Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Elektrikli Araba Almak Pişmanlık Mıdır?
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2024
- -Merhaba arkadaşlar, Bugün videomuzda elektrikli araçların en büyük problemini ve bu problemden ötürü bu araçların alınmasının anlamlı olup olmadığı hakkındaki görüşlerimi belirttim. İyi seyirler..
#elektrikliaraba
Her anlamda hata , daha gelişme aşamasında mesafeler şehirler arası verilen değerlerin %30 altı.
Örnek verim : 500 km mesafe olsun ekranda verilen çıkın uzun yola en fazla 400 gider. Bir de diyorlar ki pilin ömrü için %80 e kadar şarj edin ve %30 altına düşürmeyin.oldu mu size 320 km.:)
Yani siz her 200 km de bir şarj etmeniz gerek bu da uzun yolda 90-100 ile giderseniz. Amerika'da bir youtuber 2 yıl boyunca yüzde 100 şarj ile kullanmış ve 2 yıl sonunda pil ömrü 80 nin altına düşmüş.5-10 yıl içinde 1000 km geçilirse ve şarj süreleri 15 dakika altına düşerse satamazsınız da ve ciddi anlamda elektrikli araç çöpü olacak.
Şu anda bekleyin bence ...
Bugüne kadar ki en güzel videolardan birisi oldu. İzleme sayılarına bakınca da anlaşılıyor. İlham aldığımız bir video oldu 👍🏼
👍😎❤️
Benim uzun yol konusunda elektrikli araçlardan anladığım kesinlikle şu;
Mg4 ile taycan istanbuldan Adana’ya asagi yukarı aynı sürede varıyorlardır 😅
Bu açıdan söylediğiniz kesinlikle her fosil yakıt kullanıcısının su anki çekincesi.
Ben şehir içinde geziyorum %99. Yani elektrikli araç alsam ve ettiğim karı bankaya koysam, uzun yol ihtiyacında s class bile kiralarım 😂
Bu açıdan ben de bir elektrikli almayi çok istiyorum ama benim de çekincem 350-400 km menzilli araca sahip olmak 4-5 yıl sonra ne demek olacak kestiremiyorum.
900-1000 km menzilli arabalar satılırken 300 km menzilli arabayı kime satarım. Renault Fluance z.e. Nin yüzüne su an nasıl bakılmıyor ise aynı duruma düşer miyim korkusu var.
Haklisiniz ancak 3-4 yil sonra 900-1000 km menzilli araclar ve kisa sureli sarjlar gelince su anki benzinli dizel araclari daha dusecek kimse almayacak
Simdiden ufak ufak elektrikliye gecmek mantikli
@@SakirEser ama şu an 250-300 km menzil sunanlar da düşer bu durumda:)
Yani gerçekten köklü bir değişime tanık oluyoruz
objektif yorumlar için teşekkürler, kısa kısa da olsa bol video bekliyoruz
Bence de evin 2.arabası olarak mantıklı basit bir polo bile uzun yolda çoğu elektrikli araçtan daha hızlı ve ucuz seyehat etmenize olanak sağlayacaktır.
Evet, aradığımız hızlı - uzun yolda seyahat ise bu elektrikli arabayla olmamalı henüz.. , bunu söylemek istedim...
10 bin km dir tesla kullanıyorum. Yarısı şehirlerarası. Ben çok mutluyum aracımla. Ama acelesi olan almasın
Benim de elektrikli araçlarımın hepsi duruyor ama bu farklı bir bakış açısı sunmak içindi sadece. Ben de çok memnunum arabalarımdan 😊
Dürüstçe,içtenlikle böyle bir video çekmişsiniz. Teşekkürler. Ben de elk araç almayı düşünüyorum ama ş.dışı seyahatte hala mantıklı gelmiyor.plugin Hibrit daha aklima yatiyor ama 100km menzilli plugin hibrit araç da cok yaygin degil sanirim. Plugin hibrit tanitimina denk gelmiyorum ya da cok nadir. Sanki ozellikle elektrikliye geçiş olsun diye bir algi olusturuluyor gibi geliyor.
Merhaba
Kanalımda 2 adet plugin hibrit deneyim videom da var. Uzun yola çok çıkıyor ve süratli kullanıyorsanız elektrikli araba sizi yorabilir.
