Привет. По твоей рекомендации поставил на 140вой пит 17-41. Стояли стандартные 15-41. Скажу эти прям пушка получилась. В горку тяги хватает. И по прямикам прям одно удовольствие ехать. Ощущение не мопеда а прям мотоцикла под жопой появилось )))одни эмоции короче. 70км дались сегодня много легче чем было.
привет) это радует) я вообще не понимаю тех кто ставит тяговые звезды, ведь можно просто передачу вниз щелкнуть, если тяги не хватает)))) толи ездят только на 4й вообще везде
ну питы не для максималки, на 5 км теряешь, зато проще ехать и легче до максималки разогнать. всё равно по трассам только максималку удобно делать@@tykornij8703
@@sonell8260 рекомендую поставить) мне все нравится. Где то в сложных условиях типа в дремучем лесу или на сверхкрутых уклонах приходится сцепление подтравить. Но в 99% случаев все отлично .
@@ИльяКузнецов-ф9я спасибо большое, хочу поставить вместе с cdi от upower, на низких и средних оборотах тягу увеличивает, компенсирую им увеличение звезды
На моём 125-кубовом питбайке (колёса 17/14), с магазина, стояли звёзды -- 15/41, -- поменял на 14/43. Замена произведена на основании проанализированных "тонн" информации из интернета. Тяговое сочетание звёзд поставил ещё до самого первого выезда, так могу лишь предполагать, каково было бы на стоковых. А на случай обрыва цепи, чтобы дать ей больше свободы, поменял левую сплошную крышку -- на открытую, с вырезом. Тяговые звёзды мне нужны не именно для преодоления крутых гор или езды на заднем колесе... а просто -- для ощущения тяги. Мне хотелось именно тяговых передаточных отношений с давних-предавних времён, катаясь ещё на дорожных мотоциклах (а других в те времена и не продавалось)... и мне очень не нравились их "растянутые" передачи, -- ощущение, словно едешь накатом -- отсутствует возможность быстрой реакции ведущего колеса. Чуть сбросил "газ" -- и всё -- опят разгоняй... Все нервы вытреплет. А то, что теперь у меня питбайк, и скорость небольшая, то и торопиться некуда. Суть питбайка ведь малый вес + оптимальная высота седла. А теперь ещё -- и наличие тяги в любую секунду. У меня ещё есть звезда на 13 зубов. Но её покупал на всякий случай. Думаю, что 13/43 для пита -- это уже излишне. Такое передаточное отношение лучше для эндуро на колёсах 21/18. До питбайка у меня был эндуро (Kayo T2. Вес: 106 кг) на колёсах 21/18, звёзды стояли 13/41. Только отъехал от магазина, где купил этот мот, всю дорогу до гаража, только и крутилась одна основная мысль: скорее раздобыть и поставить ведомую звезду хотя бы на 43, а идеально -- на 45 зубов. Кстати, через пару-тройку лет, с завода стали устанавливаться как раз 13/45. А ведь эндуристы ставили заднюю звезду даже на 49. Реально завидовал им. Ежедневно, просматривая на UA-cam ролики с поездками на питайках, каждый раз убеждаюсь, что оптимально-идеальным сочетанием звёзд является *14/43.* Другое дело, что молодёжи больше важна скорость, а не тяга -- тогда да, согласен с вами -- лучше 16/41 или 17/41.
шикарный развернутый ответ)) прям достойный) все всегда настраивают мотоцикл под свои нужны) точнее не все) раз вам важна тяга, желательно было попробовать покататься на стоковых звездах 15\41 потому что сама по себе 125ка, она очень низовая, даже на звездах 16\41 чувствует некий перебор по моменту, то есть момент никогда не лишний, но начинает чувствоваться именно сильный перекрут мотора и очень короткая передача) на мотоциклах,немного другие передаточные отношения в коробке, и немного другая главная моторная передача) там все равно передачи шире, и первая передача более длинная, и в виду еще достаточно низового характера именно 125ки(питбайка) первая и так короткая, а с передаточным отношением 14\43, она становится еще короче, да момент очень много, но может появиться ситуация, когда первая короткая передача не даст питбайку заехать в гору по инерции, а вторая уже будет сильно длинная, и будет недобор момента, а с комплектом 17\41, еще ниразу не было ситуации, когда не хватило бы первой передачи) но при этом с таким передаточным отношением уже легче ездить в группе, то есть мотор не перекручивается на перегонах) возможно у нас разные условия эксплуатации, у нас больше степей, и меньше тайги, но там где тайга, мало грязи и хватает на 125ке даже передаточного отношения 17\41 с головой, и недостатка момента нет) ну сейчас у меня 125ка есть форсированная, но даже в стоке момент было достаточно) поэтому в конце решил тоже подсказать, в каких местностях лучше использовать, те или иных комплекты звезд) а у вас больше степных равнинных мест, или больше лесных или гористых?)
хорошее замечание насчет крышки с вырезом) это прям правильное решение, так и контролировать ее проще, и есть возможность быстро убрать грязь со звезды и траву, что тоже является частой причиной из-за чего цепь может оборвать, или вторичный вал, или чтобы цепь слетела)
@@tykornij8703 Нет конечно :) Имитация. Просто на обычной металлической крышке как-то нанесена видимость карбона. Я так и не понял, как. То ли наклеено, то ли ещё как-то... За два года "карбон" не отклеился..
Вчера поменял на эндуро 172 fmm цепь на 428 передняя звезда 16 зуб задняя 42 ( но диаметр у него намного меньше чем у 42 зуб 520 ) раньше стояли 13-42 520. На скорости 60-70 движок напрягался ( примерно 5 тыс оборотов) а для китайского двигателя такие постоянные напряжения по трассе вредны. Сейчас езжу 60-70 без напряга двигателя. Максималка 110-120, была 90-100. Я по лесам не езжу, чисто по городу, такой комплект мне понравился больше. На счет тяги скажу, по городу хватает с головой чтобы от светофора до светофора быть первым и рвать машины. Думаю если поставить масляный радиатор и 17 ведущую звезду то можно смело ездить на дальние дистанции. Можно не меняя всё, поменять только заднию на более маленькую, но на 520 цепь хрен найдешь. Нашел в китайском маркетплейсе на 38 зубов но уже было поздно. 14-38 вполне даст такой же результат.
смотрел твои видосы, у тебя больше гористых местностей) поэтому тебе больше тяговые комплекты подходят) у нас есть гористые места, но и мало, больше степных районов, и средней гористости)) на 15\37 прям вообще 160й мотор хорошо вытягивает, понравился именно запас по скорости, и что крейсерская была в районе 80 км в час, и без перекрута мотора, с тяговыми звездами у нас сложновато, из-за того что очень много перегонов получается, на 125ке 17\37 точно не поедет, 160ка прям нормально вывозит, на звездах 17\41 именно в динамике, но на перегонах уже начинается немного перекрут, пробовал на 15\41 и 16\41, это на 160ке было бы идеально в кроссе, такой прям приличный баланс по моменту и мощности, но на перегонах с ними немного напряжно) а ты в перегонах в среднем на каких оборотах ездишь?
@@tykornij8703 даже и не обращал внимание, всегда практически на максималках особенно в последнее время когда все панакупали 250-450 ну и я за ними в дагонку
@@don8808 ну да, с эндуристами немного тяжеловато ездить только из-за перегонов, по сути было бы пять передач, вот именно эта коробка, но +5я передача, было бы идеально, но не такая убогая как на 190м зонгшене) а чтобы конструктивно нормальная была с отдельными штоками на 2 вилки, с широкими шестернями, и с правильными зазорами, тогда смело можно было бы ставить тяговые комплекты и не перекручиваться в перегонах
@@don8808 ну теперь то вопрос с перегонами конечно отпал))) но уже появился вес и габариты) но главное колеса и плавность хода) везде свои плюсы и минусы))
У меня Дельта 72 куб. Поставил звёзды 16 к 41, по gps на 3 скорости при 8120 оборотах идёт 65 км. На 4 скорости при 6300 теже 65 км. Мотор просто шепчет, тряски нет. Как на 14 к 41. Но в горку надо ехать уже на первой или на второй.
