오토뷰는 현기의 현실을 정말 잘보여주는 예라고 생각한다 오토뷰가 현기에 대해 평가를 할때 그걸 수긍해서 좋아진 케이스도 있고 나빠진 케이스도 있다 첫번째로는 2009년에 나온 MD,YF,HG를 평가할때 오토뷰는 핸들링과 고속안전성에 대해 여러번 얘기를 했다 그저 차에 대해서 기자들만 기사쓸때 오토뷰는 영상을 제작해서 제대로 현기의 현실을 보여주는 예였죠 그 결과 LF,AD,IG라는 은근 명기가 탄생했고 오토뷰에서도 LF떄는 핸들링에 대한 아쉬움을 토했지만 IG,AD는 나름 모든면에서 평균이상을 한다고 칭찬을 받았죠..다만 여기서 DN8 , K5(신형)이 나오면서 기존에 잘했던 방음에 대한 평가가 상당히 안좋았고 지금 나오는 몇몇모델들도 앞으로는 잘했던 부분을 못하게 되면 까이게 됩니다. 물론 더 잘하는 부분은 더 잘한다고 칭찬을 하겠죠 그게 오토뷰의 제일 큰 장점입니다. 리뷰어가 가격표도 제대로 안들여다보고 XM3는 3천만원 만들어버리고 개선된 미션이 뭔지도 모르고 미션까면서 어그로 끄는 그런 유튜버들이랑은 차원이 다르다.. 오토뷰가 사실 김기태PD님 은근 재치스러운면도 많고 조회수가 목적이였다면 시승행사에서 바로 카메라 들이밀어도 몇몇 유튜버들보다는 말빨도 지식도 운전실력도 월등한건 사실이죠
체감물가로 치면 80~90년대 그렌저1,2세대가격정도에 가장 어울리는게 지금의 현대차 G80인데.. 지금와서 보니 정말 많이 발전했구나하는게 눈에 보이네요.. 기업의 임원이나 고위공무원 또는 고급의 패밀리세단이라는 국내의 타겟층과 미국의 소비자들이 원하는 것사이의 교집합을 잘 조사해서 적용한것으로 보입니다. 삼성이 애플에 가려저 2인자지만 경쟁은 펼치듯이 현대도 독3사의 헤리티지까지는 넘지못할지라도 전기차시대에는 삼성같이 경쟁자수준까지는 빠르게 따라갔으면 하는 바램도 있네요. 그 가능성을 조금은 보는듯해서 기쁜 영상이었습니다. 오토뷰의 그간 채찍질도 한국차가 변해가는데 분명 좋은영향을 주고있다고 생각하는 1인입니다^^~
제네시스는 사실상 국내전용브랜드라고 봐야하지 않나요? 한국말고 제대로 팔리고 있는 나라가 없는 걸로 아는데 세계 3대 자동차 시장중 미국은 체면치레정도로 진출만 한 상황이고 판매량은 그인피니티보다 못하다는 이야기도 나돌던데, 그리고 나머지 양대시장인 유럽과 중국은 진출조차도 못하고 영국같은 경우는 진출했다가 철수까지 한 상황이고... 제네시스가 렉서스보다 평이좋다? 이 평이좋다에는 분명 일반소비자들의 선택도 포함이 되어야할껀데, 해외에서 제네시스가 잘 팔리지가 않습니다. 호주에서도 야심차게 브랜드샾까지 오픈하면서 런칭한 뉴g70이 1년에 30여대조금 넘게 팔린거 보면...
@@pradakumajay8833렉서스도 초반에는 죽 쒔던걸 계속 이미지를 쌓아가며 현재의 위치에 온 만큼 신생 프리미엄 브랜드는 다 겪는 이야기입니다. 어쩌면 차 자체보다는 이미지가 제일 문제일거에요. 제네시스는 1세대부터 차는 좋다는 소리를 외국에서 많이 들었으니까요.
