You and those men were heroes helping those women...I am sure they will tell everyone they know about the strangers coming to their rescue ! Bravo ! I love your videos...keep the journeys coming but only if it's safe to....stay warm and stay safe !
My Father would have been very proud of you young men working so hard to help those young ladies. He often would help people stuck with car problems so it's a happy memory for me!
Your light campervan has all wheel drive mode, but if the snow is too thick, its better to stop somewhere safe and wait out the snow storm for safety first!
![A historic heavy snowfall in Japan!K-camper Snow camp[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/58h_puUCmHI/mqdefault.jpg)
![A historic heavy snowfall in Japan!K-camper Snow camp[SUB]](/img/tr.png)
クーピーさんお疲れ様です🙇♂️北海道住みなんでスタック時のアドバイスです！運転している女の子…アクセル踏み過ぎです💦
積雪運転に慣れていないので仕方ありませんね💦
車体下の雪を取り除きハンドルは真っ直ぐにして駆動力は必要最低限で発進又は後進します。
軽度なスタックならヘルパーを駆動タイヤに敷き運転手以外は車を人力で押してあげると脱出できますよー
人力って侮れないですよね。押せば結構なんとかなるという。ただ、大抵押している人が泥まみれになっちゃうけど。
その通りです😊
雪多き土地の人間です。 アクセルはあまり吹かせない。車体の後ろから人力で押す。それで結構なんとかなります
雪国在中ですが、初心者マークの人とか女性は雪国でもスタックしてる人が多少いるので
私も冬は牽引ロープとワイヤーは車に常時常備してます。埋まってる車がいると引っ張り出してます。
このスタックはアクセルを強く踏みすぎが原因。雪道発進はアクセルをソフトタッチでゆっくり発進するのが基本中の基本。
それとタイヤの下に敷いたとき発進と同時に人力で後ろから車を押さないと何時までたっても悪条件のままなので次回からは押してくださいね。
何度もスタックした経験がありますが、クーピーさん、これは車の下の雪をシャベルで取って、そして車の走る道を確保します。タイヤは正面を向けて、エンジンは軽くふかして、みんなで押すのが一番です。雪道では難しいかもしれませんが、タイヤを直に手で回すと、押したときより車は軽い力で動きます。この時はニュートラルにしてエンジンは止めておきます。
クーピーさんの用意周到な性格が伝わってきた動画でした。コロナもあり、閉塞感のある世の中ですが、こういう親切を見ると温かい気持ちになります。
北海道民です。スタックした時は、ギヤを2に
入れ、強くアクセルを踏み込まないのが大切です。また、バックと前方向を手早く入れて
車を前後に動かします。（揺らす様に）動き出したら地面とのグリップを感じながら
緩やかに車を動かします。強くアクセルを踏み込むと路面とタイヤの咬む力が無くなり空回りします
それにしても、優しさに溢れた動画ですね。タイヤの向きとか的確な判断が優れていると
感じました。無事脱出出来て本当に良かったです。
こんな状況でも「・・・ください」って敬語での対応クーピーさんらしいけど、一瞬だけど「ちょっと待って！」って言ったクーピーさんもカッコイイ！
クピ子さん ほんと素晴らしい旦那さんに巡り会えましたね。
