depósito de líquido refrigerante su función, mantenimiento y fallas
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- Опубліковано 9 чер 2021
- a este depósito Muchas personas no le ponen cuidado pero es bastante importante Ya que gracias a este depósito nuestro carro mantiene en óptimas condiciones la refrigeración
Excelente explicación y muy verídica, lo he experimentado en la praxis
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Excelente explicación mi amigo.
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Muchas gracias por tu video, hace años me paso algo similar. el radiador se quedó sin anticongelante y el deposito estaba lleno, eso me costó que se calentara el motor y la junta de la cabeza se quemara. El mecánico nunca me explicó esa probable falla. haré yo mismo el mantenimiento del depósito.
Recibe un cordial saludo desde Toluca, México.
Muchas gracias Un saludo muy grande para toda la gente linda de México y 1000 Gracias por el apoyo
Buenas gracias Cristian gracias por el video y trabajo y su tienpo como Aprender sobre la temperatura del Auto
Con mucho gusto siempre para servirles
Excelente video gracias por la información 👍🏻👏🏻
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Excelente, gracias por los datos. Abrazo desde Argentina 🇦🇷 🇦🇷
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Gracias por la información desde sn Rafael del norte
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Excelente explicación
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Excelente video, bendiciones
Gracias saludos
Hola Cristian gracias por esa explicación, una pregunta es normal que el líquido refrigerante del reservorio baje y después vielva a subir?
Hola Cristian, en mi caso tengo una Grand Vitara 2006. Te cuento, en la ciudad no se me calienta nunca, cero fugas, todo normal. El año pasado fui a una pendientr muy pronunciada y se calento, el deposito estaba muy lleno. Nada, quitamos el termostado y nos fuimos, creo que no se calento mas porque no hay pendientes, lo digo porque este año vinimos al mismo lugar (para navidad) sondee el radiador, tapa de radiador nuevo, liquido refrigerante nuevo, y ya luego de 1.8 horas de recorrido, se volvio a calentar antes de llegar a la pendiente. Revisamos y lo mismo, el deposito lleno ( te cuento que mi tapa del deposito de perdio hace mucho tiempo, y ahora que veo tu video comprendi como es que el deposito hace vacio para retornar el refrigerante al radiador. No se si sea la tapa del deposito lo cual ya pedi pero nunca la he usado desde que se perdio. Al parecer no le exigia tanto al motor como para saber su importancia. Detallo todo esto para que sea de ayuda a la comunidad que nos lee. Creo que ya te sigo, si no, lo hare inmediatamente. Saludos a todos y espero que sus carros no se calienten nunca. Otra cosa, cuando rrabastecimos con refrigerante, subimos la pendiente y no hubo fallas. Pero al terminarla el deposito se estaba llenando nuevamente. Saludos❤
Amigo ahí hay una falla directa en la bomba de agua de presión del sistema necesitas cambiar la bomba de agua para que de esta manera no se recaliente y funcione en óptimas condiciones un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Excelente gracias
Con mucho gusto un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
me gusta , otra buena opción cuando el depósito está muy sucio se puede lavar con gasolina y queda como nuevo ¡¡
Uuuuyyyy que gran aporte mil gracias un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de UA-cam Gracias
Cierto 😁
Si señor
Estimado Cristian te saluda Alex de Ecuador. A mi zotye le cambie el termostato, después de eso comenzó a subir la temperatura del auto. Y después comenzó a irse el agua del reservorio de agua. Las moquetas están mojadas de ambos lados de adelante, el piso de igual forma y gote el líquido de frenos, debajo del puesto del conductor. Tus comentarios por favor
Bueno amigo lo del termostato mientras que carga el sistema pues se calienta un poquito el vehículo y absorbe un poquito de líquido refrigerante Hasta que el sistema quede presurizado revisar que se acabó muy bien montada el termostato y que las mangueras que envíen ajustadas y apretadas de lo contrario pueden h aber fugaz te un video ua-cam.com/video/gnznQYLojWI/v-deo.html
Le líquido de frenos en el asiento en el piso del piloto es de la bomba principal del embrague te recomiendo revisar bien Pero estoy seguro que es del embriague y tocaría cambiarla un saludo y un abrazo para Ecuador
Excelente eso me estaba pasando estaba sucio y taponado la manquera
Muchas gracias Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Buen video, he visto en amazon que venden depositos metalicos, son mejores que los de plastico?
