Enlisted. Planes - how to fly - all about Pilots (subtitles only)
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2024
- #Enlisted
subtitles only
How to fly on Planes, how to get a pilot, how to drop bombs, how to dogfight and much more - all about Pilots!
UPD: since 6th of May planes are available only after 60 sec from the start of a battle
00:00 - 00:52 - Intro
00:52 - 02:16 - How to get pilot, eqiupment, perks
02:16 - 03:03 - Interface
03:03 - 04:32 - Controls
04:32 - 05:53 - Practice
05:53 - 06:35 - How to shoot rockets
06:35 - 07:36 - How to drop bombs
07:36 - 08:12 - Cannons and machineguns
08:12 - 09:00 - Where to shoot
09:00 - 11:28 - Dogfight
11:28 - 11:55 - Replenishment and repairing
11:55 - 12:17 - Outro
-------------------------------------------------------------
👑 Become a sponsor - ua-cam.com/users/atwayjoin
▶ Twitch: / atway - Ігри
я пилот в вар тандере с 14 года, но я официально шатал самолеты в этой игре
Да бляха его так колбасит меня аж бомбит
Давно не гонял в тундру, но аналогично, я хз как наводится от первого лица с отсутствующим приближением...
@@knnd_DZ а никак не наводиться, кидаешь бомбы. Наводка только по самолетам и с ними работает нормально. Если карта не плотно застроена где одни крыши, то отыгрываю нормально. Но вот картонность самолета раздражает
@@XXXXXXXXXX-rj3tp да в енлистед самолет так колбасит что тебя рвет не хуже как в танкпх
Я пилот в энлистед 2 часа и скажу что ты нубик
Главная боль пилотов, это отсутствие меток! Товарищ! Ставь метки на скопления фрицов и танки.
Ага, а то хоть третий глаз обретай чтоб противника видить
Из штопора можно выйти: шаг 1) дать полную тягу
Шаг 2) руль направления полностью повернуть в сторону против вращения самолёта
Шаг 3) руль высоты перевести в положение до упора на пикирование.
4) как только самолёт обратно поймает воздушный поток- плавно потянуть штурвал на себя.
Сложность заключается в том, что это надо сделать очень быстро. И желательно в самом начале, как только вы заметили, что сорвались с воздушного потока. Запас высоты должен быть как минимум 600-800 метров, и это только для лёгкого истребителя, для штурмовика и ЛЁГКОГО ФРОНТОВОГО бомбардировщика эта цифра удваивается вдвое. Для стратегического бомбардировщика- вообще 3-4 км требуется, чтобы аккуратно выйти из штопора, при этом не сломав крыло от перегрузок на скоростях 400-500 км/ч.
Я лично тягу выключаю реактив исчезает и начинается ловля потока да и крен с курсом меняю, так за 200 метров ловлю поток на изича
пилот в Enlisted: Сегодня я буду пировать в Вальхалле!!
Ооо зоро
Пир обычно в нормандие
А щас то пируешь в своей вальхале?
Еще совет для игры в соло без помощи друзей, когда нет меток - можно пулеметами нащупывать вражеские танки - появляется крестик попадания, потом перед сбросом бомб ты еще донаводишься, уточняешься пулеметами и скидываешь бомбы.
крестик даже на танковых трупах появляется так что сомнительно
Да я тоже так проверю
А я думал что это работает только в танковых рб в вар тандер
Попробуй ещё нащупай танк этим самым пулемётом в густом лесу
Как же нравится подача информации, голос, отсутствие мата, теперь хочется попросить про такой же гайд, но про танки =^_^=
Спасибо, очень приятно слышать :3
Про танки в смысле такой же обзор как играть, управление, мелкие хитрости и тд?
Обязательно будет, но пока надо понять как это сделать и собрать всю важную инфу
@@Atway Для меня жуткой проблемой были "Т-60" эти мелкие блохи никак не пробивались начальными "пазиками" и ели снаряды из автопушки буквально тоннами, настолько они меня довели что купил Pz.38t , думаю многим начинающим танкистам будет любопытно узнать как бороться с ними на равных или хотя бы выживать после встречи с ними.
@@Atway и ещё, пжл, убери английскую версию игры.... Раз есть русскоязычная версия-используй её..
@@FelixRichtofen а в вар тандер т-60/т-70/т-80 это куски картона, с палкой вместо пушки, без брони и подвижности.
