2027년이면 전국 여행지 어디든 2시간대로 이동 가능!

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  • Опубліковано 5 сер 2024
  • ※ 본 영상은 유튜버와의 협업을 통해 제작된 영상으로
    유튜버의 개인적인 의견이 포함되어 있습니다.
    2021년, 생활을 더욱 편리하게 해줬던 철도 노선들을 돌아보며
    올해 세워질 노선들과 향후 5년간 개통 예정인 노선들을
    유튜버 역쟁이TV가 소개합니다.
    [2021년 개통한 철도노선]
    - 2021년 1월 KTX-이음 중앙선(청량리역-안동)
    :서울-안동 2시간대 연결
    서울에서 경북 북부지역 당일치기 여행 가능
    - 연말 경의선(임진강-도라산) 개통
    : 민통선 안까지 주말 왕복 1회 운행
    - 2021년 12월 28일 영남권 4개의 철도노선 동시 개통
    : 대구선(동대구-영천), 중앙선(영천-신경주), 동해선(신경주-태화강), 동해선(태화강-일광)
    부산과 울산 전철 이용 출퇴근 가능
    - 2021년 12월 31일 중부내륙선(이천-충주)
    : 기존 시외버스 환승 노선 → 총 운행 시간 35분으로 한 번에 이동
    [2022년 개통 노선]
    - 광역철도 개통
    당고개행 4호선→ 진접역 연장으로 남양주시 진접지역 서울 출퇴근 용이
    강남행 신분당선→ 신사역 연장, 연장역 모두 환승역 해당
    소사역행 서해선→ 원종역 연장
    동두천행 1호선→ 연천역 연장
    -비수도권
    대구광역시 서대구역 개통
    [22년 이후 개통 예정]
    - 2023년 예정: 중부내륙선 2간계(충주-문경)
    - 2023년 말 동해선(영덕-삼척)
    : 강릉-부산까지 기존 약 5시간→ 2시간 30분대 단축
    - 2024년 목표 중앙선 나머지구간(청량리/안동-부전)
    : 기존 6시간 → 2시간 50분대
    - 2027년 수서광주선
    - 2027년 춘천속초선
    :기존 시외버스 이용→서울-속초를 기차로 한 번에 이동 가능
    - 2027년 강릉제진선
    : 부산-강원도 고성군 동해안을 따라 이어지는 철도망 완성
    향후 5년간 개통되는 노선들로 더욱 편해질
    서울 강원, 영남 간 기차 여정이 기대됩니다!
    #역쟁이TV #철도개통 #2022년신규노선
    ‘국토교통부’ 홈페이지 바로가기▼
    www.molit.go.kr/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 139

  • @user-sq4et4pi9f
    @user-sq4et4pi9f 2 роки тому +122

    이야, 역쟁이 성공했네 ㅋㅋ

    • @YDSnim_
      @YDSnim_ 2 роки тому +1

      아죠띠

    • @user-xw7bo1gs4k
      @user-xw7bo1gs4k 2 роки тому +2

      ㄹㅇ ㅋㅋ

    • @IBJES
      @IBJES 2 роки тому +7

      국토교통부가 성공했죠 역쟁이와 콜라보인데

  • @anbread4955
    @anbread4955 2 роки тому +34

    역쟁이tv인줄 알고봤는데 국토교통부 였네요 ㄷㄷㄷ 부산 사람으로써 강릉 가는게 쉬워지다니 기대됩니다 강릉에 맛집이 많은데

  • @son2637-v1
    @son2637-v1 2 роки тому +29

    부전역에서 강릉까지 ktx를 타고 갈수있다니 참 기대가 됩니다

  • @user-xr2ki9bv7t
    @user-xr2ki9bv7t 2 роки тому +74

    이야 국토교통부 성공했네 역쟁이를 나레이터로 쓰고 ㅎㅎ

  • @marker0370
    @marker0370 2 роки тому +13

    그 어디서도 정확한 정보를 들어볼수 없었는데 이렇게 알려주셔서 감사합니다~ 기차를 타고 속초에 갈수있다니 기쁘네요. 설레이는 마음으로 기다리겠습니다^^

  • @user-mx2vf3ok8k
    @user-mx2vf3ok8k 2 роки тому +22

    부산에서 여수 목포 남해로 가는 열차도 만들어줬으면 좋겠습니다~~

  • @user-se1cl7qj5n
    @user-se1cl7qj5n Рік тому +6

    기대됩니다
    철도노선이 전국구로 많이 깔리면 화물운송의 여러가지 문제점을 해결하는데 크게기여 할거 같습니다.