Claro sos mucho mejor y más duraderos también los venden de aluminio un saludo y regálenme 5 suscriptores en la plataforma de UA-cam gracias
Te hablo porque tengo un bus y x el tipo de carrocería el reservorio esta un poquito bajo del nivel del tapón del radiador ahora quiero saber si estando más arriba el agua tiene k bajar por gravedad o no tiene nada que hacer que el reservorio hubiado un poquito bajo
Por lo general el depósito de líquido refrigerante tiene que ir un poco por encima del motor sea tiene que ir 156 cm Más alto que el motor para que la gravedad haga bajar el líquido cuando la tapa del radiador se abre el termostato se abra y de esta manera circule óptimamente un saludo y regalan los 5 suscriptores en mi canal de UA-cam
Amigo t3ngo una chevrolet traker le cambie el tapón del radiador y cuando maneje el el refrigerante qué tenia en el deposito de reserva se fue al radiador
Quiere decir que el tapón que tenía antes no estaba cumpliendo la función como un termostato dejar pasar el líquido del depósito al radiador y habían espacio esos con aire en el sistema muy bien por haberlo cambiado porque ya quiere decir que está funcionando en óptimas condiciones rellena el depósito y verifica que no hayan fugas un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Y me dejo sin anticongelante el deposito bolvia a cargar el deposito de anticongelante maneje por 30 minutos y me bolvio aser lo mismo el anticongelante de la reserva se fue al radiador..que es lo que esta fallando o que tengo que aser...para corregir...?
Al ver ese otro comentario y veo que volvió a dejar el depósito sin nada quiere decir que hay una fuga si no hay una fuga quiere decir que en alguno de los ductos del radiador o en alguna parte del sistema de refrigeración del bloque del motor está taponado y se está evaporando el líquido o el empaque de culata se quema y esté botando humo blanco por detrás por el escape revisa bien esto un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Amigo una pregunta, es normal que el nivel del refrijerante suba un poco cuando ya esta el vehículo caliente? Ojo no revalza solo sube un poco más del nivel en frio
Claro Es muy normal esto es por el ciclo que hace la tapa del radiador qué funciona como un termostato de abrir y cerrar que te recomiendo te recomiendo que le hagas mantenimiento hasta tapa o que la cambies son unas tapas muy económicas Y si tú la cambias va haber que se devuelve pero ya no tanto como me estás informando
Amigo hola una consulta cambie el refrigerante de mi Kia cerato y e notado que x ejemplo en las mañanas en frío el refrigerante está donde lo dejé en la F ( full ) pero al calentar el líquido de reserva sube un poco ( tres dedos ) y al revisar al día sgt frío vuelve al sitio donde lo dejé F ( full) eso es normal ?liquido del radiador está full siempre
Ahí hay una falla en el termostato del vehículo o en la tapa del vehículo de el radiador porque la tapa funciona como si fuera un termostato si tú cambias la tapa te va a mejorar O si cambias el termostato te va a mejorar muchísimo
Buenas noche a que temperatura es lo normal que debe de estar el refrigerante de el deposito
La temperatura del refrigerante del depósito no se mide lo que se mide es la temperatura óptima del bloque del motor los vehículos de combustión a gasolina la temperatura óptima tiene que estar entre 90 grados a 110 grados hablando de los que son de combustión a gasolina
Cristian una pregunta, por qué cuando alcanza la máxima temperatura el motor el clima del auto deja de enfriar incluso al grado de hacer ebullición el anticongelante?