クーピーさん、いい人だなぁ！情けは人の為ならずといいます。きっとクーピーさんには運がついてます。さいごのインディが雪中をもりもり進む姿、最高にいいですね。次の動画楽しみにしてます。
三人組さん、出会えたのがクーピーさんでラッキーでしたね。
本当にクーピーさんは、優しいです！
続きも楽しみにしてます！
初めてクーピーチャンネルをドキドキしながら見ました。いつも用意周到というか、念には念を入れての装備をしておられるなあ、と思って動画を拝見していたのですが、今回はそれが誰かのために役立ってよかったです。この人たちもモザイクがかかっているとはいえ、何万人というとんでもない数の人に見られているとは思っていないでしょう。ハッピーエンドでよかったです。
ドキドキしながらみました。見ず知らずの人が困っていて、何とかしてあげようとするクーピーさん、やはり素敵です！！クーピーさんの温かさが伝わります。ビールがしっかり冷えていたのには笑えましたが！さすがクーピーさん！！ちょうど私が住んでいるところも珍しく積雪があって、今日はハラハラしながら出勤したので、雪の中困っていた人にとっては、クーピーさんの温かさが身に染みただろうなーと思いました。
スタック車はレンタカーなのでドライバーは運転経験が少ない人ですね
空転しているのにアクセルを普通に踏んでますね
タイヤがグリップするまではアクセルは加減が要ります
初動にグリップが必要なので人が押す行為と加減したアクセルワークで動き出しを狙います
ある程度動き出せば、スタッドレスタイヤの雪を掴む能力を考えながらアクセルをコントールしていきます
クーピーさん、お疲れ様でした
スタックに備えた装備はいい心がけだと思います
普段雪の降らない地域でくらしているのでスタッドレスや四駆に無縁ですが、四駆の実力を思い知らされると共に備えあれば憂い無しと言う言葉が身に染みました。
北海道大学の留学生です。私の車はFFなので、何度も雪の中で動けなくなりましたが、親切な日本人が車を押してくれて本当に感謝しています。だから、車が雪の中で動かないのを見るたびに、私は手伝います。
スタックの助け合いでの友情めっちゃわかります😌
その場限りとはわかっていながら、ほのぼのとしちゃうんですよね✨
北海道住人です。
ゆりかごのように揺らせば大概は脱出出来ますよ。
動画ではエンジンふかしすぎです！
スタッドレスタイヤでいくらFFであってもあれくらいの雪で進まないのは…😅
大阪ナンバーのレンタカーですし、大阪ではスタッドレスがそれほど需要ないのでももう古くて硬貨していてそれほどの効果を果たせなくなっていたのかもしれないですね。
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救助ご苦労様です。レンタカーのスタッドレス、アジアンタイヤのHIFLY Win-turiですね。そもそも日本の雪に効くのかどうかも怪しいです😅
昔朝方女の子3人で車で走ってた時、信号機の前でエンストして動かなくなり
困ってたらタクシーの運転手さんが動かしてくれました
15分くらいかかったけど本当に神様でしたね
クーピーさん、お疲れ様でした！
やはり、クーピーさんのお人柄……本当に良い方だと思います。
無事に脱出出来て良かったです。
大変でしたね。
雪に慣れていないとアクセル踏みすぎて空回りしちゃうんですよね💦
雪国ぐらしだけれど、あの網々が機能しているのを見たことがない‥
経験則では結局後ろから押すのが手っ取り早かった
優しい😭😭
本当にスタックした時の絶望感ははかりしれない、、、、
アクセルはゆっくり、押せる人が人がいるならめっちゃ揺らして勢いで脱出
そしてその後道まで止まらない事！！！！
掘ってダメなら押すのが1番です！！！！
脱出用具があっても、車の腹が雪でつかえていると後輪が浮いてしまって空転します。
この動画の場合だとまず車の前の雪をスコップ等で除雪し、車体の下と各タイヤの回りの雪をどかし、脱出用具をしいて、人もいたので後ろから押して一気に出します。
雪国育ちです。怖いのは車通りもない道で自分一人だけの時にハマってしまう時くらいですかね。
最悪、手段を尽くしてどうにもならない時にはタイヤの空気圧を少し下げてタイヤの設置面積を増やし摩擦力を上げる手段もありますが、JAFが手取り早いですよね☺️
ちなみに困っているのが若い女性だと助けてくれる男性が多いのは世の常です😅
