Ну прям как я в юности на "Восходе" без доков без прав ,весь в мазуте и счастливый! Звук восхода до боли знакомый, не спутаешь не с чем.Детством навеяло.... Молодец!!!!!
Как он звучит, звук из децтва, лето в деревне на про полке картошки а вечером дискотека в клубе и все на моцыках и почти у всех восходы, жаль все ушло вернуть обратно это прекрасное время где все счастливы и живы. Спасибо большое за этот ролик, молодёжи компьютерной не понять у них свои причуды.
в этом твоём прекрасном времени, где все были счастливы и живы, счастливы были только члены партии. кто потупее вместе с идейными комми может и были довольны жизнью в дерьме на благо партии. но люди здоровые прекрасно понимали, что оруэлл про них писал.
В начале 90х вырезали обтекатель из жести и делали заднее крыло "совок", а спидометр от жопера ставили - смотрелось круто ! А потом подкопил на новый Минск и почти перестал ковыряться в движке. Ну и в итоге я получил заветную Яву (12 вольт). Был и Чезет недолго. А еще мы ставили восходовский движок на миник (минимокик), звереныш зачетный получался! Автор тебе отдельное спасибо! При минимуме получилось очень интересное видео! Уверен его посмотрят тысячи. Узнал звук и стучание пальца на поршне как мамин голос!!!! 😁😁😁👏👍👍👍
Это не палец звенит а юбка поршня об гильзу цилиндра,потому что перегревали и быстро гоняли,вот юбку и сгрызает отсюда и звон.Согласись если палец будет звинеть его разобьёт в два счёта
У меня были почти все модели восход. Самым тихим и тягучим был кавровец 70года. До сих пор вспоминаю с удовольствием его скорость и тишину в работе. Остальные модели были лучше только во внешнем оформлении и дизайне. И очень уступали в мощности. Очень давно это было. Вспоминаю с умилением те времена и ту технику.
Ностальгия.В 1985 году зашёл в сельский магазин.вижу Восход 3М, оранжевый в упаковке,загорелась душа,купил,выволок на крыльцо,ящик разобрал,руль прикрутил,покатил домой,потом взял с него бензобак,пошёл на заправку.заправил.Вовремя обкатки,потерял левое зеркало,пока разворачивался,кто то его уже подобрал.ну это мой косяк.что не прикрутил нормально,слабые ручки тормозная и сцепления.ломало их,от падения.Ключ зажигание не кчиму,фишку под щитком приборов выдернул и катайся кто хочет.Короче зимой катался,в дождь на дальняк ездил,много можно говорить о мотике ВОСХОД,много чего с ним происходило,головка цилиндра лопалась во время грозы(так совпало),цилиндр в верхней части.до куда кольца не доходят,ломало его ,как обрезало,но я и так ездил,выкинул.правда компрессия меньше была без неё,Коробка слабоватая,у них болезнь,4 передача наровит вылететь,жик-жик-жик(поймёт кто знает)шестерни подтачивал.тоненьким наждачком,зацеп шестерён.А зимой еду и встал,думал диски сцепления срезало,заглушил.потом заводить,коленвал не проворачивается,и сбуксира тоже,съело зубья на барабане,и цепь пролетало,в попутку закгрузили мотик и домой.поставил с Минска маленькую звёздочку с коленвала и барабан сцепления,всё окей,мощь появилась у движка.но скорость мала,60 Км и вижит.оборотов много для движка.Цепь изнашивалась,главная на заднее колесо,всю .каждое звено переклёпывал,кататься то ахото,А раз мешок под сиденье положил,и забыл,думаю,что не тянет движка и дымит,а я ему дыхалку то перекрыл.Кстати.заводил его даже без саслонки на карбюраторе,ОРЁТ.Делал её в дороге из консервной банке,а ехать то надо домой.далеко ещё.Да много ещё говорить можно.Лошадка сама по себе нормул.на дыбы в лёгкую,в гору крутую подымался с пассажиром.Минск проходимее ,коробка по крепче,и движку разбирать не надо.что б что то в ней сделать.
А мне первый родители тоже купили в 1985 . Потом еще 2 было.. но их покупал уже сам на свои заработанные. Чего только не было! Но зажигание я четко настраивал и за свечами следил. Заводился отлично! Самым большим удивлением было когда завел вообще без карбюратора))) Взревел на пару секунд и заглох. Кататься было охота что даже в отсутствие камер шланг забартовывал))) Естественно он не ехал)) . Эх то время!
У нас один мужик ехал к теще,а Восход как взбесился ,то чихает то пыхает,потом мужик взбесился, снял шланг с карбюратора открыл краник достал спички поджёг и пошел дальше пешком .
Я переделывал шлицы из тракторного вала, редуктора пускача и сошку в комплекте. В 74 году был у меня Восзод-2, с запчастями тоже было туговато, только через посыл торг. Так что мудрили как могли. Звёздочки от комбайна можно было подбирать, ступицу ввариваешь свою и погнал.
Восход норм. Тема. Нашли у деда восход в идеале как новый я проехался в шоке был некогда мы их не ценили и тогда я понял что мы просто не катались на нормальных восходах. Досих пор помню для своего класса зверь машина
Брат всех благ тебе! Уважаю людей с правильными руками. И кстати у Восходовского двигателя очень большой потенциал, но вот заводом он скрыт. Он короткоходный и тюнить его можно и нужно до бесконечности. Отличный двигатель, но вот только не понятно почему завод его выпускал в таком унылом состоянии. Удачи тебе коллега по марке!!!
Ему бы еще объем кубиков 250, - был бы вполне приличный моцык. Да, был у меня "Восходик" 2М, тоже, и ездил, и трахался, - все, как у всех. Правда, китайского г-на тогда не было, Ковров тогда еще выпускал оригинальные запчасти. Да, давно это было...
Был в юности(конец 80-х гг) Восход-2м брал у деда из курятника за 180р с 1 тыс пробега. Каждые 5 тыс.км менял кольца. Один раз замена цепи. Ездил круглый год на нём на работу. Заводился после подкачки, обогощения два раза продув декомпрессором на третий старт/ без проблем в любую погоду. Проехал на нем 17.000 тыс км- затем его украли. Восход2м был и остается для меня одним из лучших имеемых мною мотоциклов. И 2 ИМЕВШИХСЯ У МЕНЯ НЕДАВНО КИТАЙСКИХ МОТОЦИКЛОВ 125 и 200кубиков КОТОРЫЕ Я НЕНАВИДЕЛ И ХОТЕЛ СЖЕЧЬ В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДЯТСЯ ВОСХОДУ ПО УСТОЙЧИВОСТИ И УПРАВЛЯЕМОСТИ!!!!!!
