Давид,привет. Всё просто. Берёшь пустую пластиковую бутылку,делаешь несколько дырок в пробке, наливаешь соляры либо этой ерунды из крана,лезешь в кузов и поливаешь борта вкруг, ну и полы,где от бортов не промокло. А на выгрузке,перед тем как в укладчик сыпать,полей задний борт снаружи снизу,особенно запоры борта.(у ребят погляди- будет видно насколько борт тонет в асфальт).Удачи и больше роликов пили.
Возил тоже на скамейки асфальт по 24.4 тонны их два вида бывает,первый слой(он обычно как бетон,мало липнет не надо ничего обливать) Есть второй, самый противный он как жвачка,облить ДТ лучше все борта и там где борт закрывается,особенно в места закрытия борта т.е крючки. На выгрузке нет ничего сложного там флажки стоят на асфатоукладчике это твой габарит в котором ты должен ехать. Поднимать опускать кузов командует сам водитель укладчика звуковым сигналами он же тебя и толкает ты чуть поддерживаешь тормоз,что бы не откатиться от него.Что бы не оторвать брызговики подними их там же цепи на пару звеньев.
Привет с Урала,добрый день . Я в начале 2000х тысячных работа дорожной службе,зимой три лопаты на Урале снег чистил,весной снимал оборудование и возил асфальт ,грунт,и щебень. На асфальте мазали кузов диз.топливом, брал пластиковую бутылку в крышке прокалывал отверстие шилом и так поливал борта и немного на дно кузова и возили на расстояние более 100км и все нормально ,асфальт не прилипал. Я раньше тоже мотался на седельных тягачах, там все рармерено, загрузился и едешь ,проехал несколько дней и назад. А в дорожной 4года работал так не привычно,снег чистишь оснавной передней и боковой лопатой скорость ограничена, большое напряжение, есть водители,а есть водялы которым подрезать или в лоб лезут. Особенно работа в метель в ночь ,едут все по середине трассы и успеваешь только отварачивать от таких придурков, а потом обратно едешь трассу расширим/ мы ходили два Урала в паре/ смотришь а этот придурок что в лоб шёл в кювете сидит и просит вытащи пожалуйста, ему напомнишь за езду в лоб, божится это не я. Сперва с гонором, ему все ни почём, а как попадёт, так чуть не плачет. Я четыре года выдержал такую работу, ушёл опять на рейсы. Ну а с2018г ушёл на пенсию.
Привет Давит рады тебя видеть снова в эфире уже соскучились по твоим видосам- да мы ещё в 90х возили асфальт и полностью кузов промазывали снутри дизтопливом чтобы асфальт не прилипал- удачи тебе и здоровья -не стоит много часов работать береги себя --человек не робот
В этом барабане горелка. Там материал (камень,отсев) переворачивается и разогревается . А с битумом,гранулами,минеральным порошком материал смешивается уже в смесителе.
В России Асвальтные бетонные заводы называют АБЗ. Рад видеть новые видео . У нас ещё с советских времен солярой мазали а зимой песок,глину, возим солёной раствор брызгаем если борта не обогревают .
Привет Давид, мы тоже салярой поливаем, можно нельзя не они потом выдалбивают застывшии асфальт, а так ты самому упрящаешь задачу. И потом, тебе надо на зад поставить (прищал) отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик и не каких проблем. Удачи тебе, хорошо оплачивемых грузов👍
@@DavidKamaz, это делается либо из толстых усиленных уголков либо швеллеров,там понять нужно куда именно упрется асфальтоукладчик и с двух сторон рамы либо под углом 45°либо 90° спускаешь до того уровня куда упрется вниз потом на ширину кузова отрезаешь трубу тоже толстостенную и привариваешь на швеллера . В инсте отправлю тебе фотки
Привет Давид наконец-то видео от хорошего человека. Штобы не тратить много дизтоплива можно солярку перемешать с отработкой побольше проливай задней борт и крючки 🤝🤝🤝
Давид привет из Москвы! Главное не, что снимать, а как ты это снимаешь! Талантливый человек, толантлив во всем! Просто приятно смотреть! Ждём новых видео! 🤝
Давид здравствуй.Я тоже работаю на самосвале мы проливаем дизелем,берём бутылку простую пластикавую делаем отверстие на крышке и проливаем самое главное пролить задний борт где крючки там обычно налирает,я если забываю пролить беру обычный шпатель строительный и чищу сразу после того как отъехал из под укладщика пока горячая чистится очень хорошо.
