Отличный обзор, чувствуется внимание к деталям, в отличии от бестолковых продаванов. Я на протяжении долгого времени искал подобный авто и до сих пор Фрид является фаворитом. После него не интересны китайские и прочие паркетники - посадка и высадка идеальная, большой объем и отличная эргономика. Для рослых просто находка. А поясничный подпор в нем есть, даже лучше чем в Тигуане. Для меня проблемой является недоразумение в виде блока магнитолы и хрупкий пластик части панели. Да и еще лучше покупать светлый авто - очень слабый лак, царапины буквально от одежды оттаются, разводы и прочее.
Полтора месяца жду фрида из японии . Пересмотрел не одну сотню обзоров. Автор - Твой лучший! Продолжай снимать и двигать канал! Спасибо за потраченное не в пустую время! Интересно, спокойно, без соплей и по делу!
Обожаю эту машину, взял 2 месяца назад. Не гремит, не брынчит, едет бодро и плавно. Были у меня разные машины, гораздо дороже, но этот прям влюбил в себя.
некоторых почитаешь - обратное говорят))) типа шумки нет, гремит, не едет и т.д.)) сам заказал, оплатил инвойс 12.08, жду.. 2016г 2ой рест premium edition 3.5 B B
@@Руслан-Файзиев тоже владею Фридом буквально неделю, покупал с аукциона. Заказывал через знакомого,хорошего человека.Всё чётко было и понятно! Советую его если думаете брать с аукциона. Не пожалеете, обещаю.
Обзор отличный, по больше бы таких. Рассматривал данный автомобиль, не понравился третий ряд (в сложенном состоянии). Нет ни каких ниш, карманов для мелочи. Очень сильно ржавых экземпляров. В итоге приобрёл Toyota Sienta 4wd первое поколение 2 рестайлинг. Классический автомат, мотор безупречный 1nz. По возможности сними обзор, интересно послушать. Будешь в Иркутске, могу предоставить)).
Присоединяюсь к ниже опубликованным!!! Два года владею спайком......спасибо за мелкие подсказки - для меня новость!!!/езжу мало 2000км за 2года/, но лучше не найти....брал с Японии - эти гаврики для себя плохо не делают - факт!!!
Если разложить второй и третий ряд, ну или первый и вторлй ряд, и положить сверху надувной матрац, выбрать еще потолще, то можно будет смело спать, все эти неровности мешать не должны. Потолок у машины высокий, так что должно быть нормально. Я лично не пробовал, но кажется, что должно прокатить) в других машинах пробовал
Еще стоит отметить типично хондовский прикол с болтающимися зеркалами (у меня такое на безпробеговом спайке). устраняется легко. Кстати про клавишу аварийки, я так и нажимаю, двумя пальцами😅
Ребята, не смог найти решение проблемы с рулевым управлением. Когда набираешь скорость от 50 и выше, то пропадает "нуль" на руле. Руль не возвращается на небольших углах поворота. Машина как бы ерзает, все время надо подруливать. Колеса штатные были так же было. Поменял на более широкие ничего не изменилось. Сход-развал два раза проверяли и все в норме. Замена рейки не помогает. Калибровку порекомендовали, но оказалось что она делается только на гибридах, а у меня обычный Фрид. Ща привык, почти не замечаю, но когда на дальняк едешь заметно мешает.
Есть такое у фрида , гнал с пробегом с Владивостока тоже думал развал плохой сделал в Уссурийске. С утра поехал все без изменений приходится так же подруливать на скорости после 60км. Итог замена рулевых тяг был микролюфт стало заметно лучше.
Да походу это косяк тех хто производит ддя хонды эти электрорейки. Или с пробегом такой дефект проявляется или с нулевого пробега. Абсолютно тоже самое и на моем фриде 10 год, проьег 210 т.км, в ноль не возвращается руль, хотя остаётся там немного градусов до нулевой точки, ну и по трассе как буд то чуть подклинивает около нуля, что то похожее бывает, когда перетягивают регулировку рейки, но тут я не знаю, есть ли кккие то регулировки.
