Молодца!! Просмотрел до конца без перемоток. 1: от уменьшения оборотов фрезы Вы ничего не теряете и двигателю будет легче и земля будет обрабатываться более умеренно_не нужно превращать ее в пыль, при первом осадке она покроется плотной коркой... 2: в любом случае редуктор от МТ здесь слабое звено _земля и фреза с одного плеча, тужится мотор с другого плеча. 3:для того чтоб фреза успевала можете установить колеса или г.зацепы меньшего диаметра,согласитесь,ведь совсем нет необходимости бегать за ним по огороду. 4:поэтому можете смело менять местами звездочки. А впрочем работа большая, все по мастерски, интересные решения достойные уважения! ЛАЙК!!!
Большое спасибо, Ришат. Но! 1. От уменьшения оборотов фрезы у двигателя не добавится мощности. Да, земля перебивается мельче, но мой песок - не чернозем, коркой после дождя не покрывается. 2. В любой фрезе есть редуктор и на него воздействует большАя нагрузка, но редуктор от МТ довольно таки надёжный. 3. Колеса меньшего размера противоречат Вашему первому совету, так как уменьшение скорости движения мотоблока на ходятся в обратной зависимости со скоростью вращения фрезы. А вообще, я пробовал так делать и практически ничего не изменилось: ua-cam.com/video/7eIs2tXWqoM/v-deo.html 4. В этом ролике были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идёт хорошо: ua-cam.com/video/wS1XYmBjNYk/v-deo.html
Слесарь высший пилотаж !!! Конструкцция оригинальна .!!! Замечания мизерные - острые кромки скруглить надо было и наверно смазать шестигранный вал для последующей легкой разборки . Признаюсь , РЕДКО, увидишь такую работу !!!! Вам огромное уважение !!!!!! Удачных проектов !!!! Сил и здоровья !!!
Андрей, руки у Вас золотые, смотрю все видео и не перестаю удивляться . Как все технически грамотно придумано , а главное всё очень наглядно рассказано и показано. Вам - бы стать конструктором генеральным по производству мототракторов и всяких приблуд к ним. Уважение и лайк ! Браво.
Привет! Как я ждал этого видео! Все сделано красиво, с душой и толково. Я думаю звёзды поменять местами лучше, что бы добавить крутящий момент, двигателю будет легче, хотя на этот вопрос я ответил бы фактом на японском тракторе, там три скорости фрезы и на какой легче было бы двигателю узнали бы, но все засажено и испытать пока не где, но обязательно сниму. Андрей, вот эту фрезу на наш завод Мотор Сич, пускай посмотрят и репы свои почешут как надо делать правильно с цепным боковым редуктором, а не то что они делают...скопировали у Артании и прицепили на Мотор Сич, а тот по самолётам смотрит и коробка голодает без масла...ужас... Жду дальнейших испытаний, думаю по паханному отлично пойдет после зимы.
Спасибо, Юра. Тебе проще скорость вращения фрезы поменять, рычажок нажал и всё, поэтому буду ждать твоего ролика об испытаниях, а потом уже на своей фрезе применять твой опыт. Удачи.
@@АндрейРоманкевич да спасибо вот то что я хотел теперь вопрос если делать такой и на мотоблоке мотор сича 8 часов работать с мотоблокам тянет не сломается коробка вом и мотор
Эксплуатирую мтз-12 с родной фрезой с 1992 года. Из практики на тяжёлых суглинистых почвах и по пырею (скошеному) лучше на 1й передаче и оборотах двигателя выше средних. Ножи фрез нужно ставить попарно с разворотом загнутых концов в разные стороны( концы каждого ножа лучше все-таки загнуть как у заводских в одну сторону). Следующая пара ножей устанавливается со смещением по радиусу относительно 1й пары на 45', третья пара относительно второй ставится так же со смещением по радиусу на 45'. При такой сборке фрезы получается перекрытие рабочей зоны соседних пар четверкой лопастей. При этом каждый рабочий конец подрезает слой почвы примерно в четыре раза меньше чем один нож(как у вас), поэтому трава в основном рубится, а не наматывается как у вас. Вообщем увеличивается частота срезов на один оборот фрезы, что уменьшает нагрузку на ВОМ, сцепление, ну и движок. Эти фрезы высоко - оборотные. Устанавливая ножи редко вы не уменьшаете нагрузку, а увеличиваете, вы как бы увеличиваете шаг, поэтому фреза стремится подпрыгнуть( у ножа нет силы отрезать большой ломоть и колеса ещё не проехали это растояние, получается фреза как бы подталкивает мотоблоке) Уменьшив диаметр колёс вы проедите меньше, но нагрузка на один нож изменится незначительно. На мой взгляд вам нужно увеличить количество ножей работающих в одной плоскости и желательно обороты фрезы(при этом двигателе). Кстати какой у вас движок? По виду двух - цилиндровый, но работает (по звуку) как одно-цилиндровый на 5л.с.(эти у нас, на нашей земле не тянут даже 4 - пары ножей), движки на 10л.с. СК-12 тянут фрезу на 6-пар ножей на оборотах выше средних в грубой почве спокойно. А вторым следом вообще легко на средних оборотах. Слесарные работы у вас как пособие можно показывать, супер.
Спасибо, Александр, за советы. Это я показал работу фрезы в экстремальных условиях, а делал я ее для работы по культурной земле. По ней фреза идет относительно легко. Вот: ua-cam.com/video/wS1XYmBjNYk/v-deo.html Двигатель у меня УД-15, поэтому сил маловато. Я раньше брал Лидскую фрезу у соседа, на 4 пары ножей. И обороты у неё 400 об/мин. против моих 250-ти. Так вот она идет тяжелее моей. При этом ширина захвата моей фрезы 800 мм., а соседской 450 мм. Исходя из этого я делал расчеты при изготовлении своей фрезы.
Друзья!Почему никто не увидел в этой фрезе очередной шедевр от Андрея,на сколько всё продумано,подготовлено и собрано во едино,всё четко и красиво собирается.Удивительный человек!
Андрей! Я действительно восторгаюсь Вашим подходом к любой разработке,к продуманности каждой детали.Я просмотрел довольно много роликов по изготовлению фрез,так ребята сначала делают фрезу,а уж потом думают как прилепить свое творение к мотоблоку или минитрактору.
De donde es usted? Yo soy de México y esas herramientas apenas están llegando a mi país, pero veo que con ustedes ya es una herramienta que tiene mucho tiempo usando y no entiendo su idioma pero como lo explica con las manos eso me da una idea de lo que dice. Están bien sus vídeos.
здравствуйте. я гость на вещем канале. вашей работой весьма впечатлён и просто титаническим объёмом выполненной работы. не могу сказать, что это можно сделать в домашних условиях, т.к. тех же самых больших тисков мало у кого имеются и возможность токарных работ. но та работа, над усилением ножа фрезы в виде изготовления по шестигранный вал, я позавидовал стойкости, даже и представить не могу сколько ушло времени и сил. работа выполнена по мне так на отлично 👍.
Ну, что сказать. Снимаю шляпу .Мой мозг не успевал усваивать, что этот человек говорит. Эй, деятели! Дайте ему механический завод или НИИ. С Уважением.
Вы умелец с большой буквы!!! Лучшее видео на просторах ютуба по изготовлению почвофрезы. Взял на заметку, так как год назад б/у фрезу можно было купить 100-150 $, а сейчас в 2-2,5 раза дороже. Цены у нас в Беларуси ростут, как на дрозжах. За приспособу для петель отдельный респект!
Мне очень нравятся ваши видео, я из Бразилии и у меня есть культиватор, который я использую на своем сайте, и я давно подписан, я многому учусь, я сделал несколько проектов на основе ваших проектов. Поздравляю с очень хорошо сделанными видео.
Молодец! Эта лучшая мотофреза, которую я видел в интернете! Качество изготовления 5 баллов! Если бы так промышленно изготавливалось, тогда и сносу не было. Наверное где то слесарем работал. И лазерная резка тоже присутствует. Короче, молодец!!!!!
Супер. Только как мне кажется мотоблок очень быстро едет, и мощи не хватает, он глохнет. Поменять звёздочку ведущую, чтом мощи хватало, и уменьшить колеса, чтоб ехал медленнее, и будет счастье.