늘 생각하는게 흔히 말하는 뽑기운. 이게 존재할수밖에 없는이유가 작업숙련도와 책임감이 다 같을순 없죠 (모든 직업 통틀어서) 그래서 한번씩 드는 생각이 각 차마다 엔지니어 이름이나 생산라인을 바코드화를 시키던지, 아니면 인식표를 만들어서 문제의 차량이 입고 되면 편의점 같이 바코드 갖다대면 이 차의 엔지니어분들 내역이 쫘~~~~~~~~~~~악 하고 나와서 잘잘못을 한번 따져보면 그나마 불량율이 떨어지지 않을까 하는 생각이 듭니다.
@@autoview2009 ㅋ원장님 아니에요ㅎ 회사원입니다ㅋ 답장 감사해요 자주 오토뷰 보고 첫 댓글 달았습니다ㅎ 지금 8년 회사원인데 자동차 좋아해서 중고차 딜러를 꿈꾸고 있습니다ㅎㅎ 리뷰 라는게 객관적이여야 하지만.... 조미료 느낌의 주관적 느낌도 조금 첨부 부탁드려요ㅎ 현재 36살 40살에 투아렉 또는 x5오너를 꿈꿉니다^^ 앞으로 더욱 더 활기찬 리뷰 부탁드립니다ㅎ
@@김태형-h6g8s 제가 아는 원장님과 성함이 같아서요. ^^ 투아렉, X5 오너.. 충분히 가능합니다. 또한 꿈이 있기에 내일이 기대되니까요. 전 20대 때 꿈이, 40대에 페라리였는데, 미니어처만 모으고 있네요. 지금은 바쁘니까(?) 50대로 미뤘습니다. 돈이 문제가 아니라 정말 바빠서 차 사러갈 시간이 없어서입니다.^^
지난 dh는 세팅 자체가 3.8에 초점이 되있어서 단순 배기량 차이 이상의 부드러움과 안정감 차이가 엄청컸는데 이건 2.5t가 몸뚱아리랑 딱 맞는듯. 영상에서 말한것처럼 g80뿐 아니라 gv70도 스펙만 커졌지 세팅 자체가 엉망이라 좀더 빠른거 빼곤 이점이 없음. gv80은 오히려 무게감때문에 3.5t가 더 맞는 느낌이고
![[데스크뷰] 제네시스 G80 시승 뒷 이야기](http://i.ytimg.com/vi/_H-qwwFy_sk/mqdefault.jpg)
![[데스크뷰] 제네시스 G80 시승 뒷 이야기](/img/tr.png)
![G80, 3.5T 말고 2.5T를 사야하는 이유 [G80 2.5T 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/xz43Cv_pC3w/mqdefault.jpg)
![[시승기] 제네시스 GV80 3.5T AWD / 오토뷰 2020 4K (UHD)](/img/n.gif)
안녕하세요! 오토뷰입니다. 1시간 전에 올린 영상에 오타가 있어 다시 업로드하였습니다. 오타를 알려주신 서원휘님, Minjun Jung님 감사합니다!
그리고 전역하신 정선욱님 축하드립니다!
오토뷰 구독자님 모두 행복한 주말되세요 감사합니다!
국내 리뷰 원탑이라고 생각합니다(지극히 개인적)
기태성~ 누구는 너튜브보구 모바일겜하면서 차량만든데요^^
16:00 이 영상의 하이라이트~
16:35 뜨끔~
느껴~~보시겠습니다!!!
한달된 신형 G80 오너입니다^^ 기다렸는데 재미나게 잘 봤네요~ 제 차는 아무런 잡소리도 없고, 너무나 조용하고 좋습니다. 강추드립니다!ㅎㅎ
16:10 촌철살인 굿! 조립 중에 이거 보다 뜨끔한 직원 있을 거 같네요
뜨끔할정도로 양심이 있으면 애초에 휴대폰 보면서 조립하진 않겠죠 ㅋㅋ
잘 보겠습니다. 항상 최고 수준의 객관적 자동차 리뷰 영상을 제작해주셔서 감사합니다. 잘생긴 김기태 PD님의 얼굴과 금상첨화로군요.