Внимательно кузов на ржавчину, коробка чтоб не выла, а остальное как и у всех других машин: кузов на следы ремонта, подвеску, двигатель... по сайту "Алеадо" проверить в статистике какая она пришла в РФ (возможно на этом этапе уже не захочется её покупать, если битьём зашла)
Кондей включается и работает вместе с печкой (несмотря на то что он принудительно отключён кнопкой), тк радиаторы в системе подачи воздуха в салон стоят последовательно. При включении кондея печка одновременно регулирует незаметно температуру в плюс, соответственно в салон поступает воздух нужной (выставленной на климате) температуры, но немного подсушенный. Скорее всего там датчик влажности есть, потому так и происходит, чтобы стекла не запотевали и зябко от повышенной влажности не было. Приблизительно так это работает. Что делать? Да ничего! Наслаждаться комфортом в японской технике, инженеры которой придумали алгоритмы управления климатом (и прочим) для повышения этого самого комфорта и безопасности. А порог наружной температуры при котором перестаёт замыкаться муфта компрессора кондиционера около +5°С
Советую менять частично. Коробка итак отходит свои 300 тысяч, тем более фильтр тонкой очистки стоит внутри, и чтоб его поменять нужно снять коробку, когда придёт ей конец, тогда и менять масло полностью и фильтр при ремонте или замене на контракт.
Я на своем спайке менял частично, также там есть второй фильтр который на трубке, его тоже менял. Внутри коробки по сути фильтр сетка, её можно не трогать
По поводу обгона есть нюанс у фрида, смысла давить педаль в пол резко нет абсолютно никакого, коробка не успевает за оборотами двигателя и желаемой динамики не получаешь. Лучше это делать интенсивно в течении нескольких секунд, тогда прирост выходит значительно выше.
Капитанские не складываются и не раскладываются в этом кузове, только катаются вперёд-назад и угол спинки меняют, заменить их на диван невозможно, крепления на полу совершенно другие.
У праворульных японцев расход на приборке указывается в километрах на 1 литр. То есть чем больше цифра, тем меньше расход. Чтоб получить расход на сотню надо 100 поделить на эту цифру, которая на табло. 12,4, это 100/12,4 ~ 8 литров на сотню получается.
Здорово! Прогревается на холостых долго, на ходу быстро, ставлю авто режим климата на 24 и в салоне тепло, расход по трассе литров 7, по городу из-за прогрева и коротких поездок ~ по 10-15 км не больше 13литров на сотню 95го в морозы около -30°.
Продал летом. По гравийке неплохо едет, смотря с чем сравнивать конечно, мой особо плохих дорог не видел, по Кабанскому району и до Улан-Удэ в основном ездил
Рост 182см. Сидеть удобно, единственно, что если обе руки класть на верхнюю часть руля, то приходится чуть тянуться или спинку чуть вертикальней ставить. Люблю ездить, чтоб ноги были вытянуты на сколько это возможно (привычка после седана)
У меня рост 190, спереди не сказать что бы было комфортно после степана, но впринципе норм, на пассажирском сидеть нереально полка упирается в колени и сидение далеко не откатывается. Короче с ростом от 190 можно сидеть только за рулём или на средних атаманках, на третий ряд даже не пытался протиснуться.
Привет! Точно не помню, чтоб скинуть значения среднего расхода топлива нужно либо удерживать клавишу переключения когда выведено значение среднего расхода либо обнулить значение дневного пробега, также длительным нажатием клавиши переключения значений.
Обзор норм, сам автомобиль грустный и скучный. Без полного привода, на вариаторе. Хотел себе взять вместо фита, но как посмотрю на салон, так тоска накатывает. Даже у субару салон лучше
Да, это простая машина для передвижения из точки А в точку Б, без динамики, излишнего комфорта и изысков в дизайне, если хочется чего-то большего, у хонды есть джейд, стрим, одисей, но за динамику, комфорт и красоту придётся доплатить. каждому своё...
Это довольно объёмный минивэн и надо полагать, когда покупаешь, что с 1,5 литровым двигателем без турбины он не будет вдавливать в соденья, если нужна динамика, то хотя-бы 1,8 надо (например Stream) или турбину (Jade) они и по приземистей, меньше сопротивление.
