Купил летом, двигун бетта, 40 косарей на замену амортов, узлов подвески и лопнувшего родиатора охлаждения двигла, пружины задние менял на ваз 2101( красные, подрезка чуть больше витка). А потом долгая дорога на моря-5000км и всё отлично, но при моём росте 185см., Сидеть за собой не удобно и голова почти упирается в потолок, а так шумка на машине лучше чем на КИА РИО В ПОЛНОМ ФАРШЕ, (у брата такая, есть с чем сравнивать), короче я доволен как слон, машина классная!!!!
Машина 2008г., Сколы есть а рыжиков ни одного, расход по трассе 7.4 а по городу 12 но это с кондеем. Пробег 278000 на механике и мурлычет как мурзик😸😸😸
Машина не хорошая, за то отличная, только сука жрёт много, но для сонаты не жалко. Купил в 11ом году 5и летнюю, 2 л. 137 л.с. АТ до сих пор езжу, проехал всего лишь 368 тыс. Без расходная машина, за 13 лет, менял лампочки, колодки, фильтры, подшипники ступиц, антифриз, свечи, да, и масло движка, но коробку пока не трогал, работает отлично, зуб даю.
И Сириус и бетта хорошие моторы и дельта тоже, Единственный вариант который не стоит покупать это американку там стоит 02:04 на него запчасти будут дорогие
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته Не подскажете в каких пределах щас такие машины ну в хорошем состоянии и стоит ли рассматривать в место лады приоры гранты и тгд?
@@ШамильАбдурахманов-ч1с смотря где покупать. Я считаю что даже сравнивать не стоит, это разные классы. А цена в среднем 300-400 тысяч, плюс минус 50 тысяч в зависимости от года выпуска/региона/состояния и так далее
Фары просто слепые, краска слетает с пластика, кузов ржавеет особенно над лобовым стеклом , что самое неприятное, двигатель старый ранее на митсухах стоял и он 131 л/с, блок чугунный если что, балансирных валов ремень можно снять, машина вялая не хватает на этот кузов мощности 131 ЛС, плюс ее можно самому ремонтировать
@@ЧингизИсаев-ч8р В авто из обзора меняли все кольца, вкладыши, грм(ремень, ролики, помпу), гбц ремонт и замена маслосъёмных колпачков. 50 т.р в Омске делали. А если точить цилиндры, то ещё дороже, есть смысл поискать контрактный мотор.
В этой машине меняли кольца поршневые, колпачки маслосъемные, притирка клапанов, замена вкладышей, и общее то. По стоимости 50 тысяч. С момента покупки накатали в общем более 200 тысяч на ней, сейчас пробег более 400 сот. Автомобиль надежный и комфортный, только нужно быть внимательным при выборе и не дать себя обмануть.
Бета и Сириус очень близкие моторы. Бетта мотор проще, от чего обслуживание дешевле. У Сириуса есть гидрокомпенсаторы, наличие которых упрощает жизнь любителям ГБО, да и не нужно регулировать клапана каждые 80т.км. наличия балансировочных валов в Сириусе так же благотворно влияет на работу мотора. У Бетта ГРМ проще, есть цепь между распредвалами, замена ремней и роликов будет дешевле раза в 3. Сириус более эластичный мотор, но требовательный к ТО.
@@ЮрийНестеров-г6бона бензин порет раза в два больше чем тазик! В Иванове за 360 на автомате была, сей такие 600 тысяч, так себе вариант для покупки, лучше уж форд фокус 2 или рено меган! В данных условиях надо смотреть в сторону гранты и тд., меньше денег на ремонт уйдёт а главное бензин сейчас дорогой, главное не простор салона а стоимость эксплуатации! А салон да там просторный, понравилась, но вид устаревший!
Купил летом, двигун бетта, 40 косарей на замену амортов, узлов подвески и лопнувшего родиатора охлаждения двигла, пружины задние менял на ваз 2101( красные, подрезка чуть больше витка). А потом долгая дорога на моря-5000км и всё отлично, но при моём росте 185см., Сидеть за собой не удобно и голова почти упирается в потолок, а так шумка на машине лучше чем на КИА РИО В ПОЛНОМ ФАРШЕ, (у брата такая, есть с чем сравнивать), короче я доволен как слон, машина классная!!!!
Машина 2008г., Сколы есть а рыжиков ни одного, расход по трассе 7.4 а по городу 12 но это с кондеем. Пробег 278000 на механике и мурлычет как мурзик😸😸😸
Отличный адекватный обзор.теперь я знаю что это моя первая машина
Спасибо за добрые слова. Рад помочь)
Зделал себе свет, и офигенно светит, даже лучше чем на некоторых иномарках. Тоже пробез за 300 и все в порядке. Я доволен машиной.
Как брат?
Мне бы хотелось такой автомобиль
классный обзор, спасибо!
Спасибо за отзыв 👍👍👍. Стоит ли покупать Сонату 2006г автомат 2.7, 230км пробег
Хорошая тачка. Как вариант не дорого, на акпп и с кондиционером, ну т.е. с климатом, отличный вариант. Да и запчасти не дорогие.
Классно!!!!
Машина не хорошая, за то отличная, только сука жрёт много, но для сонаты не жалко. Купил в 11ом году 5и летнюю, 2 л. 137 л.с. АТ до сих пор езжу, проехал всего лишь 368 тыс. Без расходная машина, за 13 лет, менял лампочки, колодки, фильтры, подшипники ступиц, антифриз, свечи, да, и масло движка, но коробку пока не трогал, работает отлично, зуб даю.