무이스
즐겁게 봐주셔서 감사해요!
저랑 선웅기자 다음주(금~토)에 부산갑니다. 시간되시면 kitaepd@autoview.co.kr로 메일 주세요.
일단 추천 따악,, 그런데 아직도 구독자가 20만이 안되다니요 카 리뷰의 표준인데 ㅜㅜ
표준이 아니라, 최고죠ㅎ
진짜 퀄리티 만큼은 타 유튜브 중 최고 👍💖
네이버에서 3.5 시승기 밖에 없어서 궁금했는데 2.5가 궁금했는데 때마침 올라왔네요 주말에도 고생이 참 많으십니다
김기태pd님의 팬입니다. 은근한 아재개그가 빵빵 터집니다. 그의 정확한 리뷰와 개그, 어떤 매력을 보여줄지 잠시후 함께 느껴보시겠습니다!!
Msg 조금 첨가해 전 세계 통틀어 최고의 카리뷰
영상미도 뛰어나 영상 하나하나 작품 같습니다.
대한민국 no.1 리뷰채널. 항상 잘 보고 갑니다.
엄청 기다렸습니다^^
감사합니다~~!
다른기자들도 2.5가 더 좋게 느껴진다고 했는데 진짜군요
오토뷰가 진리 소비자에게 최대한 객관적이고 냉정한 평가를 통해 구매하게끔 도와줌 짱!
오토뷰는 현기의 현실을 정말 잘보여주는 예라고 생각한다 오토뷰가 현기에 대해 평가를 할때 그걸 수긍해서 좋아진 케이스도 있고 나빠진 케이스도 있다 첫번째로는 2009년에 나온 MD,YF,HG를 평가할때 오토뷰는 핸들링과 고속안전성에 대해 여러번 얘기를 했다 그저 차에 대해서 기자들만 기사쓸때 오토뷰는 영상을 제작해서 제대로 현기의 현실을 보여주는 예였죠 그 결과 LF,AD,IG라는 은근 명기가 탄생했고 오토뷰에서도 LF떄는 핸들링에 대한 아쉬움을 토했지만 IG,AD는 나름 모든면에서 평균이상을 한다고 칭찬을 받았죠..다만 여기서 DN8 , K5(신형)이 나오면서 기존에 잘했던 방음에 대한 평가가 상당히 안좋았고 지금 나오는 몇몇모델들도 앞으로는 잘했던 부분을 못하게 되면 까이게 됩니다. 물론 더 잘하는 부분은 더 잘한다고 칭찬을 하겠죠 그게 오토뷰의 제일 큰 장점입니다. 리뷰어가 가격표도 제대로 안들여다보고 XM3는 3천만원 만들어버리고 개선된 미션이 뭔지도 모르고 미션까면서 어그로 끄는 그런 유튜버들이랑은 차원이 다르다.. 오토뷰가 사실 김기태PD님 은근 재치스러운면도 많고 조회수가 목적이였다면 시승행사에서 바로 카메라 들이밀어도 몇몇 유튜버들보다는 말빨도 지식도 운전실력도 월등한건 사실이죠
오늘도 잘 보고 갑니다.
항상 웅원해 주셔서 감사합니다. 앞으로도 꾸준한 시청과 관심 부탁드려요!
오토뷰를 맹목적으로 신뢰할 정도로 오토뷰가 좋다
다른 G80 리뷰관련 영상보면 그냥 쭉쭉 빨기 바쁘던데 이 영상은 날카롭지는 않지만 무시못하게 부족한 부분, 부분을 지적을 해 주시네요...
이런 영상이 진정 리뷰 영상의 방향성이라 봅니다.
모든 리뷰중 갑오브갑입니다..오토뷰 화이팅!!!
