Давид,привет. Всё просто. Берёшь пустую пластиковую бутылку,делаешь несколько дырок в пробке, наливаешь соляры либо этой ерунды из крана,лезешь в кузов и поливаешь борта вкруг, ну и полы,где от бортов не промокло. А на выгрузке,перед тем как в укладчик сыпать,полей задний борт снаружи снизу,особенно запоры борта.(у ребят погляди- будет видно насколько борт тонет в асфальт).Удачи и больше роликов пили.
Возил тоже на скамейки асфальт по 24.4 тонны их два вида бывает,первый слой(он обычно как бетон,мало липнет не надо ничего обливать) Есть второй, самый противный он как жвачка,облить ДТ лучше все борта и там где борт закрывается,особенно в места закрытия борта т.е крючки. На выгрузке нет ничего сложного там флажки стоят на асфатоукладчике это твой габарит в котором ты должен ехать. Поднимать опускать кузов командует сам водитель укладчика звуковым сигналами он же тебя и толкает ты чуть поддерживаешь тормоз,что бы не откатиться от него.Что бы не оторвать брызговики подними их там же цепи на пару звеньев.
Привет с Урала,добрый день . Я в начале 2000х тысячных работа дорожной службе,зимой три лопаты на Урале снег чистил,весной снимал оборудование и возил асфальт ,грунт,и щебень. На асфальте мазали кузов диз.топливом, брал пластиковую бутылку в крышке прокалывал отверстие шилом и так поливал борта и немного на дно кузова и возили на расстояние более 100км и все нормально ,асфальт не прилипал. Я раньше тоже мотался на седельных тягачах, там все рармерено, загрузился и едешь ,проехал несколько дней и назад. А в дорожной 4года работал так не привычно,снег чистишь оснавной передней и боковой лопатой скорость ограничена, большое напряжение, есть водители,а есть водялы которым подрезать или в лоб лезут. Особенно работа в метель в ночь ,едут все по середине трассы и успеваешь только отварачивать от таких придурков, а потом обратно едешь трассу расширим/ мы ходили два Урала в паре/ смотришь а этот придурок что в лоб шёл в кювете сидит и просит вытащи пожалуйста, ему напомнишь за езду в лоб, божится это не я. Сперва с гонором, ему все ни почём, а как попадёт, так чуть не плачет. Я четыре года выдержал такую работу, ушёл опять на рейсы. Ну а с2018г ушёл на пенсию.
Привет Давит рады тебя видеть снова в эфире уже соскучились по твоим видосам- да мы ещё в 90х возили асфальт и полностью кузов промазывали снутри дизтопливом чтобы асфальт не прилипал- удачи тебе и здоровья -не стоит много часов работать береги себя --человек не робот
В этом барабане горелка. Там материал (камень,отсев) переворачивается и разогревается . А с битумом,гранулами,минеральным порошком материал смешивается уже в смесителе.
Давид здравствуй.Я тоже работаю на самосвале мы проливаем дизелем,берём бутылку простую пластикавую делаем отверстие на крышке и проливаем самое главное пролить задний борт где крючки там обычно налирает,я если забываю пролить беру обычный шпатель строительный и чищу сразу после того как отъехал из под укладщика пока горячая чистится очень хорошо.
Привет Давид наконец-то видео от хорошего человека. Штобы не тратить много дизтоплива можно солярку перемешать с отработкой побольше проливай задней борт и крючки 🤝🤝🤝
Привет Давид, мы тоже салярой поливаем, можно нельзя не они потом выдалбивают застывшии асфальт, а так ты самому упрящаешь задачу. И потом, тебе надо на зад поставить (прищал) отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик и не каких проблем. Удачи тебе, хорошо оплачивемых грузов👍
@@DavidKamaz, это делается либо из толстых усиленных уголков либо швеллеров,там понять нужно куда именно упрется асфальтоукладчик и с двух сторон рамы либо под углом 45°либо 90° спускаешь до того уровня куда упрется вниз потом на ширину кузова отрезаешь трубу тоже толстостенную и привариваешь на швеллера . В инсте отправлю тебе фотки
Так держать! Век живи - Век учись! Ученье и труд - все перетрут))) Всегда интересно что-то новенькое познавать! Всем доброго здоровья и вечно беременный кошелек🙏
В России Асвальтные бетонные заводы называют АБЗ. Рад видеть новые видео . У нас ещё с советских времен солярой мазали а зимой песок,глину, возим солёной раствор брызгаем если борта не обогревают .