Я делал эту фрезу для культурной земли, по ней она идет хорошо. Просто, при испытании культурная была вся занята, пришлось испытывать на том, что осталось. К концу недели выпущу еще один ролик с фрезой, посмотрите на что она способна.
Андрей это полная пошаговая инструкция по изготовлению фрезы!!!!👍Подари за деньги Лидсельмашу!))))🤠 К стате я в молодости поработал на нем в инструменом цеху фрезеровщиком! У моей фрезы обороты около 200 об/мин!Тоже получилась тяжелая но закреплена она не жестко а через навеску и работаю на плавающем режиме внизу приварены лыжи я ее опускаю на землю и просто тяну!Так как она тяжелая она даже не прыгает! Но то-же 9 лошадок немного моловато чувтвуется нагрузка!Сами ножи у моей прикручиваются на приваренные к оси флянцы (по 2 на флянец длина ножа от центра 22см.диаметр по кончикам ножей 44см)с таким расчетом чтобы получались две спирали по длине в оборот(6 ножей на одной и 6 ножей на другой спирали)ножи от чешской фрезы от трактора ТZK14. Твоя на окультуренной пойдет без проблем!
Да титанический труд,а результат впечатляет,заводское исполнение просто г...Генри Форд начинал с ремонта велосипедов и на данный моменд мировой бренд,предлагал Юрию Сербину бросить огород и заняться производством навесного оборудования к м.блокам,но он чтой то не решился,думаю и Вы не будете открывать свое дело изготавливать навесное оборудование,а жаль Удачи Вам в Вашем гаражном творчестве!!!Блин после покраски вообще БОМБА!!!
Спасибо. Хорошее навесное оборудование стОит хороших денег, а народ живет в нищете. Так что, я думаю мало кто покупал бы. Сейчас политика направлена на то, что бы делать, пусть дверьмо, но зато дешево.
Зря Вы так думаете. После покупки мотоблока сколько раз себя ловил на мысли о том, что ну почему нельзя купить и просто пользоваться:то блокировка дифференциала, то колеса 16 и т. д. А глядя того же Юрия Сербина понимаешь, что купив оригинальное недёшевое навесное- его всё-равно придётся дорабатывать. Но за Ваш труд лайк, будете принимать заказы - готов стать вашим клиентом ;-)
@@vanechek4864 Спасибо. Я потому и делаю всё сам, чтобы во-первых денег нету на покупку, во-вторых чтобы потом не переделывать, а в-третьих, если уж приходится переделывать (дорабатывать), то не на кого было обижаться и ругать.
фрезе конечно будет легче когда обороты будут выше а чтобы меньше забивало я бы поставил фрезы типа гусиные лапки руки конечно у тебя золотые всех благ в твоих самоделках
Я из Беларуси и для меня Сморгоньская фреза к мотоблоку мтз стоит дорого. Поэтому я наткнулся на это видео. На данный момент Сморгоньская фреза стоит на заводе или фирменных магазинах 300$. Глядя на объём работ который необходим для изготовления самодельный фрезы пожалуй оставлю своё предпочтение заводской. Думаю для изготовления самодельный фрезы понадобиться не мало денег, тем более я не токарь. У заводской фрезы обороты передаются через редуктор, а не через цепь; инженерами рассчитаны передаточные числа для оптимальной работы двигателя; ремонтопригодность и гарантия.
Я тоже из Беларуси и поэтому не мог себе позволить купить фрезу, пришлось сделать. И хотя я тоже не токарь, но, как говорится: не имей сто рублей, а имей сто друзей. Что касаемо цепной передачи, то это не слабое место фрезы. Посмотрите, даже японцы всегда делают свои фрезы с боковым цепным приводом.
@@АндрейРоманкевич спасибо за комментарий. Если объективно, без преуменьшений и преувеличений в какую стоимость обошлась ваша фреза? Я вижу материалы + работа 200$.
Андей здраствуйте я поражаюсь вашыми поделкати в особености фрезой, адаптером, плугом да впрочем всем навесным к мотоблоку зделаное своими руками вы супер лайк.
Андрей,доброго!Фреза получилась отличная,но надо поставить регулируемое опорное колесо чтобы регулировать глубину фрезеровки.Целину поднимать, лучше сначала разбить корневую систему на 5-7 см подождать 2 -5 дней пока она подсохнет потом разделать на всю глубину .Лайк,подписан уже давно.
Это изделие чисто для себя,для души!с точки зрения"надо открывать производство"то это слишком технологичный вариант,отсюда космическая себестоимость, соответственно и ценна! Лайк сто процентов!
Блин ну круто же . Этому человеку нормальные условия и инструмент точно калаш планетарного масштаба построит . Ждём продолжения с противовесом и возможно с ограничителем погружения .
Андрейко ви молодець.Я давно фрезирую Китайской восмеркой ,думаю, лутше обороти уменьшить и поставить регулятор глибини. Тогда перший проход будет на малой голубине. А вторуй глубже и т. Д.
Красиво делали. Любо дорого посмотреть. Мастер своего дела. Но. У меня мотоблок Нива. С двигателем Вангуард.Ставлю рыхлители гусина лапка . А зеленя не кошу, а брею леской бензотримера.
Изготовление фрезы - супер 👍💯. Моё предложение ,поменять звёздочки местами. У меня мотоблок дизельный, уже тринадцать лет и обороты фрезы меньше. Андрей вам большое спасибо за интересную и полезную информацию. Кстати я уже сделал себе адаптер к мотоблоку и в этом году посадка картофеля производилась на отлично. Ещё раз благодарю.
Сделали Вы неплохо .я к такому мотоблоку лет 10 назад тоже делал культиватор.только редуктор ставил по середине .а фрезы по бокам.а для регулировки глубины под редуктором ставил регулировочную лыжыну . И было очень хорошо.
Гигантская физическая и умственная работа! Жалко мотоблок еще больше жалко землю. Но ведь есть еще Природное Земледелие ( частичная поверхностная на глубину 5-7 см.) Делается это плоскорезом Фокина, а теперь Активным Ротором все растения любой высоты подрезаются, измельчаются и перемешиваются с поверхностным слоем почвы, как в природе. Корнями растений которые остаются глубже в почве и ходами червей почва становится пористой и эту почву грех пахать! Я уже 10 лет не перекапываю огород и получаю отличные урожаи! Переделал мотокультиватор с изношенными лапами на активный ротор плоскорез. Андрей Ромонкевич у Вас гениальная голова и умелые руки! Если заинтересовались, пишите! Левшами славится Земля Русская! ismagil. sharafeev.53@mail.ru Исмагил
@@АндрейРоманкевич Да, дорого... Вот репу чешу купить ли мне Агрос или ему подобный МБ... А цены на бу тарантай 90х лохматых запредельные... Особенно на навесное оборудование и в частности вот такая фреза...
@@ВалерийГайганов Поддерживаю, если покупать мотоблок, то именно мотоблок. Например МТЗ, Мотор Сич, Агро или им подобные, то есть те мотоблоки, которые имеют полноценный дифференциал. Цены на навесное к ним, конечно, кусаются, потому и приходится мне делать всё самому - так в разы дешевле получается. Но зато с этими мотоблоками отдыхаешь работая, в отличии от мотокультиваторов.
Спасибо за подробный рассказ, особенно по манипуляциям с редуктором.В планах такая же конструкция,у меня Брайт 15- сильный с ходоуменьшителем.На первой пониженной скорость 1,3 км/ч., примерно такая же при культивации фрезами.Оборотов фрезы при этом около 50.Их и буду придерживаться при постройке.Вам удачи в доводке.Колоссальнейшая проделана работа!👍
Андрей ! Как всегда всё грамотно и точно однозначно куча лайков!!! вот за такую фрезу не жалко денег вот бы инженер конструктор лидских фрез посмотрел, наверное сгорел бы от стыда за свою работу, а тут человек в гараже изготавливает агрегаты лучше чем на производстве и отдельно палец вверх за изготовление шестигранника в усилении ножа ведь 65 г не простая железка а рессорно пружинная сталь и чтобы её напильником обработать надо будет попотеть !!!! А так всё круто поздравляю!!!👍 и на мой взгляд надо мотор по мощьнее в моем случае 15сил не пожалел!!!👍👍👍
Сделал хорошо! - Молодец. Думаю, для лучшего результата просто надо переключиться на меньшую скорость. При использовании картофелекопалки была та-же беда.
