РАЗОБЛАЧЕНИЕ FANATEC - это больше не ПРЕМИУМ девайсы
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2022
- Видео о том как компания Fanatec скатилась и стала выпускать огромное количество рулей и девайсом с браком и дефектами.
Вы можете сами почитать как часто люди пишут об одних и тех же проблемах на форуме
forum.fanatec.com/categories/...
▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлист с другими обзорами девайсов:
• Обзоры и Советы по Сим...
▬▬▬▬▬▬▬▬
моя группа в VK:
kuskusgroup
▬▬▬▬▬▬▬▬
ТЕЛЕГА t.me/kuskusracing - Ігри
*Нет никакого люфта! Говорили они*
Есть решение, найди токаря и снеми миллиметр-полтора с места прилегания где тайпси и следующей ступени диаметра!
@@alexander9506 за такое баблище никто не должен искать токарей-слесарей и танцевать с бубном!
@@nicorosberg2307 не спорю и я не про это, и он ясно дал знать что не чего и не куда не собирается отправлять! а проблему нужно решить т.к. на свалку жалко, проблема прогрессирует и пока не поздно нужно её исправить, не важно какими способами нужно отталкиваться от нынешних реалий! И да нервные клетки дороже всяких дэвайсов!
Интересно увидеть твой обзор на Simagic. Его так все хвалят
Это тебе кажется, говорили они…
В нынешнее время:
Говоришь позитив - "продался"
Говоришь негатив - "хейтер"
Гениальная логика, которой нет!
Помните, кус - кус человек в первую очередь и говорит, как он думает и как на самом деле есть.
Так люди тоже говорят тоо что об этом его мнении думают, всё просто
Ну в тоже время он лоджитек хвалил. Лоджитек g923 из коробки в 5-10 раз больший люфт имеет чем тот, на что он жалуется. И это новый. Что он сам на них не ездит если они не ломаются? Они ломаются но просто никто на форуме из-за 45к руб не будет писать отзыв что он сломался. Выкинут молча и пойдут в магаз за новым. Официальной статистики нету.
Я не удивлюсь если у куса в машине руль с люфтом и переодически отрубается.
а ведь такие времена реально могут наступить
Не имел никогда рулей и прочего, но понимаю тебя. Как же раздражает фиксить повседневные вещи, которые только что купил к примеру и по идее должно всё с коробки работать...
Ещё и стоит как чугунный мост. За такие деньги этот руль должен и тапочки в постель приносить, а не вот это вот всё
@@MD-mc5kd да и других услуг касается. Тот же самсунг. Я отдал за него 35 тыщ, а щас должен трахаться с датчиком приближения (включается постоянно сам) и автоповоротом. К тому же не забудь про искуственное состаривание. Примерно через год на телефон грузят "обновы", которые ухудшают состояние телефона, не смотря на то что он мог бы еще годами работать. Но это уже меня понесло))
@@jdmandsc почти на старте продаж побаловал себя и купил Samsung galaxy s9+. Уже 5 лет, вообще горя не знаю. Тьфу 3 раза. Вообще никаких проблем. Все обновления стоят. Вот и с него сейчас пишу ответ.
@@MD-mc5kd С каждым годом всё хуже делают. Капитализм. Заработала компания репутацию, а дальше идёт удешевление и ориентир на массовость, как например с этим валом у Фанатек
@@jdmandsc Ну так это дешево, лол)) ты в баксы это переведи. То, что в России зарплаты нищенские, не предает товару за 35к качества. Смартфон за 30к сейчас - бюджетная модель. А ниже вообще дрова))
Присоединюсь , к фанатеку много вопросов. Насчет гарантии, расскажу свой опыт. У меня умерла на обновлении CSL Elite. Отправил в фанатек. Гарантия на базу кончилась, но косяк в их ПО они не признали и выставили счет на ремонт на 11к рублей. При том что условие было ультимативным - либо ты платишь за ремонт либо мы утилизируем твою базу... я охренел и никому не рекомендую связываться с их поддержкой. Далее спустя месяцы пообщался с человеком, который занимается ремонтом баз после неудачной прошивки и он сообщил мне, что на самом деле там ничего не ломается. Просто необходима прошивка программатором... то есть фанатек и тут обманул. По сути накрутили стоимость ремонта...