16:26 이 영상의 킬포인트
토요일에도 고생이 많으십니다
전역 후 즐거우신가요?
@@autoview2009
전역 2주차가 다가오고 있어서 이제 노는것도 눈치가 조금 보입니다 ㅠㅠ 앞날이 깜깜하네요 휴.... 말년에 떨어지는 낙엽을 너무 우습게 알아서 좋은 어른분이랑 인연이 끊기고 온것도 있어서 즐겁지만은 않네요 허허허....
지금껏 제네시스의 많은 영상을 봐왔지만 오토뷰를 보고 결론을 내리게되네요.
역시 오토뷰 최고입니다.
보다가 갑자기 볼수없다고뜨길레 놀랐네요..ㅎㅎ
무튼 좋은 영상 잘볼게요~ 선 좋아요 쿡
첫 영상 내려지던데 ... 댓글 달려고 보니까 안되더군요 암튼 2.5T 리뷰 잘봤습니다~
캬..격세지감이네요 오토뷰에서 렉서스보다 제네시스를 고 평가하는 날이 오다니;;확실히 제네시스는 포텐셜이 있는 브랜드라고 봅니다..단점을 잘 보완해서 계속 성장하길 바레요
디테일 하시고
샤프한 리뷰~
신뢰가 팍팍
전 김기태 기자님 리뷰를 가장 신뢰 합니다.!!!!!
기다렸습니다
오래간만에 영상이 업로드 되었군요.
정확도높은 리뷰는 항상 잘보고 가야져.😊😊
그리고 컴포트하게 타고다니기는 무난한것 같군요.
좋은 영상 잘 봤습니다. 2.2디젤 모델에 대한 리뷰 기대하겠습니다
오늘도 그냥 믿고보는 오토뷰
기본옵션인 결함부터 없애야 하는 차로 보입니다. 항상 멋진 시승기 감사합니다.
까잡숴
굿 시승기!!
현재 무리해서 스팅어 2.0T타고있지만,
나중에 여유롭고 집을 산 후에는
G80 2.5T를 꼭 사고싶습니다
30대 초반의 젊은청년의 눈으로 봐도 너무 잘나왔어요 G80은
고급짐과 세련됨을 동시에!
렉서스es300 vs g80 3.5냐 2.5냐 고민중인데
80 2.5 내구성이 별로이지 않을까요??
정성어린 리뷰 감사합니다!!!!
지팔공 조립할때 이거보면 뜨끔할듯ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ뜨끔 하겠냐고요 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 보면서 이거 내가 조립했는데 ㅋ 이러고 말듯 ,,
주말 볼일있어 출타후 귀가길에 지하철에서 봅니다. 고생하십시오.
멋있다 ! 지금도 보고계신거 아니죠?
최고리뷰
실내 잡소리는 겨울에 잡아야함!
내장제 수축할때 틈새를 메꿔줘야 기온이 오르는 여름에 내장재 팽창해서 잡소리 아주 덜함!
3.5랑 2.5 고민 중인데, 시승기 정말 감사합니다!
기태형 항상 감사합니다
아주 맞는 말씀만 골라서 해주시네요 ㅎㅎ 10년애청자에요
선추천~ 후감상~
16:37 지금도 보고 계신거 아니죠?? ㅋㅋㅋㅋ 라임 지리고요
라임이 들어간 말은 아닌것 같은데요?
16:36 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ요즘 이채널 재밌네
??? : 조립하면서 오토뷰 보기~ (흠칫)....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘이 아니라 원래 10년이상 숙성된 제대로 고퀄 채널입니다
2.5터보 충분합니다.
대형세단 끌고다니기에 오히려 기존 3.3자연흡기보다 훨씬 경쾌함 3.8하고는 비등비등한데 5800rpm에서 발휘되는 보수적인 셋팅으로 후빨은 기대이하
요즘 오토뷰채널이 웃음까지주는 채널이 되어 너무너무 좋다 ㅠㅠ응원합니다 오토뷰!