Si ebulle el deposito espero esto te dejo el video ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Pregunta mi camioneta no se calentó pero si tiro el refrigerante más no tiro tanto a lo mucho medio litro lo tiró por el recuperador es una Jeep patriot
Cambia la tapa del deposito auxiliar del líquido refrigerante sino mejora toca cambiar termostato y verificar ductos taponado un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de UA-cam Gracias
Cristian parcero una consulta:
Resulta que mi carro Hyundai i25 se le sale el líquido refrigerante normal, pero no regresa al radiador al enfriar , ya cambie la tapa radiador 2 veces y nada , alguna solución ??
Muchas gracias por su buena información
Amigo se le sale el líquido refrigerante por el depósito auxiliar es una falla de la tapa del termostato que nos está facturando correctamente tienes que mirar en el manual de cuantas libras de presión o p s i o Cuántas bares es la tapa del radiador fuera de eso mirar e ir a inspeccionar que ninguna manguera esté taponada o esté obstruida esas delito federal sí Espero te sirva de alguna ayuda te recomiendo hacerle mantenimiento a todo el sistema de refrigeración
Cristian, buenas tardes. El deposito de refrigerante siempre debe estar por encima del pico del radiador? Afecta en algo que la manguera del bidon recuperador esté en decenso respecto al pico del radiador? Gracias
Por lo general el depósito de líquido refrigerante va un poco más alto que el radiador obviamente la manguera tiene que ir en un modo ascendente para qué para que cuando el motor absorba el líquido con el termostato y la bomba de agua tenga un fluido mucho más rápido y mucho mejor de lo contrario podemos presentar fallas y averías de calentamiento un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Hola, una pregunta, mi hyundai sonata del 2016 no está alando el agua refrigerante del tanque al radiador, se le acaba al radiador y el tanque no se entera, que puede estar pasando porque también lleno a la boca el del radiador y a los otros días ya le falta de nuevo, help😢
La solución es muy fácil y muy simple primero tapa del radiador dañada que la tapa del radiador funciona como un termostato segundo termostato dañado tercero falta de presión en el sistema de lubricación del vehículo qué le recomiendo cambiar la tapa del radiador para primero descartar Esa falla después termostato y ya por otras opciones bomba de agua Aunque no creo un saludo y regalarnos 5 suscriptores en mi canal de UA-cam
La función es rebasteser el radiador para mantenerlo al nivel óptimo un amigo taxista, se confió en el tanque auxiliar siempre le hechaba agua al tanque auxiliar y nunca destapaba el radiador , el radiador se seco y nunca absorbió agua del tanque auxiliar y se le recalento el vehículo y alcanzo a sufrir daño el motor
Si el sistema de refrigeración del vehículo está en óptimas condiciones no tiene que destapar uno el radiador para ir a incorporarle agua al radiador esto quiere decir que el retorno del radiador y que el sistema del depósito de líquido refrigerante estaba taponado uno nunca echa líquido refrigerante directo en el radiador sino en el depósito y para eso está diseñado ese sistema para hacer el circuito de ingresar el líquido refrigerante al bloque del motor y que se devuelva al depósito o en el retorno del depósito un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de UA-cam
hola amigo, yo tengo una camioneta y se me perdió la tapa del depósito de refrigerante, le puse cinta aislante, le afectará en algo en su funcionamiento?
@@nostalgiclive4356 le tiene que realizar un pequeño roto muy mínimo rotos con aguja alfiler para que haga ingreso de aire genere recámara de vacío Y de esa manera circula el aire sino no le va a circular y se le puede secar el líquido del radiador mucho cuidado un solo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de UA-cam
@@cristianvelasquezRAM700 se agradece GRACIAS 🙌🏻🙌🏻
@@nostalgiclive4356 con mucho gusto Siempre Para servirles regalando 5 suscriptores en el canal de UA-cam
Cristian una pregunta: Resulta que el liquido refrigerante sube unos 5 cm por encima del nivel maximo, esto después de andar el vehículo unos 30 min la pregunta es si esto es normal ? Recientemente cambie empaque de culata el carro es un Nissan March ...saludos 👍
En algunos vehículos es normal para hacer el ciclo en otro no es normal te recomiendo en tu vehículo que por favor cambies la tapa del radiador ya que eso funciona como un termostato Y de pronto cuando se obtura está dejando pasar líquido al depósito y puede hervir o llenarse Y cuándo paga el vehículo vuelve a llenar el radiador entonces puede ser normal te de un video ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Se me olvidó revisar el tanque y lo encuentro casi vacío q me perjudica el carro Spark...le Heche refrigerante y apenas lleno hasta la mitad...será q le puedo completar con agua.
