U Budvi letos u puntu stajem na parking supermarketa(bio sam sat vremena u kolima😀) u blizini jaza, za 5 minuta nesto ogromno staje pored mene, izlazim i imam sta i da vidim, uaz patriot, odusevio sam se jer sam ga do tada vidjao samo na youtube kako prelazi tezak teren, uzbrdice itd. Meni licno je preatraktivan, robustan, ogroman, istovremeno cetvrtast i zaobljen, jednostavan, a istovremeno i lep terenac(ovo je subjektivno). Mocna pojava u svakom slucaju. Sa zadnje strane vidim gomilu nalepnica na zadnjim vratima i pomocnom točku, bedževi-slicice, grbovi, zastave raznih zemalja, litvanija, španija i jos na desetine raznih zemalja gradova itd. očigledno zemlje u kojima su vlasnici putovali sa patriotom. Posle nekog vremena stariji bracni par, nesto kao indijana dzons i njegova supruga ulaze u terenac dobacujem gospodji na ruskom "krasivi vnjedoroznik", ona mi u veselom tonu uzvraca skoro uz podvrisak - "boljšoj!"(velik) 😀 Tako da na mene je ostavio zanimljiv utisak, slikao sam nekoliko slika patriota sa puntom, smesno je velik terenac. Pozz
I meni je nekako omiljeni terenac, mada terence ne volim, ali kad sam ga video letos u Crnoj Gori sa njegovim gabaritima i klirensom, izgleda nekako jednostavno i robusno. Ogroman je uzivo.
Mogli su nasi da pitaju za Licencu, pa da se sklapaju u Kragujevcu kao Zastava Patriot licenced mozda cak i sa Fiat motorom, nije mi jasno kako su u stanju da naprave krstarajuce rakete a ne sopstveni motor za auto bez stranih dizajna i komponenata.
Nema terenca od starog defendera, vitare sa troje vrata iz 91', samuraja, jeep wranglera iz 92' itd... Svi su jednostavni, sve je bilo mehanicki, ne kvare se skoro uopste a prolaze apsolutno svuda (oko 80% vise vrsta terena mogu da prodju od novih ,,suv" automobila i ,,terenaca" Primer toga je moja vitara iz 91' koja je presla hiljade i hiljade kilometara po planinama, povlenu, divcibarama (isla je na povlen reli mnogo puta) itd... i tek su sad kvacilo i lamela poceli da zajebavaju (nije menjano od kad je napravljena i ako se mnogo stotina kilometara preslo na kvacilu)
Care ja sam iz Slovenije i leti sam primetio ovaj auto u Italiji (doduse pickup al su mnogo slicni i tehnika i sve) i na njemu nalepnice "uazitaly" i tako..imaju uvoznika.. gledam to i naidje jedan covek - vlasnik, posto pricam talijanski pitam ga kakve su cene kaze nekih 18.000 € novo pa na gore..svi su malo gore jer tamo niko ne kupuje bez tng uredjaja posto je benzin u IT mnogo skup
Evo vojska uzela gomilu. Ok mi je da vojska dobije ali policija? Treba da se svi založimo za kontrolu trošenja našeg novca kada je policija i komunalna policija u pitanju.
evo, 26 soma dolara u Americi, dakle u EU oko 20-24 soma eura, bolesno puno para, dizajn je super, ali tehnika, izrada daleko od konkurencije - i za istu, pa i skuplju cijenu nego Hyundai?! ma UAZ misli da su svi na Zapadu "idioti"?!!? :D
najgori test koji sam ikada gledao ukljucujuci i voditelja, komentari su mu samo pluvanje po autu, npr kaze spor menjac a pri ubrzanju se vidi da je izuzetno brz itd...
Sta su napravili oni da je lagano,ekonomično,i sa puno kockastih oblika sa nitnama kao bakarni lonac, sve im je tako naročito avioni, helikopteri sve kao da prave kovači a ne fabrika.
