте, что я сдесь показываю себя умным нет. Мне не нравится, что ленту солнечной шестерни называют фрикционом. Хотя фрикцион это пакет дисков ведущих и ведомых.
@@АлександрРусинов-к7з кстати, дифференциала тоже нет. Есть главная передача - конические шестерни . У колёсного трактора есть дифференциал и блокировка :-)
Извините а где же регулировка нижних болтов, поддерживаюших ленты от провисания, если вы действительно тракторист а не болабол то знаете о каких болтах речь.
Балабол это ты товарищ. Кто тебе сказал и где это написано что при регулировках фрикционов , тормозов , надо регулировать эти болты ??? Пружины которые притягивают ленту к этому болту для чего интересно??? Наверно для того что бы постоянно не подтягивать их . При сборке и при установке ленты да надо их регулировать . Но я это упоминал в видео о разборке . Так что критика не обоснована.
@@alexandersteigerwald5230 Ххаха смешной ты паренёк . Вижу устройство ты совсем не знаешь. Болты к лентам не привязаны , там стоят специальные защёлки фиксаторы , что бы их снять достаточно снять внизу лючок. На всё про всё минут 10 . Всё это я показывал в видео о разборке. Не смеши меня больше.
@@АлександрРусинов-к7з ты даже не знаеш для чего они предназначены,а они стоят там для того чтобы на них ложилась лента когда вы разожемете ленту за счёт этих болтов у вас будет одинаковый зазор между летой и барабанов,если вы кончно правильно отрегулировали эти болты!
@@alexandersteigerwald5230 ИИ ?? Как показала практика и как говорят многие люди всё работает без них . Да не правильно , но работает. Я чё то не могу понять , ты что мне пытаешься доказать ??! У меня всё стоит и работает. Проблем нет . Если у тебя есть проблема пиши помогу разобраться .
Кому как. Если на то пошло ,то можно любой трактор или грузовик разобрать 1 инструментом, резаком кислородным. Хотите крутите 2-3 ключам , я предпочитаю разнообразие , хотя порой то же одними рожковыми ключами обхожусь.
Спасибо за разъяснение, Александр, благослови вас Господь!
Спасибо вам большое за информацию, для меня это целое пособие, учебник по дт75, продолжайте снимать видео о дт, о неисправностях!!!!
За чёткий точный и по факту рассказ регулировки! Большое спасибо!
Я когда работал на ДТ 75 то резал тяги фракционные когда выжемаеш рычаг то лента рожемается и хорошо парачевает ленты надо ставить по барабану чтобы плотно пробегало а потом ставиш на место и закручеваеш если ставить так то делаеш элюкс и боками берёт дав дня и кубики миняи я на ДТ культивировал сахарною свеклу надо ускую гусянку идёт как помаслу как ктз т70 по рядам удачи вам ребята
Доходчиво, подробно, кратко. Спасибо!
Очень полезное видео! Спасибо за помощь!
Не за что. Рад что пригодилось !!
Молодец ! Спасибо всё понятно истинный тракторист!
Приятно слушать!!! Завтра пригоню такой же, надеюсь он мне поможет ! Благодарю!!!
Пригнал? Каков результат?крови не попил? Вот тоже хочу купить такой-же ,по цене металла,та за сколько брал?если надоел,может продаш?я куплю или может знаешь кто продает.
Молодец ,все по делу и правильно.
Как это все знакомо до 1985 г работал ДТ 75 М Казахстан
Здравствуи Александр у меня дт плохо поворачивает на право а на лево четка поворачивает что можно сделать,тормозную чуть под тенуть?????
Шеф,а пружины с низу в отсеках знаете где есть?😶Залезь снизу и глянь.Особено фрикционый мех.
Если бы он знал это , он даже не знает что такое фрикционы😂😂😂😂
Молодец. Уважение и почёт.