@@Лесник-о1г во во...грусно что всё проср...... кстати мой 1-й это батина Планета 2 и на дядькином Ю-2 тож постоянно ездил(он тоже был Лесником и казённый Днепр у него был, на нём я тоже ездил)..и своих были и ПланетЫ и Мински и Явы ...ээх.. сейчас понимаешь на какое Г..... нас подсадили..да движки были не важные. Но всё остальное было СУПЕР.
@@andreybodrov5247 да, очень грустно. А я сейчас по лесу на китайце еду и плачу, подвеска говно, управляемость говно да и движок по сравнению с юпаком говно сыромятинное.
Приятно видеть что мотоцикл моего родного города ещё жив. Маленький совет; если при старте мотора ты перестанешь бить в упор кикстартером( нижнее положение) то забудешь что шлицы там вообще существуют. Это не Урал и бить в край не стоит. Приятных покатушек.
Посмотрел и смахнул слезу. В 90-х был владельцем модели 3М, брал вполне комплектный аппарат с штрафстоянки ГАИ, тогда это так работало. Запчастей не было совсем, лепили из всего, что было и гоняли. Был период, когда за две недели спалил больше 250 литров бензина, так что опыт есть 😁. Автору всех благ и не терять оптимизма. В целом, норм аппарат для того времени, но качество изготовления ужасное, буду честен.
Всё детство прокатался на новом отцовском восходе 3м 01 , отличный и надёжный аппарат, начала 90х . Маленький расход, достаточная тяговитость, в горку едет на веселе) . Только в этом году поменяли коленвал с кольцами и он снова прёт как новый! Отличный аппарат, только положительные эмоции и приятные воспоминания. По лесу и по полям 👍
Бля,какой приятный для ушей звук, был у меня восход 3м, я его купил убитым, заделал его и катался лет 5 примерно, сколько у меня было мотоциклов восход всегда радовал. От себя хочу пожелать удачи в продвижении канала, побольше лайков и подписок, автор красавчик💪💪💪. Кто тоже так думает ставьте👍🏻
Лет 10 стоит у меня Восход3 м без дела,наверное и коленвал заржавел. Мото мощное,но коробка слабая,хотя при правильной регулировке зазоров подшипников ходит долго.
Кожа с попы молодого дракона породы ДЕРМОнтин🐉. Дракоша бы оценил, да и КОВРОВСКИЕ мотики тоже ✌️! У самого, такой продукции в хозяйстве не было. Сам катался на Минске 3,115, Иже(12.0 V)и Яве(6.0 V). Но у трёх моих друзей были Ковровец и Восходы. И я всегда офигевал от того - насколько у этих мотиков хороший, удачный баланс🤓👌 объёма и мощности. Не такие слабенькие как Минск, хоть и не столь мощные как 2х цил. Ижак или Ява. Но всё равно - мощи у Восходов было не ущербное🤗 количество, мне очень приятно было на них кататься. В кайф👍!!!
Звуки юности. К нам в деревню заезжал иногда грузовик МАЗ груженый новыми мотоциклами ,в основном были восходы ,ижики , мински , все были в деревянных ящиках и отгружал в сельские магазины.
Был у меня ,,Восход,,3 м ,это была ласточка !!!после службы !!!я его сделал под ,,яву,,дуги стекло ветровик ,на дугах фары от велосипеда !!, наездил около10 т км ,потом купил иж 4 !а ,,восход подарил ,,шуряку,,который жил от меня в соседней деревне 12 км ,!!!!!,через неделю приезжаю !!!и толькопо номеру узнал ,,свой ,,восход ,ни стекла ни дуг и вообще ничего навесново!!!вот так ,мне сейчас 66 и настольгия по мотоциклам !!!!на высоте !!,
Хороший мотоцикл восход. У меня лично был восход 1 и досихпор восход 3м01, так вот я вам ,что скажу 3 м01 вообще пуля, никакой Минск даже в подмётки не годится, знаю с чем сравниваю, так как начинал с минскача, так что берегите восход и не хайте его, так как все зависит от владельца.
Всем добра! Спасибо за видео! Очень приятно было просматривать, напомнили моё детство! В детстве мне подфортило, мне попался новый оригинальный двигатель в сборе, за не дорого, проблем с движкой, с сцеплением и коробкой не знал. Желаю всем мотолюбителям ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!
Всё по делу рассказал молодец! Лайфак эконом вариант от бывшего владельца восходов и сов. Вместо болта крепления ножки, поставить шплинт от крепления педалей Советского велосипеда)) да же если шлицы лысые на валу и ножки совсем ,шплинт делает своё дело сидит мёртво и ножка не проворачивается. Раньше один раз придумал и о этой проблеме забыл навсегда. Если новую ножку поставил надо болт длиннее и гайку снизу самоконтящию с пластиковым кольцом составить. В сцеплении можно на один диск больше вставить, пробуксовывать не будет в дальнейшем.
Был восход 3 с кулачковым зажиганием. Заводился с кика два дня, потом опять с толкача. Ещё всё время раздражала 4я передача, пару недель и начинает проскакивать. С карбюратором проблем не было, со сцеплением тоже. После установки древней свечи под ключ 24 с запуском ситуация немного улучшилась. А в общем и целом до дома довозил он меня всегда, кроме случаев с сухим баком 😁😁. Первый мотик был мой, куплен за 300₽ в разобранном виде в 1998г. Собирал мотор дней 5, первый раз в жизни, и что удивило масло не потекло, хотя прокладку сам рубил.
восход максимально херовый мотик.Нормально и безпроблемно ездили дай бог 1 из 50 выпущенных. Всё юношество с ним промудохался,пока батя "минскач" не подарил.
Был Восход-3М с карбюратором от Явы. Мощный. Крутейший подъём решил взять вдвоём. Пёр, как бык, без проблем! Но когда стал крутить рулём - он не поворачивал!!! Оказалось, что я на заднем колесе метров десять ехал на подъём! Тормозов тоже не было, решил, как на Днепре, тормозить на крутом спуске первой передачей. Жужжал, как японский: от вибрации открутился глушитель и крышка сцепления! Вот так я прокатил будущую жену на Восходе! P.S. Техника любит одного хозяина!
Был восход 3м на старте делал ижаки но предел 120 и потом иж уходил движку переделывал уменьшал камеру згорания растачивал на поршне протачивал третье кольцо ставил длинную свечу но накручивал еще одно уплотнительное кольцо пришлось добовлять еще один диск сцепления так как от мощности оно стало пробуксововать но оставалось проблема цепь со звездами не выдерживала и на шатуне ставил только игольчатый подшибник в коробку нигрол заливал так как мягче включалась и шума нет
Дружище Да Ты НЕплохой Автор и АПЕРАТОР !👍👍👍, Хорошо Когда (Голова и Руки ) Работают Толкого и Грамотно !, Удачи тебе В Дальнейшем Катании На ,, ВОСХОДЕ ,, А по ( Интернету) Сможешь Найти ( СОВЕТСОГО Изготовления З/Части ) !,У Кого - Нибудь?, ПОЛЮБОМУ Лежат В ЗАПАСНИКАХ !, А Мотоцикла Уже и НЕТ !!!.