@@АндрейРоманкевич не думали мотор поставить новый? Я поставил Кеплер с электростартером. Очень удобно ! И забыл про переодически не щаводящийся мотор. Хотя вижу Ваш заводиться просто супер
@@MrSeregaess После всех моих доработок, мой УД-15 заводится и работает не хуже Хонды. А по некоторым параметрам мой двигатель превосходит Хонду. Например, у Хонды нету холостых оборотов, есть только минимальные - 1500 об/мин., а это очень много. Например я работаю с картофелесажалкой и картофелекопалкой на 1200 - 1400 об/мин, больше нельзя. Да, мой двигатель слабоват для фрезы, но сейчас пытаюсь реанимировать УД-25. Возможно, попробую поставить его.
Да, надо же чем-то заниматься длинными зимними вечерами. Для моего небольшого участка хватает и мотоблока. Для всего навесного,в том числе и для этой фрезы, у меня меня есть адаптеры.
@@АндрейРоманкевич с завода она стоит 40р: кардан на авито 1500 +доставка 1000, редуктор еще 5000 + доставка 1500-2000, металл еще +//_ 15000 просто нужный кусок не попадется в чермете , круги на 1000, электроды 200, рукавицы 300, краска +_ 600, кисточка 80, фрезы они по чем руб по 600 за одну 12 штук, подшипники по 300, цепь со звездами точно такую бу не найти придется новую это где то 2000, и по мелочи болты гайки в креп маркете сыромятину покупать не пойдете пойдете в автомагазин это еще на 600. Конечно сделано классно но лично для меня ни как не вариант .Спасибо.
Можно, конечно, поставить металлические колеса из комплекта, они меньшего диаметра, но мне как-то лениво их переставлять. Попробую сначала на сидератах, потом подумаю. Кстати, когда я фрезеровал землю под грядки, фреза шла намного легче, но то была культурная земля.
Я тоже хотел посоветовать уменьшить диаметр колёс, но оказался не первым. У меня двигатель 8л.с. Фреза заводская, узкая ,как у вашего соседа. На больших колёсах тоже тяжело. Ставить маленькие тоже лень. Считаю, что при сплошном фрезеровании можно нанести вред земле , с последующим превращением земли в ”бетон”. Сидераты лучше запахивать. Я так предпологаю, что вы всё садите в гребни, в связи с этим необходимо сразу гребни нарезать и после пройтись при необходимости фрезой по гребню.Нагрузка будет меньше. Но это не нужно делать для картошки так, как картофелесажалка справится и без этого а вот сажать лук, капусту морковку и т.д в фрезерованную землю одно удовольствие. Я думаю так.
Как всегда на высоте. Настолько всё доточно, у меня задумка тоже с редуктора МТ сделать. Редуатор лежит без дела. Я уверен что ты добъёшся правтльной работы. Удачи тебе, так и дальше держать ! ! !
Площадь трения фрез об грунт не зависит от скорости. А сила трения увеличиться в два (условно) раза при увеличении скорости в два раза. Следовательно, вариант с обратом расположением звёздочек и большим крутящим моментом предпочтительнее, так как сила сопротивления на ВОМ уменьшится. Двигателю будет легче работать
Не понятно о какой скорости Вы говорите, о скорости движения мотоблока или скорости вращения фрезы? В любом случае, если я поменяю звезды, то скорость вращения увеличится, а крутящий момент уменьшится. Получается фрезе станет труднее.
О скорости вращения. Да, вы правы - обратное расположение как раз уменьшит крутящий момент. Значит, менять звезды местами не нужно, тк сила трения увеличиться, а крутящий момент уменьшиться, то есть сила сопротивления на ВОМ будет больше. И двигателю станет еще тяжелее поворачивать ВОМ.
То есть ответ такой: или оставить как есть или еще больше увеличить существующую пропорцию между звездами. Например, поставить звездочку большего диаметра сверху на вал от Днепра.
Не читал все коментарии…возможно кто то и предлагал то что скажу я. Сделана фреза идеально!!! Браво!!! Но упущен самый главный момент. Не сочетаются скорость мотоблока, и обороты ВОМ на фрезу. Скорость МБ слишком высока, а вращение фрезы маленькое. То же самое происходит с мотокосой. Если скорость МБ большая, косилка как впрочем и фреза, не успевает одна скашивать траву, другая рыхлить грунт, тем более, целину. Думаю сделав такую фрезу, мастер решит эту проблему. Здесь очевидна зависимость. Уменьшая скорость МБ оборотами двигателя, уменьшается и его мощность, или крутящий момент…а так же, уменьшаются обороты фрезы. Как пример, японский скутер с вариатором, обьем двигателя 48 см/3, и когда то выпускаемый мопед "Рига" или "Верховина" с коробкой передач. Это были две большие разницы...как говорят одесситы, при одинаковом обьеме двигателя. Фреза супер!!!…успехов автору, и чудесных самоделок.
Да, скорость мотоблока великовата и уменьшить её можно только установкой колес меньшего диаметра. Я боюсь, что увеличив обороты фрезы, я потеряю крутящий момент и мотоблоку станет еще тяжелее. В этом и заключался мой вопрос, заданный в конце ролика. Многие советуют наоборот уменьшить обороты фрезы, но хотелось бы услышать обоснованное, расчетное, если хотите, мнение.
У вас минимальное количество ножей на фрезе…меньше не бывает. Увеличивая обороты фрезы, вы уменьшаете захват земли ножами, но проблема вся в том, что у Вас увеличивается скорость МБ, а значит ход, атака фрезы на грунт. Сделайте ходоуменьшитель…это решит все проблемы. Уменьшив скорость, вы увеличите обороты двигателя, крутящий момент его…и как следствие, обороты на фрезу…а значит и уменьшите порцию грунта для ножей фрезы. Ходоуменшитель вашему коню только на пользу…приего размерах колес. Для ваших рук, и ума, ходоуменшитель-семечки!!! Удачи!!!(,уверен что академ-рассчеты, только подтвердят мои слова)
@@ivanbelevat2106 Ваши доводы логичны, но сделав ходоуменьшители, я уменьшу скорость не только на первой передаче, но и на всех остальных, а этого не хотелось бы.
Спасибо, Анатолий, за совет. Но тогда нагрузка на фрезу увеличится, так как ножам придется отрубать более толстые пласты земли. Станет ли от этого легче двигателю?
Сколько много умных и талантливых кулибиных и жто спасибо ютубу, но вот и каликаев во много раз больше. Почему? Потому что жить без затруднений это лучше. У меня есть такая техника . И там нужен хопоший спец для его усовершенствования. Но вот не могу найти. И вот стоит без действий и это при том, что есть свой огород который нудно пахать. Вот такой пародокс.
Добрий вечер Андрей каленый металл я.сверлю сверлом по бетону только нужно на алмазном заточном камне режущую часть поправить как у обычного сверла . Можно сверлить сверлом по стеклу. Керамоплитки предварительно просверлить небольшое отверстие.Рессору сверлит как масло.
Чем меньше обороты фрезы - тем легче двигателю ! Убедился сам и добился оптимальной работы .Конечно с учетом качества обработки земли и нагрузки на двигатель . Помог понижающий редуктор 2 к 1.
По поводу передаточного отношения : как не крути , а надо на мотоблоки ставить понижающий редуктор, или ещё одну коробку ,что бы колеса крутились в два ,три ,четыре раза медленнее и отдельно от колес обороты вала отбора мощности и тогда у тебя и 2см и 1 см и 5 мм ,с уважением к Вам Виталий Алексеевич
Ну так, оно так и есть - колеса вращаются намного медленнее, чем фреза, об этом я знал, когда разрабатывал её. Или Вы думаете для чего я ставил шестеренчатый и цепной редуктор? Вот только расскажите мне, как сделать так, чтобы ВОМ вращался отдельно от колёс, ведь они оба приводятся в движение одним и тем же двигателем.