upありがとうございます😸クーピーさん雪の中、お疲れ様でした😌))きっと巡りめぐって助けたクーピーさんや助けられた皆さまに何か善き巡りがあります様に😺💕
これだけの雪があると２輪駆動だと厳しいですね。最後の手段はロープを使用して牽引ですね。スノーアタックには牽引ロープも必携品です。助けるためにも助けてもらうためにも。
お疲れ様でした〰️🎵😆💕備えあれば憂いなし🎵😆💕雪国ではこれは日常茶飯事です🎵牽引ワイヤ〰️🎵も重要ですよ🎵ほとんどは車の腹がつかえての空回りなので🎵最悪車の腹の雪を掘るパターンもあります🎵普通に一時間以上かかります🎵一度バックで動けたら、行き過ぎて空回りする前に前進です🎵トルクをかけずに反動で前に進む感じです🎵ふかしてはダメです🎵こればっかりは経験値がものを言います🎵私がどうがんばっても脱出出来なかったとき、トラックの運ちゃんが『どら、代われ』と言って運転してくれて🎵一発で出してくれました🎵😆💕経験値がものを言います🎵埋まった車を助けると🎵『タバコ代にして』と言って千円くれることが多いですが🎵そんなときは辞退して『次に誰かを助けてあげて』と言います🎵情けは人の為ならず🎵冬場のドライバーは助け合いです🎵😆💕
女性をおっちゃんとスマートに助けたあとは自分の車で湯豆腐にビール…もう素敵な大人の男性の全てですやんか！素晴らしい！クーピー大好き！
スリップ車あるある なのですが基本的にアクセル吹かしすぎですね。
デフが作動して片輪空転しているときは軽くブレーキを踏んで抵抗を掛けるのも有効です。
そしてタイヤ前後や腹下の抵抗となる雪は面倒がらずに可能な限り取り除く。
牽引はお互いが慣れていないと難しいしいところもありますが、可動車で轍を作ってあげるのも有効。
そして、このような状況は駐車場だけで無く本線でも起きることがあるので
スタッドレスタイヤを過信せずにチェーン携行を心がけて頂きたいです。
ともあれ、レスキュー お疲れさまでした。
本当、クーピーさん神ですね。誰でも不安な時は人の優しさが染みわたりますね(T_T)
この方達困っているんだけどクーピーさんが近くに居てくれてラッキーでしたね🤔クーピーさん、今年もいいことありそう😀
My Father would have been very proud of you young men working so hard to help those young ladies. He often would help people stuck with car problems so it's a happy memory for me!
雪国慣れてない方は危険過ぎですね。スタッドレスだって万能じゃありませんし、脱出の際はLoギアかつ超微速並みでアクセル踏まなきゃ即空転＆脱出した際に大事故になりますからね。
チェーンもスタック脱出ならタイヤに巻かずに轢くのもありですね❗
でもさすがです。用意が大事❗
雪道では一度描くと滑りやすくなるので、まずはバック、前進の場合エンジンをなるべくふかさず2速発進などするほうが脱出できます。
一番はやはりチェーンです！
クーピーさん優しいですね😄
お疲れ様でした！スタックしてる車があれば助けるのが普通ですよね。
雪が深くて車体の底に溜まっていたのが原因ですね。レンタカーも四駆なら良かったけどこんなに雪が積もるとは想定外でしたね。
お疲れ様でした。
スタックした時、何も無かったら
車の中に、敷いて有るフロアマットを使うと効果的です。ゴムは、滑らないので。
冬に出掛ける時は、晴れてても何が有るか分からないので常備品として、非金属タイヤチェーン、水、空のペットボトル、尿を入れたら固まる簡易トイレ、アメ、小さめの毛布、雪下ろし道具、クッピーさんが使ったスタック用のも有りますが、ヤッパリ空回りします。
今まで、大変な目に有ったのは伊香保に行った時だけですが、家を出た時は晴れていたのですが赤城ら辺から雪が降り始めアッと言う間につもり高速を降りてチェーンを付け予定外の伊香保へ、所が伊香保も20年ぶりの大雪でホテルも中々無くて
でも、ラッキーな事に泊まれました。雪の、情報無く連日いい天気だったのですが。
出る時は、薄着でも暑い位でしたが何と無く用意した。冬用の、コート、厚手の手袋が役にたちました。
Glad you had 7 cans of beer to put in the snow at the end! Thank you for helping these people!