  • @staryoung1497
    @staryoung1497 Рік тому +5

    달빛내륙철도와 동해선을 이용해서 광주 ~ 대구 ~ 강릉 노선이 이어지면 좋겠음. 옛날에 광주와 강릉을 오가는 무궁화호가 있었는데 무려 9시간이나 걸렸지만, 미래엔 KTX로 빠르게 이어지길

  • @user-tm8ez9lt4x
    @user-tm8ez9lt4x 2 роки тому +35

    동해안 철도 개통되면 멋진 바다 풍경 보면서 여행할수 있는것인가 기대됩니다.

    • @train19988
      @train19988 2 роки тому +8

      동해안에 산이 많은 관계로 바다는 물론 보이겠으나 아쉽지만 터널을 많이 지날 것으로 생각됩니다

  • @user-vp3yd6qw7s
    @user-vp3yd6qw7s 2 роки тому +3

    좋은정보 감사~~~

  • @sharkchan3726
    @sharkchan3726 2 роки тому +5

    동해선은 바닷가에 바짝 붙어서 달리는 구간을 넣어 주시면 좋겠어요. 관광 효과도 있음.

  • @user-gm5es7wl4l
    @user-gm5es7wl4l Рік тому +6

    전국이 KTX 다갈수있게 만들어지면 너무 좋겠다 이곳저곳 기차타고 먹고 여행하고 하루는 부산 하루는 강릉 좋네

  • @mjllle6603
    @mjllle6603 2 роки тому +2

    앞으로가 너무 기대되네요 ~~~ ㅎㅎ

  • @user-cq9gu7zl2e
    @user-cq9gu7zl2e Рік тому +4

    삼척~영덕 +강릉 ~제진 구간 기대되요

  • @user-wm7lp6dn3z
    @user-wm7lp6dn3z 2 роки тому +5

    강원도가 사실 관광빼곤 먹고살길이 없는데 기차로 인해 교통이 편리해지길 바래봅니다

  • @user-ri8hq1jb9s
    @user-ri8hq1jb9s 2 роки тому +27

    지방소멸얘기가 많은데 얼른 교통편을 편리하게해서 지방사람들좀 살수있게해줬으면하네요

    • @user-oj5gp7qg1t
      @user-oj5gp7qg1t 2 роки тому +1

      @@cantarevolare849 근거가 뭔가요? 시비 거는 게 아니고

    • @user-ib4qh7wn2i
      @user-ib4qh7wn2i Рік тому +1

      @@cantarevolare849 단순히 그런 관점에서 보면 안 됩니다.
      국토는 버리는 땅이 아닙니다. 차후에 활용할 가치가 무궁무진합니다.
      연결을 통해 시너지 효과를 내기 위해서입니다. 지방에 상권이랄 게 있나요?! 다 수도권으로 가는데 더 빨리 가는 거지요. 대신 지방의 특색에 맞게 휴양과 관광자원으로 연결되기 때문에 다양성이 이뤄지고 교류가 되고 고립과 꼴통화를 방지하는 역할도 하는 겁니다. 원시인들이 왜 원시인들이겠어요? 고립돼 있으니까 그렇게 된 거지요.
      대한민국이 잘 될려면 반도체로 치면 90nm에 머물고 안주하게 아니라 3nm 2nm 초연결사회로 가야합니다.
      뇌를 보면 뉴런이 촘촘하게 연결돼 있을 수록 지능이 높아집니다. 대한민국은 국내에만 안주할게 아니라 일본과도 해저터널이 연결되고 중국 러시아와도 연결되어 세계 속의 중심 국가가 되어야 합니다. 미래를 선도하고 리더해야 합니다. 고립되면 고립될 수록 바보가 되고 안주하고 자만하고 망합니다.