Регулировки поворотов нв Дт это очень сильная головная боль.Если масла в главной передаче масла нет,поворачивать не будет.Если подработались бронзовые втулки на главной передачи,поворачивать не будет.Если тормозные барабаны подработались ,ленты перегревались их поведет немного даже,поворачивать не будет.Перед тем как ленты ставить,их нужно на новом барабане отдельно от трактора поставить и затянуть до отказа на пару дней.Потом ставитьНе забудьте поставить нижнюю оттяжную пружину,иначе лента полностью отходить не будет от барабана и будет греться и гореть и поворачивать не будет.По кольцевой выточке регулировать можно только на новом тракторе с новыми барабанами и лентами.С рабочими это не проходит.Я это геморрой прошел и регулирую по другому ,по тяговому усилию.Например поворачивую вправо,нажимаю левый остановочный тормоз.Если трактор остановился ,левая гусеница встала то подтягиваете левый фрикцион до тех пор,пока левая гусеница не будет крутиться и движок не пойдет внагрузку.Больше никак.На бульдозере я постоянно так регулировал.Заводская недоработка.Если вместо бронзовых втулок главной передачи поставить подщипники,то поворачивать можно мизинциком.
Здравствуйте. Не совсем понятно про бронзовый фтулки. Я просто новичок на дт и пытаюсь как раз настроить повороты.
О каких бронзовых фтулках идёт речь?
@@idris-8048 втулки в стаканах на которых вращается глав.передача .Разборка довольно трудная.Если масла нет , поворачивать не будет.Втулки закусывает.Нужен негрол для смазки.Это завдская недоработка.Планетарка херня полная..Раньше были фрикционы в масле.Вот они работали.
@АлександрСтародубцев-ф6х . Да я слишком далек от этих терминов. Что мы называем главной передачей? Коробку передач?
@@idris-8048 Главная передача находится в заднем мосту.Здоровая косая шестерня с дифференциалом внутри.Планетарка , это 4 барабана с лентами полуосями и бронз.втулками.Удачи.
Нужно затягивать ключём фрикцион пока не появится люфт в рычаге?
Подскажи пожалуйста куда в пускаче или редукторе заливать масло? Где там контрольная пробка?
Привет!!! Хорош с железом ковыряться, новый год пора встречать))) С наступающим тебя
Спасибо!! И тебя с наступающим !!!
Перечитывал комментарии с интересом. На ДТ 75 работать пришлось только месяц в мае 1986 или 1987 года. На весенней посевной. Хотя на самом деле тогда работал на Белазе 540,но нас, несколько водителей с АТП строительства Калининском АЭС отправили в подшефный совхоз на весеннюю посевную. Уж не помню на сколько дней. То ли на 10, то ли на 15. Меня с этим трактором (помимо того, что я шофёр, но ещё и тракторист. В 1964 году окончил Вознесеское УМСХ) поставили на боронование. Поля тут такие, что через неделю зубья борон от камней загнулись назад. И в сцепке было всего не более десяти борон. В отличии от алтайских, где сцепки были метров по двадцать шириной. Прекрасно знаю, что на ДТ 75 в бортовых нет фрикционов. Там стоят планетарные передачи. Точно уже не помню, как должна производиться регулировка тормозных и ходовых лент этих передач. Работал ещё до армии на ДТ 54. После армии некоторое время работал на Т 74. Это было в 1968 году. Вот такое повествование моё, связанное с тракторами. Может кому то будет интересно поближе познакомиться со мной, заходите на мой канал Василий Барышев. Есть много интересного :ua-cam.com/video/9AJO0IWZttM/v-deo.html эта ссылка будет "проводником" на него!
Ну такто всё правильно сказал👍
Может,я прослушал,но нет разговора о фрикционных пружинах.То,что есть метка,понятно но сама пружина должна оказывать определённое усилие на ленту в рабочем состоянии,если пружина слабая(подогрела,дала усадку),барабан будет пробуксовывать,трактор уводит в сторону,Я точно не помню,но, кажется,длина пружины должна быть 270мм,если не так-поправь.
u menya buldozer 75 mozhno li ustunivits VOM ?
Ты молодец отрегуларитоаать правильно ДТ 75 класс 👍👍
спасибо большое за информацию
С Наступающим Новым годом Сань тебя. А проверку регулировок и натяжения гусениц на прямолинейную езду на белой полосе проводишь.
Нет. Уводит конешно в право на твёрдой дороге. Приходится подруливать . Но тут уже ничего не попишешь. Возраст и тот факт что правая бортовая уже 4 , то же дают знать . Пытались у нас это править в колхозах , но так и не добили . + ещё тот факт , что гусеницы у меня изношены сильно. Из за этого уводить то же будет. Так что смысла нет на белой полосе. Когда были гусеницы изношены меньше и пальцы были новыми практически не уводило. Да и это не кретично , есль жопу догрузить там прицеп или ещё что бу хорошо. И тебя с наступающим !!!!))
