Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Se tivesse desse mesminho aí só que com motor 1.6 eu ía buscar de olho fechado.. mas realmente, tenho um carro 1.6 de 128cv 17kgfm de torque… sair de um desses para ir pra 1.0 de 75cv acho q eh um downgrade.. ouvi dizer q ano q vem sai o turbo, vou esperar.
O carão é lindo. Mas a Peugeot precisa atualizar esse motor urgente. 1.0 por esse valor não dá mais. Vamos acordar Brasil. Isso serve pra qualquer marca.
Ué mas eles tem versões com motor mais potente,já ouvi boatos que logo sai o 1.0 turbo, cliente compra oque vai gostar ,tem várias marcas e modelos ......
@@fabiominichiello6312 cara, se for zero comprado com pj 1.6 ta muito caro. Aliás qualquer um que não seja 1.0. Tô de olho no Cronos, me parece um ótimo custo x benefício já que o 208 aumentou o preço de novo
Claro que vale, um Argo de entrada com o mesmo motor esta 79.900 reais, sem nada de opcional, a proposta não é acelerar, é urbana com um veículo econômico bonito e completo por preço dos concorrentes 1.0 de entrada sem nada!
Humberto, tem que aceitar que hoje em dia 80k vc compra carro ZERO 1.0... Não tem saída... Ah, mas eu consigo 80k um usado bem melhor que esse. Qual ano? 2012~2014, né? 8 anos de uso....
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Esse carro é incrível, testei um, achei sensacional, anda bem, econômico, suspensão incrível e design é maravilhoso
Legal vídeo! Estou aguardando sair essa versão para PCD espero que o grupo Stellantis libere.
Comprei o meu já , só esperando chegar. Carro muito top
Fiz o teste e comprei, anda muito bem, super econômico, muito bonito, melhor custo × benefício, faróis Full leds...vai vender muito!
Desafio alguém indicar um carro melhor que esse aqui zero km pelo valor até 82.990 ?
Não tem
@@lullyalves5455 com certeza não
Se mantiver o preço, será um dos mais vendidos
Legal Cacoal Rondônia eu sou de ariquemes e comprei um 79.990
Ótimo vídeo !
Se tivesse desse mesminho aí só que com motor 1.6 eu ía buscar de olho fechado.. mas realmente, tenho um carro 1.6 de 128cv 17kgfm de torque… sair de um desses para ir pra 1.0 de 75cv acho q eh um downgrade.. ouvi dizer q ano q vem sai o turbo, vou esperar.
Fui na Peugeot estou louco pra fechar negócio lindo, top
Ta do baratinho ,e a ironia de mecorar para chegar e melhor ainda
O carão é lindo. Mas a Peugeot precisa atualizar esse motor urgente. 1.0 por esse valor não dá mais. Vamos acordar Brasil.
Isso serve pra qualquer marca.
O carro
Ué mas eles tem versões com motor mais potente,já ouvi boatos que logo sai o 1.0 turbo, cliente compra oque vai gostar ,tem várias marcas e modelos ......
Já subiu 3 mil reais de 79,990 tá 82990 na cor preta , se for outra cor vai pra 85990
Vão subir mais logo logo
A cor diferente do preto adiciona 2.000,00, não 3.000,00
E ja subiu novamente,83990 na cor preta
@@bazar4672 estão estimando 85.990 pra setembro, a Fipe dele "usado" está em 90 mil esse mês, ou seja, quem comprou a 79.990 a Fipe está em 90 mil.
4 mil
Esse carro vai vender muito com esse motor em alumínio, pesa 8 kls à menos e por isso é mais econômico
É top
Olá bom dia, tenho dúvidas entre ele e o novo hb20 limited !!
O 208 e mais carro, talvez o Hb20 tenha mais motor!
Tô esperando o 2008 ser atualizado.
Tem previsão?
Pego estrada 1x por mês para viajar 500km ida e volta. Esse 1.0 dá conta do recado? Costumo andar a 100/110 km/h
Eu fiz esse teste, a 110 ele anda a 3500 rpm, fez 15 km/l, dirigibilidade excelente, muito além dos demais concorrentes
Com certeza
Da um jeito aí e pega pelo menos o 1.6
Carro 1.0 é só para gente que não gosta e não entende nada de carros.
Tenho uma experiência similar. Tenho achado ótimo. Bem econômico e silencioso na estrada. O isolamento do motor é ótimo.
@@fabiominichiello6312 cara, se for zero comprado com pj 1.6 ta muito caro. Aliás qualquer um que não seja 1.0. Tô de olho no Cronos, me parece um ótimo custo x benefício já que o 208 aumentou o preço de novo
Agora tá com uma mecânica descente!
Um carro 1.0 deveria custar no máximo 40 mil reais. Pagar 80.000 num carro 1.0 é não ter dó do dinheiro.
Cara, se não gostou fica na tua, não precisa vir aqui criticar
E mais, o dinheiro é dele e ele gasta como bem quiser, você não tem nada com isso
Era o que custava um Clio em 2002 comparando com salário mínimo da época
@@sulamericano8900 fica na tua o caralho. Falo o que quiser e comento onde eu quiser. Ofendi alguém? Deixa de frescura.
Kwid nem 1.0 é, e é o mesmo valor
@@sulamericano8900 Cala tua boca ai que ninguém te perguntou nada também
ÚNICO defeito desse carro é essa cortina de teto manual. Se fosse automática, seria perfeito.
Mobi com roupa de festa. Uma pena oque a Fiat fez com esse carro.
Poha kkk falou merda hein
Motor muito fraco! Não vale o preço que estão pedindo.
Claro que vale, um Argo de entrada com o mesmo motor esta 79.900 reais, sem nada de opcional, a proposta não é acelerar, é urbana com um veículo econômico bonito e completo por preço dos concorrentes 1.0 de entrada sem nada!
Humberto, tem que aceitar que hoje em dia 80k vc compra carro ZERO 1.0... Não tem saída... Ah, mas eu consigo 80k um usado bem melhor que esse. Qual ano? 2012~2014, né? 8 anos de uso....
@@howardstark6491 acha ai corolla 2016 nesse preço automático que anda bem ou um argo hgt 2019 1.8 ou polo virtus por 90 se ja leva um onix turbo zero
@@alanmosqueti4474 argo beberrão. corrola 2016 quantos km? R$ 10k fazem diferença.
@@alanmosqueti4474 argo 1.8 amigo dos frentista s