@@Atway, ♪ ну а где же танки, где же наши танки? ♪
У меня, как игрока в тундру с 12-го года, есть пара вопросов к разрабам.
1. Почему не взять управление самолетом из тундры? Почему мышь не блокируется, когда ты управляешь самолётом клавишами, м?!
2. Почему не взять модель повреждения из тундры? Почему, когда у тебя желтое что-то в самолете (или вообще нихера) - ты летишь в земле. А когда мне вчера в лоб дал очередь т-60 из пушки и был наполовину черным, то я еще сделал пару-тройку рейсов. Т.е. болтовеи дамажат сильнее, чем 20-ка?!
Если уж берете модельки из тундры, то берите то, что хотя бы работает, А не делайте то, что работает криво.
Горит шо пздц
"Таран - оружие героев!"
Спасибо. Очень ёмко и понятно и без лишних разглагольстований и поеботы в духе "я об этом уже говорил в другом видео"
По поводу догфайтов что-то вроде небольшого лайфхака.
1. После бомбометания с набором высоты лучше всего отлетать примерно на 2.5км от крайней точки в сторону респа противника - точки пополнения боезапаса всегда равноудалены, а при слишком быстром развороте к своей респе слишком велик шанс, что противник заспавнится уже с твоей задницей в прицеле. Плюс так есть шанс, что только заресавшийся противник окажется уже перед тобой и будет сразу сбит тобой же.
2. После набора высоты уместно выкрутить тягу до 0% и выключить двигатель (выключить двигатель без нулевой тяги не получится по очевидной причине) - тарахтящий двигатель противника, как и отчасти его направление, вполне можно разобрать, при этом сам, планируя в полной тишине, не палишь свой самолёт раньше времени.
Вещи, может, довольно простые очевидные, но про них в гайде не упомянуто. Вдруг пригодится.
Да, вещи полезные пишешь Само собой после бомбардировки лучше отлететь от зоны боя, чтобы не стать легкой мишенью.
А вот второй момент полезен, но для новичков будет сложноват в исполнении
Им надо для начала объекты прорисовывать не перед носом, а постоянно. Порой даже здания отрисовываются на глазах. А потом заставлять летать в игре. Летаешь как дурак, с датчиком ванги... Вот тут, жопой чувствую, враги - сброс! А нет... показалось...)
@@zabzaba1683 На данный момент игра крайне недружелюбна к пилотам-любителям вроде меня. Команда приматов метки ставить не умеет, модель поведения самолёта даже после попадания из мосинки превращается в топор с возможностью поддерживать высоту (но это не точно), и причём нет разницы - попали по корпусу, крыльям или хвосту - управляемость падает не меньше чем на треть. Говорю хотя бы исходя из опыта пилотирования Ил-2 здесь. Но в целом, если ты не кибер-котлета, игра на бомбере превращается в нарезание кругов от реарма до поля боя и обратно, попытку ориентирования по маркерам точек захвата и молитвы, чтобы в этот момент там оказалось побольше тушек противника. (:
Конечно, спавнокилл это *супер*ты еще над респом летай и сбивай, не надо крысотактики советовать. Темболее что в это же время ты можешь улететь на базу и отбомбиться принеся команде пользу, а не летая ожидая незная, чего. Имхо.
Хороший гайд.
Спасибо за проделанную работу.
Самолёты в Энлистиде - отстой, не ожидал такого от Улитки:
1) Дамаг модель самолетов настолько халтурная, что попадание в хвост из Мосинки делает самолёт бревном;
2) Дальность отрисовки в 1,5 км - банально, на атаке на скорости 400км можно не успеть довернуть на внезапно отрисовавшийся танк, да и выглядит колхозно (хотя бы 2,5 км дальности отрисовки бы);
3) Даже в ясную погоду на 27 дюймовом 2к мониторе на земле нихрена не видно. Освещение в игре настолько всратое, что разглядеть танк с 500м - уже подвиг, а пехоту можно увидеть только метров со 100. Как неоднократно летавший на пассажирских самолётах человек, скажу, что в реальности людей на земле видно гораздо лучше даже метров с 500, а прошляпить машину с километра сможет только слепой;
4) Многие пилоты самоубиваются после отстрела т.к. кто-то в Улитке посчитал, что тратить 1,5-2,5 минуты боя на перезарядку (особенно на кукурузнике) - это весело;
Так с мосинокм не можеш стрелят на самалет не попадают патроны
Энлистед находится на стадии тестирования
4 - а в реальной жизни то бомбы и патроны сами собой респавнятся - на аэродром лететь не надо, да? Играй в аркадные шутеры, где всё само обновляется.