" И с самого детства мечтал о Восходе" счастливое детство значит у тебя было. Шучу, было очень очень много советской мототехники кроме минска (Дельта, Верховина, Восход 3, Восход 3м, Восход 3м-01, Зид Сова 175, Зид Курьер 200, JAWA Jawetta 50, старушка 559, 360, 634 разных годов 3-шт, 638-05, 638-0 2 шт, Иж Планета 3, Иж Юпитер 2,3,4,5. Всё подлежало ремонту и эксплуатировалось
Классное видео, можно разбивать на цитаты: советский мотоцикл - нужны руки из того места; проблемы номер два лапки..... Нет Братан проблема номер один и она последняя и главная это сами советские мотоциклы. Эти мотоциклы интересны как наша история, больше они не интересуют вообще
Сколько было восходов, только положительные эмоции, не лучше и не хуже других советских мотоциклов, один из .... Сейчас остались Иж ПС и Ява, всё же помощнее, стараюсь использовать только оригинальные запчасти.
Видимо вам хороший мотик попался. Я в 1990 -м купил новый с магазина. Наездил на нем чуть более 8.000 км. Но стоит отметить тот факт , что в обкатке и немного после нее, он у меня заводился с кик-стартера. А потом приходилось не одну пару ботинок счесать когда бегал за ним и заводил с буксира. 😊 Кроме того, со временем стала вылетать 4-я передача.
*Восход2 и Восход3 это разница у восхода2 путём сделаны натяжники заднего колеса и подвеска по нормальному сделана! Иза этого двойка бодрей и уверенней себя чувствует на 4 скорости! Приводная цепь когда ослабленая она придаёт немного приятного визгу гуду мотоцикла! А проблему с кикстартером решали просто сверлением под шпонку которую брали с велосипедных педалей!*
Бляяя ,дочего же сладкий уху звук восхода ,верните меня в юность . Было много мотоциклов ,Урал ,Днепр , Иж. Несколько восходов ,и о них больше всего воспоминаний . Как у бати угонял восход ,ночью выкачу из гаража с другом ,укатим за пару км чтоб отец не слышал ,и по полям гонять с девками 😁👍
Мотоцикл Восход, любой модификации, это хороший мотоцикл! Дерьмовые бывают только водители и мастера рукожопы! Ну а китайские запчасти да, одноразовые. Это дерьмо. Любой мотоцикл в хороших руках, отличный мотоцикл!!!!
Руки должны рости с правильного места чтобы мотоцикл ездил, с любым зажеганием и каробку можно легко отрегулировать мотор маленький ремонт можно делать прямо на коленях
Был у меня такой же восход в середине 90-х, только оранжевый. Заводная лапка так же не держалась （она не держалась почти на всех Восходах, которые я видел）, гайка ведомой звезды держалась на соплях, тоже самое с гайками крепления глушителей. Заводился исключительно с толкача. Вроде ехал и ладно, но один раз мне дали прокатиться на Яве одноцилиндровой старушке и я понял какое говно всётаки Восход.
Вспомил школу,восход 3м 01.колол двигатель часто,лапки да отлетали 4я скорость гавкала ломалось все часто.цепь рвал в двигателе.ютуб тогда не было собирал разбирал сам -методом проб ошибок
отсерстие на валу храповика надо делать вниз-для дополнительного слива масла из полости вала чтобы меньше просачивалось через уплотнители резинок между валом кикстартера и валом переключения передач,у вас его не видно что оно внизу-значит поставили сам храповик на вал не правильно-но потянет.
Тоже владею восходом, но в связи с неприятными обстоятельствами стоит уже 3 года, раз в год приезжаю запускаю катаюсь и снова в стойло, от себя добавлю, рычаг кикстартера , я ставил и от минскаря и вал и рычаг такая же лажа... Потом поставил родной вал с мелким шлицом и короткий рычаг в магазине был, и вот уже как минимум лет 6-7 кикстартер работает и люфта нету, а с рычагом КПП проблем не было что на ковровце что на 3м, всегда сидели четко без люфтов, а все у кого были минскачи и ижаки у них тоже были проблемы с рычагами кикстартера. Так что у восхода это не ярко выраженная болезнь, удачи )
Привет!на восходе 3 отъездил более всю юность и ни разу этим не заморачивался на на рычагах кик и передач есть пропил бери пилку по металлу и пропели еще максимум 10мм,ну и мотор конечно должен заводиться с полтыка
В 1983 родители купили один из первых 3М, все пацаны-восходоводы обзавидовались). Проблем вообще с ним не знал, единственное - заменил коленвал который убил по дури,на спор 125 из него выдавил раза три и все,застучал. Продал после армии в идеале,а сейчас жалею.
Когда то был большой дефицит что на ижа что на восход. Но была альтернатива! Пускач тракторный. Там муфта и бендекс шли тоже на шлицах. Один подходил к восхонде ну а другой на ижика, естественно это всë приваривалось и ходило прямо скажем даже лучше чем оригенал.
Эх) сам езжу на Восходе 3м 92 года. уже 3-й год серьёзных проблем небыло, разве что свечи менял, колёса новые ставил, ну и лампочки на поворотниках пару раз менял. А так всё норм, люди подходят интерисуются мотоциклом молодость вспоминают. Хороший мотоцикл, правельно автор сказал если руки не из жопы растут то любая техника будет служить верой и правдой. но если из жопы то увы...
Ну спидометр как обычно, не работает))) эт болезнь привода спидометра в крышке, как то перебрал его даже работало недели 2 , потом замучала "5 я передача", делов то 3-4 сопли сваркой, и всё, а так его на день по несколько раз колол, благо это не долго, Эх блин!! во были времена))) в деревне Ну гавкающая 4 передача - обычное дело)) зато замок зажигания, нафига он нужен))) так, как декорация и всё, фишку скинул и всё работает
Слизало шлицы кикстартера, да он просто никогда не заводится по человеческих, а четвëртую передачу-она там вообще лишняя, были такие экземпляры в деревне, ни один нормально не ездил
Берёшь педаль от велика, растачиваешь вал кики с одной стороны и под него сам шатун педальный напильником... и будЭщасье и Вечная кика! Всех переживёт!
Когда мне исполнилось 12 лет, мама купила мне новый восход3м, было это в феврале, каждый день после школы я ходил его заводить и протирать пыль не мог дождатся весны), пришла весна снег расстаял, а лед нет, но это разве помеха, первый выезд лед оказался скользкий а рядом забор, итог минус правый поворотник)))
Добрый день. У меня руки не из жопы, но владел я" Совой 200" постоянно что то делать надо. Боялся куда по дальше отъехать на ней. Два раза на себе вёз. Правда около 2км. Сделал её как новой. Купил за 19.000 два года проездил(если так можно сказать), перебрал мотор и покрасил. Вложил ещё около 10.000. Продал за 28.000 и перекрестился. Купил китайца чистокровного" Пегас АБМ 125" (.200куб.) б.у., об служил и три года езжу на нём и ни чего ни делаю. Проехал 4.000 км только масло меняю раз в сезон и цепь мажу и всё. Нахрена эта патриотичность к советской технике. Она давно устарела морально.