Добрый день Давид я вожу асфальт на грузовике тебе нужно приварить отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик своими роликами потому что фары все равно будут плавить от температуры и ломать все штекеры
Да, Давид, солярочкой проливаем тоже, чтоб асфальт и снег не прилипал. Да и щебень бывает тоже мокрый и в зимний период если кузов без подогрева тоже прилипает
Привет Давид давно не видел твоих новых видео, тебе безон не подался на глаза просто интересно как он не ушатал шедевр твоего творение, но а так приятного смотреть твои видео просто в последнее время не всегда есть возможность смотреть ютуб, желаю тебе удачи на дороге меньше поломок больше работы за норм оплату и самое главное не гвоздя не жезла.
Так держать! Век живи - Век учись! Ученье и труд - все перетрут))) Всегда интересно что-то новенькое познавать! Всем доброго здоровья и вечно беременный кошелек🙏
Работал я когда то на асфальтовом заводе, Бригада ух, все сами делали, начиная от варки битума , просеивания отсева и его разогрева перед смешиванием, до ремонта при поломках. Работа тяжелая но интересная...
Всем доброго времени суток, тоже был опыт с асфаальтом, возил на кдмке. Также подсказали поливать соляркой, но куда и сколько? Лил на шестерни но видимо мало. Итог слетела цепь, подхожу к начальнику спрашиваю что делать,ответ жди, подождал, а внутри всё кипит, асфальт остывает, итог кидал лопатой из кузова, начальник офицер запроса, мне 20 лет, после армии. 😂
У нас на савках, сзади буфер из толстой трубы установлен, надо поднял, надо отпустил и ничего лишнего не заденет. Давид красавчик, побольше видео хотелось бы!!!
ага 20тонники еврики буфер называется противооткатный брус или причал для ротозеев в простонародье называют когда он заштопорен это для езды по дорогам общего пользования а когда в плавоещем режиме это для выгрузки в асфальто укладчик
Я кузов отработкой поливал потом тоже на саляру перешел на камазе стоял груженый по 6-8 часов потом разгружатся жопа когда верхняя корка встанет а низ еще горячий на дыбах вылетаешь как с рогатки
Добрый день Давид! Как-то работал на асфальте так кузов залазил сам поливал отработкой.Всё равно её некуда было девать,а у кого с собой не было те набирали на заводе из 200 литровых бочек.Я так делал первые 2 раза,а потом понял что больше вымазываюсь и набирал дома в бутылки.Чисто.Неспеша.Аккуратно.Удобно.И на борта удобно брызгать.
Стал настоящим Американцем.Поздравляю.Бате привет...😀😀😀😀😀Всегда кузов обливали солярой перед загрузкой.Чувак делает рейсы,ни чего не меняется все повторяется.привыкнешь Сударь.Удачи вам.
Я брал баклажку. Просто набираешь в баклажку, одна пробка дырявая чтобы "набразгать" вторая целая чтобы неразбрызгать😂 там где не надо... Потом кузов, чтобы мыть нужна щётка, лучше железная но она краску сдерет. Блин как вспомню, как отдирал от асфальта кузов😂 это была жесть😂
баллон пропана кровельная горелка и шпатель по жестче , это тебе не бетон , дядька взял мазурика самосвала от строителе они в бетон и раствор возили там слой под 10см так он его отбойником снимал
Вот так,Давид,мы и стали коллегами.Дорожными строителями.Ставь спальник и никуда ехать не надо ночевать.))) Так у нас водилы работают,живут в кабине. На камазах стоят отбойники,труба. В нее упирается асфальтоукладчик и толкает машину.поэтому все фонари целые.
