Eu tô com um problema de um prisma também 1.4 porém ele não queima o terceiro cilindro porém o carro não quebrou remover o cabeção de fora não tá com a junta queimada já fiz a troca de cabo e vela i continua no mesmo cilindro amanhã segunda vou conferir isso ai
Meu prisma 1.0 8v 2014!! Estourou a correia,mais nao quebro balancinho não empenhou o comando..mais meu carro nao liga de jeito nenhum a pos a troca da correia...ele ate ligo mais tava fraco depois nao ligo mais
O meu quebrou a correia porém n forcei levei pro mecânico ele disse q n quebrou nd .colocou a correia nova porém o carro parado fica tipo qrendo falhar e o carro está com força e tudo na saída passei no scanner n acusou nd oq pode ser?
O meu também quebrou a correia levei no mecânico ele fez todo o procedimento o carro pegou normal porém eu andando com o carro apareceu um barulhinho suspeitei dos balancim levei no mecânico ele abriu o comando fez os testes e disse que tava tudo normal mas agora vendo esse vídeo depois vou mandar ele da uma olhada nesse eixo aí.
Valu a experiencia meu conterraneo. De Serrolandia para o mundo. Muito bem.
Depois tem que fazer o aprendizado do sensor de fase e de rotação com scaner senão não fica bom .abraço
Eu tô com um problema de um prisma também 1.4 porém ele não queima o terceiro cilindro porém o carro não quebrou remover o cabeção de fora não tá com a junta queimada já fiz a troca de cabo e vela i continua no mesmo cilindro amanhã segunda vou conferir isso ai
Meu prisma 1.0 8v 2014!! Estourou a correia,mais nao quebro balancinho não empenhou o comando..mais meu carro nao liga de jeito nenhum a pos a troca da correia...ele ate ligo mais tava fraco depois nao ligo mais
Obg pelo vídeo amigo
Parabems!
O meu quebrou a correia porém n forcei levei pro mecânico ele disse q n quebrou nd .colocou a correia nova porém o carro parado fica tipo qrendo falhar e o carro está com força e tudo na saída passei no scanner n acusou nd oq pode ser?
No mínimo faz a troca do jogo do balancim, geralmente trinca algum...
O meu também quebrou a correia levei no mecânico ele fez todo o procedimento o carro pegou normal porém eu andando com o carro apareceu um barulhinho suspeitei dos balancim levei no mecânico ele abriu o comando fez os testes e disse que tava tudo normal mas agora vendo esse vídeo depois vou mandar ele da uma olhada nesse eixo aí.
As vezes empena um pouco alguma válvula o carro pega mais não fica 💯
e só colocar de volta pro lugar o camis que fica bom eu aproveito todos comando desses nuca troquei
Como faz?
Se colocar pra o canto não fica fácil sair?
Acho impossivel conseguirmos repor nos ângulos certos de novo, so aproximado. Eu botei logo foi um eixo fundido da Riosulense e ficou zero.
Só com muito tempo de experiência pra pegar uma falha dessas!