По сути, таким способом можно раскрутить киловатный двигатель при помощи 100 ваттного введенного в резонанс. Если не ошибаюсь, подобные работы по резонансам проводил Мельниченко
Спасибо 🤝 здорово, а конденсатор какой лучше использовать подскажи пожалуйста марки, и напряжение, раза в три выше питающего или выше может кто знает как рассчитать на сколько скакнет напряжение на конденсаторе при резонансе 🤝
Добрый день! Могли бы Вы подсказать насчёт частоты и этого онлайн калькулятора. Как то вообще не улаживается в голове, каким образом Вы вычислили нужную ёмкость. Спасибо!
Интересный эффект. Если приборы правильно показывают. Неверю я этим цифровым приборам. В разрыв цепи большой мощности эл лампу и по накалу можно сравнить в нагрузке и без.
можно по тролю очередной раз =), уменьшая обороты двигателя вы сбиваете последовательный резонанс, поэтому ток в контуре двигатель-конденсатор-латр падает, вместе с мощность крутящего момента.
В видео было показано как резонанс становиться мощнее и при умеренной нагрузке уменьшает потребление, это может только резонанс сделать , и я не говорил что надо останавливать ротор ни в коем случае , я говорил и ротор крутиться! Если тебя интересует КПД бери другой двигатель и попробуй это проделать с ротором с магнитами , у меня двигатель 49% КПД что с него взять ? К тому же контур на 80Гц настроен а не на 50 как должно быть
Мастерская ЧПБА. Плотно работаем по патенту Роберта Александера, многие параметры неизвестны (габариты мотора, моточные данные , соотношение диаметров моточных проводов, способы намотки, и еще пару неизвестных...) Большая просьба - с модулировать на симуляторе, возможные варианты соотношений протекаемых токов . Разработали свой мотор-генератор, на базе патента Роберта А., (видео № 11), но что бы продолжить, нужен какой то результат получить, по схеме Роберта А. для полного понимания происходящих процессов. Начальные параметры наших проб, даны в комментариях , № 10 и 11. Заранее благодарны...
А, зачем прибор ? Есть формулы , это не трудно подсчитать , только стоит взять в руки учебник электротехники и убедится воочию , конкретно , как он мозги крутит людям .
может быть чего-то ляпну не того... но ведь крутя регулятор ЛАТРа -- изменяется индуктивность включенная вдобавок к индуктивности движка.. и резонанс вроде бы как получается не от подачи разного напряжения на движок, а от изменения индуктивности ЛАТРа... Что если ЛАТР нагрузить не напрямую на двигатель, а через трансформатор 1/1.. Тогда транс будет передавать движку тоже самое напряжение с ЛАТРа, но индуктивность вторичной обмотки + движка будет стабильная?? Очень возможно, что я не прав..
Эмм...Мотор не может свернуть ротор,от чего ревет(типа резонанс).Нужен номинал по напряжению и импульс 10х мощностей что бы провернуть ротор,а вместо этого не достаток напряжения,не задействована половина обмоток и сглаживающий полупериод фильтр-конденсатор малой емкости. И где генерация!? На станках большой точности-по похожей схеме работают магнитные тормоза на двигателях валов подач.И да,перекос оси ротора в люфтах подшипников снижает потребление в обмотках удерживающих от вращения ротор.
Ну рас так пошло давай еще сложим с индуктивностью трансформатора подстанции и индуктивностью линий электро передач , что мелочиться, ХВАТИТ ПИСАТЬ ДИЧЬ! Процессы везде индивидуальны это и так видно, иначе с твоей логикой можно сложить все индуктивности которые подключены с сети
Нужно измерить индуктивный ток в движке от стиралки а затем подобрать емкостной ток равный индуктивному конденсатор и катушка движка соеденяют в паралель это резонанс токов мощность и ток увеличиться в 4 раза это мой опыт при 50гц все это соеденить последовательно то напряжение будет больше 800в
на видео схема последовательного колебательного контура, а значит будет резонанс напряжений, следовательно напряжение на обмотках двигателя тоже вырастит а за ним и ток потребления.
