Nós temos um TL 75 com Power shutle! A embreagem é só o peso da mola que segura o pedal...macia mesmo...mas cuidado!!! Desligado, não adianta deixar marcha engatada, ele não segura absolutamente nada!! Tomada de força, bloqueio, é tudo elétrico...e a quem interessar... nós pagamos $4000.00 a mais pra ter esse diferencial, mas é extremamente prático para manobras no dia-a-dia! Um abraço a todos...
Gaio tá ficando o bicho o video, assisto desde o começo a diferença e gigante a melhora de tudo deixa todos nós do grupo orgulhosos e felizes com o teu crescimento, continua firme forte guerreiro, parabéns?
Boa noite gurreiro. Tenho assistindo alguns vídeos seu, estou gostando muito. Vc é um cara de fibra, batalhador. Ganhou mais um inscrito. Sou aqui da capital do Tocantins. Abraços.
Então carlos já tem máquinas aqui no Brasil a muito tempo que já usa a tdp na 1000 que são maquinas de colher amendoim e arrancar amendoim. Só que tratores na faixa de 200 cavalos pra tocar essas máquinas de colher amendoim Grande que é a miac Double 4. E a twin master. Da uma olhada pra você ver como são no UA-cam. Abraço amigo.
A NH resolveu se meche só agora e depois de vc fala bastante, mas tão arrumando. Teve um povo da minha região (norte SC) que compro trator Jinma , greem horse e mahindra, nem consecionaria tem mais. Imagina assistencia.
esse jinma e green horse eram chines, dava medo ate de chegar perto kkk agora o mahindra eu ja vi de perto e acho que foi uns dos tratores mais robusto que ja vi, ja tem fabrica no brasil e eu arriscaria mais num desse, pois se não tiver concorrência as empresas sempre ficam na mesma ne.
@@luizaugustomachadosi sim. Mas ja teve caso d nao ter peças do mahindra. Dai veio da índia mas demorou. Sem contar que a concessionária ja fechou na regiao. E no Brasil é montadora nao fábrica.
@@maiconjarosczewski505 falta de peças é um mal de varias marcas hoje em dia, talvez nao da marca mas de loja que so pensa em vender a maquina e nao dão Assistência, ai na tua regiao é a tratorama que atendia?
Carlos, tô pensando em comprar um tl5 80 com reversor! No caso do seu TL normal, teve muitos problemas? Poderia passar pontos positivos e negativos? Entra mta poeira na cabine? Obrigado!
Boa noite Carlos Carlos não sei com os tratores se a tecnologia powershift é diferente daqueles que a Ford usou em seus carros, porque foi um desastre esse câmbio na linha automotiva que a Ford usou, eu tive o desprazer em ter um carro da Ford com o câmbio powershift me dá dor de cabeça só em falar nesse nome, mas espero que na linha de tratores seja usado outra tecnologia. Abraços você tem ótimos vídeos.
Carlos uma dica não o reversor tipo andando para frente e muda a seletora para trás aí vc pega o costume de fazer isso aí qnd vc perceber já foi o pacote da frente ré aí a brincadeira fica cara .
Acho que esse sistema só aciona a ré quando ele para. Tipo ele entra em neutro e só engata a ré quando ele para. Esse reversor que dá esse problema que vc falou é o reversor hidráulico esse é o reversor eletrohidraulico, por isso ele tem velocimetro, pq ele usa na transmissão pq ele só aciona a ré quando o velocímetro quase zera.
O eletro hidráulico não tem problema fazer isso, ele freia o trator sozinho e só engata o Re quando ele para totalmente, o que precisa parar é o reversor hidráulico normal que a alavanca é ligada direto no reversor, aí quando tu puxa ele já inverte direto
Quanto mais componente elétrico , mais bucha pra dar problema com o tempo. Mas que é um luxo é! Te confesso que fiquei decepcionado com essa história da NH "depenar " o trator pra vender com menos imposto e com a demora em resolver o problema. Muito descaso com o consumidor!
Nós temos um TL 75 com Power shutle! A embreagem é só o peso da mola que segura o pedal...macia mesmo...mas cuidado!!! Desligado, não adianta deixar marcha engatada, ele não segura absolutamente nada!! Tomada de força, bloqueio, é tudo elétrico...e a quem interessar... nós pagamos $4000.00 a mais pra ter esse diferencial, mas é extremamente prático para manobras no dia-a-dia! Um abraço a todos...
Cleiton Adriano Schoffen exatamente temos um igual, sempre puxe o freio de mão.
@@guibraatz7934 o problema é q não da pra confiar em freio de mao de trator amigo!
Gaio tá ficando o bicho o video, assisto desde o começo a diferença e gigante a melhora de tudo deixa todos nós do grupo orgulhosos e felizes com o teu crescimento, continua firme forte guerreiro, parabéns?
Boa noite, ñ nos abandone do UA-cam
Like Fábio operador. Parabéns pelo seu trabalho Deus te abençoe.
Parabéns Carlão por continuar firme e forte! Estamos contigo meu guerreiro 💪🏼💪🏼
Seu carlos aqui temos um tl 5.100 e ja e tudo eletrico tomada de forca e bloqueio so a embreagem e dura demais abracos pra voces ai
Boa noite gurreiro.
Tenho assistindo alguns vídeos seu, estou gostando muito. Vc é um cara de fibra, batalhador.
Ganhou mais um inscrito.
Sou aqui da capital do Tocantins.
Abraços.
A embreagem desse ai é leve por que é um interruptor eletrico .
🚜o bicho é bão
Bom dia! Muito bom o vídeo!!
Parabéns pelo canal
Bom dia pra você meu amigo Carlos César gaio
Bom trabalho até a próxima tudiboomm
Muito show seus videos.
