Limpieza de carburador Ford de 2 gargantas
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- Опубліковано 15 січ 2021
- !Qué tal amigos!
Este video se trada de cómo limpiar un carburador Ford de dos gargantas, les explicaré desde el proceso de desmontaje hasta el desarmado y armado del carburador (esto incluye la parte de la limpieza).
Espero les guste :D
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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No tengo experiencia, pero voy a comprar lo que se requiere para aprender y siento que al seguir tus pasos puedo hacerle mantenimiento aún si no tengo experiencia
Felicidades
A darle!
Que buena explicacion... eres el primero que dice que ocupa para la limpieza WD-40 y gasolina ya que la mayoria de hospitales de carburadores utilizan el decapado, tinher o arenado y hechan aperder desde acabados, conductos y empaques de neopreno. un hospital de carburadores le dio servicio a un carburador para renaul 12 y segun lo hicieron pero como ocuparon tinher a la semana el carburador fallo se apagaba al acelerar, cuando lo despate note que un empaque en el inyector de aceleracion estaba partido debido al uso de tinher con el que lo limpiaron... te felicito por tu expliacion y tecnica
Muchas gracias, saludos!!
Excelente video muy bien la explicación muchísimas gracias por compartir tus conocimientos saludos y bendiciones
Saludos, gracias!
Excelente video, creo que es el mejor video que hay de limpieza de carburador Ford 2 gargantas..
Gracias!
Avila mk2,una pregunta,instale un carburador en un motor de chevy 6 cill funciona bien pero cuando esta frio comiensa muy acelerado,tengo que quitarle tension al resorte del termostato?, nota. el carburador es nuevo
@@CarlosSalazar-lh9ww Qué tal amigo, el problema está en tu ahogador, tienes que checar las conexiones, porque chevy y ford tienen conecxiones diferentes, entonces tienes que ver la manera de adaptarlo para que el termostato haga su función, y de esa manera ya no esté acelerado :)
Exelente explicación, muchas gracias por compartir tus conocimientos
Saludos!
Gracias hermano 👍 excelente mañana voy desarmar uno que partieron para pasarlo pa otro
A darle!
Ese carburador está montado en una Chevrolet porque es de los mejores de doble boca, muy duradero y funciona muy bien. Hoy son dificiles de conseguir y caros.
Valen 2000 nuevos en mercado libre broo
Tienes razon es muy bueno pero ese tipo de carburador es del motor ford 300 4.9 el detalle es que si lo pones en otro ford adelante tiene un sensor que activa el injector y eso nomas lo trai ese motor y cualquier otro estaría forzado
Excelente! Muchas Gracias. Saludos desde Mazatlan!
Gracias! Saludos! 🤙🏻
Excelente explicación mi amigo...
Gracias amigo, saludos!
Yo tengo una 75 ford y lo ise tal cual isi funciona. Grasias si funciono
Perfecto! Saludos!
Excelente video gracias 🙏🏻
Gracias por verlo, saludos!
Te ganaste un seguidor nuevo y ese carburador también lo tiene mi DONGER 92 pick
Gracias amigo, saludos!
Te agradesco eres muy espesifico me das una buena inpresion. Gracias
Excelente video y explicacion, que espreas recomiendas para el mismo carburador en un motor chevrolet 350, para que quede un poco mas económica?
K onda compa excelente vídeo oye una pregunta.
de ese mismo modelo de carburador tiene mi camioneta pero tiene un problema al momento de encenderla y acelerar no tiene la fuerza para subir y vota la gasolina y en ocasiones saca flama en ese caso k me recomiendas hacer
Exelente👍 video aprendi mucho oy
Gracias!
Amigo cual es el retorno del carburador?
Muy bueno.
Yo lo tengo en una Chevrolet.
Pero, y como se calibra ya una vez colocado?
Estou assistindo o vídeo cá em Angola. É um vídeo bastante didático, o suficiente para que eu possa fazer a manutenção do meu carburador 2150
Saludos hasta Angola! 🤌🏻
Que buen video mi cheyene 84 también tiene un carburador de Ford
Gracias!