@@dzonikg Најчешће тако надобудне коментаре чујеш од клинаца који нису возили ништа што је ван ван постера на свом зиду, и једини начин да добије трећу димензију је само онда кад зажмуре и спавају.... Ко је имао прилику да вози Урала 375, ја нисам али мислим да има доста оних који јесу? Јел неко чуо за нашу Тару ua-cam.com/video/zbwlJrGNDRo/v-deo.html ? У основи теренска возила су профилисана према условима експлоатације, другим речима да идем у сахару тражио бих старог доброг Ровера, за шумски терен Ниву, мала је окрене се на много мањем простору, Уаз Хантер је проходнији од Ниве али већи, Ту су и јапанци, рецимо Самурај, дивна копија првих вилиса, па рецимо Субару, чудо од аутомобила, ако би хтео да имам нешто што је напола БВП онда HUMVEE или Тигр... Оно за испред кафића је Г класа, диван теренац али би рађе возио Пуха по терену од Г, ако пухом зарониш у воду до врата (не врата аутомобила већ твог врата) излазиш из воде и не плачеш за гомилом хипер гига мега джиджа те електропнике за те електронског те .... Evo recimo samuraja ua-cam.com/video/qr8eEWyKQHM/v-deo.html
Netacno, u Budvi letos u puntu stajem na parking supermarketa(bio sam sat vremena u kolima😀) u blizini jaza, za 5 minuta nesto ogromno staje pored mene, izlazim i imam sta i da vidim, uaz patriot, odusevio sam se jer sam ga do tada vidjao samo na youtube kako prelazi tezak teren, uzbrdice itd. Meni licno je preatraktivan, robustan, ogroman, istovremeno cetvrtast i zaobljen, jednostavan, a istovremeno i lep terenac(ovo je subjektivno). Mocna pojava u svakom slucaju. Sa zadnje strane vidim gomilu nalepnica na zadnjim vratima i pomocnom točku, bedževi-slicice, grbovi, zastave raznih zemalja, litvanija, španija i jos na desetine raznih zemalja gradova itd. očigledno zemlje u kojima su vlasnici putovali sa patriotom. Posle nekog vremena stariji bracni par, nesto kao indijana dzons i njegova supruga ulaze u terenac dobacujem gospodji na ruskom "krasivi vnjedoroznik", ona mi u veselom tonu uzvraca skoro uz podvrisak - "boljšoj!"(velik) 😀 Tako da na mene je ostavio zanimljiv utisak, slikao sam nekoliko slika patriota sa puntom, smesno je velik terenac. Pozz
Ли...беееее...рали неће, али Руси и те како хоће. Много воле и лов и риболов, а и саму вожњу ван терена. Ако је веровати не оставља те на путу, има само неколико ствари које би требало да се замене у старту, имаш на руским форумима. Проходност му је боља или једнака много скупљим моделима са запада, неко рече цену Г класе, смрзао сам се. Са годинама га усавршавају, па се неки од проблема и отклањају. У основи за теренску вожњу колико сам чуо треба следеће, број један наравно витло или ти чекрк, замена дискова и чељусти на квалитетније, додавање још једног листа на лиснатим опругама задњег вешања, промена положаја амортизера који спаја предњу базу због комфотрније вожње на асфалту, тако да не качи на терену, блокада задњег моста, чак су поменули и неку немачку фирму. Основна ствар гуме за ауто пут не показују своја добра својства у блату и снегу, треба му комплет "чизама" и наравно пуно ентузијазма и лопата, секира полуга и наравно чекић и маказе за лим кад ентузијазам да своје резултате.
U Budvi letos u puntu stajem na parking supermarketa(bio sam sat vremena u kolima😀) u blizini jaza, za 5 minuta nesto ogromno staje pored mene, izlazim i imam sta i da vidim, uaz patriot, odusevio sam se jer sam ga do tada vidjao samo na youtube kako prelazi tezak teren, uzbrdice itd.
