レンジローバー スポーツ：他のSUVでは味わえない！ スポーティさと豪華さの融合 CG編集長の竹下がレビューします
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- Опубліковано 5 лют 2025
- いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はフルモデルチェンジを果たしたレンジローバー スポーツ。豪華さとスポーティさが共存し、しかもクロスカントリービークルとしての出自も忘れない、独自の世界を解説します。
＜試乗車の主要諸元＞
レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィー D300
全長×全幅×全高：4960×2005×1820mm｜ホイールベース：2995mm｜車重：2480*kg｜駆動方式：4WD｜エンジン：2993cc 直列6気筒 DOHC ディーゼル ターボ（ボア×ストローク＝83.0×92.2mm）｜エンジン最高出力：221kW（300ps）／4000rpm｜エンジン最大トルク：650Nm（66.3kgm）／1500～2000rpm｜モーター最高出力：13kW／5000rpm｜モーター最大トルク：42Nm／2000rpm｜ギアボックス：8段AT｜サスペンション：前ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、後インテグラルマルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前後285/40R23｜車両本体価格：1457万円
*＝車検証記載値
＜出演者とスタッフ＞
●出演
竹下元太郎（CG編集長）
●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸
＜撮影協力＞
カフェレストラン＆イベントスペース「ハンガーエイト」（千葉県鴨川市）
www.hangar-eig...
/ hangareight
＜関連SNSとホームページ＞
●CGオンエア ツイッター
/ cgontheair
●CAR GRAPHIC ツイッター
/ cargraphic
●CAR GRAPHIC フェイスブック
/ cargraphic.jp
●CAR GRAPHIC ホームページ
cargraphic.co.jp/
クルマで判断して人が合わせる的な運転が増えてきてるね🤗決して悪い話じゃなく、時代の進化と共に新しい機能も技術も出てくるのは当たり前🤗クルマもドライバーも今以上に融合して楽しい乗り物として存在してほしいな😀
とても実用的な分かりやすいバイヤーズガイドでした。ありがとうございます。
レンジローバー･スポーツの先進性は凄いと思う。コンピューターで走破性能を額面通りに制御出来るのか試してみたいが､ まず ランドローバー･ディスカバリーと､ 近く出るであろうジムニー･シエラ4ドアをオフロードで正直乗り比べてみたいな｡
カラーはフジホワイトでしょうか？
19インチと間違えるのかな？😂