Сириус, параллельный резонанс не резонанс! Амперметры фиксируют снижение по току, а счётчик как мотал так и мотает! Зайди ко мне, посмотри два последних видео. Может что подскажешь?...
Возьми симулятор и попробуй на нем определить так же резонанс, я не называл это резонансом , я назвал управлением потребления, и симулятор покажет немного другое чем то что ты делал
Аналогично,подобрал по снижению тока до минимального,прим. В 2 раза - 20 мф. , Для компрессора холодильника,а счётчик этого не видит,как считал,так и считает... Василий,Киев.
Может я чего не понимаю, но тиристор пропускает только положительный полу период. А семистор два полу периуда то есть синус целиком как латор. Или не прав??? А без латора или димера никак ваще?
Ну включен двигатель последовательно с конденсатором с пониженным напряжением и,что?Это просто как опытная лабораторная работа,трудно представить где это можно применить.
Во времена настали ; раньше алхимики были и учёные по вечному двигателю , сейчас они в лету канули , сейчас пошли резонанщики, ротоветлеры какие то , что за научные работники , для чего нужен этот резонанс? непонятно . Что он , какую пользу может принести , народному хозяйству или обеспечит нормальную работу электросетей ? В инете Седов ищет свободную энергию , что за бред такой , что за термин ? Непонятно . Ребята ; ну вы хотя бы объясните какую цель преследуете ? , Чего хотите добиться ? Вас ждёт такая же участь, как алхимиков средневековья , вы сгините и на ваше место придут любопытствующие по НЛО . Тема сменится . Ну , есть в природе резонанс есть и что ? Есть и молния и гром , может за них лучше взятия ? Взялись за моторчик со стиралки , там две обмотки , что - то только одну проверяите , а вторую ? Чем она вам не по нраву ? При определенных условиях она меньше связана индукцией с железом мотора . Вам это не нравится ? А как раз стоит проверить и сравнить с рабочей . Что вы там беситесь уничтожаите реактиву , на одном сопротивлении хотите выехать , не получится , там кроме омических и реактивных сопротивлений , появляется ещё и волновое , его - то вы как учитываите .?
Вот электронная схема, которая автоматически резонирует несмотря на изменения параметров - ua-cam.com/video/O-azDvFtg6o/v-deo.html ua-cam.com/video/H_fGhOyQNbk/v-deo.html
@@siriussotis2986 добрый день! Просто хотел уточнить, вот , у вас есть катушка в двигателе. Вы замерили индуктивность прибором, узнать вам нужно ёмкость. Как вы замеряли частоту?
@@andriygrigorov3964 формула резонанса колебательного контура в школе проходили это она и есть, вы запускаете двигатель от источника 50 Гц значит контур должен иметь те параметры о которых показано в формуле или воспользуйтесь калькулятором построенный под эту формулу, ua-cam.com/video/3r_5GuD68RA/v-deo.html колькулятор tel-spb.ru/lc.html
Когда учёные увидели ДНК в виде спирали, то вначале тоже пользы не знали. Вот только теперь каждый должен сдать добровольно ДНК и отпечатки пальцев, и голоса, и сетчатки, прочего.
Очень просто , выкидыаешь из бошки всё говно котоое тебе в школе и институте тромбовали как лоху , и ты сразу поймешь вот это ua-cam.com/video/N7k_S-f7LD8/v-deo.html Это с условием что ты шаришь в науке а не в фантазиях, так же можно попробовать вот это ua-cam.com/video/10uh2zUkVtE/v-deo.html
@@siriussotis2986 благодарю. можете подсказать, как с трехфазного генератора, вытащить одну фазу и 0 из земли, чтобы питать какого то потребителя (например лампу накаливания)?
