Мотокоса не набирает обороты и глохнет при нажатии на газ
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- • Бензокоса глохнет при ... - Остальные причины при которых коса глохнет при нажатии на газ
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ - www.youtube.co...
В этом видео описана редкая причина, при которой мотокоса не работает высокие обороты, а то и вовсе глохнет, захлёбывается, давится при нажатии на газ. Причин такого поведения может быть множество:
- забит топливный фильтр в бензобаке;
- сапун на крышке бензобака не пропускает воздух;
- забита сеточка в карбюраторе;
- сбились настройки обеднения/обагощения топливной смеси;
- свеча выдает слабую искру и т.д.
Но в данном случае при идентичном поведении мотокосы обнаружилась другая причина, а именно: поломка флажка закрытия/открытия воздушной заслонки. Рычаг, который закрывал доступ воздуха попросту треснул в местах соединения и при открывании воздушной заслонки на карбюраторе бензокосы, по факту она оставалась закрыта. Следовательно не хватало объема воздуха на то количество топливной смеси, что б ее сжечь и свечу заливало. Подробнее в видео.
#мотокоса #бензокоса #триммер #домапригодится
Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой,бензокоса обороты набирает но не до конца и при работе минут 15 воздушный фильтр весь в масле,после не заводится.поменял свечу,просмотрел топливные трубки,фильтр все в порядке, почистил глушитель от нагара,проверил сапун,продул карбюратор,настроил трос газа,регулировочные винты,ни чего не изменилось
Возможно у вас сильно заливает свечу. Посмотрите это видео ua-cam.com/video/oVojiibpfJ0/v-deo.html
Пластмассовый кожух на косе?
Нужно было паяльником проволочку вплавить в качестве арматуры.
Молодец!!!!!!!!!!!
есть еще одна причина, о которой ни слова ни в одном ролике: проверьте уровень наконечника трубки-фильтра бензина в бензобаке. из за вибраций он может задираться, отсюда и результат
Подскажите, уже сил нет....3 раза носила в ремонт.... Началось с того, что сама набирала обороты, при нажатии на газ глохла, то не хватало оборотов, вообщем работала рывками. Заменили в ремонте сальник, топливный фильтр ( на всякий случай). Вроде все норм. Заводится чудесно, но хватило на 10 мин работы. Заглохла, завести уже не смогла. На след день отнесла
в ремонт, там без проблем завел, газовал, все норм, ничего ей не делали. Посмотрели на меня как на чудило.... Опять хватило на 10-15 мин.заглохла, завести не реально. Постояла, остыла - не завела.... Только на след день заводится. Вообщем не знаю куда нести, может сталкивался, я хоть заставлю мастеров обратить внимание на возможные причины... Сил нет, мотокоса на даче, чтоб отнести в ремонт надо найти авто, ну реально уже сил нет.... Помогите, пожалуйста!!!
Ну то что вы описали, ну прям очень похоже на подсос воздуха. Если сама газует, значит идёт обедненая смесь (много воздуха), вот она и начинает набирать обороты сама, но при нажатии на газ открывается воздушная заслонка и воздуха ещё больше идет, прям слишком много, вот и глохнет. На горячую, зазоры, через которые травит воздух, становятся ещё больше и когда вы пытаетесь завести, засасывает не топливо, а воздух через эти зазоры. Ну и сама работа на холостых не стабильная. Подсос воздуха может быть на сальниках или на прокладках, часто на карбюраторе прокладка пропускает, их там 2. Скорее всего причина в подсосах воздуха мне кажется
Ну вот завел косу она на холостых крутит при закрытой заслонке, если нажму газ, то глохнет.. Если открываю заслонку тоже начинает глохнуть, так не должно же быть? если открываю заслонку и чутка поддерживаю обороты, то все работает, обороты есть, не дымит, свеча сухая соломенная. Что ей нужно еще? просто до ремонта она работала вообще при закрытой заслонке но обороты набирала наверно в половину, а при сильно открытой глохла что с оборотами, что без.
Тут у вас явно слишком много воздуха на подаваемое количество топлива. Тут 2 варианта, или где то сосет воздух (прокладки, сальники). Если подсосов нет, значит надо настроить карбюратор, обогатить смесь (добавить больше топлива). Возможно у вас засорена сеточка в карбюраторе, каналы подачи топлива, фильтр в баке из за этого недостаточно топлива подаётся. Вобщем надо понять, или это слишком много воздуха идёт или слишком мало топлива, одно из двух
@@domaprigoditsa Я заремкопмлектил карбюратор, прокладки, смазал все где нужно, кроме сальников.Возможно там проблема. Она более менее не глохнет как нужно уже на прогретой(при настройке с закрытой, открытой заслонкой), но холодная только с оборотами заводился хотя бы сек на 10 нужно. При работе под нагрузкой дыма вообще не видно почти, свеча нормальная не белая.
Не подскажешь почему она толком не заводится или глохнет при закрытии этой же заслонки?? Может быть причина в фильтре воздушном?
При закрытии? А вы ее заводите с открытой заслонкой? И работает ли коса стабильно, если ее не закрывать?
Проверь свечу ,проверил фильтр,проверил сеточку в карбюраторе тоже не помогает
В чем косяк может быть, закрываешь заслонку заводится на максимальных оборотах, открываешь заслонки глохнет...
Надо настроить карбюратор ua-cam.com/video/m7ho7oB2-Ds/v-deo.html
Но сперва проверь, не открутилось ли нигде ничего, а то может воздух сосать, его очень много становится и такие симптомы. Особенно часто раскручивается муфта между карбюратором и двигателем
Сегодня столкнулся с такой проблемой. Заменил другой бензин,(у соседа взял) и все пошло норм...
А уменя ето стоить намесце а оно ходит Туда и сюда и она глохнет позад чево то другого только не знаю
👍👍👍👍👏🤝
Топливо обогощяется ВОЗДУХОМ , у Вас была ОБЕДНЁННАЯ . Не ошибайтесь !