Keşke şu göstergelere bir güncelleme gelsede artık farklı temalı kadranlar seçilebilse çünkü o ekranda o potansiyel kesinlikle var cherry bu işi cok guzel yapiyor mesela yeni guncellemeyle artik kadranlara ek temalar ekletti umarım bu araç içinde bir güncelleme gelir biraz düşük ihtimal gerçi ama gelirse tadindan yenmez
Dakika 7:57 deki tırmanış yolunda ben 180 185 gibi değerlerde takılı kaldım sayfamda videosu var kanalımda. Kaptırmadım sonradan hızlandım bende 2005 1.6 AVENSİS ile
Hocam performans konusundan dediklerine katılmıyorum açıkçası. A3 1.0 TFSİ ve Astra aracım var. İkisinide ara ara aktif kullanıyorum. A3 performans açısından ara hızlanmalarda vs çok daha iyi kaçıyor. Yakıt tüketimine gelmek bile istemiyorum. Arada 2 litre fark oynuyor. Diğer aracım 150'lik atecayla aynı tüketime sahip. Kronik problemleride çok fazla olduğuna tanık oldum direkt serviste. Bakıma gittiğimde yanımdaki araçların hepsi motor veya elektirik arızasından gelmişti. Açıkçası DSG'den bu kadar korkmamıştım. Kim ne derse desin benim düşüncem PSA 'nın 1.2 turbo motoru çok iyi bir motor olmadığı. PSA'nın acil şekilde yeni bir teknolojiye sahip TSİ (1.0 1.5) veya TCE (1.3) gibi hem iyi performanslı hemde düşük yakıt tüketime sahip motorlar üretmeli.
Şanzıman tam otomatik ondan görece ağır kalıyor ve 1.6 turbo motorun var senin onu gğncelleyip sürecekti yakıtı 1.2 ile aynı bide ve ben 3 silindirli motorlara hep önyargılıyım düzensiz çalışıyor hep
@@hknergn 1.6 puretech sürdüm çok beğendim evet tüketimi onunda fazlaydı ama deli gibi gidiyordu. Hatta o kadar beğendimki 508 bile bakıyorum. 1.2t 3 silindir çok sarsıntılı çalışıyor. Beğenmedim bu motoru muhtemelen astrayı satacam bu sebepten dolayı.
@@Toscana350 Arada giden mağdurlar ne olucak peki? Triger 100 bin gibi km'de patlıyor. Psa grubu yanlış bilmiyorsam 50 bin garanti veriyor. Ödemesi kime çıkıyor?
Opel aslında güzel araba ama sürekli top speed gidecek araba degil. Turbo felan var ama turbo nun da canı bir yere kadar. 180 kmh dan sonra fazla da birşey beklememek lazim ama gercekten 1.2 Turbo benzinli bir motor için gayet yeterli. Yüksek hızlara çıkmak ve o yüksek hizı korumak için Hacim gerekiyor 1.6, 2.0, 3.0 gibi motorlar lazim
Video daki aracın en dolu paketi ile sakarya gaziantep git gel 2300km yol yaptık 3 günde ankara dan sonra adanaya kadar 200 ün altına düşmedim hiçbir sıkıntı yaşamadık bayırlarda yarım gaz ve normal mod da 210 la giderken hiç hız kaybetmedi 2.0 atmosferik bir motor bu aracın şanzıman oranlarına sahip olursa bu aracın yanına dahi yaklaşamaz 213 le giderken 3.7k devir ile gidiyor
Merhaba kardeşim banada nasip oldu bu araç ama yok bilgissysrında yakıt tüketimi ortalama tüketimi falan göremiyorum bir yolu varmıdır nasıl bulabilirim yardımcı olabilirmisin
Bende 2023 Opel Astra 1.2 manuel olanı var aracım şu anda 15.000 km,de falan son hız denemede 212 hızı gördüm 1.2 turbo 3 silindir motoro göre gayet başarılı.