응원의 말씀 감사합니다!!!! 앞으로도 많은 관심과 시청 부탁드려요~
오토뷰 세계최고!
영상 잘 보고있습니다.
근래에 현대차는 아주 발전된 느낌입니다. PD님이 현대차를 자주 칭찬하시는게 그런것 같습니다.
좋은 영상 감사합니다~ 항상 잘 보고 있습니다
항상 고생많은 두 분 외 스탭분들 파이팅입니다...
리뷰데로 제원제대로 사용하려면 전생에 나라를구한 뽑기왕이 되야할듯...
전문가님 리뷰 잘봤습니다
체감물가로 치면 80~90년대 그렌저1,2세대가격정도에 가장 어울리는게 지금의 현대차 G80인데..
지금와서 보니 정말 많이 발전했구나하는게 눈에 보이네요.. 기업의 임원이나 고위공무원 또는 고급의 패밀리세단이라는
국내의 타겟층과 미국의 소비자들이 원하는 것사이의 교집합을 잘 조사해서 적용한것으로 보입니다.
삼성이 애플에 가려저 2인자지만 경쟁은 펼치듯이 현대도 독3사의 헤리티지까지는 넘지못할지라도 전기차시대에는 삼성같이
경쟁자수준까지는 빠르게 따라갔으면 하는 바램도 있네요. 그 가능성을 조금은 보는듯해서 기쁜 영상이었습니다.
오토뷰의 그간 채찍질도 한국차가 변해가는데 분명 좋은영향을 주고있다고 생각하는 1인입니다^^~
영상 잘봤습니다
2.5AWD로 출고했습니다. K7에서 올라왔는대요. 만족하고 잘 타고 있습니다.
g80이 렉서스es 보다 좋은 평가 받는 날이오네요 ㅎㅎ 초창기 bh 시절 뷰익이나 심지어 아발론과도 비교했었는데 격세지감
궁금한데 어느나라에서 좋은평가를 하나요? 우리나라요? 랙서스랑 조립과정부터가 비교불가입니다
@@알렉산더로버트슨 ㅎㅎㅎ
잘만든 차입니다. 지금 초기 결함 문제가 불거졌지만, e클이랑 g80둘다 시승해봤는데 괜찮도라고요. 각자의 특징이 좀 뚜렸해서 직접적인 비교대상은 아닐 수 있지만
닛산이랑 인피니티는 철수 했는데 도요타랑 렉서스는 안할려나요:;
@@알렉산더로버트슨 영상내용에 나와있는데 안보고 댓글 다시나봐요?
제네시스는 사실상 국내전용브랜드라고 봐야하지 않나요? 한국말고 제대로 팔리고 있는 나라가 없는 걸로 아는데 세계 3대 자동차 시장중 미국은 체면치레정도로 진출만 한 상황이고 판매량은 그인피니티보다 못하다는 이야기도 나돌던데, 그리고 나머지 양대시장인 유럽과 중국은 진출조차도 못하고 영국같은 경우는 진출했다가 철수까지 한 상황이고... 제네시스가 렉서스보다 평이좋다? 이 평이좋다에는 분명 일반소비자들의 선택도 포함이 되어야할껀데, 해외에서 제네시스가 잘 팔리지가 않습니다. 호주에서도 야심차게 브랜드샾까지 오픈하면서 런칭한 뉴g70이 1년에 30여대조금 넘게 팔린거 보면...
@@pradakumajay8833렉서스도 초반에는 죽 쒔던걸 계속 이미지를 쌓아가며 현재의 위치에 온 만큼 신생 프리미엄 브랜드는 다 겪는 이야기입니다. 어쩌면 차 자체보다는 이미지가 제일 문제일거에요. 제네시스는 1세대부터 차는 좋다는 소리를 외국에서 많이 들었으니까요.