У меня мтз 012wm и сморгоньская фреза, так вот по влажной почве и пырею даже 13 ти сильного китайца маловато, я сделал к Фрезе опорный каток, с регулировкой глубины резания, первый проход по мельче , второй по глубже и стало получатся
Если отрезать малый слой то мало связей удерживающих землю, но сама земля будет потом оседать и становится плотнее. Если отрезать больше то связей больше и фрезу земля будет стараться выталкивать. Если песчаная почва то там все просто - песок не держится и можно брать кусками. Мы делали лебедку. 1,5кВт двигатель и редуктор на 40, запрягали отвальный плуг ширина прохода 20-30 см была. Огород наклонный. Вверху песок и легко проходили широко. Внизу чернозем и там меньше приходилось забирать, а то и по второму разу пройтись. Если как у нас то хорошо поставить КПП и подбирать обороты переключением. так пока пашешь садишься на плуг для веса и перед тобой как перед кораблём земля расступается
@@АндрейРоманкевич , в черноземе от влажности зависит. Если мокрая не воткнешь. Если во время то рассыпная. Упустишь и станет камнем. По крайней мере сейчас такой у меня чернозем. Делал фундамент чернозём 2,5 м до глины
Все отлично, только уменьшить бы скорость мотоблока.Фреза захлебывается, поэтому, не помешало бы уменьшить диаметр ведущих колес.Привод фрезы, я думаю, трогать не стоит.
Большое спасибо, Алексей. Фреза для МТЗ стоит целой месячной зарплаты. Не думаю, что для кого-то это копейки. А мне она обошлась в 15 раз дешевле, вот это копейки.
Коментарии по поводу крутящего момента прошу писАть сюда, чтобы их могли видеть все участники дискуссии.
В мене на фрезі до зубра центральні ножі зміщені,а решта ідуть по спіралі в різні боки.
@@АндрійОринич-о9к
Мои ножи тоже по спирали идут. А для чего центральные ножи уменьшать?
@@АндрейРоманкевич Ножі не треба зменшувати,а змістити на 60 градусів один відносно іншого щоб не брали одночасно.Тоді зменшиться нагрузка на вал.
@@АндрійОринич-о9к
Так у меня так и сделано. Вы не внимательно смотрели.
@@АндрейРоманкевич , он имеет ввиду центральные ножи сместить , а не так как ты поставил и все ножи с двух сторон поставить по одной спирали.
Молодца!! Просмотрел до конца без перемоток. 1: от уменьшения оборотов фрезы Вы ничего не теряете и двигателю будет легче и земля будет обрабатываться более умеренно_не нужно превращать ее в пыль, при первом осадке она покроется плотной коркой... 2: в любом случае редуктор от МТ здесь слабое звено _земля и фреза с одного плеча, тужится мотор с другого плеча. 3:для того чтоб фреза успевала можете установить колеса или г.зацепы меньшего диаметра,согласитесь,ведь совсем нет необходимости бегать за ним по огороду. 4:поэтому можете смело менять местами звездочки. А впрочем работа большая, все по мастерски, интересные решения достойные уважения! ЛАЙК!!!
Большое спасибо, Ришат. Но!
1. От уменьшения оборотов фрезы у двигателя не добавится мощности. Да, земля перебивается мельче, но мой песок - не чернозем, коркой после дождя не покрывается.
2. В любой фрезе есть редуктор и на него воздействует большАя нагрузка, но редуктор от МТ довольно таки надёжный.
3. Колеса меньшего размера противоречат Вашему первому совету, так как уменьшение скорости движения мотоблока на ходятся в обратной зависимости со скоростью вращения фрезы. А вообще, я пробовал так делать и практически ничего не изменилось: ua-cam.com/video/7eIs2tXWqoM/v-deo.html
4. В этом ролике были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идёт хорошо: ua-cam.com/video/wS1XYmBjNYk/v-deo.html
Согласен, обороты фрезы великоваты, да и скорость мотоблока тоже
Слесарь высший пилотаж !!! Конструкцция оригинальна .!!! Замечания мизерные - острые кромки скруглить надо было и наверно смазать шестигранный вал для последующей легкой разборки . Признаюсь , РЕДКО, увидишь такую работу !!!! Вам огромное уважение !!!!!! Удачных проектов !!!! Сил и здоровья !!!
Большое спасибо, Сергей. Учту на будущее Ваши замечания.
Приятно слышать технически грамотную речь. Это редкость. В основном везде " эту хрень прилипить сюда"... Спасибо.
И Вам спасибо.
Андрей, руки у Вас золотые, смотрю все видео и не перестаю удивляться . Как все технически грамотно придумано , а главное всё очень наглядно рассказано и показано. Вам - бы стать конструктором генеральным по производству мототракторов и всяких приблуд к ним. Уважение и лайк ! Браво.
Спасибо за доверие, но моя работа меня вполне устраивает.
Спасибо! Рассказано очень понятно, сделано с душой, руки мастера. Желаю здоровья и новых видео.
Большое спасибо. И Вам всех благ.
Привет! Как я ждал этого видео! Все сделано красиво, с душой и толково. Я думаю звёзды поменять местами лучше, что бы добавить крутящий момент, двигателю будет легче, хотя на этот вопрос я ответил бы фактом на японском тракторе, там три скорости фрезы и на какой легче было бы двигателю узнали бы, но все засажено и испытать пока не где, но обязательно сниму. Андрей, вот эту фрезу на наш завод Мотор Сич, пускай посмотрят и репы свои почешут как надо делать правильно с цепным боковым редуктором, а не то что они делают...скопировали у Артании и прицепили на Мотор Сич, а тот по самолётам смотрит и коробка голодает без масла...ужас... Жду дальнейших испытаний, думаю по паханному отлично пойдет после зимы.
Спасибо, Юра. Тебе проще скорость вращения фрезы поменять, рычажок нажал и всё, поэтому буду ждать твоего ролика об испытаниях, а потом уже на своей фрезе применять твой опыт. Удачи.
,, По самолетам смотрит,, это сильно!)))
@@АндрейРоманкевич да спасибо вот то что я хотел теперь вопрос если делать такой и на мотоблоке мотор сича 8 часов работать с мотоблокам тянет не сломается коробка вом и мотор
@@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин
Если Мотор Сич 8 л.с., то вполне справится с такой работой, ничего с ним не станет.
@@АндрейРоманкевич то
Эксплуатирую мтз-12 с родной фрезой с 1992 года. Из практики на тяжёлых суглинистых почвах и по пырею (скошеному) лучше на 1й передаче и оборотах двигателя выше средних. Ножи фрез нужно ставить попарно с разворотом загнутых концов в разные стороны( концы каждого ножа лучше все-таки загнуть как у заводских в одну сторону). Следующая пара ножей устанавливается со смещением по радиусу относительно 1й пары на 45', третья пара относительно второй ставится так же со смещением по радиусу на 45'. При такой сборке фрезы получается перекрытие рабочей зоны соседних пар четверкой лопастей. При этом каждый рабочий конец подрезает слой почвы примерно в четыре раза
меньше чем один нож(как у вас), поэтому трава в основном рубится, а не наматывается как у вас. Вообщем увеличивается частота срезов на один оборот фрезы, что уменьшает нагрузку на ВОМ, сцепление, ну и движок. Эти фрезы высоко - оборотные. Устанавливая ножи редко вы не уменьшаете нагрузку, а увеличиваете, вы как бы увеличиваете шаг, поэтому фреза стремится подпрыгнуть( у ножа нет силы отрезать большой
ломоть и колеса ещё не проехали это растояние, получается фреза как бы подталкивает мотоблоке) Уменьшив диаметр колёс вы проедите меньше, но нагрузка на один нож изменится незначительно. На мой взгляд вам нужно увеличить количество ножей работающих в одной плоскости и желательно обороты фрезы(при этом двигателе). Кстати какой у вас движок? По виду двух - цилиндровый, но работает (по звуку) как одно-цилиндровый на 5л.с.(эти у нас, на нашей земле не тянут даже 4 - пары ножей), движки на 10л.с. СК-12 тянут фрезу на 6-пар ножей на оборотах выше средних в грубой почве спокойно. А вторым следом вообще легко на средних оборотах. Слесарные работы у вас как пособие можно показывать, супер.