En kotu yanlari sarj sureleri uzun kisin menzilleri dusmesi
İyi günler Furkan bey ben de bir Tesla model y sahibiyim ve aracımı almaya karar vermeden önce UA-cam'da aracı tanımaya çalışırken sizin videolarınıza denk geldim sizin videolarınızdan edindiğim bilgiler neticesinde aracı almaya karar verdim ve şu anda da severek kullanıyorum özellikle sipariş aşamasında sizin önerinize uyarak gelişmiş otopilot satın almamıştım ve şuanda bu kararımdan son derece memnunum sizin sayenizde tabiki çok teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim. Her zaman yardımcı olmaya çalışırım 👋
14 gün önce tesla yeri geleneksel benzinli araç aldım. En önemli kısım insanlara söylemiyor MTV bu sene 50bin tl mtv ödenmiş. Seneye tam ile yıllığı 40bintl olacak. Ben yolda 10bin km yapıyorum. Tasarruf neresinde biri anlada bilir mi? Km başına 5 tl mtv var. Ki düşük beygirli elk araç zaten yok onların mtvside yıllık 15bin x2 sanırım.
Siz elektirikli aracın Ferrarisine bakıyorsunuz. 900-1000cc veya 1600cc lik araçların vergisi ile Ferrari,Lamborghini gibi süper spor araçların vergisi aynı değilse, motor gücü 50kw olan elektirikli araçlarla 400 kw lık Teslanın da vergisi aynı değildir :) Bu nedenle kıyaslamanız hatalı. elektirikli araç deyince herkes Tesla ya odaklanıp onu örnek veriyor. Demek ki bu işi Tesla biliyor :))
Taksiye bin daha ucuz
Çok severek yıllarca kullandığım Discovery den model y geçtim. Geçen günden beri akaryakıt ustasyonuna girmek zul geliyor motor çok hantal geliyor. Geçen gün uzun yolda tekrar kullandım disçovery mi ama hiç özlemediğimi farkettim. 400 km üzeri uzun yol için genellikle bir mola zaten veriyorum. Yarım saat mola şu ana kadar beni üzmedi. Elektrikli otodan çok memnunum. Sadece planmala yapamayanlar için sıkıntı olabilir.
Sanırım Furkan hocamızın burada dediği 154 km sabitleyip istanbuldan İzmir’e bodruma gibi yolculuklar.
Model y long range dahi olsa 154 sabit olunca sanırım menzili baya düşük olacaktır ve iki full sarj İzmir’e bitirir gibi geliyor :)
Elektrikli arabaları bırakmayacağımı zaten biliyorum bırakmam da:) ama uzun yola bir alternatif sundum sadece. Tek şarj gerektiren rotalardan bahsetmiyorum zaten, ben gerçek uzun yolları gerçek yüksek süratle gitmekten bahsediyorum 😊
@@furkandemirci biz sizden elektrikli oto ilhamı alıyoruz zaten.. onun için bu konuda şüphemiz yok😊
Elektirikli araçlar çıktığı ilk günden beri benim düşüncem asla değişmedi. Şehir içi elektirikli araç şehir dışı kesinlikle dizel araç tecih edilmeli eğer uçak alternatif değil ise…
Kanalı bugün gördüm, hızlandırarak 5-6 video izledim bile.. uzun süredir elektrikli araç kullanan, birkaç elektrikli aracı olan biri olduğunu videolardan gördüm.
Gün içinde git gel şehirler arası yol yapıp, hızla hareket etmek gereken durumlar için elektrikli sizi yavaşlatacaktır diyor burada. Yol üzerinde şarj planı yapmayı düşünmeyeceksin, varış şehrinde gitmen gereken konuma hızla ulaşıp işini göreceksin, şarj etme molası vermeyeceksin. Biri içten yanmalı diğeri elektrikli iki otomobil aynı güzergahı yapsa, ben en üst hız sınırında yolculuk ederek çok daha hızlı rotayı bitiririm demek istiyor. Anlatılmak istenen çok açık. Şarj istasyonu hatası alacak mıyım, planlar aksayacak mı düşüncesi olmayacak, yüksek hızda sürebileceğim vs.
Plansız anlık şehirlerarası yolculuk için bu söylenenler..
3 seneye 5 sene bunlar kalmayacak diyenler olmuş, zaten şimdinin videosunu çekmiş kanal sahibi.. bugün için geçerli video.. bugünkü alt yapı ve sahip olduğu araçları düşünerek yola dizel araçla çıkmış..
Elektrikli otomobil deneyimi aktaran kanal elektrikli araçlar hepten pişmanlık demiyor, doğru yerde kullanmayı bilmek gerek diyor.
şehir içi kullanımda çok mantıklı elektrikli araç. özellikle ev yada işyerinde kendiniz şarj ediyorsanız bedavaya gezersiniz. arkadaşımda mg4 var. şehir içi (eskişehir) 100 km için 25-30 lira maliyet var.