зато при более скоростных 16\41 ресурс двигателя в километрах выше) потому что нет перекрута, да и на тех же 6300 двигатель выдает по сути максимальный ресурс) потому что для этого мотора, это примерно середина диапазона оборотов) да и при 65 км\ч уже комфортное передвижение) можно мело ехать на дальняк;)
спасибо огромное за комментарий) да я сам когда на питбайки перешел, вообще нигде толком информации не было, непонятно было какие комплекты стандартные, какие скоростные, какие тяговые, такая каша была в интернете, знакомых мало кто на них ездил, и никто технику никогда не допиливал, все ровно как с коробки, пока не сломается... сейчас тоже интернет завален инфой, и в основном не от пользователей, а от форумчан теоретиков) и сложно информацию столько информации отфильтровать, потому что она прям конкретно противоположная, вот и пришлось брать кучу разных комплектов, тестировать самому, испытывать на разных моторах, в разных условиях, чтобы хоть какое то понимание было, от чего отталкиваться и куда идти в разных ситуациях)
@@Tehpas да это и правильно истина) потому что если кто-то делает, это не проконтролируешь, и не все уделяют внимание мелочам, а когда сам делаешь, всегда думаешь на будущее, пытаешься все тонкости соблюсти) особенно при ремонте или переделкам)
спасибо за видео облазил весь ютуб и везде про скоростные звезды дело в том что у меня альфа 72 куб не могу определиться с тяговыми звездами сейчас стоят 14-41 но тяга не нравится в горку на третьей заползаю да и на рыбалку по бездорожью плохо ездить.
рад был помочь)) а это всего так, особенно с 4х ступенчатой коробкой, передачи растянутые по передаточному отношению, и приходится искать компромиссы, что идет выбор или скорость, но отсутствие внедорожной эластичности, или тяга, но крейсерская скорость падает, но при этом передачи становят ближе, и легче реализовывать крутящий момент
👍у меня 13/50 стоит, для гор само то,предыдущий кросс на 14/47 был,передачи мне показались слишком длинные и взрывной характер мотоцикла как то немного потерялся.мотоцикл кросс 450
а вот это как раз точно))) действительно на кроссовых передаточные отношения такие, что первая очень длинная, а остальные передачи сближенные) ведь мотор мощный, и момента вагон целый, и на кроссовом мотоцикл нет необходимости ездить с небольшими скоростями или маневрировать между деревьями) и получается как на дорожном спортивном мотоцикле, первая длинная, остальные короткие, чтобы точно дозировать мощностью и момент с помощью коробки) а если взять тот же КЛХ450Р, у него уже как коробка другая, и все передачи равномерно размазаны) так что тебе не показалось))) не замерял расход в эндуро режиме?) а то прям интересно как себя инжектор в эндуро по расходу ведет)))
расход я думаю 8-9 литров на 100км,есть у нас один маршрут примерно 70-80 км,перепад высоты 2800-2900метров без дорог,только тропы,местами прям камни,хард короче.бак 6.5 литра почти сухой всегда. в режиме гравийки полянки думаю гораздо меньше будет.у брата 450 кросс на карбе,так у них минимум 8 литров уходит(бак + 1 литр с бутылки)на тот же маршрут
так то приличный расход))) но конечно лошадей надо кормить, и при этом у кроссача вообще ни на каких оборотах не бывает недостатка момента, и за это приходится жертвовать расходом) но я просто питал хоть какие то надежды на расход хотя бы в литров 6))))
Нельзя ставить максимально возможную ведущую звезду, потому что между цепью и картером должно быть место для камней, которые прилипают к цепи. Если места не оставить - пробъёт картер камнем.
Здравствуйте! У меня пит - Кайо эва 150, подрывает люто, но по дороге больше орёт чем едет, стоят звёзды 16 на 41! Что посоветуете для того что - бы увеличь скорость и было комфортно и эндурить и по дорогам - 17/39 или 17/37? Плюс хочу поставить Карб - Нибби 28
здравствуйте) спокойно можно ставить и 17\39 и 17\37, мотор вывезет спокойно, тут идеальным компромиссом будет 17\39, если 37ю поставить, тут больше будет туризма, чем эндуро продубасов)))
У меня 165fmm, звезды стоят с завода 13/47. Если на трассу выезжать, то не комфортно. В лесу уже хорошо, да и в горки залетает на 3-ей. В будущем может звезды больше на скорость поставлю. Можете посоветовать, какую лучше поменять и на сколько зубов?
Здраствуйте. Скажите пожалуйста у меня рейсер 250 куб. родные звезды на 428 цепь 17 и 50, перешел на 520 цепь звезды 13 и 46 пропала макс.скорость, какие звезды лучше выбрать чтобы тяга и скорость была как раньше тоесть стоковой но на 520 звездах? И еще, скажите пожалуйста имеет ли значение радиус звезды или зубья при подборе тяги и скорости или это одно и то же?
Осталось теперь выбрать что ставить из твоего совета 17/41 или 17/39. У меня Питок 140 кубов катаюсь по городу в основном асфальт и чутка грунтовые дороги.Как быть? нужно что то среднее между тягой и скоростью
Я сейчас ставлю 15,14-39 на 125 по ощущениям это как 16-41 а 17 пробно ставил на далняки по асфальту (тяги, динамики 0 ) ещё и газ отпускаешь и мотоцикл ещё полкилометра катится (двигатель вообще не тормозит)))
ахаха, насчет торможения двигателем вообще в точку))))) ну зато прикинь какая экономичность, разогнал и катишься))) ну на 14й и 15й звезде по моменту хороший запас получается) хорошо, что используешь при таких звездах ведомую звезду на колесе на 39) по мне так самая идеальная звезда, но у нас почему то ее вообще нет, только 37я была из скоростных ведомых, по возможности тоже буду 39ю ставить) ну и вес ее на пару десятков грамм меньше) единственный минус при использовании небольших по размеру звезд, это то, что цепь начинает прям на слайдере маятника лежать, его изнашивать быстрее, и ресурс цепи незначительно но сокращается, потому что ей приходится изгибаться на более острый угол
Большая преимущества скоростных звёзд что можно ехать на низких оборотах соответственно нет такой сильной вибрации соответственно не так сильно устаёшь на дальних расстояниях
Насчёт торможения двигателя. Мне наоборот нравится я задним тормозом практически не пользуюсь скорость сбавил двигатель немного притормозил остальное только передним (задним тормозом легко можно заблокировать колесо на мокром асфальте ( даже на сухом))
@@vovavovanavskiy9235 да очень хорошее наблюдение) есть очень мало моторов, которые на высоких оборотах имеют низкую вибрацию, в основном все идут без балансиров, все питбайки точно без балансиров, и на больших оборотах у них у всех жесть какая то на верхах, и да на скоростных звездах этот эффект, компенсируется высокими средними скоростями, на более низких оборотах)
У меня альфа 125сс. 16/39 звёзды. Езжу только по трассе. 60 нормально, а 70-80 просит 5 передачу, слышен перекрут мотора. Может поставить 17/ 39? Но тогда упадёт динамика. Что посоветуете?
Привет! У меня китайский скрэмблер 200кубиков 15-52 хочу сделать побыстрее, думаю поставить 15-49 нормально будет? Или какие другие звезды лучше посоветуешь?
Дружище подскажите. Мотор 225 куб. эндуро. Колесо заднее на 18, шипы. Звезда перед 16 а зад. 52. Максимальная скорость не большая 105 км. Езжу на на работу в сосед. Деревню. 90 уже много. Обороты большие. Какие звёзды поставить что бы при 100 было комфортно ехать и динамика не сильно упала
У меня на китайском 250 кубовом эндурике колеса 21/18, сток звёзды 15/50, хотел увеличить максималку поставил звёзды 17/50, максималка больше но тяга заметно пропала. Какие оптимальные звёзды для такого мота чтобы скорость была нормальная и тяга сильно не пропала? Заранее спасибо.
в этой ситуации самое оптимальное будет поставить 16\50, чуть чуть поднимется скорость, но будет мало заметное пропадание момента) будет такой компромисс)
да тут тема больше про передаточные отношения, так если углублять, это и шаг звезд надо и посадочные, и типы звезд, в общем тут не все так просто, и не для одной темы разговор
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какие звезды нучше всего поставить на питбайк 160 кубов с колёсами 14/12, чтоб и поэндурить можно было хорошо и по ровной дороге не ехать как черепаха?
Здравствуй подскожи у меня клх250 2002г. Сейчас стоят 15 на 52 хочу чтоб по быстрее ездил сейчас наберёт быстро но 100 120 предел и по трове с водой не тянет на 3 если в пол колеса то только 1 передача какие оптимальные будут для сопок ато сейчас грибы пойдут
ну так я в тебе и рассказывал, и формулу рассказывал как считать, как отталкиваться, специально и рассказал, чтоб все понимали принцип выбора и расчетов, чтобы вопросы такие не задавали
Добрый день. У меня Yamaha 225 20 л.с стоковые звезда 15-45. Первая передача совсем короткая. Подскажите какую звезду ведущую можно поставить ? Колеса 18/21.