Худшая машина, что была в моем автопарке, куплена месяц назад оценка 4, в/в в отличном состоянии, гремучая, обзор плохой, звук срабатывания цз нечто, как и срабатывания всяких реле, при вывешивать двери не закрыть при этим дверь багажника коцает бампер, салон ничемный у меня капитанские кресла, не трансформируется положить что то не выйдет, доски если только на пихать меж седений, жесткая ездить не приятно, панель гремит, лампочки сгорают из плюсов 1.5 мотор везёт лучше 1.5 тоета, обошлась до Читы 790 тр, покупал сам на аукционе, ещё плюс, тут стоит 1.2 млн)))
капитанские кресла конечно не о чем, согласен. По мне так лучшая в своём классе. Зачем её вывешивать и открывать двери мне не понятно) это ж не внедорожник. По гремучести и пластику норм, тут опять же смотря с чего пересаживаться. Автомобиль бюджетный, это надо понимать. Если сравнить с ларгусом за те-же деньги, например, разнесет его по всем параметрам, моё мнение
я не спец в этом вопросе, сейчас присматриваю себе машину. С оценкой 4 и доставкой до Читы за 790, это реально дешево или меня обманывают фирмы которые возят. В бюджет 800 сейчас с оценкой 4 вообще не встретишь, а еще доставка/перегон же.
@@mikhaelrusя занимаюсь привозом авто из Японии и фрид живой, не гнилой не взять за 800. Мне самому 2009г фрид вышел в 972 тыс в г Владивосток, сейчас таможится. Притом искал еще 3 недели на аукционе
До 800 слишком дёшево, определённо на сегодняшний день не купить даже с доставкой во Владивосток машину в хорошем состоянии и высокой оценкой в эти деньги. Только растаможка по текущим курсам ~500 тысяч рублей. Плюс за оформление документов и комиссия фирмы ~100, вот и прикидывайте сколько должен стоить авто с доставкой до Владивостока и потом ещё в Ваш город. От 900 тысяч можно пытаться, но нужно чтобы очень повезло. А так в среднем от 950 до 1 млн год 2009 - 2011 выпуска они выходят во Владивостоке.
Доброго дня! Искал на форумах, пишут, что невозможно, крепления совершенно другие. Поэтому и ценится второй ряд с диваном, и на аукционах дороже уходят.
Отличный обзор, чувствуется внимание к деталям, в отличии от бестолковых продаванов. Я на протяжении долгого времени искал подобный авто и до сих пор Фрид является фаворитом. После него не интересны китайские и прочие паркетники - посадка и высадка идеальная, большой объем и отличная эргономика. Для рослых просто находка. А поясничный подпор в нем есть, даже лучше чем в Тигуане. Для меня проблемой является недоразумение в виде блока магнитолы и хрупкий пластик части панели. Да и еще лучше покупать светлый авто - очень слабый лак, царапины буквально от одежды оттаются, разводы и прочее.
Красавчик. Самый лучший обзор на фрида👍
То самое ощущение при просмотре, что больше информацию об авто искать не надо🤷🏻♂️
Исчерпывающе и профессионально.
Спасибо❤
Полтора месяца жду фрида из японии . Пересмотрел не одну сотню обзоров. Автор - Твой лучший!
Продолжай снимать и двигать канал! Спасибо за потраченное не в пустую время! Интересно, спокойно, без соплей и по делу!
Спасибо!
Автор, подскажи пожалуйста в каких комплектациях в 1м поколении есть подогрев передних сидений @@ivan_voron9113
Именно сидений не видел. На полном приводе идёт подогрев ушей и зоны дворников
Должен согласиться с другими писателями, что это самый лучший обзор.
Лучший обзор по этой машине 👍
Спасибо большое, интересно было с 1 по последнюю минуту.
Спасибо за добрые слова 🥹
Очень подробный и качественный обзор
СпасиБог за прекрасный обзор!!! Будут еще интересные замечания , советы - будем рады новым видео!
Отличный обзор! Жду свой GB 5 2020 года кросс мэни, едет на автовозе где то!)
Обожаю эту машину, взял 2 месяца назад. Не гремит, не брынчит, едет бодро и плавно. Были у меня разные машины, гораздо дороже, но этот прям влюбил в себя.
некоторых почитаешь - обратное говорят))) типа шумки нет, гремит, не едет и т.д.))
сам заказал, оплатил инвойс 12.08, жду.. 2016г 2ой рест premium edition 3.5 B B
@@vendettakentсколько по деньгам вышло если не секрет?
@@user-cm9ru6jd4d ещё жду, 4 числа погрузка только. Если курс евро не подскочет, 1.150.000р. уложусь)))
И мой обожулька. Я девочка и мне фрид очень зашел🤗
@@user-cm9ru6jd4d 1.186.000
Лучший обзор. Жду своего Фрида, уже идёт по морю.