С новым годом теска, скажи пожалуйста можно ли приварить фиксаторы на крышках регулировочных гаек фрикционов и тормозов, или фиксатор должен болтаться? Трактор ДТ75.
Ход там доложен быть. Приваривать я не рекомендовал бы . Лучше или переклепать или на крайняк болт поставить.
а под трактор лезть забыл?
Здравствуйте, шпинты с рисками стоят на месте как только не крутил
Молодец. большое спасибо!
регулировочьныи шток фрикционов по рисечке стоит а рычаг чуть свободнее другого рычага что сделать, еше затенуть фрикционы?????
Регулируйте длину тяг.
У меня нет штока с меткой на пружинах((((. Подскажите какой длины шток до этой метки, чтоб хоть штангелем отрегулировать.
6 мм .
Приветствую,подскажи пожайлуста коллега,на ленты ,,фрекционные или тормозный,что лучше клипать?
Л.А.Т (лента фрикционная) .
Здравствуйте как можно с вами связаться и где???
Пишете в вк.
Доброго времени суток!!! Скажите а сколько вы на нем вспохали и воше сколько реально в смену можно вы спахать???
За день можно 10 га вспахать на длинных гонах . На коротких 8 потолок. Пахал много. За 4 года больше 300 га.
Гус...за смену ты обязан вспохать-4,5 га.это норма, а хочешь заработать, то 1,5 нормы за смену, при глубине- 24, 26см.и только с предплужниками. ,а на 10 га. Горючьки нехватает,вот-так Александр.
Вот, когда фрикцион отрегулировали по метке, а свободного хода на рычагах нет, тогда и регулируют длину тяг.
Нуу я это ввидео сказал. И про тормоза и про фрикционы.
Свободный ход на рычаге должен быть 10-15 сантиметров
@@СтаниславКазачков-ь7щтак много?
Хорошо Мужик спасибо все понятно четко ясно грамотно 👍
С наступающим. Видео доходчивое спс. У меня уводит влево. Летом гусеницы гнутые и изношенные частично заменяли. Наверно у меня разница в длине гусениц и поэтому уводит влево. Вроде ругулировка фрикционов не должна уводить в сторону или если перетянешь она будет уводить?
И вас с наступающим. Да есль перетянуто и висит на шплинте то может уводить . И так же из за разных длин то же может.
звено с разной выработкой траков поменяй треть с лева на право будет рыскать по курсу но ехать будет прямо
нечего собирается по чермету менять то пару
Планетарный механизм поворота регулируется так регулировочные Гайки затягиваеш до упора и отпускаешь на4 оборота потом регулируеш свободный ход рычага тягами свободной ход рычага 50-70 мм ещё есть снизу регулировка шпилька с гайкой шпильку отвёрткой затягиваеш до упора и ослабить 0.5 оборота а тормозные затягиваеш до конца и ослабить на 8- 8.5 оборота свободный ход педали 30 -50 мм регулируешь тягами
Так и не сказал о лючках с низу(под трактором.)чистим,регулируем длиным болтом.фрикц и торм ленту.и пружины желательно иметь(можно с МТЗ тормоз поставить)
Добрый день, мне приходится запускать трактор дт 75-м только зимой для уборки снега. Так вот, отрегулировал всё по меткам а правый фрикцион так и не срабатывает и при нажатии на педаль тормоза иногда хочет заглохнуть. Что делать, подскажите?
По поводу фрикционов возможно изношена лента. По поводу тормозов. Так же надо посмотреть накладки. Есль всё с ними в порядке то значит что то с дифиринциалом.
Не отжымает фракцион, возможно согнутая лента, нет пружин
Нш
Поясни принцип работы фрикционого барабана(механизм)
Когда трактор едет прямо , шкивы планетарки и левый и правый заторможены ,за счёт пружин ,которые по моемые двойные
👍👍👍👍👍 реально полезное видео
Здесь фрикционов нет ,и никогда небыло.На этом тракторе планетарный механизм поворота
парни разбирали кто коробку первичный вал с реверсом там на шестерни есть канавки вроде три полоски как бы для поршневых колец или там резиновые должны за ранее спс
там должны стоять кольца как на поршнях но я разбирал и небыло я ие ставил
Марсель Валинуров спс за ответ они такие дефицит что то искал по магазинам нет и нет
наверно дефицит а вы с мотоцикла урал не пробывали ставить может подойдут
Поставил новый ленты фрикцеона оба натягивать трактор не останавливается свобный хот рычагов 3см
А ещё сними видео что делаешь с кпп.