1.2 puretech triger kayışı yagın içinde çalışıyor kayış çok çabuk yıpranıyor çatlıyor kayışın parçaları yag pompasını tıkıyor buda motor indirmeye kadar gidebilir kayışı sürekli kontrol etmek lazım ve en az 50 binde degişmekte fayda var
@@OtolimitTürkiye'nin otoban sıkıntısı adam 150 ile hızlı gittiğini sanıp sola çıkıyor. Yazın en rahat bastığım otoban Ankara Niğde otobanı orada çok rahat 250-280 görüyorum hep boş oluyor
Bende bunun babası astra k var 1.6 cdtı çok rahat 200-220 uzun yol gidiyor tek problem yalıtım o hızlarda performans açısında hiç bir kuşku yok Opel PSA ile birleşse bile o güzelim motoru bırakmayacaktı geliştirip dizel tarafında kesinlikle önde olur sundukları ile
emeğinize sağlık üstadım sürekli olarak takipteyim bir sorum olacak 5 yildir 1.5 dcı kullanıyorum araç degişim zamani geldi lakin simdiki üretilen araclar 3 silindirli 1.0 ve 1.2 motorlar bana yetersiz gibi geliyor özellikle 5 kişi binildigi ve bagaj dolu olunca sehirler arasi yolculuklarda zorlanir gibi geliyor yapmis oldugunuz opel hız testide izleyince kanatim bu yönde sizin fikriniz ve varsa kullanicilarin fikirlerini almak aydinlatici olacaktir tsk ederim
Emeğine sağlık hocam Allah kaza bela vermesin. Bir sorum olacaktı internette gördüm doğrumu değil mi merak ettim. Aracı Spor moda alınca hoparlörlerden motor sesi veriyormuş doğrumu. Hiç böyle bir fark hissettin mi.
Kral ilerleyen zamanlarda bi top speed gelsin leonla bastığın gibi bununda bi gücünü görelim leonu 210 da bırakmıştın bunu kaçta bırakcaksın merak ediyoruz
Bir önceki nesildeki corolla ve civicteki 1.6 atmosferiklere benzer performans gösteriyor naçizane fikrim ama en büyük farkı torkunu ve gücünü daha alt devirlerde vermesi ve daha uzun süre vermesi. Genel olarak küçük hacimli turbolu motorların çoğunun performansı 1.6 atmosferiklere benzer oluyor. 1.3 turbo 1.4 turbo 1.5 turbo 1.6 turboya geçince turbonun farkı anlaşılıyor.
Araç 3 silindir ve 1.2 motor olmasına rağmen son vitesteki devir aralığı çok iyi.Hızlanması güzel.230 Nm. Torku gayet iyi,onun katkısı var bence. 182 beygir civicte 220 Tork var yani düşünün.
Astra e testine diye gittik dört kişi biz aile olarak birde yetkili bindi hareket ettim dedimki elektrik bu kadar bağırıyormu biliyorum benzinliiyi vermişler bize neyse indik elektrikli yok teste girdik anlaşmayı yaptık kaporayı havale ettik gemide bitane geliyor oda siyahmış ufak olan bayram etti.aldık iki hafta oldu.araç çok sessiz içerden dışarırıyı dışardan içeriyi duyamıyon.97 beri opel binerim .bu başka bişey.yola oturma viraj ha bide frenler dokunurken yapışıyor.corsa e de öbür çocukta bende de corsa d ekoflex yeter bana yılbaşına kadar eko norma sport eko şehir içinde yeter ama ufaklık normalde kullanıyor.beylikdüzünden kağıthaneye şarj kutusu almaya gittik 12,6 yaktı b modu açık kendi yapıyor freni ve geri dolumu.
düşük hacim turbo makinaların en sıkıntı tarafı arzalar. Ne kadar zamanda bi arza verir ne olur bilmiyorum ama işin içine alman mühendisliği girince ( bende bir otomobil fabrikasında çalışıyorum ) çok sofistike motor tasarımlarından dolayı beni korkutuyorlar.
