Практическая эксплуатация двигателей A25A началась с середины 2017-го, M20 - с конца 2018-го. Так что, судя по опыту прошлых лет, определенных и статистически значимых результатов придется ждать еще долго, внимательно отслеживая поведение DF в самых разных частях света. • [1] Первый признанный производителем дефект - казус с поршнями A25 слишком большого размера, попавшими в свое время на конвейер TMMK (Toyota recall J1M/J0M, NHTSA 18V200000). • [2] Второй случай также относится к североамериканскому рынку - тотальный отзыв автомобилей с A25, выпущенных в сентябре-декабре 2019, из-за "возможного" брака при литье блока цилиндров (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064). Блок двигателя на видео скорее всего попадал под этот брак, автомобиль явно с аукциона США и вряд ли кто-то заморачивался с поездкой к официальному дилеру для гарантийной замены блока.
Масло менять надо чаще, 350-400 мото-часов (7тыс.примерно)и в этот двигатель лить нужно 0w16!!!! А не 5w40 как заливают некоторые хозяева из таких видео!
Если у вас хватает на Камри 70 считаю тогда не стоит переживать за ДВС когда контрактный стоит 2500$. 55 Камри конечно надёжнее чем 70ка но если для работы в такси в бизнес классе то конечно 70 лучше для привлечение клиентов, имидж, статус, всё это оправдается. Приедет 55ый кто-то скажет это что бизнес класс. фуу
Хочешь газ ставить покупай тазик, когда уже по средствам научитесь жить? На последние деньги машину купите потом варианты ищите как ее дешевле содержать
Это американка, а американцы ездят не меняют масло,они вообще не проводят ТО, на Россию американцы продают автохлам!!! А наши перекупы мотают пробег и продают как новые
При чем здесь масляный насос. Налицо обычный гидроудар. А причиной является плохое качество топлива, которое со временем приводит к тому, что форсунки непосредственного впрыска теряют герметичность и начинают капать в цилиндр.
не надо говорить что проблема двигателя, надо говорить проблема либо 1 хозяина либо дебила который на перевале тапку в пол нажимает(это не БМВ или Феррари чтобы тапку давить).
Практическая эксплуатация двигателей A25A началась с середины 2017-го, M20 - с конца 2018-го. Так что, судя по опыту прошлых лет, определенных и статистически значимых результатов придется ждать еще долго, внимательно отслеживая поведение DF в самых разных частях света.
• [1] Первый признанный производителем дефект - казус с поршнями A25 слишком большого размера, попавшими в свое время на конвейер TMMK (Toyota recall J1M/J0M, NHTSA 18V200000).
• [2] Второй случай также относится к североамериканскому рынку - тотальный отзыв автомобилей с A25, выпущенных в сентябре-декабре 2019, из-за "возможного" брака при литье блока цилиндров (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064).
Блок двигателя на видео скорее всего попадал под этот брак, автомобиль явно с аукциона США и вряд ли кто-то заморачивался с поездкой к официальному дилеру для гарантийной замены блока.
Какой пробег?
На 120.000 в пути из Грузии в Уральск цепь полетела у одного,все таки после Америки все можно ожидать.
Этот двс давным давно ходит на разных тойотах в америке и зарекомендовал себя ни чуть не хуже чем 2ar-fe
Всё же 2AR самый удачный ДВС но по надёжности уступает чугунному 5SF к сожалению на них запчастей тяжеловато находить.
@@ProKGauto а что вы скажите по моторам skyactiv и smartsream?
👍
Че то не то они собрали. У меня Рав с таким двиглом работает очень ровно сбалансирован, хорошо крутится и расход по городу всего 11л
Ассаламу алейкум брат контрактный сколько стоит по цены
А 70 с 2.0 с двух литровым двигателем тоже с такими проблемами?
Куплю старый двигатель где хозяина можно найти?
Следить за авто нужно. Эти машины легко ходят за 400 т + при должном обычном уходе.
Люди по 600 тысяч без проблем приезжают ! Особенно те кто в такси работают
@@nake7773 я знаю.
Ох, что то сомнения проходит ли такой сложный двигатель хоть 300т/км. ?
@@user-hv4fi6je9r легко.
@@user-hv4fi6je9rу нас в парке такси 800 т км пробежал без кап ремонта!!👍
Наверное водила был гонщиком?
Масло менять надо чаще, 350-400 мото-часов (7тыс.примерно)и в этот двигатель лить нужно 0w16!!!! А не 5w40 как заливают некоторые хозяева из таких видео!
А5W30 тойота??
Трактор🚜
У меня так же пробило а25а но пробег был 400+
А что там откручиваетя почему так происходит?