день добрый, ну на serrow изначально специально сделана первая очень короткая передача, для того чтоб в очень сложной гористой местности мотор вывозил все нагрузки и потихоньку перемещался на сложных уклонах, никто не мешает страгиваться со второй передачи, а первую включать по мере необходимости, но если прям сильно необходимо только ради первой передачи поменять характеристики, то вариант ставить 16\43 звезды, на более скоростном комплекте 6я передача уже не будет универсальной и экономичной
всё, в основном для пит-байка, а как, всё же, с эндуро на 18/21, скажем сток 13/42 т, насколько можно изменить пч, для увеличения скорости, без вреда двинателю? и что значит ,,7200 - идеальные обороты,,? это для какого двигателя, с какими характеристиками?...
ребята какую звезду поставить спереди что бы удлинить передачи и увеличить максимальную скорость? сзади стоит что то в районе 43-46 зубьев мот:avantis fx250 lux
Приобрел Zuumav zg177mm,звезды с завода 13x51 ,цепь 520 ,все передачи просто проглатывает ,передаточное 3,92.езжу как по асфальту так и по легкому бездорожью ,вопрос какое передаточное число оптимально и для перегона и для небольшого бездорожья?
@@А.тт-п7птут только практика) для одного это быстрые звезды, для другого медленные) лушче попробовать поставить и уже от этого понять, чего не хватает, максималки или тяги
TYKORNIJ совет твой нужен? (((Я тебе раньше писал что я в основном по городу езжу и двигатель должен скоро поменять на более мощный)). У нас продаётся проставка под 4 поршневой суппорт под передний тормоз можно поставить наперёд 4 поршневые суппорт цена комплекта с суппортом 100$ ( как ты думаешь стоит брать такую штуку для города ) Я в основном торможу только передним тормозом. Будет ли эффект??? (Для леса мне и родного тормоза хватало с головой)
ага посмотрел, ну если ставить 4х поршневой суппорт, единственный бонус которых получится, это за счет того что в суппорт для сжатия колодок надо будет подавать больше тормозной жидкости, то есть само усилие для торможения одним пальцем будет удобней, потому что выжимать будет легче, но сама эффективность тормозов будет примерно такая же, как и на стоковых двухпоршневых(малого диаметра поршней) или однопоршневых(с большим диаметром), 4х поршневой суппорт был бы смысл ставить с тормозным диском увеличенного размера, тогда эффективность торможения реально будет заметна, но тогда появится проблема в маленьком диаметре колес, там же пятно контакта с асфальтом маленькое, и если тормоза будет слишком высокопроизводительные, то шины на меленьком колесе, просто будут не справляться, и контролировать момент срыва переднего колеса будет сложнее...особенно на повышенных скоростях, то есть если тебе нужно просто для передвижения, то наверное нет смысла ставить 4х поршневой суппорт, а если есть мысли с супермото колесами стантить, там на переднее колесо чтобы вставать, то тогда был бы смысл, но если просто передвигаться по городу но нужно чтоб тормоза эффективней были, есть смысл заморочиться установить увеличенного диаметра тормозной диск, сделать проставки под родной суппорт(чтобы отдалить от оси) и все) выйдет дешевле, эффективность улучшится, но придется немного поколхозить с проставкой
Подскажите на 300 кубов , езда леса поля, сейчас стоит 13/53, на скоростях как будто задняя звезда большая, и козлит на Горках, может заднию поставить 50?
@@motoprohvat18 лучше переднюю. Посмотри видео внимательно узнаешь почему, да и дешевле она задней, и цепь станет подальше от маятника, и изнашиваться чуть медленнее будет, за счёт увеличения количества зубьев. Короче одни плюсы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста мне на пит байк 125 кубов какие нужно звезды ставить если я хочу чтобы скорость была выше но и в тяге не сильно терять?
У меня Geon Terrax 250,колеса 21/18 а звезды 13:40 ,максималка гдето 100,хочу чтобы максималка была побольше,либо у меня спидометр врет,короче звезду хочу менять одну,либо заднюю либо переднюю,на сколько бы поставить чтобы тяга сильно не пропала?
помогите пожалуйста, недавно купил kovi pit 150wd хочу валить ендуро но тяга очень слабая, (звезды 14-43) хочу поставить больше но не знаю какие выбрать
@@tykornij8703 ну там первая короткая а вторая слишком длинная и ендуро норм не могу ехать, я хотел звезды больше поставить шоб передачи короткие стали и тяга увеличилась
@@tykornij8703 здравствуйте, цепь имеет чётное количество звеньев, с завода ставят обычно чётную и нечётную, чтобы нечетная звезда попадала на разные звенья,для равномерного растяжения цепи, отсюда вопрос, будет ли плохо, если поставить 2 нечётные звезды? Или это роли не играет? Спасибо
Здравствуйте. У меня motoland xr 250 с двигателем fmm 165. Сток звезды 13\43. Колеса 18\21. При езде через бревна по лесу, по горкам и на заднем кажется не хватает момента. Скажите, какой комплект лучше поставит 13\46 или 13\48 и сильно ли поменяются характеристики?
@@Николай-ТТ скорость упадёт, но не сильно. Тяги будет побольше. Если хочешь кататься по лесу, горкам, бревнам - бери 13/48. Если возьмёшь 13/46 будет что-то среднее между 13/43 и 13/46, то есть если отталкиваться от 48 звезды, то скорость будет чуть больше, тяги - чуть меньше, если от 43, то скорость меньше, тяги больше
У меня на 169fmm 13/39 стоят звезды, тяги хватает и скорости тоже, 90-100 по асфальту в гору выжимает, 165 дергает как нефиг делать, по прямой тоже, в горки тоже натягивает
Хм, у меня на Пит байке есть и те, и те колёса, т. е. Стоковые-внедорожные 17/14 и литые 12/12 лысые. По размеру что 14 задняя, что 12-ая почти одинаково по высоте, 14-ая на 2 см. выше, только по ощущению 12-ая жирнее и тяжелее. Вот и думай какую звезду для неё подобрать(
да тут интересная ситуация, тут просто получается, что эти 2 см дают приличное увеличения длины окружности, что сильно влияет на максималку, да и если дорога плохая, кофорта больше на 14х дисках, а на маленьких колесах можно смело ставить скоростные звезды) 17\36-39)
@@kirya_pro_228тяга это проходимость по горам например. На второй передаче если на маленьких оборотах твой пит лезет на отвесную стену, то у него мощная тяга
ну на звездах 16\41 передаточное отношение 2,56; а на 17\46 будет 2,7, то есть получается чуть чуть более тяговые звезды, в максималке потеряешь может 4 км в час) но ресурс цепи и звезд будет больше, так как цепь будет ходить на увеличенным радиусам, и будет меньше изгибаться и изнашиваться) но с 17й звездой меньше шанс обрыва вторичного вала и генератора, в случае если цепь расстегнется
ну 14\43 это точно тяговые, 15\41 сток, и они тоже тягове сравнительно, 17\41 самые универсальные, чтото между скоростными и тяговыми, все что с бОльшим передаточным отношением уже по сути тяговые, но все в мире относительно)
@@Alexey-h4x ну длина цепи сама по себе то не изменится)) а вот то что ее длиннее возможно понадобится это да, но ели она на 15й уже растянута, то на 17 возможно норм будет без замены цепи
@@tykornij8703 абсолютно верно!) Каждому по потребности!)) Лично мне, скоростные хар-ки не важны, да питбайк и не про скорость! Легкий, маневренный, с бешенным моментом! Передаточное число получается почти 3,5!!! Прекрано подходит для катания по лесу (по реальному лесу, не лесопарковой зоне в черте города), по противопожарным полосам, полям, заброшенным деревням и т.п. Воткнул 3-ю передачу и идешь как на автомате - от 5-ти, до 50-ти км/ч, при чём двиг практически не напрягается и не захлебывается!)
@@tykornij8703 у меня тоже такие в стоке стояли, заменил заднюю на 46, поехал максимум 96км/ч, сегодня поставил на 43 зуба, и на пятой ехать не хочет, от слова совсем, на 4 может до 90-95 разогнаться, но на пятой вообще никак
@@jojoba5702 все зависит от мотора, если это нижневальный или 223 кубика, там мощности вообще нет для таких скоростей, зато при этом обороты уже не 9000 тыщ а 8000, быстрее не позволит отсутствие хоть какого либо запаса мощности, нр зато теперь мотор не перекручивается при боле менее скоростных прохватах
@@tykornij8703 мотор больше 6000 не крутится, на холостых свои 8500 крутит, а на ходу нет. Верхневальник 223 куба - 165fmm без балансира. На 17/43 больше 100 не едет, как и на 17/46, просто на 43 звезде на 5 передаче обороты чуть меньше и мот не в отсечку едет, но зато на 3-4 передачах обороты могут подняться до 6.5к
да так по сути и было))) снимал в начале на телефон, а у него чувствительность камеры околонулевая,, прожекторы глаза выжигали, а на телефоне почти не видно ничего)))
*А КАКОЙ КОМПЛЕКТ ЗВЕЗД СЕЙЧАС УСТАНОВЛЕН НА ТВОЕМ МОТОЦИКЛЕ?) оставил заводской комплект или все таки поменял передаточное отношение?)*
На 150 у меня стоят ведущая 14, и ведомая 45, 3 передача, с газа на дыбы, не дёргая, не со сцеплением, просто с газа.