1 250-1700 arası değişir ancak sana tavsiyem 2023 model değil 2019 model olur. Çünkü motoru daha büyük ve daha güçlü bir model. Hıza ihtiyacın varsa 2019 modeli daha iyi
zorlama, 1.2 purtech dayanıksız motordur, fazla basma, fazla km yapma ve elden çıkar sonra vah vah etme, bir dost... daha 90 dedimi başlıyor ağlamaya zaten harrrrrr harr...
direksiyon düz durduğunda saat tam 2 yönünfde bi kabarıuklık var deri altında ince kablo gibi aşırı rahatsız etti beni o ne aca solda yok mesela saat 10 yönünde özellikle sıfır bir araç olması hasebiyle
Opel mi asla? Bende 1.2 motor 145 beygir olan astra var. Servise gitmekten uzun yolda kalmaktan bıktımmm. 3 defa turbo değişti, motor beyni ve elektrik merkezi değişti. Opel türkiye aşırı ilgisiz. Sizin arabada da ilerleyen zamanda benzer problemler olacaktır.
Opel aslında güzel araba ama sürekli top speed gidecek araba degil. Turbo felan var ama turbo nun da canı bir yere kadar. 180 kmh dan sonra fazla da birşey beklememek lazim ama gercekten 1.2 Turbo benzinli bir motor için gayet yeterli. Yüksek hızlara çıkmak ve o yüksek hizı korumak için Hacim gerekiyor 1.6, 2.0, 3.0 gibi motorlar lazim
Yol kalabalık olduğu için şimdilik bu kadar.
İnstagram : kranemre
İyi seyirler ❤❤
Emegine saglik kardesim
Fikir sahibi oluyoruz sizin sayenizde
Keşke şu göstergelere bir güncelleme gelsede artık farklı temalı kadranlar seçilebilse çünkü o ekranda o potansiyel kesinlikle var cherry bu işi cok guzel yapiyor mesela yeni guncellemeyle artik kadranlara ek temalar ekletti umarım bu araç içinde bir güncelleme gelir biraz düşük ihtimal gerçi ama gelirse tadindan yenmez
Opelde o hizmet yok
Dakika 7:57 deki tırmanış yolunda ben 180 185 gibi değerlerde takılı kaldım sayfamda videosu var kanalımda. Kaptırmadım sonradan hızlandım bende 2005 1.6 AVENSİS ile
Astra J 1.4t ile 230 gördüm o yolda. Daha gidecekti ama fazla üstelemedim
2023 1.2 gs paket kullanıyorum. Çok memnunum
Hocam performans konusundan dediklerine katılmıyorum açıkçası. A3 1.0 TFSİ ve Astra aracım var. İkisinide ara ara aktif kullanıyorum. A3 performans açısından ara hızlanmalarda vs çok daha iyi kaçıyor. Yakıt tüketimine gelmek bile istemiyorum. Arada 2 litre fark oynuyor. Diğer aracım 150'lik atecayla aynı tüketime sahip. Kronik problemleride çok fazla olduğuna tanık oldum direkt serviste. Bakıma gittiğimde yanımdaki araçların hepsi motor veya elektirik arızasından gelmişti. Açıkçası DSG'den bu kadar korkmamıştım. Kim ne derse desin benim düşüncem PSA 'nın 1.2 turbo motoru çok iyi bir motor olmadığı. PSA'nın acil şekilde yeni bir teknolojiye sahip TSİ (1.0 1.5) veya TCE (1.3) gibi hem iyi performanslı hemde düşük yakıt tüketime sahip motorlar üretmeli.
Yeni motor üretmenin mantığı yok 1.2t yıllar içinde eksikleri giderilerek devam ediyor. Triger kayış materyalinin güncellenmesi gibi.
Şanzıman tam otomatik ondan görece ağır kalıyor ve 1.6 turbo motorun var senin onu gğncelleyip sürecekti yakıtı 1.2 ile aynı bide ve ben 3 silindirli motorlara hep önyargılıyım düzensiz çalışıyor hep
@@hknergn 1.6 puretech sürdüm çok beğendim evet tüketimi onunda fazlaydı ama deli gibi gidiyordu. Hatta o kadar beğendimki 508 bile bakıyorum. 1.2t 3 silindir çok sarsıntılı çalışıyor. Beğenmedim bu motoru muhtemelen astrayı satacam bu sebepten dolayı.
