Доброго времени суток! Такая проблема : очень трудно переключать скорость с 1 на вторую, то есть нужно прилагать очень большие усилия чтобы с 1 на 2 переключать, а со 2 на 3 и т.д все нормально . Что может быть?
Может ты не правильно переключаешь? Попробуй сровнять обороты двигателя и колес. Перед переключением вверх, сбрасывай газ с одновременным коротким вижимом сцепления и передачу включай и быстро но плавно отпускай сцепу
У меня краник не плотно прилегал тоесть допустим на резерве бензина больше шло чем надо просто краник хомутом железным затянул поставил на резерв и всё больше краник не трогал
У меня тоже слово паразит (как говорится)😅
Доброго времени суток! Такая проблема : очень трудно переключать скорость с 1 на вторую, то есть нужно прилагать очень большие усилия чтобы с 1 на 2 переключать, а со 2 на 3 и т.д все нормально . Что может быть?
Главное под правильным видео спросить 😁
Сцепление регулировать пробовал, подтянуть тросик? А на горячую так же?
@@algor1263 сцепление регулировал, все подтянул , настроил . На горячую такой проблемы нет
@@fhdkq так все получилось?
Просто когда зазор маленький, и масло густое, то оно "ведёт" сцепление, тянет диски...
Может ты не правильно переключаешь? Попробуй сровнять обороты двигателя и колес. Перед переключением вверх, сбрасывай газ с одновременным коротким вижимом сцепления и передачу включай и быстро но плавно отпускай сцепу
У меня почему то протекает когда закрыт на офф вытекает все таки может слабо закручено да или что сделать
Заводские стоят не трогал
Так разбери и проревезируй. Видео для такого же случая и сделано.
У меня краник не плотно прилегал тоесть допустим на резерве бензина больше шло чем надо просто краник хомутом железным затянул поставил на резерв и всё больше краник не трогал