@@xUroboross херово тестируют, особенно в Сталинграде
Eyy thx for the tutorial 😊👍
Выглядит полезно, опробую на практике...
Спасибо! очень полезно
Определённо было полезно, особенно для людей вроде меня, которые не удосужились изучить назначение клавиш для самолётов =)
я играл в war thunder в СБ и примерно понимаю управление,но вот заметить противника намного сложнее если тиммейт не будет помечать врага
Я играю в эндистед уже более 400 часов и просто знаю наизусть где может быть враг.
+ Можно смотреть куда стреляют тимэйты для выбора места сброса бомб.
Реально полезно, спасибо
Great guide!
Чтоб выйти из штопора (это когда на месте падаете и крутитесь вокруг своей оси) если у вас есть высота. Убираете тягу. Выпускаете закрылки на максимум И направляете нос в землю а кнопкаму q e зажимаете в противоположную от стороны закручивания сторону. Если вы это быстро сделаете и есть высота. То вы выровняете самолет. А после даете тягу ручку на себя в надежде не чиркать землю
Вдруг вам пригодится))) кстати работает во множестве авиасимуляторов)
Классный совет. У меня было пару раз что сваливался в штопор. Не знал что делать. Опробую )))
А ты пробовал здесь это проделать? Я патылся по-разному, но самолёт вообще не реагирует ни на что
@@Atway разок смог выровнять самолет но от земли уже не спася. Учитывая что тут высота боя минимальна то вряд ли это когда либо понадобится.
Так это работало в тундре. Тут один и тот же движок так что должно сработать. Но лучше всего на резких маневрах комбинировать клавиатуру и мышь дабы просто не свалится в штопор
В игре можно произвести десантирование из самолета.
У пилота, выходящего из самолета, нет инерции, он падает вниз камнем. Если падать всего пару метров, пилот выживет.
Для этого надо выйти из самолета, когда он пролетает очень низко над поверхностью. Чем меньше высота, тем больше шансов на удачное десантирование )
Работает, но лучше не извращаться и после выхода пепелаца из строя сразу сесть за пехоту, чем изображать Рембо из пилота)
В гайде содержится фактическая ошибка, я просто ее исправил.
По поводу десантирования пилотов разработчики, видимо, такого же мнения, раз "забыли" парашют добавить )
Однако надо помнить, что в режиме "вторжение" у атакующих (очень актуально) и в режиме "захват" (не очень актуально) у команды есть очки возрождения, и пилот, не использовавший все имеющиеся возможности для достижения цели, просто "слил" драгоценные очки возрождения и автоматически утратил право называться "асом"!
По опыту могу сказать, что раненный пилот на точке захвата значительно полезнее чем игрок, ожидающий респа )
Хиихихи, наш Атшау теперь будет гуру Enlisted
С вашей помощью обязательно буду)
На самолете я профессионал. Я даже, бывало делал 3 фрага, прежде чем разбиться. Но я посмотрю этот ваш гайд
Ты уже профи, мне нечему тебя научить!
Ля, я узнал как тут поворачивать. И почему я падал (терял тягу) Хороший гайд, но летать я конечно не буду)
Як1 наше все скоро появиться пилот 5 ранка, важно взять навык увеличения бокового и сфокусированого зрения + увеличение летной выносливости.
Ас!
Больше гайдов.
Нам нужно больше гайдов
Лайк, подписка. Любимый класс техники. Наиграл в свое время в ил 2, если вы понимаете о чем я :)
ох уж этот "ИЛ-2 Штурмовик"... Каким же хардкорным он был для меня в детстве. Еще как понимаем)
хороший гайд продолжай дальше
По моему мой первый или начальные полёты в гиге иногда были такими: лечу, нажал кнопку альтернативного управления - лечу вниз и дохну, тк держал "w" для ускорения.