와.., 역대급 명언 유튜브로 흥한자 유튜브로 망한다 ㅋㅋㅋㅋ
조립라인 현대 직원들 앵간히 해라 진짜...
이런사람들이 업무시간에 웹서핑함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@DarkStorm8795 ㅋㅋ 생산직 사무직 차이를 생각해야지 생산직이 업무시간에 휴대폰 꺼내게 되어 있냐 우리회사는 생산직들 휴대폰 보관함에 넣어놓고 일해야한다 ㅋㅋ 현대차 철밥통 귀족노조들 ㅉㅉ 노조 전체를 좀먹는 암덩어리
현기 노조들은 사회의 암덩어리!!!
대다수의 생산직들 다들 힘들게 일하는데
귀족노조라 철통밥에 회사 말아먹는 존재들;;;;
수출차량 전부다 해외공장에서 만들었으면 한다!!!
다크스톰 꼬우면 공부열심히해서 사무직 하던가 ㅋㅋㅋ 사람생명에 직결되는 자동차 생산라인이랑 비교질을 하네
10:20
편안한세단!
느긋하게타세요~~
캬.. 2160으로 보는 화질이란... 삶이 쾌적해집니다 ㅎㅎ
늘 생각하는게 흔히 말하는 뽑기운.
이게 존재할수밖에 없는이유가 작업숙련도와 책임감이 다 같을순 없죠 (모든 직업 통틀어서)
그래서 한번씩 드는 생각이 각 차마다 엔지니어 이름이나 생산라인을 바코드화를 시키던지, 아니면 인식표를 만들어서 문제의 차량이 입고 되면 편의점 같이 바코드 갖다대면 이 차의 엔지니어분들 내역이 쫘~~~~~~~~~~~악 하고 나와서 잘잘못을 한번 따져보면 그나마 불량율이 떨어지지 않을까 하는 생각이 듭니다.
잠시후함께(숨넘어감..+_+)
느껴보시겠습니다.
대체적으로 3.5보다 2.5가 평이 더 좋군요.
2.5T는 타보지 못해서 모르겠지만, 3.5T AWD 구매 운전해보니 편안하고 좋읍니다.ㅎ 단점은 속도를 높여도 속도감을 느끼지 못할정도로 조용하게 잘 나간다는겁니다
읍니다? 할아버지임?
주행질감이 3.5터보가 좋긴하죠 안락하다 2.5터보 주행성능이 튀다 4기통이랑 6기통이랑 3.5터보가 고급스럽다. 2.5터보는 일반소비자가 구매라는것 같네요 성능이 비교하시면 됩니다 2.5터보랑 3.5터보랑 느낌이 다른점이랑 장단점
솔직히 자동차 리뷰는 일단 오토뷰보고 다른거 보면 됩니다
오토뷰가 국내 최고 리뷰라 봅니다
응원의 말씀 감사합니다. 앞으로도 많은 관심과 시청 부탁드려요~
잘 보겠습니다
좋은 영상 잘 보겠습니다
네~~ 감사합니다 😊
믿음이 가는 오토뷰
10:21 어차피 빨리 탈껀데... 굳이 G80을?
16:18 유튜브로 흥한자 유튜브로 망하면... 안됩니다
업무시간에 단1분이라도 웹서핑 안하면 인정
@@DarkStorm8795 ㅇㅇ 같은 생산직인데 우린 아에 생산라인에 휴대폰을 갖고 못들어감 ㅋㅋㅋ
좋은 리뷰 감사합니다^^
혹시 원장님? ^^
@@autoview2009 ㅋ원장님 아니에요ㅎ
회사원입니다ㅋ 답장 감사해요
자주 오토뷰 보고 첫 댓글 달았습니다ㅎ
지금 8년 회사원인데
자동차 좋아해서 중고차 딜러를 꿈꾸고 있습니다ㅎㅎ
리뷰 라는게 객관적이여야 하지만....