Это писец бро. Фантик в топку
Даже главного фаната Fanatec Сончика уже Fanatec не очень радует )))
Вставлю тоже свои 5 копеек никому не нужные. Тот самый диванный защитник Фанатека получается😂Жду ответы что мне заплатили)
Так вот, 2 года с DD1 и полным набором Fanatec. За все время начала скрипеть только педалька газа, потому что не смазывал и ничего не чистил. Была проблема только с тем, что как раз слишком туго рули менялись из-за резинки, которая сильно отличается от здешней. Но это быстро исправил. В остальном все шикарно. Есть точно такой же BMW руль, где старый квикрелиз и более новый на формульной баранке. Что то, что это, без люфта, но старый более тугой. Видимо из-за измененных шариков, как и было подмечено.
Сейчас кто-то отметит что большинство людей без проблем с этими базами не так много накатывает на этих рулях как Паша, например. Так вот я не согласен, 2 года ежедневного использования в среднем по 2 часа у меня получается, так что база видела многое.
По моему скромному мнению, CSL серия все же в первую очередь самая дешевая база у них и линейка, а значит и требования должны быть к ним ниже.
Еще я считаю что судить по негативным отзывам такая себе затея, ведь на форум пишут только по проблемам, никто же не напишет туда что я купил, и у меня все хорошо. Из-за этого мы не видим соотношения проблемных баз к нормальным, так что и судить невозможно.
Вроде бы все, всем любви, счастья, здоровья и мирного неба.
а то что на программном уровне отмерают это норм по твоему?
Можно конечно скобу, которая зажимает вал, сделать кастомную на заказ (возможно это поможет), чтобы она зажимала так же и металлическую часть, но опять же, заниматься доработками заплатив столько за готовый продукт)
Была мысль взять после Клабспорта дд базу как только релизнули. Очень хорошо, что не поменял))
Вам надо будет сделать на заказ эту муфту стягивающую. У нее не хватает площади . Это все равно что вытаскивать застрявший лом. На каждый изгиб узла ,оно выходит на миллиметры. Вынос очень длинный и если учесть сиси и битсухи , понятно какой вес оказывается на руле и на рычаге излома узла вала муфты и базы.
Ну кстати да…это идея
@@KusKusRacing Посмотрите, как это выглядит на трюковых самокатах. Там эта муфта намного длинней и на три болта.
Привет, а есть разница между csl dd и csl dd pro или проблемы и плюсы у них такие-же?
Кус, какой микрофон используешь для своих видео и стримов?
Место стыковки разъема нужно сделать немного подвижным. Тогда проблема уйдёт. Тот самый момент когда немного люфта в нужном месте не помешает))))
Так забавно запикан мат, что я сначала подумал, что это у меня какая хрень с динамиками.
А надо было-то всего лишь на этом валу USB-C сделать на пружине, как у вейп девайсов всяких. Чтобы если потянул вал на себя на пару миллиметров, пружина всё равно прижимала "вилку" к разъему.
Это кстати я правильно понял? Разъем USB-C втыкается прям в "движок" вместе с валом?)) Почему мне кажется, что эта "флешка" развалится за несколько лет от вибраций и т.д.?))
там пружина нужна усилием пару десятков килограмм, чтоб при такой затяжке на чтото влиять )
@@engelcrown не обязательно. что бы пружина была под небольшой нагрузкой и просто гасила колебания.
@@engelcrown Я имею ввиду на самом USB-C штекере пружина. Чтобы он был прижат и имел ход) Затяжка самого вала там не при чем будет.
Да…вставляется как флешка)
Паша, привет, исходя из сказанного полагаю что тут поможет только умелый "колхоз" - перепаивать, подтачивать, поставлять, создавать и т.д. Или просто всю базу разобрать и обслужить, дотянуть, подтянуть, дополнительно прикрепить. Как ни странно иногда помогает, к примеру, сам пользуюсь Хрустмастером аля алькантара... понял, и короба TH- е.... его в рот, 3 года потных каток - никаких проблем, люфтов вообще, разобрал все, обслужил ведешкой обрызгал, силиконом для автомобильных дверей трущиеся поверхности залил от души, канавки в корпусе ножом чутка увеличил и ВСЕ! собрал - стал плавнее чутка и греться чуть реже стал (буду дорабатывать расширять каналы, марлю класть, кулеры менять) так же сейчас на Алишке к t300 приблуд - типо квик релиза и т.д. хватает, коробка тоже самое также этот блядский болт регулировки жесткости через об твою мать, открутил - залил смазкой, закрутил по самое не балуйся, но с умом и все - втыкается жестко, но плавно (не знаю как еще это описать), был также drive foce gt, разобрал тоже, снял всю электрику и просто начал эти шестеренки смазкой специальной (не помню уже как называется) поливать как картошку на даче, конечно до конца шум шестеренок не уйдет - это понятно, но все же его стало намного меньше. Это я все к чему, что скорее всего в твоем варианте тоже надо "колхозить", конечно я понимаю, что за такое бабло сам ничего не должен с ним делать, но если других вариантов нету - тогда только так искать как можно решить эти проблемы. Всех благ!
