Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Nvan乗ってます。この動画みてタイヤとホイール買っちゃいました！もちろんタイヤはX-ATです。
コメント頂きありがとうございます。参考にしていただきありがとうございます。メチャクチャ嬉しいです。Nバンカスタムはこの後も続きますので是非みてください。
車はジムニーでしたけどブリッドのユーロスター2の動画を見てNvanに先月付けてしまいました。もしかしたらリフトアップもするかもしれません。
@@ct9a9mr 様、いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
エポさま初めまして、ちょっと失礼します。ワタシもNVANのタイヤホイールを検討していて毎日UA-camで検索しています。ジオランダーをご購入されたとのことですが、ホイールはどちらになされましたか？またリフトアップはしなくても走行に心配ありませんか？アドレス頂ければ幸いです
車検の時期によりLTタイヤにしなければいけませんが(純正のてっちんホイールに戻して車検に出す)、私のNvanは2月が車検なので軽バン用の12インチスタッドレスに安い12インチアルミホイールにしています。今まで夏タイヤは前の車(バモス)にはかせていた15インチのなんちゃってワタナベホイールにブルーアース165/60R15をはかせていました。でもそのタイヤでは車検には通りません！がディーラーが私のNvanの使用目的がただの町乗りなんで重い荷物なんてまったく載せないので自己責任であればOKということではいてました。でもそのタイヤは溝が無くなってきたので交換時期ですとスタッドレスから交換したときに言われたので出来れば夏タイヤでも車検に通るやつに変更したいと思い今回X-ATを購入しました。動画では165/65R14のサイズだったのでタイヤ屋さんにそのサイズのX-ATくださいっていったらNvanの純正タイヤサイズに近い155/65R14の方がメーター誤差やらハンドルを全ぎりした時に当たる恐れも無いですよと言われ155の方にしました。｢ジオランダーX-ATサイズ表｣で14インチの所で数値確認してみてください。ホイールは出来れば今まではいてた15インチ使いたかったけどタイヤ優先でホイールも14インチのなんちゃってワタナベホイールにしました(本当なら14インチのワタナベホイール買いたいけど先月にブリッドのユーロスター2を付けたばかり工賃込み18万円したのでホイールはなんちゃってで妥協しました)。先週の日曜日に買ったばかりで実際まだNvanにはかせていません(タイヤとホイールセットで89000円でした)。タイヤが製造が間に合っていないみたいで4月中にはどうにか準備出来るとタイヤ屋さんに言われて納期待ち状態です。X-ATのタイヤって両側サイド部で異なるデザインみたいで車体の左右で違うデザインになるように組めますよってタイヤ屋さんが提案してくれたので左右でデザインが違う仕様にしてもらいました。私のNvanは黄色なんでホイールは真っ黒にしたかったのでなんちゃってワタナベホイールにしました。きっちり14インチのアルミホイールで車検に通したいなら１つだけ認証受けたやつがありましたがデザインが好きじゃありませんでした。あとは14インチのてっちんホイールしか無いですと言われました。でも日本で購入出来るそれなりの値段のホイールなら十分車検は大丈夫ですよとも言っていました。検査員によって車検の通りは変わってしまうので今回私が購入したタイヤとホイールでも通らない可能性もあります。確実に通したいなら車検の時は純正に戻すしかないですね。長文失礼しました。
お疲れ様です。5ナンバーのHM4、4WD、5MTに乗っています。〝M+S〟タイヤは軽トラや軽箱バンに相性が良いと思います。お薦めですね。ただ、最低地上高や車両の重心位置が〝ジムニー〟などとは違うので注意が必要ですね。去年4回目の履き替えをしましたが、タイヤは変わらず〝GY、G42〟です。トレッドパターンが二輪のトライアルユニバーサルの〝キャラメル〟に似ているので気に入っています。なんと言っても少々の新雪位は走りきってしまうほど走破性は上がりますね。空気圧は私の場合、通常280KPほどで使用しています。この状態でトライアルバイクを積んで走ったりします。縦方向のグリップはとても良いと思います。空気圧のセットでグリップはかなり変わりますね。ちなみにタイヤサイズは、145R12、6PRの純正サイズです。
