@@ohenrygoncalvesJá trabalhei no motor da minha moto em casa, utilizando apenas ferramentas comuns, e obtive ótimos resultados. O maior desafio realmente são as ferramentas adequadas, mas, fora isso, é como seguir uma receita de bolo: se você fizer exatamente como o Jurandir Motos ou a CN Motos ensinam, terá um excelente resultado. Inclusive, ao fazer em casa, o trabalho pode até ficar melhor do que na oficina, já que você terá mais tempo e cuidado com o que é seu.
Dica de ouro para sua motinha "ficar quase eterna" kkkkkk. Use o ÓLEO LUBRAX TOP TURBO, seja ele da embalagem de papel azul escrito "Lubrax Top Turbo Essencial" ou apenas "Top Turbo". Daí, misture 50ML DE BARDAHL B12 PLUS para carros. Pronto, o MOTOR "não estraga mais nunca" ! Já é a segunda moto que uso assim, e meu pai usa na dele também. Não abaixa óleo, não fica escuro nem com cheiro ruim, mesmo após 500KM RODADOS, por exemplo. Além disso, melhora as trocas de marchas e reduz bastante o atrito das peças, graças à PELÍCULA PROTETORA DO BARDAHL (RECEITA CRIADA PELO CANAL METAL MACHINE GARAGE). Outra dica é usar GRAXA NÁUTICA da marca GITANES, misturada com GRAFITE EM PÓ. Essa combinação faz a relação durar muuuito!"
Proximo passo é trocar os retentores da bengala em mano. Um sugestão, o carburador original dificilmente ficará inútilizavel e os reparos deles costumam ser muito baratos, ele é muito melhor que qualquer paralelo. Cuidado com pancadas; acho que vc não irar abrir o motor novamente mas quando vc tentou retirar o magneto batendo com a marreta (mesmo que seja de borracha) corre o risco de empenar o virabrequim. De resto ficou massa dms
tenho uma dessas, minha primeira moto e slko maravilhosa, mto satisfatorio vc arrumar esses detalhes em casa pq na mao ela nao te deixa, video top cachorro continue cuidando da gata preta
Henry, sobre o carburador, o original sempre será melhor que os paralelos principalmente a longe prazo, vale mais a pena você comprar os kits de reparo, e na maioria das vezes nem precisa comprar nada, só faz uma limpeza e regula ele
Show de bola, uma sugestão, compra um torquímetro, ajuda bastante para apertar os parafusos, sem medo de acabar com tudo, espanar uma rosca dessa é bem chatinho. Abraço!
Mano é desenrolado ,slc 😂❤,isso mesmo ,tem que meter as caras e mexer mesmo ,tudo com calma e determinação, uma sugestão, faz um vídeo recuperando as carenagem e tanque ,uma pintura original...
Muito da hora, parabéns! Sobre o carburador que está é original, é melhor manter ele e trocar só os reparos caso seja necessário. Só pra ter uma base, ele custa cerca de 500 reais no mercado livre, logo vale muito a pena aproveita-lo, grande abraço!
Eu nunca comento, mas esse merece. Tenho uma igualzinha. Muito bom o vídeo, nunca perca esse estilo de boa filmagem e conteúdo, principalmente trazendo um vídeo completo, sem informação pela metade, com episódios com começo meio e fim. Parabéns!
Já sei que vou adorar essa série haha. Uma dica, investe mais na questão de ferramentas, dá para ver que é isso que limita um pouco você! Uma chave de impacto, soquetes, bancada forte, furadeira de bancada... Essas coisas salva de mais e vai te ajudar muito!
Na primeira vez que fui desmontar um motor, na hora de abrir a parte do meio do bloco, derrubei todas as peças no chão, ai tive que aprender a motor o câmbio na marra, mas graças a Deus deu certo.
recomendo fortemente torquimetro para segurança, principalmente mexendo no motor, freio, rodas... uso ate pra trocar oleo. no manual de serviço tem todas as especificações do torque de cada parafuso.