  • @ParkRv
    @ParkRv Рік тому +2

    2027년도에
    모두 완공되면
    노선도가 어떻게 되는지
    한 눈으로 볼 수 있는 화면이
    마지막에 추가되면
    참 좋겠어요 ~

  • @user-be8qv3fm6x
    @user-be8qv3fm6x Рік тому +2

    청량리역에서 신해운대역 노선이죠 부산역까지 안가도 바로 해운대와요 부산역에서 해운대오려면 1시간 걸렸는데

  • @park5013
    @park5013 2 роки тому +12

    우리나라가 경제규모에 걸맞지 않게 내수 관광인프라가 굉장히 취약하고.. 도시 경관이 낙후되었음. 지방은 더 심하고.
    제주도는 10년이 지나도 아직 그대로임..
    전국이 철도와 도로로 연결되며, 6g로 연결되면서 지방도 성장하면 인구급감도 다소 해결되고. 우리나라의 관광인프라도 많이 개선될 것으로 기대합니다.
    우리가 누구입니까.. 항상 시끄러우면 악착같이 달라붙어서 해결하지 않았습니까? 해냅시다!!!

    • @David-nu8gx
      @David-nu8gx 2 роки тому +1

      글쎄요, 국토 규모가 작아서 국내 여행 할만한 곳이 없는 것 같네요.

    • @jaewoojeong9299
      @jaewoojeong9299 2 роки тому +3

      국내 관광 잘 안다시나봐요
      제주도도 엄청 변했고 다른 지방자치단체도 다들 관광업에 투자 많이 하고 있어요

    • @park5013
      @park5013 2 роки тому +1

      @@jaewoojeong9299 변한기준이 사람 마다 다르겠죠? 아프리카 빼고 웬만한 해외 다 다니고 국내도 울릉도 빼고 다 가봤어요
      해외는 안가보셨나봐요? 우리나라가 관광자원 얼마나 부족한지?

  • @user-lo7ji9bc9l
    @user-lo7ji9bc9l 2 роки тому

    좋은정보 감사합니다

    • @korealand
      @korealand  2 роки тому

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @user-wh4ig7ng5l
    @user-wh4ig7ng5l 2 роки тому +1

    청량리발 안동/// 요거 말고
    서울역발 안동 복합열차 요건 언제 정도 가능할까요?

  • @user-pr9yd4il5o
    @user-pr9yd4il5o 2 роки тому

    국토교통부님 혹시 이것도 해주실 수 있나요?? 인천 도시철도는 2호선까지 나왔잖아요 근데 제가 알고 싶은 건 인천 3호선 개통이 언제 되는 지 알고 싶은겁니다. 혹시 알려주실 수 있나요??

  • @user-pp6uj1vn7d
    @user-pp6uj1vn7d 10 місяців тому

    역쟁이님과 콜라보 좋네요

  • @TrainsmetroKR
    @TrainsmetroKR 2 роки тому +2

    그러면 영천-청량리,부전-강릉 복선 전철 개통하면 무궁화호,ktx이음과 같은 선로를 쓰나요??? 안동-청량리 처럼..

  • @hamin1991
    @hamin1991 Рік тому

    어디서 듣던 목소리랑 어디서 보던 영상편집인가 했더니 역쟁이님이셨구나 ㅋㅋㅋ

  • @seaname1
    @seaname1 2 роки тому +1

    강원도, 경상도가 혜택을 많이 보겠네요. 강원도에서 기차로 출퇴근할수있는 거리가 서울, 부산까지 넓어지나요? ㄷㄷ

  • @seongjinoh930
    @seongjinoh930 2 роки тому +1

    부전마산선은 왜 없죠? 그족도 전동열차가 만약 다니게 된다면 울산태화강역에서 직결해서 마산역까지 가면 좋으려만. 수도권에 경의중앙선이 있듯이 영남권은 경전동해선

  • @slowalker
    @slowalker 2 роки тому

    대박!!