@@Toscana350 Arada giden mağdurlar ne olucak peki? Triger 100 bin gibi km'de patlıyor. Psa grubu yanlış bilmiyorsam 50 bin garanti veriyor. Ödemesi kime çıkıyor?
@@kurtis6401değişimde yenisini takarlar olay biter
Sinyaller çok küçük kalmış sanki ama tasarım mukemmel kazasiz belasiz iyi gunlerde kullan kardesim ❤
Direksiyonun sağ üst kısmında deforme mi var bana mı öyle geldi
2012 1.4 atmosferik poloyla o’yolda 200 gördük araçta iki kisiydik
1.2 puretech motorda triger sorunlarını çözdüler mi?
Opel aslında güzel araba ama sürekli top speed gidecek araba degil. Turbo felan var ama turbo nun da canı bir yere kadar. 180 kmh dan sonra fazla da birşey beklememek lazim ama gercekten 1.2 Turbo benzinli bir motor için gayet yeterli. Yüksek hızlara çıkmak ve o yüksek hizı korumak için Hacim gerekiyor 1.6, 2.0, 3.0 gibi motorlar lazim
Video daki aracın en dolu paketi ile sakarya gaziantep git gel 2300km yol yaptık 3 günde ankara dan sonra adanaya kadar 200 ün altına düşmedim hiçbir sıkıntı yaşamadık bayırlarda yarım gaz ve normal mod da 210 la giderken hiç hız kaybetmedi 2.0 atmosferik bir motor bu aracın şanzıman oranlarına sahip olursa bu aracın yanına dahi yaklaşamaz 213 le giderken 3.7k devir ile gidiyor
abi sürüş hissiyatı olarak j ve k kasa ile kıyaslar mısın
Reis nasıl performans testi 180 bile görmemişsin bide kuzey Marmara’ya çıkmışken
Şerit değiştirerek yapabilirdim , ozaman da makas attı derlerdi. Herşey videoya koyulmuyor ne yazıkki
@@Otolimit canın sağolsun reis başka zaman deneriz limitörü
Merhaba kardeşim banada nasip oldu bu araç ama yok bilgissysrında yakıt tüketimi ortalama tüketimi falan göremiyorum bir yolu varmıdır nasıl bulabilirim yardımcı olabilirmisin
direksiyonda kılıf mı var
Yüksek güvenlik testlerinden başarı ile geçmiş bir araç. Uygunmuş da baya, bi göz atıcam
Baktınız mı nasıl alınır mı
@@IsmailErcan-ef1kqen mantıklı araç
Bende 2023 Opel Astra 1.2 manuel olanı var aracım şu anda 15.000 km,de falan son hız denemede 212 hızı gördüm 1.2 turbo 3 silindir motoro göre gayet başarılı.
2023 grandlandla 195 e kadar cıktım bıraktım gazı
top speedi ne olur bilemiyorum bana gayet yeterli geldi 1.2 icin
Astra ile 212 gördüm hafif eğimde daha gideri vardı.
@@umutaksel9316 valla grandlandde gider gibiydi de yol bitti
Abi yok o ekranlar yuzunden almam arabayi tum ekrani kullansana o kadar buyuk panel koyacagina
hoperlörden de içeri motor ses efekti veriyor galiba dogrumu
Rüzgâr yönünden dolayı o ses bazen gelip bazen gelmeyebilir.