Я кузов отработкой поливал потом тоже на саляру перешел на камазе стоял груженый по 6-8 часов потом разгружатся жопа когда верхняя корка встанет а низ еще горячий на дыбах вылетаешь как с рогатки
Привет Давид давно не видел твоих новых видео, тебе безон не подался на глаза просто интересно как он не ушатал шедевр твоего творение, но а так приятного смотреть твои видео просто в последнее время не всегда есть возможность смотреть ютуб, желаю тебе удачи на дороге меньше поломок больше работы за норм оплату и самое главное не гвоздя не жезла.
Всем доброго времени суток, тоже был опыт с асфаальтом, возил на кдмке. Также подсказали поливать соляркой, но куда и сколько? Лил на шестерни но видимо мало. Итог слетела цепь, подхожу к начальнику спрашиваю что делать,ответ жди, подождал, а внутри всё кипит, асфальт остывает, итог кидал лопатой из кузова, начальник офицер запроса, мне 20 лет, после армии. 😂
Давид привет из Москвы! Главное не, что снимать, а как ты это снимаешь! Талантливый человек, толантлив во всем! Просто приятно смотреть! Ждём новых видео! 🤝
Да, Давид, солярочкой проливаем тоже, чтоб асфальт и снег не прилипал. Да и щебень бывает тоже мокрый и в зимний период если кузов без подогрева тоже прилипает
Работал на самосвалах разных одиночки с полуприцепом. Под асфальт диз топливо. В мороз под песок пгс отсев шлак только соль много соли благо стоит дёшево ну или так же дизель с отработкой смешаваешь и тщательно проливаешь все углы кузова и тогда все будет высыпаться полностью. И да в мороз лучше отключаеть подогрев кузова он не помогает проверено.
Работал я когда то на асфальтовом заводе, Бригада ух, все сами делали, начиная от варки битума , просеивания отсева и его разогрева перед смешиванием, до ремонта при поломках. Работа тяжелая но интересная...
Привет Давид🤝 Тоже раньше возил асфальт и точно такие же проблемы были))) и фонари плавились и кузов солярой поливали и выхода для прицепа переделывал выше.
Добрый день Давид я вожу асфальт на грузовике тебе нужно приварить отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик своими роликами потому что фары все равно будут плавить от температуры и ломать все штекеры
У нас на савках, сзади буфер из толстой трубы установлен, надо поднял, надо отпустил и ничего лишнего не заденет. Давид красавчик, побольше видео хотелось бы!!!
ага 20тонники еврики буфер называется противооткатный брус или причал для ротозеев в простонародье называют когда он заштопорен это для езды по дорогам общего пользования а когда в плавоещем режиме это для выгрузки в асфальто укладчик
Привет Давид. В магазинах имеются садовые распылители есть маленькие и большие, вот они хорошо справляются с этим, то-есть с нанесением дизеля на кузово и расход ты можешь регулировать.
Стал настоящим Американцем.Поздравляю.Бате привет...😀😀😀😀😀Всегда кузов обливали солярой перед загрузкой.Чувак делает рейсы,ни чего не меняется все повторяется.привыкнешь Сударь.Удачи вам.
Вот так,Давид,мы и стали коллегами.Дорожными строителями.Ставь спальник и никуда ехать не надо ночевать.))) Так у нас водилы работают,живут в кабине. На камазах стоят отбойники,труба. В нее упирается асфальтоукладчик и толкает машину.поэтому все фонари целые.
Привет Давид, ничего сложного там нету, тут брызгалка в мы брали бутылку пластиковые сейчас есть небольшие лейки набираешь маляры из бака и поливаешь кузов, к укладчику приехал они там всё покажут, главное не откатиться от укладчика когда он тебя толкает, всё время машину тормозами придерживаешь.
