oye broo una duda tengo la misma moto y también cunado pasaba a marcha sexta me tiraba el mismo error del check engine la luz del motor me parpadeaba todo el rato y cuando reducía de marcha se apagaba, y tambien crei que era la bujia y se la cambie porque era su fecha de mantencion pero aun asi me sigue parpadeando esa luz amarilla que podría ser?
Ulises cordial saludo desde Atacama chile.pregunta es cierto que el sillón.abre con dispositivo de la batería desde el comando derecho ahí que si se agota la batería como abrir...me la pienso comprar quedó atento
La G1 abre con la llave, girando levemente hacia el lado contrario al de encendido. Los modelos de llave de presencia son los que abren con un botón en el mando derecho. Saludos hasta Atacama, chile.
Ulises buenas man soy de chile acabo de comprar la moto tengo una duda abajo del tablero detrás del foco hay un estanque blanco con una manguera muy corta que no da a ninguna parte q es el líquido que está ahí
Es el anticongelante, recuerda que la moto ya es enfriada por líquido y ese líquido, por lo general verde, es el encargado de enfriar el panel del radiador. La manguera solo es un pequeño desahogo, en dado caso de ser necesario.
Ulises cómo te funciona la motocicleta,ha valido la pena en el tiempo que la tienes ,estas contento, que averías en general te ha dado y cuántos kilómetros tiene quedamos a sus ordenes
Me ha funcionado a la perfección, ha valido la pena el dinero gastado en esta motocicleta porque me gusta muchísimo. Estoy muy contento con mi moto a pesar de los pequeños detalles que se han presentado. Las averías que ha tenido ha sido un problema con el balero del clucht, cosa que fue resuelto y cubierto totalmente por la agencia, y el testigo del Check Engine que no me ha presentado falla alguna pero se prende constantemente y no se ha encontrado el ¿por qué? La moto tiene ya 11,000km, saludos.
Hola, causita. Buen contenido. Yo siempre he dicho que en las rodadas, si tu copiloto está cómodo, la rodada también lo será. Sobre tu nave, qué tan cómodo es el asiento para el conductor y en especial para el/la acompañante en rutas largas? Saludos desde PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muchas gracias, muy bien dicho y cómo dices “bien dicho” también para mi la comodidad de mi copiloto es primordial, fíjate que el asiento es cómodo para mi copiloto, aunque si me ha mencionado que llega a ser cansado ya después de buen rato en ruta. Yo considero no hay nada como tener un top case atrás para que el copiloto pueda recargarse y descansar la espalda, siento que eso haría que el tema del asiento salga sobrando.
En España montan motores de 125cc, por la normativa de los carnets, y tengo la U1 125 muy parecida y la velocidad corta a 122kmh en sexta y tiene buen empuje de motor para ser de 125cc esta genial y he tenido bastantes motos, a esta se le nota que esta diseñada para tener cinco o seis caballos más, y que vendrían de lujo, pero en general estoy contento con ella, aparte de una rotura del anclaje de la estribera derecha, que no coge la garantía, una utada, pero no siempre va a ser todo bueno, saludos cordiales compañeros
@@ulisesrdiaz Muchas gracias. Siempre me he preguntado por qué el manual dice "CR8EI" y nunca he visto esa bujía en la moto. Pero ahora me siento más relajado.
El soporte para el celular es de la Marca SP CONNECT (Universal). Tiene un precio de $1,600 en la Agencia de Zontes, es algo cara pero la vdd vale la pena, se ve un espacio limpio y es muy seguro para el celular. Saludos.
Hola compañero! Buena solución al problema del check!! Me podrías decir que accesorio llevas para sujetar tu móvil a la moto? Y el modelo de bujía de iridium!? Gracias !!!
@@ulisesrdiaz Saludos desde el Reino Unido G1😜 No puedo seguir la conversación ¿podrías explicar la razón de cambiar a una bujía de punta no proyectada? Es una gran diferencia, ¿lo recomienda el concesionario Zontes?
Yo tuve ese problema al taller meter máquina de diagnóstico pero luego otra vez aparece me dijeron que era la válvula IAC la final según ellos fu cuerpo de aceleración
Hola amigo estoy por.comprar una me gusta mas el.modelo u155 pero entiendo que el motor es lo mismo. Para un viaje largo una persona y equipaje de 30 kilos . Que velocidad crucero crees tu que se pueda ir sin exigir tanto el.motor. gracias saludos
waoo seria genial que hagas videos de la GK 350, primera vez que la veo y es en tu canal (Y) y por cierto sabes si la G1 tendrá alguna mejora para el 2023?