У меня уже есть
@@СергейСартаков-м6ооткуда заказать и сколько стоит
Сколько заплатили?
@@Руслан-Файзиев тоже владею Фридом буквально неделю, покупал с аукциона.
Заказывал через знакомого,хорошего человека.Всё чётко было и понятно! Советую его если думаете брать с аукциона. Не пожалеете, обещаю.
@@ibrashkaa-186 Могу дать контакты человека, поможет, не пожалеете.
Вот за этот обзор отдельное спасибо автору!
Хороший обзор, все до мелочей расказал, благодарим, растраивает то что сиденья ровно не раскладываются, присматривался к исису дороговато
Спасибо за обзор!
У меня такой же красавчик тоже черный ,тачка зачетная👍
Спасибо за обзор🤝
Четкий понятный обзор! Только лайк
Спасибо,очень полезный обзор.
Молодец крут обзор 🎉
Самый путний обзор! 🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Обзор отличный, по больше бы таких. Рассматривал данный автомобиль, не понравился третий ряд (в сложенном состоянии). Нет ни каких ниш, карманов для мелочи. Очень сильно ржавых экземпляров. В итоге приобрёл Toyota Sienta 4wd первое поколение 2 рестайлинг. Классический автомат, мотор безупречный 1nz. По возможности сними обзор, интересно послушать. Будешь в Иркутске, могу предоставить)).
Отличный обзор, большое спасибо, планирую покупать такой из Японии. Большое спасибо!
Чуть доплатить и степашку можно взять либо шатл
@@Alexey_A что за степашка? Шатл да, хорошая вещь, еще не просто шатл, а фит шатл (или это одно и тоже?)
@@Alexey_Aчтоб стёпу такого же года взять ни чуть доплатить надо, а нормально так
@@ерундистикадаитолько фит шатл это предыдущая модель шатла, шатл уже намного лучше будет, ну и он свежее)
@@Alexey_Aстепвагонтсильно дороже. Сейчас такой фрид под лям стоит, а степ 1.5 где-то
Ванёк привет, благодарю за обзор
Привет! Пожалуйста)
Присоединяюсь к ниже опубликованным!!! Два года владею спайком......спасибо за мелкие подсказки - для меня новость!!!/езжу мало 2000км за 2года/, но лучше не найти....брал с Японии - эти гаврики для себя плохо не делают - факт!!!
29:58 корзину для запаски от ипсума на авторазборе покупаешь и крепишь 👍👍👍👍
Если разложить второй и третий ряд, ну или первый и вторлй ряд, и положить сверху надувной матрац, выбрать еще потолще, то можно будет смело спать, все эти неровности мешать не должны. Потолок у машины высокий, так что должно быть нормально.
Я лично не пробовал, но кажется, что должно прокатить) в других машинах пробовал
Да, так можно , знакомый говорил, что спали с надувным матрацом
Лучший детальный обзор фрикадельки😅 класс)
Отличный обзор
Еще стоит отметить типично хондовский прикол с болтающимися зеркалами (у меня такое на безпробеговом спайке). устраняется легко.
Кстати про клавишу аварийки, я так и нажимаю, двумя пальцами😅
Ребята, не смог найти решение проблемы с рулевым управлением. Когда набираешь скорость от 50 и выше, то пропадает "нуль" на руле. Руль не возвращается на небольших углах поворота. Машина как бы ерзает, все время надо подруливать. Колеса штатные были так же было. Поменял на более широкие ничего не изменилось. Сход-развал два раза проверяли и все в норме. Замена рейки не помогает. Калибровку порекомендовали, но оказалось что она делается только на гибридах, а у меня обычный Фрид. Ща привык, почти не замечаю, но когда на дальняк едешь заметно мешает.
У меня вибрации не было, но руль не возвращался, проблема подклинивал один супорт, и рыскал по дороге
Есть такое у фрида , гнал с пробегом с Владивостока тоже думал развал плохой сделал в Уссурийске. С утра поехал все без изменений приходится так же подруливать на скорости после 60км. Итог замена рулевых тяг был микролюфт стало заметно лучше.
Проблему с рулём решили?
Да походу это косяк тех хто производит ддя хонды эти электрорейки.
Или с пробегом такой дефект проявляется или с нулевого пробега.