Давид привет. По поводу съёмки в тёмное время суток. Скорее всего ты сделал зум меньше единицы. От 0.5 до 0.9. Эта камера снимает всегда в темноте плохо. Так что старайся быть в зуме 1 и выше. Она тогда снимает другой камерой. И в темноте намного светлее. Я так понимаю у тебя Самсунг (андроид)
Я брал баклажку. Просто набираешь в баклажку, одна пробка дырявая чтобы "набразгать" вторая целая чтобы неразбрызгать😂 там где не надо... Потом кузов, чтобы мыть нужна щётка, лучше железная но она краску сдерет. Блин как вспомню, как отдирал от асфальта кузов😂 это была жесть😂
баллон пропана кровельная горелка и шпатель по жестче , это тебе не бетон , дядька взял мазурика самосвала от строителе они в бетон и раствор возили там слой под 10см так он его отбойником снимал
может, будет полезно повесить сзади, под кузовом, кусок рельса %))) типа заднего бампера, чтобы укладчик в него упирался и не крушил фонари и прочее оборудование %))? ну, или кусок швеллера %)))
Рассказываю. В москве автобаза ГБУ автомобильные дороги. Кузова под асфальт проливают соляркой. Норма 1,5 литра на кузов. Просто набираешь в пластиковую полторашку, и брызгаешь борта и задний борт, и остатки выливаешь на дно. Сильно зависит от марки асфальта. Первый слой ложат песчанником, и под него можно вообще не проливаться. Он и так нормально сходит. А вот на второй слой ложат марку щма. Страшно липкая гадость. Если не прольешься, может прилипнуть и не сойти. Солярку набирают из бака, сосут через тонкий шланг. Теоретически соляру вполне можно заменить маслом отработкой, но её придется размазывать по кузову, а солярку просто брызгаешь. Фонари надо поднимать. А сзади для упора укладчика вешается труба отбойник. Можно на цепях повесить.
Здравствуй, Давид! Видео как всегда интересное и познавательное.Ждём новых роликов и твоих впечатлений и рассказов! Привет из России, Свердловская область.
А чё там учится ? Полил солярой днище и борта, на пол дня хватит. Асфальт с резиной- каждый рейс, противнолипучая смесь. Можно соляру пополам с отработкой.
Когда я возил асфальт на скании мне асфальтоукладчик сзади упирался в колеса и сам меня толкал, ставишь на нейтралку поднимаешь кузов не до конца и и все. Либо подъезжал сыпанул, отпустил отъехал и так несколько раз. Главное не пересыпать 😅, а то рабочие очень разозлятся. В общем отбойника у меня небыло толкали в колеса, а те у кого были отбойники наоборот мешали потому что кузов недоставал до бункера асфальтоукладчика
Не стыдно не знать,стыдно не учиться👍👍👍
прям с языка снял, =) только немного подругому перефразирую: не стыдно чего то не знать, стыдно не стремиться познать как это устроено !
ИМХО, не знать всегда стыдно. А не учиться - глупо.
Шикарная лингвистика 😁
Доброго времени суток. Радостно видеть Давид, тебя в новом статусе. Здоровья и счастья тебе и твоей семье, поклон отцу.
Доброго времени суток - это прощальная фраза, но ни как не приветствие 😂
@@apro7913 это фраза приветствие
Давид,привет. Всё просто. Берёшь пустую пластиковую бутылку,делаешь несколько дырок в пробке, наливаешь соляры либо этой ерунды из крана,лезешь в кузов и поливаешь борта вкруг, ну и полы,где от бортов не промокло. А на выгрузке,перед тем как в укладчик сыпать,полей задний борт снаружи снизу,особенно запоры борта.(у ребят погляди- будет видно насколько борт тонет в асфальт).Удачи и больше роликов пили.
Возил тоже на скамейки асфальт по 24.4 тонны их два вида бывает,первый слой(он обычно как бетон,мало липнет не надо ничего обливать) Есть второй, самый противный он как жвачка,облить ДТ лучше все борта и там где борт закрывается,особенно в места закрытия борта т.е крючки. На выгрузке нет ничего сложного там флажки стоят на асфатоукладчике это твой габарит в котором ты должен ехать. Поднимать опускать кузов командует сам водитель укладчика звуковым сигналами он же тебя и толкает ты чуть поддерживаешь тормоз,что бы не откатиться от него.Что бы не оторвать брызговики подними их там же цепи на пару звеньев.