Мне прям так нравятся слова в конце "до новых встреч когда-нибудь", а конкретнее "когда-нибудь". Мне это почему-то нрав слышать) Прикольно, даёт некоторую инфу о режиме выхода роликов
Ну чтоб не спрашивали когда следующее видео :) "Когда-нибудь"
Управление читать надо в меню, двоечник
ну наконец-то хоть что-то толковое
Ну тоже самое что и в тунде, но спасибо большое за информативное видео,
Самые страшные противники это люди игравшие Вар Тандер, наводить ад при помощи самолета и танков им как нефиг делать, я из числа этих людей
Я с тобой
Так точно товарищ я из тех самых пилотов «стариков» играю с 16 года)
@@glebgolovin7646 я с 13
Я хорошо играю в СБ тундры на мышке
Но в энлистед невозможно летать и.к они сделали РБ управление с видом из кабины что не очень то удобно, сделали бы управление как в СБ было бы удобно
Управление самолётом в энлистед на самом деле не сложное, сложно привыкнуть к виду от первого лица после тундры, картофана и хигача, но зато когда привыкнешь, если сможешь себя пересилить, то будешь испытывать истинное удовольствие, я первые несколько дней тоже разбивался, порой вообще не долетая до цели и даже хотел окончательно отказаться от самолёта в пользу танка, но всё таки решил взять себя в руки и теперь летаю, кайфую - на мессере под 100 фрагов делаю за бой, если вражеский истребитель не мешает, а такое кстати совсем не редкость, что во вражеской команде за весть бой ни один истребитель в воздух так и не поднимается. Касательно приземления - приземлялся повреждённый и не раз и приводнялся тоже, но механика этой игры, в отличие от того же хигача, не позволяет добежать/доплыть пилоту до непосредственного боестолкновения, игра тебя сама убивает по причине того, что ты находишься далеко от линии боестолкновения
Я приземлялся и недалеко от боя, но там все равно нет тех границ карты, которые есть для пехоты. И все равно убивает, но надо бы перепроверить
@@Atway Убивает всех, если вышел за границы, будь ты хоть пехотинец, хоть танкист, просто танкистом и пехотинцем реально быстро можно успеть вернуться обратно в границы, а вот пилотом это сделать в большинстве случаев не реально, а приземляться на само поле боя никакого смысла нет - тут же кемпера подстрелят или боты. Поэтому считаю, что надо просить разрабов, чтобы хотя бы для пилотов сделали в этом плане исключение, если это реально выполнимо конечно
Так я про что и говорю, когда бегаешь пехотинцем, у тебя есть границы на карте, выйдя за которые начнешь получать урон (доступная для игры область светлая, недоступная - темная). А для пилота такой области на карте даже нет. Пробовал сесть в зоне боя, но все равно получал урон. Правда, есть вероятность что это был прям самый край и не дошел пару метров
@@user-jj5mu6jh7h Немецкие самолеты превосходят советские по бомбовой нагрузке,но печально ,что нет пе 8 с 5 000 кг бомбой
@@Atway Приземлится можно,пару раз так делал.Нужно вовремя выпрыгивать и в нужном месте,правда тебя отталкивает на пару метров вверх.
Храни тебя господь, Атшау!
Спасибо
По моему самый важный момент о самолётах в Энлистед это то как находить цели на земле без подсветки союзниками. Удачное бомбометание может разом вычеркнуть два десятка бойцов противника и дать серьёзное преимущество твоей стороне. Обычно в пикировании заходя на цель стреляю из пулемёта, могу пару ракет пустить. Если вижу что попадания есть, то разгружаю туда весь боекомплект. Если нет, то берегу бомбы для второго захода. Ил-2 ТОП штурмовик! )
Ну, ракеты и бомбы одновременно вроде только на ИЛ-2 и есть. Кукурузники и штука вообще с пулеметами - им "щупать" землю довольно тяжело. А вот в кампании Нормандии, где у самолетов 20 и 37мм пушки этим "щупаньем" можно выкосить немало пехоты)
Спасибо за гайд !)
Помню как ты только в h g учил летать
Теперь учим и здесь (:
Так и не научился кста)
Я, просто, нагибаю на советских истребителях як-3 и ла-5фн. Дойду компанию до ла-7. Недавно за одни боевой вылет снял 6 истребителей, почти, весь матч. 3 перезарядки. Я доминирую в небе игры и очень рад, когла м бою попадаются противники на истребителях. Жду Вас, коллеги, в бою.