Абсолютно тоже самое и на моем фриде 10 год, проьег 210 т.км, в ноль не возвращается руль, хотя остаётся там немного градусов до нулевой точки, ну и по трассе как буд то чуть подклинивает около нуля, что то похожее бывает, когда перетягивают регулировку рейки, но тут я не знаю, есть ли кккие то регулировки.
Это же Улан-Удэ район энергетик! ))
Фрид 🔥
В ноябре будет год,как я езжу на Фрид спайке, и не хочу другую машин
То что заливал утром заблокировали из-за авторских прав поменял музыку и перезагрузил.
Это вроде проблема машин 2011 года, разваливается подшибник первичного вала.Был заводской брак,на других годах вроде не было таких проблем?
Читал на форуме, что проблема наблюдалась до 2012 года, в 2013 точно исправили.
Молодец, отлично рассказали и показали. Как сам в живую посмотрел.
Какое масло заливаете ?
Синтетика 0w20. От замены до замены уровень. Замена раз в 5 - 6 тысяч км.
Здравствуйте,интересно -подлокотник на заднем сидении во фридах же они не идут?Или это комплектация такая?
Здравствуйте! Во фридах есть, в спайках по-моему нету.
Вот интересно,сиденье второго ряда у них одинаковые ,если например в Спайк от Фрида спинку поставить?))
Разные, не подойдет@@vladimirkonstantinov7293
Добрый день! Подскажите проверенного продавца к кому можно обратиться по покупке авто из Японии.
t.me/via1991
Могу я, но только в сентябре.
Есть хороший человек, мне купил и пригнал Фрида неделю назад! Могу дать контакты.
Не знал что движка Феди без гидрокомпенсаторов.
Здоров. Добавил бы ссылку ковриков на вайлберис.
Здоров! Эти предприниматели неприлично подняли цену, не буду их советовать, ориентируйтесь по отзывам в вб и озон, там есть варианты.
Подскажите хочу сдать гранту и взять freed. На что сразу обратить внимания?
Внимательно кузов на ржавчину, коробка чтоб не выла, а остальное как и у всех других машин: кузов на следы ремонта, подвеску, двигатель... по сайту "Алеадо" проверить в статистике какая она пришла в РФ (возможно на этом этапе уже не захочется её покупать, если битьём зашла)
@ivan_voron9113 отлично, спасибо 👍
Is the best brother.....
Как зимой во фриде? Тепло?Говорят какие то нюансы есть в работе печки.
Тепло, но прогревается долго
Кондей включается и работает вместе с печкой (несмотря на то что он принудительно отключён кнопкой), тк радиаторы в системе подачи воздуха в салон стоят последовательно. При включении кондея печка одновременно регулирует незаметно температуру в плюс, соответственно в салон поступает воздух нужной (выставленной на климате) температуры, но немного подсушенный. Скорее всего там датчик влажности есть, потому так и происходит, чтобы стекла не запотевали и зябко от повышенной влажности не было. Приблизительно так это работает.
Что делать? Да ничего! Наслаждаться комфортом в японской технике, инженеры которой придумали алгоритмы управления климатом (и прочим) для повышения этого самого комфорта и безопасности. А порог наружной температуры при котором перестаёт замыкаться муфта компрессора кондиционера около +5°С
Про регулировку клапанов не очень понятно, 40 тыс и они разрегулированы? Или проверить регулировку?
По регламенту положено раз в 40 тысяч регулировать зазор. У меня при вскрытии были небольшие отклонения от нормы, подрегулировал.
Все норм. Но минус это то что второй ряд не откинуть если третий висит.
Есть такая проблема...
Подскажите кто как меняет масло в варике частично или полностью?
Советую менять частично. Коробка итак отходит свои 300 тысяч, тем более фильтр тонкой очистки стоит внутри, и чтоб его поменять нужно снять коробку, когда придёт ей конец, тогда и менять масло полностью и фильтр при ремонте или замене на контракт.
На мой взгляд полная замена это неоправданная трата средств. Тем более что масло для вариатора недешевое.
Частично меняю и нет проблем
Я на своем спайке менял частично, также там есть второй фильтр который на трубке, его тоже менял. Внутри коробки по сути фильтр сетка, её можно не трогать
По поводу обгона есть нюанс у фрида, смысла давить педаль в пол резко нет абсолютно никакого, коробка не успевает за оборотами двигателя и желаемой динамики не получаешь. Лучше это делать интенсивно в течении нескольких секунд, тогда прирост выходит значительно выше.