@@user-my9ee6in7pне знаю,поставили контрактный движок
Масло с каким интервалом меняли?
400т/км. Вы проехали на таком двигателе? Значит не на столько он опасен если вы прошли такой большой пробег.
Какое масло лили?
Брат скажите пожалуйста я на днях хочу купить 55 или 70 кокой лучше для такси бизнес?
Если у вас хватает на Камри 70 считаю тогда не стоит переживать за ДВС когда контрактный стоит 2500$. 55 Камри конечно надёжнее чем 70ка но если для работы в такси в бизнес классе то конечно 70 лучше для привлечение клиентов, имидж, статус, всё это оправдается. Приедет 55ый кто-то скажет это что бизнес класс. фуу
капец какая нагрузка нужна что бы так разорвало как будто 5 литровый дай эле тапанул на верное.
8 форсунок 12 форсунок высокого не высокого давления. Рецеркуляция газов егр не егр . Какой то бензиновый дизель получается)
Заливайте масло то, которое рекомендовано на завод и проблем будет меньше.
А двс новый установили? Где можно купить?
У меня
@@ProKGauto двс новый?
@@user-my9ee6in7p новых нет только контрактные привозной
@@ProKGauto сколько стоит двигатель?
@@ProKGauto 2 литра
Масло вовремя менять надо тогда бы небыло бы такой поломки
В Америке масло меняют на 10т мил, на ней 3000км назад поменяно.
@@ProKGautoодин раз в 18000 км?
Так и есть! Тачка со штатов, там масла не меняют никогда! Машина уже приехала пристреляная, новый хозяин ее просто добил! Вот и все.
1миля 1.6км, 1.8км это морская миля
Какой пробег у старого двигателя был?
70т
@@ProKGauto можно винкод камри
Детонация болсо керек майы жок деле 1км жүрөт
Так и знал что 200 сильная версия 2,5 будет геморройная. 181 2арфе хорошо ходил
На этот движок ещё газ трудно ставить.30 % на 70% будет.
По моему это не реально, с каких форсунок сигнал ловить их там 8 шт, 4 MPI и 4FSI.
Хочешь газ ставить покупай тазик, когда уже по средствам научитесь жить? На последние деньги машину купите потом варианты ищите как ее дешевле содержать
Легко ставится) 98на2
Сейчас у нас ставят 95 на 5.
@@ADAI-777 билем сайдтар койып жатырма?
Капец он тарахтит..
Бля только в Бишкеке могли убить этот двигатель, наверное масло годами не меняли, уровень не смотрели!
Я скоро к вам денег каплю что бы исправить мою тачку ..
Таксисты проезжают по 200тыс. км + проблем нет. Тут либо брак, либо так следили за машиной.
У нас то 4я камри абсолютно одинаковые поломки вылезший шатун на 3 ем цилиндре
@@ProKGautoсами как думаете, какая основная причина?
Плохое топливо или несвоевременная замена масла?
Масло 0в16 или 0в20 + двухступенчатый маслонасос не успел среагировать , - вот и результат. Нужно лить масло 0в30 или 5в30 и добавку в масло smt2 .
Вот это совет, от профи инженера! 😅
@@user-mg7uw7wb7c спасибо.
С чего даёшь такие советы может наоборот густое масло не проникает в подшипники скольжения
@@user-my9ee6in7p -" может-не может", - читай "букварь".
@@user-my9ee6in7p Все там проникает. Да хоть 5w40 лей. Нехер воду лить, и менять надо как можно чаще.
Это американка, а американцы ездят не меняют масло,они вообще не проводят ТО, на Россию американцы продают автохлам!!! А наши перекупы мотают пробег и продают как новые
Никогда не заезжайте к таким мастерам. Сделает только хуже.
Таким как вы в любом сервисе сделают хуже.
На камри 50 такой же ДВС?
Нет там по проще и надёжнее.
С 75 такой говно мотор.
@@ADAI-777Камри 70 Рестайл!
@@ProKGautoассаламу алейкум брат. Это же американец. А у европейских точно такой же двс? 2.5?
@@businessaccount111такой же , только вроде прошивка другая
Тарахтит жесть
Новый мотор такой. Плюс дольше греется
При чем здесь масляный насос. Налицо обычный гидроудар. А причиной является плохое качество топлива, которое со временем приводит к тому, что форсунки непосредственного впрыска теряют герметичность и начинают капать в цилиндр.
не надо говорить что проблема двигателя, надо говорить проблема либо 1 хозяина либо дебила который на перевале тапку в пол нажимает(это не БМВ или Феррари чтобы тапку давить).
Выше он пишет что 4я такая у него "в ремонте"