Também não sei se é possível kkkkk. Mas posso dar uma pensada. O que você aconselharia fazer de detalhes? Eu estou com breves ideias que precisam ser elaboradas com o tempo kkkk
@@ohenrygoncalves na minha cidade tem um cara que pegou aqueles bicicletas monark, e fez uma espécie de triciclo, só que ele colocou um motor de 60cc e mais algumas coisas
Na shopee tem o kit completo de carenagens baratinho mano vem completo vai ficar zerinha dnovo Show mano continua essa série da fanzinha top show de bola
Mano o carburador que vc tirou era original na minha opinião faz uma limpeza nele que ele fica zero ele e 100vezes melhor que qualquer carburador paralelo
Eu comprei uma moto desse tipo de leilão só troquei o óleo e graças a Deus ele mim deu uma Twister 2018 e uma cg 2014. trabalhava com e varetada entregando água e gás pense numa moto boa cara trocava so as coisas de desgaste mesmo tração pneu freios de motor nunca mexi
11:32 eu recomendo que use por que pode haver uma folga ou nn fixar totalmente misturando os principais componentes que fazem os motores funcionar óleo é um gasolina ou ar dando um puta b.o
Uma dica a maioria dos motores de carros e motor tem como fazer a regulagem de válvulas e acredito que vc n fez isso e da uma diferença no funcionamento do motor
Parabéns pela sua coragem meu jovem, más procura assistir os vídeos do Cássio mecânico,eu comecei igual a você e os vídeos do Cássio me ajudaram muito e deu tudo certo,vou te falar uma experiência ruim não use peças da Tmac são muito ruins
tanque de guerra também é meu golzinho 2013/14 , motor ea 111 com 256 mil rodados, já rodo sem agua, sem óleo, tá rodando com 3 cilindros ultimamente e ainda fazendo 11 km/l na cidade kkkkkkkk, (aqui é algo complicado, tá com 3 velas novas e 1 ruim pq o fdm do mecanico espano a vela e ela não sai, vo ter q fazer o cabeçote só por causa disso , porém a grana tá curta então to rodando assim com ele) mas sério, é foda kkkk
faz um projetao chave, farol da titan 24, setas da twister, tanque da 150 mix, cabecote 150 ou 4mm e lanca um norisk pra ficar chavi KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tive uma 2008 também... a principio não ia fazer nada na moto... so basico pra poder rodar mas meu não aguentei reformei tudo.... acabei sendo furtado kkkk
Pô Henry, eu fico pensando se é possível deixar as motinhas mais leves do que elas já são, só com fibra de carbono né? Mas aí aumenta o preço enormemente
eae ja pensando em qual vai ser procimo projeto? uma moto ou um mini carro ia ser top, se fosse carro algo estilo o kart mas um pouco maior com carenagens dai, seria top demais
Vai ser uma moto kkkkk. Já tá tudo quase 100% planejado, as peças, os vídeos e etc kkkkk. Só preciso acertar os detalhes mesmo. Tenho mais ideias de mais projetos tipo esse do Kart um pouco maior que você falou, mas é pra outra época kkkk
Carburador era melhor só ter comprado os reparos e ter feito a limpeza ... original é sempre melhor!!! Ps abriu o motor inteiro, desmontar tudo, trocar juntas e retentores além da limpeza, até pq parece estar muito boas as peças, então!!!
Assistam a parte 2: ua-cam.com/video/deBmMUAdByg/v-deo.html
5:13 "Eu vou mexer no mínimo de coisas possível" ele desmontando o motor inteiro logo depois kkkkkkk
kkkkkkk, pior que eu não resisti
😂
aee mais uma habilidade desbloqueada 😉, a pior parte é o medo de espanar uma rosca e se vai andar depois, tirando isso não é tão difícil kkk
Real cara kkkk. Por enquanto tá tudo ok. Já se passaram dois dias e a toda hora eu vou olhar o motor pra ver se tem algum vazamento kkkkkk
@@ohenrygoncalvesJá trabalhei no motor da minha moto em casa, utilizando apenas ferramentas comuns, e obtive ótimos resultados. O maior desafio realmente são as ferramentas adequadas, mas, fora isso, é como seguir uma receita de bolo: se você fizer exatamente como o Jurandir Motos ou a CN Motos ensinam, terá um excelente resultado. Inclusive, ao fazer em casa, o trabalho pode até ficar melhor do que na oficina, já que você terá mais tempo e cuidado com o que é seu.