いつも楽しく拝見させて頂いております。とても参考になります。質問ですが、n-vanを所有しており今度ヨコハマジオランダー x-at 165/65R14に4H100 ヒューマンライン MM022 を装着し、ノーマル車高に組み込みたいと思ってます。タイヤハウスに干渉しないか心配です😅
コメント頂きありがとうございます。ノーマル車高でもジオランダーは履かせることが可能ですので、絶対とは言い切れませんが、大丈夫かと思います。
ホワイトレターがやっぱりカッコいいですよね～☺
コメント頂きありがとうございます。確かにホワイトレターは良いですよね。これでホワイトレター版が販売されたら文句なしですね。
こんにちは先日のリフトアップの動画も含めて凄く参考になりました。こちらのジオランダー、走行中でもリフトアップせずに大丈夫かがやはり心配です是非試乗の動画をお願いしたく思います。ロードノイズやハンドル切っても大丈夫かが知りたいです。これからも応援させて頂きますのでよろしくお願いします。
コメント頂きありがとうございます。貴重なご意見ありがとうございます。早速試してみたいと思います。
とても参考になります。ちなみにジオランダーX-AT165/65R14を履かせているホイールサイズの詳しい情報も知りたいです。
コメント頂きありがとうございます。こちらのホイールはデイトナSS（アルミではございません）の14インチPCDが100、4穴のインセットが42となっております。Nバンでもアトレー・ハイゼットでも装着可能なサイズです。参考になれば幸いです。
DA62キャリーに同スチールホイールにGEO/X-AT145-14Cを付けると少々はみタイしますが、X-AT165/65-14だと更に太いからはみタイしませんか？それとも車によってそんなに違いがありますか？
こんにちは！とてもためになる内容の動画ですね。早速、登録させていただきました。僕もひとつ質問させて下さい。車はDA17WでFAFさんのスプリングでアップしてます。前後ショートバンパー化及びインナーカットでナンカンFT-9の165/65/14です。最近になり、もっと大きなタイヤが履きたいと思うようになりいろいろ探っているのですが、オープンカントリーR/T 165/80/14というサイズを見つけました。今の車両状態での装着は可能でしょうか？またどの辺りを加工すれば可能なのか教えて下さい。よろしくお願いします。
コメント頂き、またチャンネル登録まで頂きありがとうございます。ご質問の件ですが、結論から申しますと試したことが無い為わかりかねます。申し訳ございません。ただ、外径が4.9センチ大きくなる様ですので、インナーカットされた前部分は逃げれても、フロントタイヤの後ろ部分がフレームに干渉しそうな気がいたします。明確にお答えできず申し訳ございません。
早速の返信ありがとうございます。いつか検証するようなタイミングがあれば是非動画にアップして下さい。もし履けるとわかったらそちらで購入させていただきたいです。
どこよりも早くこのタイヤをご紹介下さり、ありがとうございます。自分もLTタイヤを探していたので、早速チョイスさせて頂いたのですが、御社ではMLJデイトナSS14/5Jインセット42に装着されていらっしゃり、自分はMLJ XJ04 14/4.5Jインセット43に、ジオランダーLT165/65 R14 81/78Qを装着するよう予約しているのですが、0.5J小さなホイールだと、何か気になる事などありますでしょうか？ 何卒宜しくご教示の程、お願い致します。
コメント頂きありがとうございます。TM様のホイールサイズなら問題なく装着できるかと思います。存分にお楽しみ下さい。
デイトナホイール12インチでタイヤ165/70 N-VANに付きますか?フロントはフェンダーからはみ出さないですか？教えてください。
コメント頂きありがとうございます。165/70R12でしたら問題無く装着できると思います。
あざす👍
コメント頂きありがとうございます。少しでも参考になれば幸いです。
