Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Золотые руки!Браво!
Спасибо)
Молодцы. Работа выполнена на отлично, но я бы на такой машине не ездил. Страшно
Не надо бояться) нужно идти туда где Вам страшно) так и происходит личностный рост))
ни фига себе !
Супер ! Ребята а где вы находитесь?
Спасибо! Минск
капец сколько труда вложено - да надо считать стоило ли оно !
Если везут на ремонт ,значит стоило)
это нельзя уже использовать. при вторичном дтп - деформации будут еще сильнее при даже на много слабом ударе.... это сразу зажатые трупы в салоне
Кто Вам такое сказал?
Ржу-немогу...
Я на Ниссан Скайлайн морду переваривал с лонжеронами. Причем сваривал порошковой проволокой. После меня он участвовал в нескольких соревнованиях, его и об березу прикладывали, и вылетал с трассы нираз. Кузов оказался крепче, чем был...
Ремонт выходит почти как челая.
Это не повриждение это пиздец))) молодец хорошая робота
Спасибо) да не страшно, сделали. Побегает ещё. А в целом качество машины низкое
Золотые руки!Браво!
Спасибо)
Молодцы. Работа выполнена на отлично, но я бы на такой машине не ездил. Страшно
Не надо бояться) нужно идти туда где Вам страшно) так и происходит личностный рост))
ни фига себе !
Супер ! Ребята а где вы находитесь?
Спасибо! Минск
капец сколько труда вложено - да надо считать стоило ли оно !
Если везут на ремонт ,значит стоило)
это нельзя уже использовать. при вторичном дтп - деформации будут еще сильнее при даже на много слабом ударе.... это сразу зажатые трупы в салоне
Кто Вам такое сказал?
Ржу-немогу...
Я на Ниссан Скайлайн морду переваривал с лонжеронами. Причем сваривал порошковой проволокой. После меня он участвовал в нескольких соревнованиях, его и об березу прикладывали, и вылетал с трассы нираз. Кузов оказался крепче, чем был...
Ремонт выходит почти как челая.
Кто Вам такое сказал?
Это не повриждение это пиздец))) молодец хорошая робота
Спасибо) да не страшно, сделали. Побегает ещё. А в целом качество машины низкое