Рассказываю. В москве автобаза ГБУ автомобильные дороги. Кузова под асфальт проливают соляркой. Норма 1,5 литра на кузов. Просто набираешь в пластиковую полторашку, и брызгаешь борта и задний борт, и остатки выливаешь на дно. Сильно зависит от марки асфальта. Первый слой ложат песчанником, и под него можно вообще не проливаться. Он и так нормально сходит. А вот на второй слой ложат марку щма. Страшно липкая гадость. Если не прольешься, может прилипнуть и не сойти. Солярку набирают из бака, сосут через тонкий шланг. Теоретически соляру вполне можно заменить маслом отработкой, но её придется размазывать по кузову, а солярку просто брызгаешь. Фонари надо поднимать. А сзади для упора укладчика вешается труба отбойник. Можно на цепях повесить.
Привет Давид🤝 Тоже раньше возил асфальт и точно такие же проблемы были))) и фонари плавились и кузов солярой поливали и выхода для прицепа переделывал выше.
Работал на самосвалах разных одиночки с полуприцепом. Под асфальт диз топливо. В мороз под песок пгс отсев шлак только соль много соли благо стоит дёшево ну или так же дизель с отработкой смешаваешь и тщательно проливаешь все углы кузова и тогда все будет высыпаться полностью. И да в мороз лучше отключаеть подогрев кузова он не помогает проверено.
Привет Давид. В магазинах имеются садовые распылители есть маленькие и большие, вот они хорошо справляются с этим, то-есть с нанесением дизеля на кузово и расход ты можешь регулировать.
А чё там учится ? Полил солярой днище и борта, на пол дня хватит. Асфальт с резиной- каждый рейс, противнолипучая смесь. Можно соляру пополам с отработкой.
Здравствуй, Давид! Видео как всегда интересное и познавательное.Ждём новых роликов и твоих впечатлений и рассказов! Привет из России, Свердловская область.
Привет Давид, ничего сложного там нету, тут брызгалка в мы брали бутылку пластиковые сейчас есть небольшие лейки набираешь маляры из бака и поливаешь кузов, к укладчику приехал они там всё покажут, главное не откатиться от укладчика когда он тебя толкает, всё время машину тормозами придерживаешь.
может, будет полезно повесить сзади, под кузовом, кусок рельса %))) типа заднего бампера, чтобы укладчик в него упирался и не крушил фонари и прочее оборудование %))? ну, или кусок швеллера %)))
Давид привет. По поводу съёмки в тёмное время суток. Скорее всего ты сделал зум меньше единицы. От 0.5 до 0.9. Эта камера снимает всегда в темноте плохо. Так что старайся быть в зуме 1 и выше. Она тогда снимает другой камерой. И в темноте намного светлее. Я так понимаю у тебя Самсунг (андроид)
Когда я возил асфальт на скании мне асфальтоукладчик сзади упирался в колеса и сам меня толкал, ставишь на нейтралку поднимаешь кузов не до конца и и все. Либо подъезжал сыпанул, отпустил отъехал и так несколько раз. Главное не пересыпать 😅, а то рабочие очень разозлятся. В общем отбойника у меня небыло толкали в колеса, а те у кого были отбойники наоборот мешали потому что кузов недоставал до бункера асфальтоукладчика
Здравствуйте Давид. Привет вам и вашей семье. Мне жаль что вы не на дальнобое. Все равно буду смотреть ваши ролики. Хотя не так интересно. Извините за прямоту. Удачи вам. И вашей семье. С самыми лучшими пожеланиями. Я просто очень давно мечтал о дальнобое. Но судьба решила по своему. Всего вам хорошего. До новых встреч в Ютубе.
