「負担が重い」幌延町がJR宗谷本線の雄信内駅と南幌延駅の維持・管理を断念…2駅の負担額は”年間250万円＋修繕費750万円” 2025年3月ダイヤ改正で廃止へ

北海道北部の幌延町（ほろのべちょう）が管理しているJRの2駅を、幌延町は負担額が重いことなどを理由に廃止を決めました。
　JR宗谷本線の雄信内（おのっぷない）駅と南幌延（みなみほろのべ）駅は、利用者がほぼいません。
　JRは廃止する方針でしたが、3年前から幌延町が維持費を出すことで存続。ただ、幌延町は「負担が重い」として、廃止を決定しました。
　幌延町によりますと、負担額が2駅で年間約250万円かかる上、修繕費が約750万円かかる見込みです。
　幌延町は既に住民に説明していて、6月中にJRに廃止を伝える方針です。
　両駅は2025年3月のダイヤ改正で廃止になる予定です。

[@牛沢友郎]

むしろ利用客いないのに何で残してたんや？

[@灘高校クワトロ]

沿線住民が反対したから

[@しょうごShogo]

幌延町の観光協会的なのが観光需要があると言って残してた(雄信内は)
実際Xで調べると鉄道マニアがときどき言ってる

[@山本紫苑]

宗谷本線の稚内駅〜音威子府駅間は廃止バス転換した方が良いかも知れない。😅
↑この区間は普通列車は1日に3往復しかないと言う。😅

[@ユウサクセリザワ]

北海道の鉄路の維持は厳しさを増してますね😥

[@伊藤豊-y5b]

いつかは無くなるついにきた。雄信内駅は３回訪問した。蛇駅長が駐在してるいい駅舎だった。よくここまで残存していた。いつまでもあるうと思うな親とカネ。

[@灘高校クワトロ]

まあ仕方ないね