Merhaba bu opel ve pejolarin motor arizasi veriyor diyorlar heryerde bu dogru mu
1.2 puretech triger kayışı yagın içinde çalışıyor kayış çok çabuk yıpranıyor çatlıyor kayışın parçaları yag pompasını tıkıyor buda motor indirmeye kadar gidebilir kayışı sürekli kontrol etmek lazım ve en az 50 binde degişmekte fayda var
Performans videosu diyip 180-200 bile görememen çok komik kalmış. Arabada 210 görecek potansiyel bile var ve Kuzey Marmara otoyolundasın :D
Yol kalabalık , eğer dediğinizi yapsaydım şerit değiştirerek yapmak zorunda kalırdım. Ozamanda makas attı derlerdi..Bomboş olduğu zaman tekrarlarız :)
@@OtolimitTürkiye'nin otoban sıkıntısı adam 150 ile hızlı gittiğini sanıp sola çıkıyor. Yazın en rahat bastığım otoban Ankara Niğde otobanı orada çok rahat 250-280 görüyorum hep boş oluyor
@@Jorg_vollmerevet niğde yolu dediğin gibi rahat
@@Jorg_vollmer Başarılarının devamını seveyim hayırlı günler
@@Omer_omers ne diyon Omer ne sacmaliyon
Bende bunun babası astra k var 1.6 cdtı çok rahat 200-220 uzun yol gidiyor tek problem yalıtım o hızlarda performans açısında hiç bir kuşku yok Opel PSA ile birleşse bile o güzelim motoru bırakmayacaktı geliştirip dizel tarafında kesinlikle önde olur sundukları ile
Bende de astra j hb 1.6 cdti devam,bırakamıyorum 😂
emeğinize sağlık üstadım sürekli olarak takipteyim
bir sorum olacak
5 yildir 1.5 dcı kullanıyorum
araç degişim zamani geldi lakin simdiki üretilen araclar 3 silindirli 1.0 ve 1.2 motorlar bana yetersiz gibi geliyor özellikle 5 kişi binildigi ve bagaj dolu olunca sehirler arasi yolculuklarda zorlanir gibi geliyor yapmis oldugunuz opel hız testide izleyince kanatim bu yönde sizin fikriniz ve varsa kullanicilarin fikirlerini almak aydinlatici olacaktir tsk ederim
Ben 7 sendedir 1.5 dci Renault Fluence kullanıyorum çok memnunum ve gittiği yere kadar kullanacam inşallah, şimdiki araçlar hikaye bence
Kuzenimde 5 sene dacia stapway kullandı 1.5 dci, sonrası sattı aynı arabanın 2023 model 1.0 turbo benzinlisini aldı, mersinden bodruma giderken saç baş yoldu, arabayı satmak istiyor. dizelin 250 tork üzeri motorlarına alışanlar benzinli araçlarda sıkıntı yaşıyorlar.
Araba viraja saplanıyor resmen. Gayet başarılı.
Emeğine sağlık hocam Allah kaza bela vermesin. Bir sorum olacaktı internette gördüm doğrumu değil mi merak ettim. Aracı Spor moda alınca hoparlörlerden motor sesi veriyormuş doğrumu. Hiç böyle bir fark hissettin mi.
Kral ilerleyen zamanlarda bi top speed gelsin leonla bastığın gibi bununda bi gücünü görelim leonu 210 da bırakmıştın bunu kaçta bırakcaksın merak ediyoruz
213 te takılmıştı bende
Opel Corsa ultimate mi yoksa bumu hız bakımında?
Performans olarak 1.3 tce clio veya megane 4 çok daha iyi bence
Corsa 1.2 ile 1.3 clio denk hemen hemen aynı 0-100
@@walterwhite00 fabrika verisi corsa 1.2 nin daha iyi olmasına rağmen, clio 1.3 tce 2-3 boy fark atıyor drag deneme videolarına bakabilirsin.
@@walterwhite00 fabrika verisi corsanın daha iyi ama clio 2-3 boy fark atıyor, örnek drag videolarına bakabilirsin
Top speed bekliyoruz hocam.
Daha erken saatte yol boşken yaparız :)
kral şu mikrofon işini çözer misin ses soldan daha fazla geliyor rahatsız edici
Kulaklıkta mı dinliyorsunuz , bi kaç farklı cihazda videoyu dinledim seste problem duyamadım. Sanırım kulaklık takınca sorun oluyor bende çözemedim..
@@Otolimit aynen kral kulaklıkla dinleyince fark oluyor kolay gelsin
Reyiz bir astra l grubu kur da, araba hakkında ordan konuşalım, tartışalım.