Будет .
Спасибо большое за то что ты мне показывал если бы не ты, хрен, бы,я, его,сабрал
здравия желаю. подскажите пжлста, 4-й день трактор (Малышь) не хочет ехать ни вперёд ни назад, с настройками фрикционов и тормозов все делал по книге и вашем видео. он тупо немного дергается и все, так, как буд-то что-то зажимает как тормоза. расшивались, ведущие звёздочки крутятся, ни что не скрипит и не грохочит, вобщем со скоростями все как бы нормально, а как только вшиваемся он таки (Малышь) чуть вперёд и все, не тянет. что делать ???
Короче,один выход,и то для проверки.Зажать "фрикционные" ленты до отказа.Если поедет,значит оно,лентам хана.Но факт в том что он на этих лентах работать не будет.Другой причины быть не должно.
Фланец кардана на коробке посмотри. Бывает что гайка откручивается и он спрыгивает со шлицев. Было такое.
Здравствуйте. Что поделать если трактор влевую сторону не поворачивается, в начале работает потом вообще не поворачивает ?
u menya toje tochno tak
смотри солнечную шестерню, бывает сателиты в водиле приклинивают и тогда не будет поворачивать, только прямо ехать.
Смотрите отсутствие масла в сухом отсеке, если оно присутствует, поворачивать не будет.
Александр, привет!
Не подскажешь, плохо поворачивает в одну сторону пока не нагрелся. Потом разрабатывается и нормально работает. Это как-то связано с гидроусилителем (раз после нагрева работает нормально) планетарного механизма управления?
Ааа,это чудо. Ну так если рычаг легко идет,то гидравлика работает. Далее искать проблему в регулировках или в лентах. Да и вообще причин много.
Спасибо большое.
Добрый день Александр. Я столкнулся с такой проблемой, помоги пожалуйста... Я пытаюсь отрегулировать тормозную ленту на правом фрикционе, закручиваю шайку на 19 натяжки тормозной ленты, чувствую усилие, затянул до конца, а шток регулировочный с проточкой не перемещается вообще. Он как был выдавлен из направляющей обоймы (проточка очень высоко) так и остаётся в одном положении. Не важно закручиваю ли я регулировочную шайку на 19 или ослабляю... Шток не перемещается. Помоги пожалуйста в чем может быть причина и куда лезть для ремонта. В за ранее спасибо и благодарен! 🤝
Заржавел
Алексей К!, необобщяй , фрикционная лента значит фрикционная , а тормоз ная значит ,тормозная.
@@ВалерийОсин-э1к Валерий, согласен)) Извиняюсь... Всё смешал... И люди и кони)))
Дорогой друг как ты говорил что регулируеться по метке зто правельно а свободный ход рычагов регулируеться тягами и тормоза регулируються ещё с низу упорным болтом закручиваещ до упора и ослабляються
Упорным болтом тормоза никто никогда не регулирует. Этим болтом ты регулируешь провис ленты. Да же если ты его уберёшь всё будет работать , но не долго. Свободный ход рычагов , если внимание , если не по значению , то до регулируется тягами. Я в видео это всё сказал.
Спасибо👍✊
Спасибо, как заменим нокладки тормоза покажите?.
А где ц тебя гидро бак?
Смотрим
Как проверить двигатель? В каком состоянии
Здравствуйте. Отрегулировал так как у вас на видео при движении вперёд трактор не поворачивает на лево. При движении назад поворачивает и на лево и на право. Посоветуйте пожалуйста как исправить данную проблему?
Смотрите ленты и барабаны.
Меняли два года назад. Другой причины не может быть?
@@vitvit3356 Мне просто интересно,вот говорят меняли.Новое это ну совсем не показатель.Важно же как меняли и как эксплуатировали эти два года.Может там ленту нахрен спалили и барабан изрезали.
Спасибо за совет. Завтра трактористу скажу пусть разбирает смотрит.
Спасибо!
Чуть не продал свой бульдозер из-за того что он не поворачивает, проблема в том что втулки на стаканах выработалисьв бортовых
Александр а если барабаны проточены
Регулируешь по факту.
Привет братан не скажеш почему тормози нормально неработает то Леви не поворичивет то прави
Ленты и барабашки смотреть надо.