Подскажите плиз. В национальном кубке после смены резины и заправки из выезда с Пита красный таймер. Что я делаю не так?(
Кус можешь померять штангенциркулем (если найдешь где-нибудь) диаметр вала? Хочу сравнить со своим на CSL.
Почему бы не наклеить армированный или фольгированный скотч для уменьшения разницы размера вала и новым квик релизом
А F1 22 ты как будешь юзать ?
Как интересно про рули смотреть. Пойду дальше в NFS на клаве играть
Я конечно не эксперт, но если в инструкции пользователя не написано, что рули может умереть или хрустеть и отрубаться, то претензии абсолютно по делу!А учитывая сколько Паша перепробовал всякой техники, он в этом немного разбирается и может сравнивать!
Нее, он Просто контент варит, это его Кухня
@@legioner3066 скорее всего ты даже руль никогда не держал в руках
@@legioner3066 у меня было 2 разных руля и каждый со своими косяками
Может стоит себя ремнями крепить к сидушке, чтобы снизить нагрузку на руль? Тем более при игре на подвижной платформе.
Недавно у знакомого в гостях был и тестили его Фанатековские новинки. Качество местами совсем не премиальное конечно. Вообще странно, что платя не маленькую сумму ты получаешь устройство , которое тебе еще нужно доработать. Это уже почти автоваз получается)
Да это конечно грустно и печально
Ребята посоветуйте что выбрать g923 или какой-то другой
Паш, а попроси, ради интереса кого-нить в гаражах или токаря знакомого или авторемонте промерить внутренний диаметр квик релиза нутромером. Нормального и люфтящего. Поймем насколько там разница в допуска размера и в нем ли проблема
с таким люфтом базы тебе на люфт руля вообще должно быть пофиг)
Паша, решение на счёт вала.
Я не играю, но езжу на велике. У нас Подседельная труба так же зажимается, но нагрузки в разы больше. А карбоновые детали вообще нельзя сильно Зажимать.
Решение: абразивные смазки!!
Так же можно использовать притиручную Смазку для двигателей.
Думаю, что должно помочь. Ведь мои 70кг выдерживает)
Привет Паша. Я решил проблему связанную с выскакыванием Вала с базы Fanatec. Берёшь просто новое зажымное кольцо 30мм в диаметре и с двумя М6 имбус шурупами а не с одним как у оригинального Фуфла. Я брал алюминиевый, он по весу в два, чуть ли не в три раза легче чем все другие зажымалы. Короче зажымаешь Вал новым Кольцом с двумя Шурупами и всё на этом.😉 Держит просто бомбически !!🥳👍
Держи параметры кольца чтоб искать легче было : ID 30mm + 0.15mm to + 0.02mm OD 54mm Width 15mm, M6 Din 912 Cap Screw, Grade 304 A2 Stainless Steel,30mmTwo Piece Clamp Type Collars
как устанавливается в assetto Corsa competizione русская озвучка во время гонок, с механиками и руководством, переговоры с пилотом,обращаются по имени?
Еще можно было взять тот факт что у сончика DD2 отвалилась за 4 вроде месяца
Полностью согласен по поводу Клабспорта v2.5.Пользуюсь с весны 2017,как только эта база вышла.Постоянно обновляю прошивку,ни разу никаких сбоев не было,тьфу,тьфу! Из рулей имею те,которые ты похвалил как то-BMW GT2 v1 и McLaren CSL GT3 v2.Также драйвхаб,подключение очень простое,без танцев с бубном.Бери,не пожалеешь.И переходи от этих дэдэшек к симкубу.