İşte tam da bu yüzden Türkiye'de plugged-in-hybrid araçların yaygınlaşması lazım. Genelde şehir içi kullanımda 30-40 km'den fazla yol yapmıyoruz. Ama İstanbul'da yaşayan çoğu insanın asıl memleketi başka bir şehir. Cenaze ya da hastalık gibi durumlarda ya da iş için acilen şehir dışına çıkmak gerekebiliyor. Şehir içi kullanımında ekonomik ve konforlu bir sürüş, uzun yolda da şarjı ve menzili düşünmeden gidebileceğimiz en mantıklı seçenek plugged--in-hybrid. Ben benzinli bir araca sahibim ve hergün işe gidip gelirken 25 km yol yapıyorum ve ciddi bir benzin maliyetim oluyor. Yine de bu sepeblerden dolayı elektrikli araç almayı kesinlikle düşünmüyorum. Ama bütçeme uygun bir plugged-in-hybrid olsa hiç düşünmeden alırım. Şu an Türkiye'de sadece pahalı premium araçlar plugged-in-hybrid modeller getiriyor. KIA, Hyundai, Renault gibi orta karar markalar nispeten makul fiyatlar ile getirseler elektrikli araçlardan çok daha fazla talep göreceğini düşünüyorum.
Sizin hayatınız için çok uygun plug in Hybrid. Elektrikliye geçiş sürecinde de çok güzel bir seçenek. Özetle size katılıyorum :) diğer videolarımda da bunları ifade etmiştim 🍀
Sizi elektrikli araçları överken dinledim hep. Çok hızlı bir “u” dönüşü olmuş😂 tesla model y kullanıcısı olarak gazlaya gazlaya gidiyorum. Zaten 2 2,5 saatte bir mutlaka mola veririm, süremem ben durmadan.
:) elektrikli arabalarımın hepsi duruyor. U yok. Fikirlerim de aynı. Ama istasyonlar halen az ve yavaş sorun bu :)
Evin 2. Arabası olursa değildir bence Hocam 👍😎
Aynen öyle 👍🏻
Gökhan selam :)❤
@@ozoren 😎❤️
Aslında hayatta her şey bir tecrübe ve aldanmadır.
Öyle bir kalkio ki elektrikli arabalar. Benzinli den daha cok yakio olsa bile alinir.😂😂😂😂
Türkiye'de elektrik çok pahalı. O yuzDen şehir dışı sarj edince benzine yakin yakio nerdeyse. ama yine de az.
Hele hele vites değişimi olmamasi. Bmw ve Mercedes sanslzimanlari bile beni acayip rahatsız ediyor Artik ve sadece bunun icin bile benzinliye binesim gelmio. O kadar pürüzsüz ki sürüşu. Sarjda beklemeye değer.
Uzun yol yapmayan icin tartışılmaz zaten. Yilda 3 kere. 5 kere uzun yola giden için düşünmek bile saçma. Kesinlikle elektrik derim.
Her gün şehirdisi yapmiosaniz elektrikli içten yanmalı diye bir mukayese yapılmamalı bence.
Bir fe kimsenin değinmedigi bir sey var. Evde sarj edenler icin hic benzin almaya gitmiyorsunuz. Bu da sen3de 3. 5 kere uzun yolda sarjda beklemeyi dengeler sanırım
Sizinle aynı fikirdeyim.Koltuğa yapıştırma hissi bile yeter,Zaten imkanım elverse ya elektrikli ya da,PHEV.alırım.
Benzinde ötv var. Adaletsiz. Elektrikli araç kullananlar için de ilave bişeyler gelmeli
Uzun yol ve 2.el değeri olarak iki büyük pişmanlığı var.
Sonuçta Türkiye koşullarında ciddi bir vergi ve mali külfet,
3-5 sene içinde model Y ciddi bir yenilemeye girecek.
Bu menzili de etkileyecek, Solid state bataryalar vs derken elektrikli arabalar teknolojisi ilerledikçe ciddi bir ikinci el fiyat kaybı ihtimali var.
Teslaniz varsa ne kadar sürerseniz ve bir an önce kurtulursaniz o kadar kar.
Aynen öyle, tesla sürekli binilirse çok karlı bir taşıt.