@@АлександрРусинов-к7з колодки все новие барабани рабочие но нормалние
@@АлександрРусинов-к7з может бить из бортовому масло идёт на барабана вазможно так
@@davidkhalachyan2104 Мне просто интересно,вот говорят меняли.Новое это ну совсем не показатель.Важно же как меняли и как эксплуатировали . Может там ленту нахрен спалили и барабан изрезали
А втарои варянт не будит тоист масло не даёт из бортавоя да
Подскажи, если рычаги до сидения свободно достают- это ленты изношены?
Андрей Гаранькин
Надо регулировку сделать.времени нет подробней объяснить,если интересно оставь комментарий подробней отвечу
Я зделал все как ты показал до меток но почему-то горят ленты и иногда пробуксовывает левая сторона и горит левая правая все хорошо
Ну значит надо до регулировать уже тягами.
@@АлександрРусинов-к7з я когда до меток натянул ленты у меня рычаги упали я их тягами покрутил и свободный ход оставил со спичечный коробок
@@ВасяИванов-м4в3ш Свободный ход должен быть 5-8 см .
@@АлександрРусинов-к7з ну спичий карабок в длину скока измерь
@@АлександрРусинов-к7з а и сможешь подсказать промежуточная плита на сцеплении на скольких пластинках стоит я одного посмотрел он по 2 поставил я поставил так сперва норм вибрации небыло потом запах гор диска и вибрация пошла подскажи пжлста скока пластин стоит
Александр у меня тормозной барабан болтается и трактор дёргается Левая сторона .ели доехал что может быть
А вилки удерживающие барабан стоят ?
Александр Русинов ещё не смотрел ,ели доехал с треском только подтормаживая правую сторону дополз до базы
Свобод ход рычаг фрикционый не лентой,а тягой регул.
Спасибо
Почему дт не поворачивает при движении в перед, а назад всё хорошо?
Сальники заливают, замена ,снять звезду, крышку ,полоось достать заменить сальники,может даже и на планетарке, ,
Второе колодки износ получили, или пружины потерялись,
Ну еще износ тормозных барабанов,
У меня на бульдозере дт-75 один тормоз
у меня по меткам не ездит,затянуты штоки на половину торчат из пружин.
Тяги нужно тоже регулировать
Масла много! Ленты не пригорают к барабанам?
Нет.
Когда тянеш рычаг лента отпускает барабан или зажимает?
Конечно зажимает. Диф заблокирован постоянно. Барабан зажимается и диф разблокируется. И трактор поварачивает. Да на мягком грунте , если фрикционы в порядке. Трактор по длинной дуге может развернуться вокруг себя.Чисто за счёт фрикционов, без использования тормозов.
Ленты в обычном состоянии должны зажимать барабан?
@@АлександрРусинов-к7з 89640180494 позвони мне если не трудно дружище
@@МаликШахпазов Когда едешь , нет
@@АлександрРусинов-к7з по ватсапу
Спасибо большое в данный момент делаю замену лент перебираю после одного дебила он там наворотил не перелезеш
у меня турбина крякнула. без неё можно работать?
можно
тяга сильно пропадет?
пахать надо
privet ya zdelal tak kak ti pokazal I na pravo otliochno povorochivaet a na levo vapshe ne povoro....daje traktor zagloxnit shto mne delat skaji pojalusta
возьми шкив сними ленту положи все на стол если лента не облегает шкив точно по кругу без зазоров то она и будет тебе мозг парить её нужно отрихтовать так чтоб она в свободном состоянии лежала точно по шкиву без зазоров тогда она будет удерживать шкив, а если она плохо прилегает к шкиву она его не удерживает шкив крутится и тут хоть зарегулируйся трактор поворачивать не будет. И ещё вытащи полуось и покрути солнечную шестерню если она легко крутится то дело в ленте скорей всего нужно отрихтовать по шкиву, но бывает на сателитах в водиле рассыпается игольчатый подшипник сателит клинит и тогда лента тоже не может удержать шкив, и тоже будет не поворачивать, но это очень редко скорей всего (самый частый случай) нужно ленту хорошо отрихтовать.
Раз трактор глохнет,значит тормоз отлично затягивается,а фр.лента не отпускается.Можно же отпускать по немногу и смотреть что будет.
от пускать чтоб потом в нагрузке она начала буксовать и гореть? нужно разбирать и смотреть може у него шкив старого образца, а ленту он на него нового образца напер, скорей всего когда ленту ставили согнули и теперь она одной стороной держит шкив, а может вобше при сборке зубило уронили и оно шкив клинит(был у нас в бригаде такой случай).