Abi c3 aircross alacağız, aynı motor var. Fikirlerini merak ediyorum, sence iyi midir?
Konforlu arabadır , kanalda videosu olması lazım
Niye bırakıyorsun ki bu nasil performans 170
keşke yakıt tüketiminide gösterseydin:(
şehir içi normal kullanım(hafif sıkıştırmalı) 100 km de 8 lt civarı
usta start stop fiziksel tusu varmi yoksa ekrandan mi kapatmak zorundasin,varsa nerede o tus ,,ekrandan bulup kapatma isinden nefret ediyorum
Fiziksel tuş yok, ekrandan favoriye ekledim oradan kapatıyorum
Abimiz gene mükemmel bir video olmuş❤❤❤ abone olmayı unutmayalım arkadaşlar
🫶🏻🫶🏻
Bir önceki nesildeki corolla ve civicteki 1.6 atmosferiklere benzer performans gösteriyor naçizane fikrim ama en büyük farkı torkunu ve gücünü daha alt devirlerde vermesi ve daha uzun süre vermesi. Genel olarak küçük hacimli turbolu motorların çoğunun performansı 1.6 atmosferiklere benzer oluyor. 1.3 turbo 1.4 turbo 1.5 turbo 1.6 turboya geçince turbonun farkı anlaşılıyor.
Astra K 1.2 145 ps yi ayırmak lazım şeytan icadı 😂
Araç 3 silindir ve 1.2 motor olmasına rağmen son vitesteki devir aralığı çok iyi.Hızlanması güzel.230 Nm. Torku gayet iyi,onun katkısı var bence. 182 beygir civicte 220 Tork var yani düşünün.
1.2 crosland 240 ları gördüğünü görmüştüm aynı motor bununla performansını görmek isterdik
Ben de isterdim ama yol kalabalıktı ne yazıkki
abi kulaklıkla dinleyince ses soldan geliyo
Bende öyle degil
@@topalshop ayarla bak mono ses açıktır yada kulaklığın stereo ses desteklemiyordur
@@enescanacar4784 kulaklik rampage
1.4 t ile denemek lazım
Astra e testine diye gittik dört kişi biz aile olarak birde yetkili bindi hareket ettim dedimki elektrik bu kadar bağırıyormu biliyorum benzinliiyi vermişler bize neyse indik elektrikli yok teste girdik anlaşmayı yaptık kaporayı havale ettik gemide bitane geliyor oda siyahmış ufak olan bayram etti.aldık iki hafta oldu.araç çok sessiz içerden dışarırıyı dışardan içeriyi duyamıyon.97 beri opel binerim .bu başka bişey.yola oturma viraj ha bide frenler dokunurken yapışıyor.corsa e de öbür çocukta bende de corsa d ekoflex yeter bana yılbaşına kadar eko norma sport eko şehir içinde yeter ama ufaklık normalde kullanıyor.beylikdüzünden kağıthaneye şarj kutusu almaya gittik 12,6 yaktı b modu açık kendi yapıyor freni ve geri dolumu.
Yakıt nasıl
kral acilen iyi bir mikrofon alman lazım videolar çok güzel de sesde sıkıntı var ya :D
Teşekkür ederim , bende izledim az önce videoyu ses bana normal geldi 😅
@@Otolimit benim kulaklıktan dolayımı bilmiyorum ses arkadan derinden geliyor bana kral ondan dedim
İstanbul içinde ne yakıyor bu araba?
🔥🔥🔥
@otolimit Dostum bu astralarda segman kırma mevzusu vardı o durum bu modellerde mevcutmudur?
Bahsettiğiniz olay 1.4T Astra K kasa modellerinde var.
@@alicankaplan1790 1.2 turbolarda da çok duydum onlarda nedir durum
abi müsaadenle bir kaç şey söylemek istiyorum. yaklaşık üç haftadır bizi dededen mahrum bırakıyorsun :D yeni video dedeyle olsa süper olur.
düşük hacim turbo makinaların en sıkıntı tarafı arzalar. Ne kadar zamanda bi arza verir ne olur bilmiyorum ama işin içine alman mühendisliği girince ( bende bir otomobil fabrikasında çalışıyorum ) çok sofistike motor tasarımlarından dolayı beni korkutuyorlar.