個人的にですが牽引用のロープ等もあったら良いと思いました。しかしクーピーさんの人柄の良さがわかる動画でした😉👍️✨
4WDってマジで凄い(^-^; 心細い時に来てくれる助っ人ってほんとありがたいんですよ！
北海道人です。
北海道人の車は大体4WDです。
雪道は4WDじゃないと対応出来ません。
そしてはまったら雪をスコップでかき出し、そしてみんなで車を押す…これ鉄板です。お疲れ様でした🙇♀️
備えあれば憂いなしですね♡
いざという時に備えていた物が見事活躍すると、用意した本人もちょっと嬉しくなりますよね(´ω`) 脱出できて良かったです！
真冬にあえてキンキンに冷やしたビールとアッツアツの湯豆腐は最高です
助けることはお互い様ですよね。助けられればお互いに嬉しい気持ちになりますね。
が、タイヤパターンみて夏用と冬用が見分けれないのは、余り雪が降らない地域なのかな〜。って思いました！
雪国からしたら、スタックした車はふかしすぎかな。車おしてもらって、ゆっくり前後にギア替えてみてとか。かな。クーピーさんの備えは最高です。
4WDでも雪道でカメになる事もあるのでお気をつけてね😉
素晴らしいです😊
ものすごく冷静に見えましたよ！
三人組もさぞかし頼もしかったでしょうね。
私雪国なのでよーく分かります😅
あのタイヤの空回りの音、嫌ですよねー。
本当に諦めない事が大事です✨
良く頑張りましたね❣️素敵✨
クーピーさんに助けられラッキーでしたね。おじさんも出動してくれて仲間いて良かった。
自分は坂道で上がれなくなって青ざめたことがある東北住まいです。斜めに登りながら上がれ坂道滑り落ちずに済みました。スコップは常備してますが、ギザギザの脱出マットは最近知りました。
ピンチ時は、慌てず、落ち着くのが1番の手立てではありますが、強運になるようにしていきたいです。
青い車が何故あんなところにいたのか不思議ですが、北海道では良くある光景ですｗ。ヘルパーをかました後も後ろから押してやると脱出しやすいですよ。あと車に横滑り防止機能がある場合は切ったほうが良いです。ヘルパーやスコップの他にも牽引ロープを積んでおくと何かと便利です。直結四駆のクーピーさんの車で牽引すれば一発で脱出出来ると思います。
すごくホッとしました！それと、クーピーさんの人柄には感動してしまいました。自分も困っている人を助けられるようになりたいです。
雪道でスタックしない基本中の基本 ふんわり優しいアクセル操作 タイヤを極力空転させない これにつきる
誰にでもできないです。
しかも⛄の中を。
でも脱出できて良かったですね。
クーピーさんには次々良いことがあると思います。
クーピーさんかっこいいです🥺
備えはやっぱり大切ですね😊
おっさんとおっさんの友情ですねw
雪国住みなのでずっと４駆しか乗っていませんが、４駆の強さを改めて感じました。
ディーラーの営業の方には最近の２駆は大丈夫みたいな事を言われましたが、やっぱり４駆あるに越したことはありませんねw
自分もスタック防止アイテム念のために買っておこうと思います！
（あと注文してたクーピーTシャツ届きました😆
動画拝見しているこちらもほっこりする気分になれました👍クーピーさんお疲れ様でした😊
最高。日本語には乗り掛かった舟だといういい言葉がある。ほんとそれに尽きる。
スノードライブ、雪中車中泊の動画いいですね。ワクワクしながら見させて貰っています。いつもありがとうございます。
AT車での雪道発進はDレンジ＆セカンド発進がマストですが、この型のソリオはギアがCVTなのでセカンド発進ができないため
ジワジワッとアクセル操作をしないと難しいんですよね（Lレンジは空転します） でも脱出できて良かった！道具大事ですね
この経験を動画で共有させてもらえて助かります！
クーピーさん道具は揃ってますので
あとはこうやって知識と経験を車載していけば向かうところ敵無しですね！
アクセル全開過ぎてw クーピーさんお疲れ様です。
こんにちは👋😃こちらは北海道からです。お疲れさまでした。今年は北海道もいつもの1,5倍くらい大雪らしいです。あちらこちらで車が埋っています。解氷剤、ブースターケーブル、スノーヘルパー、牽引ロープ、スコップ、スノーブラシ、防寒着、カイロ、あと、4リッターの焼酎容器に砂と塩カリをブレンドして積んでいます。先程の動画のようなヘルパーが、噛まない時に塩カリ入り砂を４輪に少しまいて4分位でヘルパー噛まして脱出しやすいですよ。トラックが埋まってしまいそうな時に良く使用します。
一度試して見てください🚚🚛
雪の中の車中泊は楽しかったと思います、いいですね‼️スタックした人を助けたのも良いですね☺あんな時は助け合いですね☺これからも頑張ってください❗
Your light campervan has all wheel drive mode, but if the snow is too thick, its better to stop somewhere safe and wait out the snow storm for safety first!