Dica de ouro para sua motinha "ficar quase eterna" kkkkkk. Use o ÓLEO LUBRAX TOP TURBO, seja ele da embalagem de papel azul escrito "Lubrax Top Turbo Essencial" ou apenas "Top Turbo". Daí, misture 50ML DE BARDAHL B12 PLUS para carros. Pronto, o MOTOR "não estraga mais nunca" ! Já é a segunda moto que uso assim, e meu pai usa na dele também. Não abaixa óleo, não fica escuro nem com cheiro ruim, mesmo após 500KM RODADOS, por exemplo. Além disso, melhora as trocas de marchas e reduz bastante o atrito das peças, graças à PELÍCULA PROTETORA DO BARDAHL (RECEITA CRIADA PELO CANAL METAL MACHINE GARAGE).
Outra dica é usar GRAXA NÁUTICA da marca GITANES, misturada com GRAFITE EM PÓ. Essa combinação faz a relação durar muuuito!"
Uma dica, procura usar o carburador original, faz só uma limpeza nele, te juro que é melhor que o carburador paralelo!
Up
Up
Up
A embreagem também
Apareceu o Jurandir ali, ja gostei. Jurandir manja muito!
O melhor disparado de mecânica e dicas aqui no UA-cam
@@Yz2k25 chega nem perto do Renato, cnmotos e o Ivan
O henry é corajoso viu, marinheiro de primeira viagem e mesmo assim meteu a cara😂
13:46 Esse somzinho "tec" é de arrepiar qualquer mecânico, vai por mim😵💫😵💫
Proximo passo é trocar os retentores da bengala em mano. Um sugestão, o carburador original dificilmente ficará inútilizavel e os reparos deles costumam ser muito baratos, ele é muito melhor que qualquer paralelo. Cuidado com pancadas; acho que vc não irar abrir o motor novamente mas quando vc tentou retirar o magneto batendo com a marreta (mesmo que seja de borracha) corre o risco de empenar o virabrequim. De resto ficou massa dms
tenho uma dessas, minha primeira moto e slko maravilhosa, mto satisfatorio vc arrumar esses detalhes em casa pq na mao ela nao te deixa, video top cachorro continue cuidando da gata preta
Virei inscrito, admiro a força de vontade de pessoas assim que estão dispostas a encarar, show continue assim
Esses motor vareta soa bem simples de mexer, o tds garage faz projetoa insanos com esses motorea
Henry, sobre o carburador, o original sempre será melhor que os paralelos principalmente a longe prazo, vale mais a pena você comprar os kits de reparo, e na maioria das vezes nem precisa comprar nada, só faz uma limpeza e regula ele
Show de bola, uma sugestão, compra um torquímetro, ajuda bastante para apertar os parafusos, sem medo de acabar com tudo, espanar uma rosca dessa é bem chatinho. Abraço!
Mano é desenrolado ,slc 😂❤,isso mesmo ,tem que meter as caras e mexer mesmo ,tudo com calma e determinação, uma sugestão, faz um vídeo recuperando as carenagem e tanque ,uma pintura original...
Muito da hora, parabéns! Sobre o carburador que está é original, é melhor manter ele e trocar só os reparos caso seja necessário. Só pra ter uma base, ele custa cerca de 500 reais no mercado livre, logo vale muito a pena aproveita-lo, grande abraço!
Topzeira de mais Man adorei ansiedade tá alta pela parte dois ...