  • @user-sv9fg2yz9v
    @user-sv9fg2yz9v 2 роки тому +1

    혹시? 대구에서 강릉까지 바로가는것은 언제나올지 아나요??

  • @seungyulee
    @seungyulee 2 роки тому

    나중에 2022년 여름에 운천역은 지금은 폐엽 인데 올해 여름에 경의중앙선 정차한데요.

  • @user-ix9yr9fu2s
    @user-ix9yr9fu2s 2 роки тому

    Ktx서울에서 신해운대역까지 운행하다고 나왔어요 부전역까지 안왔요

  • @user-zr6un4yz5q
    @user-zr6un4yz5q 2 роки тому +4

    근데 이렇게 말씀드리기는 뮈합니다만,,, 충청권이나, 전라도권 계획은 없는지요~~~?

  • @woonlee7498
    @woonlee7498 2 роки тому +1

    부전->청량리 야간열차 많이 이용하던 사람입니다. 야간열차들이 시대가 바뀌어 사라지는 것은 어쩔 수 없지만,
    1624, 1623이 사라지기엔 개인적으로 너무 아쉬운 열차입니다. 운행시간은 7시간으로 매우 긴편이지만,
    출발지와 도착지의 대중교통을 기다림 없이 연계할 수 있는 점이 가장 큰 장점이고.
    언제든지 갈 수 있는 화장실과 넓은 자리, 자판기등 이 모든 서비스를 30500원으로 누릴 수 있는 열차였는데...
    2016년부터 폐지하기 전까지 적어도 한달에 한번은 타고 다니던 열차가 사라지니 많이 아쉽습니다.

  • @Maplestrory_scania
    @Maplestrory_scania 2 роки тому +3

    그게 문제가아니라 저렴한 금액으로 이용하고싶다 ㅠㅠ

  • @user-sk7kk2tw6c
    @user-sk7kk2tw6c 2 роки тому

    근데 2027년에 수서광주선이 개통된다던데 SR이 수서역에 KTX가 들어오는 걸 허락할까요?

  • @hellodiamond
    @hellodiamond 2 роки тому +2

    젤 시급한 노선이 아직도 진척이 없군요.
    전라-강원선 고속철도 연결입니다.
    현재 목포에서 강릉까지 가려면 버스로 7시간 걸리는데

  • @michaels3520
    @michaels3520 2 роки тому

    헉~ 무섭다... 저기 본거지인데... 그런데 무림지존은 인가여? 아미파 인가여?

  • @user-qk5zq8xb8m
    @user-qk5zq8xb8m Рік тому +1

    동해선(강릉역-제진역)구간에 다들 많은 관심을 기울여주시면 고맙겠습니다. 진심으로 이 말을 하는 것입니다.😮

  • @user-rw3sw8xm9e
    @user-rw3sw8xm9e 2 роки тому +1

    내년에는 남부내륙선도 착공해서 27년에 개통한다네요

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b 2 роки тому +5

    車内が飛行機みたいでかっこいいですね。韓国を訪れた際には乗ってみたいです。

  • @user-bu5rw6lg1b
    @user-bu5rw6lg1b Рік тому

    지금장항역이 너무 변두리에 위치 접근성에 조금 문제가있어보이고, 장항역에서 논산 강경 지선철도공사 시급해보입니다.

  • @user-iu9pr4gh9p
    @user-iu9pr4gh9p Рік тому +1

    저거 개통되면 부울경 사람들이 동해안 따라서 ktx로 기차여행가서 강릉 속초 관광하기 좋겠네요
    반대로 강릉 속초분들도 부울경으로 놀러올꺼고 교류나 왕래가 많아지겠군요
    이제 남은건 전라도권에서 강원도로 가는 직선형 노선만 깔리면 되겠네요
    우리나라 교통망이 수도권이랑 부울경 라인 위주로 되있어서 전라 강원간의 교통은 열악하죠

  • @user-wi4xm9hd7p
    @user-wi4xm9hd7p Рік тому

    6:05 낙산사역 추가는 예정이 없나요?