Если посильней надавить на вал двигателя,он остановиться, и потребление тока на обмотке будет соответствовать приложенному напряжению... В данном случае 100 вольтам. Вот и все, никаких чудес, изучайте физику дальше
Просто, конкретно и понятно. Спасибо!
По сути, таким способом можно раскрутить киловатный двигатель при помощи 100 ваттного введенного в резонанс. Если не ошибаюсь, подобные работы по резонансам проводил Мельниченко
Проводил, конечно,эксперименты. А потом его масоны припугнули, и он все. Сдулся герой.
Сириус Я думаю нужно определиться с терминами 1 фаза две фазы и так далее, иначе белиберда получается. Спасибо за видео!
Определяйся
Одна фаза два провода
Две фазы два провода
На латр от сети приходит одна фаза и выходит тоже одна если это не хитрый частотник или врашаюшийся трансформатор
По крайней мере даже исли не вогнать в строгий резонанс, а приблизившись к нему можно значительно снизить расходы энергии в быту
Благодарю 🙏
Спасибо 🤝 здорово, а конденсатор какой лучше использовать подскажи пожалуйста марки, и напряжение, раза в три выше питающего или выше может кто знает как рассчитать на сколько скакнет напряжение на конденсаторе при резонансе 🤝
Супер......Удачи !
Спасибо!
отлично
Ютуб мой лайк снял,вот зараза
Не расслабляйся, почисти браузер
Прорываемся потихоньку
Хорошо бы рабочий образец увидеть!
А у вьетнамца что по твоему?
Привет, если взять разделительный транс и на него на входе подобрать кондëры, на выходи нагрузка , будет работать?
Добрый день. Хочу поделится с интересным эфектом . Куда можно сбросить видео?
Класс
Спасибо
Заметил то что звук Слабодяновского бтг очень похож на звук движка в резонансе
Все может быть
@@energycreator4234 МОЖЕТ БЫТЬ
а какая температура у двигателя при нагрузке?
Добрый день! Могли бы Вы подсказать насчёт частоты и этого онлайн калькулятора. Как то вообще не улаживается в голове, каким образом Вы вычислили нужную ёмкость. Спасибо!
формулой резонанса на калькуляторе
То-же самое можно проделать с любым трансформатором,включив в первичку параллельно конденсатор, что и делают на практике для увеличения косинуса Фи.
Это одно и тоже
@@siriussotis2986трансформатор будет практичнее? Нет лишних деталей
Сириус,для резонанса підійде модифікована синусоїда чи прямокутні сигнали з авто інвертора? Чи тільки чистий синус?
Сириус ? Как вы думаете тесла тоже вводил двигатель в резонанс на электроавтомобиле
Интересный эффект. Если приборы правильно показывают. Неверю я этим цифровым приборам. В разрыв цепи большой мощности эл лампу и по накалу можно сравнить в нагрузке и без.
Спасибо ,очень интересно.
можно по тролю очередной раз =), уменьшая обороты двигателя вы сбиваете последовательный резонанс, поэтому ток в контуре двигатель-конденсатор-латр падает, вместе с мощность крутящего момента.
В видео было показано как резонанс становиться мощнее и при умеренной нагрузке уменьшает потребление, это может только резонанс сделать , и я не говорил что надо останавливать ротор ни в коем случае , я говорил и ротор крутиться! Если тебя интересует КПД бери другой двигатель и попробуй это проделать с ротором с магнитами , у меня двигатель 49% КПД что с него взять ? К тому же контур на 80Гц настроен а не на 50 как должно быть
Мастерская ЧПБА. Плотно работаем по патенту Роберта Александера, многие параметры неизвестны (габариты мотора, моточные данные , соотношение диаметров моточных проводов, способы намотки, и еще пару неизвестных...) Большая просьба - с модулировать на симуляторе, возможные варианты соотношений протекаемых токов . Разработали свой мотор-генератор, на базе патента Роберта А., (видео № 11), но что бы продолжить, нужен какой то результат получить, по схеме Роберта А. для полного понимания происходящих процессов. Начальные параметры наших проб, даны в комментариях , № 10 и 11. Заранее благодарны...
