Als Besitzer zweier Oldtimer-Anhänger mit Originalzulassung eines Altlandkreises mit entsprechendem Landratsamtsstempel macht mich dies unter dem Aspekt Originalkennzeichen seit Erstzulassung total glücklich. Der geschichtliche Wert übersteigt dabei den Handelswert dieser Anhänger. Gerne lasse ich auf Oldtimertreffen dem Publikum daran erfreuen. Toll, daß an der Ardie noch das Originalkennzeichen dran sind und, daß der geschichtliche Hintergrund dazu erklärt wurde. Wieder ein schönes Video, das sich nicht rein nur um das Fahrzeug dreht. So soll es m.E. sein!! Liebe Grüße aus Oberbayern
Find ich klasse, dass du dich als relativ Junger Bursche mit solch schönen historischen Fahrzeugen auseinandersetzt und diese am Leben hälst! Und wie schon jemand vor mir kommentiert hat, dass du diese auch nicht wie viele andere kaputt restaurierst! Finde auch man sollte die im weitgehendstem original Zustand belassen und sie nur technisch auf Vordermann bringen. Machst das echt super, weiter so 👍 Gruß Christoph
Ein echt beneidenswerter Fund. Die Geschichte, und der super komplette Zustand, mit Werkzeug und Papieren... Einfach traumhaft. Ich konnte deine Begeisterung beim sehen des Videos förmlich selbst nachfühlen.
Super geil 👌! Ich hab ne 59er MZ RT von meinem Opa geerbt. In ganz ähnlichem Zustand. Leider läuft sie nicht mehr und ich hab noch nicht die Zeit das zu richten. Aber sie ist unheimlich dekorativ in meiner Werkstatt. Danke für das tolle Video 👍
@@habtihrmichendlich6109 Leider nicht. Da ist der emotionale Wert einfach höher als der finanzielle. Und wenn ich sie mal restauriere, dann so das Opas Patina erhalten bleibt. Auch wenn es nicht original ist. Aber bis dahin habe ich noch andere Projekte.
Tolles Bike, tolle Geschichte dazu!👌 Doch leider finde ich deine Videos jedes mal einfach viel zu kurz,ich will mehr Bikeporn!!!😉 Aber im Ernst,wäre super wenn du mehr zeigen könntest wie ihr zb die Traumbikes bergt, und vor allem wie ihr diese wieder frisch macht, daran schraubt,erste Inbetriebnahme etc! Ansonsten wie immer Daumen hoch...👍 Beste Grüße aus'm Pott
Ich glaube die Frau würde sich sehr freuen wen du mit dem Motorrad im laufenden Zustand fahren oder irgendwie hin bringen würdest und sie sieht das es in gute Hände gekommen ist
@@hannesgotze7214 Das ist ein 98ccm Zweitakt Motorfahrrad von NSU. Von 1932 an - bis glaube ich 1938 - haben NSU und D-Rad eine Verkaufs- und Produktionsgemeinschaft gebildet, und deswegen ist der Name "D-Rad" bei bestimmten NSU Vorkriegsmodellen noch verzeichnet. Dies spiegelt sich im Logo von den Neckarsulmern aus dieser Zeit wieder, da sieht man im unteren Teil des NSU Logos ein "D", was soviel bedeutet wie "D-Rad". Allerdings habe ich noch nie eine NSU die nach 1935 gebaut wurde gesehen, die noch das "D" mit auf dem Tankemblem hat, stimmt das? So oder so, auch die Quick's sind sehr schöne Fahrzeuge die sich mit dem "NSU-D" Logo zieren dürfen!
@@dermotorradlerausiib2956 achso.. Ich meine D-Rad und NSU (Nekarsulmer Strickmaschinen Union) Kenne ich ja.. Aber ich wusste nicht das die Beiden Firmen kooperiert haben. Meine Opa hatte auch mal ne NSU Quick, hat sie aber verkauft weil sie ihm zu klein war😁 Er hat jetzt noch unter anderem ein Harley-Davidson Gespann von 1926 (1200 ccm) Kannst ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen. !Natürlich nur wenn du willst! #keinewerbung 😉🤙
@@hannesgotze7214 Aus wikipedia : Zur Förderung des Motorradabsatzes bildete NSU im Juli 1932 mit der Deutschen Industriewerke AG aus Berlin (D-Rad) bis 1938 eine Herstellungs- und Verkaufsgemeinschaft unter dem Namen NSU D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke AG Neckarsulm, erkennbar an dem großen D im unteren Teil des Logos.