Ulises...miro tus videos desde el dia en que te la comprastes. Después de todos los problemas que has tenido te pregunto. Estas arrepentido de la compra..? La moto es mala ?..Gracias por tus respuestas
Mira no se si te sirve pero ami me paso con una moto honda 150 inyección, bueno la honda se puede recetar con un puente desde la ficha obd que es donde toma datos el escaner, y después convinas acelerador con llave de encendido y se reinicia , y la falla que me terminó indicando el check , fue por la mala carga de la batería cambie la batería y se soluciono , estas motos con inyección tienen mucho consumo constante y matan las baterías
A mi se me prendió ese foquito a los 5000 y simplemente lo ignoré, y al cabo de unos 500 km. se apagó, ahora voy por los 14000 y todo ok. nunca mas se prendió nada. Saludos
TODAS LAS ZONTES SE VEN MUY BONITAS, MUY NUEVAS.... PERO ESO SOLO ENGAÑA AL NOVATO... QUISIERA VERLAS CON MAS DE 100mil KM.... O LUEGO DE RECORRER EL CONTINENTE VIAJANDO EN TODA CLASE DE CAMINOS
Creo que la KTM es una muy buena opción, recuerda que este canal esta hecho precisamente para conocer la calidad de esta nueva marca que llegó a Mexico. Gracias por tu comentario, veo que si sirve el contenido para tomar desiciones basado a lo que va surgiendo con la moto, saludos bro.
Al fin quedó la mamalona, ahora si como dices seguir subiendo contenido que ya nos tenias castigados 🤣🤣
Saludos 🤟🏻
Así será Padrino. 🤜🏼🤛🏼
20 minutos para cambiar una bujía... Eres un maestro alargando los vídeos, saludos
Cómo debe de ser… saludos.
y al final como fue el tema con el cambio de bujia?? volvio a prender el ingine???? quedo todo muy inconcluso.
Muy buén mecánico y atención al cliente, ojalá hubieran mecánicos así en España
Si los hay lo que pasa que una vez te la venden se olvidan cambia de taller y verás que la cosa cambia
Lamentablemente ya no trabaja con la marca.
Excelente documental !!! Terrible moto y le picotean con la bujia :( Saludos desde Argentina..-
oye broo una duda tengo la misma moto y también cunado pasaba a marcha sexta me tiraba el mismo error del check engine la luz del motor me parpadeaba todo el rato y cuando reducía de marcha se apagaba, y tambien crei que era la bujia y se la cambie porque era su fecha de mantencion pero aun asi me sigue parpadeando esa luz amarilla que podría ser?
Me gusta esta moto para mi primera moto, quisiera tenerla hasta que ya no de mas y luego comprarme la zontes v1 350
Ulises cordial saludo desde Atacama chile.pregunta es cierto que el sillón.abre con dispositivo de la batería desde el comando derecho ahí que si se agota la batería como abrir...me la pienso comprar quedó atento
La G1 abre con la llave, girando levemente hacia el lado contrario al de encendido.
Los modelos de llave de presencia son los que abren con un botón en el mando derecho. Saludos hasta Atacama, chile.
Buena Bro la zontes tiene muy buena características que jalan el ojo a cualquiera. Estaba en esa y una cb190.
Fui por la cb
Bien ulises r diaz
Tengo el testigo de mantenimiento prendido, saben como puedo apagarlo?
hermoso contenido el que haces bro
Este modelo ya no está a la venta cierto?
Lamentablemente ya la descontinuaron.
Saludos compa desde republica dominicana🇩🇴
Saludos hasta República Dominicana.
Me da gusto que tu moto esté bien y de buenas. Acá los del taller JAX me comentaron que la bujía de línea es de mala calidad.
Creo que ya lo comprobé, jajajaja.
Esperemos que ya no presente fallas, un saludo bro.
Que código tiene la bujia que compraste
La bujía original es CPR8EA - 9, NGK.
La bujía de Iridium es CR9EIX - 3521, NGK.
Ulises buenas man soy de chile acabo de comprar la moto tengo una duda abajo del tablero detrás del foco hay un estanque blanco con una manguera muy corta que no da a ninguna parte q es el líquido que está ahí
Es el anticongelante, recuerda que la moto ya es enfriada por líquido y ese líquido, por lo general verde, es el encargado de enfriar el panel del radiador. La manguera solo es un pequeño desahogo, en dado caso de ser necesario.
Se ven muy bien. Las motos zontes.
