[CabView] Ciechanów - Rybno Pomorskie - ( Malbork ) - PaprykoweFilmy
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Linia nr 9 pojawia się często w moich nagraniach, tym razem przejazd z Ciechanowa do Rybna, a kolejny z Rybna do Malborka.
-----------------------------------------------------------
Możesz wesprzeć moją działalność i zmotywować mnie do lepszej pracy pod tym linkiem:
Tipply: tipply.pl/u/pa...
Wybór nalezy do Ciebie:)
‐-----‐----------------------------------------------------
A może chcesz mi postawić kawę, herbatę lub ciepłą czekoladę?
Bufcoffee: buycoffee.to/p...
‐-----‐----------------------------------------------------
Instagram: / kotles
Facebook : / patryk.kotlewski
Discord: / discord
Patronite: patronite.pl/P...
-----------------------------------------------------------
paprykowybazar...
ideashirt.pl/s...
-----------------------------------------------------------
Kamera : Go Pro9 - Наука та технологія
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 262.
00:00 Ciechanów
07:40 Czeruchy
10:16 Krośnice Mazowieckie
13:19 Konopki
16:11 Stupsk Mazowiecki
19:45 Wyszyny
24:05 Mława Miasto
27:43 Mława
32:09 Iłowo
35:11 Narzym
40:55 Działdowo
44:08 Burkat
47:35 Turza Wielka
50:08 Gralewo
53:45 Żabiny
55:18 Tuczki
59:03 Rybno Pomorskie
Dzięki.
Ja uwielbiam twoje filmy bo można oglądać krajobrazy nie przeszkadzając tobie w pracy Pozdrawiam serdecznie i Zdrówka 👍
Witam Panie Patryku :) Pozdrawiam z Rybna Pom…. 🤛 Wszystkiego dobrego :)
Pozdrawiam serdecznie :)
@@PatrykKotlewski i ja pozdrawiam z Rybna Pomorskiego!
Super filmik patryku 😉👍👍👍pozdrawiam serdecznie 😎
Hello your video is also nice greetings from the Netherlands have a nice evening😊
Panie Patryku, dziękuję za obszerny komentarz i odpowiedź w komentarzach. Oczywiście że szanujemy Pana postawę w sprawie podawania dokładnej wagi zestawu. Teraz się rozumiemy. Pana narracja w poprzednich filmach była inna. Nie podam, bo nie, bo nie jest to potrzebne, nie jest to fajne, nie jest nikomu potrzebne. Jest dla nas ciekawe i potrzebne.
Ale zupełnie inaczej sprawa wygląda jeśli są to dane poufne, chronione prawem handlowym. Ilość wagę towaru łatwo wycenić, więc możliwe, że to są dane poufne spółki, więc nie chce Pan ich podawać by nie mieć problemów.
Myślę, że każdy będzie dalej oglądał i nikogo nie ubędzie. Dzięki, Pozdrawiam
Iłowo przed modernizacją było dużą stacją. Tory były aż pod nastawnie i łaczyły się od strony "towarowej" z linią nr 9 za dworcem kolejowym jadąc w stronę Działdowa. Po modernizacji stację bardzo okroili.
Lekki skład to fajna jazda szybko się zbiera .
Zdrowia dla dzieciaków !
@zimna
Zimna Zośka i ogrodnicy to w maju.
O właśnie
32:19 - fajna nastawnia :):
To nie nastawnia tylko nieczynna strażnica przejazdowa (budka dróżnika). Nieczynna bo przejazd zastąpiono wiaduktem.
Ale że fajna to fakt - oktagon.
Tak patrzę i widzę maszty GSM oraz wiertaloty co prund robią,, liczyłeś Patryk ile tego jest b,, duŻo Film Super Ryszard
rysiumag pamiętaj, że świstaki lubią wiatraki a łasice wodne prądnice ;)
@@Visalcon gdy widzę prądnice to świcę
Pozdrawiam pana Patryka
Zawsze jest SIFA, a tylko jak nagłe hamowanie to SOFA
No dobra SIFA to Sicherheitsfahrschaltung a SOFA?