İnsanların en büyük hatası kaç saatte doluyor deyip; 0 dan 100 e 1 saatte doluyor dediğin zaman; -Oo çokmuş demeleri. Halbuki 0 dan 100 e istasyona göre değişkenlik gösterir ama %80 e sadece 20-30 dk da ulaşan aracı neden tüm enerji bitene kadar kullanır ki insan? Eğer ki şehir içindeysen günde %5 bile tüketsen hergün yatmadan tak fişe sabaha hazır. Veya sadece şehir içi kullanıyorsan zaten o şarj sana günlerce yetecektir ki arada sırada eve gitmeden önce bir istasyonda 10 dk bile doldursan o seni km lerce götürür. Sonuçta fosil yakıtlı araçlarımızda bile çoğumuz ışık yanmadan dolduruyoruz veya ben her zaman 100 TL lik alıyorum zaten diyen bir grup insanda var :) Demek ki elektirikli arabada da her zaman %100 doldurmayı düşünmemek gerekiyormuş. Hesabı da ona göre yapmamak gerekiyormuş ki siz zaten bir videonuzda buna değinmiştiniz. Diğer bir konu ise menzil problemi ki insanlar bir depoyla 1000 km giderse o zaman alırım diyor. Merak ediyorum bu insanların bindiği araçların deposu kaç yüz litre ve bir depoyla kaç bin km yapabiliyorlar :) Her bütçeye göre elektirikli araç var tabii ki. Kimisi daha kısa mesafe gidiyor kimisi daha güçlü vs...Aynısı fosil yakıtta da mevcut;Maddi gücüne göre MTV si düşük, yüksek veya az yakan çok kaçan bir araba alıyorsun veya tam tersi. Olay menzilden ziyade doğru tercihle alakalı. Elektirikli araç kullanmayan birisi bunun keyfini anlayamaz diye düşünüyorum ki siz de bu videonuzda fosil yakıtlı araçların dezavantajlarından da bahsetmişsiniz. Ama şunu söylememişsiniz; Yakıtı ne olursa olsun bir aracı ne kadar hızlı kullanırsanız o kadar çok tüketir! Tek fark örnek veriyorum bir Tesla ile sizin bahsettiğiniz hızlarda her 200-250 km de bir doldurmanız gerekir. Fosil yakıtlı bir araçta ise 400-500 km de bir. ( İstisnalar kaideyi bozmaz). Elektirikli araç için 0 dan 100 e maximum 1 saat şarj süresi gider benzinli araç için depoyu doldur,gir markette kartı çektir felan derken minimum 15 dk. Fark sadece 45 dk(Lavaboya da gitmezseniz :)) )Elektirikli aracı zaman problemi olan ve sadece şehirlerarası yolda kullanmak için alacak olanlar hiç almasın çünkü WLTP menzili ne ise onun yarısı olarak düşünmeleri gerekir. Ör. 500 km menzilli Tesla 250 km. 400 km menzilli Taycan 200 km gideceği gibi... Eğer ki gideceğiniz yol 500 km ise 1 saat lik bir şarj süresi kayıbı ki bana göre dinlenme fırsatınız olacak( istasyonda sıra yoksa eğer) Burada kendi fark ettiğim mesela Tesla ile 500 km lik yolu saatte 100 km hızla gittiğim takdirde 5 saatte ulaşabilirken aynı yolu saatte 140 km ile gittiğimde en az bir mola ile neredeyse yine aynı sürede veya en fazla 6 saatte alıyorum. Eğer ki fosil yakıtlı araçla aynı 500 km yi saatte 150 km hızla giderseniz 3,5 saatte tamamlarsınız ve o 1,5-2 saat sizin için çok önemliyse ve bunu devamlı yapmanız gerekiyorsa evet fosil yakıtlı araçlardan şaşmamalı insan. Ben ise şehir de dünya kadar gezip günün sonunda tükettiğim 6 TL lik enerjinin verdiği hazla dolaşmaya devam ederken ( 100 km de evden şarj edersem sadece 25 TL ödüyorum ki aynı mesafeye en ucuz Tren bile 75 TL/kişi başı) Yazdığım bu mesaj genel yargılara biraz ışık tutmuştur umarım.(Her ne kadar yine de linç edici mesajlar alacağımı bilsemde :) ) Aklıma gelen düşüncelerimi ve örnekleri daha fazla uzatmadan burada nokta koyarken herkese kazasız belasız günler diliyorum.
Bu arada lütfen elektirikli araç derken sadece Teslayı baz almayın. Malum nasıl ki 900-1000-1600cc lik araçlarla V6 V12 motorlu araçlar veya süper spor araçlar bir değilse elektirikli araçta da aynısı geçerli. Bugün 535 beygir gücünde ve 250 km son süratle sınırlandırılmış Tesla Model Y Performance ile 50 kw güce sahip bir MG de aynı değildir. MTV leri, vergileri,kaskoları, tüketimleri,vs... bir olmasını beklemeyelim lütfen.