На канале все есть , заранее благодарен
Подскажите, существует ли прибор для определения резонанса? Может быть специальный щуп на осцилограф.
А, зачем прибор ? Есть формулы , это не трудно подсчитать , только стоит взять в руки учебник электротехники и убедится воочию , конкретно , как он мозги крутит людям .
Впервые вижу двигатель с низким кпд)
Класс!
Все под видео
может быть чего-то ляпну не того...
но ведь крутя регулятор ЛАТРа -- изменяется индуктивность включенная вдобавок к индуктивности движка..
и резонанс вроде бы как получается не от подачи разного напряжения на движок, а от изменения индуктивности ЛАТРа...
Что если ЛАТР нагрузить не напрямую на двигатель, а через трансформатор 1/1..
Тогда транс будет передавать движку тоже самое напряжение с ЛАТРа, но индуктивность вторичной обмотки + движка будет стабильная??
Очень возможно, что я не прав..
Эмм...Мотор не может свернуть ротор,от чего ревет(типа резонанс).Нужен номинал по напряжению и импульс 10х мощностей что бы провернуть ротор,а вместо этого не достаток напряжения,не задействована половина обмоток и сглаживающий полупериод фильтр-конденсатор малой емкости. И где генерация!? На станках большой точности-по похожей схеме работают магнитные тормоза на двигателях валов подач.И да,перекос оси ротора в люфтах подшипников снижает потребление в обмотках удерживающих от вращения ротор.
@@Yusuf-bk1yx Не прав
@@АлексейЛазаренко-з1р надо все знать что у вас за двигатель и прочее
@@manatureprofonde4315 Да в школах плохо учат понимаю
Я думаю что со второй обмотки которую ты откинул можно кое что снять!))))
А я думаю можно но надо знать как
Почему третий провод не используется это же пусковая или фазосдвигающая обмотка, как он запускается?
А что плохо видно?
@@siriussotis2986 я понял, это тот который через пусковое реле должен запускаться .
@@vitalmental Смотри на канале полно видео в разных ракурсах на разные темы БТГ
Хотелось бы себе такое чудо собрать или купить!)
@@vitalmental С начала изучи видео , тема БТГ разрабатывалась учеными а не строителями
подскажи пожалуйста,здесь латр возможно заменить тиристорным регулятором напряжения?
Диммер надо ставить в сеть на 1 фазу
Димер прерывает ток а латр регулирует напряжение
Спасибо тебе за ролик , подскажи пожалуйста какой латр можно взять для экспериментов и можно ли им обойтись вместо блока питания
Посмотрели резонанс двигателя со столом.
возможно стоит учесть индуктивность ЛАТРа в цепи резонанса?
Стоит учесть что ты ни чего не знаешь
Может индуктивность нужно расчитывать в рабочем состоянии двигателя.
Да)
Вообще-то частота резонанса не зависит от напряжения
тут последовательный резонанс? Если да, то разве индуктивность латра не складывается с индуктивностью мотора?
Ну рас так пошло давай еще сложим с индуктивностью трансформатора подстанции и индуктивностью линий электро передач , что мелочиться, ХВАТИТ ПИСАТЬ ДИЧЬ! Процессы везде индивидуальны это и так видно, иначе с твоей логикой можно сложить все индуктивности которые подключены с сети
@@siriussotis2986 Ну, я думал, что при последовательном соединении катушек их индуктивности складываются. У тебя не такая схема, разве? prnt.sc/pnq7a1
Тебе бы теорию подкчать, там как раз про реактивку написано, почитай как раз поймёшь почему у тебя токи падают с мощностью.😀
Спасибо я уже эту тему разжевал и в рот положил осталось тебе разжевать, ищи в пред идущих видео
Нужно измерить индуктивный ток в движке от стиралки а затем подобрать емкостной ток равный индуктивному конденсатор и катушка движка соеденяют в паралель это резонанс токов мощность и ток увеличиться в 4 раза это мой опыт при 50гц все это соеденить последовательно то напряжение будет больше 800в
не угадал
Нихуя непонял но очень интересно)))
А если вместо автотрансформатора поставить диммер? Войдет двигатель в резонанс ?