Клабспорту чуть больше года у меня. Походил он и с круглой баранкой Порше, и в дрифте я его помучал малость, но большую часть времени на mclaren гт3 v2 катаюсь. Нареканий, перегрева, неудобств нет. На него перешёл с т300. Земля и небо)
@@daniladulnev8818 Я тоже перешел с т300,до него был G29.оба перегрелсь после прошивок,как по заказу,блин.Деньги вернули по гарантии за оба руля.А CSW 2.5 неубиваемый и ффб мощная,ставлю на 65%,а в игре на 100%.
@@daniladulnev8818 вот вопрос…почему его сняли с производства? Я тоже наслышан об этом руле исключительно в положительном ключе
@@KusKusRacing Скорее всего,чтобы побольше продать дэдэшки.Должны вернуть CSW 2.5 или выпустят новый клабспорт ДД.
в 2022 актуально его брать бу?
Я вот точно непойму как там вал из двуз частей или нет!? Может там можно просто просверлить углубление и затянуть!?
Метод колхозный, но может пригодится. Намотай полоску самой тонкой фольги на вал, чтобы убрать люфт. Ширину полоски подобрать по ходу дела)
Попробуй болгаркой снять немного в отверстии хамута ( зажим для вала) чтобы зажимать можно было сильнее 💪
Интересно, а можно у токоря такой квикрелиз заказать?
12:09 упс, мат прошел. Хотя качественно запикивал)
У меня логитеч г27 уже 10 лет, всё отлично работает....
Паша привет, тоже был разочарован немного потому что все мои продукты fanatec имели либо недостатки, которые руками пришлось исправить. Либо имеют компромиссы с которыми я просто смирился, ну потому что не критично. база csl dd + wrc баранка + v3 педали обычные + ручник и коробка. Теперь по отдельности по каждому пройдусь. База после полугода примерно, если быстро руль крутить влево вправо издает такой щелчок, его почти не слышно, особенно когда играешь, но если просто подвигать то слышно, хоть он никак и не влияет пока на работу базы, но напрягает чутка. баранка одна из самых дешевых, плюс пластиковый квик релиз в комплекте, если сделать очень сильный фитбек в acc, то слышно иногда при сильных пиках как скрепит пластик, хотя по моим наблюдениям это сам руль скрипит а не релиз, но за эти бабки эму можно простить. Там сам пластик из которого он сделан (центральная часть), вот он и скрипит из за высоких нагрузок, но мне такой фитбек все равно не нужен на постоянку, так если показать кому то насколько база сильная. Педали вроде тоже за свои деньги норм, но постоянно надо обслуживать, могут издавать такой свист, и найти его тоже было непросто. Когда в корсу дрифт катал часто, то при постоянном педалировании газом появлялся такой свист, просто когда в гонке никогда не слышал, там меньше газом работаешь и плавнее. Оказалось что это пластина треться об подложку саму, немного смазки и все работает как часы (Но изначально там смазки нет). Ну а теперь добавим это все к тому что снимать с профиля педали дело не из приятных, когда подбирал из комплекта резинок подходящий набор пришлось очень много их снимать потому что сразу не понятно особо. Вообщем претензий к ним минимум, работают отлично, но обслуживание надо делать часто это минус. По этому и думаю перейти на другие (сухого типа). Я еще с педями от логитек устал постоянно их разбирать и чистить, думал эти куплю и забуду про этот головняк на долго, но увы. ручник пока вроде без проблем работает, но это гавеный потенциометр за такие бабки и проблемы с ним будут точно потом. Хотя и сейчас что бы его закрепить, тоже нужен компромисс, потому что поставить его как угодно к коробке не получиться. Ну и сама коробка, коробка топ за свои бабки, но с ней тоже будут проблемы причем вроде как они у всех просто у кого то раньше у кого то позже. Проблема с промахом передач или нестабильным сигналом, когда скорость будто вылетает на миллисекунды и потом обратно подается сигнал. Такой вот импульс в некоторых играх обратно не ставит передачу, в некоторых ты его даже не замечаешь, только по звуку можно услышать. Ну это моя так вот, а у других там проблемы были именно с тем что передачи мазали, можно было вместо первой, задний ход врубить или вместо 4 - 2, и т.д. Суть у проблемы одна и та же, там надо изолировать сигнал от магнитного датчика к плате, простой изо лентой например. Саму плату изолируешь с обратной стороны и все работает как часы. Причем там 2 платы, одна для горизонтального отслеживания сенсора, другая для вертикального. Одна уже изолирована с завода, а вторая нет... Там еще сам магнит иногда смешается, тоже можно поправить легко, но у меня такого не было. И да это не очень сложно, но можно запросто там что то сломать при разборе и будет неприятно. Но за такие деньги у тебя и H shifer и секвенталка, и работает очень хорошо с таким вот маленьким фиксом. Но это все равно неприятно, у меня за все время сложилось впечатление что я каждый продукт вынужден сам руками за ними доделывать что бы он работал так как изначально должен был. И за такие бабки это конечно обидно, но с другой стороны аналогов то по сути за такие же деньги то и не найти. Разве что ручник можно, но тогда его к базе не выйдет подключить, а это уже компромисс. Вот такой вот опыт вообщем, все купил в октябре прошлого года весь комплект.