Первыми делом первым делом- самолёты, ну а танчики, а танчики-потом!
Спасибо что разъяснил про управление. А то для самолётов оно запутанное..
Жду видос по точкам сауна. И основным местам атаки.
1:30 - приземлиться возможно, но самолёт будет разбит. Главное успеть добежать до поля боя.
7:00 - по самолёту отстреляла пехота и корпус пожелтел - а ещё говорят, что это я везучий, что меня на бипланах пехота сбивает, ога.
9:05 - а ещё самолёт можно заметить издали в синем небе в виде чёрной точки с дымкой - разрабы позаботились, чтобы самолёт как можно дальше был виден. Особенно на старте боя видно.
Хорошее видео.
Да, приземлиться можно умудриться. Но в 99% случаев это будет фатально.
По поводу попадания с земли это вообще маразм - боты агрятся на самолёты и попадают по ним. И даже от одного попадания бывает хватает чтобы самолёт превратился в неуправляемый кирпич, хотя по индикаторам будет казаться целым. Маразм
@@Atway Я в группе вк свою нарезку показывал, мне отвечали в духе "вы всё врёти". Разумеется, пользователи, а не разрабы.
На форуме тоже делал тему - тишина-покой.
@@Atway наверное пофиксили. Сегодня много раз пытался сбить самолёты, с близкого расстояния и снайперкой пробовал - ноль реакции, летают дальше.
@@Gianluca-Vacchi да, урон по самолетам давно уже починили - теперь они не падают после первого попадания по ним
8:30 "Клешня среднестатистического игрока" ахахахаха лол
Ждём теперь гайд про танки. Спасибо за гайды, сейчас это как никогда важно
Про танки пока не придумал пока как лучше сделать. Пока откладывается
Спасибо за кил кит .точно так же можно узнать есть кто в воздухе или нет!
Спасибо за таим коды сразу на самое важное матнул ракеты бомбы)
полетай на 188 атшау. вот там бомбы приходится на ощупь кидать ибо там аквариум похлеще 410 и вооружения нет :)
10:17 Лично я в случае, когда мне сели на хвост, стараюсь сбавлять скорость и уклоняться от пуль, и в итоге, враг на большой скорости проноситься проноситься прямо надо мной или подо мной, и я его разбираю с курсового вооружения
Такое срабатывает против новичков разве что. Да и то велика вероятность что они просто впилятся в хвост.
@@Atway Ну значит мне везло)
Я, конечно, ненавижу самолёты, но за гайд спасибо!
По поводу сопа на шести, размазанная бочка и резкий сброс тяги до нуля, главное самому не потеряться в пространстве, пару раз получалось пропустить сопа вперед и напихать ему. Летаю пару часов в энлистед, кто-то говорил, смотреть гайды по тундре, чтобы правильно бомбить в энлистед, не, фигня это, более тысячи часов в тундре из них около половины в воздухе, как бы не звучало, но это небо и земля, летная техника по уровню управления больше похожа на технику из игры герои и генералы, а парашюты таки выдали, чем еще больше стало напоминать ГиГ)
Резкий сброс тяги поможет разве что от ещё большего новичка, чем тот, на кого рассчитан этот гайд.
Ну и размазанная бочка будет тоже сложна для тех, кто едва освоил управление
Мне как-то удавалось на 2м Иле сбросить бомбы и сразу же сбить истребитель, которые летел в мою сторону
Всё подробно понятно! Спасибо ! Вот я не пойму, почему в игре нет подробного обучения пилотов во время практики с комментариями и подсказками!Это большой минус игре !Мол догадайся сам или посмотри гайд !
Обучение - не самая приортетная фича для игры в обт. А вообще мне, например, на руку что нет внятного обучения в игре - всегда есть о чем сделать видео)
На американском P-38 при спавне или повреждении есть шанс, что прицел в кабине провалится в текстуру самолёта, учиться летать лучше в Москве .
Ну а уничтожение самолёта не засчитается, если сбитый быстро вышел из боя. Он испаряется моментально.
Эти две вещи долго не мог понять.
Не засчитывается сбитый самолет еще, если он был сбит далеко за пределами карты. Также не всегда засчитывается, если ты подбил самолет, но он разбился сам. В общем баги, баги, баги - куда без них.