Meni licno je preatraktivan, robustan, ogroman, istovremeno cetvrtast i zaobljen, jednostavan, a istovremeno i lep terenac(ovo je subjektivno). Mocna pojava u svakom slucaju.
Sa zadnje strane vidim gomilu nalepnica na zadnjim vratima i pomocnom točku, bedževi-slicice, grbovi, zastave raznih zemalja, litvanija, španija i jos na desetine raznih zemalja gradova itd. očigledno zemlje u kojima su vlasnici putovali sa patriotom.
Posle nekog vremena stariji bracni par, nesto kao indijana dzons i njegova supruga ulaze u terenac dobacujem gospodji na ruskom "krasivi vnjedoroznik", ona mi u veselom tonu uzvraca skoro uz podvrisak - "boljšoj!"(velik) 😀
Tako da na mene je ostavio zanimljiv utisak, slikao sam nekoliko slika patriota sa puntom, smesno je velik terenac. Pozz
Lepa priča samo malo si preterao ono sa dobacivanjem hahahh
@@hardcoreplayafromthehimala4888 hahaja pa morao sam da pohvalim mašinu😁😂
Bravo za gospodina koji je uradio test! Za primjer.
Dobra mašina, šteta što nje testiran kod nas.
Sad jeste,vojska je kupila 60 komada.
OVO JE MOJ AUTO IZ SNOVA😍
I meni je nekako omiljeni terenac, mada terence ne volim, ali kad sam ga video letos u Crnoj Gori sa njegovim gabaritima i klirensom, izgleda nekako jednostavno i robusno. Ogroman je uzivo.
Mogli su nasi da pitaju za Licencu, pa da se sklapaju u Kragujevcu kao Zastava Patriot licenced mozda cak i sa Fiat motorom, nije mi jasno kako su u stanju da naprave krstarajuce rakete a ne sopstveni motor za auto bez stranih dizajna i komponenata.
Blokadu zadnjeg diferencijala nemaju mnogi (nazovi) terenci.
ТАЈ УАЗ ПАТРИОТ СЕ ПРОИЗВОДИ ВИШЕ ОД 10 ГОДИНА ДОБРО ЈУТРО
Cudno koliko Rusi vole automatike.
Dobar terenac, međutim mnogo bolja opcija je Toyota Land Cruiser serija 70 koji se i dalje proizvodi a mnogo je pouzdaniji od Uaza
Vojsci Srbije je danas isporucen kontigent vozila Patriot
Kako su vas zajebali sa ovim UAZ. Malo ce se vozit I bacit u smece a drzava ce kupit neke japanske terence.
I have an automatic UAZ PATRIOT.I feel there is an unsual sound when I change the gear stick position to P or D and so on and the lever is tight.
2:53 wow
I kolika je cena zna li se?
Ruska masinerija, odlican
Nema terenca od starog defendera, vitare sa troje vrata iz 91', samuraja, jeep wranglera iz 92' itd...
Svi su jednostavni, sve je bilo mehanicki, ne kvare se skoro uopste a prolaze apsolutno svuda (oko 80% vise vrsta terena mogu da prodju od novih ,,suv" automobila i ,,terenaca"
Primer toga je moja vitara iz 91' koja je presla hiljade i hiljade kilometara po planinama, povlenu, divcibarama (isla je na povlen reli mnogo puta) itd... i tek su sad kvacilo i lamela poceli da zajebavaju (nije menjano od kad je napravljena i ako se mnogo stotina kilometara preslo na kvacilu)
Super terenac vidi se na testu. Inace ciroki je najbolji cisto da znate (jeste slab kvalitet ali je za terena neprevazidjen). A ovo malo bolja niva.
Sjajno vozilo
Kad ce moci da se kupi i u Srbiji?
Kad se neko sjeti da ih počne uvoziti
Koliko kosta u Rusiji?