ты возишь а я вот прыгал сверху вниз с самосвалов когда он был груженым асфальтом гребаным когда работал дорожным рабочим пипец как жарко было стопы пекло мы латали мелкий ямочный ремонт на периферии
Не стыдно не знать,стыдно не учиться👍👍👍
прям с языка снял, =) только немного подругому перефразирую: не стыдно чего то не знать, стыдно не стремиться познать как это устроено !
ИМХО, не знать всегда стыдно. А не учиться - глупо.
Шикарная лингвистика 😁
Давид,привет. Всё просто. Берёшь пустую пластиковую бутылку,делаешь несколько дырок в пробке, наливаешь соляры либо этой ерунды из крана,лезешь в кузов и поливаешь борта вкруг, ну и полы,где от бортов не промокло. А на выгрузке,перед тем как в укладчик сыпать,полей задний борт снаружи снизу,особенно запоры борта.(у ребят погляди- будет видно насколько борт тонет в асфальт).Удачи и больше роликов пили.
Доброго времени суток. Радостно видеть Давид, тебя в новом статусе. Здоровья и счастья тебе и твоей семье, поклон отцу.
Доброго времени суток - это прощальная фраза, но ни как не приветствие 😂
@@apro7913 это фраза приветствие
Возил тоже на скамейки асфальт по 24.4 тонны их два вида бывает,первый слой(он обычно как бетон,мало липнет не надо ничего обливать) Есть второй, самый противный он как жвачка,облить ДТ лучше все борта и там где борт закрывается,особенно в места закрытия борта т.е крючки. На выгрузке нет ничего сложного там флажки стоят на асфатоукладчике это твой габарит в котором ты должен ехать. Поднимать опускать кузов командует сам водитель укладчика звуковым сигналами он же тебя и толкает ты чуть поддерживаешь тормоз,что бы не откатиться от него.Что бы не оторвать брызговики подними их там же цепи на пару звеньев.
Привет с Урала,добрый день . Я в начале 2000х тысячных работа дорожной службе,зимой три лопаты на Урале снег чистил,весной снимал оборудование и возил асфальт ,грунт,и щебень. На асфальте мазали кузов диз.топливом, брал пластиковую бутылку в крышке прокалывал отверстие шилом и так поливал борта и немного на дно кузова и возили на расстояние более 100км и все нормально ,асфальт не прилипал. Я раньше тоже мотался на седельных тягачах, там все рармерено, загрузился и едешь ,проехал несколько дней и назад. А в дорожной 4года работал так не привычно,снег чистишь оснавной передней и боковой лопатой скорость ограничена, большое напряжение, есть водители,а есть водялы которым подрезать или в лоб лезут. Особенно работа в метель в ночь ,едут все по середине трассы и успеваешь только отварачивать от таких придурков, а потом обратно едешь трассу расширим/ мы ходили два Урала в паре/ смотришь а этот придурок что в лоб шёл в кювете сидит и просит вытащи пожалуйста, ему напомнишь за езду в лоб, божится это не я. Сперва с гонором, ему все ни почём, а как попадёт, так чуть не плачет. Я четыре года выдержал такую работу, ушёл опять на рейсы. Ну а с2018г ушёл на пенсию.
Привет Давит рады тебя видеть снова в эфире уже соскучились по твоим видосам- да мы ещё в 90х возили асфальт и полностью кузов промазывали снутри дизтопливом чтобы асфальт не прилипал- удачи тебе и здоровья -не стоит много часов работать береги себя --человек не робот
Кто такой ДавиТ?
Может ДавиД?!)
В этом барабане горелка. Там материал (камень,отсев) переворачивается и разогревается . А с битумом,гранулами,минеральным порошком материал смешивается уже в смесителе.
В России Асвальтные бетонные заводы называют АБЗ. Рад видеть новые видео . У нас ещё с советских времен солярой мазали а зимой песок,глину, возим солёной раствор брызгаем если борта не обогревают .