По молодости катались на Ковровце потом на Восходе 1,2 а как появились с электронным зажиганием популярность резко начала падать. Самый простой и не капризный были Кашки и позже Мински. А Восходы были на много капризные.
...надо было полиэтиленовую пленку засунуть слоем под кожзам, раз уж перетягивал. Так все делают. От дождя спасает сидуху и задницу седока )) Ну и молодец, рукастый!
Был восход, теперь планета 5 . Что хочу сказать, на Иже хоть вокруг света( надежная техника) , восход только до магазина и на речку с’ездить. Очень много было к нему вопросов.
Сделаны все те мотоциклы были из рук вон плохо, всë приходилось допиливать, запчасти те были не сильно лучше китайских))) но один хрен были счастливы и юны, уже и в живых из того времени уж нет многих
Был Восходик, 2М, с первой электроникой, маленькой фарой и ключём сбоку. Впечатления только положительные. За двадцать шесть тысяч пробега один раз менял цпг, ездил везде, и по асфальту, и по грунтовкам, и вообще, без дорог за ягодами - грибами. Бензин - девяносто третий, масло - автол, в коробку - дизельное. На этом пробеге продал и...новый хозяин в три дня ему "лапти сплёл"....
И ещё уплотнение между приемной трубой и глушителем лучше сделать медной жилой провода и тогда сечь не будет и гайка не открутится. Эх где мои семнадцать лет... Пиши если что не ясно. Удачи хороший аппарат
Не-е, сварка лучше! Просто надо было наварить металл на шлицах, что бы восстановить диаметр и нарезать шлицы болгаркой. Подобрать какую нибудь шестеренку, сателлит или что то со шлицами... может звездочку ведущую от китая ) и приварить ее к рычагу вместо съеденных шлицев. Главное угадать положение.
Привет брат. Рекомендую тебе поставить с минска:моторную звезду, цепь, корзину сцепления, полумесяц кикстартера. Внутреннюю шлицевую надо будет подрезать до величины внешней. Восход изменится в лучшую сторону. После этого Восход трудно будет назвать говном! Проверено!!!
Ну прям как я в юности на "Восходе" без доков без прав ,весь в мазуте и счастливый! Звук восхода до боли знакомый, не спутаешь не с чем.Детством навеяло.... Молодец!!!!!
У Ковровца подобный звук, ведь Восход это тот же Ковровец, только 3м по другому звучит, из-за глушаков.
А запах дыма с маслом? Мммм вкуснотища😁😁😁
@@СергейДевятов-й1в у кировца до 2 восхода звук кайф)
Как он звучит, звук из децтва, лето в деревне на про полке картошки а вечером дискотека в клубе и все на моцыках и почти у всех восходы, жаль все ушло вернуть обратно это прекрасное время где все счастливы и живы.
Спасибо большое за этот ролик, молодёжи компьютерной не понять у них свои причуды.
в этом твоём прекрасном времени, где все были счастливы и живы, счастливы были только члены партии. кто потупее вместе с идейными комми может и были довольны жизнью в дерьме на благо партии. но люди здоровые прекрасно понимали, что оруэлл про них писал.
@@valerianmengsk5292 кто определяет? Где хорошо человеку, где плохо. Ты что ли мне расскажешь. А. ))
@@valerianmengsk5292 методичку Смени,уже не клюют на это либерастское гуано!!!
@@ViacheslavJashin обзывается ещё. сам ты либерал!
Не вся молодежь компьютерная
В начале 90х вырезали обтекатель из жести и делали заднее крыло "совок", а спидометр от жопера ставили - смотрелось круто !
А потом подкопил на новый Минск и почти перестал ковыряться в движке.
Ну и в итоге я получил заветную Яву (12 вольт).
Был и Чезет недолго.
А еще мы ставили восходовский движок на миник (минимокик), звереныш зачетный получался!
Автор тебе отдельное спасибо!
При минимуме получилось очень интересное видео!
Уверен его посмотрят тысячи.
Узнал звук и стучание пальца на поршне как мамин голос!!!! 😁😁😁👏👍👍👍
Это не палец звенит а юбка поршня об гильзу цилиндра,потому что перегревали и быстро гоняли,вот юбку и сгрызает отсюда и звон.Согласись если палец будет звинеть его разобьёт в два счёта
У меня были почти все модели восход. Самым тихим и тягучим был кавровец 70года. До сих пор вспоминаю с удовольствием его скорость и тишину в работе. Остальные модели были лучше только во внешнем оформлении и дизайне. И очень уступали в мощности. Очень давно это было. Вспоминаю с умилением те времена и ту технику.
Ностальгия.В 1985 году зашёл в сельский магазин.вижу Восход 3М, оранжевый в упаковке,загорелась душа,купил,выволок на крыльцо,ящик разобрал,руль прикрутил,покатил домой,потом взял с него бензобак,пошёл на заправку.заправил.Вовремя обкатки,потерял левое зеркало,пока разворачивался,кто то его уже подобрал.ну это мой косяк.что не прикрутил нормально,слабые ручки тормозная и сцепления.ломало их,от падения.Ключ зажигание не кчиму,фишку под щитком приборов выдернул и катайся кто хочет.Короче зимой катался,в дождь на дальняк ездил,много можно говорить о мотике ВОСХОД,много чего с ним происходило,головка цилиндра лопалась во время грозы(так совпало),цилиндр в верхней части.до куда кольца не доходят,ломало его ,как обрезало,но я и так ездил,выкинул.правда компрессия меньше была без неё,Коробка слабоватая,у них болезнь,4 передача наровит вылететь,жик-жик-жик(поймёт кто знает)шестерни подтачивал.тоненьким наждачком,зацеп шестерён.А зимой еду и встал,думал диски сцепления срезало,заглушил.потом заводить,коленвал не проворачивается,и сбуксира тоже,съело зубья на барабане,и цепь пролетало,в попутку закгрузили мотик и домой.поставил с Минска маленькую звёздочку с коленвала и барабан сцепления,всё окей,мощь появилась у движка.но скорость мала,60 Км и вижит.оборотов много для движка.Цепь изнашивалась,главная на заднее колесо,всю .каждое звено переклёпывал,кататься то ахото,А раз мешок под сиденье положил,и забыл,думаю,что не тянет движка и дымит,а я ему дыхалку то перекрыл.Кстати.заводил его даже без саслонки на карбюраторе,ОРЁТ.Делал её в дороге из консервной банке,а ехать то надо домой.далеко ещё.Да много ещё говорить можно.Лошадка сама по себе нормул.на дыбы в лёгкую,в гору крутую подымался с пассажиром.Минск проходимее ,коробка по крепче,и движку разбирать не надо.что б что то в ней сделать.
