Ну ты не внимательно видно смотрел видео, новой цапфой вопрос не решится. Да и покупать китайскую не очень хороший вариант, а чуть получше Китая так цена уже от 4 тысяч
Зачем эти вмешательства в заводскую конструкцию , если балка кривая, косая ничего нормального ты уже не сделаешь , заводскую геометрию не вернёшь ,это тебе не кузовня Выкидывай балку эту
Углы таким способом ты в норму приведёшь только вот со скобой супорта проблема. Теперь под скобу супорта нужно шайбы ложить.
Ступицы дисковых и барабанных балок отличаются? Сами ступицы , не цапфы
интересное решение занижения или я ошибаюсь эта пластина на балке родная под сапфу
Было бы интересно посмотреть как болты открутились!! Или они только у меня сидят мёртво??!!))))
какое различие подрамников б3 и б4?
В б4, подушки ДВС крепятся к кузову. На б3, подушки крепятся к подрамнику. Ну, и геометрия несколько другая...
Сколько танцев с бубном, вокруг этой цапфы!) Что это за кузов В3, В4?
Новый царка купить и поставить не решить проблему что ли
Ну ты не внимательно видно смотрел видео, новой цапфой вопрос не решится. Да и покупать китайскую не очень хороший вариант, а чуть получше Китая так цена уже от 4 тысяч
А с чего стоят подкрылки задание!??? Лайк за видео.
В спб делают на бочку)
Привет ну как вышло?
Да
Не легче купить новую балку чем танцевать вокруг этих цифр
Выкидывай балку.
Обязательно)
Зачем эти вмешательства в заводскую конструкцию , если балка кривая, косая ничего нормального ты уже не сделаешь , заводскую геометрию не вернёшь ,это тебе не кузовня
Выкидывай балку эту
С твоим подходом тебе ездить только на новом салярисе)
@@reddrum6871 с моим подходом мне ездить только на правильно отремонтированной машине , а не колхозить заводскую конструкцию
Где ты найдёшь новую не кривую балку?
Сен куасын корсеттинба доканса корсетпеисинба