Спасибо, Александр, за советы. Это я показал работу фрезы в экстремальных условиях, а делал я ее для работы по культурной земле. По ней фреза идет относительно легко. Вот:
ua-cam.com/video/wS1XYmBjNYk/v-deo.html
Двигатель у меня УД-15, поэтому сил маловато. Я раньше брал Лидскую фрезу у соседа, на 4 пары ножей. И обороты у неё 400 об/мин. против моих 250-ти. Так вот она идет тяжелее моей. При этом ширина захвата моей фрезы 800 мм., а соседской 450 мм. Исходя из этого я делал расчеты при изготовлении своей фрезы.
Друзья!Почему никто не увидел в этой фрезе очередной шедевр от Андрея,на сколько всё продумано,подготовлено и собрано во едино,всё четко и красиво собирается.Удивительный человек!
Спасибо, но я боюсь, что от таких похвал у меня разовьется звездная болезнь.😀😀😀
Андрей! Я действительно восторгаюсь Вашим подходом к любой разработке,к продуманности каждой детали.Я просмотрел довольно много роликов по изготовлению фрез,так ребята сначала делают фрезу,а уж потом думают как прилепить свое творение к мотоблоку или минитрактору.
@@ruslanabu1970
Ну да, я стараюсь сначала всё продумать, рассчитать, проверить, а только затем делать.
это залог успеха!
De donde es usted? Yo soy de México y esas herramientas apenas están llegando a mi país, pero veo que con ustedes ya es una herramienta que tiene mucho tiempo usando y no entiendo su idioma pero como lo explica con las manos eso me da una idea de lo que dice. Están bien sus vídeos.
здравствуйте.
я гость на вещем канале.
вашей работой весьма впечатлён и просто титаническим объёмом выполненной работы.
не могу сказать, что это можно сделать в домашних условиях, т.к. тех же самых больших тисков мало у кого имеются и возможность токарных работ.
но та работа, над усилением ножа фрезы в виде изготовления по шестигранный вал, я позавидовал стойкости, даже и представить не могу сколько ушло времени и сил.
работа выполнена по мне так на отлично 👍.
Добрый вечер. Всё, что я делаю это - моё хобби, поэтому время не в счет.
Слов нет ,спец с большой буквы.Такие разработки нужно пускать в производство
Большое спасибо.
Андрей привет,у тебя золотые руки, браво,очень понравилось.
Большое спасибо.
Пересмотрел все Ваши видео.Высший пилотаж в реализации Ваших идей.Делай хорошо или ни делай ни как.
Большое спасибо, Сергей.
Ты самый крутой мужик кого я видел. Дай бог тебе здоровья и долгих лет
Большое спасибо, Айдар. И Вам всех благ.
Андрей получил эстетическое наслаждение наблюдая за вашей работой и слушая технически грамотную речь Спасибо
И Вам спасибо.
Ну, что сказать. Снимаю шляпу .Мой мозг не успевал усваивать, что этот человек говорит. Эй, деятели! Дайте ему механический завод или НИИ. С Уважением.
Спасибо.
Вы умелец с большой буквы!!!
Лучшее видео на просторах ютуба по изготовлению почвофрезы.
Взял на заметку, так как год назад
б/у фрезу можно было купить 100-150 $, а сейчас в 2-2,5 раза дороже. Цены у нас в Беларуси ростут, как на дрозжах.
За приспособу для петель отдельный респект!
Спасибо, Павел. Про наши белорусские цены я знаю, потому и делаю всё сам.
Да и в России цены растут как на дрожжах
Вот тоже решил собрать всё своими руками
@@ЮраРассказов-в2т
Если есть материал, комплектующие и руки из нужного места растут, то почему бы не сделать.
Спасибо за такое видео. Обычно От длинных видео ломает. Но это видио прошло на отлично. Даже незаметил часа. Спасибо. Спасибо. Спосибо.
И Вам спасибо.
@@АндрейРоманкевич доброго здравия вам. Продолжайте радовать своих подпищеков и зрителей. )))
Сколько качественного труда, а результата О. Мастер от Бога. ставлю +
Спасибо.
Мне очень нравятся ваши видео, я из Бразилии и у меня есть культиватор, который я использую на своем сайте, и я давно подписан, я многому учусь, я сделал несколько проектов на основе ваших проектов. Поздравляю с очень хорошо сделанными видео.
Большое спасибо за отзыв.
Молодец! Эта лучшая мотофреза, которую я видел в интернете! Качество изготовления 5 баллов! Если бы так промышленно изготавливалось, тогда и сносу не было. Наверное где то слесарем работал. И лазерная резка тоже присутствует. Короче, молодец!!!!!
@@60ЭЛЕКТРОДЕД
Спасибо. Почему работал? Я и сейчас работаю слесарем, правда КИПиА, поэтому лазерной резки у меня нет.
Андрей! Пора открывать предприятие по производству навески для мотоблоков. Удачи!
Народ сейчас бедный, покупать не будет. Я сам такой, как видите, вместо того, чтобы купить, сижу днями в гараже и сам делаю.😀😀😀
Работа колоссальная! Мне нравится и фреза и подход к работе! Успехов Вам в Ваших проектах!
Спасибо и Вам всех благ.
Отличное видео и обзор.Спасибо.
И Вам большое спасибо за просмотр.
все отлично по делу. спокойная понятная речь. и самое главное долгое видео, а не эти короткометражки! лайк и подписка.
Большое спасибо, Денис.
Супер. Только как мне кажется мотоблок очень быстро едет, и мощи не хватает, он глохнет. Поменять звёздочку ведущую, чтом мощи хватало, и уменьшить колеса, чтоб ехал медленнее, и будет счастье.
Я делал эту фрезу для культурной земли, по ней она идет хорошо. Просто, при испытании культурная была вся занята, пришлось испытывать на том, что осталось. К концу недели выпущу еще один ролик с фрезой, посмотрите на что она способна.
Андрей это полная пошаговая инструкция по изготовлению фрезы!!!!👍Подари за деньги Лидсельмашу!))))🤠
К стате я в молодости поработал на нем в инструменом цеху фрезеровщиком!
У моей фрезы обороты около 200 об/мин!Тоже получилась тяжелая но закреплена она не жестко а через навеску и работаю на плавающем режиме внизу приварены лыжи я ее опускаю на землю и просто тяну!Так как она тяжелая она даже не прыгает! Но то-же 9 лошадок немного моловато чувтвуется нагрузка!Сами ножи у моей прикручиваются на приваренные к оси флянцы (по 2 на флянец длина ножа от центра 22см.диаметр по кончикам ножей 44см)с таким расчетом чтобы получались две спирали по длине в оборот(6 ножей на одной и 6 ножей на другой спирали)ножи от чешской фрезы от трактора ТZK14.
Твоя на окультуренной пойдет без проблем!
Спасибо, Анатолий, за обмен опытом.
Великолепное исполнение ! Вам бы конструктором на заводе работать !
Спасибо.
Исполнение просто супер, нет слов. Золотые руки.
Спасибо.
Все супер , а двигун слабий, дизель потрібен -12 л,с . !
Спасибо, Иван. Да, двигатель всего порядка семи лошадей, но он даже меня с этой фрезой тянет:
ua-cam.com/video/hWjxMD_9UbY/v-deo.html
Да титанический труд,а результат впечатляет,заводское исполнение просто г...Генри Форд начинал с ремонта велосипедов и на данный моменд мировой бренд,предлагал Юрию Сербину бросить огород и заняться производством навесного оборудования к м.блокам,но он чтой то не решился,думаю и Вы не будете открывать свое дело изготавливать навесное оборудование,а жаль Удачи Вам в Вашем гаражном творчестве!!!Блин после покраски вообще БОМБА!!!
Спасибо. Хорошее навесное оборудование стОит хороших денег, а народ живет в нищете. Так что, я думаю мало кто покупал бы. Сейчас политика направлена на то, что бы делать, пусть дверьмо, но зато дешево.