Привет с Урала,добрый день . Я в начале 2000х тысячных работа дорожной службе,зимой три лопаты на Урале снег чистил,весной снимал оборудование и возил асфальт ,грунт,и щебень. На асфальте мазали кузов диз.топливом, брал пластиковую бутылку в крышке прокалывал отверстие шилом и так поливал борта и немного на дно кузова и возили на расстояние более 100км и все нормально ,асфальт не прилипал. Я раньше тоже мотался на седельных тягачах, там все рармерено, загрузился и едешь ,проехал несколько дней и назад. А в дорожной 4года работал так не привычно,снег чистишь оснавной передней и боковой лопатой скорость ограничена, большое напряжение, есть водители,а есть водялы которым подрезать или в лоб лезут. Особенно работа в метель в ночь ,едут все по середине трассы и успеваешь только отварачивать от таких придурков, а потом обратно едешь трассу расширим/ мы ходили два Урала в паре/ смотришь а этот придурок что в лоб шёл в кювете сидит и просит вытащи пожалуйста, ему напомнишь за езду в лоб, божится это не я. Сперва с гонором, ему все ни почём, а как попадёт, так чуть не плачет. Я четыре года выдержал такую работу, ушёл опять на рейсы. Ну а с2018г ушёл на пенсию.
Привет Давит рады тебя видеть снова в эфире уже соскучились по твоим видосам- да мы ещё в 90х возили асфальт и полностью кузов промазывали снутри дизтопливом чтобы асфальт не прилипал- удачи тебе и здоровья -не стоит много часов работать береги себя --человек не робот
Кто такой ДавиТ?
Может ДавиД?!)
В этом барабане горелка. Там материал (камень,отсев) переворачивается и разогревается . А с битумом,гранулами,минеральным порошком материал смешивается уже в смесителе.
с обратки ставишь крантик,шланг тонкий нужной длинны на конец трубочку приплющь её и поливай сколько хочешь я когда асфальт возил так делал.
Давид здравствуй.Я тоже работаю на самосвале мы проливаем дизелем,берём бутылку простую пластикавую делаем отверстие на крышке и проливаем самое главное пролить задний борт где крючки там обычно налирает,я если забываю пролить беру обычный шпатель строительный и чищу сразу после того как отъехал из под укладщика пока горячая чистится очень хорошо.
Привет Давид наконец-то видео от хорошего человека. Штобы не тратить много дизтоплива можно солярку перемешать с отработкой побольше проливай задней борт и крючки 🤝🤝🤝
Привет Давид, мы тоже салярой поливаем, можно нельзя не они потом выдалбивают застывшии асфальт, а так ты самому упрящаешь задачу. И потом, тебе надо на зад поставить (прищал) отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик и не каких проблем. Удачи тебе, хорошо оплачивемых грузов👍
Обсалютно верно. Согласен. А можно чуть больше информации по одбойнику?
@@DavidKamaz, это делается либо из толстых усиленных уголков либо швеллеров,там понять нужно куда именно упрется асфальтоукладчик и с двух сторон рамы либо под углом 45°либо 90° спускаешь до того уровня куда упрется вниз потом на ширину кузова отрезаешь трубу тоже толстостенную и привариваешь на швеллера . В инсте отправлю тебе фотки
Всегда приятно смотреть твои видео Давид и Учиться чему-то новому от Души За Науку Благодарю 🤝
Всем привет! Давид рад тебя видеть и слышать! Работка не из лёгких. Удачи и успехов тебе на новом поприще! Всего самого наилучшего!
Так держать! Век живи - Век учись! Ученье и труд - все перетрут))) Всегда интересно что-то новенькое познавать! Всем доброго здоровья и вечно беременный кошелек🙏
В России Асвальтные бетонные заводы называют АБЗ. Рад видеть новые видео . У нас ещё с советских времен солярой мазали а зимой песок,глину, возим солёной раствор брызгаем если борта не обогревают .
Змой тоже соляркой песок возим
вода с солью замерзает в минус 50🤣
*Давид , здравствуй ! Как и всегда , лови самый жирный лайк и огромный ПРИВЕТ с Урала ! Урал смотрит !!!*
Я кузов отработкой поливал потом тоже на саляру перешел на камазе стоял груженый по 6-8 часов потом разгружатся жопа когда верхняя корка встанет а низ еще горячий на дыбах вылетаешь как с рогатки
Так же соляра при мокром снеге помогает. Сам не знал мучился постоянно пока не не подсказали.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
Давид привет!!! Век живи век учись, спасибо тебе большое за то что радуеш нас новыми видосами, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Как всегда интересное видео, спасибо Давид!!