Вот это Я понимаю отзыв, спасибо за предостережение. Буду брать фанатековские девайсы, и если что-то вышеперечисленное случится, то это особым сюрпризом не будет.
Спасибо Кус. Подал идею бизнеса. Будем переделывать штоки и хабы Фанатек )))))
Кус, когда ты на качалку записался?)
Кус, я писал тебе на одном из стримов о возможных решениях твоих проблем с валом, а теперь и по квикрелизу есть мысли. Если для тебя это актуально - ответь, как с тобой связаться. Постараюсь помочь.
в группу вк напиши..в описании есть. думаю многим интересно будет
У меня цсл дд, на формуле карбон норм люфта нет, ставлю Юниверсал Хаб с круглым рулём - люфты есть.
:(
Паша привет! У меня два вопроса: 1) какой руль лучше купить для ps5 и
2) как в россии купить Gt7 для ps5 digital edition?
По поводу гт7 - либо дисковую копию из-за границы везти, либо регистрировать новый аккаунт в другом регионе и искать подарочную карту от этого региона на плати маркете. Лично я рекомендую какую-нибудь европейскую страну, чтобы был доступен русский язык в игре
Лично я очень доволен двумя базами Thrustmaster, которые у меня есть . Это T300, которые я использую для консоли в Gran Turismo и TS-XW Racer. Очень качественные и хорошие аппараты. Раньше у меня было двa Logitech, но ощущения от них были просто ужасно деревянными, и я заменил их на Trustmaster. К сожалению, такие бренды, как Fanatec, высмеивают своих клиентов, продвигая дешевые пластиковые устройства. Я был потрясен, услышав скрип их нового руля. Не тратьте деньги на дорогие расхваленные рули, есть достаточно качественных, которые дешевле и отлично служат.
Многие ведутся на мвруетинг фантиуа. Только к педалям в3 нет прктензий за их стоимость
Нищета в чате, пытающаяся оправдать свой детский неосознанный выбор xDDD
У меня TS-PC racer был за пол года начал шуметь вентилятор сильно а за год что-то с ремнем или роликами случилось начало хрустеть
@@darthmauldarthvader8877 Я использую его довольно часто в течение длительного времени, и у меня нет проблем.
@@weronest так нищета это не зашквар. Зашквар это понтоваться вещами, купленными за мамкины деньги и считать, что их выбор осознанный.
Купил 2 недели назад DD PRO с браком через десять минут начинается вибрация отправил на ремонт у них сейчас столько проблем что они даже телефонный сервис отключили они просто переоценили свои силы раньше такого не было.
Хорошо, критика принимается. Но что лучше? Что сейчас есть на рынке лучше?
Хз надо оно кусу или нет, но пришло решение в голову, по поводу отходящего вала: Перепаять либо разъем type-c либо штекер, на не статичный( сделать его на коротком гибком проводке) думаю в мастерской по ремонту техники смогут такое провернуть быстро и дешево. Луксом там поддержите туда-сюда, чтобы увидел)
у Нападовского тоже фанатек прям во время гонки в лиге ф1 отключился, в итоге недоехал
наклей полоску изоленты на продольный паз, должно помочь от люфта квикрелиза
У меня коробка от Fanatec постоянно не те передачи регистрирует. Включаешь первую а она включает заднею и так далее. Руль BMW Fanatec не работает d-pad. Квикрелиз только с болтом потому что есть биения во время гонок. Педали скрипят, надоело их уже смазывать.