Hola.. qué pasa si pongo volteada la tapa que cubre la válvula economizadora?
Buenísimo tu vídeo quisiera ver la misma explicación pero con el carburador de motor Ford 200 en línea de un faimot año 79
Excelente video amigo me ayudo mucho... lo único es que todo el día creo que voy a andar tu tu tururururutu tu ru ruuu 😂
Jajaja esa rola es legendaria
Nuevo suscriptor excelente video
Gracias! Saludos!
Excelente explicación.
Solo la cortina llega un momento que molesta :)
Gracias
Gracias! Lo sé jaja por eso ya no la uso
Hola buena noche en donde encuentro la salida de retorno de gasolina
Saludos y bendiciones
Muy bien muchas gracias
A la orden!
Hola gracias por compartir sus conocimientos maestro. Quisiera preguntarle tengo un carburador igual motorcraf pero el problema es que cundo acelera no se levanta o mejor dicho no se mueva para nada el venturi o agujas pudiera orientarme porque pudiera estar pasando eso gracias espero pueda responderme saludos
Primero que nada ¿Está limpio?
Tendrás un vídeo que me ayudes a carburar mi carburador es el mismo de dos gargantad
Excelente tu información y desempeño mi estimado, ese carburador es diferente al mio y es motorcraft, estoy viendo cosas diferentes 😮😮
:0
@@AvilaMk2108 es un motorcraft de 2 gargantas, lo tengo montado sobre un 350 qué trai mi silverado 84
Hola buen día excelente video, tienes video de montaje y carburación, quiero realizarlo pero me da un poco de miedo que después ni arranque, gracias y quedo al pendiente, o algun lugar donde pueda saber cuantas vueltas a las esperas y ajustes de tornillos y todo eso
ua-cam.com/video/uJtFtX-y7dY/v-deo.html
En ese video muestro el montado y desmontado del carburador amigo, lo que no tengo es cómo carburarlo :(
Qué buen video amigo disculpa mi ignorancia es lo mismo para el carburador del Tsuru 2...el carro falla en frío se apaga hay q estarlo acelerando y luego ya se le quita el problema después de un tiempo....ojalá me des la respuesta
Qué tal amigo! Gracias! En ese caso sería tu ahogador el que está fallando, es el que se encarga de mejorar la mezcla en un arranque en frío :D
Una pregunta amigo oye si fuga combustible de los lados de la varilla q acciona el acelerador q puede ser o q se le cambia en estos casos
Una junta amigo, probablemente de la tapa del carburador :D
Saludos hermano, me podrias decir q cantidad me consumiria mi motor 350 con ese carburador .?? O si ya has visto un 350 v8 con ese de ford como se porta.? Saludos
Pues yo andaba con ese y mínimo eran 100 diarios, pero eso hace unos años jajajajaja
.muy buenas noches tengo problemas con un carburador parecido a ese xq no sé cómo graduarlo
Que tal amigo ya lave el carburador 3 veces y sigue como que agarrando aire y mi filtro de gasolina no se llena cambie la bomba pensando que ya no servía pero ni haci sigue igual
Se le puede poner un filtro de altl flujo a ese tipo de carburadores?
Claro! son los grandotes circulares cromados!
Exelente servicio a ese carburador.. oye amigo que número de espreas me recomiendas para una s10 motor 2.8 con este mismo carburador
Cual espreas le pusiste bro
Tengo un motorcraf igual en una chebrolet silverado motor350 cuantas bueltas llevan las abujas para calibrarlo y el tornillo rp
A tope y de ahí dos y media
Como quedó ese consumo en tu motor 350 con este carburador hermano..? Saludos
Excelente video me ayudó demasiado, pero tengo una pregunta, que problemas o fallas tendria si la gomita del minuto 17:00 no queda bien colocada?
A mí me está dando problemas esa gomita se safa como q se sale de su lugar Y puse el resorte al revés,, cuando aceleró cómo que se aburra y cuando lo apagó como q se queda prendido por unos segundos no se si tenga q ver por eso mañana lo volveré a desarmar....