Ну а учиться лучше изначально в режиме практики. А с багнутым прицелом Р-38 я часто умудрялся сбивать самолеты даже)
@@Atway , ничего себе список...за многое ХиГ можно ругать, но механика самолётов там работала всегда . А тут игра, на базе движка другой игры,про самолёты, и такое.
В гиг самолёты до брони 2.0 были простые как 3 копейки: никаких модулей, просто хп-бар. Далеко за границами карты в гиге, кстати, самолёт начинало тянуть к земле раньше (сейчас не знаю), игра крашилась если вылететь далеко за пределы карты. Убийство тоже не всегда засчитывалось (как сейчас тоже не знаю). Попадания в хвост не засчитывалось очень часто
В общем и там багов хватало
@@Atway , да, точно, про краши забыл, тогда есть только один пророк и имя ему - "Ил-2 штурмовик" 2001 года .
Я, как прошедший через множество авиасимов могу сказать, что здесь самолёты это ужас. Улитки взяли флайт модель из СБ и впихнули туда на пол шишки инструктора. Но ладно энлистед, я вот попробовал в СБ в тундре и это тоже ужас. Так что яблоко от яблони.
Гайд хорошый и понятный а главное без воды
По ощущениям, летать проще, чем в тундре, как по мне
Нет нифига
1:40 Выдали парашют. И экипировка теперь есть. Можно выпрыгивать и бегать по карте пехотинцем хихи.
Судя по тому, сколько можно сделать киллов ракетами и бомбами, то в игре все ненавидят авиацию, когда она за врагов.
Танкисты хуже
Говорю как пилот
Главная проблема авиации в Enlisted-это отсутствие маркеров над противниками, союзники нехотя помечают по паре целей за весь бой и усё. Приходится ориентироваться по трассерам пуль из автоматов, дабы понимать где хотябы цели. За всю игру на минут 15-20 дай бог хоть пара вылетлв удачные по 5-10+ киллов. А так, по парочке заберу и на филд
Это уже не проблема игры, а про лема игроков. Сейчас у всех важно количество килов, а не совместная игра и достижение победы! Даже свою точку возле респа не захватывают.....и так почти во всех играх, к сожалению.
Согласен с коментом выше, это проблема комюнити, мне вот попался бой с очень хорошей тимой, ставили метки по кд и в чат писали много полезной инфы по бою, и как итог я на самолёте 150 килов сделал за 2 смерти
Наоборот отсутствие маркеров придает больше интереса к геймплею, потому что вместо обычного тира по мишеням приходится ориентироваться на местности и примерять логику. К тому же карта не настолько огромная, чтобы несколько часов выслеживать свою цель. А вот кривое управления состоящее из непонятного гибрида аркады и симулятора кривой дамаг и Флай модели очень раздражает и это необходимо исправлять
Как насчет гайда, по раскачке отряда? Ну там, что сначала нужно XP качать, что лучше, доп слот для оружия, или большой инвентарь. И вообще, что можно нацепить на солдат.
Про прокачку рассказывал в руководстве новичка ua-cam.com/video/wfm8i4UlJEk/v-deo.html
@@Atway Извиняюсь, забыл. Но, я пересмотрел этот момент, и вспомнил, что перки можно менять. У меня у солдат по 20 очков переподготовки, а я жаловался, что перки говно)
в HG на классике почти точно такое же управление
К счастью я один из тех игроков который многократно выжил летчиком в Enlisted, не слишком много, но достаточно, потому что летчиком не часто играю. Надо будет как нибудь смонтировать видео инструкцию=) Не всегда получается, но хоть и с тяжелыми травмами, и в тылу противника, всеравно выживал=))
No entiendo nada pero like mijo
Самое сложное найти врага ,иногда 2-3 круга над полем боя пролететь нужно
Да есть такая проблема. Поэтому нужно отыграть какое то время на пехоте, чтобы понять, как противник обычно двигается и какие позиции занимает. Плюс самолет полезен только на открытых картах. Поэтому если играть в берлинскую компанию, то самолет следует брать только на определенном этапе боя, когда большинство позиций в очереди будет на открытых пространствах. Я так в бою на ла5фн с всего двемя 50кг бомбами набил 50 фрагов только за вторую половину боя.
