buen resumen, va mejorando la narración en cada video que subes. el problema con mitsubishi fue que solo tuvo en una temporada a dos pilotos de punta en el equipo (Richard Burns), los compañeros de makinen no aportaron mucho en puntos en especial freddy loix traído a petición de marlboro. se cuenta que tommy no perdonó a mitsubishi el cambio de auto del evo6.5 por el el evo7 wrc que lo dejó sin chances para su quinto título consecutivo por eso se pasó a subaru
Una peculiaridad que les comparto, en Venezuela salió un modelo plataforma ck en el año 2009 y 2010 con los detalles en tablero en color plata tal cual muestran.
Buenisimo! Como siempre, compartí el video con mi grupo de Evos, saludos! 🤩
Espectacular reseña pero faltó nombrar al emblemático evo VI tme, gracias muchas gracias por tan notable video.
Leonardo Escobar el Tme tendrá su propio capítulo aparte, no me olvido lo más mínimo, muchas gracias por tu comentario 😉
@@clubevo muchas gracias amigos!
buen resumen, va mejorando la narración en cada video que subes. el problema con mitsubishi fue que solo tuvo en una temporada a dos pilotos de punta en el equipo (Richard Burns), los compañeros de makinen no aportaron mucho en puntos en especial freddy loix traído a petición de marlboro. se cuenta que tommy no perdonó a mitsubishi el cambio de auto del evo6.5 por el el evo7 wrc que lo dejó sin chances para su quinto título consecutivo por eso se pasó a subaru
Una peculiaridad que les comparto, en Venezuela salió un modelo plataforma ck en el año 2009 y 2010 con los detalles en tablero en color plata tal cual muestran.
Yo tengo un ck 5 año 2000 vivo en Venezuela pero el auto es muy sencillo quiero que me ayuden a convertí lo en evo importando los componentes