Да и езду я по даче, негде разгоняется больше 60, зато подрыв, просто пушка
@@Anonimniy_anonim так то не плохо) у меня на звездах 16\41 так 160ка делала в рейсеровской раме
@@Anonimniy_anonim но на 16\41 максималка хотябы в районе 90 была
@@tykornij8703 160 помощнее будет, 150 с прямой башкой у меня.
Привет. По твоей рекомендации поставил на 140вой пит 17-41. Стояли стандартные 15-41. Скажу эти прям пушка получилась. В горку тяги хватает. И по прямикам прям одно удовольствие ехать. Ощущение не мопеда а прям мотоцикла под жопой появилось )))одни эмоции короче. 70км дались сегодня много легче чем было.
привет) это радует) я вообще не понимаю тех кто ставит тяговые звезды, ведь можно просто передачу вниз щелкнуть, если тяги не хватает)))) толи ездят только на 4й вообще везде
ну питы не для максималки, на 5 км теряешь, зато проще ехать и легче до максималки разогнать. всё равно по трассам только максималку удобно делать@@tykornij8703
тоже 140, думаю 17-41 ставить, спустя время можешь порекомендовать или есть ньюансы?
@@sonell8260 рекомендую поставить) мне все нравится. Где то в сложных условиях типа в дремучем лесу или на сверхкрутых уклонах приходится сцепление подтравить. Но в 99% случаев все отлично .
@@ИльяКузнецов-ф9я спасибо большое, хочу поставить вместе с cdi от upower, на низких и средних оборотах тягу увеличивает, компенсирую им увеличение звезды
На моём 125-кубовом питбайке (колёса 17/14), с магазина, стояли звёзды -- 15/41, -- поменял на 14/43. Замена произведена на основании проанализированных "тонн" информации из интернета. Тяговое сочетание звёзд поставил ещё до самого первого выезда, так могу лишь предполагать, каково было бы на стоковых.
А на случай обрыва цепи, чтобы дать ей больше свободы, поменял левую сплошную крышку -- на открытую, с вырезом.
Тяговые звёзды мне нужны не именно для преодоления крутых гор или езды на заднем колесе... а просто -- для ощущения тяги.
Мне хотелось именно тяговых передаточных отношений с давних-предавних времён, катаясь ещё на дорожных мотоциклах (а других в те времена и не продавалось)... и мне очень не нравились их "растянутые" передачи, -- ощущение, словно едешь накатом -- отсутствует возможность быстрой реакции ведущего колеса. Чуть сбросил "газ" -- и всё -- опят разгоняй... Все нервы вытреплет.
А то, что теперь у меня питбайк, и скорость небольшая, то и торопиться некуда. Суть питбайка ведь малый вес + оптимальная высота седла. А теперь ещё -- и наличие тяги в любую секунду.
У меня ещё есть звезда на 13 зубов. Но её покупал на всякий случай. Думаю, что 13/43 для пита -- это уже излишне. Такое передаточное отношение лучше для эндуро на колёсах 21/18.
До питбайка у меня был эндуро (Kayo T2. Вес: 106 кг) на колёсах 21/18, звёзды стояли 13/41.
Только отъехал от магазина, где купил этот мот, всю дорогу до гаража, только и крутилась одна основная мысль: скорее раздобыть и поставить ведомую звезду хотя бы на 43, а идеально -- на 45 зубов.
Кстати, через пару-тройку лет, с завода стали устанавливаться как раз 13/45.
А ведь эндуристы ставили заднюю звезду даже на 49. Реально завидовал им.
Ежедневно, просматривая на UA-cam ролики с поездками на питайках, каждый раз убеждаюсь, что оптимально-идеальным сочетанием звёзд является *14/43.* Другое дело, что молодёжи больше важна скорость, а не тяга -- тогда да, согласен с вами -- лучше 16/41 или 17/41.
шикарный развернутый ответ)) прям достойный) все всегда настраивают мотоцикл под свои нужны) точнее не все) раз вам важна тяга, желательно было попробовать покататься на стоковых звездах 15\41 потому что сама по себе 125ка, она очень низовая, даже на звездах 16\41 чувствует некий перебор по моменту, то есть момент никогда не лишний, но начинает чувствоваться именно сильный перекрут мотора и очень короткая передача) на мотоциклах,немного другие передаточные отношения в коробке, и немного другая главная моторная передача) там все равно передачи шире, и первая передача более длинная, и в виду еще достаточно низового характера именно 125ки(питбайка) первая и так короткая, а с передаточным отношением 14\43, она становится еще короче, да момент очень много, но может появиться ситуация, когда первая короткая передача не даст питбайку заехать в гору по инерции, а вторая уже будет сильно длинная, и будет недобор момента, а с комплектом 17\41, еще ниразу не было ситуации, когда не хватило бы первой передачи) но при этом с таким передаточным отношением уже легче ездить в группе, то есть мотор не перекручивается на перегонах) возможно у нас разные условия эксплуатации, у нас больше степей, и меньше тайги, но там где тайга, мало грязи и хватает на 125ке даже передаточного отношения 17\41 с головой, и недостатка момента нет) ну сейчас у меня 125ка есть форсированная, но даже в стоке момент было достаточно) поэтому в конце решил тоже подсказать, в каких местностях лучше использовать, те или иных комплекты звезд) а у вас больше степных равнинных мест, или больше лесных или гористых?)
хорошее замечание насчет крышки с вырезом) это прям правильное решение, так и контролировать ее проще, и есть возможность быстро убрать грязь со звезды и траву, что тоже является частой причиной из-за чего цепь может оборвать, или вторичный вал, или чтобы цепь слетела)
@@tykornij8703 русскиймотор.рус/kryshka-dvigatelya-levaya-pitbike-karbon
@@ViySway опаньки, она прям реально полностью карбоновая???
@@tykornij8703 Нет конечно :) Имитация. Просто на обычной металлической крышке как-то нанесена видимость карбона. Я так и не понял, как. То ли наклеено, то ли ещё как-то... За два года "карбон" не отклеился..
Вчера поменял на эндуро 172 fmm цепь на 428 передняя звезда 16 зуб задняя 42 ( но диаметр у него намного меньше чем у 42 зуб 520 ) раньше стояли 13-42 520. На скорости 60-70 движок напрягался ( примерно 5 тыс оборотов) а для китайского двигателя такие постоянные напряжения по трассе вредны. Сейчас езжу 60-70 без напряга двигателя. Максималка 110-120, была 90-100. Я по лесам не езжу, чисто по городу, такой комплект мне понравился больше. На счет тяги скажу, по городу хватает с головой чтобы от светофора до светофора быть первым и рвать машины. Думаю если поставить масляный радиатор и 17 ведущую звезду то можно смело ездить на дальние дистанции.
Можно не меняя всё, поменять только заднию на более маленькую, но на 520 цепь хрен найдешь. Нашел в китайском маркетплейсе на 38 зубов но уже было поздно. 14-38 вполне даст такой же результат.
да, в этих моторах реально нет смысла от тяговых звезд, только скоростные комплекты дадут правильные эмоции и нормальные ездовые параметры
13-41 или 14-41стоит как по мне идеальное соотношения по нашему рельефу ( горный ), пробовал 17-41 по прямой огонь в горах умирает
смотрел твои видосы, у тебя больше гористых местностей) поэтому тебе больше тяговые комплекты подходят) у нас есть гористые места, но и мало, больше степных районов, и средней гористости)) на 15\37 прям вообще 160й мотор хорошо вытягивает, понравился именно запас по скорости, и что крейсерская была в районе 80 км в час, и без перекрута мотора, с тяговыми звездами у нас сложновато, из-за того что очень много перегонов получается, на 125ке 17\37 точно не поедет, 160ка прям нормально вывозит, на звездах 17\41 именно в динамике, но на перегонах уже начинается немного перекрут, пробовал на 15\41 и 16\41, это на 160ке было бы идеально в кроссе, такой прям приличный баланс по моменту и мощности, но на перегонах с ними немного напряжно) а ты в перегонах в среднем на каких оборотах ездишь?
