Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Nagyon jó ez a video, a napjainkban lévő rábeszéléssel, így tudjuk követni a történetet is.
a hatalmas elhuzható fej-szintben levo ablakokkal imádom a ČKD csak nekünk gyártott vilijeit....még légkondi sem kell a forroóságban
Jó volt látni ezeket a classic tátrákat. Manapság már csak foci meccsek után késő este látom őket az 1A vonlon
10:43-nál a pilot jelleggel nyomógombosított Tátra. Életemben nem utaztam vele, de legalább emiatt újra van megálló az Asztalos Sándor útnál.
Becsüllek, hogy ennyire közel mertél állni egy kamerával a lehúzott 28-as villamos ablakokhoz.
@@laslocska Főleg abban az időben a 24-es sem volt gyenge.
A Tatrabol nem 322db szerelvény van, hanem ennyi szóló jármű, amik 2 vagy 3-asaval osszecsatolva járnak. Szóval kb 120-130 szerelvény van kb annyi mint Hannoveri csak azok szólóban járnak.
2007-ben még mennyi Ikarus ment még.
Nem is tudtam, hogy volt a sörgyárnál McDonalds, de gondolom a Maglódi már akkor is rettentő rossz állapotú volt.
Nagyon jó ez a video, a napjainkban lévő rábeszéléssel, így tudjuk követni a történetet is.
a hatalmas elhuzható fej-szintben levo ablakokkal imádom a ČKD csak nekünk gyártott vilijeit....még légkondi sem kell a forroóságban
Jó volt látni ezeket a classic tátrákat. Manapság már csak foci meccsek után késő este látom őket az 1A vonlon
10:43-nál a pilot jelleggel nyomógombosított Tátra. Életemben nem utaztam vele, de legalább emiatt újra van megálló az Asztalos Sándor útnál.
Becsüllek, hogy ennyire közel mertél állni egy kamerával a lehúzott 28-as villamos ablakokhoz.
@@laslocska Főleg abban az időben a 24-es sem volt gyenge.
A Tatrabol nem 322db szerelvény van, hanem ennyi szóló jármű, amik 2 vagy 3-asaval osszecsatolva járnak. Szóval kb 120-130 szerelvény van kb annyi mint Hannoveri csak azok szólóban járnak.
2007-ben még mennyi Ikarus ment még.
Nem is tudtam, hogy volt a sörgyárnál McDonalds, de gondolom a Maglódi már akkor is rettentő rossz állapotú volt.