Pues no es lo recomendado reajustar con agua pero lo puede realizar un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Amigo sabes xq el agua de reservorio nunca baja al radiador cuando sube la temperatura si manda refrigerante al reservorio pero ya no la regresa la tapa es nueva y ya tengo cambiado el empaque
ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Te dejo este video porque hay una falla en la tapa del radiador o en el termostato y por eso no desciende el líquido del depósito auxiliar un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de UA-cam
Tengo un detalle con mi carro al momento de prender el aire acondicionado no tira aire frío y comienza a hervir el depósito. Y a tirar por la tapa del radiador algún consejo
Primero que todo tienes que cambiar la tapa del radiador porque una falla de despresurización del sistema de enfriamiento del vehículo segundo que todo usted prende el carro y prende el aire acondicionado y no va a enfriar ahí mismo porque es un sistema que está cargado por un gas y él tiene que recargar el gas para poder tirar aire frío usted empieza a sentir aire frío a partir de más o menos 500 o 600 mt no es alistante
Cristian una pregunta: mi coche hoy dejó un reguero de líquido descongelante, que pasa? Gracias por tu vídeo.
Amigo pues que pasa que tiene una fuga en el sistema tiene que empezar a revisar De dónde viene esa fuga y porque se está generando esa fuga si es por una manguera por la bomba de agua ofrecer una de las abrazaderas qué une las mangueras y los ductos
Muchas gracias por vuestro tiempo. 🤗
@@caterinedelafuente8150 con mucho gusto siempre para servirles
Buena tarde, mi auto es infiniti i30 2000, el tapon del recuperador viene con un pibote, pero me mostraron de un auto completamente original igual al mio, y viene con tapon completamente hermetico, sin pibote. No se cual poner
Le soy sincero La idea es tratar de conseguir el original o comprar todo el depósito por qué porque es bastante complicado decirle que le ponga uno diferente Y de pronto no le funciona bien para el retorno del líquido refrigerante un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam Gracias
Hola Cristian tengo un Toyota Corolla 2009 y no sé xq el depósito de líquido refrigerante se me vacia (y no está pinchado) pero el radiador tiene agua.
Tiene que revisarlo en frío y verificar que la tapa del termostato está funcionando en óptimas condiciones ya que no se puede estar obturando porque la tapa el radiador funciona como un termostato y el noctura se no devuelve el agua del radiador y el bloque del motor al depósito auxiliar esa puede ser una de las fallas regálame 5 suscriptores en la plataforma de UA-cam Gracias
Y cuales son las posibles consecuencias si esta roto (por la parte de arriba)? Ese hueco al sistema permite que se evapore el refrigerante a través del envase y consuma?
Recordemos que el sistema de líquido refrigerantes del depósito y todos los ductos del motor tienen que ser presurizados si está roto se va a recalentar el carro se va a quemar el empaque de culata y lo puede dañar lo puede averiar por eso eso tiene unas tapas de 1.1 bar o 15 PSI en en la gran mayoría de vehículos todo eso tiene que ser hermético y presurizado pero en algunos vehículos más que todo en los chinos trae un taponcito para respirar para que pueda ser la continuidad ya que el depósito auxiliar lo único que hace es mandar el agua al radiador y la tapa del radiador se encarga de mandar la presión como en otros carros es que la tapa del radiador va de la mano con el depósito auxiliar entonces toca revisar cómo es su carro si tiene tapa de radiador el depósito puede estar con un roto y no pasa nada lo único que ayuda es que hayas aire en el sistema para que fluya hacia el radiador pero si su vehículo no tiene tapa de radiador o tiene tapa de radiador y tapa de presurización en el depósito auxiliar no puede estar rota un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam espero me hayas entendido
Porque a apago el carro y el agua irbiendo sale por la tapa del deposito del radiador
Mira este video es la tapa del radiador regalarme 5 suscriptores ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Tengo camioneta zotie DUNE 2013
Muy bien carro
Porque no succiona el liquido refrigerante del depósito de reserva. Ya se cambió la tapa del radiador según q Indica el fabricante. Es un kia cerato..