А мне первый родители тоже купили в 1985 . Потом еще 2 было.. но их покупал уже сам на свои заработанные. Чего только не было! Но зажигание я четко настраивал и за свечами следил. Заводился отлично! Самым большим удивлением было когда завел вообще без карбюратора))) Взревел на пару секунд и заглох. Кататься было охота что даже в отсутствие камер шланг забартовывал))) Естественно он не ехал)) . Эх то время!
У нас один мужик ехал к теще,а Восход как взбесился ,то чихает то пыхает,потом мужик взбесился, снял шланг с карбюратора открыл краник достал спички поджёг и пошел дальше пешком .
@@ЛюдмилаРижак-щ1ф Ещё есть одна история.Парень завести не мог свой Минск,тоже поджог,потом в речку скинул.
@@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д я на 3.112 по сей день катаюсь ,берегу его и очень им доволен.
Восход это конкретный унитаз ... Минск лучше
Я переделывал шлицы из тракторного вала, редуктора пускача и сошку в комплекте. В 74 году был у меня Восзод-2, с запчастями тоже было туговато, только через посыл торг. Так что мудрили как могли. Звёздочки от комбайна можно было подбирать, ступицу ввариваешь свою и погнал.
Восход норм. Тема. Нашли у деда восход в идеале как новый я проехался в шоке был некогда мы их не ценили и тогда я понял что мы просто не катались на нормальных восходах. Досих пор помню для своего класса зверь машина
Брат всех благ тебе! Уважаю людей с правильными руками. И кстати у Восходовского двигателя очень большой потенциал, но вот заводом он скрыт. Он короткоходный и тюнить его можно и нужно до бесконечности. Отличный двигатель, но вот только не понятно почему завод его выпускал в таком унылом состоянии. Удачи тебе коллега по марке!!!
Ему бы еще объем кубиков 250, - был бы вполне приличный моцык. Да, был у меня "Восходик" 2М, тоже, и ездил, и трахался, - все, как у всех. Правда, китайского г-на тогда не было, Ковров тогда еще выпускал оригинальные запчасти. Да, давно это было...
@@asgarot1956 Зато гайки научились крутить с детства))))
@@asgarot1956 Если такие великолепные запчасти в совке, почему "трахались" с техникой?
О каком потенциале ты вообще говоришь? 😆
Да и у России большой потенциал, но только он скрыт от нас☝️
Лапку кик-стартера,в районе зажимного разреза, пропили шире зажимную прорезь, чтобы стяжному болту было куда стягивать.
Был в юности(конец 80-х гг) Восход-2м брал у деда из курятника за 180р с 1 тыс пробега. Каждые 5 тыс.км менял кольца. Один раз замена цепи. Ездил круглый год на нём на работу. Заводился после подкачки, обогощения два раза продув декомпрессором на третий старт/ без проблем в любую погоду. Проехал на нем 17.000 тыс км- затем его украли. Восход2м был и остается для меня одним из лучших имеемых мною мотоциклов. И 2 ИМЕВШИХСЯ У МЕНЯ НЕДАВНО КИТАЙСКИХ МОТОЦИКЛОВ 125 и 200кубиков КОТОРЫЕ Я НЕНАВИДЕЛ И ХОТЕЛ СЖЕЧЬ В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДЯТСЯ ВОСХОДУ ПО УСТОЙЧИВОСТИ И УПРАВЛЯЕМОСТИ!!!!!!
Согласен, у самого сейчас китайское говно. Но понимаешь это поздно... Я бы сейчас своего юпитера 3 никогда не продал!
@@Лесник-о1г во во...грусно что всё проср...... кстати мой 1-й это батина Планета 2 и на дядькином Ю-2 тож постоянно ездил(он тоже был Лесником и казённый Днепр у него был, на нём я тоже ездил)..и своих были и ПланетЫ и Мински и Явы ...ээх.. сейчас понимаешь на какое Г..... нас подсадили..да движки были не важные. Но всё остальное было СУПЕР.
@@andreybodrov5247 да, очень грустно. А я сейчас по лесу на китайце еду и плачу, подвеска говно, управляемость говно да и движок по сравнению с юпаком говно сыромятинное.
Приятно видеть что мотоцикл моего родного города ещё жив. Маленький совет; если при старте мотора ты перестанешь бить в упор кикстартером( нижнее положение) то забудешь что шлицы там вообще существуют. Это не Урал и бить в край не стоит. Приятных покатушек.
Посмотрел и смахнул слезу.
В 90-х был владельцем модели 3М, брал вполне комплектный аппарат с штрафстоянки ГАИ, тогда это так работало. Запчастей не было совсем, лепили из всего, что было и гоняли. Был период, когда за две недели спалил больше 250 литров бензина, так что опыт есть 😁.
Автору всех благ и не терять оптимизма.
В целом, норм аппарат для того времени, но качество изготовления ужасное, буду честен.
Всё детство прокатался на новом отцовском восходе 3м 01 , отличный и надёжный аппарат, начала 90х . Маленький расход, достаточная тяговитость, в горку едет на веселе) . Только в этом году поменяли коленвал с кольцами и он снова прёт как новый! Отличный аппарат, только положительные эмоции и приятные воспоминания. По лесу и по полям 👍
Отличный аппарат! Купил оранжевый в 92 году. Много лет ездил. Один раз делал полную капиталку. До сих пор в идеале.😃👍
Бля,какой приятный для ушей звук, был у меня восход 3м, я его купил убитым, заделал его и катался лет 5 примерно, сколько у меня было мотоциклов восход всегда радовал. От себя хочу пожелать удачи в продвижении канала, побольше лайков и подписок, автор красавчик💪💪💪. Кто тоже так думает ставьте👍🏻
Был восходом, с явским круглым карбюратором. Покупал в 1990г, заводился стпол оборота. Горя не знал. Вещь.
Ikov
Лет 10 стоит у меня Восход3 м без дела,наверное и коленвал заржавел. Мото мощное,но коробка слабая,хотя при правильной регулировке зазоров подшипников ходит долго.
Кожа с попы молодого дракона породы ДЕРМОнтин🐉.
Дракоша бы оценил, да и КОВРОВСКИЕ мотики тоже ✌️!
У самого, такой продукции в хозяйстве не было. Сам катался на Минске 3,115, Иже(12.0 V)и Яве(6.0 V). Но у трёх моих друзей были Ковровец и Восходы. И я всегда офигевал от того - насколько у этих мотиков хороший, удачный баланс🤓👌 объёма и мощности. Не такие слабенькие как Минск, хоть и не столь мощные как 2х цил. Ижак или Ява. Но всё равно - мощи у Восходов было не ущербное🤗 количество, мне очень приятно было на них кататься. В кайф👍!!!