Super, das durch die erhaltene Patina, der Maschine nicht ihre Seele geraubt wurde. Was mich wundert, dass mit den Kennzeichen bis in die 50er gefahren wurde... Ist da am hinteren Kennzeichen nicht noch ein Stempel mit Hakenkreuz zu sehen, oder hatte man das später weggekratzt und das Kennzeichen selbst blieb weiterhin gültig? Außerdem sind vorne und hinten unterschiedliche Zahlen erkennbar...
Ein super Fund und guter Kauf .Nur mich macht es stutzig das man das Fahrzeug im Krieg nicht eingezogen hat .Frage mal nach was war der halter im Krieg vom Beruf und Partei (Funktion), Örtliche Aufgabe ? Denn man hat damals alles was Kriegswichtig war eingezogen also hier passt was nicht. Das man es bei Einmarsch der Alliierten einmauerte verstehe ich noch.
@@jensenniemaier2327 da geb ich dir recht....aber wenn es keine nachfahren gibt die es zu schätzen wissen ist es besser es geht in gute hände,und bei edelweiss ist es in den besten!!!
Wahnsinns Geschichte😊 Mich würde der Ortsname bzw. Fundort interessieren, da ich mit Akzent sehr vertraut bin😉 Eine persönliche Nachricht wäre auch in Ordnung.
Hallo Edelweiß mein moped stande seit 1969 im keller wenn ihr Vielleicht mal die Story wissen wollt schreibt mich an es handelt sich um eine express radexi 2 von 1955/1956
Ein Wanderer Auto haben wir bisher noch nicht gefunden :) Aber ein paar andere Schmuckstücke. Wir haben gute Kontakte, die uns dabei helfen solche Fahrzeuge zu finden :)
Guten Tag... Ich habe das gleiche Problem.. Ich habe 5 uralte Motorräder, die alle schön aussehen. 3 davon sind aber sicher schon 50 Jahre nicht mehr am Tageslicht gewesen... Um Kompetente Hilfe wäre ich sehr dankbar. Standort ist am Bodensee in der Schweiz. Lg
raceface 74 Um was für Motorräder handelt es sich? Im FAM Schweiz gibt es auch ein Register, wo du sicher Hilfe findest. Habe selbst 4 Vorkriegsmotorräder, wo man immer wieder froh um neue Kontakte ist. Gruss
@@donathvogt3217 Hallo Herr Vogt, Es ist ein New Imperial, Eine Sunbeam Eine Harley 1 Condor und eine BMW. Dann noch eine 580 Condor der Armee und ein Condor Armeegespann.. Danke für den Tip mit dem Fam
Danke für die Nachricht. Als Problem würden wir das nicht ansehen, solange die Fahrzeuge nicht vergessen werden. Sollten Sie jedoch etwas verkaufen, würden wir uns über eine Kontaktaufnahme freuen. info@edelweisscustoms.com
Hab vor 2 Jahren ein hausgekauft und im heißungsräum hinter den Tanks stand eine alte hercules aus dem Krieg also keine stink normale hercules die steht da immer noch da man die da nicht raus kriegt ohne 2 Tank Kessel auszubauen und die kann man nicht ausbauen da da auch ne Wand vor ist also muss ich mir die mühe geben und in engsten Raum das ding komplett zu zerlegen und in Einzelteilen daraus reißen
Als vor 2 Jahren meine Eltern sich ein altes haus gekauft haben ist im Keller hinter den Heizöltanks auch noch ein altes Motorrad verbaut was man nicht rausbekommt ohne die Tanks zu entfernen, ich gehe davon es das es eine Elfa ist
@@route6295 habe ich mir auch schon überlegt aber man hat da kein Platz zum Arbeiten und wenn der müsste mir jemand helfen weil das allein bisschen komplizierter werden könnte
Mein Opa hatte nur eine Wanderer 98 ccm. wurde aber aber trotzdem In Heu eingebaut. Die Oma ist aber dann ihrem Handwagerl bis ins nächste Dorf nachgelaufen bis der dunkle Ami davon ablies. Ihc habe mir mit 14 eine Triumph BDG 250 SL gekauft.