Паш привет , соглашусь только по поводу квика , но с покупкой резинки вроде все проблемы пропали . Возможно действительно из за того что ты тянешь руль на себя плюс все это на подвижной платформе, даёт вот такие приколы с валом.. кстати впервые у тпбя вроде вообще в нашей 9ти часовой отвалился ффб на последнем круге твоего стинта перед заездом в боксы
Денис, ну так фанатек же сами нарекламировали, что они очень качественные базы, рули и т.д. выпускают. Разве качественный девайс должен отрубаться из-за подвижной платформы,из-за тряски или из-за того что его на себя тянут?
Даже Трастмастер в этом плане лучше себя зарекомендовал получается)
@@romanbeljauski7128 ну так сказать может не совсем стандартное использование ( в плане платформы )
@@stayhomeracing ну, не знаю) все же, раз это премиум в своем сегменте , он не должен так отваливаться. Хотя, думаю, если были бы официалы в России, то,наверное, нашли бы какое-нибудь решение.
@@romanbeljauski7128 возможно элементарно брак. У многих , в том числе и у меня нет таких проблем . Другое дело что у меня цсл дд , а не дд про. Может там косяки такие
@@stayhomeracing возможно, но мы этого никогда не узнаем)
Ты же вроде говорил, что будешь использовать Трастмастер, чтоб не повторяться за сончиком? Почему перешел к ним и будешь ли переходить обратно на Траст?
После Т-гт 2 я перешёл на Фанатек. Да и вообще планировал перейти на ДД технологию
@@KusKusRacing значит к трастмастер не вернешься?
У меня квик от подиума, и он люфтит сильно. Но болтом закручиваю и тишина
О как раз ждал это видео . У меня пока что g29 , думал купить что-то по серьезнее 😁 но думаю пока что не надо 😁
купи посерьезнее и поймешь что это другой уровень ) я на фанатеке 3 года и это космос по сравнению со всеми логиками и трастмастерами )
@@AlekseyPopov я куплю со временем, не буду спешить , но пока не внушает доверие из-за проблем. Я катался на фанатеке мне очень понравилось.
@@Bad_LatvijaN возможно можно старые брать по типу csl elite
@@Bad_LatvijaN в том режиме в котором кус катается мало кто катает... и баранки менять не будешь каждый день... у меня вообще один руль без быстросьема зафиксирован с первого дня и никаких люфтов )) проблемы понятно что у всех бывают... но думаю это все равно единичные случаи... а удовольствие от игры максимальное
у меня ещё DFP )) и вот тоже стал задумываться о фанатеке, и тут такое.
Кус, а если слой скотча на вал намотать? в 1 слой? по сути плотнее будет
Пробовал, не лезет квик релиз а если и лезет то рвёт скотч
@@KusKusRacing ну значит надо сваркой 🤭
Давно хочу себе прикупить руль, педали, коробку, кокпит и монитор к нему. Но блин, чёт дороговато выходит и как-то проще купить например Приору)).
Ну, может быть к 30 годам накоплю на такую игрушку)).
начни с логитека, не расстроит, хотя с нынешними ценами страшно представить сколько за него хотят барыги
такая же проблема.. купил clubsport б/у и отдельно csl-steering-wheel-p1-v2 и постоянно отваливается руль от базы я хз че делать
просто отстой 800 баксов потратил на это дерьмо
Пользуюсь Logitech G27 2 месяца.
До этого у кого он был, не знаю, но рулю уже 12-й год.
Пару допилов, убрал люфт руля. В планах полностью перебрать систему до винтика (чисто кайфую, когда обслуживаю какие-то вещи).
Педальный узел я уже почистил от бывших хозяев, ибо до меня никто в него не залазил :D.
В дальнейшем буду убирать стук зубчатой рейки, усилил переключение кпп, щас снова хлипенько стало, но я собираюсь сделать супер тугую коробку, чтобы усилие было выше 2кг.
Осталось докупить переходник для рулей, руль, и конечно же ручник, хочу попробовать ралли, щас учусь дрифту в Корсе и жутко не хватает палки)
Паш, надеюсь ты что-нибудь придумаешь, чтобы вал не вылетал, а на квик релиз забей, люфт есть везде, главное чтобы он не вредил технике.
Всем успехов и удачного заезда.
палку из джойстика авиационного можешь сделать за копейки, проверено
А есть рули, которые работали бы и на PS5 и на XOX?
GT DD Pro стоит на tarckracer 120 сам cockpit очень жесткий без люфтов! И у меня нет проблем рули bmw- mclaren v2 нет абсолютно ни каких люфтов! И ощущение что проблемы с валом у первых версий были !