Звуки юности. К нам в деревню заезжал иногда грузовик МАЗ груженый новыми мотоциклами ,в основном были восходы ,ижики , мински , все были в деревянных ящиках и отгружал в сельские магазины.
Был у меня ,,Восход,,3 м ,это была ласточка !!!после службы !!!я его сделал под ,,яву,,дуги стекло ветровик ,на дугах фары от велосипеда !!, наездил около10 т км ,потом купил иж 4 !а ,,восход подарил ,,шуряку,,который жил от меня в соседней деревне 12 км ,!!!!!,через неделю приезжаю !!!и толькопо номеру узнал ,,свой ,,восход ,ни стекла ни дуг и вообще ничего навесново!!!вот так ,мне сейчас 66 и настольгия по мотоциклам !!!!на высоте !!,
Работая болгарской без кожуха рассказывать о технике безопасности, это топ))
И в тапочках🤣
Хороший мотоцикл восход. У меня лично был восход 1 и досихпор восход 3м01, так вот я вам ,что скажу 3 м01 вообще пуля, никакой Минск даже в подмётки не годится, знаю с чем сравниваю, так как начинал с минскача, так что берегите восход и не хайте его, так как все зависит от владельца.
Нихрена подобного, восход это тупо говоря телега которая ломается даже когда он тупо стоит в гараже и я знаю что говорю!
@@Dibrow посему тогда 10 год езжу на восходе? С тычка завожу? В минус 30 заводится даже! При условии если в гараже стоит, минск продал, не нравится
Всем добра!
Спасибо за видео!
Очень приятно было просматривать, напомнили моё детство!
В детстве мне подфортило, мне попался новый оригинальный двигатель в сборе, за не дорого, проблем с движкой, с сцеплением и коробкой не знал.
Желаю всем мотолюбителям ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!
Благодарю за видео. Посмотрел, прослезился))) вспомнил молодость , удачи
Всё по делу рассказал молодец! Лайфак эконом вариант от бывшего владельца восходов и сов. Вместо болта крепления ножки, поставить шплинт от крепления педалей Советского велосипеда)) да же если шлицы лысые на валу и ножки совсем ,шплинт делает своё дело сидит мёртво и ножка не проворачивается. Раньше один раз придумал и о этой проблеме забыл навсегда. Если новую ножку поставил надо болт длиннее и гайку снизу самоконтящию с пластиковым кольцом составить. В сцеплении можно на один диск больше вставить, пробуксовывать не будет в дальнейшем.
Был восход 3 с кулачковым зажиганием. Заводился с кика два дня, потом опять с толкача. Ещё всё время раздражала 4я передача, пару недель и начинает проскакивать. С карбюратором проблем не было, со сцеплением тоже. После установки древней свечи под ключ 24 с запуском ситуация немного улучшилась. А в общем и целом до дома довозил он меня всегда, кроме случаев с сухим баком 😁😁. Первый мотик был мой, куплен за 300₽ в разобранном виде в 1998г. Собирал мотор дней 5, первый раз в жизни, и что удивило масло не потекло, хотя прокладку сам рубил.
Восход отличный мот,я брал новый в89 году, никаких проблем с движком не было,если хозяин рукожоп пусть ходит пешком
С 76по 87 ездили с братом на восходе 2 с первым электронным зажиганием . Горя не знали отличный мотоцикл. Руки должны быть чтобы ездила
Восход,очень хороший мотык,рычаг переключения,проопилить в лево просверлить резьбу на 8 изажать двумя болтами все супер.
восход максимально херовый мотик.Нормально и безпроблемно ездили дай бог 1 из 50 выпущенных. Всё юношество с ним промудохался,пока батя "минскач" не подарил.
@@AlexeyStalnov-l3v 👍👍👍👍🙂
@@AlexeyStalnov-l3v восход-2 1975 года выпуска, до сих пор на ходу
Лапка мой юный друг у курицы , а на мотоцикле - Рычаг!
на дискотеке все бухие пяточки крутили девак катали в лес увозили!! детство огонь
Был Восход-3М с карбюратором от Явы. Мощный. Крутейший подъём решил взять вдвоём. Пёр, как бык, без проблем! Но когда стал крутить рулём - он не поворачивал!!! Оказалось, что я на заднем колесе метров десять ехал на подъём! Тормозов тоже не было, решил, как на Днепре, тормозить на крутом спуске первой передачей. Жужжал, как японский: от вибрации открутился глушитель и крышка сцепления! Вот так я прокатил будущую жену на Восходе! P.S. Техника любит одного хозяина!
Был восход 3м на старте делал ижаки но предел 120 и потом иж уходил движку переделывал уменьшал камеру згорания растачивал на поршне протачивал третье кольцо ставил длинную свечу но накручивал еще одно уплотнительное кольцо пришлось добовлять еще один диск сцепления так как от мощности оно стало пробуксововать но оставалось проблема цепь со звездами не выдерживала и на шатуне ставил только игольчатый подшибник в коробку нигрол заливал так как мягче включалась и шума нет
Да подмотай верёвочный асбест в выхлопные соединения и будет тебе счастье.
Я в место азбестового шнура ставил резиновые кольца,но на цилиндре со временем выгорали а на трубах и сейчас стоят
Спидометр не работает,ключа зажигание нет,все как у меня в деревне.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дружище Да Ты НЕплохой Автор и АПЕРАТОР !👍👍👍, Хорошо Когда (Голова и Руки ) Работают Толкого и Грамотно !, Удачи тебе В Дальнейшем Катании На ,, ВОСХОДЕ ,, А по ( Интернету) Сможешь Найти ( СОВЕТСОГО Изготовления З/Части ) !,У Кого - Нибудь?, ПОЛЮБОМУ Лежат В ЗАПАСНИКАХ !, А Мотоцикла Уже и НЕТ !!!.
Знаеш, в свое время я купил восход-ковровец,в мешке собрал и ездил 5 лет ни заглядывая,это было в ночале 80х.
От старшего брата перешёл мне такой Восход где-то в начале 80-х, но не долго музыка играла, ворье гараж опустошило
По полям да с ветерком это уася то ещё удовольствие 😁🍺🍺🍺🍻
Я пенсионер,ты вернул меня в юность в 1970г . Спасибо. Мотоцикл хороший,где только на нем я не ездил.