Змой тоже соляркой песок возим
вода с солью замерзает в минус 50🤣
Привет Давид, мы тоже салярой поливаем, можно нельзя не они потом выдалбивают застывшии асфальт, а так ты самому упрящаешь задачу. И потом, тебе надо на зад поставить (прищал) отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик и не каких проблем. Удачи тебе, хорошо оплачивемых грузов👍
Обсалютно верно. Согласен. А можно чуть больше информации по одбойнику?
@@DavidKamaz, это делается либо из толстых усиленных уголков либо швеллеров,там понять нужно куда именно упрется асфальтоукладчик и с двух сторон рамы либо под углом 45°либо 90° спускаешь до того уровня куда упрется вниз потом на ширину кузова отрезаешь трубу тоже толстостенную и привариваешь на швеллера . В инсте отправлю тебе фотки
Привет Давид наконец-то видео от хорошего человека. Штобы не тратить много дизтоплива можно солярку перемешать с отработкой побольше проливай задней борт и крючки 🤝🤝🤝
Давид привет из Москвы! Главное не, что снимать, а как ты это снимаешь! Талантливый человек, толантлив во всем! Просто приятно смотреть! Ждём новых видео! 🤝
Давид здравствуй.Я тоже работаю на самосвале мы проливаем дизелем,берём бутылку простую пластикавую делаем отверстие на крышке и проливаем самое главное пролить задний борт где крючки там обычно налирает,я если забываю пролить беру обычный шпатель строительный и чищу сразу после того как отъехал из под укладщика пока горячая чистится очень хорошо.
Давид привет!!! Век живи век учись, спасибо тебе большое за то что радуеш нас новыми видосами, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Добрый день Давид я вожу асфальт на грузовике тебе нужно приварить отбойник куда будет упираться асфальтоукладчик своими роликами потому что фары все равно будут плавить от температуры и ломать все штекеры
Да, Давид, солярочкой проливаем тоже, чтоб асфальт и снег не прилипал. Да и щебень бывает тоже мокрый и в зимний период если кузов без подогрева тоже прилипает
Привет Давид давно не видел твоих новых видео, тебе безон не подался на глаза просто интересно как он не ушатал шедевр твоего творение, но а так приятного смотреть твои видео просто в последнее время не всегда есть возможность смотреть ютуб, желаю тебе удачи на дороге меньше поломок больше работы за норм оплату и самое главное не гвоздя не жезла.
Он сейчас продаётся.
За такую же цену что и ты и отдал или дороже???
Всегда приятно смотреть твои видео Давид и Учиться чему-то новому от Души За Науку Благодарю 🤝
с обратки ставишь крантик,шланг тонкий нужной длинны на конец трубочку приплющь её и поливай сколько хочешь я когда асфальт возил так делал.
Привет, помню так же волновался, переживал, когда первый раз возил асфальт, потом всё узнал, привык, действительно, не так все страшно как кажется 🤭
Так держать! Век живи - Век учись! Ученье и труд - все перетрут))) Всегда интересно что-то новенькое познавать! Всем доброго здоровья и вечно беременный кошелек🙏
Очередной долгожданный видос, класс 👍👍👍
Привет из Узбекистана
Наконец-то Дядя Давид вернулся..! 😂😅😊
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
Давид привет рад видеть,успехов тебе и твоей прекрасной семье.
Работал я когда то на асфальтовом заводе, Бригада ух, все сами делали, начиная от варки битума , просеивания отсева и его разогрева перед смешиванием, до ремонта при поломках. Работа тяжелая но интересная...
Давид, теперь как профи будешь каждый плохой стык, неправильный уклон, провалы замечать на дорогах
Сам тоже учился, не кто толком не объяснял, что делать и где. Давид ты молодец идёшь всегда в перёд, так и иди ни шагу назад!!!
*Давид , здравствуй ! Как и всегда , лови самый жирный лайк и огромный ПРИВЕТ с Урала ! Урал смотрит !!!*
Всем привет! Давид рад тебя видеть и слышать! Работка не из лёгких. Удачи и успехов тебе на новом поприще! Всего самого наилучшего!
Как всегда интересное видео, спасибо Давид!!