Ja se vozio tim UAZOM još 2015 na Zapadno Sajanskim planinama tad je bio Limit Edicija
Bili bi dobro kada bi se prodavao u Srbiji
Koja je cijena
Care ja sam iz Slovenije i leti sam primetio ovaj auto u Italiji (doduse pickup al su mnogo slicni i tehnika i sve) i na njemu nalepnice "uazitaly" i tako..imaju uvoznika.. gledam to i naidje jedan covek - vlasnik, posto pricam talijanski pitam ga kakve su cene kaze nekih 18.000 € novo pa na gore..svi su malo gore jer tamo niko ne kupuje bez tng uredjaja posto je benzin u IT mnogo skup
Zanimljivo
Šta mi idu na živce ovi testovi sa balavurdijom koji traje 9 min. Naravno da ga je prevrno skoro kad mu nije za dati ni rđavu tačku...
zor
Na žalost nećemo ga viđati na našim putevima osim kod vojske jer nema Euro 6 motor.
Evo vojska uzela gomilu.
Ok mi je da vojska dobije ali policija? Treba da se svi založimo za kontrolu trošenja našeg novca kada je policija i komunalna policija u pitanju.
Basketball Guru : Čitaj pažljivije ! VOJNA POLICIJA je dobila ova vozila .
@@oreticeric7119 Nije samo vojna :)
Ma super je služi svrsi Orr road za male pare. Svi znaju da je G classa vrhunac al 120000e!
Cega vrhunac? Verovatno luksuza, ali nije vrhunac terenske voznje.
@@KristianKG Nije g klasa vrhunac
@@Српскичед-к7ч Suzuki jimny
glupost automatski mjenjač za uaz-a, dali se zna dali če se prodavat kod nas na balkanu i kad i cena kolika če mu biti
evo, 26 soma dolara u Americi, dakle u EU oko 20-24 soma eura, bolesno puno para, dizajn je super, ali tehnika, izrada daleko od konkurencije - i za istu, pa i skuplju cijenu nego Hyundai?! ma UAZ misli da su svi na Zapadu "idioti"?!!? :D
Cena?
17 000 e
@@sabiloxflu ko je zastupnik u Srbiji?
masina ..
english please
2:57 koliko je falilo hahahaahahha
432 sam!!!!!!
21% trazilo automatik 79% da auto ne izgrda ko sifonjer i da bude siri
Да могу да увезем, узео бих новог УАЗ Хантера, то ми је сан
Isto i meni. Ima li kakva varijanta da se uveze?
Dobro ubrza ko golf 2 td ha...
najgori test koji sam ikada gledao ukljucujuci i voditelja, komentari su mu samo pluvanje po autu, npr kaze spor menjac a pri ubrzanju se vidi da je izuzetno brz itd...
Сирбин
Ovaj B stub izgleda tanko i slabasno, kao kod Juga.
Vozim ga vec neko vrijeme,realno bolje da je ostao u Rusiji. Auto je kanta,tesko je nabrojati sve mane
Automatik na terenca nista gluplje nema......
Nikad nisu znali da naprave auto,nikad.
Glupost prosipaš, bolje cuti i ne provociraj..
Ma sta nisu znali?
Sta su napravili oni da je lagano,ekonomično,i sa puno kockastih oblika sa nitnama kao bakarni lonac, sve im je tako naročito avioni, helikopteri sve kao da prave kovači a ne fabrika.
I dalje smece od auta,nazalost. Raspada se pri prvoj test voznji
Jel ima neki Ruski automobila da ne trosi puno? Mi smo bre siromasna drzavaaa!!!