Привет Давид давно не видел твоих новых видео, тебе безон не подался на глаза просто интересно как он не ушатал шедевр твоего творение, но а так приятного смотреть твои видео просто в последнее время не всегда есть возможность смотреть ютуб, желаю тебе удачи на дороге меньше поломок больше работы за норм оплату и самое главное не гвоздя не жезла.
Он сейчас продаётся.
За такую же цену что и ты и отдал или дороже???
Всем доброго времени суток, тоже был опыт с асфаальтом, возил на кдмке. Также подсказали поливать соляркой, но куда и сколько? Лил на шестерни но видимо мало. Итог слетела цепь, подхожу к начальнику спрашиваю что делать,ответ жди, подождал, а внутри всё кипит, асфальт остывает, итог кидал лопатой из кузова, начальник офицер запроса, мне 20 лет, после армии. 😂
Привет, помню так же волновался, переживал, когда первый раз возил асфальт, потом всё узнал, привык, действительно, не так все страшно как кажется 🤭
Давид привет из Москвы! Главное не, что снимать, а как ты это снимаешь! Талантливый человек, толантлив во всем! Просто приятно смотреть! Ждём новых видео! 🤝
Давид привет рад видеть,успехов тебе и твоей прекрасной семье.
Да, Давид, солярочкой проливаем тоже, чтоб асфальт и снег не прилипал. Да и щебень бывает тоже мокрый и в зимний период если кузов без подогрева тоже прилипает
Спасибо за крутой видос!!! Не пропадай пожалуйста!!!
Привет Давид!!! Спасибо за интересное видео.Рад слышать и видеть тебя. Удачи на дорогах и всех благ.😊👍👌
Давид, здравствуй! Спасибо за видео! Удачи!
Привет из Узбекистана
Наконец-то Дядя Давид вернулся..! 😂😅😊
Молодец Давид. Рад что ты такой неунывающий!
Очередной долгожданный видос, класс 👍👍👍
привет из Штутгарта, всем хорошего дня и отличного настроения😊
Работал на самосвалах разных одиночки с полуприцепом. Под асфальт диз топливо. В мороз под песок пгс отсев шлак только соль много соли благо стоит дёшево ну или так же дизель с отработкой смешаваешь и тщательно проливаешь все углы кузова и тогда все будет высыпаться полностью. И да в мороз лучше отключаеть подогрев кузова он не помогает проверено.
Работал я когда то на асфальтовом заводе, Бригада ух, все сами делали, начиная от варки битума , просеивания отсева и его разогрева перед смешиванием, до ремонта при поломках. Работа тяжелая но интересная...
Добрейшего Дня Дорогой наш Человек🤝 Очень Приятно видить снова в Эфире
Привет Давид🤝 Тоже раньше возил асфальт и точно такие же проблемы были))) и фонари плавились и кузов солярой поливали и выхода для прицепа переделывал выше.
Давид, теперь как профи будешь каждый плохой стык, неправильный уклон, провалы замечать на дорогах
Давид есть время снимай, интересно смотреть, лайк!
Отлично! Спасибо за видео!
Будем ждать продолжения!
Даже ночью на видео много чего интересного. Не опускай руки, ждём новых видео ;)
Привет Давид! Работа кипит! Хороший ролик! Удачи тебе! Константин.
Добрый день Давид я вожу асфальт на грузовике тебе нужно приварить отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик своими роликами потому что фары все равно будут плавить от температуры и ломать все штекеры
Отличное видио ,спасибо Большое что снимаешь для нас )
Привет Давид!!! Рад был снова тебя слышать и видеть. Интересно было видеть тебя на самосвале. Удачи и всех благ.👍👌💰
У нас на савках, сзади буфер из толстой трубы установлен, надо поднял, надо отпустил и ничего лишнего не заденет. Давид красавчик, побольше видео хотелось бы!!!