Всем доброго времени суток, тоже был опыт с асфаальтом, возил на кдмке. Также подсказали поливать соляркой, но куда и сколько? Лил на шестерни но видимо мало. Итог слетела цепь, подхожу к начальнику спрашиваю что делать,ответ жди, подождал, а внутри всё кипит, асфальт остывает, итог кидал лопатой из кузова, начальник офицер запроса, мне 20 лет, после армии. 😂
У нас на савках, сзади буфер из толстой трубы установлен, надо поднял, надо отпустил и ничего лишнего не заденет. Давид красавчик, побольше видео хотелось бы!!!
ага 20тонники еврики буфер называется противооткатный брус или причал для ротозеев в простонародье называют когда он заштопорен это для езды по дорогам общего пользования а когда в плавоещем режиме это для выгрузки в асфальто укладчик
@@АлександрАстапов-э3тНа Вольво нет никаких брусов и всё работает
Я кузов отработкой поливал потом тоже на саляру перешел на камазе стоял груженый по 6-8 часов потом разгружатся жопа когда верхняя корка встанет а низ еще горячий на дыбах вылетаешь как с рогатки
Молодец Давид. Рад что ты такой неунывающий!
привет из Штутгарта, всем хорошего дня и отличного настроения😊
Хотел тоже сказать что работа на асфальте. Лутше. Город. Не провалиться. Дышать легче😁😉а учиться так мы все учимся. Всю жизнь. Иногда элементарному
Привет Давид!!! Спасибо за интересное видео.Рад слышать и видеть тебя. Удачи на дорогах и всех благ.😊👍👌
Добрый день Давид! Как-то работал на асфальте так кузов залазил сам поливал отработкой.Всё равно её некуда было девать,а у кого с собой не было те набирали на заводе из 200 литровых бочек.Я так делал первые 2 раза,а потом понял что больше вымазываюсь и набирал дома в бутылки.Чисто.Неспеша.Аккуратно.Удобно.И на борта удобно брызгать.
Стал настоящим Американцем.Поздравляю.Бате привет...😀😀😀😀😀Всегда кузов обливали солярой перед загрузкой.Чувак делает рейсы,ни чего не меняется все повторяется.привыкнешь Сударь.Удачи вам.
он с 12ти лет настоящий американец.
Давид! Со всем уважением к твоему творчеству!!! Не "ложат", а "кладут"!!!)))
Да положи х..й
Кладут только на твои умничанья, а там ложат
Так же соляра при мокром снеге помогает. Сам не знал мучился постоянно пока не не подсказали.
Рад видеть. Давид Здоровья! Спасибо за видео!
Я брал баклажку. Просто набираешь в баклажку, одна пробка дырявая чтобы "набразгать" вторая целая чтобы неразбрызгать😂 там где не надо...
Потом кузов, чтобы мыть нужна щётка, лучше железная но она краску сдерет.
Блин как вспомню, как отдирал от асфальта кузов😂 это была жесть😂
Зато есть что вспомнить.
баллон пропана кровельная горелка и шпатель по жестче , это тебе не бетон , дядька взял мазурика самосвала от строителе они в бетон и раствор возили там слой под 10см так он его отбойником снимал
а за чем его отдирать заливаешь салярой и отработкой на ночь и на завтра под асфальт становишся и всё само отваливается.
@@PETROLEGOVICH...если у тебя пол куба там прилипло, тоже отойдет? Или может быть лучше не экспериментировать и отодрать эти пол куба а не два
Спасибо за крутой видос!!! Не пропадай пожалуйста!!!
Отличное видио ,спасибо Большое что снимаешь для нас )
Даже ночью на видео много чего интересного. Не опускай руки, ждём новых видео ;)
Прежде чем загрузить асфальт облем кузов немного хоть солярой) и все будет чики пуки)))
Обязательно необходимо смачивать салярай замки на заднем борту тогда они будут работать без проблем.
Давид удачи тебе, спасибо за видос😊
Приятно смотреть, что Давид не боится нового опыта. Удачи во всех начинаниях!