Nema dizela u Rusiji (ima ali malo) ..i sto bi kad im gorivo dzabe
ko bre siromašan, ne širi dezinformacije
@@klasnineprijatelj8230 Kako nije nemoj se zavaravati
Ovo je smesno
Vala smesno je velik video sam ga uzivo, bas mi je ostavio premocan utisak poz
A ti si inace bogat covek pa umesto za 10 000 eura za UAZa imas 150 000 eura za G klasu..a u realnosti vozis auto star 20 godina
@@dzonikg Најчешће тако надобудне коментаре чујеш од клинаца који нису возили ништа што је ван ван постера на свом зиду, и једини начин да добије трећу димензију је само онда кад зажмуре и спавају.... Ко је имао прилику да вози Урала 375, ја нисам али мислим да има доста оних који јесу? Јел неко чуо за нашу Тару ua-cam.com/video/zbwlJrGNDRo/v-deo.html ? У основи теренска возила су профилисана према условима експлоатације, другим речима да идем у сахару тражио бих старог доброг Ровера, за шумски терен Ниву, мала је окрене се на много мањем простору, Уаз Хантер је проходнији од Ниве али већи, Ту су и јапанци, рецимо Самурај, дивна копија првих вилиса, па рецимо Субару, чудо од аутомобила, ако би хтео да имам нешто што је напола БВП онда HUMVEE или Тигр... Оно за испред кафића је Г класа, диван теренац али би рађе возио Пуха по терену од Г, ако пухом зарониш у воду до врата (не врата аутомобила већ твог врата) излазиш из воде и не плачеш за гомилом хипер гига мега джиджа те електропнике за те електронског те .... Evo recimo samuraja ua-cam.com/video/qr8eEWyKQHM/v-deo.html
to ni jedan rus nece voziti kao svoj autompbil.
Netacno, u Budvi letos u puntu stajem na parking supermarketa(bio sam sat vremena u kolima😀) u blizini jaza, za 5 minuta nesto ogromno staje pored mene, izlazim i imam sta i da vidim, uaz patriot, odusevio sam se jer sam ga do tada vidjao samo na youtube kako prelazi tezak teren, uzbrdice itd.
Meni licno je preatraktivan, robustan, ogroman, istovremeno cetvrtast i zaobljen, jednostavan, a istovremeno i lep terenac(ovo je subjektivno). Mocna pojava u svakom slucaju.
Sa zadnje strane vidim gomilu nalepnica na zadnjim vratima i pomocnom točku, bedževi-slicice, grbovi, zastave raznih zemalja, litvanija, španija i jos na desetine raznih zemalja gradova itd. očigledno zemlje u kojima su vlasnici putovali sa patriotom.
Posle nekog vremena stariji bracni par, nesto kao indijana dzons i njegova supruga ulaze u terenac dobacujem gospodji na ruskom "krasivi vnjedoroznik", ona mi u veselom tonu uzvraca skoro uz podvrisak - "boljšoj!"(velik) 😀
Tako da na mene je ostavio zanimljiv utisak, slikao sam nekoliko slika patriota sa puntom, smesno je velik terenac. Pozz
Не буди глуп, па руска возила највише купују сами Руси.
Ли...беееее...рали неће, али Руси и те како хоће. Много воле и лов и риболов, а и саму вожњу ван терена. Ако је веровати не оставља те на путу, има само неколико ствари које би требало да се замене у старту, имаш на руским форумима. Проходност му је боља или једнака много скупљим моделима са запада, неко рече цену Г класе, смрзао сам се. Са годинама га усавршавају, па се неки од проблема и отклањају. У основи за теренску вожњу колико сам чуо треба следеће, број један наравно витло или ти чекрк, замена дискова и чељусти на квалитетније, додавање још једног листа на лиснатим опругама задњег вешања, промена положаја амортизера који спаја предњу базу због комфотрније вожње на асфалту, тако да не качи на терену, блокада задњег моста, чак су поменули и неку немачку фирму. Основна ствар гуме за ауто пут не показују своја добра својства у блату и снегу, треба му комплет "чизама" и наравно пуно ентузијазма и лопата, секира полуга и наравно чекић и маказе за лим кад ентузијазам да своје резултате.
Najgore auto koje su ikad napravili,
Kako loše...