Здравствуйте, интересно сделанные коврики, особенно понравился коврик багажника, можете скинуть ссылку на производителя?
www.ozon.ru/seller/carpets24-1701949/products/?miniapp=seller_1701949 тут есть
Отлично, спасибо
Иван, подскажи: коврики на заказ шили, или покупал на маркетплейсе? Если второе то скинь пж ссылку
Ищите на озоне, ссылки к сожалению нет🤷🏻♂️
@@ivan_voron9113 с магнитолой никаких манипуляций дополнительно не проводил?
Нет
о новый бенгер ништяк народ интересуется
Назовите марку масла, или банку покажите
Тотачи 0w20 синтетика
Цифры есть у тотачи?
Большое спасибо
А можно ссылку на магазин
А в вариатор какое масло заливается?
Здравствуйте какое масло в двигатель используется?
Здравствуйте! Тотачи 0w20
Отличное видео!Браток,а если средний ряд капитанские сиденья, они тоже так складывается или нет?Может кто расскажет?
Капитанские не складываются и не раскладываются в этом кузове, только катаются вперёд-назад и угол спинки меняют, заменить их на диван невозможно, крепления на полу совершенно другие.
12 литров расход у этой малышки?
У праворульных японцев расход на приборке указывается в километрах на 1 литр. То есть чем больше цифра, тем меньше расход. Чтоб получить расход на сотню надо 100 поделить на эту цифру, которая на табло. 12,4, это 100/12,4 ~ 8 литров на сотню получается.
Модель коробки вприатора какая на них
SPOA или SPYA
Здорова земляк👋 как зимой печка? Не холодно в салоне?
И сколько расход в морозы?
Здорово! Прогревается на холостых долго, на ходу быстро, ставлю авто режим климата на 24 и в салоне тепло, расход по трассе литров 7, по городу из-за прогрева и коротких поездок ~ по 10-15 км не больше 13литров на сотню 95го в морозы около -30°.
@@ivan_voron9113 понятно, от души. Сам то сейчас на нем ездишь?
@@ivan_voron9113 аа еще вопрос. По гравийке как? В сторону Курумкана случайно не ездил на нем?
Продал летом. По гравийке неплохо едет, смотря с чем сравнивать конечно, мой особо плохих дорог не видел, по Кабанскому району и до Улан-Удэ в основном ездил
Понравился обзор 👍 Как комплектация называется?
G just selection (7 seater)
Какой у тебя рост? Удобно сидеть за рулём, ноги-педали
руки-руль?
Рост 182см. Сидеть удобно, единственно, что если обе руки класть на верхнюю часть руля, то приходится чуть тянуться или спинку чуть вертикальней ставить. Люблю ездить, чтоб ноги были вытянуты на сколько это возможно (привычка после седана)
У меня рост 190, спереди не сказать что бы было комфортно после степана, но впринципе норм, на пассажирском сидеть нереально полка упирается в колени и сидение далеко не откатывается. Короче с ростом от 190 можно сидеть только за рулём или на средних атаманках, на третий ряд даже не пытался протиснуться.
GB3 2009 .На месте треугольника аварийки стëртый пластик, под днищем ржавчина, пробег 118000.
Привет подскажи пожалуйста как скинуть расход топлива
Электроника сама скинет
Привет! Точно не помню, чтоб скинуть значения среднего расхода топлива нужно либо удерживать клавишу переключения когда выведено значение среднего расхода либо обнулить значение дневного пробега, также длительным нажатием клавиши переключения значений.
Пробег А скидывается сам при заправке, пробег В скидывается если долго кнопку переключения нажать вроде
Обзор норм, сам автомобиль грустный и скучный. Без полного привода, на вариаторе. Хотел себе взять вместо фита, но как посмотрю на салон, так тоска накатывает. Даже у субару салон лучше
Да, это простая машина для передвижения из точки А в точку Б, без динамики, излишнего комфорта и изысков в дизайне, если хочется чего-то большего, у хонды есть джейд, стрим, одисей, но за динамику, комфорт и красоту придётся доплатить. каждому своё...
@@ivan_voron9113 У меня есть джейд. Плюс лансер и subaru xv. И фит. Вот думал еще freed взять
Подскажите где шили чехлы и какова стоимость?