Elektrikli arabalar düşük maliyetli ama batarya vakti gelince büyük maliyet
Elektrikli arabanın batarya maliyeti gelecek kadar kullanırsak fosil arabaya da motor yapmak, şanzımanı revize etmek vs gibi ihtiyaçları oluyor. Onlar da artık pahalı..
Eskiden ne güzel yol ve ekran görüntüsü ile çok zevkli videolarınız vardı.
Fakat ne yazık ki sonradan hep kendinizi gösterir oldunuz.
Üzüldüm.
Umarım eskisi olduğu gibi yol görüntüsünün olduğu videolara dönersiniz.
Yeni videolar böyle gelecek zaten ama herkese hitap etmek gerçekten zorlaşıyor. Umarım başarırım.
@@furkandemirci eğer bu tarz açı olacaksa yolunuz açık olsun. Ben yokum. Ha bu arada bahsettiğiniz şahıs ta sizi gaza getirmiş. Anlaşıldı.
Diğer şahıs hiç unutmuyorum "bu kanalda asla abone olun, beğenin diye bir cümle duymayacaksınız benden " 'in ardından yaptığı trajik dönüş hala beni şaşırtıyor.
Keşke referans olarak başka birinden esinlenseniz
Ooo hala unutamıyorsun. Beni İzlemeye devam ettiğini biliyorum ama kanalımda yorum yasak sana ;) buradan görünce bir selam vereyim dedim.
Değerli içerik üreticisi arkadaşım beyfendiye hizmet etmiyoruz. Topluma hizmet ediyoruz. Sen içinden geldiği gibi zevkle çek ;)
@@ozoren sizi izlemeye evet ara sıra da olsa devam ediyorum, çünkü bazen bilgi kırıntısı da olsa alıyorum. Maalesef işi tamamen magazinsel ve ahbap çavuş ilişkilerine götürmen, bazı videolarında farklı marka modelleri kullananları aşağılaman konusunda naçizane ve tamamaen masumane önerilerim ile ne olduysa çıldırdınız ve beni linçlettiniz. Sıkıntı yok, sizi gayet iyi anlıyorum. Yolunuz bahtınız açık olsun.
@furkandemirci üstadım, size gelince yazık sizi kendimce farklı bir yere koymuştum ama görüyorum ki siz de en ufak bir eleştiride yukarıdaki şahısla ( onun gazına gelerek tabii) aynı çizgidesiniz. İlginç ve tekrarını söylüyorum üzücü.
Neyse ya kendimi yorduğuma değmez de aslında.
Yaş itibarı ile zaten bu tür şeylerle uğraşamam. Kendimden özür dileyerek müsaade istiyorum.
Bu ne perhiz dedirtcek kadar daldan dala geziniyorsunuz
Hangisi gerçek bulabilir miyiz ki😊
Gerçekler...
Teşekkürler..
Üstadım elektrikli araçlar anlattıklarınız çok daha ötesinde. 2024, Türkiye'de elektrikli araç yılı olacak.
Sektor he konuda cok hizlı gelisiyor
Teknolojisi geliştikçe üst düzeyde güvenlik ve yüksek bir menzil sunacaklardır.
Fosil yakıtlı araçların savunulacak hiçbir tarafı yoktur ve elektrikli araçlarla kıyas mümkün değildir
Merhaba
Önceki videolarımı izlediniz mi bilmiyorum, ben 4-5 yıldır elektrikli araba kullanıyorum. Halen tüm arabalarıma yakını tam elektrikli :) ama burada söylemek istediğim, uzun yolda hızlı seyahat etmek istiyorsanız veya buna mecbursanız, fosil yakıt halen en iyi çözüm..
benim clio daha çok yakıyor
ben bunu kabul etmiyorum hocam 3 saat araba kullanıp 25 dk mola vermek ideal ve sağlıklı istediğiniz yere gidin eziyet hale gelecek bir şey yok
Sorun bu değil zaten. Sorun 3 saatte 330 km yol gidip, şarj için istasyon bulamamak veya istasyonun yavaş olması. Yoksa ben de zaten normalde elektrikli araba kullanıyorum :)
bunlar geçici sorunlar yani belki bir sonraki aniden ve çok hızlı bir şekilde uzun yol yapmak zorunda kaldığınızda bu sorunlar ortadan kalkmış olacaktır :D pişman olacak sorunlar değil @furkandemirci