Можно попытаться выйти из штопора, зажав руль направления в обратную сторону от вращения самолёта, но не ручаюсь, что это будет работать здесь, хотя в том же самом сб тундры это срабатывало. Очень надеюсь на более или менее реалистичную модель полёта в Enlisted.
Работает.. падал в штопоре раза три - штурвал от себя и максимальная скорость, успешно выходил из штопора. Но это было на высоте более 500 метров.
Ох времена настали, рето все намекали да намекали на хг 2, да опоздали. Я вот уже 2 года как в героев не заходил, думаю пора
В Вар Тандер я на самолётах года три гоняю, без проблем, но в энлистед я себя чувствую пилотом из каламбур... А ТЕПЕРЬ КРУТОЕ ПИКЕ))))
*ту турууу
Ту ту ту тууу туруууу
Ту ту рууу
Ту ту ту туууу рууууууу *
@@Atway 😂😂😂
На плойке тяжко им управлять,я как ни пытался настроить параметр отвечающий за наклон вверх/вниз,так и не смог полетать.
можно че нить похожее сделать с управлением как в герои генералах(классик)
Надеюсь со временем введут полное управление из СБ тундры, а-то, то что имеется на данный момент, очень не удобно, особенно для вирпилов
А я перед сбросом бомб газ на ноль , разглядываю землю , сбрасываю бомбы и лечу дальше
чего это из штопора не выйти?! Элементарно.
Элементарно нужен запас по высоте километра полтора, чтобы сбросить тягу в ноль и выровнять самолет, а тут ты носом по земле елозишь.
Ветеранам СБ салам!
это не сбшная авиация. а херня с инструктором
Это тупо РБ из кабины
Обожаю самолёты....не в топчике после схваток но в 5ку вхожу всегда...иногда и 1)) очень редко ...после закрытия героев и генералов самолёт остался в крови...да и после того как сбивают при хорошем приземлении удается пострелять...но без света игроков можно летать в пустую...
Запиши видос про основные точки отстрела на картах
Точки отстрела чего/кого?
@@Atway точки по которым можно отработать с большей эффективностью
Друг, если не сложно, можешь снять видео про настройки графики, а то там много непонятных настроек
Несложно, только часть настроек мне недоступна из-за старой видеокарты :)
Вот если бы убрали маркеры, можно было бы маневрами снять с хвоста вражину.
Маркеры для аркадников) легко ориентироваться на звук двигателя и вобщето можно предугадать что противник будет делать и как
Могу автора видео научить летать на самолёте, с легкостью находить цели на земле, атаковать со 100% результатом. И составить топ в команде играя только за пилота. Всё в видео не правильно на самом деле. Тема самолетов и их функционал не раскрыт. На самом деле самолеты в энлистед заслуживают особого внимания! Это самый смертоносный класс в игре и опытный пилот может привести команду к победе!
Как управлять если самолёт качает во все стороны
ну понятно управление курсором как в тунде в реале и аркаде, но с видом только из кабины, а реализм какой, аркада, сим или реал?
Я хоть и новичок но 2 раза я посадил самолет в реальном бою
Всё время играл в аркаде теперь придётся в симуляторе
какой гений придумал управление на клавиши...
если поставить 4К то наземку видно нормально, но игра не зошла от слова совсем и уже давно в карзинке вместе с огрызками
3:12 Какая-же жиза... Привычка из Тундры )
У тебя тяга на W?
@@kayrin9518 , ага, +тяга и форсаж на W, а рули на стрелочках
@@bundeswehrkreuz3139 ладно если тебе так удобно..
@@kayrin9518 , всё равно всё управление мышью. Эти стрелочки нужны только когда стрелка́ми управляешь на бобрах
Из штопора выйти можно причём это очень легко!
Как сделать иконку отображение попадания по противнику. Ато не отображается Толи попал толи нет
Играя на самолёте, не хрена не вижу 😎 Вот именно что не светят, поиграл пару раз и забыл про этот класс.
Чувствую после таких гайдов танкистов в игре не останется, а у инженеров возрастёт не только спрос на точку респа, но и на ПВО, которым кстати физически не успеваешь доворачивать даже на упреждение, а от маркера, по которому вроде как стреляешь, но нихрена не происходит вообще становится грустно.