" И с самого детства мечтал о Восходе" счастливое детство значит у тебя было. Шучу, было очень очень много советской мототехники кроме минска (Дельта, Верховина, Восход 3, Восход 3м, Восход 3м-01, Зид Сова 175, Зид Курьер 200, JAWA Jawetta 50, старушка 559, 360, 634 разных годов 3-шт, 638-05, 638-0 2 шт, Иж Планета 3, Иж Юпитер 2,3,4,5. Всё подлежало ремонту и эксплуатировалось
Классное видео, можно разбивать на цитаты: советский мотоцикл - нужны руки из того места; проблемы номер два лапки..... Нет Братан проблема номер один и она последняя и главная это сами советские мотоциклы. Эти мотоциклы интересны как наша история, больше они не интересуют вообще
У меня был такой аппарат ! Купил в 1993 году . Ездил до 2008 года потом стоял до 2020 года . Отдал родственникам в деревню , досих пор жив аппарат !!!
Сколько было восходов, только положительные эмоции, не лучше и не хуже других советских мотоциклов, один из .... Сейчас остались Иж ПС и Ява, всё же помощнее, стараюсь использовать только оригинальные запчасти.
В 89 году, покупал новый восход 3М, мот без ремонта прошёл 9000 км, был продан, дальше судьба не известна. А вы говорите, восход плохой мот.
Видимо вам хороший мотик попался. Я в 1990 -м купил новый с магазина. Наездил на нем чуть более 8.000 км. Но стоит отметить тот факт , что в обкатке и немного после нее, он у меня заводился с кик-стартера. А потом приходилось не одну пару ботинок счесать когда бегал за ним и заводил с буксира. 😊 Кроме того, со временем стала вылетать 4-я передача.
Покупал в 1989 прошёл шесть и застучал какббудто балтов насыпали,опкатывад бережно
Восход это тихий ужас, лучше тогда уже Минск
@@НикНейм-к2ж МИНСК - да. Гораздо лучше чем ВОСХОД.!!!
@@РусланК-л2ы это от того что ты просто наездник!!! Еслиб умел ремонтировать и масло менять! То все ок было
*Восход2 и Восход3 это разница у восхода2 путём сделаны натяжники заднего колеса и подвеска по нормальному сделана! Иза этого двойка бодрей и уверенней себя чувствует на 4 скорости! Приводная цепь когда ослабленая она придаёт немного приятного визгу гуду мотоцикла! А проблему с кикстартером решали просто сверлением под шпонку которую брали с велосипедных педалей!*
Здравствуйте! С какой стороны надо сверлить?
@@АлександрБасанов-щ7б С боку!
Посмотрел ваш видос про восход,после перестал телефон включатся🤣
😀
Был Минск, задолбал он, взял новый 3м , пезпроблек и поприятней и поприеместей
Обычно напротив люди говорят
@@ПавелДьяконов-ж7э новый восход лучше ушатанного минска🙂
Бляяя ,дочего же сладкий уху звук восхода ,верните меня в юность . Было много мотоциклов ,Урал ,Днепр , Иж. Несколько восходов ,и о них больше всего воспоминаний . Как у бати угонял восход ,ночью выкачу из гаража с другом ,укатим за пару км чтоб отец не слышал ,и по полям гонять с девками 😁👍
👍
При должном уходе хорошая техника. У самого 3м 84 года, езжу с 2002.
Все верно, не бывает плохих мотоциклов(и не только), бывает руки владельца не с того места растут! 🤛
Тупая отговорка)
@@motor9681 руки вынь с жопы
10 год езжу на восходе 3 м, кайф, заводится с тычка, в любую погоду, главное чтоб руки были прямые, и мозги
Зачет однозначно, молодец парняга, у меня тоже был восход и я души не чаял, отличный аппарат.
Мотоцикл Восход, любой модификации, это хороший мотоцикл! Дерьмовые бывают только водители и мастера рукожопы! Ну а китайские запчасти да, одноразовые. Это дерьмо. Любой мотоцикл в хороших руках, отличный мотоцикл!!!!
Руки должны рости с правильного места чтобы мотоцикл ездил, с любым зажеганием и каробку можно легко отрегулировать мотор маленький ремонт можно делать прямо на коленях
Закаляй в смеси масла и воды,с последующим отпуском,даже китайская картонка похожа на настоящий металл.после закалки.
Был у меня такой же восход в середине 90-х, только оранжевый.
Заводная лапка так же не держалась （она не держалась почти на всех Восходах, которые я видел）, гайка ведомой звезды держалась на соплях, тоже самое с гайками крепления глушителей. Заводился исключительно с толкача. Вроде ехал и ладно, но один раз мне дали прокатиться на Яве одноцилиндровой старушке и я понял какое говно всётаки Восход.
Вспомил школу,восход 3м 01.колол двигатель часто,лапки да отлетали 4я скорость гавкала ломалось все часто.цепь рвал в двигателе.ютуб тогда не было собирал разбирал сам -методом проб ошибок
отсерстие на валу храповика надо делать вниз-для дополнительного слива масла из полости вала чтобы меньше просачивалось через уплотнители резинок между валом кикстартера и валом переключения передач,у вас его не видно что оно внизу-значит поставили сам храповик на вал не правильно-но потянет.
Тоже владею восходом, но в связи с неприятными обстоятельствами стоит уже 3 года, раз в год приезжаю запускаю катаюсь и снова в стойло, от себя добавлю, рычаг кикстартера , я ставил и от минскаря и вал и рычаг такая же лажа... Потом поставил родной вал с мелким шлицом и короткий рычаг в магазине был, и вот уже как минимум лет 6-7 кикстартер работает и люфта нету, а с рычагом КПП проблем не было что на ковровце что на 3м, всегда сидели четко без люфтов, а все у кого были минскачи и ижаки у них тоже были проблемы с рычагами кикстартера. Так что у восхода это не ярко выраженная болезнь, удачи )
Привет!на восходе 3 отъездил более всю юность и ни разу этим не заморачивался на на рычагах кик и передач есть пропил бери пилку по металлу и пропели еще максимум 10мм,ну и мотор конечно должен заводиться с полтыка
На фоне современных "китайцев" это был очень качественно сделанный мотоцикл. Владел таким несколько лет.
может быть он был качественный когда был новый, но сейчас, по сравнению с китайскими он уступает всем
@@yarsuetolog2543 я и говорю о сравнении нового Восхода, с новым китайцем. На Восход по крайней мере металл не жалели:)))
Отличный восход?!я тоже люблю их
Я на свой 3м ставил карб от явы однацелиндровой и зажигание мотоплату от чезетки 125. Совсем другая тяга. и заводится стал с полпинка.
Восход очень крепкий мотоцикл. Я на нём всё детство откатал. Не знаю откуда взялся миф, что восход самый плохой советский мотоцикл
Этот миф запустили пожизненные рукожопы,а помогли им заводские хыкономисты,экономистами их называть совесть не позволяет!
Словно в 91 год вернулся, был на практике, а у моего наставника был Дринчик такой новый!
12500 прошёл на Восходе - 3 .Движок вообще не трогал , тяговитый мот , менял только трос сцепления за это время , остальное всё родное .