Amigo me doy cuenta que la camioneta de tu video es una chevrolet blazer o eso parece, como has hecho para ponerla carburada?
Entre limpieza y limpieza del carburador, consideras adecuado poner carbuclin, como un mantenimiento.
Gracias por tu respuesta de antemano
Así es, con el carbu queda perfectamente limpio 👌🏻
Tengo un carburador de Ford fairlane 500 tiene un mínimo juego en el eje de las chapaletas prende y se apaga no aguanta mínimo será cierto éso
Será cierto qué?
excelente video hermano! 20 puntos°!!!!
Gracias compadre!
@@AvilaMk2108 una pregunta todas las piezas que se necesitan para reveldiar un carburador de una Chevrolet 85 las puedo encontrar en USA porque me dijeron que todas esas piezas no las venden aquí que puedo hacer?
Cambiar el carburador o pedirlas desde allá pero seguramente las venden aquí en MX, solo es cosa de buscarle por internet y en tus refaccionarias locales
Buena información ,pero sería bueno conocer el nombre de cada pieza q quitas y la función en breve .
@@marioaguilar5956 Gracias por el consejo amigo, lo tomaré en cuenta para videos posteriores!
Hla! El carburador motorcraf recien tiene un mantenimiento se cambiaron piezas internas. Al tratar de encender el carro salpica gasolina y no enciende.q puede ser?
Si escupe la gasolina puede ser un mal armado del carburador, por consecuente no va a arrancar. Si es que está bien armado y todo al 100 entonces checa que esté bien carburado y que no tengas las espreas más abiertas o cerradas de lo que deberían, por eso no arrancaría el carro por más que le eches gas
Se algo parecido a mi carburador y no me enciende igual que me fallo??
Quien sabe mano jajaja
Disculpa crees que ese carburador le quede a una ford ranger modelo 88 4 cilindros??
Cualquier carburador le queda a cualquier carro amigo y sino se adapta! jaja pero yo creo que sí le queda compadre
En donde consigo el kit completo para mi ford f200
Yo buscaría en internet
Buenas tardes manito. Yo tengo un carburador igual a ese pero no se ajustar las agujas de aire y gasolina, está quemando mucha gasolina, son las 2 q están debajo. Ayúdame en eso, por favor.
Hola tienes video para carburar este carburador motorcraft 2 GARGANTAS? Saludos
Te fallo con el video de la carburación, saludos!
Tengo un carburador igual solo que al momento de hacerle el cambio de repuesto porque el depocito del carburador e vaciaba, me di cuenta que la pieza que sale el minuto 9:30 no la tiene y aun con repuesto nuevo se sigue vaciando hacia dentro del motor la gasolina, porque pasa eso?
Cambia de inyector
Disculpen la válvula que va en la parte de atrás de que sirve o para que sirve
Que número de espreas le pusiste
Cuantas vueltas debe tener las agujas ?
La carburación va de acuerdo a lo que tú moto requiera
Disculpa amigo, recientemente cambié el repuesto a un carburador motorcraft pero en baja se apaga, sabes que puede causar eso?
Puede que esté mal carburado amigo, si es que le tienes que estar acelerando para que no se apague, entonces es eso.
Buenas noches amigo tengo una pregunta, tengo una Silverado 1981 pero tiene carburador motorcraft de 2 gargantas, el problema es que en bajas me petardea y a diario me deja las bujias negras completamente, crees que sea necesario meterle un repuesto o que crees que sea?
Gracias!!
Qué tal amigo! podrías lavar por completo el carburador y comprar en vez de las juntas, el paquete de repuestos completo (vienen las juntas y los diafragmas) y posteriormente carburarlo para que no te deje las bujías negras desde el incio, sí se ponen asi pero después de un buen rato de uso.
Saludos!