Ulises cómo te funciona la motocicleta,ha valido la pena en el tiempo que la tienes ,estas contento, que averías en general te ha dado y cuántos kilómetros tiene quedamos a sus ordenes
Me ha funcionado a la perfección, ha valido la pena el dinero gastado en esta motocicleta porque me gusta muchísimo.
Estoy muy contento con mi moto a pesar de los pequeños detalles que se han presentado.
Las averías que ha tenido ha sido un problema con el balero del clucht, cosa que fue resuelto y cubierto totalmente por la agencia, y el testigo del Check Engine que no me ha presentado falla alguna pero se prende constantemente y no se ha encontrado el ¿por qué?
La moto tiene ya 11,000km, saludos.
Hola, causita. Buen contenido. Yo siempre he dicho que en las rodadas, si tu copiloto está cómodo, la rodada también lo será. Sobre tu nave, qué tan cómodo es el asiento para el conductor y en especial para el/la acompañante en rutas largas?
Saludos desde PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muchas gracias, muy bien dicho y cómo dices “bien dicho” también para mi la comodidad de mi copiloto es primordial, fíjate que el asiento es cómodo para mi copiloto, aunque si me ha mencionado que llega a ser cansado ya después de buen rato en ruta. Yo considero no hay nada como tener un top case atrás para que el copiloto pueda recargarse y descansar la espalda, siento que eso haría que el tema del asiento salga sobrando.
@@ulisesrdiaz Gracias. Saludos y buenos vientos🏍️✌🏼.
y que pasó con el clutch ??
Se reventó el balero del clucht.
Mi tipo speed en mi zontes G1 (con 1700km) llegó a 130km/h, saludos de Uruguay ✌🏼 por cierto con nafta de 95 octanos
El mío fue el mismo, ese será el siguiente video. Saludos hasta Uruguay.
En España montan motores de 125cc, por la normativa de los carnets, y tengo la U1 125 muy parecida y la velocidad corta a 122kmh en sexta y tiene buen empuje de motor para ser de 125cc esta genial y he tenido bastantes motos, a esta se le nota que esta diseñada para tener cinco o seis caballos más, y que vendrían de lujo, pero en general estoy contento con ella, aparte de una rotura del anclaje de la estribera derecha, que no coge la garantía, una utada, pero no siempre va a ser todo bueno, saludos cordiales compañeros
¿Qué referência de bujia tenías y cuál te pusiste ahora?
La bujía original es CPR8EA - 9, NGK.
La bujía de Iridium es CR9EIX - 3521, NGK.
@@ulisesrdiaz Muchas gracias. Siempre me he preguntado por qué el manual dice "CR8EI" y nunca he visto esa bujía en la moto. Pero ahora me siento más relajado.
La bujía con numero 9 en la nomenclatura descrita soporta mejor el calor ideal para zonas con clima muy cálido, está especificado en el manual.
@@ulisesrdiaz Necessitaste trocar el cable que va a la bujia tambien?
No, todo queda exactamente igual con ese número de bujía.
Hola Ulíses podrías decirme cual es el soporte de celular que usas en tu zontes?
El soporte para el celular es de la Marca SP CONNECT (Universal). Tiene un precio de $1,600 en la Agencia de Zontes, es algo cara pero la vdd vale la pena, se ve un espacio limpio y es muy seguro para el celular. Saludos.
Hola compañero! Buena solución al problema del check!!
Me podrías decir que accesorio llevas para sujetar tu móvil a la moto?
Y el modelo de bujía de iridium!?
Gracias !!!
Con gusto, el soporte para el celular es de la marca SP CONNECT (Universal) y la bujía de Iridium es CR9EIX - 3521, NGK.
Saludos.
@@ulisesrdiaz muchas gracias compañero de Zontes! Un saludo desde España! Gas!
@@ulisesrdiaz Saludos desde el Reino Unido G1😜
No puedo seguir la conversación ¿podrías explicar la razón de cambiar a una bujía de punta no proyectada? Es una gran diferencia, ¿lo recomienda el concesionario Zontes?
Yo tuve ese problema al taller meter máquina de diagnóstico pero luego otra vez aparece me dijeron que era la válvula
IAC la final según ellos fu cuerpo de aceleración
Cuál fue la solución?
Cambio de cuerpo de aceleración no a vuelto a prender más ya cuarto meses a y como está en garantía todo gratis ni taller ni repuesto
Quizá lo mío sea lo mismo, lástima que siento que no me han dado la atención adecuada para revisar la moto.