Блиииин зашёл на стрим, но потом когда пришлось уйти( столько пропустил!!!
19:48, им бы порт под Type C там сделать не статичным, а чтобы, как в современных устройствах с коннекторами, он там плавал вперед-назад и с обратно стороны его придавливала пружина, тогда даже если бы человек слегка вытаскивал порт, то он бы под доп. ходом не оставался позади, а шел вместе с коннектором. Но я думаю им проще забить и сказать, что пользователи "тупые".
Даже чуть чуть рад, у Trastmaster теперь есть шанс догнать по качеству Fanatec
Трусики смени, этот французский круассан никогда не сравнится с фанатеком
@@weronest да это мало возможно, тем более старые фанатеки все еще хорошие, а если они будут продолжать такое делать то все возможно
@@weronest китайский
@@weronest кстати судя по тому как ты написал «трусики смени» у меня такое ощущение что тебе страшно 😂
кружок очумелые ручки или что делать если у тебя фанатек)
сейчас кстати это крепление бесплано идёт вроде как
Надо было брать симкуб, норм мужики, даже тебе давали руль, а ты променял их на фалостек) и на пс5 через преходники у фотона работает он
Очень странно, у меня два кокпита с дд1 и рули Порше топовые, нету вообще даже намёка микронного на люфт
Кус стал аля Ведьмак!) Найс лук если честно)
похоже надо делать ДД из ховеборда, болгарского мотора - выйдет тыщ 10-20 - ну хоть злиться не на кого будет)
Кус Спасибо👍
8:43, забавно получилось
у меня на Т300 какая то ребристость появилась, кто нибудь знает, что может быть?
Не думал что после бомбёжки на руль с стрима будет и видос
Уже месяц катаю с баранкой dd pro, проверял, нет никакого скрипа у меня.
спс бро возьму р9. цсл дд стоит щас 400 евро комплект
Мой любимый АСМР блогер
зачем они юзают type c вместо какого пром разъема?
Никогда не задумывался, как мне повезло, играть на геймпаде в Форзу)))
Штанген циркуль в помощь, узнаешь размеры с точностью до 0,1мм
0:39 это обещанный ASMR контент?)
Кус, руль это нихрена не сложное устройство! двигатель+контроллер. Точность зависит от компонентов, но по факту, это не сложное устройство.
Не было проблем ни с т300, ни c CSL DD. В CSL DD на металл квике нет люфта при условии что затянут винт, на пластике тоже не было люфта использовал со штурвалом гт3. Вал с момента покупки не доставал из базы и не разу не подтягивал. Возможно все дело в подвижной платформе, которая провоцирует держаться-тянуть за руль. Я когда езжу, не тяну руль на себя, в этом нет смысла, только поворачиваю. После покупки обновлял раза 3. Но в свете последних событий, решил больше не обновлять прошивку, да и по сути в этом нет смысла, все работает. Следующая база думаю будет симаджик, это ближайшая по цене, но все же дороже, по крайней мере была, а сим куб пока космос.
Блин ну я же специально винт занянул, люфт остался
Напрямую спаять кабель без мини усб или тайпси на худой конец.
А люфт как то мешает? Фанатиков не защищаю просто интересно насколько эта проблема усложняет рулежку
Не мешает
ну если ты едешь какой-нибудь евро трак симулятор то может и не мешает, а в напряжённой гонке нужна точность управления
@@h0ndal0ve54 про точность Кус ничего не говорил. Только про люфт, который не при вращении руля, а при странных движениях. Поэтому и спрашиваю это надуманная проблема или осложняет жизнь
Я вот тоже не понял, как подобный люфт может мешать пользоваться рулем по назначению.
Для Fanatec, который себя позицирует, как исключительно качественные девайсы, это неприемлемо.
А я думал обновить свой G25 на Fanatec. Теперь призадумался, а надо ли мне оно...
попробуй от презика резинку отрезать, ту, которая "закручена", может га...он этому рулю поможет =)))
Купил б.у. GT DD на авито. Прикупил к нему Макларен баранку с обычным пластиковым квик-релизом. Все держится намертво. Даже стандартная баранка показалась лучше и приятнее, чем на ТХ от Трастов, несмотря на откровенно игрушечный вид, играть на ней куда комфортнее. Не представляю, зачем нужно дергать руль влево вправо от себя, добиваясь этого люфта на видео, что бы пользоваться им по назначению. Когда ТАКОЙ люфт идет от площадки кокпита, как может волновать люфт от баранки. У меня, кажется, на складном челлендже меньше площадка ходит, чем у Куса на видео. Ну или просто кто-то переходил в качалку, и пытается ко всему приложить большие усилия, чем требуется.