хз, самолеты спокойно сбиваются + из кабины пилота ты хер еще увидишь зенитку
Немного сильнее бери упреждение. Если пытаешься с зенитки сбивать, то скорее всего самолет пикирует, а значит набирает скорость и метка упреждения опаздывает. Если на самолете сбиваешь другого пилота и у тебя преимущество в высоте, то это правило тоже работает.
Я в 4 раза больше начал сбивать просто потому что понял это простое правило.
Удачи
Помоги, я когда хочу скинуть бомбы или запустить ракеты то у меня начинает оч трястись самолет то в лево то в право
Для более крутого разворота и сброса с хвоста противника пользуйтесь закрылками - кнопка 1 и 2. Режим закрылок - взлет и посадка - позволяют значительно уменьшить радиус разворота, но пилот может потерять сознание.
У многих самолетов в таком положении просто оторвет закрылки при маневрах на высокой скорости. В режиме "бой" нужно маневрировать, да и то не на всех самолетах это можно делать
@@Atway я говорю о механике игры, при чем тут "оторвет закрылки"? Отрывало бы, я бы предупредил - пилот теряет сознание и закрылки. И не нужно в режиме "бой" маневрировать, потому что можно в режиме "взлет" и "посадка" - в радиусе выигрываешь.
P.S. Реально в этой игре отрывает закрылки? Я просто с этим не сталкивался.
Да, при маневрах на высокой скорости и неправильном положении закрылков они повреждаются. И да, пилот полноценно сознание не теряет, но небольшой блэкаут ловит. В таком состоянии управляемость ухудшается, что тоже негативно скажется на маневре
@@Atway ок, понятно. Я на штурмовиках гоняю, больше 450 км в час не развивают, смело заворачиваю на закрылках - на игре "Ил-2 штурмовик" научился.
@@Ravenarh все самолёты разные по поведению. Некоторым хоть без крыльев летай, а на других повернуть чуть резко уже страшно
Почти то же самое что СБ в тундре
Мне капец как заходит летать на самолетах. Спокойно сбиваю 1в2 .Правда приходиться либо долго ждать когда во вражеской команде кто-то захочет в небо, либо разбиваться.(
в чём отличие от тундры ?
Да ты блин покрышкин.)
я Атшаушкин
О, гайд, я ток сейчас поиграл нормально так на bf))
есть! я его посадил! я посадил немецкий истребитель!
Йо, чел, сколько раз мы с тобой в небе танцевали, ууу... Исход поединков примерно 53%/57% в твою пользу.)
Какие точные цифры)
только одно дополнение - игроки делают суицайд на самолетах не потому что не умеют управлять, а потому что лететь до точки перезарядки - 1,5 минуты. зачем так далеко воткнули респ самолетов - Улитка их знает. Но гемплей невероятно интересный, 1,5 минуты в одну сторону по прямой, затем 1,5 минуты обратно по прямой
Ты прав, но только это причина более опытных игроков, а новички как раз потому и выпиливаются, что не привыкли к управлению :)
Когда использую WASD самолет начинает маневрировать (в зависимости от клавиши), но центральный кружок остается на месте из-за чего самолет в последствии начинает возвращаться в изначальное положение. Так и должно быть или что-то не так?
Все верно, курсор мешает играть только на клавиатуре, так как не следует за самолётом сам по себе. Это кривое управление просто
Надеюсь поправят
эта игра соединяет в себе игру герои генералы и вантандер серьезно
Расскажи пожалуйста как посадить бортстрелка в штуку, бф110 и куда его ещё можно посадить. Вроде бы пилот есть, в отряде 2 человека, но конкретно на штуке написано где-то 2 человека экипаж а где-то 1, но мы-то знаем что сзади пулемёт не для красоты а чтобы стрелять, так как же это сделать?
пока никак. Бортстрелок сейчас не работает и в самолете всегда только 1 пилот. Даже если в отряде доступно 2 пилота, летает и получает опыт только один, выбранный при респе
@@Atway Спасибо за ответ, жаль конечно, было бы куда удобнее сбивать другие самолёты, хотя это могло бы не оставить истребителям никаких преимуществ перед штурмовиками: у штурмовиков больше потенциал на уничтожение наземных целей, но хуже маневреность, а раз у штурмовика обстрел вперёд и назад она ему и не нужна, возможно даже станет уничтожать воздушные цели эффективнее истребителя
Да, боту-стрелку достаточно будет попасть пару раз по самолёту и он будет почти неуправляемым.