조미료 느낌의 주관적 느낌도 조금 첨부 부탁드려요ㅎ
현재 36살 40살에 투아렉 또는 x5오너를 꿈꿉니다^^
앞으로 더욱 더 활기찬 리뷰 부탁드립니다ㅎ
@@김태형-h6g8s 제가 아는 원장님과 성함이 같아서요. ^^
투아렉, X5 오너.. 충분히 가능합니다. 또한 꿈이 있기에 내일이 기대되니까요.
전 20대 때 꿈이, 40대에 페라리였는데, 미니어처만 모으고 있네요. 지금은 바쁘니까(?) 50대로 미뤘습니다. 돈이 문제가 아니라 정말 바빠서 차 사러갈 시간이 없어서입니다.^^
리뷰 잘봤습니다.
년간 주행거리가 3만 이상인데 가솔린은 좀 부담스러워서
2.2 디젤도 리뷰 부탁드립니다. (언급하신 균형감 측면에서)
솔직히 3.5T는 400마력 중후반이 나와서 아우디 S7정도는 잡아야 컨셉에 맞죠
아마 2.5T는 다른건 모자르더라도 마력은 530i나 E300보다 높다는 컨셉으로 내놔서
우위를 점하려는 의도로 보이고 어쩌면 성능이 540i나 E400와 비슷한데
우리는 컴포트로 갈거야 그러니까 이걸 좋아하는 사람들은 이게 맞아 이런 전략일수도 있겠네요
어찌보면 스팅어의 경우처럼 3.3T보다는 2.0T가 종합적인 밸런스가 맞는거랑 비슷한거 같네요
프리미엄 브랜드가 결함이 넘쳐나더군요...
깔때 확실히 까주세요...더이상 가성비와 정비가 수월하다는 이유가 현기를 선택할 수 없을겁니다.
잘봤습니다!
결함이랑 정비랑 뭔 상관이에요
초기결함은 초기결함이고 정비 용이성이 좋은 건 맞죠
맞는말하신건데요?
초기결함은 제가 차주가 아니라 잘은 모르겠으나 사건이 불거졌던 건 사실이고..
가성비와 정비뿐만 아니라 독3사 세단에 비해 정숙성과 NVH, 실내 편의장비와 소재 고급감면에서 확실히 위입니다.. 잘만들었어요.
퍼포먼스나 탄탄한 주행감은 독3사가 좋습니다만
멋진차 2.5 환상입니다.
좋은 영상 항상 감사드립니다~.
진짜 너무 갖고싶은 차네요...
돈이 문제여라~
7천만원과 월150 유지비 만 있르면된다!
@@Driveinseoul 유지비가 150이나들어요 현찰로때려박고 사고 1년에 만키로정도 운행했을때도 그정도나 들어가너요??
@@Driveinseoul 뭔 유지비가 월 150만이여 전액 할부도 아니고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 사셔서 결함을 한번 지대로 겪어보시길 바랍니다
5200이면 사는데요
역시 국산차(현,기)의 고속주행 중 불안감은 어쩔수 없나 봅니다. 그래서 수입차, 수입차 하시나봐요.
지난 dh는 세팅 자체가 3.8에 초점이 되있어서 단순 배기량 차이 이상의 부드러움과 안정감 차이가 엄청컸는데 이건 2.5t가 몸뚱아리랑 딱 맞는듯.
영상에서 말한것처럼 g80뿐 아니라 gv70도 스펙만 커졌지 세팅 자체가 엉망이라 좀더 빠른거 빼곤 이점이 없음.
gv80은 오히려 무게감때문에 3.5t가 더 맞는 느낌이고
뽑기가 좀 심하다는 이야기가... 엔진떨림 + 핸들잠김 장난아니던데요. 더 문제는 사후처리가 지금 더 문제가 되고있다네요. 6000짜리 뽑기인듯
엔진떨린 핸들잠기 발생하는 차량이 몇대나 되는대요?