今後仕事車をN-VAN検討してます。車検通るかも気になりますが、スピードメーター読みとオドメーターの誤差が気になります。一般的には外径が大きくなるとスピードメーター読みは実際より遅くなり、オドメーターの数値は実際より少なくなるかと思いますが、純正12インチから今回の14インチでの誤差は気にならない程度でしょうか？次回車両導入事はオフ系タイヤ（今回紹介してもらったタイヤはヨコハマ教の自分にはドストライクw）を履いて仕事でも趣味の林道走行（もちろんライトw）を楽しみたいと・・・色々と紹介してもらっているので、足回りカスタムはオーバーランドさんにお願いしたいですねー
コメント頂きありがとうございます。カスタムのご依頼お待ち致しております（笑）スピードメーターの誤差に関しまして机上の計算では-5.81％となりますのでギリギリ範囲内となります。オドメーターの誤差に関しましては実際より少なくなるとしか言えません。申し訳ございません。トータルで個人的には範囲内に収まっておりますので気にならない誤差と考えますが、気になる方もいらっしゃるかと思いますので、じっくりお考えください。また、タイヤのはみ出しも弊社では測定した上でOKとしておりますが、各ディーラー様や整備工場様によって考え方やルールが異なる場合がございます。お気をつけください。参考になれば幸いです。
@@CH-hu6kq 返信ありがとうございました！埼玉在住の人間なのでカスタムの際はよろしくお願いします（笑）
ナンカンの同じタイヤをはいてるんですが、燃費が1,5㌔位悪くなるのと、ロードノイズが大きいので、ヨコハマのPARADA PA03の同じサイズのやつに代えようと思っていますこれもLTタイヤと聞いたんですが、物は同じなのでしょうか？あと代えた場合の燃費とロードノイズはどんなもんでしょうか？画像を見ると同じマッドタイヤに見えますが…
コメント頂きありがとうございます。横浜ゴムさんのホームページで見てみました。ホワイトレターでかっこいいですね。ただ、PARADAはLT規格みたいですが、オールテレインやマッドテレインでは無いようです。タイヤパターンも通常の夏用タイヤみたいな感じですね。ですので、ノイズや燃費は問題ないのかなと思います。試していないので正確なことが言えず申し訳ございません。
@@CH-hu6kq 私も調べてみましたが、PARADAの165/55R14はホワイトレターではないみたいですホワイトレターの方がかっこいいですけど、塗ったらOKってことではないみたいですねそれとサイズが同じかと思いましたが、65Rではなく55Rのようです65Rのホイルは入るんでしょうか？
@@user-fv8ph7uz4k 様、勉強不足で申し訳ございません。確かにPARADAの14インチはホワイトレター無しとなっておりました。65と55は扁平率ですので同じ14インチでしたら履かせることは可能かと思います。
155サイズはどうなんでしょうか？当方もnーvanです。FAFのリフトアップとタイヤ交換考えてまして、、。教えて下さい。
コメント頂きありがとうございます。155でも大丈夫です。マッドスターで155ありますよね。参考になれば幸いです。
ホイールの幅は何Jになりますでしょうか？
申し訳ございません。5.0になります。よろしくお願い致します。
アトレーにも装着お願いします！
コメント頂きありがとうございます。新型アトレーにも挑戦してみたいと思います。ちなみにサイズ的にはそのままアトレーでもお使いになれるものですよ。
5月9日にアトレーと合体します
@@user-ju5rk8tj9u 様、おめでとうございます。
ありがとう
空気圧は、どれぐらいでしょうか？
コメント頂きありがとうございます。諸元表では350KPA(3.5)となっております。参考になれば幸いです。
ちょい上げエブリイda17（ショートバンパー化済）に165/80/14入りますかね?
コメント頂きありがとうございます。弊社では試していないサイズですので的確にお答えする事はできませんが、かなり厳しいかと思います。165/80R14ですと、外径が620mmとなり、展示中のエブリィワゴンで測ったところ、フロント・リヤ共にギリギリ入るか入らないか位でした。ちょいあげでしたらやめておいた方が無難かと思います。参考になれば幸いです。
有り難うございます(*^^*)お手数お掛けしました。現在、165/65/14装着してましてもっと大きいサイズ履きたく考えてました。
Hi, do you have any video on how to lower the N van height? Some carpark height are only 1.9m high.