Oye bro, que porta celular ocupas en tu moto 🤔
La marca se llama SP, y en mi caso es con una base genérica para colocar cualquier teléfono, ya que también tienen para un modelo en específico.
Cuantas bujias trae la moto 1 o 2 ?
Solo trae 1 bro, saludos.
@@ulisesrdiaz gracias bro !!
Y los cubre rayos????? No mostraste como quedan puestos
Hola amigo estoy por.comprar una me gusta mas el.modelo u155 pero entiendo que el motor es lo mismo. Para un viaje largo una persona y equipaje de 30 kilos . Que velocidad crucero crees tu que se pueda ir sin exigir tanto el.motor. gracias saludos
Una velocidad crucero para una persona seria 100km/h a tablero, 90km/h aproximados, reales en gps.
waoo seria genial que hagas videos de la GK 350, primera vez que la veo y es en tu canal (Y) y por cierto sabes si la G1 tendrá alguna mejora para el 2023?
Noup, pero para la 2024 yap, le aumentaron la clindrada a 200 cc, y le cambiaron algunas cositas como el tablero.
Sabes cuánto es su rendimiento en km por un galón de gasolina?
A mí me está pasando, la moto tiene 14mil kilómetros se encendió el check se mantuvo encendido y al día siguiente empezó a parpadear
Ulises...miro tus videos desde el dia en que te la comprastes. Después de todos los problemas que has tenido te pregunto. Estas arrepentido de la compra..? La moto es mala ?..Gracias por tus respuestas
Mira no se si te sirve pero ami me paso con una moto honda 150 inyección, bueno la honda se puede recetar con un puente desde la ficha obd que es donde toma datos el escaner, y después convinas acelerador con llave de encendido y se reinicia , y la falla que me terminó indicando el check , fue por la mala carga de la batería cambie la batería y se soluciono , estas motos con inyección tienen mucho consumo constante y matan las baterías
resumen: era la bujía.
Pensamos que era así, pero creo qué hay otra cosa que provoca el encendido del testigo.
A mi se me prendió ese foquito a los 5000 y simplemente lo ignoré, y al cabo de unos 500 km. se apagó, ahora voy por los 14000 y todo ok. nunca mas se prendió nada.
Saludos
Que afortunado, a mi hasta la fecha sigue prendiendo y aún no hay un ¿por qué?
Una pregunta men, ¿Sigue en stock la G1 en Guadalajara? O ¿ya sólo existirá la GK350?
En estilo Scrambler ya solo estará la GK350, bro.
Yo tengo la u1 me pasó algo similar iba a 113 y se prendió el check
Pero solo fue una vez ya no a vuelto a pasar
¿Cuantos kilómetros tiene tu moto, Victor?
La voy a llevar a México......porque yo no se
En una moto...de hacer mandados...no vale la pena ..que sea efi....4 meses de espera es una eternidad para cambiar una bujia
Iridium significa iridio en español…
TODAS LAS ZONTES SE VEN MUY BONITAS, MUY NUEVAS.... PERO ESO SOLO ENGAÑA AL NOVATO... QUISIERA VERLAS CON MAS DE 100mil KM.... O LUEGO DE RECORRER EL CONTINENTE VIAJANDO EN TODA CLASE DE CAMINOS
Vamos por esos 100mil km para darte una respuesta, saludos.
@@ulisesrdiaz LA RESPUESTA DE UNA SOLA MOTO NO SIGNIFICA ABSOLUTAMENTE NADA... SALUDOS
Es mala la moto ?
Para nada, es una excelente moto la cual no me arrepiento de haberla comprado.
Era la bujía. De nada
Gracias. 🤙🏼
Zontes , quién lo tiene!!!
JAJAJAJA por eso no hay como las marcas mas reconocidas pa evitar esos pedos por muy buenas que sean las marcas nuevas mucho pedo
Pinshi vato me quieres hacer llorar,
Ya no es lo mismo Zontes sin ti, jajajaja.
Se te extraña, bro.
Uff ya me iba a comprar una de estas chinas, como son asi de malas mejor me voy por KTM
Creo que la KTM es una muy buena opción, recuerda que este canal esta hecho precisamente para conocer la calidad de esta nueva marca que llegó a Mexico.
Gracias por tu comentario, veo que si sirve el contenido para tomar desiciones basado a lo que va surgiendo con la moto, saludos bro.
KTM es irrompible
@@josepmarti8120 no lo creo, ktm tambien son unas muñecas barbies, una caida leve y ya preocupate.
@@josepmarti8120 pero se las roban mucho
Para mi la moto tiene un limite de velocidad si lo exiges mas se prende este sensor