Давид привет! Ну наконец-то видео! Ждал Тебя.
Добрейшего Дня Дорогой наш Человек🤝 Очень Приятно видить снова в Эфире
Давид, здравствуй! Спасибо за видео! Удачи!
Вот так,Давид,мы и стали коллегами.Дорожными строителями.Ставь спальник и никуда ехать не надо ночевать.))) Так у нас водилы работают,живут в кабине. На камазах стоят отбойники,труба. В нее упирается асфальтоукладчик и толкает машину.поэтому все фонари целые.
🤔
Какой отбойник, какая труба, менталитет ваш и мать вашу, колёса должны идти по каткам на бункере, фантазёр🥴
Рассказываю. В москве автобаза ГБУ автомобильные дороги. Кузова под асфальт проливают соляркой. Норма 1,5 литра на кузов. Просто набираешь в пластиковую полторашку, и брызгаешь борта и задний борт, и остатки выливаешь на дно. Сильно зависит от марки асфальта. Первый слой ложат песчанником, и под него можно вообще не проливаться. Он и так нормально сходит. А вот на второй слой ложат марку щма. Страшно липкая гадость. Если не прольешься, может прилипнуть и не сойти. Солярку набирают из бака, сосут через тонкий шланг. Теоретически соляру вполне можно заменить маслом отработкой, но её придется размазывать по кузову, а солярку просто брызгаешь. Фонари надо поднимать. А сзади для упора укладчика вешается труба отбойник. Можно на цепях повесить.
Самосвальщики везде одинаковые! Это своя атмосфера!
Привет Давид🤝 Тоже раньше возил асфальт и точно такие же проблемы были))) и фонари плавились и кузов солярой поливали и выхода для прицепа переделывал выше.
Привет Давид! Работа кипит! Хороший ролик! Удачи тебе! Константин.
Работал на самосвалах разных одиночки с полуприцепом. Под асфальт диз топливо. В мороз под песок пгс отсев шлак только соль много соли благо стоит дёшево ну или так же дизель с отработкой смешаваешь и тщательно проливаешь все углы кузова и тогда все будет высыпаться полностью. И да в мороз лучше отключаеть подогрев кузова он не помогает проверено.
Привет Давид. В магазинах имеются садовые распылители есть маленькие и большие, вот они хорошо справляются с этим, то-есть с нанесением дизеля на кузово и расход ты можешь регулировать.
Привет Давид. Сыночка работаю на асфальтном заводе 10 лет. Был бы рядом рассказал бы все .
Давид есть время снимай, интересно смотреть, лайк!
Прикольно, интересная работа на самосвале 😁🔥👍
Давид, приветствую! Лайк! Здоровья!
Крепко Жму Руку Мужчина Здоровья Благополучия
Как я рад новому видосу, давай почаще Давид!!!
Класс! Давид молочага учится не когда не поздно, продолжай нас радовать видосиками 👍
Всем респект. С новыми познаниями. Всех благ.
Будем ждать продолжения!
Давид, только не перенапрягайтесь! Здоровье и безопасность прежде всего!
Век живи век учись. Молодец Давид.
А чё там учится ? Полил солярой днище и борта, на пол дня хватит. Асфальт с резиной- каждый рейс, противнолипучая смесь. Можно соляру пополам с отработкой.
@@ВикторМаясовну и ты не в первый день про это узнал, а если в первый то хороший человек попался который подсказал
Здравствуй, Давид! Видео как всегда интересное и познавательное.Ждём новых роликов и твоих впечатлений и рассказов! Привет из России, Свердловская область.
Отлично! Спасибо за видео!
Привет из Новосибирска! Самосвальная тема точ в точ как у нас.
Спасибо что не забываешь нас. Удачи в работе и по жизни.
Привет Давид, ничего сложного там нету, тут брызгалка в мы брали бутылку пластиковые сейчас есть небольшие лейки набираешь маляры из бака и поливаешь кузов, к укладчику приехал они там всё покажут, главное не откатиться от укладчика когда он тебя толкает, всё время машину тормозами придерживаешь.