失礼します。Nバンのターボ車に装着した実績はありますか？こちらを拝見し注文したのですがターボ不可の場合があると連絡がありました。宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。当店ではターボ車に取り付けた実績の方が多く、取りけに特段困ったことはありませんでした。因みに当店の場合4WD・2WD共に装着実績がございます。ご参考までに。
ご回答有難うございます。注文したいと思います。
車検には通らないとディラーは言ってる
Nvan乗ってます。
この動画みてタイヤとホイール買っちゃいました！もちろんタイヤはX-ATです。
コメント頂きありがとうございます。
参考にしていただきありがとうございます。メチャクチャ嬉しいです。
Nバンカスタムはこの後も続きますので是非みてください。
車はジムニーでしたけどブリッドのユーロスター2の動画を見てNvanに先月付けてしまいました。
もしかしたらリフトアップもするかもしれません。
@@ct9a9mr 様、いつもありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
エポさま初めまして、ちょっと失礼します。
ワタシもNVANのタイヤホイールを検討していて毎日UA-camで検索しています。ジオランダーをご購入されたとのことですが、ホイールはどちらになされましたか？またリフトアップはしなくても走行に心配ありませんか？
アドレス頂ければ幸いです
車検の時期によりLTタイヤにしなければいけませんが(純正のてっちんホイールに戻して車検に出す)、私のNvanは2月が車検なので軽バン用の12インチスタッドレスに安い12インチアルミホイールにしています。
今まで夏タイヤは前の車(バモス)にはかせていた15インチのなんちゃってワタナベホイールにブルーアース165/60R15をはかせていました。
でもそのタイヤでは車検には通りません！がディーラーが私のNvanの使用目的がただの町乗りなんで重い荷物なんてまったく載せないので自己責任であればOKということではいてました。
でもそのタイヤは溝が無くなってきたので交換時期ですとスタッドレスから交換したときに言われたので出来れば夏タイヤでも車検に通るやつに変更したいと思い今回X-ATを購入しました。
動画では165/65R14のサイズだったのでタイヤ屋さんにそのサイズのX-ATくださいっていったらNvanの純正タイヤサイズに近い155/65R14の方がメーター誤差やらハンドルを全ぎりした時に当たる恐れも無いですよと言われ155の方にしました。
｢ジオランダーX-ATサイズ表｣で14インチの所で数値確認してみてください。
ホイールは出来れば今まではいてた15インチ使いたかったけどタイヤ優先でホイールも14インチのなんちゃってワタナベホイールにしました(本当なら14インチのワタナベホイール買いたいけど先月にブリッドのユーロスター2を付けたばかり工賃込み18万円したのでホイールはなんちゃってで妥協しました)。
先週の日曜日に買ったばかりで実際まだNvanにはかせていません(タイヤとホイールセットで89000円でした)。
タイヤが製造が間に合っていないみたいで4月中にはどうにか準備出来るとタイヤ屋さんに言われて納期待ち状態です。
X-ATのタイヤって両側サイド部で異なるデザインみたいで車体の左右で違うデザインになるように組めますよってタイヤ屋さんが提案してくれたので左右でデザインが違う仕様にしてもらいました。
私のNvanは黄色なんでホイールは真っ黒にしたかったのでなんちゃってワタナベホイールにしました。
きっちり14インチのアルミホイールで車検に通したいなら１つだけ認証受けたやつがありましたがデザインが好きじゃありませんでした。
あとは14インチのてっちんホイールしか無いですと言われました。
でも日本で購入出来るそれなりの値段のホイールなら十分車検は大丈夫ですよとも言っていました。
検査員によって車検の通りは変わってしまうので今回私が購入したタイヤとホイールでも通らない可能性もあります。
確実に通したいなら車検の時は純正に戻すしかないですね。
長文失礼しました。
お疲れ様です。
5ナンバーのHM4、4WD、5MTに乗っています。〝M+S〟タイヤは軽トラや軽箱バンに相性が良いと思います。お薦めですね。ただ、最低地上高や車両の重心位置が〝ジムニー〟などとは違うので注意が必要ですね。
去年4回目の履き替えをしましたが、タイヤは変わらず〝GY、G42〟です。トレッドパターンが二輪のトライアルユニバーサルの〝キャラメル〟に似ているので気に入っています。なんと言っても少々の新雪位は走りきってしまうほど走破性は上がりますね。