трубы поменяй дымят ) у меня планета 3 была в детстве ммм ностальгия нахлынула а сейчас смотришь на детей телефоны да компьютера .
В 1983 родители купили один из первых 3М, все пацаны-восходоводы обзавидовались). Проблем вообще с ним не знал, единственное - заменил коленвал который убил по дури,на спор 125 из него выдавил раза три и все,застучал. Продал после армии в идеале,а сейчас жалею.
Сразу молодость вспомнил, только я на планете катался,автор молодец!!!
Когда то был большой дефицит что на ижа что на восход. Но была альтернатива! Пускач тракторный. Там муфта и бендекс шли тоже на шлицах. Один подходил к восхонде ну а другой на ижика, естественно это всë приваривалось и ходило прямо скажем даже лучше чем оригенал.
Молодцы пацаны! Делайте. Катайтесь. Это не в телефонах шариться и остаться глупым на всю жизнь))!
Эх) сам езжу на Восходе 3м 92 года. уже 3-й год серьёзных проблем небыло, разве что свечи менял, колёса новые ставил, ну и лампочки на поворотниках пару раз менял. А так всё норм, люди подходят интерисуются мотоциклом молодость вспоминают.
Хороший мотоцикл, правельно автор сказал если руки не из жопы растут то любая техника будет служить верой и правдой. но если из жопы то увы...
Ну спидометр как обычно, не работает))) эт болезнь привода спидометра в крышке, как то перебрал его даже работало недели 2 , потом замучала "5 я передача", делов то 3-4 сопли сваркой, и всё, а так его на день по несколько раз колол, благо это не долго, Эх блин!! во были времена))) в деревне
Ну гавкающая 4 передача - обычное дело)) зато замок зажигания, нафига он нужен))) так, как декорация и всё, фишку скинул и всё работает
При должном уходе и эксплуатации, моцик норм. Только я ставил моторную звёздочку и цепь от минска. Эх, где моя юность.
Как-будто в детство окунулся!!!!! спасибо Огромное Брат за Крутой контент
Слизало шлицы кикстартера, да он просто никогда не заводится по человеческих, а четвëртую передачу-она там вообще лишняя, были такие экземпляры в деревне, ни один нормально не ездил
Минск вот для деревни аппарат...
Эх ностальгия! 👍✊Удачи! Ментам не попадайся! ✊
Нет слов
У меня знакомый полностью с китайских запчастей собрал планету5, нечего ездит ещё, да и я пакупал китайские запчасти, на два лета хватает
Восход самый говняный мопед, мы на ижах всё детство прогоняли, а кент восход через день тащил на себе до дома.
Берёшь педаль от велика, растачиваешь вал кики с одной стороны и под него сам шатун педальный напильником... и будЭщасье и Вечная кика! Всех переживёт!
Когда мне исполнилось 12 лет, мама купила мне новый восход3м, было это в феврале, каждый день после школы я ходил его заводить и протирать пыль не мог дождатся весны), пришла весна снег расстаял, а лед нет, но это разве помеха, первый выезд лед оказался скользкий а рядом забор, итог минус правый поворотник)))
Добрый день. У меня руки не из жопы, но владел я" Совой 200" постоянно что то делать надо. Боялся куда по дальше отъехать на ней. Два раза на себе вёз. Правда около 2км. Сделал её как новой. Купил за 19.000 два года проездил(если так можно сказать), перебрал мотор и покрасил. Вложил ещё около 10.000. Продал за 28.000 и перекрестился. Купил китайца чистокровного" Пегас АБМ 125" (.200куб.) б.у., об служил и три года езжу на нём и ни чего ни делаю. Проехал 4.000 км только масло меняю раз в сезон и цепь мажу и всё. Нахрена эта патриотичность к советской технике. Она давно устарела морально.
И я о том же.Можно купить новый китайский двигатель и приспособить его на Восход,проще получится.
По молодости катались на Ковровце потом на Восходе 1,2 а как появились с электронным зажиганием популярность резко начала падать. Самый простой и не капризный были Кашки и позже Мински. А Восходы были на много капризные.
...надо было полиэтиленовую пленку засунуть слоем под кожзам, раз уж перетягивал. Так все делают. От дождя спасает сидуху и задницу седока ))
Ну и молодец, рукастый!
Был восход, теперь планета 5 . Что хочу сказать, на Иже хоть вокруг света( надежная техника) , восход только до магазина и на речку с’ездить. Очень много было к нему вопросов.
Случайно попал на видео. Красава парень. Только дикцию подтяни. А так все по делу без воды. Тоже был восход 3М когда то давно.
Хороший мотоцикл, у меня такой был в 90 году
Было дело в юности.восход 3М без фары и тросика сцепления🤣
Проста супер 👏 видна в технике разберёшься молодец 👍
Случайно наткнулся на его канал! Молоток! Не знаю сколько лет парню,но голова и руки на месте!!!
Блин, свое детство вспомнил, молодец, техника нормальная, если руки из плечь)
Раз любишь мототехнику, то надо обязательно сдать на категорию А и потом можно хоть в город ехать, хоть в соседнюю деревню на дискотеку 👍
Был восход 2 м ,самые добрые воспоминания потом планета спорт это уже на порядок круче
Сделаны все те мотоциклы были из рук вон плохо, всë приходилось допиливать, запчасти те были не сильно лучше китайских))) но один хрен были счастливы и юны, уже и в живых из того времени уж нет многих
Был Восходик, 2М, с первой электроникой, маленькой фарой и ключём сбоку. Впечатления только положительные. За двадцать шесть тысяч пробега один раз менял цпг, ездил везде, и по асфальту, и по грунтовкам, и вообще, без дорог за ягодами - грибами. Бензин - девяносто третий, масло - автол, в коробку - дизельное. На этом пробеге продал и...новый хозяин в три дня ему "лапти сплёл"....
И ещё уплотнение между приемной трубой и глушителем лучше сделать медной жилой провода и тогда сечь не будет и гайка не открутится.
Эх где мои семнадцать лет...
Пиши если что не ясно. Удачи хороший аппарат
На 20 лет назад меня вернул😀.
Не-е, сварка лучше! Просто надо было наварить металл на шлицах, что бы восстановить диаметр и нарезать шлицы болгаркой. Подобрать какую нибудь шестеренку, сателлит или что то со шлицами... может звездочку ведущую от китая ) и приварить ее к рычагу вместо съеденных шлицев. Главное угадать положение.
Привет брат. Рекомендую тебе поставить с минска:моторную звезду, цепь, корзину сцепления, полумесяц кикстартера. Внутреннюю шлицевую надо будет подрезать до величины внешней. Восход изменится в лучшую сторону. После этого Восход трудно будет назвать говном! Проверено!!!
Ага ага. А смысл? Это уже будет не восход А минск! Об этом тут и говорят! Что восход говно А минск сила!
я аж молодость вспомнил)))) спасибо ))