ага 20тонники еврики буфер называется противооткатный брус или причал для ротозеев в простонародье называют когда он заштопорен это для езды по дорогам общего пользования а когда в плавоещем режиме это для выгрузки в асфальто укладчик
@@АлександрАстапов-э3тНа Вольво нет никаких брусов и всё работает
Крепко Жму Руку Мужчина Здоровья Благополучия
Рад видеть. Давид Здоровья! Спасибо за видео!
Давид, приветствую! Лайк! Здоровья!
Привет Давид. В магазинах имеются садовые распылители есть маленькие и большие, вот они хорошо справляются с этим, то-есть с нанесением дизеля на кузово и расход ты можешь регулировать.
Давид удачи тебе, спасибо за видос😊
Давид! Со всем уважением к твоему творчеству!!! Не "ложат", а "кладут"!!!)))
Да положи х..й
Кладут только на твои умничанья, а там ложат
Стал настоящим Американцем.Поздравляю.Бате привет...😀😀😀😀😀Всегда кузов обливали солярой перед загрузкой.Чувак делает рейсы,ни чего не меняется все повторяется.привыкнешь Сударь.Удачи вам.
он с 12ти лет настоящий американец.
Классная система накрытия кузова тентом,у меня на самосвале почти такая же только всё в ручную надо делать .
Обязательно необходимо смачивать салярай замки на заднем борту тогда они будут работать без проблем.
Вот так,Давид,мы и стали коллегами.Дорожными строителями.Ставь спальник и никуда ехать не надо ночевать.))) Так у нас водилы работают,живут в кабине. На камазах стоят отбойники,труба. В нее упирается асфальтоукладчик и толкает машину.поэтому все фонари целые.
🤔
Какой отбойник, какая труба, менталитет ваш и мать вашу, колёса должны идти по каткам на бункере, фантазёр🥴
Приветствую. Спасибо за контент, жаль, что намного реже, но все также интересно. Добра и благополучия!
Всем респект. С новыми познаниями. Всех благ.
Давид привет! Ну наконец-то видео! Ждал Тебя.
Прежде чем загрузить асфальт облем кузов немного хоть солярой) и все будет чики пуки)))
Давид привет,я под асфальт работаю давно,200 градусов температура.заматываеш в фольгу курицу чуть закапываеш,пока доехал гриль готов,Пользуийся😅😅😅😅
Эо Вы пошутили так? А ведь кто-то может воспользоваться вашими "советами". А потом рак легких и прочие проблемы со здоровьем....
Что-то ты зачастил с видосами, продолжай в том же духе! Удачи!
Сам тоже учился, не кто толком не объяснял, что делать и где. Давид ты молодец идёшь всегда в перёд, так и иди ни шагу назад!!!
Прикольно, интересная работа на самосвале 😁🔥👍
Приятно смотреть, что Давид не боится нового опыта. Удачи во всех начинаниях!
Здоров Давид,красавчик! Не пропадай🔥🔥🔥
Привет Давид, ничего сложного там нету, тут брызгалка в мы брали бутылку пластиковые сейчас есть небольшие лейки набираешь маляры из бака и поливаешь кузов, к укладчику приехал они там всё покажут, главное не откатиться от укладчика когда он тебя толкает, всё время машину тормозами придерживаешь.
Спасибо что не забываешь нас. Удачи в работе и по жизни.
Давид привет. По поводу съёмки в тёмное время суток. Скорее всего ты сделал зум меньше единицы. От 0.5 до 0.9. Эта камера снимает всегда в темноте плохо. Так что старайся быть в зуме 1 и выше. Она тогда снимает другой камерой. И в темноте намного светлее. Я так понимаю у тебя Самсунг (андроид)
Главное хорошенько опрыскай или дизто или или есть там спешел стаф и не забывай поднять брызговики оторвут
давид красавчик.а то совсем пропал.теперь радуешь))))спасибо
Я брал баклажку. Просто набираешь в баклажку, одна пробка дырявая чтобы "набразгать" вторая целая чтобы неразбрызгать😂 там где не надо...
Потом кузов, чтобы мыть нужна щётка, лучше железная но она краску сдерет.
Блин как вспомню, как отдирал от асфальта кузов😂 это была жесть😂
Зато есть что вспомнить.