Ну а сама DD база - это просто нечто. Специально за месяц прошел путь ТХ(Т300), csl elite, csl DD. Что бы понимать разницу, за что деньги уплочены. ДД стоит каждой копейки! Даже на стримах Куса заметно, как он начинает ловить машину раньше, чем на картинке видно, что зад начал уходить. Я этот эффект только на ДД начал ощущать. И это нереальный кайф.
Забыл все же упомянуть, что один негативный опыт с Фанатеком у меня был. В начале апреля у меня был csl elite, и на последних дровах в АЦЦ была странная проблема с ФФБ. Спустя буквально 20-30 секунд, игра выдавала предупреждение о загрузке CPU на 99%, и начинала нещадно лагать. Становилось неиграбельно. Это наблюдалось только в АЦЦ и обычной Корсе. Во всех других играх проблем не было. В конце апреля я приобрел ДД, и была таже самая проблема. Сильно приуныл. НО, вышла новая бета версия дров. И на ней проблема ушла. Т.е. беда была исключительно в версии драйвера Фанатека.
Ну если ездить с платформой и для того чтобы удержаться в кресле приходится за руль крепко держаться. Наверное надо в таком случае ремни что бы на них втиснуть и в кресле как влитой сидеть.
У меня фанатэк цсл дд + ClubSport Steering Wheel RS люфтов нет, без болтика. Наверное с валом что то не так, мб брак заводской, достаточно из мягкого металла сделать и все, будет выроботка. После анонса базы для приставок, они явно в качестве уступили.
Неудивительно, с таким то выносом/длиной рейки. Я не пойму зачем делать такую длинную рулевую рейку
Блин а где lipsync? Странно видео смотрится при рассинхроне.
Ну хз, по моему биение этих коннекторов на 10 минуте заводские. Если затянуть болт он у тебя никуда не денется. На заводе мб точят эти Квик релизы руками, а не на ЧПУ или допуски большие. 100€ для Европы не много
Так с винтом тоже люфт, в этом и беда
Посмотри»Дело Сенны»ты прям попал в ту ситуацию.А возможно даже для некоторых,ты подтвердил версию гибели величайшего пилота!Представляешь,какова цена этой поломки в реальном спорте…
В общем, делать-то с этим что-то надо, не выкидывать же базу?
Я бы на часть вала с пазами и USB-C портом, которая внутрь базы в движок втыкается, намазал совсем немного фиксатора резьбы (на случай если потом надо будет оторвать, а то ещё застынет намертво).
Бери любой термостойкий. Стоит копейки. Это по сути клей, просто он анаэробный - застывает без воздуха. Забудешь об этой проблеме надолго. Лучше немного нанести и потом повторить, чем задолбаться вал потом отрывать, если вдруг понадобится.
Ну и хомут этот надо бы затянуть сильнее, чем чисто от руки шестигранником. Плоскогубцами там или динамоключом, как я тебе на стриме советовал.
Могу предложить крайнюю меру - холодная сварка. Да, вал обновить не сможешь. Зато руль не будет отваливаться.
Это же не штанга чтоб так руль гнуть... Мне кажется стоит быть аккуратнее и не создавать лишнюю нагрузку, смотрю SuperGT и он рулем особо не шатает, руки держит свободно
Паша?! На механике коробка тоже люфтит. Даже на новом машине.
Личное мнение это когда проСебя ты делаешь выводы, а Когда ты делаешь про это Видео на всеобщее обозрение это Контент, Кухня!
Если кто то будет писать "ой чё ты так докапался, не слышно же почти нечего" или "люфта почти не видно" то знайте что это рули которые стоят сотни тысяч рублей (базы, рули, педали, Квик релизы)
Вообще нет ни люфтов не скрипов баранки родной на DD pro у меня, Я юзаю с начала декабря дд про , но я и вешу 70кг ,а не как Пашка большой может поэтому. Но я тоже считаю что за такой прайс это должно быть монолитное все , но пока на рынке просто нет аналогов они этим и пользуются.