空気圧は私の場合、通常280KPほどで使用しています。この状態でトライアルバイクを積んで走ったりします。縦方向のグリップはとても良いと思います。空気圧のセットでグリップはかなり変わりますね。ちなみにタイヤサイズは、145R12、6PRの純正サイズです。
いつも楽しく拝見させて頂いております。とても参考になります。質問ですが、n-vanを所有しており今度ヨコハマジオランダー x-at 165/65R14に4H100 ヒューマンライン MM022 を装着し、ノーマル車高に組み込みたいと思ってます。
タイヤハウスに干渉しないか心配です😅
コメント頂きありがとうございます。
ノーマル車高でもジオランダーは履かせることが可能ですので、絶対とは言い切れませんが、
大丈夫かと思います。
ホワイトレターがやっぱりカッコいいですよね～☺
コメント頂きありがとうございます。
確かにホワイトレターは良いですよね。
これでホワイトレター版が販売されたら文句なしですね。
こんにちは
先日のリフトアップの動画も含めて凄く参考になりました。
こちらのジオランダー、走行中でもリフトアップせずに大丈夫かがやはり心配です
是非試乗の動画をお願いしたく思います。ロードノイズやハンドル切っても大丈夫かが知りたいです。
これからも応援させて頂きますのでよろしくお願いします。
コメント頂きありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
早速試してみたいと思います。
とても参考になります。ちなみにジオランダーX-AT165/65R14を履かせているホイールサイズの詳しい情報も知りたいです。
コメント頂きありがとうございます。
こちらのホイールはデイトナSS（アルミではございません）の14インチPCDが100、
4穴のインセットが42となっております。
Nバンでもアトレー・ハイゼットでも装着可能なサイズです。
参考になれば幸いです。
DA62キャリーに同スチールホイールにGEO/X-AT145-14Cを付けると少々はみタイしますが、X-AT165/65-14だと更に太いからはみタイしませんか？それとも車によってそんなに違いがありますか？
こんにちは！
とてもためになる内容の動画ですね。早速、登録させていただきました。
僕もひとつ質問させて下さい。
車はDA17WでFAFさんのスプリングでアップしてます。前後ショートバンパー化及びインナーカットでナンカンFT-9の165/65/14です。最近になり、もっと大きなタイヤが履きたいと思うようになりいろいろ探っているのですが、オープンカントリーR/T 165/80/14というサイズを見つけました。今の車両状態での装着は可能でしょうか？またどの辺りを加工すれば可能なのか教えて下さい。よろしくお願いします。
コメント頂き、またチャンネル登録まで頂きありがとうございます。
ご質問の件ですが、結論から申しますと試したことが無い為わかりかねます。
申し訳ございません。
ただ、外径が4.9センチ大きくなる様ですので、インナーカットされた前部分は逃げれても、
フロントタイヤの後ろ部分がフレームに干渉しそうな気がいたします。
明確にお答えできず申し訳ございません。
早速の返信ありがとうございます。
いつか検証するようなタイミングがあれば是非動画にアップして下さい。もし履けるとわかったらそちらで購入させていただきたいです。
どこよりも早くこのタイヤをご紹介下さり、ありがとうございます。
自分もLTタイヤを探していたので、早速チョイスさせて頂いたのですが、
御社ではMLJデイトナSS14/5Jインセット42に装着されていらっしゃり、
自分はMLJ XJ04 14/4.5Jインセット43に、ジオランダーLT165/65 R14 81/78Qを
装着するよう予約しているのですが、0.5J小さなホイールだと、何か気になる事など
ありますでしょうか？ 何卒宜しくご教示の程、お願い致します。
コメント頂きありがとうございます。
TM様のホイールサイズなら問題なく装着できるかと思います。
存分にお楽しみ下さい。
デイトナホイール12インチでタイヤ165/70
N-VANに付きますか?フロントはフェンダーからはみ出さないですか？教えてください。
コメント頂きありがとうございます。
165/70R12でしたら問題無く装着できると思います。
あざす👍
コメント頂きありがとうございます。
少しでも参考になれば幸いです。
今後仕事車をN-VAN検討してます。
車検通るかも気になりますが、
スピードメーター読みとオドメーターの誤差が気になります。
一般的には外径が大きくなるとスピードメーター読みは実際より遅くなり、
オドメーターの数値は実際より少なくなるかと思いますが、
純正12インチから今回の14インチでの誤差は気にならない程度でしょうか？
次回車両導入事はオフ系タイヤ
（今回紹介してもらったタイヤはヨコハマ教の自分にはドストライクw）を