баллон пропана кровельная горелка и шпатель по жестче , это тебе не бетон , дядька взял мазурика самосвала от строителе они в бетон и раствор возили там слой под 10см так он его отбойником снимал
а за чем его отдирать заливаешь салярой и отработкой на ночь и на завтра под асфальт становишся и всё само отваливается.
@@PETROLEGOVICH...если у тебя пол куба там прилипло, тоже отойдет? Или может быть лучше не экспериментировать и отодрать эти пол куба а не два
Давид привет погнали поработаем с тобой рад видеть тебя удачи и успехов🤝
Давид, только не перенапрягайтесь! Здоровье и безопасность прежде всего!
Класс! Давид молочага учится не когда не поздно, продолжай нас радовать видосиками 👍
Привет из Новосибирска! Самосвальная тема точ в точ как у нас.
может, будет полезно повесить сзади, под кузовом, кусок рельса %))) типа заднего бампера, чтобы укладчик в него упирался и не крушил фонари и прочее оборудование %))? ну, или кусок швеллера %)))
Хотел тоже сказать что работа на асфальте. Лутше. Город. Не провалиться. Дышать легче😁😉а учиться так мы все учимся. Всю жизнь. Иногда элементарному
😎👌👍👍👍🤝🤝😁Тяжело в учении - Легко на работе 😂 Николаич.....Новосибирск...
Здравствуйте Давид спасибо за видео, удачи и успехов не надо оставлять ЮТУБ пожалуйста!
Привет Давид! Рад видеть тебя!!! Молодец! Новый опыт это интересно! Удачи тебе! 👍😉
Самосвальщики везде одинаковые! Это своя атмосфера!
Как я рад новому видосу, давай почаще Давид!!!
прикольно хоть каждый день можно смотреть!!!
Давид привет !
Видосик супер . Короткий только.
👍👍👍👍👍 Клаааааасно,,,, Побольше нас радуйте.... 👏👏👏👏👏
Привет Давид. Сыночка работаю на асфальтном заводе 10 лет. Был бы рядом рассказал бы все .
Рассказываю. В москве автобаза ГБУ автомобильные дороги. Кузова под асфальт проливают соляркой. Норма 1,5 литра на кузов. Просто набираешь в пластиковую полторашку, и брызгаешь борта и задний борт, и остатки выливаешь на дно. Сильно зависит от марки асфальта. Первый слой ложат песчанником, и под него можно вообще не проливаться. Он и так нормально сходит. А вот на второй слой ложат марку щма. Страшно липкая гадость. Если не прольешься, может прилипнуть и не сойти. Солярку набирают из бака, сосут через тонкий шланг. Теоретически соляру вполне можно заменить маслом отработкой, но её придется размазывать по кузову, а солярку просто брызгаешь. Фонари надо поднимать. А сзади для упора укладчика вешается труба отбойник. Можно на цепях повесить.
Здравствуй, Давид! Видео как всегда интересное и познавательное.Ждём новых роликов и твоих впечатлений и рассказов! Привет из России, Свердловская область.
Век живи век учись. Молодец Давид.
А чё там учится ? Полил солярой днище и борта, на пол дня хватит. Асфальт с резиной- каждый рейс, противнолипучая смесь. Можно соляру пополам с отработкой.
@@ВикторМаясовну и ты не в первый день про это узнал, а если в первый то хороший человек попался который подсказал
Давид молодец, под лежачий камень вода не течет.
Давид-КАМАЗ, привет! Спасибо за интересное видео!
Здравствуй, Давид! Отличная работа! Пример для подражания, как надо выкладываться!
Когда я возил асфальт на скании мне асфальтоукладчик сзади упирался в колеса и сам меня толкал, ставишь на нейтралку поднимаешь кузов не до конца и и все. Либо подъезжал сыпанул, отпустил отъехал и так несколько раз. Главное не пересыпать 😅, а то рабочие очень разозлятся. В общем отбойника у меня небыло толкали в колеса, а те у кого были отбойники наоборот мешали потому что кузов недоставал до бункера асфальтоукладчика
Привет Давид! Сколько лет прошло как собирали Бизона.... . И вот, ты асфальтовый плантатор! 🎉Классное видео!
Дорожные работы, они изматывают, я пару сезонов выдержал и всё, во всех странах технология примерно одна и ночь не ночь работа
Спасибо за видео.Интересно.
Опыт работы супер