Полтора года назад стоили в районе 10 - 12 тысяч с установкой, точно не помню🤷🏻♂️
Сто бы не гнуть А4 пополам, я кладу такую поклажу в карман спинки пасс. сиденья.
118 л/с, а не 115
Интересно сколько сейчас такой будет стоить?
На вторичке за 1,1 примерно реально взять. Под заказ в хорошем состоянии под 1
2рой рестайлинг
Душнила
Была такая гибрид. Тока Спайк. Не понравилась. Не едет даже с 5 человеками
Машина для спокойной езды, а не для гонок
@@ivan_voron9113 не смеши.. пересядь на мопед тогда
@@ValeriiM-bz3re не позорься гонщик мамкин
На мопеде зимой холодно🥶@@ValeriiM-bz3re
Это довольно объёмный минивэн и надо полагать, когда покупаешь, что с 1,5 литровым двигателем без турбины он не будет вдавливать в соденья, если нужна динамика, то хотя-бы 1,8 надо (например Stream) или турбину (Jade) они и по приземистей, меньше сопротивление.
Чехлы калхоз. Весь кайф от салона теряется... Фрид на беж велюре ваще каеф🎉
Худшая машина, что была в моем автопарке, куплена месяц назад оценка 4, в/в в отличном состоянии, гремучая, обзор плохой, звук срабатывания цз нечто, как и срабатывания всяких реле, при вывешивать двери не закрыть при этим дверь багажника коцает бампер, салон ничемный у меня капитанские кресла, не трансформируется положить что то не выйдет, доски если только на пихать меж седений, жесткая ездить не приятно, панель гремит, лампочки сгорают из плюсов 1.5 мотор везёт лучше 1.5 тоета, обошлась до Читы 790 тр, покупал сам на аукционе, ещё плюс, тут стоит 1.2 млн)))
капитанские кресла конечно не о чем, согласен. По мне так лучшая в своём классе. Зачем её вывешивать и открывать двери мне не понятно) это ж не внедорожник. По гремучести и пластику норм, тут опять же смотря с чего пересаживаться. Автомобиль бюджетный, это надо понимать. Если сравнить с ларгусом за те-же деньги, например, разнесет его по всем параметрам, моё мнение
я не спец в этом вопросе, сейчас присматриваю себе машину. С оценкой 4 и доставкой до Читы за 790, это реально дешево или меня обманывают фирмы которые возят. В бюджет 800 сейчас с оценкой 4 вообще не встретишь, а еще доставка/перегон же.
@@mikhaelrusя занимаюсь привозом авто из Японии и фрид живой, не гнилой не взять за 800. Мне самому 2009г фрид вышел в 972 тыс в г Владивосток, сейчас таможится. Притом искал еще 3 недели на аукционе
До 800 слишком дёшево, определённо на сегодняшний день не купить даже с доставкой во Владивосток машину в хорошем состоянии и высокой оценкой в эти деньги. Только растаможка по текущим курсам ~500 тысяч рублей. Плюс за оформление документов и комиссия фирмы ~100, вот и прикидывайте сколько должен стоить авто с доставкой до Владивостока и потом ещё в Ваш город.
От 900 тысяч можно пытаться, но нужно чтобы очень повезло.
А так в среднем от 950 до 1 млн год 2009 - 2011 выпуска они выходят во Владивостоке.
@@ivan_voron9113 верно!неделю как приехал Фрид 2010 г.в сумму 880 до Владивостока
Я себе точно того же года и той же комплектации взял, только пробег 26.600.Успел до 1октября.Повезло....С аукциона,4балла.
А что там с 1 октября?
Нельзя рвать так сразу вариатор же
Чисто разово, ради замера на обзоре. А так конечно плавные старты, вариатор все-таки не любит резких движений.
Филдер быстрее.
А Везель быстрее филдера, что дальше?
И дороже
Доброго дня всем!👋
Кто знает можно вместо капитанских кресел установить на втором ряду Диван... 3 местный
Доброго дня! Искал на форумах, пишут, что невозможно, крепления совершенно другие. Поэтому и ценится второй ряд с диваном, и на аукционах дороже уходят.
Спасибо 🙏, заказал Фрида , думал уже покупать диван ..
Хороший ролик получился у вас, информативный👍
Спасибо!🤝
Красава классный обзор
Классный, обзор