Здравствуйте Давид спасибо за видео, удачи и успехов не надо оставлять ЮТУБ пожалуйста!
Привет Давид!!! Рад был снова тебя слышать и видеть. Интересно было видеть тебя на самосвале. Удачи и всех благ.👍👌💰
Здоров Давид,красавчик! Не пропадай🔥🔥🔥
16 часов работы 🙈 ! Давид держись! Я понимаю конечно что за это хорошо платят но и себя надо любить то-же!
он на дальнобое зарабатывал больше, но стал себя любить и пересел лениться на самосвал.
@@PiterGrill А жить то когда? Суровый капитализм не даёт расслабится! Давиду сил , удачи ,и могучего здоровья💪💪💪
Классная система накрытия кузова тентом,у меня на самосвале почти такая же только всё в ручную надо делать .
Привет Давид! Рад видеть тебя!!! Молодец! Новый опыт это интересно! Удачи тебе! 👍😉
👍👍👍👍👍 Клаааааасно,,,, Побольше нас радуйте.... 👏👏👏👏👏
Приветствую. Спасибо за контент, жаль, что намного реже, но все также интересно. Добра и благополучия!
может, будет полезно повесить сзади, под кузовом, кусок рельса %))) типа заднего бампера, чтобы укладчик в него упирался и не крушил фонари и прочее оборудование %))? ну, или кусок швеллера %)))
Надо было в машине переночевать, пока часы дают
Здравствуй, Давид! Отличная работа! Пример для подражания, как надо выкладываться!
давид красавчик.а то совсем пропал.теперь радуешь))))спасибо
Давид привет,я под асфальт работаю давно,200 градусов температура.заматываеш в фольгу курицу чуть закапываеш,пока доехал гриль готов,Пользуийся😅😅😅😅
Эо Вы пошутили так? А ведь кто-то может воспользоваться вашими "советами". А потом рак легких и прочие проблемы со здоровьем....
Наконец то Давид снова сидит за рулем и болтает)))
Давид привет погнали поработаем с тобой рад видеть тебя удачи и успехов🤝
Давид привет. По поводу съёмки в тёмное время суток. Скорее всего ты сделал зум меньше единицы. От 0.5 до 0.9. Эта камера снимает всегда в темноте плохо. Так что старайся быть в зуме 1 и выше. Она тогда снимает другой камерой. И в темноте намного светлее. Я так понимаю у тебя Самсунг (андроид)
Что-то ты зачастил с видосами, продолжай в том же духе! Удачи!
Ждём новый контент))
Давид молодец, под лежачий камень вода не течет.
Отлично поработали ждём снова в эфире
Когда я возил асфальт на скании мне асфальтоукладчик сзади упирался в колеса и сам меня толкал, ставишь на нейтралку поднимаешь кузов не до конца и и все. Либо подъезжал сыпанул, отпустил отъехал и так несколько раз. Главное не пересыпать 😅, а то рабочие очень разозлятся. В общем отбойника у меня небыло толкали в колеса, а те у кого были отбойники наоборот мешали потому что кузов недоставал до бункера асфальтоукладчика
Здравствуйте Давид. Привет вам и вашей семье. Мне жаль что вы не на дальнобое. Все равно буду смотреть ваши ролики. Хотя не так интересно. Извините за прямоту. Удачи вам. И вашей семье. С самыми лучшими пожеланиями. Я просто очень давно мечтал о дальнобое. Но судьба решила по своему. Всего вам хорошего. До новых встреч в Ютубе.
0:55 Есть такая расхожая фраза с огромной порцией юмора, но все же имеющая смысл:
" Видел это на Ютубе, и значит я умею"© 🙂🙃
ты возишь а я вот прыгал сверху вниз с самосвалов когда он был груженым асфальтом гребаным когда работал дорожным рабочим пипец как жарко было стопы пекло мы латали мелкий ямочный ремонт на периферии