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主打一個什麼都有的快樂車，這台作為男人邁入家庭的最後一絲任性，確實很香
我倒觉得这款车挺好的契合了我的需求，我开5系，老婆开的是几年前结婚时陪嫁的汉兰达，最近想换国产智能电车，但看了一圈发现目前国产做高端豪华的品牌确实不多，30万以下却卷到爆炸。蔚来设计好但智能驾驶一般，华为的设计太中庸，仰望U8设计差且价格让我有点吃力，这车倒是可以还不错的满足我家的情况，价格相对能接受，周末偶尔跟老婆出去吹吹风小浪一下。这样一来，我车可以暂时不换，要多载人拉东西的时候就开汉兰达，等过两年国产豪华车都做起来了，再把5系和汉兰达一起卖掉换辆大号的智能电车。36岁的我，有被文案伤到🤣
上了年纪三四十岁… 扎心了
上年纪30-40的人，30就上年纪了……丢……
I really wan to buy but back the arrow light is to ugly 😅
說實在的，我也覺得它不貴！
我光看到那個狗貓蹓繩專用勾,就覺得該來一台前後雙電機版的 XD
30-40歲，上了年紀？？？阿卓別這麼嚴格好嗎？
小阿姨，大叔😢
中国现在人口年龄中位数是37了。 30-40歲，上了年紀。。。阿卓有病啊 XDDD
漂亮時髦的中國跑車，太激動人了！趕快買ㄧ輛！
要不要拿它和哪吒一起玩玩啊。。。。。看看有什么火花
请问F1的方形方向盘怎么漂移，还是圆形方向盘好
名爵和荣威真的很 “杀马特” 风格，都 2023 年末了，还承袭着十五年的自己，同比上汽其它的那些小老弟（智己、迈克萨斯、大通商用等等），简直不堪入目。
上汽的低端系列，当然是放飞自我，想怎么来就怎么来，反正也没指望在国内能卖多好
小年轻开开可以
台灣如果有進口這台,我一定也會買一台來當fun car開
大陆和台湾都要打贸易战了，不可能的
在充满汽车尾气和路尘的城市路况，还是不用用敞篷为好。善待自己，不装逼，
为啥要打码？副驾是充气的？
30 40岁上了年纪的人？
喜欢这车的年轻群体消费不起，消费得起的大叔阶层又看不上这个品牌，有点尴尬，25内有市场
其实还好，年轻人可以全力依父😂，就能买得起了
剪刀门反而不好看
这辆车英国人设计的
外國名牌服裝一樣有在中國設計 、生產。
具体不知道，中国厂商确实有在欧洲养一些设计机构，但不一定是英国
@@dingxiong8604 全球化，倫敦是汽車設計之都F1赛車很多也在此設計，中國車在此設計很好地發揮全球人才優勢，很聰明。
只有外觀，其他基本都中國人，不過歐洲那邊外觀設計確實是強一點，美國都難比
比捷豹好看？天呐，这种话都能说得出口，不亏心吗
经济环境好的话会在欧洲热销
這好像不是中國設計吧
三十万？三百万，三千万！都值！就为那个感觉！
主打一個什麼都有的快樂車，這台作為男人邁入家庭的最後一絲任性，確實很香
我倒觉得这款车挺好的契合了我的需求，我开5系，老婆开的是几年前结婚时陪嫁的汉兰达，最近想换国产智能电车，但看了一圈发现目前国产做高端豪华的品牌确实不多，30万以下却卷到爆炸。蔚来设计好但智能驾驶一般，华为的设计太中庸，仰望U8设计差且价格让我有点吃力，这车倒是可以还不错的满足我家的情况，价格相对能接受，周末偶尔跟老婆出去吹吹风小浪一下。这样一来，我车可以暂时不换，要多载人拉东西的时候就开汉兰达，等过两年国产豪华车都做起来了，再把5系和汉兰达一起卖掉换辆大号的智能电车。
36岁的我，有被文案伤到🤣
上了年纪三四十岁… 扎心了
上年纪30-40的人，30就上年纪了……丢……
I really wan to buy but back the arrow light is to ugly 😅
說實在的，我也覺得它不貴！
我光看到那個狗貓蹓繩專用勾,就覺得該來一台前後雙電機版的 XD
30-40歲，上了年紀？？？阿卓別這麼嚴格好嗎？
小阿姨，大叔😢
中国现在人口年龄中位数是37了。 30-40歲，上了年紀。。。阿卓有病啊 XDDD
漂亮時髦的中國跑車，太激動人了！趕快買ㄧ輛！
要不要拿它和哪吒一起玩玩啊。。。。。看看有什么火花
请问F1的方形方向盘怎么漂移，还是圆形方向盘好
名爵和荣威真的很 “杀马特” 风格，都 2023 年末了，还承袭着十五年的自己，同比上汽其它的那些小老弟（智己、迈克萨斯、大通商用等等），简直不堪入目。
上汽的低端系列，当然是放飞自我，想怎么来就怎么来，反正也没指望在国内能卖多好
小年轻开开可以
台灣如果有進口這台,我一定也會買一台來當fun car開
大陆和台湾都要打贸易战了，不可能的
在充满汽车尾气和路尘的城市路况，还是不用用敞篷为好。善待自己，不装逼，
为啥要打码？副驾是充气的？
30 40岁上了年纪的人？
喜欢这车的年轻群体消费不起，消费得起的大叔阶层又看不上这个品牌，有点尴尬，25内有市场
其实还好，年轻人可以全力依父😂，就能买得起了
剪刀门反而不好看
这辆车英国人设计的
外國名牌服裝一樣有在中國設計 、生產。
具体不知道，中国厂商确实有在欧洲养一些设计机构，但不一定是英国
@@dingxiong8604 全球化，倫敦是汽車設計之都F1赛車很多也在此設計，中國車在此設計很好地發揮全球人才優勢，很聰明。
只有外觀，其他基本都中國人，不過歐洲那邊外觀設計確實是強一點，美國都難比
比捷豹好看？天呐，这种话都能说得出口，不亏心吗
经济环境好的话会在欧洲热销
這好像不是中國設計吧
三十万？三百万，三千万！都值！就为那个感觉！