Orgulho de mesmo não sendo tão antigo,mas ter acompanhado desde o início da mt 09 até agora assistindo todos os seus videos
Mano o jurandir é o melhor mecânico do UA-cam na moral 👏🏻👏🏻
Uma dica par lavar motor e as peça q tem oleo usar sabão em pó 👍
Eu nunca comento, mas esse merece. Tenho uma igualzinha. Muito bom o vídeo, nunca perca esse estilo de boa filmagem e conteúdo, principalmente trazendo um vídeo completo, sem informação pela metade, com episódios com começo meio e fim. Parabéns!
Já sei que vou adorar essa série haha. Uma dica, investe mais na questão de ferramentas, dá para ver que é isso que limita um pouco você! Uma chave de impacto, soquetes, bancada forte, furadeira de bancada... Essas coisas salva de mais e vai te ajudar muito!
Vídeo da hora eu particularmente não trocaria o carburador original por um paralelo apenas efetuaria a limpeza que já ia ficar melhor que novo
Acho q algumas coisas ainda que muito velhas antigas se possível vc fazer uma limpeza e restaurar e melhor manter original reformado do q paralelo 😅
Na primeira vez que fui desmontar um motor, na hora de abrir a parte do meio do bloco, derrubei todas as peças no chão, ai tive que aprender a motor o câmbio na marra, mas graças a Deus deu certo.
recomendo fortemente torquimetro para segurança, principalmente mexendo no motor, freio, rodas... uso ate pra trocar oleo. no manual de serviço tem todas as especificações do torque de cada parafuso.
outra dica quando for desmontar a parte de cima do motor procure não tirar o pistão da camisa assim evitando que o motor fume depois da montagem certo
O vídeo ficou maravilhoso mano! Eu tenho uma 125 dessa modelo 2001, motinha guerreira mesmo.
Agora sim tenho uma mas 2007 já vou acompanhar pra resolver os BO da minha
Parabéns pelos vídeos!
Faz aquelas modificações q vc fez na carenagem com papelão em fibra de vidro, vai ficar daora.
Faz um vídeo montando um motor de qualquer moto que você quiser Mas fecha ele inteiro e ele funcionar
Vou ver essa reforma toda
Vou mandar outro comentário no final do projeto
Eu ja tive esse tipo de moto e tbm tive fan 150 ano 2012 ,te aconcelho a colocar o amortecedor da 150 fica muito macia😇🤓
Show! Parabens pela dedicação!
Henry, e se vc fizesse um projeto de uma bicicleta motorizada só que com detalhes de moto de baixa cilindrada? (Obs: não sei se é possível)
Também não sei se é possível kkkkk. Mas posso dar uma pensada. O que você aconselharia fazer de detalhes? Eu estou com breves ideias que precisam ser elaboradas com o tempo kkkk
@@ohenrygoncalves na minha cidade tem um cara que pegou aqueles bicicletas monark, e fez uma espécie de triciclo, só que ele colocou um motor de 60cc e mais algumas coisas
@@ohenrygoncalves e como acabamento poderia ser algo de papelão mesmo da forma que vc preferir
Oq acha de uma motorizada com motor 2 tempos, só que bicilíndrica. Os gringo geralmente usa esses motores de motorizada de ratos de laboratório kkkkkk
Só força nos seus projetos mano vou sempre te apoiar vai em frente n desista vc e otimo
Kkkkk tá top,compra desingraxante vai ajudar a limpar as peças com óleo
Era disso que eu tava falando hahaha , entra no mundo das preparações de motores modificado pow, tu é inteligente pra Caraí!!
