Один із найдоступніших гібридів | Ford Kuga HYBRID

Тест-драйв нового гібридного Ford Kuga HYBRID
- Все про гібридну силову установку
- Детально про комфорт та емоції від водіння
- Комплектації та ціни
- Переваги та недоліки
#ford #kuga #hybrid #escape #newcar #фордкуга #форд #куга #автозсша #автозєвропи #новіавто
За Ford заходимо за посиланням: ford-vidi.com.ua/ua/
__________________________________________________________________________________________________
Підбір авто у місті Київ за номером: (097) 97-46-696 Роман
__________________________________________________________________________________________________
Ми в соцмережах:
Instagram: / kruk.auto
TikTok: / kruk.auto
Facebook: / autokruk
Інстаграм ведучого: / horodyskyi_

[@nshakulin]

Класний огляд! Дякую.

[@user-li4bq2pp4e]

Нормальний автомобіль, але на даний момент всі гібриди дуже дорогі по вартості.
Я все-таки схиляюсь до того що звичайні бензинові автомобілі краще. Як по ціні самого авто. Так же як і по обслуговуванню.

[@valeriykluy]

Чудовий огляд, дякую за цікавий контент!

[@user-ng8mq3or7k]

Дякую за огляд! Дякую за українську мову!

[@SmoothLancel]

супер

[@xiaomirwdmi647]

розкажіть трохи про Ескейп плагін з Америки ( біток) особливості експлуатації і чим відрізняється від европейської версії

[@vengerfilm1342]

Додаткові коментарі додають огляду гумору і позитиву)

[@rapaik]

в Молдове сейчас цена 30К евро ... я думаю это супер цена , надо брать ))

[@vasik363]

Sync4 актуальніша версія, є в новому Escape минулого року і вже в презентованому Kuga 2024 в Європі....

[@wylsatop9414]

Ескейпи також є плагін.

[@Wiktan]

коментар у підтримку каналу

[@oleksiialeksandrov5249]

А підкажіть будь ласка, у водійського сидіння з електро налаштуваннями є пам'ять під різних водіїв?

[@murzik2007i]

Ні

[@Oleg-cc4vt]

Який іще Порш вищо.Він схожий на Форд Фокус хетчбек оновлений з підвищеним кліренсом.

[@user-qb6qs3cl4b]

Розглядаю цей автомобіль для покупки, але з Америки (Ескейп), їздив на комплектації SE, не сподобались сидіння (бокова підтримка ніяка, саме сидіння жорстке, вузьке) та підвіска показалась дуже жорсткою. Підкажіть на версії титаніум все теж так погано???

[@Dimahgffdeu]

Такі самі

[@oleksandrvasylchenko316]

Це через вас тестового авто в салоні не має, вам віддали?

[@KRUKAUTO]

Ні ні, ми все повернули назад)

[@user-li4bq2pp4e]

😊

[@jekahyeka5368]

бляха підтримайте пана Романа лайком і коментом щоб той клятий ютуб показував відео людям

[@fausgranataanime4367]

Палка ?

[@olegoleg6574]

Якщо ємність батареї 140 КВт\год то вона на чистій електротязі проїде 600 км. Мабуть ви помиляєтеся з ємністю батареї

[@ctmdima]

Что касается крупных сот решётки радиатора,сеточка тут не нужна ,у Фордов стоят жалюзи автоматические за ней.

[@user-oq3th4fp9v]

Дивлюся на всі ці гібридні авто і якось не уявляю, що буде з таким авто через 30 років. Там же ресурсу років на 10, а як далі це ремонтувати?

[@xdenramonx]

Чому? Поясніть будь ласка)

[@KRUKAUTO]

Так само 20-30 років тому говорили про різні (на той момент сучасні) технології. Все розвивається, є гібриди, з'являються і спеціалісти, майстри, програми, які дають можливість на достойному рівні це все обслуговувати, щоб довго служило. Логічно, в сучасних авто ресурс менший, бо вони "нафаршировані" технологіями, але не хочеться їздити на старих авто чисто через надійність, хочеться комфорту)

[@vasik363]

140 кВт/г? Це десь не туди подивилися...

[@jekahyeka5368]

Ромчик вона їде у стовб

[@KRUKAUTO]

Ледь не мінуснули бампер😂😅

[@DavidGarrick1515]

45000 € ?
И это подходящая цена ?

[@fausgranataanime4367]

С палкой БЛЯть

[@user-ii3eq3kc1u]

Кородує кузовв перші 2 роки експлуатації

[@yuri1dp1ua]

Взагалі не розумію цю гибридність