Puede ser una falla del radiador o el sistema que está taponado y devuelve desde el termostato hacia el depósito cambia la tapa del radiador y vas a ver que mejor así no es el termostato te dejo un video ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Si se me callo el tapón, será que habrá alguna posibilidad que me dañe el sistema
Gracias de ante mano
Al perderse el tapón o tapa cierto lo que está pasando Es que con el movimiento del vehículo se te puede regar esa tapa J punto y un orificio por donde entra aire para que ayude a tener aire en sistema y circula el líquido te recomiendo que sí lo está polea con rústico pequeño
Hola. No consigo el depósito de mi coche y en mi pais no se puede comprar del extranjero. Se puede adaptar depósito de otros vehículos al mio?
Puede hacer una adaptación de cualquier vehículo a su carro y también si no lo encuentra lo puede comprar en línea por aliexpress o eBay un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
La manguera que va del deposito de agua al radiador agarra presion digo pork ahora se me solto del radiador y todas las mangueras van sin abrazaderas
Clarines un sistema de precisión que funciona a 1.1 bar o 16 psi y todas las mangeras tiene que estar con abrazaderas si no se sueltan
Cristian qué medida tiene los sellos de bloque de motor de una Zotye nomada 1600
Los puede comprar como sellos de Mitsubishi Lancer 4G 16 Ese es el motor que tenemos nosotros
@@cristianvelasquezRAM700 gracias Cristian
@@luisfernandoa1778 con gusto
Queria saber las razones por la que se pica el depósito ? Y pierdo liquido por debajo
Amigo te mando este video es por la tapa del radiador que está pasando mesa funcionando bien se devuelve el líquido al depósito y se riega ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Fui a ver un vehículo para comprar y el tachito tenia poca agua y estaba como podrida!!!
Cuando lo destape le salio olor feo.
Que consecuencias puede tener el motor?
Hay un video que se llama el internet Qué es muy famoso y es mío y se llama zotye de segunda Cómo comprar un vehículo de segunda cuando un vehículo contiene agua y huele feo Yo no lo compraría porque es un dueño que no quiere su propiedad y si tú lo compras pueden haber muchas falencias a largo plazo
Me dicen que hay un refrigerante Motul de aceite y otro de agua. Ilustrados sobre este tema por favor Cristian. Saludos
La verdad no conozco ese refrigerante y aceite es primera vez que lo escuchó en el ámbito automotriz lo que sí hay es aceite motul y se le monta una moto sistema de radiador por aceite para que se refrigera con el aceite pero no conozco ese que me dice
Hola Cristian mi brother . Que he descubierto en esta semana que en las mañanas encuentro el bote o depósito casi lleno y al destaparte el tapón del radiador no se ve el refrigerante tengo sé soplar el depósito para que el refrigerante regrese al radiador a nivel de la tapa. Que podría ser ?
Cambiar la tapa del radiador que hay una falla si no mejora con esto tienes que cambiar el termostato
@@cristianvelasquezRAM700 Gracias . Hace un momento conté el tapa del radiador . Lo observaré a ver si con esto normaliza . Nunca la temperatura ha subido de lo normal .
@@jairorivas078 tiene que revisar viento el sistema y ya y si miras y si no es bomba de agua
@@cristianvelasquezRAM700 Buenas tardes Cristhian . Luego de su ayuda compré el tapón de radiador y lo dejé unos días en observación y efectivamente era ese el problema de que el refrigerante se me devolvía al depósito . Gracias una vez más por su valiosa ayuda siempre estaré muy agradecido brother.