Na shopee tem o kit completo de carenagens baratinho mano vem completo vai ficar zerinha dnovo Show mano continua essa série da fanzinha top show de bola
cara te dou uma super dica continua com o carburador original dela e bem melhor que o paralelo novo so fazer uma linpeza top e um ajuste que fica bÃoo
Uma dica pra apertar os parafusos é bom providenciar um torquímetro pq os parafusos tem que ser apertado com torque certo
Mano a coroa será lembrada por todos nós descanse em pas guerreira ✊️😔
uma dica pra deixar as peças de motor com aspecto de novo é wd40 depois vê alguns videos sobre
Pior mano eu sempre te assisto, e agr que descobri que tu mora perto de mim
Mano o carburador que vc tirou era original na minha opinião faz uma limpeza nele que ele fica zero ele e 100vezes melhor que qualquer carburador paralelo
Eu comprei uma moto desse tipo de leilão só troquei o óleo e graças a Deus ele mim deu uma Twister 2018 e uma cg 2014. trabalhava com e varetada entregando água e gás pense numa moto boa cara trocava so as coisas de desgaste mesmo tração pneu freios de motor nunca mexi
Manda saveee 💪🏻🔥🔧
Essas fan vareta são as melhores tive uma dessa aiih a minha era 2008 essa moto aiih dando uma revisão trocando o óleo dela certinho e moto booa macho
Legal mas eu acho que você não devia tirar um carburador original para colocar um paralelo se o original está em bom estado é só fazer uma limpeza
E existe kit reparo, que mesmo diversos consertando, é melhor que um paralelo
Meu pai tem uma CG Today 125 ano 1991 um verdadeiro tanque ja rodou mais de 300 mil KM
Cara.. eu sou igual a você... Um cara que procura quase a perfeição. Tem um jogo pra por que é de correia. O pessoal utiliza na cb300. Faz pra gente
Se o carburador que vc tirou era original, da uma ajeitada nele e coloca de volta, esses carburadores paralelos são muito ruins!
ou dar preferência a bura da marca scud ou vai na shopee tem bura original honda
Uma dica é mudar a marca de óleo os Mobil de agr estão criando borra no motor
Primeiro que abrir o moto da minha pop 110, medo foi grande. Mas o aprendizado foi maior
mn o carburador original limpo é melhor que qualquer paralelo, guarde esse original em casa caso dê problema no outro limpe e troque
11:32 eu recomendo que use por que pode haver uma folga ou nn fixar totalmente misturando os principais componentes que fazem os motores funcionar óleo é um gasolina ou ar dando um puta b.o
qual tipo de cola que eu uso nesse caso ? big up !
1:26 confiabilidade é uma coisa que a 160 nao tem KAKAKAKSKSKKS
Kkkkkkkkk
Acho que foi por isso que quando passou dia, ficou preto e branco kkkk
Óleo dosel fica top ha limpeza, pode passar na moto toda fica limpinha
Like pelo seu esforço 🙏👌
Uma dica a maioria dos motores de carros e motor tem como fazer a regulagem de válvulas e acredito que vc n fez isso e da uma diferença no funcionamento do motor
Parabéns pela sua coragem meu jovem, más procura assistir os vídeos do Cássio mecânico,eu comecei igual a você e os vídeos do Cássio me ajudaram muito e deu tudo certo,vou te falar uma experiência ruim não use peças da Tmac são muito ruins
Próximo projeto e o body kit para o corsa
Você pode usar limpa alumínio de cozinha pra lavar as pecas do motor
Se for pintar não usa spray vai se desgastar bem rapido trabalho em vão
tanque de guerra também é meu golzinho 2013/14 , motor ea 111 com 256 mil rodados, já rodo sem agua, sem óleo, tá rodando com 3 cilindros ultimamente e ainda fazendo 11 km/l na cidade kkkkkkkk, (aqui é algo complicado, tá com 3 velas novas e 1 ruim pq o fdm do mecanico espano a vela e ela não sai, vo ter q fazer o cabeçote só por causa disso , porém a grana tá curta então to rodando assim com ele) mas sério, é foda kkkk
logo logo vai estar mexendo no motor Boxer de um fusca 😌🙏
Mn tu lembrou da travinha do pistão?
Video Top, deu vontade de fazer tambem kkkkkkkkk mas n tenho coragem
Faz carenagens em fibra ora pra ela!!!