войдет, главное чтобы диммер был по мощности нормально
Войдёт, если диммер транзисторный, то есть с чистым синусом.
👍👍👍👍👍
На входе ЛАТР потребление примерно: 220В*0,6А= 132Вт, на выходе 110В*1,1А=121Вт. Где уменьшение потерь? Или я что-то не понял?
без кондёра и резонанса потребление больше должно быть
Пипец клоун а ссылки под видео кому оставли специально для ёжиков?
на видео схема последовательного колебательного контура, а значит будет резонанс напряжений, следовательно напряжение на обмотках двигателя тоже вырастит а за ним и ток потребления.
А может резонанс токов?
И вообще резонанс это неуправляемая разрушающая сила.
Этот резонанс связан с лошадьми- бред серой кобылы???
Сириус, параллельный резонанс не резонанс! Амперметры фиксируют снижение по току, а счётчик как мотал так и мотает! Зайди ко мне, посмотри два последних видео. Может что подскажешь?...
Возьми симулятор и попробуй на нем определить так же резонанс, я не называл это резонансом , я назвал управлением потребления, и симулятор покажет немного другое чем то что ты делал
Аналогично,подобрал по снижению тока до минимального,прим. В 2 раза - 20 мф. , Для компрессора холодильника,а счётчик этого не видит,как считал,так и считает...
Василий,Киев.
Вместо ЛАТРа можно использовать регулятор мощности на симисторе ( тиристоре)
Можно и нужно но только на тиристоре
Может я чего не понимаю, но тиристор пропускает только положительный полу период. А семистор два полу периуда то есть синус целиком как латор. Или не прав???
А без латора или димера никак ваще?
@@АлександрФилатов-б8ф Хоть с чего все в пред идущих видео
ай молодец
Очень интересно, но образование не позволяет всё до конца понять!
Што такте резананс как понять
А димер подойдёт ?? От освещения?
Щас новое видео скину изучишь
@@siriussotis2986 да ты красавчик просто
@@siriussotis2986 а если подключить каскадно два движка
Ну включен двигатель последовательно с конденсатором с пониженным напряжением и,что?Это просто как опытная лабораторная работа,трудно представить где это можно применить.
Кто знает когда ток у него снижался что происходило с напряжением на электромоторе . возрастало или падало???
под видео ссылки изучи
Kogda s generatorom budem palitj?
ua-cam.com/video/n-W46rLtbFM/v-deo.html
Меня учили, что резонанс можно изменять емкостью или индуктивностью, а не напряжением.
Дело в том что кривая намагничивания стали не линейная, и при изменении тока проходящего через катушку меняется индуктивность
Во времена настали ; раньше алхимики были и учёные по вечному двигателю , сейчас они в лету канули , сейчас пошли резонанщики, ротоветлеры какие то , что за научные работники , для чего нужен этот резонанс? непонятно . Что он , какую пользу может принести , народному хозяйству или обеспечит нормальную работу электросетей ? В инете Седов ищет свободную энергию , что за бред такой , что за термин ? Непонятно . Ребята ; ну вы хотя бы объясните какую цель преследуете ? , Чего хотите добиться ? Вас ждёт такая же участь, как алхимиков средневековья , вы сгините и на ваше место придут любопытствующие по НЛО . Тема сменится . Ну , есть в природе резонанс есть и что ? Есть и молния и гром , может за них лучше взятия ? Взялись за моторчик со стиралки , там две обмотки , что - то только одну проверяите , а вторую ? Чем она вам не по нраву ? При определенных условиях она меньше связана индукцией с железом мотора . Вам это не нравится ? А как раз стоит проверить и сравнить с рабочей . Что вы там беситесь уничтожаите реактиву , на одном сопротивлении хотите выехать , не получится , там кроме омических и реактивных сопротивлений , появляется ещё и волновое , его - то вы как учитываите .?