@@tykornij8703 даже и не обращал внимание, всегда практически на максималках особенно в последнее время когда все панакупали 250-450 ну и я за ними в дагонку
@@don8808 ну да, с эндуристами немного тяжеловато ездить только из-за перегонов, по сути было бы пять передач, вот именно эта коробка, но +5я передача, было бы идеально, но не такая убогая как на 190м зонгшене) а чтобы конструктивно нормальная была с отдельными штоками на 2 вилки, с широкими шестернями, и с правильными зазорами, тогда смело можно было бы ставить тяговые комплекты и не перекручиваться в перегонах
@@tykornij8703 да пятой не хватает, но теперь с трехсоткой я этот вопрос решил)))
@@don8808 ну теперь то вопрос с перегонами конечно отпал))) но уже появился вес и габариты) но главное колеса и плавность хода) везде свои плюсы и минусы))
У меня Дельта 72 куб. Поставил звёзды 16 к 41, по gps на 3 скорости при 8120 оборотах идёт 65 км. На 4 скорости при 6300 теже 65 км. Мотор просто шепчет, тряски нет. Как на 14 к 41. Но в горку надо ехать уже на первой или на второй.
зато при более скоростных 16\41 ресурс двигателя в километрах выше) потому что нет перекрута, да и на тех же 6300 двигатель выдает по сути максимальный ресурс) потому что для этого мотора, это примерно середина диапазона оборотов) да и при 65 км\ч уже комфортное передвижение) можно мело ехать на дальняк;)
@@tykornij8703 пока поезжу на них, а потом в запас куплю 17 и 46 и цепь по длине.
@@sergey3791foton да нормальный комплект получится)
@@sergey3791foton 17и 36 ставь
@@ералыалдашбек-е6ь спасибо за совет. Пока поезжу на звёздах16 к 41. Мопед на это даёт ДОБРО!
Исчерпывающая информация, очень полезная. Для начинающих вообще бесценная.
спасибо огромное за комментарий) да я сам когда на питбайки перешел, вообще нигде толком информации не было, непонятно было какие комплекты стандартные, какие скоростные, какие тяговые, такая каша была в интернете, знакомых мало кто на них ездил, и никто технику никогда не допиливал, все ровно как с коробки, пока не сломается... сейчас тоже интернет завален инфой, и в основном не от пользователей, а от форумчан теоретиков) и сложно информацию столько информации отфильтровать, потому что она прям конкретно противоположная, вот и пришлось брать кучу разных комплектов, тестировать самому, испытывать на разных моторах, в разных условиях, чтобы хоть какое то понимание было, от чего отталкиваться и куда идти в разных ситуациях)
@@tykornij8703 Слишком много диванных экспертов нынче развелось !))
@@Tehpas да есть такое) приходится самому все кучу комбинировать и пробовать, для подачи содержательной и правильной информации)))
@@tykornij8703 И это , единственное правильное решение !) Хочешь сделать хорошо, сделай это сам !) Фундаментальная истина !)
@@Tehpas да это и правильно истина) потому что если кто-то делает, это не проконтролируешь, и не все уделяют внимание мелочам, а когда сам делаешь, всегда думаешь на будущее, пытаешься все тонкости соблюсти) особенно при ремонте или переделкам)
спасибо за видео облазил весь ютуб и везде про скоростные звезды дело в том что у меня альфа 72 куб не могу определиться с тяговыми звездами сейчас стоят 14-41 но тяга не нравится в горку на третьей заползаю да и на рыбалку по бездорожью плохо ездить.
рад был помочь)) а это всего так, особенно с 4х ступенчатой коробкой, передачи растянутые по передаточному отношению, и приходится искать компромиссы, что идет выбор или скорость, но отсутствие внедорожной эластичности, или тяга, но крейсерская скорость падает, но при этом передачи становят ближе, и легче реализовывать крутящий момент
Поставь ведущую 13. это дешевле.ведомые дороже.
@@ДимаСмаль-е6ъ УЖЕ СТОЯТ 13-46 И Я ДОВОЛЕН .
@@ДимаСмаль-е6ъ верно подмечено, ведущая дешевле в раза 3-4 чем ведомая
@@сергейпланидко-ч7ь а максимальная скорость теперь какая на 13-46?
👍у меня 13/50 стоит, для гор само то,предыдущий кросс на 14/47 был,передачи мне показались слишком длинные и взрывной характер мотоцикла как то немного потерялся.мотоцикл кросс 450
ну на 450ке там немного другие передаточные отношения) и у тебя сейчас прям конкретно тяговые звезды) у тебя именно прям кроссовый мот?
да kawasaki kx450f 2014,в сравнении с хард эндуро 450 первая передача на кроссовом мотоцикле ощутимо длиней,может и вторая,но это не точно)
а вот это как раз точно))) действительно на кроссовых передаточные отношения такие, что первая очень длинная, а остальные передачи сближенные) ведь мотор мощный, и момента вагон целый, и на кроссовом мотоцикл нет необходимости ездить с небольшими скоростями или маневрировать между деревьями) и получается как на дорожном спортивном мотоцикле, первая длинная, остальные короткие, чтобы точно дозировать мощностью и момент с помощью коробки) а если взять тот же КЛХ450Р, у него уже как коробка другая, и все передачи равномерно размазаны) так что тебе не показалось))) не замерял расход в эндуро режиме?) а то прям интересно как себя инжектор в эндуро по расходу ведет)))
расход я думаю 8-9 литров на 100км,есть у нас один маршрут примерно 70-80 км,перепад высоты 2800-2900метров без дорог,только тропы,местами прям камни,хард короче.бак 6.5 литра почти сухой всегда.
в режиме гравийки полянки думаю гораздо меньше будет.у брата 450 кросс на карбе,так у них минимум 8 литров уходит(бак + 1 литр с бутылки)на тот же маршрут
так то приличный расход))) но конечно лошадей надо кормить, и при этом у кроссача вообще ни на каких оборотах не бывает недостатка момента, и за это приходится жертвовать расходом) но я просто питал хоть какие то надежды на расход хотя бы в литров 6))))
Нельзя ставить максимально возможную ведущую звезду, потому что между цепью и картером должно быть место для камней, которые прилипают к цепи. Если места не оставить - пробъёт картер камнем.
Здравствуйте! У меня пит - Кайо эва 150, подрывает люто, но по дороге больше орёт чем едет, стоят звёзды 16 на 41! Что посоветуете для того что - бы увеличь скорость и было комфортно и эндурить и по дорогам - 17/39 или 17/37? Плюс хочу поставить Карб - Нибби 28
здравствуйте) спокойно можно ставить и 17\39 и 17\37, мотор вывезет спокойно, тут идеальным компромиссом будет 17\39, если 37ю поставить, тут больше будет туризма, чем эндуро продубасов)))
У меня 165fmm, звезды стоят с завода 13/47. Если на трассу выезжать, то не комфортно. В лесу уже хорошо, да и в горки залетает на 3-ей. В будущем может звезды больше на скорость поставлю. Можете посоветовать, какую лучше поменять и на сколько зубов?
я в видео все рассказал о хороших комплектах
Здраствуйте. Скажите пожалуйста у меня рейсер 250 куб. родные звезды на 428 цепь 17 и 50, перешел на 520 цепь звезды 13 и 46 пропала макс.скорость, какие звезды лучше выбрать чтобы тяга и скорость была как раньше тоесть стоковой но на 520 звездах? И еще, скажите пожалуйста имеет ли значение радиус звезды или зубья при подборе тяги и скорости или это одно и то же?
Подскажите пожалуйста!иж планета спорт задняя звезда на 57м!делаю под ендуро, какую ставить переднюю?
ой а тут я не подскажу, я на ижах вообще никогда не ездил, тут надо форумы поштудировать, может кто с ними занимался
Осталось теперь выбрать что ставить из твоего совета 17/41 или 17/39. У меня Питок 140 кубов катаюсь по городу в основном асфальт и чутка грунтовые дороги.Как быть? нужно что то среднее между тягой и скоростью
Думаю оставить зад 41 а перед поставить 17 и просто когда нужно катнуть в лес ( очень редко ) перекинуть назад перед на 15 и все дела
Я сейчас ставлю 15,14-39 на 125 по ощущениям это как 16-41 а 17 пробно ставил на далняки по асфальту (тяги, динамики 0 ) ещё и газ отпускаешь и мотоцикл ещё полкилометра катится (двигатель вообще не тормозит)))
ахаха, насчет торможения двигателем вообще в точку))))) ну зато прикинь какая экономичность, разогнал и катишься))) ну на 14й и 15й звезде по моменту хороший запас получается) хорошо, что используешь при таких звездах ведомую звезду на колесе на 39) по мне так самая идеальная звезда, но у нас почему то ее вообще нет, только 37я была из скоростных ведомых, по возможности тоже буду 39ю ставить) ну и вес ее на пару десятков грамм меньше) единственный минус при использовании небольших по размеру звезд, это то, что цепь начинает прям на слайдере маятника лежать, его изнашивать быстрее, и ресурс цепи незначительно но сокращается, потому что ей приходится изгибаться на более острый угол
Большая преимущества скоростных звёзд что можно ехать на низких оборотах соответственно нет такой сильной вибрации соответственно не так сильно устаёшь на дальних расстояниях
Насчёт торможения двигателя. Мне наоборот нравится я задним тормозом практически не пользуюсь скорость сбавил двигатель немного притормозил остальное только передним (задним тормозом легко можно заблокировать колесо на мокром асфальте ( даже на сухом))
@@vovavovanavskiy9235 да очень хорошее наблюдение) есть очень мало моторов, которые на высоких оборотах имеют низкую вибрацию, в основном все идут без балансиров, все питбайки точно без балансиров, и на больших оборотах у них у всех жесть какая то на верхах, и да на скоростных звездах этот эффект, компенсируется высокими средними скоростями, на более низких оборотах)
@@vovavovanavskiy9235 тебе бы попробовать двигатель ух160) тот двигателем тормозит как тормозами)))
А что посоветуете для DRZ 400s для езды по лесам с подьемами без болот, при весе райдера 110кг?
