YARIŞ ARABALARI/ MEKANİK 6- Vites kutusu genel anlatım, Giriş-grup ve çıkış milleri, Tork yolu

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 8

  • @dr.dorukerdem
    @dr.dorukerdem 4 роки тому +3

    UA-cam'u bıraktın sandım üzüldüm geçen. Her ne kadar konu pek ilgimi çekmese de sempatikliğin yeter 😊 ama farklı içeriklere de hayır demeyiz

    • @VuslatOdabasi
      @VuslatOdabasi  4 роки тому +3

      Projeler birikmişti, biraz da tatil yapıp döndüm 🥳 her konuya birer birer değinicez

    • @dr.dorukerdem
      @dr.dorukerdem 4 роки тому

      @@VuslatOdabasi Tatil herkes için gerekli, iyi gelmiştir 😄 kanal fotosunda balet olunca bir umut Bale veya Modern dans gelir mi acaba demiştim 😅

  • @utkuodabas1338
    @utkuodabas1338 4 роки тому +2

    mükemmel :)

  • @yorgundemokrat136
    @yorgundemokrat136 4 роки тому +1

    Merhabalar efenim

  • @onurylmaz7781
    @onurylmaz7781 4 роки тому +2

    F1 ferraride leclercin motoru bir anda kapandı bunun sebebi ne olabilir ?

    • @VuslatOdabasi
      @VuslatOdabasi  4 роки тому +3

      Bunun tamam güç ünitesine bağlı elektriksel bir sorun olduğunu söylediler. Gördüğüm kadarıyla öncesinde kerb üstünden geçiyor ve bu titreşim/çarpma ECU'da farklı anlaşılmış olabilir. F1 araçları ani ve sert çarpmalarda güvenlik için motoru kapatır. Büyük ihtimalle Leclerc'in yaşadığı sorun buydu. Motor Ecu tarafından durduruldu, arka diferansiyel kilitlendi ve spin attı

    • @onurylmaz7781
      @onurylmaz7781 4 роки тому

      Vuslat Odabaşı anladım çok teşekkür ederim 🙏