  • @user-tf8hu6cj8g
    @user-tf8hu6cj8g 2 роки тому +3

    빨리 5년이 지나가라. 기차여행 기대가 된다. 이외에도 여러모로..

  • @letranger5212
    @letranger5212 2 роки тому +2

    역쟁이님 팬인데 아무도 언급을 안 해주시네.. ㅠ.ㅠ

  • @seongmin663
    @seongmin663 2 роки тому +1

    삼척-동해구간도 전철화하는건가요?

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo Рік тому

      동해서-삼척해변역까지는 전신주 설치했고...삼척역에는 터널이 낮아서 자갈겉어내고 밑으로 터파서 낮추는 공사하고 있어요.

  • @jpkim6909
    @jpkim6909 2 роки тому

    창원에 제발 srt좀 만들어주세요 제발제발 부탁드려요

  • @steavelee527
    @steavelee527 2 роки тому +4

    기본적으로 1년 이상씩 개통 연기된다에 한표….

  • @123_corgi
    @123_corgi 2 роки тому

    고속철도용 선로가 없는데 빨라질 수 있나요?

    • @user-id3gw4uy9p
      @user-id3gw4uy9p Рік тому

      처음부터 높은 속도로 설계하면 됩니다.

  • @prologue2673
    @prologue2673 2 роки тому +3

    정부 유튜브에 역쟁이님 목소리네요.

  • @kkakkung7190
    @kkakkung7190 2 роки тому

    역쟁이 목소리가 왜 여기에.,

  • @leejongmoon8790
    @leejongmoon8790 2 роки тому +3

    정치논리 말고 실제 지역별 거점 연결 그리고 관광의 두의미를 연결하느라 국토부 님들 수고하셨습니다.
    정말 욕먹지 말고 지금까지 하셨던 것처럼 잘해주세요...칭찬합니다.
    5월10일부터 앞으로 좀 고생좀 하시겠습니다.

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 2 роки тому +3

    전라선 직선화나하세요. 익산에서 천안으로 직선화나 하면 좋겠고만

  • @user-vi8lb4hx8x
    @user-vi8lb4hx8x 2 роки тому

    Good

  • @Minerva908
    @Minerva908 2 роки тому

    추억의 스위치백, 이제는 뒤로 하고 고속철의 시대로.

  • @user-mt2te1fz3e
    @user-mt2te1fz3e Рік тому +2

    강원도 남부와 경북 북부는 지도 보면 북한땅 같아요
    하루빨리 국토 균형 발전 차원에서 철도 고속도로 개통 바랍니다 !!

  • @user-tm1fm5jg4j
    @user-tm1fm5jg4j 2 роки тому +2

    강남 사는 입장에서 신분당선 연장되면 뭐하나... 환승할 때마다 1000원씩 더 내야하는데. 민영화는 이래저래 우리나라 정서에 맞지 않는 듯

  • @user-mt5of9km4k
    @user-mt5of9km4k Рік тому +1

    부산 - 전라도 철도는 없나요 ㅜ

  • @user-jk7jg2er3g
    @user-jk7jg2er3g 2 роки тому +9

    🚆🚉🏄‍♀️🚉지하철.열차 안전한 운전이 아주아주 중요합니다 점검 안전제일 최우선입니다

    • @762forest_railway
      @762forest_railway 2 роки тому

      운전자라면 스마트폰을 조작하면서 운전하는 것은 세계의 상식

  • @ky4286
    @ky4286 2 роки тому

    아직도김포공항 소사선 연결 안되요? 아

  • @DeepakSingh-ek7uu
    @DeepakSingh-ek7uu Рік тому

    익숙한 목소리가 국토교통부라서 깜놀했네

  • @user-mb8od1hm8s
    @user-mb8od1hm8s 2 роки тому

    철원은요?