с дрз не связывался, не подскажу
@@tykornij8703 понял, всеровно спасибо за ответ.🙂
У меня альфа 125сс. 16/39 звёзды. Езжу только по трассе. 60 нормально, а 70-80 просит 5 передачу, слышен перекрут мотора. Может поставить 17/ 39? Но тогда упадёт динамика. Что посоветуете?
да динамика если упадет, то не столь критично, тем более 125ка имеет хорошие низы, и первая передача очень короткая, смело можно ставить 17\39
Подскажите пожалуста на Grx 125 какие звезды поставить что бы на заднее вставать колеса 19/16
Привет! У меня китайский скрэмблер 200кубиков 15-52 хочу сделать побыстрее, думаю поставить 15-49 нормально будет? Или какие другие звезды лучше посоветуешь?
привет, с 52 до 49 не сильно большая разница будет, я бы 16\49 поставил бы, тогда и цепь не придется по длине менять
Дружище подскажите. Мотор 225 куб. эндуро. Колесо заднее на 18, шипы. Звезда перед 16 а зад. 52. Максимальная скорость не большая 105 км. Езжу на на работу в сосед. Деревню. 90 уже много. Обороты большие. Какие звёзды поставить что бы при 100 было комфортно ехать и динамика не сильно упала
заднюю свезду по-меньше нужно поставить
225 комфортно вообще не сможет ехать, но а так или ведущую побольше, или ведомую поменьше, а там смотреть, на каких именно будет мотор тянуть
подскажите пожалуйста,у меня прогаси 300аир 5ступка
колеса 18/21 хочу чтобы рвал с низов какие звезды мне поставить??
не видел такой мотоцикл, но если нужно чтото от звезд, смотрите по инструкции в видео, как выбрать нудные параметры
Здравствуйте, 125 кубов, стоят звезды 17/41.какие звезды можете порекомендовать для скорости?
здравствуйте, 17\36
@@tykornij8703 спасибо!
У меня на китайском 250 кубовом эндурике колеса 21/18, сток звёзды 15/50, хотел увеличить максималку поставил звёзды 17/50, максималка больше но тяга заметно пропала. Какие оптимальные звёзды для такого мота чтобы скорость была нормальная и тяга сильно не пропала? Заранее спасибо.
в этой ситуации самое оптимальное будет поставить 16\50, чуть чуть поднимется скорость, но будет мало заметное пропадание момента) будет такой компромисс)
Про посадочные размеры нужно было тож сказать .
да тут тема больше про передаточные отношения, так если углублять, это и шаг звезд надо и посадочные, и типы звезд, в общем тут не все так просто, и не для одной темы разговор
Тема здесь с 428 цепь
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какие звезды нучше всего поставить на питбайк 160 кубов с колёсами 14/12, чтоб и поэндурить можно было хорошо и по ровной дороге не ехать как черепаха?
не подскажу даже, это сугубо индивидуально, но на 12\14 это всегда будет как резкая черепаха
Авантис на 172 моторе, стоят 13:43,хочу 13 :50-48,горы,бревна,грязь.
да будет прям прилично с запасом тяги)
Я поставил 12,51 а стояло со стока 13,43. в лесу нехватало.
Подскажите какие звезды мне ставить на ирбис ттр чтоб преодоления вершины
да ттр и на стоковых везде проползет, даже на скоростных звездах у ттр короткая первая передача, и ползает она везде
Здравствуй подскожи у меня клх250 2002г. Сейчас стоят 15 на 52 хочу чтоб по быстрее ездил сейчас наберёт быстро но 100 120 предел и по трове с водой не тянет на 3 если в пол колеса то только 1 передача какие оптимальные будут для сопок ато сейчас грибы пойдут
ну так я в тебе и рассказывал, и формулу рассказывал как считать, как отталкиваться, специально и рассказал, чтоб все понимали принцип выбора и расчетов, чтобы вопросы такие не задавали
Добрый день. У меня Yamaha 225 20 л.с стоковые звезда 15-45. Первая передача совсем короткая. Подскажите какую звезду ведущую можно поставить ? Колеса 18/21.
день добрый, ну на serrow изначально специально сделана первая очень короткая передача, для того чтоб в очень сложной гористой местности мотор вывозил все нагрузки и потихоньку перемещался на сложных уклонах, никто не мешает страгиваться со второй передачи, а первую включать по мере необходимости, но если прям сильно необходимо только ради первой передачи поменять характеристики, то вариант ставить 16\43 звезды, на более скоростном комплекте 6я передача уже не будет универсальной и экономичной
Приветствую, подскажите пожалуйста, квкое соотнооешие звезд установить для скорости хочу поставить мотардовые колеса на эндурик brz x5 172 мотор,
Колёса 17 на 17
приветствую, только методом проб и ошибок, у всех разные запросы по соотношению скорости и тяги
У меня эндуро 250 колеса 21 18. Родные стоят 17 43. Но на горах где я езжу тяги весьма мало хочу на 16 45 не слишком ли?
в целом должен получиться нормальный комплект для гор
17 43 родные потом поставил 13 50 для леса отлично по трассе максималка низкая 80-¹00
Поменял на 15 43 стало получше вот думаю пойти поставить 15 50
13 49
всё, в основном для пит-байка, а как, всё же, с эндуро на 18/21, скажем сток 13/42 т, насколько можно изменить пч, для увеличения скорости, без вреда двинателю? и что значит ,,7200 - идеальные обороты,,? это для какого двигателя, с какими характеристиками?...
канал создан был изначально про питбайки, и темы в основном туда же и шли
@@tykornij8703 но принцип-то тот же, как, по сравнению со стоком, можно менять пч без вреда для двигателя?...
@@ОлександрСушицький-г9н ну конечно без вреда, что ему будет то от этого
здравствуйте, кайо 125 эво, какие звезды чисто на максимальную скорость?😊
17/39
Что поставить на hondu cr 250 2t 2003 год хочю с него сделать эндуро))
тут проще мотоцикл поменять) для эндуро у сr250 нет низов и подвеска сильно жесткая
Здравствуйте, можно ли на питбайк 125 поставить 16/38?
Здравствуйте, что думаете на счёт звёзд 13/46?Мотор 165Fmm,Китай эндуро. Какое лучшее придаточное число по вашему мнению?
сильно медленные звезды, я бы на более скоростные переходил, хотя бы ведущую на 17 зубов
@@tykornij8703 17 не факт что влезет
@@АлексейВасильев-т7ш на питах 17 точно влазит, а вот на 165 моторе уже надо подбирать
какие звёзды поставить на питбайк kayo basic yx125 2020 хочу чтобы побыстрее был?
ориентировочно 17\39
ребята
какую звезду поставить спереди что бы удлинить передачи и увеличить максимальную скорость?
сзади стоит что то в районе 43-46 зубьев
мот:avantis fx250 lux
на 41 ставь, 110 кмч поедет
Приобрел Zuumav zg177mm,звезды с завода 13x51 ,цепь 520 ,все передачи просто проглатывает ,передаточное 3,92.езжу как по асфальту так и по легкому бездорожью ,вопрос какое передаточное число оптимально и для перегона и для небольшого бездорожья?
Не вздумай золотую цепь толкать с 13 звездой, картер расхуярит
Я заказал 12 и защиту сразу алюминиевую, только после этих моментов поставил золотую цепь
Подскажите. Пит 160 . Заднее колесо на 16 какие звезды лучше поставить для тяги на горки
ну тяговые комплекты разные бывают, можно 15\48 воткнуть
@@tykornij8703 как думаете 16.45 как будут
@@А.тт-п7птут только практика) для одного это быстрые звезды, для другого медленные) лушче попробовать поставить и уже от этого понять, чего не хватает, максималки или тяги
Привет, лучшее что я пробовал 16/41, кстати ты поставил карбюратор новый нет?