Отпускать значит ослаблять , а не наоборот. Если трактор глохнет значит зацеп хороший. Я не думаю что если бы там было всё плохо трактор бы глохнул . Ну вариант с попаданием посторонних предметов , то же нельзя исключать. Но это уже надо на месте смотреть...
Правильно ленту он ослабит трактор начнет поворачивать, а потом когда плуг в землю загонит шкив начнет буксовать, лента гореть, трактор лезть в сторону, по этому. Перво на перво нужно вытащит ленты желательн вместе со шкивами и хорошенько их подогнать по шкивам потом акуратненько все собрать, если не умеешь ленту вставлять чтоб её не гнуть то тоже вместе со шкивом и только потом регулировать, когда всё чётко собрано, все пружинки стоят где должны, то работает как в книжке написано. А может у него упорным болтом снизу ленту к шкиву придавило?
По штифту рег только новую фрик ленту.
И все же я бы вам посоветовал не забывать про эти болты,а то люди не знающии назначение этих болтов, увидя эти болты да ещё что они торчат не снизу не до конца завернутые возьмут да затянут их насколько дури хватит, а ваши объяснения как я понял именно для таких.
Вы меня вообще слышите !!!???? Я по РУССКИ написал. Я знаю про эти болты , для чего они , как они регулируются , я их регулировал они у меня на ДТ стояли и стоят . Я эти болты показывал , объяснял как снимать и тд . Про регулировку их . Если человеку надо он мне напишет в VK . Мне писали об них я объяснял как и что. Это не проблема. Дя НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ , У КОТОРЫХ ПРОБЛЕМЫ И КОТОРЫЕ ХОТЯТ ИХ РЕШИТЬ. У многих ни болтов, ни пружин , ни лючков вообще нет . Дык что там регулировать то если нету ничего.????!!!!!! Да я всё объясняю примитивно , ЧТОБЫ ВСЕ ПОНЯЛИ И НЕ У КОГО , НЕ БЫЛО ВОПРОСОВ КАК В РЕГУЛИРОВКЕ ТАК И В РАЗБОРКЕ / СБОРКЕ . А если вопросы будут , напишут мне в VK помогу отвечу.
планетарная система поворота и тормозов
Сути дела не меняет правильно!? И в просто народии все называют именно фрикционы .
Пора уплотнения заднего моста менять.
Между фрикционами и сиденьем....
Он же сзади стоит
Сколько выпускали эти трактора с одним и тем же геморроем! 2 раза отказывался от новых дт, предпочитая старенький т 150.
Сколько я не смотрел нав наших фермеров, у которых т 150. Все с ними ковыряются, мучаются , ковыряются но работают. Дак зачем же переплачивать, если нет особой разницы ??!
У меня проблема трактор после получасового простоя при повороте в лево или в право резко поворачивается
Можно немного ослабить ленты. Либо отсутствует свободный ход на рычагах и педалях.
На Д Т 75 нет фрикционов ,,,есть ведущий барабан ,тормозной барабан ..соответственно ведущая лента ,тормозная лента...
Сути дела не меняет правильно ?!
Не барабан, а ШКИВ.
если уж по книге то это тормозная лента солнечной шестерни планетарного механизма.
@@ЮрийКнаус-ж6п Это правильно ,,а то в сен фрикцион ? а откуда он на дт ???
подвожу до проточки, рычаги до панели 20 см, почему?
Изношены леты или барабаны. Возможно разбиты тяги и пальцы.
а если тяги подтянуть?
в лево тянет , из за этого может быть?
Ну ими можно. Если уверен что ленты нормальные. Да в лево тянет из за этого.
Отрегулируй до проточки, а тягами подведи до торпеды свободный ход был пять десять сантиметров.
Укорачивай тягу рычага до нужного размера.)
А если барабан подношенный,и что тогда?
Ну тормозить будет но не всегда. При активной работе начнутся проблемы. Лучше вообщем проточить .
Николй!, если в частных руках ,дешевле всего снять барабан, наплавить электро свар., и проточить, всё.
Все бы ничего, только у ДТ-75 нет фрикционов. Планетарный механизм поворота у него.
Почему не паварачьвае халодныь в права.
Пневматическая система управления не совсем нормально работает
Не забывайте грязь чистить
Не паварачивает влево причина саталит работает...