Hocam 1.5 tsi 150 ps lerde sizce düşük hacim grubunda mı?
@@ugurdogan6949hayır ideal
Leonla farkları ile alaklaı video çekebilir misin?
Olabilir:)
abi çatalca yoluna gelebilirsin bomboş ve otobandan farksız
Destekleyelim arkadaşlar
Çok problemli sıkıntılı motor bu,Allah yardımcısı olsun alanların
2004 astra ile 240 gordum o yolda
kral bir sakıncası yoksa aracı ne kadara aldınız bizde düşünüyoruz
1 250-1700 arası değişir ancak sana tavsiyem 2023 model değil 2019 model olur. Çünkü motoru daha büyük ve daha güçlü bir model. Hıza ihtiyacın varsa 2019 modeli daha iyi
1.2 145 hp lspi sorunu yaşayan var mı hiç?
Direksiyonun tasarımı güzel ama çok büyük yakışmamıs bu arabaya
Marmamara yolunda yatir var. O tutuyor arabayi.
zorlama, 1.2 purtech dayanıksız motordur, fazla basma, fazla km yapma ve elden çıkar sonra vah vah etme, bir dost...
daha 90 dedimi başlıyor ağlamaya zaten harrrrrr harr...
bugün dizel 1.5 motorla denedim 2023 model astra 205 i gördüm sonra gazı çektim dizel de de performans tatmin edici
En azından 1.2 puretech e göre daha dayanıklı
Rodaj için 3000 çok değil mi 1000 den sonra da basılabilirdi sanki
Opelden uzak dururum..bir kere aldım. Sıfır. Bin pişman oldum...
Neden acaba
@@BurakCalskan-ne2to abi kısaca soyleyeyim. Arizalarindan dolayi...arizalari(arizasi değil dikkat ederseniz)8300 km de basladi
1.2 motordan dolayı bu gruptan araba almayı düşünmem
direksiyon düz durduğunda saat tam 2 yönünfde bi kabarıuklık var deri altında ince kablo gibi aşırı rahatsız etti beni o ne aca solda yok mesela saat 10 yönünde özellikle sıfır bir araç olması hasebiyle
3 silindirli hiçbir motoru tercih etmeyin.
adana yoluna çıkkk dümdüzzz
opelin kalitesi psa'ya ağır geliyor keşke volkswagen gibi büyüyebilseydi
Traktör gibi ses geliyor
Sol şeritten yardır yardır giden megane 1.3 Tce ler 😅😅😅
Fabia monte Carlo bence daha iyi
O araç tam hot hach mantıklı evet 1.5 motor ve hafif. eğlenceli olabilir
3silindir olmamıs bu arabaya ya, aynı motor corsa daha başarılı ve atik
Opel mi asla? Bende 1.2 motor 145 beygir olan astra var. Servise gitmekten uzun yolda kalmaktan bıktımmm. 3 defa turbo değişti, motor beyni ve elektrik merkezi değişti. Opel türkiye aşırı ilgisiz. Sizin arabada da ilerleyen zamanda benzer problemler olacaktır.
Emisyon normlarina uycaz diye güzelim arabalara ceviz kadar motor koyuyorlar. Yazık.
opel pişmanlık 20 binde motor indi
200 bari yapsaydın reis
1.2 turbo çok mantıklı opel.50 bin olmadan pistonları kırarsın.insanları bezdiren marka
10 lt yakıyor
Vw ile kıyaslanamaz.
Opel aslında güzel araba ama sürekli top speed gidecek araba degil. Turbo felan var ama turbo nun da canı bir yere kadar. 180 kmh dan sonra fazla da birşey beklememek lazim ama gercekten 1.2 Turbo benzinli bir motor için gayet yeterli. Yüksek hızlara çıkmak ve o yüksek hizı korumak için Hacim gerekiyor 1.6, 2.0, 3.0 gibi motorlar lazim