So lang es noch so viele Funde von alten Fahrzeugen mit Historie gibt
Ist die Welt 🌍 noch in Ordnung 😍
Mann, Mann, Mann....immer noch so viele (Scheunen)Funde...echt cool!!!
ich würde mit der Alten Maschine jetzt noch mal bei der Alten Frau vorfahren und ihr das Motorrad nochmal vorführen :D
Als Besitzer zweier Oldtimer-Anhänger mit Originalzulassung eines Altlandkreises mit entsprechendem Landratsamtsstempel macht mich dies unter dem Aspekt Originalkennzeichen seit Erstzulassung total glücklich. Der geschichtliche Wert übersteigt dabei den Handelswert dieser Anhänger. Gerne lasse ich auf Oldtimertreffen dem Publikum daran erfreuen. Toll, daß an der Ardie noch das Originalkennzeichen dran sind und, daß der geschichtliche Hintergrund dazu erklärt wurde. Wieder ein schönes Video, das sich nicht rein nur um das Fahrzeug dreht. So soll es m.E. sein!! Liebe Grüße aus Oberbayern
Find ich klasse, dass du dich als relativ Junger Bursche mit solch schönen historischen Fahrzeugen auseinandersetzt und diese am Leben hälst!
Und wie schon jemand vor mir kommentiert hat, dass du diese auch nicht wie viele andere kaputt restaurierst! Finde auch man sollte die im weitgehendstem original Zustand belassen und sie nur technisch auf Vordermann bringen.
Machst das echt super, weiter so 👍
Gruß Christoph
Vielen Dank für dein Feedback 🥰
Ein echt beneidenswerter Fund. Die Geschichte, und der super komplette Zustand, mit Werkzeug und Papieren... Einfach traumhaft. Ich konnte deine Begeisterung beim sehen des Videos förmlich selbst nachfühlen.
Obwohl ich kein Motorrad Freak--aber DIE Geschichte und das Teil-kriegt man Haut von Gans!!!
Richtig richtig gut. Vor allem die Geschichte die dahinter steckt. Einfach klasse!!!
Eine ganz tolle (Familien)Geschichte!
Das Mopped muss fahren und für die Nachwelt bewahrt werden!
Drei Daumen hoch 👍👍👍
Finde ich super das ihr eure Fahrzeuge nicht Kaputtrestauriert wie so viele andere. 👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank :)
Ich bin völlig fertig !!!!!! ABSOLUTE SPITZENKLASSE !!!!! ABSOLUTE SPITZE REPORTAGE !!! IHR SEID DER WAHNSINN !!! TOP !!!
Vielen vielen Dank. Wir freuen uns sehr über positives Feedback. :)
Sehr schön, vor allem weil man die Geschichte des Fahrzeuges mit dazu bekommen hatt.
Geile Geschichte dazu - auch schön das ihr die Story erklärt .
Den Respekt hat die alte Dame verdient . Top Jungs !
Mega schönes Motorrad und jetzt wieder in den richtigen Händen. 😊
Danke für das positive Feedback :)
Super geil 👌! Ich hab ne 59er MZ RT von meinem Opa geerbt. In ganz ähnlichem Zustand. Leider läuft sie nicht mehr und ich hab noch nicht die Zeit das zu richten. Aber sie ist unheimlich dekorativ in meiner Werkstatt.
Danke für das tolle Video 👍
Ich hätte ja Lust zu restaurieren aber du willst wahrscheinlich nicht verkaufen.
@@habtihrmichendlich6109 Leider nicht. Da ist der emotionale Wert einfach höher als der finanzielle. Und wenn ich sie mal restauriere, dann so das Opas Patina erhalten bleibt. Auch wenn es nicht original ist. Aber bis dahin habe ich noch andere Projekte.
Einfach Wahnsinn.. wie geil das Moped aussieht! Design Bj 1930... ich komm nicht drauf klar! 😂
Edit: Tolles Video! Tolle Menschen! Abo ist da..
Was ein schönes Moped und dann in diesen Zustand herrlich
Einfach nur Gänsehaut, Richtig geil 😍😍👍👍
Brutal schönes Fahrzeug
Tolle Sache. Schön ,daß es noch solche Leute wie euch gibt. Weiter so
sehr sehr schön erklärt
Super macht weiter 👍👍👍
Tolles Motorrad !!
Ist das zu kaufen oder behaltet ihr dieses Schmuckstück ?
Unglaublich schöne Geschichte! Ein Traum:)
Vielen Dank für das tolle Video 🤭😀😀
Sehr schöner Fund 👍 Gruß Alex
Tolles Bike, tolle Geschichte dazu!👌
Doch leider finde ich deine Videos jedes mal einfach viel zu kurz,ich will mehr Bikeporn!!!😉
Aber im Ernst,wäre super wenn du mehr zeigen könntest wie ihr zb die Traumbikes bergt, und vor allem wie ihr diese wieder frisch macht, daran schraubt,erste Inbetriebnahme etc!