Gracias por responder, de primero pensaba que eran los cables que estaban fallando, pero no creo ya que aveces limpio las bujías ando 1 dia bien con la troca sin fallar y al otro dia me vuelve hacer lo mismo y deja las bujias complemente negras en tan solo 1 dia
Amigo yo tengo una cheyenne 86. Que tanta gasolina te consume? En rendimiento por litro
Porque mi camioneta solo cuando coge una bajada pierde el relanri y de subida mantiene el relantin normalmente cual será el problema
Probablemente el flotador amigo
La pieza que pones en el minuto 17:42 al encender la camioneta por ahí me bota gasolina saben a qué se debe o que puse mal alguien que me ayude gracias
Damn
que número de espreas lleva
Exelente video pero mi hermano ocupo saberlo carburar ya puesto
Mi camioneta s10 6 cilindros motor 2.8 stand trae ese carburad cres qje ese sea el convenient en bace asu experiencia ?
Sí se puede usar, solo hay que modificar la carburacón en base al motor
@@AvilaMk2108 solo la carburacion ? O hay q cambiar espreas o otra cosa
Con la carburación puede ser suficiente, pero puedes bajar un poco las espreas, igual tiene que ver muchos factores de tu motor
@@AvilaMk2108 ok muchas gracias bro x su apollo saludos
Muy buen video tendras uno carburando lo?
Gracias y no :(
Hola alguna manera de que esa carburador no consuma mucho combustible?
No aceleres
Alguien sabe que puedo hacer si me tira gasolina por el eje de los papalotes??
Hola, disculpa,una pregunta,quite todos los cuatro tornillos que sujetan el carburador, pero no puedo sacarlo.¿Cómo podría sacarlo?
Son 6 tornillos no 4
Este carburador es el mismo que el de una Ford f250 1969?
La verdad no tengo ninguna expericiencia pero me gustaría hacerlo. La camioneta esta tirando puro humo negro, me imagino que esta aventando la gasolina cruda. Entonces solo seria limpiar el carburador y que no quede acelerada, crees que alguien sin experiencia pueda hacerlo?
Qué tal amigo, ahí más que la lavada sería una buena carburación para tu carburador y la verdad desconozco si es el mismo que lleva tu Ford 250. No estaría mal llevarlo con un buen mecánico y aprender con él a hacerlo por ti mismo! :)
Hola, dónde puedo comprar los empaques en línea?
Mercado libre
Dónde se consiguen los empaques
Tienda de carburadores o en refaccionarias amigo
Buen día tengo uno de esos pero no me controla una de las agujas
hay que cambiarla
@@AvilaMk2108 pero la aire
La gomita color naranja que función tiene?
Debe ser la bomba de Pique
Donde consigo el carburador?
Internet o deshuesaderos
Un vídeo para. Carburar amigo
Te faltó hacer limpieza al sedaso que está abajo de la válvula de aguja y todas las piezas tienen nombre
Y el balin no lo mencionaste y se pudo perder o no darse cuenta de donde salió junto con la barillita
Para que arranque después del servicio se llega a tope las espreas de carburacion se saca vuelta y media ya que calienta un poco el motor se carbura asta donde se escuhe mejor
Gracias por los consejos amigo! Los tomaré en cuenta :)
En el minuto 15:40 muestro cómo y dónde pongo el balín :D
Cuanta bueltas llevan las agujas
Amigo Si le adapto un carburador de 6 cilindros a una camioneta de 4 Cilindros, funciona tambien?
Y jalaría más perrón jajaja pero igual el consumo te subiría
Gracias @@AvilaMk2108
Donde se conecta el termostato?
Parte izquierda viendo de frente, por la parte trasera viene un cable solito (no recuerdo el color) ese va al termostato del carburador
Bro, tuve un problema me salió un balín y ya no supe donde iba, todavía tengo el carburador desarmado
Minuto 15:40 amigo!
Que número de serie es el carburador
No lo tengo a la mano amigo :(
No coincido con con que el sistema de arranque en frío (ahogador, termostato y diafragma de ahogador) no funcionen en un motor que no sea FORD. Lo único que necesita el "termostato" (resistencia bimetálica) es una corriente de switch de 12v, ahora, para que funcia, debe tener conducción eléctrica desde la patita que recibe la corriente al punto que hace tierra, de lo contrario, no importa si tiene corriente, no hará su función. ¿Por qué no retiraste las agujas de carburación de ralenti? A ese carburador le hace falta una varilla del sistema de arranque en frío, la que va a la leva de la mariposa del ahogador. Es un buen video para primerizos.