Зря Вы так думаете. После покупки мотоблока сколько раз себя ловил на мысли о том, что ну почему нельзя купить и просто пользоваться:то блокировка дифференциала, то колеса 16 и т. д. А глядя того же Юрия Сербина понимаешь, что купив оригинальное недёшевое навесное- его всё-равно придётся дорабатывать.
Но за Ваш труд лайк, будете принимать заказы - готов стать вашим клиентом ;-)
@@vanechek4864
Спасибо. Я потому и делаю всё сам, чтобы во-первых денег нету на покупку, во-вторых чтобы потом не переделывать, а в-третьих, если уж приходится переделывать (дорабатывать), то не на кого было обижаться и ругать.
Эх..двигатель слабоват. А я бы ножи поставил по спирали.
Надо попробовать.
фрезе конечно будет легче когда обороты будут выше а чтобы меньше забивало я бы поставил фрезы типа гусиные лапки руки конечно у тебя золотые всех благ в твоих самоделках
Спасибо за совет, но если сделать обороты выше, то теряется крутящий момент.
Залипательное видео,спасибо.мастеру огромное уважение!
И Вам большое спасибо.
дурь эта фреза,только целину вспарывать ,а для культивации лучше мотокультиватора нету.
Любая фреза не подходит для целины. Это просто я показывал её работу в экстремальных условиях.
Я из Беларуси и для меня Сморгоньская фреза к мотоблоку мтз стоит дорого. Поэтому я наткнулся на это видео. На данный момент Сморгоньская фреза стоит на заводе или фирменных магазинах 300$. Глядя на объём работ который необходим для изготовления самодельный фрезы пожалуй оставлю своё предпочтение заводской. Думаю для изготовления самодельный фрезы понадобиться не мало денег, тем более я не токарь. У заводской фрезы обороты передаются через редуктор, а не через цепь; инженерами рассчитаны передаточные числа для оптимальной работы двигателя; ремонтопригодность и гарантия.
Я тоже из Беларуси и поэтому не мог себе позволить купить фрезу, пришлось сделать. И хотя я тоже не токарь, но, как говорится: не имей сто рублей, а имей сто друзей. Что касаемо цепной передачи, то это не слабое место фрезы. Посмотрите, даже японцы всегда делают свои фрезы с боковым цепным приводом.
@@АндрейРоманкевич спасибо за комментарий. Если объективно, без преуменьшений и преувеличений в какую стоимость обошлась ваша фреза? Я вижу материалы + работа 200$.
@@АртурУик-уики Если свою работу не брать в расчет, так как это хобби, то не больше 40$.
Андей здраствуйте я поражаюсь вашыми поделкати в особености фрезой, адаптером, плугом да впрочем всем навесным к мотоблоку зделаное своими руками вы супер лайк.
Большое спасибо, Юрий.
Все так точно сделано, вы молодец как механик. Все было супер😇😇😇😇
Большое спасибо, Александр.
Андрей,доброго!Фреза получилась отличная,но надо поставить регулируемое опорное колесо чтобы регулировать глубину фрезеровки.Целину поднимать, лучше сначала разбить корневую систему на 5-7 см подождать 2 -5 дней пока она подсохнет потом разделать на всю глубину .Лайк,подписан уже давно.
Спасибо за обмен опытом.
Андрей приятно смотреть твую работу, как всегда доходчиво, мир твоему дому!
Спасибо большое. И Вам всех благ.
Это изделие чисто для себя,для души!с точки зрения"надо открывать производство"то это слишком технологичный вариант,отсюда космическая себестоимость, соответственно и ценна! Лайк сто процентов!
Спасибо, Иван. Да, Вы правы, это у меня хобби такое - делать всё качественно и надежно.
Молодец 👍,отличная фреза получилась ,спасибо за видео обзор 👍.
И Вам, Валерий, большое спасибо.
Блин ну круто же . Этому человеку нормальные условия и инструмент точно калаш планетарного масштаба построит . Ждём продолжения с противовесом и возможно с ограничителем погружения .
Спасибо. Зачем калаш? Я мирный человек.
Здравствуйте. Видел, как кто то ставил отдельный движек на фрезу , на 6 лошадей:) Спасибо за видео - лайк однозначно.
Спасибо за лайк. Фреза с отдельным ДВС - это слишком жирно.
Андрейко ви молодець.Я давно фрезирую Китайской восмеркой ,думаю, лутше обороти уменьшить и поставить регулятор глибини. Тогда перший проход будет на малой голубине. А вторуй глубже и т. Д.
Спасибо. Возможно Вы правы.
Красиво делали. Любо дорого посмотреть. Мастер своего дела.
Но. У меня мотоблок Нива. С двигателем Вангуард.Ставлю рыхлители гусина лапка .
А зеленя не кошу, а брею леской бензотримера.
Большое спасибо. Сидераты я тоже триммером скашиваю, а вот ботву только косой кошу и сразу убираю с огорода, чтобы семена сорняков не насевались.
Изготовление фрезы - супер 👍💯. Моё предложение ,поменять звёздочки местами. У меня мотоблок дизельный, уже тринадцать лет и обороты фрезы меньше. Андрей вам большое спасибо за интересную и полезную информацию. Кстати я уже сделал себе адаптер к мотоблоку и в этом году посадка картофеля производилась на отлично. Ещё раз благодарю.
Спасибо и Вам, Анатолий.
Молоток. Уважаю.
Всё понятно. Просто доступно
До земли поклон
Таланту.
Большое спасибо, Валерий.
Качественная Ручная сборка , как у Rolls-Royce , да ещё и с пояснениями и размерами
Спасибо большое.
Мне кажется что не хватает просто пониженой передачи.А сделано качественно и на проф. уровне как всегда.Респект!
Спасибо. Да, хотелось бы пониженную передачу.
покупал мтз с веймой 13 лс. сморгоньскую фрезу не тянула. поставил лифан 17 лс и убрал по ножу. тянет хорошо. так что ставьте более мощный двигатель
Спасибо за совет. Уже давно поставил УД-25.
Сделали Вы неплохо .я к такому мотоблоку лет 10 назад тоже делал культиватор.только редуктор ставил по середине .а фрезы по бокам.а для регулировки глубины под редуктором ставил регулировочную лыжыну . И было очень хорошо.
Можно и так.
Это бомба! У Человека голова и зол.руки
Большое спасибо, Сергей.
Золотые руки--- фреза хорошая ---просто такой фрезой целину не пашут --Андрей вы молодец !!!
Большое спасибо, Евген. Да, я знаю, что фрезой целину не обрабатывают, просто, хотелось испытать её в экстремальных условиях.
редкое ,по нашим временам , по информативности и простоте изложения, видео! спасибо!
И Вам спасибо.
Отличная работа,технически громотная,молодец Лайк.
Большое спасибо, Владимир.
Андрей, не перестаю восхищатся! Особенно перфекционизму!
Спасибо.
Гигантская физическая и умственная работа! Жалко мотоблок еще больше жалко землю. Но ведь есть еще Природное Земледелие ( частичная поверхностная на глубину 5-7 см.) Делается это плоскорезом Фокина, а теперь Активным Ротором все растения любой высоты подрезаются, измельчаются и перемешиваются с поверхностным слоем почвы, как в природе. Корнями растений которые остаются глубже в почве и ходами червей почва становится пористой и эту почву грех пахать! Я уже 10 лет не перекапываю огород и получаю отличные урожаи! Переделал мотокультиватор с изношенными лапами на активный ротор плоскорез. Андрей Ромонкевич у Вас гениальная голова и умелые руки! Если заинтересовались, пишите! Левшами славится Земля Русская!
ismagil. sharafeev.53@mail.ru
Исмагил
Спасибо. Я, пожалуй, лучше пока по-старинке.
Вот ты мастер золотые руки! Можно производство открывать...
Спасибо, Валерий. Хватает у нас и без меня производителей. Покупателей мало - дорого.
@@АндрейРоманкевич Да, дорого... Вот репу чешу купить ли мне Агрос или ему подобный МБ... А цены на бу тарантай 90х лохматых запредельные... Особенно на навесное оборудование и в частности вот такая фреза...