Ansonsten wie immer Daumen hoch...👍
Beste Grüße aus'm Pott
Wir gebeb uns Mühe :)
Echt Super Teil 👌👍
Ich glaube die Frau würde sich sehr freuen wen du mit dem Motorrad im laufenden Zustand fahren oder irgendwie hin bringen würdest und sie sieht das es in gute Hände gekommen ist
Ja, das wäre auch ein Video wert
Ein Traum💭
Respekt, mehr gibt es nicht zu sagen 👍🏻👍🏻👍🏻
Ein wahnsinns Teil 😍
Ein Träumchen, Grüße gehen raus von einer Road King 🤘
Echt super Geschichte 👍👍
Mein Traum ist es wirklich mal ein Moped von euch zu erwerben :D
Irgendwann werde ich das auch mal hinbekommen! :D
Da kann ich fast mit halten ich habe eine Nsu- D-Rad quick im Familiebesitz mit originalpapieren ( bj 38 )
NSU D-Rad Quick?? Was ist das denn
Und du hast leider die geile Fliegermütze nicht auf während der kleinen Fahrt....
Ansonsten weiter so einfach Klasse
@@hannesgotze7214 Das ist ein 98ccm Zweitakt Motorfahrrad von NSU. Von 1932 an - bis glaube ich 1938 - haben NSU und D-Rad eine Verkaufs- und Produktionsgemeinschaft gebildet, und deswegen ist der Name "D-Rad" bei bestimmten NSU Vorkriegsmodellen noch verzeichnet.
Dies spiegelt sich im Logo von den Neckarsulmern aus dieser Zeit wieder, da sieht man im unteren Teil des NSU Logos ein "D", was soviel bedeutet wie "D-Rad".
Allerdings habe ich noch nie eine NSU die nach 1935 gebaut wurde gesehen, die noch das "D" mit auf dem Tankemblem hat, stimmt das?
So oder so, auch die Quick's sind sehr schöne Fahrzeuge die sich mit dem "NSU-D" Logo zieren dürfen!
@@dermotorradlerausiib2956 achso.. Ich meine D-Rad und NSU (Nekarsulmer Strickmaschinen Union) Kenne ich ja.. Aber ich wusste nicht das die Beiden Firmen kooperiert haben. Meine Opa hatte auch mal ne NSU Quick, hat sie aber verkauft weil sie ihm zu klein war😁
Er hat jetzt noch unter anderem ein Harley-Davidson Gespann von 1926 (1200 ccm)
Kannst ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen. !Natürlich nur wenn du willst! #keinewerbung 😉🤙
@@hannesgotze7214 Aus wikipedia : Zur Förderung des Motorradabsatzes bildete NSU im Juli 1932 mit der Deutschen Industriewerke AG aus Berlin (D-Rad) bis 1938 eine Herstellungs- und Verkaufsgemeinschaft unter dem Namen NSU D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke AG Neckarsulm, erkennbar an dem großen D im unteren Teil des Logos.
herrlich
Wie immer einfach geil 🤟
Fahrt mal bei der alten Frau vor die freut sich
Super, das durch die erhaltene Patina, der Maschine nicht ihre Seele geraubt wurde. Was mich wundert, dass mit den Kennzeichen bis in die 50er gefahren wurde... Ist da am hinteren Kennzeichen nicht noch ein Stempel mit Hakenkreuz zu sehen, oder hatte man das später weggekratzt und das Kennzeichen selbst blieb weiterhin gültig? Außerdem sind vorne und hinten unterschiedliche Zahlen erkennbar...
Mega Teil
Mega😍😍😍😍
Ein super Fund und guter Kauf .Nur mich macht es stutzig das man das Fahrzeug im Krieg nicht eingezogen hat .Frage mal nach was war der halter im Krieg vom Beruf und Partei (Funktion), Örtliche Aufgabe ? Denn man hat damals alles was Kriegswichtig war eingezogen also hier passt was nicht. Das man es bei Einmarsch der Alliierten einmauerte verstehe ich noch.
7:18
Einfach nur geilllllll
sag mir was die kosten soll und ich hol se ab, ausser vielleicht ne NSU Max mit der Historie die würd ich vorziehn 😍
Gruß aus der Pfalz ✌🏻😎
absoluter wahnsinn.......bloß NICHT verkaufen! sowas ist einmalig!!!!!!
Die Familie hätte es nicht verkaufen sollen! ;-)
@@jensenniemaier2327 da geb ich dir recht....aber wenn es keine nachfahren gibt die es zu schätzen wissen ist es besser es geht in gute hände,und bei edelweiss ist es in den besten!!!
