Já comprei este carburador de Mobilete, minhas primeiras impressões são: a lenta da bike ficou mais estável, o barulho do motor mudou, ficou mais parecido com 4 T, ficou melhor para andar em baixa velocidade.tudo isto no penúltimo ponto da agulha, acima deste ponto não parava na lenta(morre) eu gostei, não gosto de correr,amanhã vou trabalhar com ela e vou dar uma esticada para ver se mudou na velocidade.
@@moralata cara pensei que meus problemas seria resolvido com este carburador, mais descobri que o meu pistão e cilindro estava riscado,um pedaço do arame que trava o eixo do pistão, se quebrou e fez uma lenha dentro do pistão, por isto que perdia a força quando quente e não tinha lenta, já fiz a troca de tudo,e agora estou também com um ótimo carburador de Mobilete, o único ponto negativo e que ele só liga a bicicleta motorizada com o afogador fechado, depois eu abro e esta tudo certo, até coloquei um cabo de aço para eu fazer o afogamento mais facil,com o passador de machas.
Bom dia amigão eu comprei um desse , blz muito bom prencipalmente ,p andar em trânsito ele e muito bom difícil de estancar quando estamos um pouco divagar e ele nao estaca facil como os carborares da próprio motor de baik que vem original,esse e melhor.
Minhas primeiras impressões. Retirei o carburador original que tava funcionando e coloquei esse do jeito que vc disse. A minha é um projeto com marcha, tenho que botar pra pegar no pedal. Mas não pegou de jeito algum, com afogados puxado, pela metade e aberto. A agulha a marcacao tava no meio dela, e a boia tava bem regulada.
Coloquei um carbura desses na minha bike, a lenta ficou top, parece motor 4 tempos.. mas qdo eu dava uma esticada, andava uns 200 metros e dava falta... Regulei de tudo qto foi geito e não deu certo... Aí que eu vi num comentário que ele não é apropriado pra motor de bike 80cc, em virtude da cuba de combustível ser menor do que os de bike original.
Mano eu preciso da sua ajuda comprei o kit de motor só sendo que não cabe na minha aro 29 o motor ele cabe dentro do quadro mas a parte que perde não entra
Se o carburador não cabe , faz o seguinte troca o coletor pra direcionar ele pra fora , dando mais espaço , quando se for comprar só dá uma olhada no tamanho do seu coletor Esse do link é 32mm Esse modelo aqui amzn.to/3yQ3jAA
@@moralata eu mandei um e-mail pra você acho que vc n entendeu é a parte que prende o motor ela n entra no quadro pq o quadro é pouca coisa mais grosso
@@abraaofrati ah tlg , foi o mesmo problema que eu tive na minha ,procura na sua cidade um torneiro e pede pra ele fazer a essa barra de baixo igual a original da motorizada só que no tamanho da medida do seu quadro , aí vai dar pra prender naquele metal com quatro furos que vem no kit
Resolveu seu problema? Tem um vídeo do Igor 46 que ele usa a chapinha curvada ao contrário em uma 29, ele não usa o aque suporte reto por ser muito grosso e o carburador não ia encaixar.
na minha opinião ronco , tem um pouco mais de desempenho em alta rotação, e na baixa rotação ele tem uma velocidade menor do que o carburador original , ele consegue manter a bike ligada andando em uma velocidade baixa , De resto é igual ,
Eu não senti assim uma diferença de consumo , até porque o meu original estava consumindo bastante combustível , e nesse caso ficou normal , porém dependendo da regulagem que você fizer ele vai consumir mais
Esse afogador dele funciona igual a da motorizada normal ,só que a mola puxa de volta pra abrir , se caso você quiser usar essa função é ao tirar a molinha ou dar um aperto na porquinho que ele fica travado
@@moralata hum entendir guerreiro e se caso eu quiser usar ele como vem de fabrica eu passo o cabo de aço do afogador e prendo o cabo de aço aonde ?? Por que eu sei que ele tem que usar um cabo de aço e ele faz como pra desafogar automaticamente ??
Sinceramente , tem diferença no longo prazo. O material dele é bem melhor , acaba que quebra menos , tem menos manutenções e tal , mas no curto prazo não tem diferença nenhuma
@@moralata escura a critica,o vídeo ficou legal e só uma ideia para falar um pouco mais da sua experiência com este motor que parece muito legal,eu tenho uma bicicleta motorizada 2 tempos 1 100 cc e achei este motor muito completo.