@@ВалерийГайганов
Поддерживаю, если покупать мотоблок, то именно мотоблок. Например МТЗ, Мотор Сич, Агро или им подобные, то есть те мотоблоки, которые имеют полноценный дифференциал. Цены на навесное к ним, конечно, кусаются, потому и приходится мне делать всё самому - так в разы дешевле получается. Но зато с этими мотоблоками отдыхаешь работая, в отличии от мотокультиваторов.
Красава... Просто супер.. Много чему можно поучиться
Большое спасибо, Андрей.
Спасибо за подробный рассказ, особенно по манипуляциям с редуктором.В планах такая же конструкция,у меня Брайт 15- сильный с ходоуменьшителем.На первой пониженной скорость 1,3 км/ч., примерно такая же при культивации фрезами.Оборотов фрезы при этом около 50.Их и буду придерживаться при постройке.Вам удачи в доводке.Колоссальнейшая проделана работа!👍
Спасибо.
Красавчик 🤝 трудоёмкий процесс, но главное - хороший результат 👍
Спасибо.
Андрей ! Как всегда всё грамотно и точно однозначно куча лайков!!! вот за такую фрезу не жалко денег вот бы инженер конструктор лидских фрез посмотрел, наверное сгорел бы от стыда за свою работу, а тут человек в гараже изготавливает агрегаты лучше чем на производстве и отдельно палец вверх за изготовление шестигранника в усилении ножа ведь 65 г не простая железка а рессорно пружинная сталь и чтобы её напильником обработать надо будет попотеть !!!! А так всё круто поздравляю!!!👍 и на мой взгляд надо мотор по мощьнее в моем случае 15сил не пожалел!!!👍👍👍
Спасибо. Да мощности не хватает. А сталь 65Г я пилил напильником потому, что она ещё не каленая была, сырец.
Сделал хорошо! - Молодец. Думаю, для лучшего результата просто надо переключиться на меньшую скорость. При использовании картофелекопалки была та-же беда.
Спасибо. Я бы переключился, но это была первая скорость (2,15 км/ч), собственно, как и на копалке.
Круто! Столько ручной работы, все так грамотно, как по заводу. Спасибо за видео !
И Вам, Сергей, спасибо.
@@АндрейРоманкевич не думали мотор поставить новый?
Я поставил Кеплер с электростартером. Очень удобно ! И забыл про переодически не щаводящийся мотор. Хотя вижу Ваш заводиться просто супер
@@MrSeregaess
После всех моих доработок, мой УД-15 заводится и работает не хуже Хонды. А по некоторым параметрам мой двигатель превосходит Хонду. Например, у Хонды нету холостых оборотов, есть только минимальные - 1500 об/мин., а это очень много. Например я работаю с картофелесажалкой и картофелекопалкой на 1200 - 1400 об/мин, больше нельзя. Да, мой двигатель слабоват для фрезы, но сейчас пытаюсь реанимировать УД-25. Возможно, попробую поставить его.
@@АндрейРоманкевич согласен, УД офигенный мотор, с большим ресурсом. Я просто с карбюратором мучался , в итоге плюнул и купил китайца.
@@MrSeregaess
Я решил, что дешевле заменить карбюратор на китайский и не ошибся.
Молодец парень, профессионально. Смекалка работает!
Большое спасибо.
Как всегда качественно и доходчиво сделано и показано,несомненно ЛАЙК!!!!
Спасибо.
Ваш номер нужна
Как всегда все профессионально и качественно
Спасибо.
Нифега себе! Получилось как заводской👍👍👍 Я тоже сегодня приобрёл такой мотоблок, за400€.
Поздравляю с удачным приобретением.
@@АндрейРоманкевич Спасибо
Молодец земляк! Как всегда профессиональная работа!!!
Спасибо, Ваня.
Золотые руки я всетаки раззорился и купил на Агро на колеса гусинные лапки и скрепя серце Хондовский движок 67 т.р.копил 2 года прекрасно.
@@ПавелЛеонтьев-и7б
Поздравляю с обновкой. Я себе не могу позволить такую роскошь, лучше самому сделать.
Фреза супер , руки золотые и светлая голова
Спасибо большое, Александр.
Боже мой, сколько труда. Наверное всю зиму делал. Это уже не мотоблок, а трактор с активной фрезой. Надо было с трактора и начинать.
Да, надо же чем-то заниматься длинными зимними вечерами. Для моего небольшого участка хватает и мотоблока. Для всего навесного,в том числе и для этой фрезы, у меня меня есть адаптеры.
@@АндрейРоманкевич круто конечно нет вопросов. но затраты на металл и все остальные причиндалы выдут больше чем она с завода новая стоит.
@@АмперВольтович-ш4п
И даже если покупать металл, то выйдет дешевле.
@@АндрейРоманкевич с завода она стоит 40р: кардан на авито 1500 +доставка 1000, редуктор еще 5000 + доставка 1500-2000, металл еще +//_ 15000 просто нужный кусок не попадется в чермете , круги на 1000, электроды 200, рукавицы 300, краска +_ 600, кисточка 80, фрезы они по чем руб по 600 за одну 12 штук, подшипники по 300, цепь со звездами точно такую бу не найти придется новую это где то 2000, и по мелочи болты гайки в креп маркете сыромятину покупать не пойдете пойдете в автомагазин это еще на 600. Конечно сделано классно но лично для меня ни как не вариант .Спасибо.
забыл еще токарные работы это еще 10000
Я считаю , нужно уменьшить скорость движения мотоблока путем уменьшения диаметра колес. Двигатель сейчас захлебывается . ЛАЙК !!!
Можно, конечно, поставить металлические колеса из комплекта, они меньшего диаметра, но мне как-то лениво их переставлять. Попробую сначала на сидератах, потом подумаю. Кстати, когда я фрезеровал землю под грядки, фреза шла намного легче, но то была культурная земля.
@@АндрейРоманкевич Согласен. Все познаётся в практике !!! Удачи !!!
Спасибо.
Я тоже хотел посоветовать уменьшить диаметр колёс, но оказался не первым.
У меня двигатель 8л.с. Фреза заводская, узкая ,как у вашего соседа. На больших колёсах тоже тяжело. Ставить маленькие тоже лень. Считаю, что при сплошном фрезеровании можно нанести вред земле , с последующим превращением земли в ”бетон”. Сидераты лучше запахивать.
Я так предпологаю, что вы всё садите в гребни, в связи с этим необходимо сразу гребни нарезать и после пройтись при необходимости фрезой по гребню.Нагрузка будет меньше.
Но это не нужно делать для картошки так, как картофелесажалка справится и без этого а вот сажать лук, капусту морковку и т.д в фрезерованную землю одно удовольствие. Я думаю так.
Как всегда на высоте. Настолько всё доточно, у меня задумка тоже с редуктора МТ сделать. Редуатор лежит без дела. Я уверен что ты добъёшся правтльной работы. Удачи тебе, так и дальше держать ! ! !
Спасибо.
Молодец! Золотые руки! На заводе делают хуже.
Спасибо.
Площадь трения фрез об грунт не зависит от скорости. А сила трения увеличиться в два (условно) раза при увеличении скорости в два раза. Следовательно, вариант с обратом расположением звёздочек и большим крутящим моментом предпочтительнее, так как сила сопротивления на ВОМ уменьшится. Двигателю будет легче работать
Не понятно о какой скорости Вы говорите, о скорости движения мотоблока или скорости вращения фрезы? В любом случае, если я поменяю звезды, то скорость вращения увеличится, а крутящий момент уменьшится. Получается фрезе станет труднее.
О скорости вращения. Да, вы правы - обратное расположение как раз уменьшит крутящий момент. Значит, менять звезды местами не нужно, тк сила трения увеличиться, а крутящий момент уменьшиться, то есть сила сопротивления на ВОМ будет больше. И двигателю станет еще тяжелее поворачивать ВОМ.
То есть ответ такой: или оставить как есть или еще больше увеличить существующую пропорцию между звездами. Например, поставить звездочку большего диаметра сверху на вал от Днепра.
Я же говорю, что верхняя звезда - ведущая и, если её сделать больше, то на ведомой упадёт крутящий момент.