@@dim4ugan420 да 30 поставил
Подскажите, в клх250 д тракер войдет ведущая на 16? Сток 14?
Подскажите,клх. 250 д тракер .звезды 14. -.39..хочетсся. увеличить крейссер..звезда на16 вхходитт?
TYKORNIJ совет твой нужен? (((Я тебе раньше писал что я в основном по городу езжу и двигатель должен скоро поменять на более мощный)). У нас продаётся проставка под 4 поршневой суппорт под передний тормоз можно поставить наперёд 4 поршневые суппорт цена комплекта с суппортом 100$ ( как ты думаешь стоит брать такую штуку для города ) Я в основном торможу только передним тормозом.
Будет ли эффект???
(Для леса мне и родного тормоза хватало с головой)
www.scooter-boom.com.ua/supporty-mashinki/2959-prostavka-voca-dlya-4-x-porshnevogo-supporta-dlya-pitbajka.html
ага посмотрел, ну если ставить 4х поршневой суппорт, единственный бонус которых получится, это за счет того что в суппорт для сжатия колодок надо будет подавать больше тормозной жидкости, то есть само усилие для торможения одним пальцем будет удобней, потому что выжимать будет легче, но сама эффективность тормозов будет примерно такая же, как и на стоковых двухпоршневых(малого диаметра поршней) или однопоршневых(с большим диаметром), 4х поршневой суппорт был бы смысл ставить с тормозным диском увеличенного размера, тогда эффективность торможения реально будет заметна, но тогда появится проблема в маленьком диаметре колес, там же пятно контакта с асфальтом маленькое, и если тормоза будет слишком высокопроизводительные, то шины на меленьком колесе, просто будут не справляться, и контролировать момент срыва переднего колеса будет сложнее...особенно на повышенных скоростях, то есть если тебе нужно просто для передвижения, то наверное нет смысла ставить 4х поршневой суппорт, а если есть мысли с супермото колесами стантить, там на переднее колесо чтобы вставать, то тогда был бы смысл, но если просто передвигаться по городу но нужно чтоб тормоза эффективней были, есть смысл заморочиться установить увеличенного диаметра тормозной диск, сделать проставки под родной суппорт(чтобы отдалить от оси) и все) выйдет дешевле, эффективность улучшится, но придется немного поколхозить с проставкой
Всё понял Спасибо!!!
@@vovavovanavskiy9235 обращайся)
спасибо, очень полезно
благодарю за комментарий)
Подскажите на 300 кубов , езда леса поля, сейчас стоит 13/53, на скоростях как будто задняя звезда большая, и козлит на Горках, может заднию поставить 50?
Уж слишком тяговый комплект звёзд у тебя. Я бы на твоём месте лучше переднюю ведущую сменил хотя бы на 15 зубьев.
@@ПётрИванков-й2п а может лучше заднию усменьшить?
@@motoprohvat18 лучше переднюю. Посмотри видео внимательно узнаешь почему, да и дешевле она задней, и цепь станет подальше от маятника, и изнашиваться чуть медленнее будет, за счёт увеличения количества зубьев. Короче одни плюсы.
проще переднюю на один зуб больше поставить, а то если заднюю поставить на 3 зуба меньше, возможно придется цепь укорачивать
Доброго времени суток, 166fmm нижневальный сток 17/50 купил 18/46 для города, что скажите?
нормально будет, не будет ощущения коротких передач и маленькой крейсерской)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста мне на пит байк 125 кубов какие нужно звезды ставить если я хочу чтобы скорость была выше но и в тяге не сильно терять?
16 или 17 зад 41
@@ВячеславВячеслав-е3д спасибо
16\41
@@tykornij8703если зад 43 поставить а ведущую 15 оставить,сильно тяги прибавится? И насколько звеньев цепь изменится,если было 108 ?
@@Alexey-h4x тяги станет сильно больше, по цепи не подскажу
у меня wels rt 140, стоновая ведущая на 14, максималка 85, можно ли поменять звезды?
естественно можно, в чем проблема то?
какие звёзды можно поставить на зонг 190 на скорость?
ведущую 17ю
У меня Geon Terrax 250,колеса 21/18 а звезды 13:40 ,максималка гдето 100,хочу чтобы максималка была побольше,либо у меня спидометр врет,короче звезду хочу менять одну,либо заднюю либо переднюю,на сколько бы поставить чтобы тяга сильно не пропала?
ну это в любом случае компромисс, и дело экспериментов, если переднюю менять, то +1 зуб, если заднюю, то -2 или -3 зуба
Красава объяснил все
благодарю за положительный отзыв)
13x42 будет норм на shineray 200 6c? либо кто то по советуйте что бы лучше было
здравствуйте, у меня Racer Enduro 150, 19/16 колеса, какие звёзды поставить на тягу?
не знаю какие там сток стоят
помогите пожалуйста, недавно купил kovi pit 150wd хочу валить ендуро но тяга очень слабая, (звезды 14-43) хочу поставить больше но не знаю какие выбрать
не может быть на этих звездах и этом моторе быть слабой тяги, тут проблема явно не в моторе и звездах
@@tykornij8703 ну там первая короткая а вторая слишком длинная и ендуро норм не могу ехать, я хотел звезды больше поставить шоб передачи короткие стали и тяга увеличилась
Здравствуйте, хочу поменять звезды с 15 41 на 15 39, нужно ли будет укорачивать цепь?
скорей всего придется, но если ведущую поставить еще на 16, может и не придется укорачивать, а достаточно будет подтянуть
@@tykornij8703 здравствуйте, цепь имеет чётное количество звеньев, с завода ставят обычно чётную и нечётную, чтобы нечетная звезда попадала на разные звенья,для равномерного растяжения цепи, отсюда вопрос, будет ли плохо, если поставить 2 нечётные звезды? Или это роли не играет? Спасибо
@@Александр-л5ф9х да это особой роли не играет, уменьшения ресурса цепи врядли заметить получится)
Здравствуйте, а можете подсказать какие звезды ставить на питбайк 125 кубов чтоб ин тяга и скорости побольше было
И на заднее задирать легко
здравствуйте, видимо не смотрели видео, раз такие запросы
Колёса 18/21 звезда 13/49 эт выходит 3.76
Но я хочу поставить переднюю на 15 и получится 3.26
Что от этого измениться?
конечно изменится, максималка побольше будет, передачи растянутся
Здравствуйте. У меня motoland xr 250 с двигателем fmm 165. Сток звезды 13\43. Колеса 18\21. При езде через бревна по лесу, по горкам и на заднем кажется не хватает момента. Скажите, какой комплект лучше поставит 13\46 или 13\48 и сильно ли поменяются характеристики?
Цепь 520?
@@jojoba5702 да, 520.
@@Николай-ТТ скорость упадёт, но не сильно. Тяги будет побольше. Если хочешь кататься по лесу, горкам, бревнам - бери 13/48. Если возьмёшь 13/46 будет что-то среднее между 13/43 и 13/46, то есть если отталкиваться от 48 звезды, то скорость будет чуть больше, тяги - чуть меньше, если от 43, то скорость меньше, тяги больше
У меня на 169fmm 13/39 стоят звезды, тяги хватает и скорости тоже, 90-100 по асфальту в гору выжимает, 165 дергает как нефиг делать, по прямой тоже, в горки тоже натягивает
Разница в 1-2 л.с
Motoland wrx 250 pit типо питбайк, стоят 15 /41, хочу поставить 15 43 что измениться?
упадёт максималка, тяга повысится!
будет крейсерская ниже скорость, а тяги больше
@@fasthacker5380 верно подмечено)
14на 49 как пойдет или скорость мало
Подскажите оптимал на Рейсер пантера у моего мото 17на50
Поставил на bse mx 125 17/39, еду больше сотни, тяга на низах осталась, чувствую так сказать равновесие чтоли незнаю как это понятней сказать
да это как раз появился баланс между скоростью мощностью и тягой)
я на Кайо 125 завтра 15/36 поставлю,проверю,расскажу как че поменяется)
@@АртурХайдаров-р9ш ну как едет, делал замеры? Интересно узнать что получилось
Хм, у меня на Пит байке есть и те, и те колёса, т. е. Стоковые-внедорожные 17/14 и литые 12/12 лысые. По размеру что 14 задняя, что 12-ая почти одинаково по высоте, 14-ая на 2 см. выше, только по ощущению 12-ая жирнее и тяжелее. Вот и думай какую звезду для неё подобрать(
на 45 ставь
да тут интересная ситуация, тут просто получается, что эти 2 см дают приличное увеличения длины окружности, что сильно влияет на максималку, да и если дорога плохая, кофорта больше на 14х дисках, а на маленьких колесах можно смело ставить скоростные звезды) 17\36-39)
какие звезды поставить , чтобы чисто под стант , 140кубов кауо тт
все зависит от того, какие звезды в стоке стояли, и чего от них не хватает
Если чисто под стант,то 13/43
Здравствуйте. У меня питбайк 125 кубов, 9 л.с. Колёса 17/14. Звёзды стоят 14/43. Подскажите, менять стоит? Если да, то на какие звёзды?