｢備えあれば憂いなしですね｣！
救助作業、お疲れ様でした。
レンタカーのタイヤにWin-Turiか...
雪道走るのあんまり考えてないレンタカー屋さんなんですかね...？
クーピーさん、お疲れ様です🤗
単純にアクセル踏みすぎですね💦私はかなり雪の深いところに住んでいますが、なぜでしょう？ハマる人ほど脱出装備何も持ってないんですよね💦
逆を言えばハマったこと無いから、持ってないのか😞毎シーズン何台か救出してます。
これを見て、雪道運転になれていない人は、雪のあるところに行く時は装備をしっかりしないと、こうなるよ！って言う良い動画でした♪
クーピーさん、前にイベントが始まる直前に普通に朝ご飯食べてるのを見て、肝が座ってるな〜、この人すごいな〜 と思っていたのですが、やっぱりすごいですね ! ( 語彙力
まさに「 備えあれば憂いなし 」ですね !
無事に解決できて良かったです❄️🚙
本当に困った時の助け合いって一生忘れないんですよね
素晴らしいホッコリする一期一会でした
キャンピングカーでアレだけ雪の中を走破できていたので、まずキャンピングカーである程度道を作り、そこまでの道の雪を排除して脱出するのもありかなと
ただ、コレだと時間がかかるので一度前に進んだ時にそのまま道路に出る可能性があったので、あくまで結果論です
What a gentleman! Happy New Year from Coventry England!
お疲れさまでした。スタックしたときは協力しないとですね。
いろんなタイヤヘルパーがありますが結局マンパワーが一番。
雪国のレンタカーは100％フルタイム四輪だよ。
滅多にスタックはしなくなったけど今年の大雪であるかも！
スタックして出れなくなったら、無理に出そうとしないで振り子のように前後に車を振って、静かに発進します。タイヤが穴に埋まってる時は車を前後に振って、前後に少し余裕が出た時発進と同時にハンドル切りながらサイドブレーキをかけると後輪が流れてタイヤ位置をかえられます。あとはそろそろとゆっくり発進です。
大事なのは雪と、アイスバーンでは静かにそろそろと発進するのが基本です。
スタックしたら絶望なので助けてくれる人いたらホントに助かります。
こう言うときお互い様ですからね。
お疲れ様でした。
雪でスタックした時は普通にドライブじゃなくて、2速(セカンド）発進でゆっくりアクセルを踏む割と脱出できます。
お疲れさまでした😀
クーピーさんの冬装備、降雪に対する対処、素晴らしいと思いました🌟
脱出した方々や手伝ってくれたおっさん？もHAPPYになる動画でした🎉🎉🎉
バックが出来て前進が出来ないということはシフトレンジをDで前進しようとしてますね、スタックした時の前進はLの方がいいです、Lでやっていたのならすみません
スタッドレスも過信出来ないですね〜😰💦クーピーさん！さすが！！お疲れさまでした！皆さん脱出出来て良かったです！😊👍✨
こんばんは。私も何回かスタック車を助けてあげましたが、まずは車輪の前を除雪して何人かで押しながら
アクセルはゆっくり踏めばだいたい脱出出来ます、クーピーさんの車が四駆なら牽引するのもいいので
牽引ロープも準備しておけば自車がスタックした際も役立ちますよ。ではまた✋
車内空間確保のため、スポーツカーでもない限り、ほぼほぼ前輪駆動です。
わからなければ、車の後ろから後輪を覗いてみてください。
後輪駆動であれば、後輪を駆動するために、後輪と後輪の間にゴロっとしたものがついているはずです。
あとアクセルふかすと余計掘るだけなので、多分オートマだと思うので、ブレーキ離してクリープで進んで、足りなければ"そっと"アクセルを踏んでもらうと脱出しやすくなります。
同じスタッドレスでも二輪駆動か四輪駆動かでこれだけちがうんですね。クーピーさんのインディがラッセル車みたいで驚きです
救助お疲れさまでした！