Нефтегазовой отрасли плевать на эти фокусы. Энергия будет поступать из нефтегазовой отрасли.
Автору нужно понимать что такое полная энергия, а что такое активная. тут нету прибавки никакой.
Только я непонял как вы определили емкость кондера?
на нем написано
Имеется ввиду для этого мотора)
@@rotoverter2242 ua-cam.com/video/bhcJSfoAH8A/v-deo.html
Вот электронная схема, которая автоматически резонирует несмотря на изменения параметров - ua-cam.com/video/O-azDvFtg6o/v-deo.html
ua-cam.com/video/H_fGhOyQNbk/v-deo.html
А зачем упоминать ноль или фаза как будто это на что влияет(
А можно этот момент поподробнее, пожалуйста!!!
Какой?
@@siriussotis2986 добрый день! Просто хотел уточнить, вот , у вас есть катушка в двигателе. Вы замерили индуктивность прибором, узнать вам нужно ёмкость. Как вы замеряли частоту?
@@andriygrigorov3964 формула резонанса колебательного контура в школе проходили это она и есть, вы запускаете двигатель от источника 50 Гц значит контур должен иметь те параметры о которых показано в формуле или воспользуйтесь калькулятором построенный под эту формулу, ua-cam.com/video/3r_5GuD68RA/v-deo.html
колькулятор tel-spb.ru/lc.html
А вторая фаза кондера куда идёт, там же 3 провода с движка
ua-cam.com/video/bhcJSfoAH8A/v-deo.html
А двигатель не греется в резонансе
ua-cam.com/video/TowqQo5wKOc/v-deo.html
А какая практическая польза в быту от всего этого, кроме умничания на ю-тубе?
Когда учёные увидели ДНК в виде спирали, то вначале тоже пользы не знали.
Вот только теперь каждый должен сдать добровольно ДНК и отпечатки пальцев, и голоса, и сетчатки, прочего.
А если взять с КПД 95 % есть такие ,и запустить в резонанс ,что он выше единицы прыгнет !
Двигатель звучит как пароход.
Не видна схема а так молодец
Есть кое что под видео
резонанса нет в этой цепи, не втирай.
О каких резонансных явлениях можно говорить, если добротность обмотки мотора ,да ещё на железе, почти никакая. Разве что- теоретическая.
Очень просто , выкидыаешь из бошки всё говно котоое тебе в школе и институте тромбовали как лоху , и ты сразу поймешь вот это ua-cam.com/video/N7k_S-f7LD8/v-deo.html
Это с условием что ты шаришь в науке а не в фантазиях, так же можно попробовать вот это ua-cam.com/video/10uh2zUkVtE/v-deo.html
Напешыте свой телефон хачу с вами связаться
Нет не успевает, если падает потребление он вообще не греется
Грамоту сначала освой, пЕсатель.
он трехфазный?
нет, можно и трёх фазный
@@siriussotis2986 благодарю. можете подсказать, как с трехфазного генератора, вытащить одну фазу и 0 из земли, чтобы питать какого то потребителя (например лампу накаливания)?
ua-cam.com/video/P7ERWiaMRTI/v-deo.html
Prodelal eksperiment
Там не вьетнамец а индонезиец ) а так все разжевоно.
Резонанс - функция частоты, а не амплитуды. (:
а формулой отобрази
Всё хорошо . Но этот мотор без пускового конденсатора работать будет туго. Где нагрузка？？？
ua-cam.com/video/_l-H4DaN1SM/v-deo.html для Сириуса
Если посильней надавить на вал двигателя,он остановиться, и потребление тока на обмотке будет соответствовать приложенному напряжению... В данном случае 100 вольтам. Вот и все, никаких чудес, изучайте физику дальше
Я сам видел как при работающий машине отключали акумулятор и убирали и тут же ставили другой акумулятор