履いて仕事でも趣味の林道走行（もちろんライトw）を楽しみたいと・・・
色々と紹介してもらっているので、
足回りカスタムはオーバーランドさんにお願いしたいですねー
コメント頂きありがとうございます。
カスタムのご依頼お待ち致しております（笑）
スピードメーターの誤差に関しまして机上の計算では-5.81％となりますのでギリギリ範囲内となります。
オドメーターの誤差に関しましては実際より少なくなるとしか言えません。申し訳ございません。
トータルで個人的には範囲内に収まっておりますので気にならない誤差と考えますが、
気になる方もいらっしゃるかと思いますので、じっくりお考えください。
また、タイヤのはみ出しも弊社では測定した上でOKとしておりますが、各ディーラー様や整備工場様によって
考え方やルールが異なる場合がございます。お気をつけください。
参考になれば幸いです。
@@CH-hu6kq 返信ありがとうございました！
埼玉在住の人間なのでカスタムの際はよろしくお願いします（笑）
ナンカンの同じタイヤをはいてるんですが、燃費が1,5㌔位悪くなるのと、ロードノイズが大きいので、ヨコハマのPARADA PA03の同じサイズのやつに代えようと思っています
これもLTタイヤと聞いたんですが、物は同じなのでしょうか？
あと代えた場合の燃費とロードノイズはどんなもんでしょうか？
画像を見ると同じマッドタイヤに見えますが…
コメント頂きありがとうございます。
横浜ゴムさんのホームページで見てみました。ホワイトレターでかっこいいですね。
ただ、PARADAはLT規格みたいですが、オールテレインやマッドテレインでは無いようです。
タイヤパターンも通常の夏用タイヤみたいな感じですね。
ですので、ノイズや燃費は問題ないのかなと思います。
試していないので正確なことが言えず申し訳ございません。
@@CH-hu6kq
私も調べてみましたが、PARADAの165/55R14はホワイトレターではないみたいです
ホワイトレターの方がかっこいいですけど、塗ったらOKってことではないみたいですね
それとサイズが同じかと思いましたが、65Rではなく55Rのようです
65Rのホイルは入るんでしょうか？
@@user-fv8ph7uz4k 様、勉強不足で申し訳ございません。
確かにPARADAの14インチはホワイトレター無しとなっておりました。
65と55は扁平率ですので同じ14インチでしたら履かせることは可能かと思います。
155サイズは
どうなんでしょうか？
当方もnーvanです。
FAFのリフトアップと
タイヤ交換考えてまして、、。
教えて下さい。
コメント頂きありがとうございます。
155でも大丈夫です。マッドスターで155ありますよね。
参考になれば幸いです。
ホイールの幅は何Jになりますでしょうか？
申し訳ございません。
5.0になります。
よろしくお願い致します。
アトレーにも装着お願いします！
コメント頂きありがとうございます。
新型アトレーにも挑戦してみたいと思います。
ちなみにサイズ的にはそのままアトレーでもお使いになれるものですよ。
5月9日にアトレーと合体します
@@user-ju5rk8tj9u 様、おめでとうございます。
ありがとう
空気圧は、どれぐらいでしょうか？
コメント頂きありがとうございます。
諸元表では350KPA(3.5)となっております。
参考になれば幸いです。
ちょい上げエブリイda17（ショートバンパー化済）に165/80/14入りますかね?
コメント頂きありがとうございます。
弊社では試していないサイズですので的確にお答えする事はできませんが、
かなり厳しいかと思います。
165/80R14ですと、外径が620mmとなり、展示中のエブリィワゴンで測ったところ、
フロント・リヤ共にギリギリ入るか入らないか位でした。
ちょいあげでしたらやめておいた方が無難かと思います。
参考になれば幸いです。
有り難うございます(*^^*)
お手数お掛けしました。
現在、165/65/14装着してましてもっと大きいサイズ履きたく考えてました。
Hi, do you have any video on how to lower the N van height? Some carpark height are only 1.9m high.
失礼します。
Nバンのターボ車に装着した実績はありますか？
こちらを拝見し注文したのですがターボ不可の場合があると連絡がありました。宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。当店ではターボ車に取り付けた実績の方が多く、取りけに特段困ったことはありませんでした。因みに当店の場合4WD・2WD共に装着実績がございます。
ご参考までに。
ご回答有難うございます。
注文したいと思います。
車検には通らないとディラーは言ってる