Ela é mesmo tanque de guerra eu também tenho um aqui roda bem
faz um projetao chave, farol da titan 24, setas da twister, tanque da 150 mix, cabecote 150 ou 4mm e lanca um norisk pra ficar chavi KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Se quer uma coisa bem limpa bem feita faca vc msm eh melhor do q pagar caro em mao de obra e as vezes nao sair 100%
Finalmente vídeo novo 👏
Tive uma 2008 também... a principio não ia fazer nada na moto... so basico pra poder rodar mas meu não aguentei reformei tudo.... acabei sendo furtado kkkk
Acho que só faltou filmar o enquadramento do motor que diga-se de passagem e bem chato, falo por experiência própria.😅😅
Infelizmente , da 160 pra ca n ta tão barato e nem tão facil assim de manutenção 😢. Tenho uma start , fui fazer motor e gastei uns 2300 pqp
Caramba, que pedrada. Pois é, infelizmente a 160 veio ficando mais cara, aqui na minha cidade uma custa 22 mil, tá um absurdo
@@ohenrygoncalves a minha é 2016 , tabela 12 mil no meu estado (MG)
Verifique os cubos dad rodas e em cima do garfo 👍🏼
Caraca esse kit transmissão aee rodou bem kkkk
Mn lança logo um motor de twister 300 kkkkk e da uma ajeitada nela ❤😂
11:11 jurandi é top
Acredito que demorou pegar por conta que n tinha gasolina na cuba do carburador. De resto ficou top
Caracas tu assiste o jurandi tbm kkkkk
carburador original vale reformar o inves de trocar por paralelo hein
Coloca papel alumínio naquela parte do fio é uma gambiarra boa
Faz um projeto 4 milimetro e um comando pofavor
6:31 na verdade é o magneto kkkk e outra, vc deu umas marretas aí cara, kkkk pode não
Martelo de borracha rsrs
Pô Henry, era só você gravar enquanto desmontava, depois assistia o vídeo intervido e ia ter um tutorial de como montar o motor
Tenho uma titan 125 2000 quase a mesma coisa dessa, braba demais
motor varetado, realmente um tanque de guerra.
Seria uma boa colocar óleo 10w30 semi sintético
Pô Henry, eu fico pensando se é possível deixar as motinhas mais leves do que elas já são, só com fibra de carbono né? Mas aí aumenta o preço enormemente
Top demais !
Mano faz uma Kawasaki ninja H2 de papelão grande
asmei comprei uma dessa recente e amo ela de mais
Caraca aí sim em, Jajá esse mlk está postando um vídeo "desmontei um foguete do elon musk para ver oq tem dentro"
proximo video: fiz um motor cazeiro que funciona!
Vou tentar fazer esse aí um dia kkkkk
@@ohenrygoncalves no aguardo kkk
@@ohenrygoncalves só não coloca esse vídeo por traz de uma assinatura igual o vídeo do kart
Poderia dps fazer um vídeo tentando recuperar os dentes do kit
Faz uma desoquicidacao no tanque
Henry Mecânico ai sim kkkkkkk
Kkkkkkk, eu tinha a maior vontade de aprender a mexer com motor kkkkk
eae ja pensando em qual vai ser procimo projeto? uma moto ou um mini carro ia ser top, se fosse carro algo estilo o kart mas um pouco maior com carenagens dai, seria top demais
Vai ser uma moto kkkkk. Já tá tudo quase 100% planejado, as peças, os vídeos e etc kkkkk. Só preciso acertar os detalhes mesmo. Tenho mais ideias de mais projetos tipo esse do Kart um pouco maior que você falou, mas é pra outra época kkkk
@@ohenrygoncalves top de mais no aguardo desses projetos
3:15 faltou as buchas da coroa ( relação)
Carburador era melhor só ter comprado os reparos e ter feito a limpeza ... original é sempre melhor!!!
Ps abriu o motor inteiro, desmontar tudo, trocar juntas e retentores além da limpeza, até pq parece estar muito boas as peças, então!!!