@@jairorivas078 con gusto siempre para servirles
Que tal amigo buenas, tengo una duda tengo un Toyota Corolla y tengo poco que lo compre y tenía el depósito de anticongelante lleno y pasaron pocos días y el depósito de anticongelante ya está casi vacío sabes a qué se debe eso ? O si es normal o ese depósito siempre esta lleno o el radiador jala Anticongelante del depósito o que pasa? saludos
Amigo y no falla bastante grande ya que este pollito no puede disminuir y mucho menos así con esta ligereza que puede estar pasando 3 cosas primero una fuga de líquido segundo que vayas de reparación de motor y empaque de culata porque se está consumiendo el líquido en la culata y está botando humo por la parte del escape tercero que el sistema este presurizado taponado en algún punto y se está evaporando el líquido en alguno de los puntos críticos del radiador o el bloque del motor también puede ser que le haya quitado el termostato y pasa directo al bloque del motor y mantiene refrigerado el motor y se evapora
Hola es normal que el depósito del líquido refrigerante sude por dentro?
Claro es normal por las altas temperaturas y porque obviamente hay un retorno que va del motor al depósito para que vuelva a ser el ciclo es muy normal un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Una pregunta, y si en este caso mi depósito de anticongelante tiene 2 agujeros grandes en las esquinas de la parte superior del depósito, afecta en algo su funcionamiento ó me recomiendan cambiar por uno nuevo? Agradecería una respuesta
Recuerde que todo este sistema es hermético esos dos orificios pequeños en el depósito no te van a afectar en nada prácticamente pero a largo plazo si puede afectar cuando la tapa del radiador se active Por qué funciona como un termostato y deje pasar más filtro de líquido al radiador porque porque al haber más paso de aire se va a generar más presión en el sistema ya va a pasar más desde mi punto de vista sí son muy leves muy pequeños no hay ningún problema tanto así que los depósitos tiene que tener un orificio para que entregar aire oxígeno y así se genera el ciclo de rotación de líquido un saludo y regalarnos 5 suscriptores en mi canal de UA-cam
Amigo me pasa lo mismo de lo q explicastes,mi radiador queda vacio y el desito esta lleno...la duda es q no explicastes en tu video como destapar el deposito...me podre soplar ala manguera para q c destape o como le ago??
ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Solo es cambiando la tapa del radiador para generar presión o puede soplar también un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de UA-cam Gracias
@@cristianvelasquezRAM700 eso are.....lo malo es q en una manguera de metal por donde pasa el congelante ya trae una fuga y tira el liquido por alli...crees q podria mandarla soldar y cambiar el tapon para solucionar el problema??
@@jesudenazaret007 si señor lo puede realizar un saludo
Hola, compre un camaro 2012 y apenas me di cuenta que no trae el depósito , ya me canse de buscarlo y no lo trae, puede andar así o si es indispensable ponérselo, el carro no falla en lo absoluto y no sube su temperarás
Solo Necesitas estar pendiente el líquido que está en el radiador cada que este frío un saludo y regálame 5 suscriptores en el canal de UA-cam
@@cristianvelasquezRAM700 muchas gracias amigo saludos y claro que si.me he suscrito y recomendaré tu canal
@@jorgelillo9926 vale con mucho gusto Siempre Para servirles
La manguera del desposito al radiador tiene como un balero adentro es normal.?
La manguera está tapada.
No puede estar así ninguna manguera de ducto de refrigeración tiene que tener obstáculos en su interior desmonta la revisa retira sus táculos Y mira que obstáculo este y fuera de eso regálame 5 suscriptores en la plataforma de UA-cam Gracias
@@cristianvelasquezRAM700 gracias, justamente ahorita estaba biendo eso porque lleve la camioneta aque le cambiaran la bomba de agua y cuando venia empeso a tirar el anticongelante por el tapón le compre otro porque pensé que era el tapón y funcionó pero después empeso a chupar la manguera del radiador y fue ahy cuando revise y dentro de la manguera que va al deposito traia un balero que la tapaba..