Gracias por tu aporte amigo, lo aprecio mucho, vamos a seguir mejorando, saludos!
Tengo una camioneta igual con carburador motorcraft adaptado pero me pega el filtro de aire en el cofre porque sera
Checa la placa que está arriba del pleno de admisión, luego son muy anchas
@@AvilaMk2108 gracias
Que tal amigo, oye una pregunta como se carbura la entrada de aire y gasolina?
De frente al carburador, en la pare de abajo está las dos espreas amigo :)
Para graduar las agujas,debes atornillarlas hasta que hagan tope,y luego desatornillarlas tres vueltas a cada una de las agujas y listo ya tienes la calibración correcta de aire- gasolina en tu carburador . Sólo en este modelo de carburador
@@AvilaMk2108 Si esas están localizadas, me refería a la apertura o cierra de estas. Pero gracias de todos modos.
@@sulycanelones1329 gracias amigo
Yo tengo una camioneta con motor 302 y trae ese carburador y ya lo lleve a qué lo lavarán y lo carburaran y solo me da 3.4 kilómetros por litro que podrá ser?
Las espreas qué número son yo tengo el 351 con número de espreas 51 y eso me rinde 3 km por litro
saludos cuantos kilómetros por litro te rinde esa camioneta
Como 8 jajaja
como pediste los empaques los tendrán en autozone??
En AutoZone no los tienen, son juntas para carburador Ford 2 gargantas
@@AvilaMk2108 muchas gracias
Como se gradúa montado
Viendo de frente el carburador, por la parte de abajo pegado a la base están las dos espreas, con esas se carbura
Falta describir la función de las partes de el carburador que se retira
Efectivamente, luego haré un video explicando cada componente a detalle
Asi anda la mia pero porque se me revienta mucho la valvula economizadora
Puede que esté mal colocada amigo :0
Mucha gente comenta que es debido a la pésima calidad de las válvulas q hay en el mercado
Como hago para ponerlo a que consuma menos gasolina ? Mi vehículo es un Mustang 81 y tiene ese carburador con motor 302. Le hicieron mantenimiento pero bota gasolina por Lada de lado izquierdo y estoy viendo tu orientación para ver si lo hago yo mismo 🙏💪
Te recomiendo re armar el carburador y verificar que todo esté en su lugar, como en el video, y cambiar todos los empaques :)
Te recomiendo el canal de Misael Medina carburación y Fuel injection. Yo tuve ese motor y jala muy bien con esperas 51, platino en buen estado y bien calibrados. Saludos
Amigo porque mi carburador no llena el depósito del flotador 💔☹️
Hay que checar el flotador que no esté atascado :)
A dónde van conectadas esas mangueras
¿Cuáles?
@@AvilaMk2108 la manguera que está detrás del carburador es decir la que está del lado contrario a dónde se conecta la manguera de alimentación,. Y la que está debajo y atrás del termostato
@@israramirez4374 Me parece que te refieres a una de las mangueras que van al múltiple de escape, son mangueras de retorno para los gases de combustión :D
Esta muy bien todo. pero te falto mencionar donde esta el baston y el balin que llevan esos carburadores.....no me dejes a medias
la cancion del fondo plis
Circus Charlie theme song
sorry ya lovi
disculpa cual es direcion x quetengo un carburador para areglar
Que pasa si no tiene el balin 😅
Falla
Pero dijiste que solo ibas a necesitar un desarmador de plano y uno es estrias, no dijiste nada de compresor de aire ni raches con dados de una medida 🤔
😞
Yo tambien traigo un carburador ford en un camaro 82 xDDD dicen que son mejores
Jalan chido jajajaja
Guantes ni que fuera partera
Le ponen de Ford porque los carburadores Chevrolet nada más cuando eran nuevos funciona bien 😂
Jajajajaja exacto 😂
Solo te faltó llamar x su nombre las partes
Toda la razón, andamos en ese proceso amigo, gracias :D