Iława Mława to się rymuje tego nikt nie neguję
Rymuje się też Lubawa i Sampława, choć nie leżą na LK9. Przypomina mi się pewien regionalizm językowy - po polsku "co mamy, to damy" brzmiało "co mawa, to dawa", bo to powiat Iława. ;)
OBEJRZANE , witamy
Mam pytanie miałeś lub słyszałeś o sytuacji o przekierowanie na zły tor?
Sam nie miałem. A czytałem jak każdy o ostatnich przypadkach
32,20 P:iękny parowóz
34:50 no a jakby była sytuacja, że musisz jechać łącznicą którą nigdy nie jechałeś, nie masz jej znajomości, bo np. jakaś awaria, objazd itp.? Co wtedy? I pytanie numer 2: skoro masz znajomość linii nr 9 (przynajmniej w tym odcinku po którym jedziesz) to czy mógłbyś (teoretycznie) poprowadzić po niej pociąg osobowy na Vmax=200? Wiem, że prowadząc poc. towarowy to w sumie ci wisi czy jest 12, 14 czy 19 na W27a bo i tak jedziesz wolniej. Jak się ma do tego znajomość szlaku? Czy to jest znajomość towarowa, że tak napiszę, czy znajomość ogólna?
0:40 do 40 a następny do 100 panie mechaniku... Chociaż dla ciebie to Vmax ;)
I tu pojawia się jeszcze inna interpretacja ;p Choć idąc Twoim tokiem myślenia masz racje, ale interpretując Ie1 - dwa odstępy wolne ;) czyli Vmax
Jaka będzie następna trasa Patryku
A propos hamowania , czy a jeśli tak to ile procent oddawane jest prądu do sieci podczas hamowania? 🤔
Ciężko to stwierdzić jaki to procent, jakaś część napewno
@@PatrykKotlewski aaa oki
Czy można was podsłuchać na cb radio czy musi być inne radio?
Wystarczy radio typu Baofeng i znać kanał radiowy .
27:26 ten podobny skład łapałem wczoraj na LK1
jak są duże wartości na tabliczkach,,,,,,15 16 200 itp np .do malborka to nareszcie ciszej jeżdzisz,,,
k toś zauważył że takie podawanie wagi morze wpływać na obserwacje analityków ....ilość pustych lub pełnych jazd stanowi o kondycji firmy lub gospodarki....szpieg nigdy nie pytał o liczebność jednostki lecz o ilość bochenków chleba,,,,,przerysowane? może ale wojne mamy za miedzą
W którymś momencie, zaraz za końcem peronu przystanku osobowego, jest wskaźnik jazdy bezpradowej. Jak jakieś ezt się zatrzyma w peronie to zdąży się potem rozpędzić i przejechać bezpradowo ten odcinek? Strasznie dziwnie to wygląda.
Który przystanek masz na myśli? Bezprądowa krótko za peronem jest tylko w Krośniewicach Mazowieckich. Ale nie aż tak krótko, by nawet najstarszy kibelek nie był w stanie się rozpędzić.
@@zbych3978 jak wrócę do domu to podam dokładny moment.
czekamy zatem na monent.
@@PatrykKotlewski nie było tematu. To jest tak jak się jednym okiem ogląda 🤣
Chodziło mi o Krosnice Mazowieckie. Ale te pierwsze wskaźniki są dla odwrotnego kierunku. Dopiero później są te dla kierunku w którym Ty jechałeś.
23:44 SIFA i dlaczego widzowie słyszą inaczej ten komunikat? Ja też czasem słyszę SITA, SUTA albo SUKA. Odpowiedź jest prosta - wpływają na to dźwięki tła lokomotywy, które są dość zróżnicowane (niskie dudnienie podwozia, średnie i wysokie tony pochodzące z energoelektroniki, różne zależnie od trybu jazdy - rozruch, płynna jazda szybciej lub wolniej, hamowanie itp.) i algorytm kompresji cyfrowej sobie z tym nie radzi.
Natomiast maszynista, który wielokrotnie słyszy SIFĘ "na żywo" czyli słyszy prawidłowo i bez zniekształceń, jest przyzwyczajony do tego stopnia, że nawet odsłuchując nagrany materiał, usłyszy go tak samo jak w kabinie. Ot i cała filozofia. ;)
Ten kto grał w stare niemieckie symulatory ten wie, że to SIFA :)