Gracias por el video que isiste gracias a eso busque la falla y la encontré.
@@juanamadodiazlopez6705 con mucho gusto si me regalas 5 suscriptores Le agradezco
Yo prendo el motor del vehículo después de un tiempo, el refrigerante se calienta, eso es normal?
Claro el refrigerante tiene que estar y guarda el caliente que el motor no de que está circulando por todo el bloque de motor se tiene que calentar si te sirve ese comentario regálame cinco suscriptores gracias
Holaa buenas en mi deposito de refrigerante siempre encuentro que se baja hasta la mitad del nivel max
Pero cuando está frío el nivel mantiene normal o no Porque si no es normal ahí hay una falla y puede ser en el termostato bomba de agua si me colaboras con 5 suscriptores te agradezco
En mi caso cuando el carro esta bien frío de un día para otro el nivel óptimo esta entre el mínimo y máximo, porque cuando el carro calienta sube un poquito más del máximo eso es normal.
@@cristianivantrujillo5965 no es normal hay una falla en el termostato o en la tapa del radiador del vehículo te recomiendo que verifiques un saludo regálame 5 suscriptores
Por que el mio seca el deposito de anticongelante aveces si aveces no? Yo lo reviso a diario y aveces esta sin nada y aveces tiene anticongelante a que se sebe cambie tapon
Amigo y podemos tener tres fallas la primera que haya una falencia con la tapa del depósito auxiliar de líquido refrigerante la segunda taponamiento en el radiador que estoy utilizando agua cierto la tercera taponamiento directamente en el termostato o en el sistema de la bomba de líquido refrigerante tiene que ir a revisar porque si la bomba del líquido refrigerante no está funcionando bien no tiene bien las aspas obviamente llega el líquido hasta ahí por las altas temperaturas se evapora y se pierde entonces tiene que revisar muy bien un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de UA-cam para revisar la bomba es muy fácil lleve el vehículo por media hora de haberlo conducido que esté en la temperatura más alta lo ponen neutro y acelera 6000 revoluciones duro una aceleración otra aceleración si empieza a bajar la aguja de temperatura quiere decir que es bomba de líquido refrigerante
@@cristianvelasquezRAM700 ok muchas gracias
Dónde te puedo contactar
Por este medio
Hola bro , tengo una duda hace una semana maneje como 30 min , me baje y el nivel estaba al mínimo , abrí el tapón del depósito recuperar y otra vez subió a su normalidad es normal ? Ya no lo ha hecho de nuevo
Esto es normal en vehículos con más de 7 u 8 años y es porque el termostato nos está obturando bien entonces esto suele pasar y no hay un retorno bien porque la tapa del radiador no es la correcta o ya está de cambio te recomiendo cambiar la tapa y el termostato si vuelve a pasar un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam Gracias
@@cristianvelasquezRAM700 gracias bro , claro , solo que mi Mazda no tiene tapa en el radiador , solo en el recuperador .
@@fernandoruiz6895 revisa entonces el termostato y también la bomba de agua que no se quede pegada ya que en el Mazda a veces suele pasar
El funcionamiento del deposito es ese jajajajaja 🤣🤣 creo que es otro
Como usted están estudiado y cómo es de preparado deberás de compartir el conocimiento dime qué otra función tiene el depósito para poder aprender cada día más y de esta manera ayudarle a muchísimas personas Si eres inteligente colaboramos un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
Cristian una pregunta resulta que cambie agua por anticongelante y empezó a botarlo por el radiador que puede ser?
Ella es una falla de la tapa del radiador si es de una zotye es de 1.1 bar o 16 psi
Osea Cristian qué toca cambiarla y cual debo poner para que no pase lo mismo
Gracias ,🤝
@@victorcubillos3589 Por qué parte del radiador empezó a votar Así es por la tapas falla de la tapa
La verdad no pude verificar bien porque salí de afán Pero creo que es por la parte dónde está el tapón de desagüe por ese lado
O sea cuando llegue a sacar el auto estaba el reguero de refrigerante al lado derecho del radiador y no alcance a verificar bien..