벤츠 비엠도 뽑기더군요ㅠ.ㅠ
7천짜리 아우디 뽑기보단 낫네요ㅜㅜ
수입차 안타보셨죠??? 뽑기는 어딴차든 다있음~~우리사장 2억이넘 는 레인지로버 보그도 결함 엄청나던데
언젠가 기태형님 만나서 싸인받고 같이 사진찍는게 소원입니다 ㅎㅎ
전 공항에서 두번이나 마주쳤는데 인사는 한번밖에 못드렸네요. 사진 정말 찍고싶었는데ㅜㅜ 인천공항에선 식사중이셨고, 김포에선 너무 바빠보이셔서... 다음엔 용기를 내보려고 합니다ㅎ
어떤 분인지 알겠습니다.
잘 지내고 계시죠? ^^
어려운 소원 아닙니다. 하반기 오프 모임 때 오시면 됩니다. ^^
앞으로도 꾸준한 관심과 시청 부탁드려요~
@@autoview2009 기억해주시니 감사할따름입니다ㅠㅠ
하반기 오프모임, 여건이 된다면 꼭 참석하고 싶네요. 늘 김기태피디님과 스탭분들에게 감사합니다^^
결함은 있을 수 있지만 거기에 대한 대처가 나몰라라 하면 무서버서 어떻게 사냐?
기태형 너무 좋아요
주행품질은 진짜 좋은 편입니다. 근데 언급하신것처럼 잡소리가 꽤 많이 나요. 이게 과연 프리미엄급 차인가 싶을정도로...
중심잡힌 시승기 잘 보고 갑니다.
헤리티지는 커녕, 조립라인부터 분리하는 것이 우선인 듯 합니다.
오토뷰 화질 크흐~~~~~~~
오토뷰는 진리다!
돈벌어서 제네시스깡통 타고싶네여
좋은 영상 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다
연비 관련 리뷰도 궁금합니다
열혈시청자입니다 타이어 사이즈에 대한 평가 그립력, 주행연비 부분이 빠진것 같아서 댓글남겨봅니다
6.6초대면 정말 딱 좋은 성능이네요.
마지막 멘트가 결론이네요. 고속에서 안정감 덜함 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
신차 베타테스트 끝나고 1년뒤쯤 현 G70처럼 재고차할인+외산차보유할인 등등 적용해서 g80 2.5T 깡통이나 저옵 사는게 제일 낫겠네요
현대가 잘 해오던 소음대책, 고급차에 와서 못할 필요(?) 없겠죠? ㅎㅎ 현대 사측이 유튜브를 꽉 잡았다는데 현대 노측은 유튜브를 좀 놓으시기 바랍니다. 적어도 근무중에는 말이죠. G80은 2ㆍ5리터로! 가자. 감사합니다.
6초대면 차고넘치네요. 아무래도 배기량때문에 100후반에서 조금 지치겠지만 실상 그렇게 갈 일은 별로 없으니 ^^
뒷태는 안타까운데 앞태랑 옆태는 보면 볼 수록 맘에듦.... 가격이.....ㅂㄷㅂㄷ
기태형 잘봤습니다.
쏘렌토 하이브리드 리뷰 너무 궁금합니다~~
현대는 프리미엄을 추구할꺼같음 공장부터 새로 준설해야하는게 울산2공장 도장실력은 개판이죠!!돈번만큼 공장설비투자좀하고 젤 문제는 작업자들 가장큰문제죠
알림이 왔는데 갑자기 삭제되어서 수정사항이 있나 했습니다
오히려 더 궁금하던 차량이었는데 영상 감사히 보겠습니다
모니터 큰걸로 바꿔서 오토뷰 보러왔습니다. FHD이상 지원하는 유튜브 영상이 많지 않네요
문제는 품질입니다.내가 이번모델말고 전전모델제네시스모델의 차주인데 어떻게 제네시스가 홴더부문이 녹이슬어서 부풀어오릅니까 이런것도그러하고 요즘에 자꾸 품질이 문제입니다.