  • @miffyand85
    @miffyand85 Рік тому +1

    구미도 ktx 좀 ㅠㅠㅠ

  • @butterfly55.-_
    @butterfly55.-_ Рік тому +1

    27년이면 속초땅값 오르겠네요

  • @user-et9lx6dn1z
    @user-et9lx6dn1z Рік тому

    속았따

  • @user-ed9vd4pg3x
    @user-ed9vd4pg3x 2 роки тому +1

    철길을많이 지어야한다 철길이야말로 100%대중교통이다 그러나 고속도로는 대중교통 버스보다
    자가용 승용차량이 넘쳐흐른다 고속도로는 대중교통 버스이용자는 대충20%정도뿐이다.

  • @user-bu5rw6lg1b
    @user-bu5rw6lg1b Рік тому +1

    서해안철도를 전구간 복선전철화시급합니다.

  • @kim_kyung_jin_2010
    @kim_kyung_jin_2010 2 місяці тому

    SRT 수서역에서 KTX이음 열차를???

  • @user-re4hz4dr2v
    @user-re4hz4dr2v 2 роки тому +1

    👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💗💞💕

  • @user-sd3uq4le5j
    @user-sd3uq4le5j 2 роки тому +3

    부전에서강릉..빠른 개통 기원합니다ㅠㅠㅠ 부산 광주 도....ㅠㅠㅠㅠㅠ부산 광주는 기차가없으니ㅠㅠ너무 불편해요

    • @nessenty
      @nessenty Рік тому +1

      경전선을 고속화 사업을 통해 부전에서 목포까지 ktx노선 계획도 확정 되었다고 들었어요. 이 과정에서 보성에서 나주 지나서 광주로 가는 선로도 만들어진다고 하네요.

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b 2 роки тому +3

    2022년 12월 KTX 목포-보성역 개통

  • @user-rn4gq8ek6m
    @user-rn4gq8ek6m 2 роки тому

    그야말로혁명이네요!

  • @user-tw7cj5ne9u
    @user-tw7cj5ne9u 2 роки тому

    기차만 흥하면 좋은건가? 버스들이 다 죽어가는듯해요

  • @user-pm1nu5jk6v
    @user-pm1nu5jk6v 2 роки тому

    GTX 노선도 보여주세요~~^^

  • @woodylee160
    @woodylee160 2 роки тому

    부산~고성간 철도가 시베리아 횡단철도와 알래스카 북미철도와 연결되길 바래요.

  • @mylee4u
    @mylee4u 2 роки тому +3

    호남은 식민지냐? 발전은 없고 맨 농사만 지어...

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 2 роки тому

    언제나 그렇듯이 티스푼 공사

  • @ieum12
    @ieum12 2 роки тому +2

    동해선 배차간격부터 줄이십쇼

  • @user-gb3im5mk2m
    @user-gb3im5mk2m 2 роки тому

    인구감소문제 좀 해결해봐라

  • @user-ud1pj4nz3v
    @user-ud1pj4nz3v 2 роки тому +2

    세상좋아졌습니다
    그런데 그때까지 내가
    이세상에 남아있으런지
    내나이71세
    그안에 죽겠지요?
    나이먹은 노인들
    한번씩 타보고죽어도
    여한이없습니다

  • @user-jk9st2mt5n
    @user-jk9st2mt5n Рік тому

    그때가 되면 동해선(영덕-삼척) 동해선(강릉-제진) 동서고속철도(춘천-속초) 구간이 완전히 개통이 된 상태가 될 것입니다.❤

  • @user-bc4pk4qc7d
    @user-bc4pk4qc7d Рік тому +1

    이러다가 노선고속.시외버스회사 문 닫은거아닌가몰라?
    버스노선이 철도노선으로 바뀌게되면 사람들이 버스타겠는가 훨씬빠른 기차타겠지. 버스는 가다가 차도막히고그렇지만 기차는 별다른이유가없는한 정하는시간내에 도착하니 훨씬빠르고 좋지. 내같아도 기차타겠다.