Mano , na minha ela ficou de boa. Eu tiver que regular a boia por que fica vazando e também tive que acertar o ponto do ar por que eu cortei a tampa , depois disso ficou de boa comigo , mas o carburador original não fica pra traz em termos de uso
Carburador da moby
amzn.to/3YWKAxS
Já comprei este carburador de Mobilete, minhas primeiras impressões são: a lenta da bike ficou mais estável, o barulho do motor mudou, ficou mais parecido com 4 T, ficou melhor para andar em baixa velocidade.tudo isto no penúltimo ponto da agulha, acima deste ponto não parava na lenta(morre) eu gostei, não gosto de correr,amanhã vou trabalhar com ela e vou dar uma esticada para ver se mudou na velocidade.
Top man , esse carburador ficou diferente mesmo
@@moralata cara pensei que meus problemas seria resolvido com este carburador, mais descobri que o meu pistão e cilindro estava riscado,um pedaço do arame que trava o eixo do pistão, se quebrou e fez uma lenha dentro do pistão, por isto que perdia a força quando quente e não tinha lenta, já fiz a troca de tudo,e agora estou também com um ótimo carburador de Mobilete, o único ponto negativo e que ele só liga a bicicleta motorizada com o afogador fechado, depois eu abro e esta tudo certo, até coloquei um cabo de aço para eu fazer o afogamento mais facil,com o passador de machas.
slv Man comprei esse carburado vc pode me ajudar, como vc fez o sistema do afogador??@@orlandomattos1000
Bom dia amigão eu comprei um desse , blz muito bom prencipalmente ,p andar em trânsito ele e muito bom difícil de estancar quando estamos um pouco divagar e ele nao estaca facil como os carborares da próprio motor de baik que vem original,esse e melhor.
Minhas primeiras impressões. Retirei o carburador original que tava funcionando e coloquei esse do jeito que vc disse. A minha é um projeto com marcha, tenho que botar pra pegar no pedal. Mas não pegou de jeito algum, com afogados puxado, pela metade e aberto. A agulha a marcacao tava no meio dela, e a boia tava bem regulada.
Tenta puxar mais gasolina pra ela. As vezes ele não deu tempo ou não conseguiu puxar
Tirei a capinha do carborador mas serrei aparte que fica a bucha e coloquei ficou bom
Coloquei um carbura desses na minha bike, a lenta ficou top, parece motor 4 tempos.. mas qdo eu dava uma esticada, andava uns 200 metros e dava falta... Regulei de tudo qto foi geito e não deu certo... Aí que eu vi num comentário que ele não é apropriado pra motor de bike 80cc, em virtude da cuba de combustível ser menor do que os de bike original.
Top o comentário mano , eu vou fazer um vídeo sobre as inmpressoas que eu tive ao usar esse carburador de moby , valeu
É só mexer na boia pra deixar sempre alto o nível de gasosa na Cuba.
Na shoppe tem ..
Eu comprei lá
Top mano , é bom
Faz o teste
Demoro
Mano eu preciso da sua ajuda comprei o kit de motor só sendo que não cabe na minha aro 29 o motor ele cabe dentro do quadro mas a parte que perde não entra
Se o carburador não cabe , faz o seguinte troca o coletor pra direcionar ele pra fora , dando mais espaço , quando se for comprar só dá uma olhada no tamanho do seu coletor
Esse do link é 32mm
Esse modelo aqui
amzn.to/3yQ3jAA
@@moralata eu mandei um e-mail pra você acho que vc n entendeu é a parte que prende o motor ela n entra no quadro pq o quadro é pouca coisa mais grosso
@@abraaofrati ah tlg , foi o mesmo problema que eu tive na minha ,procura na sua cidade um torneiro e pede pra ele fazer a essa barra de baixo igual a original da motorizada só que no tamanho da medida do seu quadro , aí vai dar pra prender naquele metal com quatro furos que vem no kit
Resolveu seu problema? Tem um vídeo do Igor 46 que ele usa a chapinha curvada ao contrário em uma 29, ele não usa o aque suporte reto por ser muito grosso e o carburador não ia encaixar.