Не читал все коментарии…возможно кто то и предлагал то что скажу я.
Сделана фреза идеально!!!
Браво!!! Но упущен самый главный момент. Не сочетаются скорость мотоблока, и обороты ВОМ на фрезу. Скорость МБ слишком высока, а вращение фрезы маленькое. То же самое происходит с мотокосой.
Если скорость МБ большая, косилка как впрочем и фреза, не успевает одна скашивать траву, другая рыхлить грунт, тем более, целину. Думаю сделав такую фрезу, мастер решит эту проблему. Здесь очевидна зависимость. Уменьшая скорость МБ оборотами двигателя, уменьшается и его мощность, или крутящий момент…а так же, уменьшаются обороты фрезы. Как пример, японский скутер с вариатором, обьем двигателя 48 см/3, и когда то выпускаемый мопед "Рига" или "Верховина" с коробкой передач.
Это были две большие разницы...как говорят одесситы, при одинаковом обьеме двигателя.
Фреза супер!!!…успехов автору, и чудесных самоделок.
Да, скорость мотоблока великовата и уменьшить её можно только установкой колес меньшего диаметра.
Я боюсь, что увеличив обороты фрезы, я потеряю крутящий момент и мотоблоку станет еще тяжелее. В этом и заключался мой вопрос, заданный в конце ролика. Многие советуют наоборот уменьшить обороты фрезы, но хотелось бы услышать обоснованное, расчетное, если хотите, мнение.
У вас минимальное количество ножей на фрезе…меньше не бывает. Увеличивая обороты фрезы, вы уменьшаете захват земли ножами, но проблема вся в том, что у Вас увеличивается скорость МБ, а значит ход, атака фрезы на грунт.
Сделайте ходоуменьшитель…это решит все проблемы. Уменьшив скорость, вы увеличите обороты двигателя, крутящий момент его…и как следствие, обороты на фрезу…а значит и уменьшите порцию грунта для ножей фрезы.
Ходоуменшитель вашему коню только на пользу…приего размерах колес.
Для ваших рук, и ума, ходоуменшитель-семечки!!!
Удачи!!!(,уверен что академ-рассчеты, только подтвердят мои слова)
@@ivanbelevat2106
Ваши доводы логичны, но сделав ходоуменьшители, я уменьшу скорость не только на первой передаче, но и на всех остальных, а этого не хотелось бы.
Тогда остается заменить колеса.
Для начала попробую снять грунтозацепы.
Моё мнение, с фрезой всё хорошо, просто не хватает мощности движку. Он реально захлебывается
Всё правильно говорите. Сейчас на мотоблоке стоит двигатель в два раза мощнее и для фрезы хватает мощности.
ты профессионал, ты продолжаешь так хорошо
Большое спасибо.
Вот это заморочился...👍. Я на заводской фрезе просто снял по две пары ножей , вроде нормально рыхлит
Я бы тоже так сделал, если бы у меня была заводская фреза. Только ещё бы ножи перегнул.
головастый и рукастый мужик!!!!
Большое спасибо, Алексей.
Всё правильно сделай меньше оборотов на фрезу идвигателю будет легче
Спасибо, Анатолий, за совет. Но тогда нагрузка на фрезу увеличится, так как ножам придется отрубать более толстые пласты земли. Станет ли от этого легче двигателю?
видео на 10 000 балов все по делу и ничего лишнего
Большое спасибо.
Сколько много умных и талантливых кулибиных и жто спасибо ютубу, но вот и каликаев во много раз больше. Почему? Потому что жить без затруднений это лучше. У меня есть такая техника . И там нужен хопоший спец для его усовершенствования. Но вот не могу найти. И вот стоит без действий и это при том, что есть свой огород который нудно пахать. Вот такой пародокс.
Чем я могу Вам помочь?
Надо попытатса уменьшить скорость мотоблока...даже трактор в таких местах ездит на замедленных скоростях...👍а так 100% лайк👍
Спасибо. Это были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идет хорошо. Смотрите в ролике о фрезеровке фацелии.
Добрий вечер Андрей каленый металл я.сверлю сверлом по бетону только нужно на алмазном заточном камне режущую часть поправить как у обычного сверла . Можно сверлить сверлом по стеклу. Керамоплитки предварительно просверлить небольшое отверстие.Рессору сверлит как масло.
Здравствуйте, Юрий. Спасибо за совет.
Молодец просто слов нету👍👍👍👍
Спасибо.
Всё продумано, очень интересно смотреть.Молодец.Класс!
Большое спасибо.
Золотые руки. Молодец.
Большое спасибо, Александр.
Ход мотоблока однозначно потрібно зменшити. а швидкість фрези якщо буде більшою. то все буде ляля. Удачі Вам і здоров"я .
Да, почти все так советуют. Спасибо.
еще зади каточик для регулировки глубини и буде добри а так труд не мало хлопот и много работи очень
Ну так вот же, все сделано: ua-cam.com/video/hWjxMD_9UbY/v-deo.html
Это когда у мастера уровень - Бог
Спасибо, конечно, однако зачем так громко.
@@АндрейРоманкевич таким как Вы надо машиностроительные отрасли возглавлять. Здоровья и благополучия.)))))
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ
Спасибо за доверие. И Вам всех благ.
Чем меньше обороты фрезы - тем легче двигателю ! Убедился сам и добился оптимальной работы .Конечно с учетом качества обработки земли и нагрузки на двигатель . Помог понижающий редуктор 2 к 1.
А какой у Вас мотоблок и какие обороты фрезы?
По поводу передаточного отношения : как не крути , а надо на мотоблоки ставить понижающий редуктор, или ещё одну коробку ,что бы колеса крутились в два ,три ,четыре раза медленнее и отдельно от колес обороты вала отбора мощности и тогда у тебя и 2см и 1 см и 5 мм ,с уважением к Вам Виталий Алексеевич
Ну так, оно так и есть - колеса вращаются намного медленнее, чем фреза, об этом я знал, когда разрабатывал её. Или Вы думаете для чего я ставил шестеренчатый и цепной редуктор? Вот только расскажите мне, как сделать так, чтобы ВОМ вращался отдельно от колёс, ведь они оба приводятся в движение одним и тем же двигателем.
Sehr gute Arbeit, meine Hochachtung!
Vielen Dank mein Freund.
Отличная работа.большой ЛАЙК.
Спасибо.
У меня мтз 012wm и сморгоньская фреза, так вот по влажной почве и пырею даже 13 ти сильного китайца маловато, я сделал к Фрезе опорный каток, с регулировкой глубины резания, первый проход по мельче , второй по глубже и стало получатся
Спасибо за совет.
Если отрезать малый слой то мало связей удерживающих землю, но сама земля будет потом оседать и становится плотнее.
Если отрезать больше то связей больше и фрезу земля будет стараться выталкивать.
Если песчаная почва то там все просто - песок не держится и можно брать кусками. Мы делали лебедку. 1,5кВт двигатель и редуктор на 40, запрягали отвальный плуг ширина прохода 20-30 см была. Огород наклонный. Вверху песок и легко проходили широко. Внизу чернозем и там меньше приходилось забирать, а то и по второму разу пройтись. Если как у нас то хорошо поставить КПП и подбирать обороты переключением.
так пока пашешь садишься на плуг для веса и перед тобой как перед кораблём земля расступается
Спасибо за обмен опытом.
@@АндрейРоманкевич , в черноземе от влажности зависит.
Если мокрая не воткнешь.
Если во время то рассыпная.
Упустишь и станет камнем.
По крайней мере сейчас такой у меня чернозем. Делал фундамент чернозём 2,5 м до глины
Все отлично, только уменьшить бы скорость мотоблока.Фреза захлебывается, поэтому, не помешало бы уменьшить диаметр ведущих колес.Привод фрезы, я думаю, трогать не стоит.
Спасибо. Возможно я попробую поставить металлические колеса, они немного меньшего диаметра.
красиво смотреть ,мастер своего дела, уважаю но стоит копейки, лучше купить.
Большое спасибо, Алексей. Фреза для МТЗ стоит целой месячной зарплаты. Не думаю, что для кого-то это копейки. А мне она обошлась в 15 раз дешевле, вот это копейки.