  • @garden524
    @garden524 2 роки тому

    안동은 대구랑 더 교류가 많은데 뭐하러 서울하고 빠르게 연결하려고 발광하나...

  • @ebs70
    @ebs70 2 роки тому

    지방에 있는 무궁화는 사라지고, 철도를 아무리 증설해봐야 뭐함. 도심에선 편하지. 시골에선 못감. 그리고 지역 이기주의로 모든 지역 다 역 생김. 2시간 컷? 이것도 잠깐임. 몇 년 지나면 안됨. 그리고 매번 분기마다 일어나는 사건 사고. 지연 연착.

  • @user-bd7jz7pl7d
    @user-bd7jz7pl7d 2 роки тому +2

    철마는 대륙을 달린다
    은하열차는 우주.세계를 달린다
    마스크 계속 착용 해주세요
    마스크 😏😒✌✌

  • @leeyehoon
    @leeyehoon 2 роки тому

    그냥 채널 이름만 바뀐건가 ㅋㅋㅋ
    본 채널 댓글 고정이라도 해주지

  • @somanyVideo
    @somanyVideo 2 роки тому

    뭔가 되게 많은것 겉다.

  • @ongmorris6878
    @ongmorris6878 2 роки тому +1

    서해안, 남해안쪽은 없냐? 웃긴다.

  • @user-tc9vy4tn6y
    @user-tc9vy4tn6y Рік тому

    오송역도 없애고, 천안분기로 갔으면. 고속도로 처럼.

  • @divn5344
    @divn5344 2 роки тому +6

    우리나라 서쪽은 언제 놓나요?

  • @PaosElectronicDreams
    @PaosElectronicDreams 2 роки тому

    초고령화로 승객도 줄고, 역무원도 줄고. 어떡하게? ㅋㅋㅋ

  • @user-pm1nu5jk6v
    @user-pm1nu5jk6v 2 роки тому +1

    완전 그물망 노선이네 대!한!민!국!

  • @user-cq5zk6qs1x
    @user-cq5zk6qs1x 2 роки тому +1

    제때 개통할거란 기대들 마슈 저 노선들 100퍼 연기대상쳐먹음

  • @hempenful
    @hempenful 2 роки тому +2

    연기대상~~~~~~~~~~~~~~~ 2030년 일부 개통으로 이해하면 속편함

    • @myles5448
      @myles5448 2 роки тому

      선개통 후완공으로해도 늦어질라나요..ㅎㅎ

  • @Zi_zon_jungro
    @Zi_zon_jungro 2 роки тому

  • @user-ot3ny3sk6t
    @user-ot3ny3sk6t Рік тому

    열차 운행이 적자라서 무궁화호를 없애면서
    인구가 줄어들어 수요가 정점없어지는 것은 기정사실인데
    철도를 이렀게 많이 만드는 것은 누구를 위한 것인가
    눈덩이 같이 늘어나는 적자는 국민들이 낸 세금으로 충당할것인가요
    또 요즘 누가 기차타고 여행갑니까
    마이카 시대에 자기차 타고 가지요

  • @user-hb4px2qs2i
    @user-hb4px2qs2i 10 місяців тому +1

    동해선 또 1년 연기 됐던데 뭐하냐?

  • @user-cd8cd7xi5p
    @user-cd8cd7xi5p Рік тому

    국내선폐지하자 이제

  • @joyunseong
    @joyunseong 2 роки тому +11

    머야 나빠 서쪽도 철도 동쪽만큼 없는데 동쪽만 해주냐

    • @대프리카
      @대프리카 Рік тому

      서쪽은 호남선,광주선,서해선이 있는뎁쇼..

    • @user-ts3og2br5v
      @user-ts3og2br5v 9 місяців тому

      전라도에 왜 장항선,호남선,전라선,광주선 밖에 없어 더 개통시켜줘

    • @Coweol
      @Coweol 4 місяці тому

      경전선 있어요

  • @JLr7
    @JLr7 2 роки тому +1

    아 역쟁이채널인줄.....
    전라도는 버렸네