Ich hätte eher die Enkel verkauft xD
Nicht jeder teilt die gleiche Leidenschaft, somit hat aber jemand anderes das Glück.
Wahnsinns Geschichte😊
Mich würde der Ortsname bzw. Fundort interessieren, da ich mit Akzent sehr vertraut bin😉
Eine persönliche Nachricht wäre auch in Ordnung.
Ich bin froh das ich deinen Kanal gefunden habe, Danke 👌. Mach weiter so, schau doch Mal bei mir vorbei. Mit besten Grüßen
Hallo Edelweiß mein moped stande seit 1969 im keller wenn ihr Vielleicht mal die Story wissen wollt schreibt mich an es handelt sich um eine express radexi 2 von 1955/1956
Danke für die Info, aber das ist für uns persönlich nicht ganz so interessant.
Schade das so ein Beitrag die Werbung immer unterbricht......
Weiter so Jungs💪
Geile mega Hammer Karre der Sound alleine 🤤
Wie findet man sowas ? Unglaublich
Habe selbe auch orginal auch orginal Brief und neuen Brief mit TÜV
Wie findet man nur immer sowas? Vorallem so oft
Ein Wanderer Auto haben wir bisher noch nicht gefunden :)
Aber ein paar andere Schmuckstücke.
Wir haben gute Kontakte, die uns dabei helfen solche Fahrzeuge zu finden :)
Guten Tag...
Ich habe das gleiche Problem..
Ich habe 5 uralte Motorräder, die alle schön aussehen. 3 davon sind aber sicher schon 50 Jahre nicht mehr am Tageslicht gewesen...
Um Kompetente Hilfe wäre ich sehr dankbar. Standort ist am Bodensee in der Schweiz.
Lg
raceface 74
Um was für Motorräder handelt es sich? Im FAM Schweiz gibt es auch ein Register, wo du sicher Hilfe findest. Habe selbst 4 Vorkriegsmotorräder, wo man immer wieder froh um neue Kontakte ist.
Gruss
@@donathvogt3217
Hallo Herr Vogt,
Es ist ein New Imperial,
Eine Sunbeam
Eine Harley
1 Condor und eine BMW.
Dann noch eine 580 Condor der Armee und ein Condor Armeegespann..
Danke für den Tip mit dem Fam
@raceface 74
Wenn du möchtest, im FAM Forum anmelden. Ich bin da unter dem Benutzer reeve zu finden.
Gruss Donath
Danke für die Nachricht.
Als Problem würden wir das nicht ansehen, solange die Fahrzeuge nicht vergessen werden.
Sollten Sie jedoch etwas verkaufen, würden wir uns über eine Kontaktaufnahme freuen.
info@edelweisscustoms.com
👍👍👍👍👍👍
Hab vor 2 Jahren ein hausgekauft und im heißungsräum hinter den Tanks stand eine alte hercules aus dem Krieg also keine stink normale hercules die steht da immer noch da man die da nicht raus kriegt ohne 2 Tank Kessel auszubauen und die kann man nicht ausbauen da da auch ne Wand vor ist also muss ich mir die mühe geben und in engsten Raum das ding komplett zu zerlegen und in Einzelteilen daraus reißen
Auch eine interessante Geschichte!
Top, bitte nichts dran ändern.
Da wird mein Degen hart
Die Fahrt war zu kurz :-(
Als vor 2 Jahren meine Eltern sich ein altes haus gekauft haben ist im Keller hinter den Heizöltanks auch noch ein altes Motorrad verbaut was man nicht rausbekommt ohne die Tanks zu entfernen, ich gehe davon es das es eine Elfa ist
Vorsichtig zerlegen... Das geht vielleicht... Dann wieder zusammensetzen.
@@route6295 habe ich mir auch schon überlegt aber man hat da kein Platz zum Arbeiten und wenn der müsste mir jemand helfen weil das allein bisschen komplizierter werden könnte
irgendwann mauer ich mein motorrad auch irgendwo ein...
kellerbaron
Mein Opa hatte nur eine Wanderer 98 ccm. wurde aber aber trotzdem In Heu eingebaut. Die Oma ist aber dann ihrem Handwagerl bis ins nächste Dorf nachgelaufen bis der dunkle Ami davon ablies. Ihc habe mir mit 14 eine Triumph BDG 250 SL gekauft.
Pornooooo
Na ja, über 1/4 Stunde laber laber - keine Eckdaten über Ardie, furchtbarer Vortrag, Schade🤔