@@dieboy2009 eu vendi a aro 29 comprei uma aro 26 kkk
Opa mano hoje o parafuso que prende o escape quebro a cabeça oque eu faço pra tira tem alguma ideia?
Tira o escape fora e usa um alicate de pressão fica mais fácil de tirar
@@moralata mais não tem ponta pra fora
Faz um furo no centro e tenta enroscar um Parafuso nele
Qual deu feedback sobre ele? Deu mais potência?
na minha opinião
ronco , tem um pouco mais de desempenho em alta rotação, e na baixa rotação ele tem uma velocidade menor do que o carburador original , ele consegue manter a bike ligada andando em uma velocidade baixa ,
De resto é igual ,
Qual o consumo com esse carburador? Esse carburador parece que aumenta mais o consumo
Eu não senti assim uma diferença de consumo , até porque o meu original estava consumindo bastante combustível , e nesse caso ficou normal , porém dependendo da regulagem que você fizer ele vai consumir mais
@@moralata qual o consumo com esse carburador?
@@gabriellindo184 na casa dos 45 a 50 o litro , isso altera com a região , se tiver mais subidas , ela gasta mais
Opa vc colocou a trava da agulha em qual risco do carburador? Att
Deixei um risco abaixo do meio
ae aquele bucha branca que fica na parte interna do carburador pra ir no coletor voce deixou ou removeu ? att
Deixei
pode colocar na 50cc?
Pode sim Man só verifica o tamanho do coletor de resto funciona tranquilo
Mano tem que por a tampa se não vai entrada de ar falsa e vai começar ficar acelerada qndo coloquei a primeira vez tentei deixar sem mas não dá certo
Valeu mano pela dica ,eu vou testar isso nela
O tamanho seu quadro é 21 ?
É sim man
Rapaiz como é que faz pra instalar o afogador desse carburador ?? por que com essa mola ai eu ainda não conseguir entender
Esse afogador dele funciona igual a da motorizada normal ,só que a mola puxa de volta pra abrir , se caso você quiser usar essa função é ao tirar a molinha ou dar um aperto na porquinho que ele fica travado
@@moralata hum entendir guerreiro e se caso eu quiser usar ele como vem de fabrica eu passo o cabo de aço do afogador e prendo o cabo de aço aonde ?? Por que eu sei que ele tem que usar um cabo de aço e ele faz como pra desafogar automaticamente ??
Mano botei a minha mas o a bicicleta ta acelerando sozinha, o acelerador ta apertado como resolvo isso?
Mano como ficou esse carburador nela parou de ficar acelerada dando desregulagen toda hora?
Sim , o uso dela ficou bom
@@moralata quando aperta a embreagem ela fica na lenta certinho?
@@moralata tô pensando em compra um também
Fica , fica até mais silenciosa
@@moralata valeu
O meu motor tem um poblema de limitasao esse carburador limita
Sim , da pra você resolver mechendo na boia do seu carburador original. Resolve!!
Mano tira essa parte dourada pq na motorizada não usa
Tlg , , deixei só pra combinar com as peças em dourado kkk
Coloquei na minha so q fica pipocando como tivesse o afogador levantado ai dps morre
Mistura rica , deve tá entrando bastante ar
Cadê os vídeos ?
Logo logo vou postar man pode deixar
Beleza mas melhor alguma coisa
Sinceramente , tem diferença no longo prazo. O material dele é bem melhor , acaba que quebra menos , tem menos manutenções e tal , mas no curto prazo não tem diferença nenhuma
Só faltou mostrar o carburador funcionando e a regulagem.
Demoro mano , vou fazer esse vídeo
@@moralata escura a critica,o vídeo ficou legal e só uma ideia para falar um pouco mais da sua experiência com este motor que parece muito legal,eu tenho uma bicicleta motorizada 2 tempos 1 100 cc e achei este motor muito completo.
Boa tarde ele carburador é uma bosta fiz de td é não dá regulagem ésa Mérda
Mano , na minha ela ficou de boa. Eu tiver que regular a boia por que fica vazando e também tive que acertar o ponto do ar por que eu cortei a tampa , depois disso ficou de boa comigo , mas o carburador original não fica pra traz em termos de uso
Sua bike tem rolamentos na rodas? O cubo traseiro foi trocado?
Isso , é de rolamento