да это сугубо индивидуальная тема, много зависит от того где эксплуатировать
@@tykornij8703 понятно. В моих краях болот нет, да и катаюсь только в хорошую погоду, поэтому решил поставить 16/43
@@daniyarunusov4047 а так больше лесов или степей и ровных дорог?
Добрый вечер. Хочу поставить на эндурик spark 200cc звезды 15×46, что скажете?
вечер добрый, я такую модель не знаю, и мне не известны какие там стоковые звезды установлены
@@tykornij8703 стоковые 16×50.
@@artemluchenko5866 да ничего по сути и не поменяется
У меня спарк сп р 27 какие надо звйозди на скорость?
У меня стоит 15 43 150куб 75км больше нейдет заказал 17 38 по трассе пойдет или15 38
у меня сейчас стоят звезды 16/41,если я поставлю 14/41 тяга увеличится?у меня 140 кубов
да, тяга увеличится, макс. скорость уменьшаться
тяга да увеличится
@@myzik.02 тяга это проходимость считается по болоту?
@@kirya_pro_228тяга это проходимость по горам например. На второй передаче если на маленьких оборотах твой пит лезет на отвесную стену, то у него мощная тяга
Интересно как будет на звёздах 17 к 46
ну на звездах 16\41 передаточное отношение 2,56; а на 17\46 будет 2,7, то есть получается чуть чуть более тяговые звезды, в максималке потеряешь может 4 км в час) но ресурс цепи и звезд будет больше, так как цепь будет ходить на увеличенным радиусам, и будет меньше изгибаться и изнашиваться) но с 17й звездой меньше шанс обрыва вторичного вала и генератора, в случае если цепь расстегнется
@@tykornij8703 Это мне какраз и надо! Спасибо!
@@sergey3791foton пожалуйста) рад помочь)
Ставил 16*48 R14 тяга норм.
@@ДимаСмаль-е6ъ ну так это тяговый комплект)
Подскажите пожалуйста Геон скремблер 250 стоят 16-50.Какие звёзды можно поставить для города и трассы?
не подскажу, не видел вживую такую модель
В мене на viper 250 cc, кросер стоять 17 на 50 по місту і по трасі чується норм, при моїй вазі 100 кг + екіп.і на бездоріжжі всьо чотко
не знаю, у меня нет такого мотоцикла
Привет! У меня на мотоцикле с завода звёзды стояли 15-52, Я поставил звезду 17-52, это нормально, или лучше вернуть всё обратно?
Вот теперь самому интересно
Пришла звезда на 51зуб ведомая
Теперь думаю какую ведущих поставить что бы не сильно потерять в скорости
Тоже думаю 17 ведущию поставить
У тебя как по динамике по скорости
@@skydzhi По динамике хорошо, по скорости тоже, но но на крутых поворотах при 1500 оборотов двигатель не много подколбасивает, он оборотистый.
@@skydzhi Когда меняешь ведомую звезду сразницай на 1-2-3 зуба, то сильно не потеряешь в скорости, или в тяге.
У меня мотор зажевал цепочку и поломались шестерни. Yx125
Здравсвуйте, на 125-ке стоят 14/41, стоит увеличить тягу?
Поставь 14|43
А 14/41 или 13/41 возможно поставить?
да конечно, спокойно подходят
Wels MX250R сток 15/46
тяговые прям
На 250 кубов эндуро 13/39 норм будет?
вполне норм, но я лучше бы поставил 41-43
да нормально, можно смело ставить)
@@fasthacker5380 ну так у него максималка побольше будет
@@tykornij8703 Уже поставил😁
@@ОхотасЯгдтерьером1 красавчик)))
У меня 12 38 это сток, это правильно? Если поставлю 15 38 что скажите?
Максималка больше будет
Но тяга меньше станет
это на чем такие звезды?
Мотоленд 250 ХР, Китай.
@@ИванЛегков-в4х странно, давно таких соотношений с завода не видел
Тяговые звезда это какие ? 14/43
ну 14\43 это точно тяговые, 15\41 сток, и они тоже тягове сравнительно, 17\41 самые универсальные, чтото между скоростными и тяговыми, все что с бОльшим передаточным отношением уже по сути тяговые, но все в мире относительно)
@@tykornij8703длина цепи изменится,если вместо 15 поставить 17 ? Задняя та же 41. Число звеньев было 108
@@Alexey-h4x ну длина цепи сама по себе то не изменится)) а вот то что ее длиннее возможно понадобится это да, но ели она на 15й уже растянута, то на 17 возможно норм будет без замены цепи
У меня на 125 пите стоит 13/45.
офигеть насколько тяговые) первой передачи практически нет)
@@tykornij8703 абсолютно верно!) Каждому по потребности!)) Лично мне, скоростные хар-ки не важны, да питбайк и не про скорость! Легкий, маневренный, с бешенным моментом! Передаточное число получается почти 3,5!!! Прекрано подходит для катания по лесу (по реальному лесу, не лесопарковой зоне в черте города), по противопожарным полосам, полям, заброшенным деревням и т.п. Воткнул 3-ю передачу и идешь как на автомате - от 5-ти, до 50-ти км/ч, при чём двиг практически не напрягается и не захлебывается!)
@@KOMAROVALEXANDR ну да с таким раскладом в условиях нормального бездорожья, момента вагон получается)
У меня 13х45 э́то норма?
это очень тяговые, даже слишком тяговые, ну если смотрел видео, думаю понимаешь почему)
хотя складывается впечатление что не смотрел, а просто спросил
У меня вообще 47\13 Первой передачи нет
@@МихаилЧ-ж4ю да уж, ну 47\13 это конечно конкрентный перебор)
@@МихаилЧ-ж4ю да и передачи писец короткие)
💪🙏
благодарю за комментарий) старался раскрыть всю суть, более правильно)
@@tykornij8703 удачи в развитии канала
@@Miha_Ivanov спасибо за поддержку)
@@tykornij8703 И у тебя это получилось на 100%
спасибо большое))) старался, рад, что информация зашла)
17х46 нифига не тянет! Поставил 14х50 летом проверю как оно! Пробовал 15х46 тоже момента не хватает! Эндурик китай
ну да, 17\46 очень скоростные звезды, зато крейсерская норм)) но на 14\50 должен знатно тащить
@@tykornij8703 на днях попробовал прокатится! Чуть газку попадёшь и сразу в занос идёт. Рвёт хорошо. Летом лучше будет видно как тащит
@@ENDURO_PITER ну да) да и интересно какая крейсерская комфортная скорость по оборотам получится
@@tykornij8703 хз. Это только когда снег сойдёт тогда узнаю. Да и интересно будет ли в горки тянуть 200сс
@@ENDURO_PITER ну 200ка низовая, на тяговых звездах должна ехать
Скоростные это какие там цифры?
Примерно 16/41
Посмотри в интернете
У меня стоят 17 задняя 50
жестко
@@tykornij8703 у меня тоже такие в стоке стояли, заменил заднюю на 46, поехал максимум 96км/ч, сегодня поставил на 43 зуба, и на пятой ехать не хочет, от слова совсем, на 4 может до 90-95 разогнаться, но на пятой вообще никак
@@jojoba5702 все зависит от мотора, если это нижневальный или 223 кубика, там мощности вообще нет для таких скоростей, зато при этом обороты уже не 9000 тыщ а 8000, быстрее не позволит отсутствие хоть какого либо запаса мощности, нр зато теперь мотор не перекручивается при боле менее скоростных прохватах
@@tykornij8703 мотор больше 6000 не крутится, на холостых свои 8500 крутит, а на ходу нет. Верхневальник 223 куба - 165fmm без балансира. На 17/43 больше 100 не едет, как и на 17/46, просто на 43 звезде на 5 передаче обороты чуть меньше и мот не в отсечку едет, но зато на 3-4 передачах обороты могут подняться до 6.5к
Забыл, колеса 21/18
этот мотор тяговитый, спокойно вывезет
Ну и криповая же картинка мужик, ты будто в тёмном гараже сидишь с фонариком))
да так по сути и было))) снимал в начале на телефон, а у него чувствительность камеры околонулевая,, прожекторы глаза выжигали, а на телефоне почти не видно ничего)))
Епать, прям капитан очеведность😅, видос не очень!
а ты глянь комментарии, настолько простая элементарна тема, а вопросы одни и те же, порой глупые вопросы, и до людей не все простое доходит...
кАроче что ставить что бы на третей с газа на КОЗЛА тянул ? xD
ахааха))))тогда надо дайтону 190ю ставить)))