Mio padre nel 1975 la comprò usata da un amico, la sera scendevo nel box prima di andare a dormire per vederla. Mi comprò anche un casco Nava arancio con visiera gialla e quando mi portava mi legava per sicurezza con una corda a lui. A ripensarci adesso é da pazzi ma vi giuro, quando mi ritornano in mente le sensazioni mi accelera il battito del cuore! Pura felicità....
Noi ragazzi del 55 si diventava matti per questa moto ! Un amico di mio papà ne se va una preparata da Peppino Pattoni arrivava ad oltre 200 km orari la provai a Morano Po facendo un tempo pazzesco misi all'angolo Torelli con una Benelli 2c ufficiale io avevo 17 anni ricevetti i complimenti dai meccanici della casa del Leoncino che presero dati e numero di telefono quando arrivo la telefonata a casa rispose mio padre non vi dico presi una di quelle tirate di orecchie che la ricordo ancora oggi peccato occasione persa !
Io l'ebbi nel 70 ,costava un milione e duecento , bellissima ma era difficile nelle curve , non andava "giu " , era meglio con il parabrezza le marmitte si usura vano facilmente e costavano parecchio .come 7.50 la ripresa non era "straordinaria ma per quei tempi era una gioia guardarla !
7:07 questo stesso commento lo lessi anni fa su Motociclismo; con l'uscita del Four, le moto inglesi invecchiarono di colpo di 20 anni. Quando Honda rivoluzionava il mercato...
Si. Benelli che intanto produceva già da anni le 650 TORNADO 2 cilindri ( comunque belle moto) con a capo De Tommaso vedendo che la Honda spadroneggiava con l'avvento sul mercato con le four 750,500,350, (facevano impazzire i ragazzi dell'epoca) imitò con la Benelli 500 quattro e la 350 RS moto che ho avuto ma che comunque non erano e non avevano quel fascino delle Honda ma che comunque ne vendettero un bel po' . In riferimento alle cilindrate inferiori stessa cosa dicasi X la 250 e 125 Benelli 2cilindri 2 tempi imitazioni in piccolo delle kavasaki 3 cilindri 2 tempi .
Mio padre nel 1975 la comprò usata da un amico, la sera scendevo nel box prima di andare a dormire per vederla. Mi comprò anche un casco Nava arancio con visiera gialla e quando mi portava mi legava per sicurezza con una corda a lui. A ripensarci adesso é da pazzi ma vi giuro, quando mi ritornano in mente le sensazioni mi accelera il battito del cuore! Pura felicità....
Favolosa. Ancora oggi. ❤️
La più bella per me era la K2!
Nel 1970/1 ho comprato la prima Honda 750 rossa a BN . Un tesoro di moto entusiasmante , bellissima , inimitabile .
Noi ragazzi del 55 si diventava matti per questa moto ! Un amico di mio papà ne se va una preparata da Peppino Pattoni arrivava ad oltre 200 km orari la provai a Morano Po facendo un tempo pazzesco misi all'angolo Torelli con una Benelli 2c ufficiale io avevo 17 anni ricevetti i complimenti dai meccanici della casa del Leoncino che presero dati e numero di telefono quando arrivo la telefonata a casa rispose mio padre non vi dico presi una di quelle tirate di orecchie che la ricordo ancora oggi peccato occasione persa !
Meravigliosa solo questo si può dire.
La plus belle moto jamais produite, et le plus beau son jamais entendu.
L'unico difetto, se vogliamo chiamarlo difetto, era la trasmissione primaria a catena. Per il resto uno spettacolo.
Io ero un quattordicenne quando uscì era la moto + equilibrata compromesso meccanica ciclistica !
Io l'ebbi nel 70 ,costava un milione e duecento , bellissima ma era difficile nelle curve , non andava "giu " , era meglio con il parabrezza le marmitte si usura vano facilmente e costavano parecchio .come 7.50 la ripresa non era "straordinaria ma per quei tempi era una gioia guardarla !
7:07 questo stesso commento lo lessi anni fa su Motociclismo; con l'uscita del Four, le moto inglesi invecchiarono di colpo di 20 anni. Quando Honda rivoluzionava il mercato...
Il mito delle giapponesi non è nato per caso 🤔😄
Ne provai una nel 1979 seminuova
Molto bella ma piuttosto pesante
Mio cugino con la stessa moto fece un viaggio in Spagna...da Verona..
Bye
la mia moto dei sogni! *__* (ancora di più la 500cc)
Per Manitù! La moto che cambiò le moto!
What a great shame the commentary is not in english, i would love to know what he is saying.
No shame at all study.
ci sono salito a 10 anni 1975
La Four......la “moto”
ขลัง
Bellissima moto con un motore rivoluzionario. Non per niente Benelli gli copió il motore, mica scemi.
Si. Benelli che intanto produceva già da anni le 650 TORNADO 2 cilindri ( comunque belle moto) con a capo De Tommaso vedendo che la Honda spadroneggiava con l'avvento sul mercato con le four 750,500,350, (facevano impazzire i ragazzi dell'epoca) imitò con la Benelli 500 quattro e la 350 RS moto che ho avuto ma che comunque non erano e non avevano quel fascino delle Honda ma che comunque ne vendettero un bel po' . In riferimento alle cilindrate inferiori stessa cosa dicasi X la 250 e 125 Benelli 2cilindri 2 tempi imitazioni in piccolo delle kavasaki 3 cilindri 2 tempi .