Então carlos já tem máquinas aqui no Brasil a muito tempo que já usa a tdp na 1000 que são maquinas de colher amendoim e arrancar amendoim. Só que tratores na faixa de 200 cavalos pra tocar essas máquinas de colher amendoim Grande que é a miac Double 4. E a twin master. Da uma olhada pra você ver como são no UA-cam. Abraço amigo.
Gostei desse trator
Parabéns
Top demais seus vídeos!
Boa meu amigo 👏 bela explicação pra mim foi muito importante 🙏
Gostei muito do vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Carlos já tem implementado q precisa de mil rotações aq tem um segadeira para corte de capim para feno
A NH resolveu se meche só agora e depois de vc fala bastante, mas tão arrumando. Teve um povo da minha região (norte SC) que compro trator Jinma , greem horse e mahindra, nem consecionaria tem mais. Imagina assistencia.
esse jinma e green horse eram chines, dava medo ate de chegar perto kkk agora o mahindra eu ja vi de perto e acho que foi uns dos tratores mais robusto que ja vi, ja tem fabrica no brasil e eu arriscaria mais num desse, pois se não tiver concorrência as empresas sempre ficam na mesma ne.
@@luizaugustomachadosi sim. Mas ja teve caso d nao ter peças do mahindra. Dai veio da índia mas demorou. Sem contar que a concessionária ja fechou na regiao. E no Brasil é montadora nao fábrica.
@@maiconjarosczewski505 falta de peças é um mal de varias marcas hoje em dia, talvez nao da marca mas de loja que so pensa em vender a maquina e nao dão Assistência, ai na tua regiao é a tratorama que atendia?
@@luizaugustomachadosi sim. Era.
👏👏💪
Chou de bola
Quando vem o video da john deere.
Vou ter que gravar dnovo
A diferença é cortar custo um custa 108 mil e outro 140 mil aí é custo do Conforto
Bom dia
Olá por acaso tu acha que o tl 5.80 tocaria de boa uma esterqueira de 6000 litros
Aoooo brazilzaooooo foda viu
Top
Salve
Esse reversor é um pacote de embreagem especial , é muito bom de trabalhar mas pesa muito pro trator
👏👏👏👏👏👏
Boa noite amigo o meu e 292 e 275 mase
Pula bastante esse trator
Showw
Quanto será que custa esse TL com o reversor
Cheeeeeeegueeeeeeeeeiiiiiiiiii , desculpem a demora , A ÁGUA da piscina está ótima.
Peeraaaiiii , que é esse chapéu de coroner !!!!!!??????
Carlos, tô pensando em comprar um tl5 80 com reversor! No caso do seu TL normal, teve muitos problemas? Poderia passar pontos positivos e negativos? Entra mta poeira na cabine? Obrigado!
Trabalhei com um desse tava dando ploblema comesou dar soco na caixa ná hora de sair com trator e em lugar que presise usar a enbreagem
Só calibrar q para
Sabee dizer a diferença de preço do tl5.80 sem reversor eletrônico e com o reversor? Será que deve ser uns 10 mil de diferença?
Boa noite Carlos
Carlos não sei com os tratores se a tecnologia powershift é diferente daqueles que a Ford usou em seus carros, porque foi um desastre esse câmbio na linha automotiva que a Ford usou, eu tive o desprazer em ter um carro da Ford com o câmbio powershift me dá dor de cabeça só em falar nesse nome, mas espero que na linha de tratores seja usado outra tecnologia.
Abraços você tem ótimos vídeos.
É Power shutlle se não me engano é outra coisa até onde sei, eu que falo errado kkkkk 👍🏻
@@familiagaio Obrigado Carlos pela informação
👏👏
É Power shutlekkkkk
Cida
Queria saber como é qui coloca o arado no trato os jeito de coloca ad maqueira
Carlos uma dica não o reversor tipo andando para frente e muda a seletora para trás aí vc pega o costume de fazer isso aí qnd vc perceber já foi o pacote da frente ré aí a brincadeira fica cara .
Acho que esse sistema só aciona a ré quando ele para. Tipo ele entra em neutro e só engata a ré quando ele para. Esse reversor que dá esse problema que vc falou é o reversor hidráulico esse é o reversor eletrohidraulico, por isso ele tem velocimetro, pq ele usa na transmissão pq ele só aciona a ré quando o velocímetro quase zera.
O eletro hidráulico não tem problema fazer isso, ele freia o trator sozinho e só engata o Re quando ele para totalmente, o que precisa parar é o reversor hidráulico normal que a alavanca é ligada direto no reversor, aí quando tu puxa ele já inverte direto
A mais mole é a do valmetão kkk.
E os chapéus da seggna
dai a taisa vai e entrega esse trator pro dono daqui uns dias kksdkskdskdks
🤣🤣🤣
1º
Quanto custa esse trator???
Este trator é reduzido ?
Vai estranhar quando voltar para o 50 x
Bom trator . Mas eu quero saber e dos quati
Tem vídeo editado já com eles, aguarde👍🏻👍🏻
3°
Quanto mais componente elétrico , mais bucha pra dar problema com o tempo. Mas que é um luxo é! Te confesso que fiquei decepcionado com essa história da NH "depenar " o trator pra vender com menos imposto e com a demora em resolver o problema. Muito descaso com o consumidor!
Sabe mais ou menos quanto custa este trator?
Pelo mais alimentos uns 140 mil
Rapaz esse trem nesses trator parece que só serve pra tirar dinheiro do povo gente se é loko
E o valmet amigo ta de ferias
Vai ter vídeo dele com o pulverizador, logo logo👍🏻👍🏻
🔝👍👏