Sierto?
Muchas gracias por tu aporte un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de UA-cam
También puede perder agua por culpa de la bomba del agua.
Es correcto porque pronto puede estar pegada no está haciendo bien el ciclo de mandar agua Sistema o líquido refrigerante Y pues obviamente sus aspas se desgastan y ahí Dónde queda se va parando el agua
Amigo una pregunta fíjate ke el carro mi tiene refrigerante pero en el depósito le echaron agua ay proble en eso
Claro que sí porque como tenía refrigerante refrigerante tiene el indie coli para proteger y y es un antioxidante al echarle agua se pierde la propiedad del etilenglicol y te recomiendo botar esa agua y hacer limpieza y echarle refrigerante
Tengo uno abierto será ke no ay problema si le echo de ese ya días ke lo tengo ayi
@@leiserbarrientos5601 si no hay ningún problema ya que el etilin licol nonpierde propiedades
Pero no importa si el ke el le echo está está nuevo y el del radiador ya en uso
@@leiserbarrientos5601 no importa amigo porque va a ser el ciclo normal y la vas a seguir echando refrigerante
El carrito que estás mostrando no regresa solo no la limpieza que con el cepillito pues si eso es limpieza peeeero que regrese solo del recuperador al radiador es muy diferente en tu carrito es prácticamente imposible no tiene por dónde hacerlo es una total falasia sale del radiador y al recuperador pero no puede regresar porque se abrió el paso del agua hacia la manguera porque la presión sobre paso el punto óptimo de calor la válvula reguladora se abrió y es todo el nivel de liq del receptor es para que borbujeee y enfríe sin liq saldría por la toma de aire que todos esos recuperadores trae abra de otro tipo el que muestras no lo es ni lo será ah y vi tu vídeo de casualidad no es que no sepa se de hidráulica y neumática algo de mecánica climatización emb de motores ok bye
Amigo si lo regresa y nos ha pasado a muchos porque porque resulta que el sistema se calienta por el termostato como te digo no has visto todos los vídeos que más de 10 videos del sistema el termostato noctura y hace que hierva el sistema y se devuelve por la tapa te dejé el link
Yo creo que no sabes de lo que hablas el radiador de los carros tienen tapón el tapón un resorte el resorte un embolo que sella por presión el radiador al haber una falla externa aumenta la temperatura y se evapora el agua la presión abre el embolo y fluye el agua hacia el recuperador al la temperatura cuando se deja enfriar el líquido del recuperador jamás fluirá hacia el radiador pues no hay bomba alguna de retorno y el radiador no está so metido a ninguna presión interna pues el vapor ya se enfrió y es ahora anticongelante tampoco puede succionar pues solo abre por presión creo que desconoces de lo que hablas al se le pandeo la (cabeza es algo lógico porque espero un retorno de agua que solo se hace por gravity ya frío se levanta y desciende al radiador pero erróneamente lo lleno lo encendió y se quedó esperando ojo es un recuperador ojo no es a return bomb ni nada por el estilo sorry por los que siguen aquí al amigazo sabe dios donde aprendió lo que dice saber
Creo que estás opinando solo por ver un video hay más de 10 videos en el canal relacionados con el recalentamiento del vehículo y sé de que estoy hablando es más tengo un video de la tapa del radiador su funcionamiento y sus fallas ua-cam.com/video/B8Sv_hrJc3k/v-deo.html
Buenas tardes amigo es normal que tire gotas de anticongelante la manguera que va conectada el deposito de recuperación de anticongelante desconecté la maguerita y tira gotas
@@matheozepeda9604 no es normal La idea es que no haya ni una fuga puede ser que la manguera se haya dilata un poco por eso te estoy filtrando muy poquito que te recomiendo desconectar la manguera Échale un poquito de silicona y volverla a conectar obvio con el vehículo frío