И Сириус и бетта хорошие моторы и дельта тоже, Единственный вариант который не стоит покупать это американку там стоит 02:04 на него запчасти будут дорогие
Крассава
Езжу на бетте уже 7 лет, не ломалась. Проехал уже больше 120 тысяч. Продавать и не собираюсь, лучше по цене/качество просто нет
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
Не подскажете в каких пределах щас такие машины ну в хорошем состоянии и стоит ли рассматривать в место лады приоры гранты и тгд?
В какую цену можно найти в Одекватном состояний
@@ШамильАбдурахманов-ч1с смотря где покупать. Я считаю что даже сравнивать не стоит, это разные классы. А цена в среднем 300-400 тысяч, плюс минус 50 тысяч в зависимости от года выпуска/региона/состояния и так далее
Подскажите пожалуйста какую именно взять? Я хочу 2 литровый автомат. На что смотреть при покупке?
@@RustamRustamov-p1z2011г идеальное состояние 2л автомат 160т пробег могу продать за 900
Приветствую Никита
✋
Где ты такое лить взял мне такое же надо
Пробег 300 к на задних арках нету рыжиков? Они новые или там шпакля
Фары просто слепые, краска слетает с пластика, кузов ржавеет особенно над лобовым стеклом , что самое неприятное, двигатель старый ранее на митсухах стоял и он 131 л/с, блок чугунный если что, балансирных валов ремень можно снять, машина вялая не хватает на этот кузов мощности 131 ЛС, плюс ее можно самому ремонтировать
Думаю что купить, приору либо её, как первую машину, че посоветуете ?
Конечно же Сонату. Да, приора дешевле обслуживается, но соната надежная, комфортная и огромная машина. Это все-таки бизнес-класс тех времен.
Купишь Приору, а вместе с ней запасные нервные клетки
Моя прошла более 500 тыс, без проблем особых. В двс не лазил. Машина каких не делают уже в плане надежности.
Рассматриваю как первый свой автомобиль! Что скажете?
Вполне надежный авто, нужно быть внимательным при выборе, чтоб избежать серьезных вложений.
Гранта лифтбек свежую возьми из под деда и не еби моск
Откуда инфа про 200 кабыл на дельте ?
У знакомого киа маджентис на таком моторе, кат убран и прошита. На стенде после прошивки замер делали, 193 л.с. Я и сказал около 200.
@@NikitosTechAuto услышал, нормальный такой прирост получается, у меня бета 137 коней в стоке, интересно сколько там будет прирост
@@NikitosTechAuto а скажи такой двигатель сколько выйдет откапиталить минимум
@@ЧингизИсаев-ч8р В авто из обзора меняли все кольца, вкладыши, грм(ремень, ролики, помпу), гбц ремонт и замена маслосъёмных колпачков. 50 т.р в Омске делали. А если точить цилиндры, то ещё дороже, есть смысл поискать контрактный мотор.
Хочу себе взять либо сонату, либо датсун, он посвежее будет
Соната в плане комфорта и удовольствия от езды гораздо лучше. Но имейте в виду, авто не новый, нужно иметь средства на обслуживание и ремонт.
@@NikitosTechAuto сколько вообще потратилось на данный экземпляр? Я просто в видео наверное пропустил
В этой машине меняли кольца поршневые, колпачки маслосъемные, притирка клапанов, замена вкладышей, и общее то. По стоимости 50 тысяч. С момента покупки накатали в общем более 200 тысяч на ней, сейчас пробег более 400 сот. Автомобиль надежный и комфортный, только нужно быть внимательным при выборе и не дать себя обмануть.
Ебать ты сравнил.... датсун это гранта
Бампер перед от авто для США. Сириус это адский-убогий мотор, который брать ни в коем случае нельзя. Бетта и дельта - 👌
Бета и Сириус очень близкие моторы. Бетта мотор проще, от чего обслуживание дешевле. У Сириуса есть гидрокомпенсаторы, наличие которых упрощает жизнь любителям ГБО, да и не нужно регулировать клапана каждые 80т.км. наличия балансировочных валов в Сириусе так же благотворно влияет на работу мотора. У Бетта ГРМ проще, есть цепь между распредвалами, замена ремней и роликов будет дешевле раза в 3. Сириус более эластичный мотор, но требовательный к ТО.
@@leosibirskiy4212 у меня на бетте пробег 340 000 клапана по зазору в допуске! лейте хорошее масло и меняйте вовремя!
Нормальный мотор сириус. Грм вовремя менять и все будет хорошо.
Единственый на нем минус это зависание оборотов.. ну многие привыкают
Помогите найти такую же, только на механике ,,, плизззз!!!
Юрий
Челябинск
Здравствуйте, ну как нашли автомобиль? Я тоже с челябинска тоже рассматриваю сонату стоит брать?
@@ВячеславШаихов-з6ч не нашел пока.... В проуессе до сих пор!!!! 😎🚬
@@ЮрийНестеров-г6б, так, вроде продают на авито же? Или именно в Че нету?
Есть такие машины...
Денег не хватает... 🤔😭
@@ЮрийНестеров-г6бона бензин порет раза в два больше чем тазик! В Иванове за 360 на автомате была, сей такие 600 тысяч, так себе вариант для покупки, лучше уж форд фокус 2 или рено меган! В данных условиях надо смотреть в сторону гранты и тд., меньше денег на ремонт уйдёт а главное бензин сейчас дорогой, главное не простор салона а стоимость эксплуатации! А салон да там просторный, понравилась, но вид устаревший!
Только с двигателями ошибся. На 137сильном(Бетта) гидрики а на 131сильном(сириус) клапнчуки регулируются
Нету гидриков на бетта ! Просто них можно и 200тыс не регулировать
Гидрики на сириусе, поэтому не надо коменты давать если сам не в теме
Запомни на всю свою жизнь
- не знаешь - молчи!
Это российская сборка