Придерживайтесь 3 основных пунктов. И исходите от них. Правильность регулировок,состояние лент и барабанов и наличие жидкостей в сухих отсеках заднего моста.
Поршневые кольца
На Дт 75 нету фрикционов. Там планетарный механизм поворота.
Вообще пофиг . Сути дела не меняет ?! Правильно !? Тогда о чём сударь разговор ?!
@@АлександрРусинов-к7з может и не меняет. Но вещи своими именами надо озвучивать. Вы же наверное не говорите ложку вилкой, а вилку ложкой по сути оба прибора столовой принадлежности. И оба для приёма пищи но функционал немного отличается.
@@petr211000 Мне лично пофиг. Я и так пойму и так . Когда мне принесут не тот прибор. Тут то же самое , если б я хотел показать себя супер умным. То да назвал бы планетарный механизм управления и тд. Проблема лишь в том что очень не многие знаю что такое планетарный механизм. И мне пришлось бы ещё + всем объяснять , что да как. Зачем мне эти проблемы Пётр ??
@@АлександрРусинов-к7з если есть тракторные права. На учёбе должны были обучить и объяснить, что такое планетарный механизм поворота и из чего он состоит и как работает. Вы не думайте, что я сдесь показываю себя умным нет. Мне не нравится, что ленту солнечной шестерни называют фрикционом. Хотя фрикцион это пакет дисков ведущих и ведомых.
@@АлександрРусинов-к7з кстати, дифференциала тоже нет. Есть главная передача - конические шестерни . У колёсного трактора есть дифференциал и блокировка :-)
Извините а где же регулировка нижних болтов, поддерживаюших ленты от провисания, если вы действительно тракторист а не болабол то знаете о каких болтах речь.
Балабол это ты товарищ. Кто тебе сказал и где это написано что при регулировках фрикционов , тормозов , надо регулировать эти болты ??? Пружины которые притягивают ленту к этому болту для чего интересно??? Наверно для того что бы постоянно не подтягивать их . При сборке и при установке ленты да надо их регулировать . Но я это упоминал в видео о разборке . Так что критика не обоснована.
@@АлександрРусинов-к7з и как же ты собрался менять ленты если они привязаны к этим болтам или вы каждый раз разбираете весь мост,господин механик.
@@alexandersteigerwald5230 Ххаха смешной ты паренёк . Вижу устройство ты совсем не знаешь. Болты к лентам не привязаны , там стоят специальные защёлки фиксаторы , что бы их снять достаточно снять внизу лючок. На всё про всё минут 10 . Всё это я показывал в видео о разборке. Не смеши меня больше.
@@АлександрРусинов-к7з ты даже не знаеш для чего они предназначены,а они стоят там для того чтобы на них ложилась лента когда вы разожемете ленту за счёт этих болтов у вас будет одинаковый зазор между летой и барабанов,если вы кончно правильно отрегулировали эти болты!
@@alexandersteigerwald5230 ИИ ?? Как показала практика и как говорят многие люди всё работает без них . Да не правильно , но работает. Я чё то не могу понять , ты что мне пытаешься доказать ??! У меня всё стоит и работает. Проблем нет . Если у тебя есть проблема пиши помогу разобраться .
🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍
Пусть не обманывает!!!! Только под нагрузкой станет трактор,если тянет Фрикцион.(плуг)
Слишком много глючей, инструментов, такое ощущение что полный трактор хочет разобрать, я лично вообще мало инструментов использую
Кому как. Если на то пошло ,то можно любой трактор или грузовик разобрать 1 инструментом, резаком кислородным. Хотите крутите 2-3 ключам , я предпочитаю разнообразие , хотя порой то же одними рожковыми ключами обхожусь.
@@АлександрРусинов-к7з вот вчера менял тормаза и фрикционный, мне понадобился, ключи на 17, 19, молоток, кусачка, простой отвёртка, вороток
Крутишь ключем на 19 и смотришь в кабину на рычаг фракциона. На фракционе должен быть холостой ход маленька
Вы конкретно разказывайте личного много и сьемки нормально показывай ото крутишь одно снимаешь другое
ua-cam.com/video/mIzMRkNPWc0/v-deo.html на этой ссылке тоже интересное!
Голову морочит!!!!
Где ты фрикционы увидел ??? Недотракторист. Нет фрикционов на дт75. Открою тебе тайну