救世主クピさんによって救出できた三人組は今回の恩義と雪道スタック脱出経験を死ぬまで忘れることはないと感じる。誰かに助けてもらえなければあの三人組では新雪道の脱出は不可能ですよね。4駆・ FF駆動・FR駆動・の順で雪道は走りにくくなる。特にFR車はアクセル吹かしすぎると直進でもリアが滑って横向きになる。昔スキー場で4駆の走破性に驚いた。ただアイスバーンでは四駆でも慎重に走らないと容易にスリップして危険ですので徐行運転で。
クーピーさん素敵すぎます。
ちょっとアクセルを強く踏みすぎですね・・・。
クーピーさん毎度ドラエモンみたいにいろんな道具を繰り出してくるので楽しいです。
こういう時には前進⇔後退をじわじわと繰り返すと抜けやすいですよ。
They seemed so grateful for your help. Your a hero
備えあれば憂いなし。
自家用車ならいろいろ乗せてるんでしょうけど、レンタカーなら難しいですね。
困ってる時に助けられたら嬉しいもんですよ。
クーピーさん、お疲れ様でした。
クーピーさん、いい人だ、私は盛岡市に住んでますがスタックした車を出す時は前輪部を除雪するのは勿論、後ろからお好き時は手で押すのではなく、リアハッチ部分背中を当てた方が力使わず意外と簡単に脱出できますよ、ちなみに私は鉄道マニアですが背中で押すとなんと新幹線一両はゆっくり動きだしますよ、先ずはスタックした車見つけたらリアハッチに背中付けて見つけ下さい、本当無駄な力出さないで脱出できますよ
くーぴーさん！
牽引ロープとかも積んでおくといいかもしれません！助けてもらう時も助けるときも使えるんで！
主さん良い人ですね❗️困った時はお互い様で助け合うのが素敵です。
今回は車やタイヤというよりも運転テクニックですね〜。慣れてないのによく頑張ったと思います。
この後が問題、事故なく帰れれば良いですが…
やっぱり、雪はなめてはいけませんですね。
明けましておめでとうございます㊗️
今年もクーピーさんは、善人で一年が始まりましたね😊
4×4でスタットレス装備でも、安心してはいけないですね🤗
ペットボトルに砂入れておいて４つのタイヤの前に撒くと、タイヤが噛みますよ。
大雪国に住むものですが亀になったら脱出はかなり難儀です。一番楽な脱出方法は四駆に引っ張って貰うのが一番ですが、余計な雪を払って前進、後退を繰り返しながら助走つけるですかね。
クーピーさん、これからは隠密機動JAFと呼ばせて頂きたいですね!!
車中泊キャンピング装備以上に、雪中救助のための優しさと思いやりを積載されているんですね?!素晴らしいです!
タイヤの空気圧をいくらか下げて、接地面積を稼ぐやり方もありましたね
お手柄でしたね。
脱出には、実は毛布が一番効果あります。
大きくて広さも確保でき、
さらにタイヤの下に自然に巻き込むので、
スタック時には意外と簡単に脱出できます。
私は結構雪深いスキー場に行きますので、
毛布は必需品として積んでいます。
流石に四駆に乗っているので、今はあまりスタックはしませんが、
若い頃なんかはスタッドレスの性能も悪く、よく毛布が活躍しましたね。
クーピーさんお疲れさまです🙇やっぱり困ったちゃんを全力で助けに行くヒーローですねぇ😍😁🙋
レンタカーで雪道にはまったらパニックになっちゃった時にお助けグッズがあるなんて初めて見ました😄😁段ボールがない時は良いですねぇ〜🤗☺️
以外と自分の車が前輪駆動なのか後輪駆動なのか知らずに走っている人もいるのでは。まあ、とにかく脱出出来て良かったですね。
机上の空論ではありますが
水が冷やされて出来た雪でも、まったく
とけずに冷たいままならタイヤが雪に食いつく現象になると言われます
現実は、温度差から積もっていても
タイヤの摩擦熱とかから雪がとけて出てくる水が原因でスリップします
摩擦力をあげる為に砂を雪にまいた
という話しもありました
タイヤチェーンは、タイヤに巻き付けずに
脱出プレートみたいな使い方もあります
金属タイヤチェーンは昔から
一般的ではあるものの一長一短であるのも事実
タイヤチェーンの装着方法
今一度おさらいしておかないな🤔と
自分も思っているところです
金属タイヤチェーンにゴムチェーンも
昔あって、装着方法も昔ほど難しくないものが普及していると聞いています